Первый обзор Lucid AIR Grand Touring- 2023!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 січ 2023
  • Друзья автомобилисты, всем привет!
    Представляю наш первый и краткий обзор премиального автомобиля Lucid AIR Grand Touring- 2023!
    Полноценный тест драйв будет чуть позже.
    Скажу сразу что мы давно и очень долго искали данный автомобиль на тест драйв, нам хотелось найти что-то лучше моделей Tesla, с большим запасом хода и ускорением, лучшей отделкой салона и вот перед вами «максимум» современной инженерной мысли - Lucid AIR Grand Touring, Duall Motor, All-Whel Drive - 1050 л.с!
    Данные машины собираются в США для местного рынка, а также экспортируют в Канаду и Европу, там уже есть официальные дилеры.
    Сразу хочу отметить что к сожалению в Украине данная модель в этом году представлена не будет по известным причинам!
    Сравнивать её с бензиновыми автомобилями или другими машинами из класса электрокаров также пока не стоит.
    Это не электрички Tesla, VW, Nissan, Porsche и тем более KIA - Hyundai.
    Из отличительных особенностей Lucid AIR Grand Touring я сразу хочу отметить его двухмоторную конструкцию с постоянным полным приводом с синхронным вращением всех колёс на старте, батарею нового типа на 900 вольт 112 кW, адаптивное - управляемое шасси, чудовищную мощность и фантастическое ускорение в 2.4 с до 100 км.ч! Напомню что это уже быстрее бензиновых спорт каров Бугатти Вейрон или Ламборджини Авентадор!
    На удивление все эти почти фантастические характеристики доступны в огромной как по меркам класса "махине", которая отлично рулится на поворотах на 21 дисках и ещё на удивление комфортно едет по неровной дороге, брусчатке, по разбитой городской дороге.
    Запас хода у авто 830 км, максимальная скорость 270 км.ч (без ограничителя 350 км.ч).
    Заряжается авто также мега быстро, подходят станции для европейских авто, а за 15 минут зарядки на Superсharger авто может проехать уже 300 км.
    В целом данное авто как по мне является почти идеальным с точки зрения запаса хода, мощности, скорости заряда, комфорта, драйва и дизайна.
    Да и ещё я заметил один интересный момент, с педалью газа тут нужно быть максимально аккуратным, выжимать газ в пол в городе вообще не стоит, не все готовы управлять машиной через 2.4 с на скорости в 100 км.ч. и более, это касается огромной перегрузки и сильного смещения тела водителя назад, на 1 секунду вы почти теряете связь с рулём, педалями тормоза и газа в момент перегрузки.
    Нажать эффективно на педаль тормоза до упора в такой момент почти невозможно.
    Дилеры оценивают такую модель от 120 тыс долларов и выше, тут всё ещё зависит от налогов и страны где она продаётся.
    Ещё авто можно использовать для энергоснабжения дома, батареи хватает на 2 - 3 суток непрерывной работы, время работы зависит от нагрузки.
    На этом пока всё, описывать Нi-Fi музыку c 21-speaker Surreal Sound Pro, кожаные сидения с массажем, вентиляцией, меняющейся формой, 20 круговых камер, мониторы высокого разрешения, адаптивные радары, автопарковку, тут пока мы не будем, продолжение темы следует, это был наш первый и краткий обзор.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 11

  • @MrVapila
    @MrVapila Рік тому +2

    А я то думаю, де ти у Києві Люсю знайшов😁😁😁
    Обзор як завжди гарний, але хотілося трохи більше інформації 😎

    • @avtorv
      @avtorv  Рік тому +1

      Игорь, привет! Эта люся из другого мира, полный обзор будет позже и там про тебя также будет! )

    • @MrVapila
      @MrVapila Рік тому

      @@avtorv
      🫡🫡🫡

  • @user-ws5cr5wj5q
    @user-ws5cr5wj5q Рік тому +2

    Доброго дня, Віктор. Машина мегакрута, чекаємо повний огляд. Зйомка оператора дуже професійна.

    • @avtorv
      @avtorv  Рік тому

      Сергей, приветствую! Да, чуть позже будет.

    • @reshad711
      @reshad711 Рік тому

      @@avtorv Привет а сколько стоит этот машина ? и сколько стоит айр? Эти машины имеют постоянный полный привод?

    • @avtorv
      @avtorv  Рік тому

      @@reshad711 привод всегда полный из-за слишком высокой мощности, тут все колёса работают синхронно с точностью до 0.1 мс и 1 градуса поворота. Цены в разных странах разные, старт с 120 тысяч долларов, в СНГ пока не планируют поставлять. Основной рынок США - Канаде, сборка США.

  • @user-cc1sx9jw9g
    @user-cc1sx9jw9g Рік тому +1

    Классная тачка.
    Вы в Канаду в отпуск уехали ? Или на ПМЖ ?((😢

    • @avtorv
      @avtorv  Рік тому +2

      Да, тачка не реальная, самая динамичная, просторная и комфортная из того на чём приходилось ездить.
      Также лучше отделка чем у Tesla и качество сборки.
      Нет, мы тут по работе , с пмж тут всё мега сложно, как в Европе и США.

  • @baxtep794
    @baxtep794 Рік тому

    А Вы знаете сколько этот чудо автомобиль стоит? Если не знаете, то рекомендую даже не интересоваться. Вы его никогда не сможете купить. Аминь.

    • @avtorv
      @avtorv  Рік тому +1

      Тут всё совершенно не так! На эти авто стоит очередь, их масса на местных дорогах.
      Ещё в США - Канада никто и ничего не покупает сразу, тут это моветон и всё берут в лизинг или кредит.
      Тут никто не переживает за авто, его цену, в любой момент машину можно вернуть и пофиг рынок или падение цены.
      Мои знакомые на днях взяли новый
      Nissan Pathfinder 2023 года 3.5, A/T-9, 7 мест, цена авто 57800 долларов, вообще без денег!
      У нас на днях выйдет по нему обзор.
      Они будут платить за лизинг 446 долларов в месяц, зарплата у них 6400 в месяц на двоих уже с вычетом налогов и это работа на стройке)
      Если работать в IT, зарплата от 8000 в 1 месяц и выше, лизинг этой машины или Lamborghini не более 1 тысячи, вот и вся математика.
      В СНГ эти авто в продаже пока не ожидаются по известным причинам, но в некоторых городах (столицах) они уже есть, на D2 можно почитать комментарии по этому поводу.