Блин, то БМВ обходилась какими-то минорными изменениями в интерьере, то, по ощущениям, чуть ли не каждые два года меняют философию дизайна. При том, даже в рестайлингах Х5 и Х7 интерьер поменяли, я не припомню такого прецедентов ранее. И самое, для меня обидное, что рест 5ки в предыдущем кузове, не получил обновление салона, мне не нравится её климат контроль и дисплей, а вот на трешке и Х5 тех годов он, как по мне, идеальный.
Все эти технологии, все это замечательно конечно, только не понятно, зачем это машине? Я тачку покупаю не для того, чтобы сидя в салоне бесконечно скролить что-то и настраивать эти бесконечные экраны со всех сторон. Не нужно это все машине в принципе.
БМВ: мы не можем ничего хорошего предложить в техническом плане, поэтому хавайте экранчики с картинками и функциями, в которые умеет любой дешманский смартфон.
Вот именно. Айфонизация машины, это то, что по моим ощущениям мало кому нравится, но автопроизводители живут в какой то своей реальности, продолжая мчать по этим рельсам куда то ни туда. Вот Олег рассказывает, как можно пальцами что-то переносить на лобовуху, а я ловлю себя на том, что мне это не интересно от слова совсем.
@@user-ma8ax0as4u Иногда достаточно не портить то что есть. Можно взглянуть на Порше 911. В прошлом поколении GT3 имел 4.0 литровый атмо мотор на 500 лс., в новом на 510 лс. чуть подвесочку переднюю улучшили и все - очередь за тачкой, не купить с порога, только перекупам переплачивать. БМВ же ушли настолько далеко от своих корней, что уже от той марки которую любили, остался только шильдик.
В таком дисплее пока найдёшь нужную функцию, 10 раз успеешь поцеловать отбойник и намотаться на столб. Считаю что эти дисплеи в салонах на всю торпеду это лютое говнище. Ладно маленький с самыми необходимыми функциями на пару тройку нажатий, а это дичь лютая
Я когда увидел новые «бумеранги » БМВ,смотрю,думаю где то я это уже видел,недели через две вспомнил,Geely MK начало 2000-х. Ну,думаю всё,если Бмв слизали дизайн приборки у китайца,то дизайну БМВ хана 🤦♂️.
Ощущение что китайцы с немцами местами поменялись, интересно узнать мнение разработчиков и инженеров про форму этого чудо дисплея и сколько геморроя компания создала себе отказавшись от простой прямоугольной формы) Пока китайцы берет стандартные формы и спокойно обновляют дисплеи как представляется возможность, немцы изобретают с велосипед с палками в колесах) пожелаем им удачи
Какая то муть с этими графическими решениями. Этим всем должен управлять ИИ, а не человек. В дороге надо бы быть автономным и заниматься своими делами, а ИИ пусть держит курс от точки А в точку Б, занимается с музыкой или инетом, в конце концов пора бы уже летать, а не трястись по автобанам..
Всё приехали, европейцы бегом бегут за Китаем, только какое-то говно получается. Все дизайнеры с хорошими предложениями уже работают на Китай, а этим остались троечники
Как быстро стали немцы копировать китайцев 😅 ситуация вывернулась в обратную сторону, когда немцы стали копировать китайцев Avatr 12 они взяли за основу. И теперь это инновация BMW))
@vladiusurdnot у Nautilus ширина экрана 12-15см это прям перебор, у Avatr 12 7-8см и это смотрится прям круто, и BMW переняла зауженный экран, так как это смотрится более эффектно.
@@АнтонБайсаров Avatr 12 делает дизайнер BMW, там ему просто развязали руки и эта тема выстрелила, всем понравилось. Надер Фагихзаде - дизайнер автомобилей бренда Avatr. 12 Прежде чем возглавить команду дизайнеров Avatr, он проработал 20 лет в BMW и отвечал за дизайн моделей 6-й и 7-й серий, концепт iNEXT и родстер i8
Особенно при аварии, китайское гавно всмятку и не подлежит восстановлению от легких дтп, при этом у немцев даже кузов не сильно повреждается, поспрашивайте рихтовщиков или пройдитесь по автосервисам и поймете, что гавно останется гавном независимо от обёртки
Особенно при аварии, китайское гавно всмятку и не подлежит восстановлению от легких дтп, при этом у немцев даже кузов не сильно повреждается, поспрашивайте рихтовщиков или пройдитесь по автосервисам и поймете, что гавно останется гавном независимо от обёртки
Был я в автосалоне и не в одном , где предлагают Китай , думаю , что у Китая цена только норм по этой жизни и больше ничего. Конечно если , китайский авто стоит от 7 🍋 то не сказать , что он плох , но это только вначале😁
@@Unknown-mv7qq вернись на старые автомобильные выставки Детройт , Женева и поймёшь , кто у кого слизывал. А посмотрев последние выставки сразу понятно
Рам 🔥🔥😎
Интересная мультимедиа. 💪
Блин, то БМВ обходилась какими-то минорными изменениями в интерьере, то, по ощущениям, чуть ли не каждые два года меняют философию дизайна. При том, даже в рестайлингах Х5 и Х7 интерьер поменяли, я не припомню такого прецедентов ранее. И самое, для меня обидное, что рест 5ки в предыдущем кузове, не получил обновление салона, мне не нравится её климат контроль и дисплей, а вот на трешке и Х5 тех годов он, как по мне, идеальный.
Вся эта «красота» скорее будет еще и по подписке 😂😂😂
Все эти технологии, все это замечательно конечно, только не понятно, зачем это машине? Я тачку покупаю не для того, чтобы сидя в салоне бесконечно скролить что-то и настраивать эти бесконечные экраны со всех сторон. Не нужно это все машине в принципе.
А мне нравится BMW - ведь у меня нет денег на неё и она мне может только нравится😁
Поменьше бы технологий и побольше бы качества и продукции и работы в целом!!! Херьню какую-то делают)))) и рекламой все туманят!
Надеюсь кнопки на руле хоть не сенсорные, и на панель нажимать надо.
Смартфон на колесах 😁🤝
Есть просьба к автору... можно название видео сделать по проще))
2006 : Toyota Prius
2025 : Bmw
БМВ: мы не можем ничего хорошего предложить в техническом плане, поэтому хавайте экранчики с картинками и функциями, в которые умеет любой дешманский смартфон.
Вот именно. Айфонизация машины, это то, что по моим ощущениям мало кому нравится, но автопроизводители живут в какой то своей реальности, продолжая мчать по этим рельсам куда то ни туда. Вот Олег рассказывает, как можно пальцами что-то переносить на лобовуху, а я ловлю себя на том, что мне это не интересно от слова совсем.
Какие тех улучшения ты желаешь? пятое колесо под бампером или противотуманки за решеткой или вовсе место топлива-солнечные панели на крыше?
@@user-ma8ax0as4u Иногда достаточно не портить то что есть. Можно взглянуть на Порше 911. В прошлом поколении GT3 имел 4.0 литровый атмо мотор на 500 лс., в новом на 510 лс. чуть подвесочку переднюю улучшили и все - очередь за тачкой, не купить с порога, только перекупам переплачивать.
БМВ же ушли настолько далеко от своих корней, что уже от той марки которую любили, остался только шильдик.
@@user-ma8ax0as4u речь о современных платформах, лучших двигателях и батареях, совершенных гибридных системах. Ничего этого нет. И не предвидится.
@@UserN293так это расчитано для албаебов, как айфон, чуть подкрутили камеру и давай нам свои деньги , жертва маркетинга
2:50
Плавный дриф 😂
Если бы можно было делать кастомизацию двигателя делать через ИИ,при чем бензинового, вот тогда да)))
В таком дисплее пока найдёшь нужную функцию, 10 раз успеешь поцеловать отбойник и намотаться на столб. Считаю что эти дисплеи в салонах на всю торпеду это лютое говнище. Ладно маленький с самыми необходимыми функциями на пару тройку нажатий, а это дичь лютая
BMW , С удавольствием за екраноми , а не за рулём.
Мне показалось или на RAM'е зеркала заднего вида слишком выпирают по сторонам?
Рам 3500 сказка!!!
БМВ превращается в чайнамобиль, утратив достоинство и мощный стиль.
Баварский дух уступил пустоте, в погоне за рынком и суете.
Я когда увидел новые «бумеранги » БМВ,смотрю,думаю где то я это уже видел,недели через две вспомнил,Geely MK начало 2000-х. Ну,думаю всё,если Бмв слизали дизайн приборки у китайца,то дизайну БМВ хана 🤦♂️.
Ощущение что китайцы с немцами местами поменялись, интересно узнать мнение разработчиков и инженеров про форму этого чудо дисплея и сколько геморроя компания создала себе отказавшись от простой прямоугольной формы)
Пока китайцы берет стандартные формы и спокойно обновляют дисплеи как представляется возможность, немцы изобретают с велосипед с палками в колесах) пожелаем им удачи
Бмв было до 2023го года было Бмв. Потом говно. Сам пережил. Купил M340i touring в октябре 2023.😢
iPhone, Samsung, BMW
То что бмв выдает за будущие инновации, линкольн выпускает уже год: ua-cam.com/video/VyAGpqX1inA/v-deo.htmlsi=O61ewiOrgD_t3SSo
BMW сделали интерьер очень похожий на существующий в Аvatr
BMW💪
Даже когда пародируют китайцев?
Всё, что в последнее время БМВ показывает, в том числе дизайн - уже надоевшая у китайцев китайщина.
Какая то муть с этими графическими решениями. Этим всем должен управлять ИИ, а не человек. В дороге надо бы быть автономным и заниматься своими делами, а ИИ пусть держит курс от точки А в точку Б, занимается с музыкой или инетом, в конце концов пора бы уже летать, а не трястись по автобанам..
А кто будет отвечать в спорных ситуациях , производитель ???
Рам с большим дизелем по кайфу .
BMW❤
Знов нема окремої кнопки для вимкнення повітря ззовні, коли їдеш за «вонючим» бусом ((
Наши Газели уже стоят как рам, но технически все так же далеко до них.
Всё приехали, европейцы бегом бегут за Китаем, только какое-то говно получается. Все дизайнеры с хорошими предложениями уже работают на Китай, а этим остались троечники
BMW ОЧЕНЬ КРУТО И ИНТЕРЕСНО!😍😍😍😍RAM ЭКРАН ДЛЯ ПАССАЖИРА ЭТО КЛАСНО!)))
Надо же копия аватр китайский. Хорошо что догоняют. Только беда что на три года отстают
Почему это на три года? У Аватра этот салон ещё в сентябре прошлого года только появился
@ а у БМВ появится через год. Вот и считай:)
@@Dr.Esperanto Все равно не через три года)
Sony PlayStation, Xbox, BMW
Те кто копируют не могут быть нормальными (Китай)😂
Все нравится,кроме руля
Good bye iDrive joystick
Не мой вариант 😂
✌️
Залупа
prius
Бесполезное фуфло.
все ,что в бмв "придумали" только что и будут выпускать через год - есть уже год ,как минимум , у китайцев по цене в 2 раза меньше..
Только при цене в два раза меньше эти китайцы раза в четыре хуже.
RAM качество? Ой, смешно смешно
А что он тип не качественный?
Как быстро стали немцы копировать китайцев 😅 ситуация вывернулась в обратную сторону, когда немцы стали копировать китайцев
Avatr 12 они взяли за основу. И теперь это инновация BMW))
Мало кто знает, что подобный интерьер ещё появился у нового Lincoln Nautilus, так что не самый плохой пример будет для БМВ)
@vladiusurdnot у Nautilus ширина экрана 12-15см это прям перебор, у Avatr 12 7-8см и это смотрится прям круто, и BMW переняла зауженный экран, так как это смотрится более эффектно.
у BMW этот интерьер появился в концепте Vision Neue Klasse в 23 году
@@АнтонБайсаров Avatr 12 делает дизайнер BMW, там ему просто развязали руки и эта тема выстрелила, всем понравилось.
Надер Фагихзаде - дизайнер автомобилей бренда Avatr. 12
Прежде чем возглавить команду дизайнеров Avatr, он проработал 20 лет в BMW и отвечал за дизайн моделей 6-й и 7-й серий, концепт iNEXT и родстер i8
Еще все смеялись что Китайцы машины-смартфоны делают. Немецкой тройке уже не догнать Китай, какой бы он сечас в некоторых аспектах плачевный не ьыл.
Особенно при аварии, китайское гавно всмятку и не подлежит восстановлению от легких дтп, при этом у немцев даже кузов не сильно повреждается, поспрашивайте рихтовщиков или пройдитесь по автосервисам и поймете, что гавно останется гавном независимо от обёртки
Особенно при аварии, китайское гавно всмятку и не подлежит восстановлению от легких дтп, при этом у немцев даже кузов не сильно повреждается, поспрашивайте рихтовщиков или пройдитесь по автосервисам и поймете, что гавно останется гавном независимо от обёртки
Был я в автосалоне и не в одном , где предлагают Китай , думаю , что у Китая цена только норм по этой жизни и больше ничего. Конечно если , китайский авто стоит от 7 🍋 то не сказать , что он плох , но это только вначале😁
Так аватр слизали просто, ну такова роль догоняющего)))
@@Unknown-mv7qq вернись на старые автомобильные выставки Детройт , Женева и поймёшь , кто у кого слизывал. А посмотрев последние выставки сразу понятно
бмв 🤢
Малоинформативно
Канал превращается в информацию для любителей "м5 асфальт 8 "в кепках бнв в трамваях едущих