2종 소형 화이팅입니다. 학원이 아니라 직접 면허시험장에서 보시려나보군요? 이미 어느 정도 아시겠지만, 그게 꽤 붙기가 어렵습니다. 초반 굴절 코스에서 보통 다 떨어지거든요. 마음 편히 몇 번 보시다고 생각하시고 여유있게 접근하시면 좋을 것 같습니다. 말씀 감사하고, 면허 취득 응원합니다~ 안전라이딩 하세요~
오웃 감사합니다.. 기어올리려면 발등으로 하는것이었군요 그걸 여태 몰랐습니다. ㅋㅋ 그외는 수동기어 자동차와 매우 유사하군요.. 과거 운전면허시험에 오르막 에서 정차했다가 출발하는게 있었는데.. 그게 반클러치를 얼마나 잘 잡는냐 인데 수동 오토바이도 마찬가지 이군요 .. 좋은 영상 감사합니다. 좋아요 누르고 갑니다. ^^
+hojoonchoi1 아 네 말씀 감사합니다만, 바이크는 제대로 배우시는 게 좋습니다. 자전거 타듯 쉽게 접근하시면 자칫 넘 위험해질 수 있어요. 큰맘먹고 제대로 안전하게 (안전장비 다하시고) 시작하시거나 그냥 렌터카로 편하게. 제 채널 컨셉은, 1) 바이크는 타지마라. 2) 정 탈 거면 최대한 안전하게 타보자. 이옵니다
키가 꽂힌 상태에서 핸들을 최대한 좌측으로 끝까지 돌리신 다음에 키를 반시계방향으로 돌리시면 자물쇠그림 있는데까지 키가 돌아가는데요 그상태에서 키를 뽑으시면 핸들락이 걸려요. 어떤 기종들은 핸들락을 위한 별도 키슬롯이 있기도 합니다. pcx같은 경우는 아예 핸들락이 없었던 것 같구요.
오우, 스포츠 모델 출고하셨나요? 스로틀 예민한 모델이신가 보네요. 우선 손 그립도 중요하지만, 그럴 경우 일단 니그립을 먼저 유심히 보시는 것도 좋을 수 있습니다. 니그립으로 하체를 안정화하지 않으면 핸들에 힘이 가고, 그러면 차체 움직임에 따라 상체와 손목이 함께 움직이면서 스로틀 조작이 더 급격해져요. 그래서 니그립과 뱃심으로 바이크와 하체를 잘 이어준 다음, 상체와 팔에는 힘을 최대한 빼야합니다. 그래야 그립에 여유가 생기고 급작스런 스로틀 조작을 조금 완화하실 수 있어요. 니그립하실 때 풋그립(뒤꿈치로 풋페그 위쪽 옆 지지대를 조이는 것)까지 같이 해주셔야 하체고정이 확실해 집니다. 니그립, 풋그립, 뱃씸까지 확실한데도 스로틀이 튄다면, 그제서야 손그립 모양을 조정하시면 되는데, 그립을 새끼손가락과 약지로 감으셔야해요. 초보시절에는 아무래도 검지쪽에 힘이 실리는데, 그러면 손에 여유도 없어서 더 민감해집니다. 검지와 중지는 브래이크레버에 얹을 수 있게 하시면 좋고, 새끼와 약지쪽으로... 아 말로하니 참 어렵네요. 사실 이 모든 것은 바이크에 전자장비가 잘 돼있으면 완화하실 수 있습니다. 스포츠 모드가 아니라 투어링 모드 같은 걸 쓰셔서 말이죠...
정말 친절하신 강좌네요...고등학생 라이더는 어떻게 생각하시나요...학교가 자전거로 30분 거리이고 버스도 시내쪽으로 돌아서 가기 때문에 비슷하게 걸려요..그런데 부모님 차로 갈때는 큰길 따라 쭉 가기 때문에 10분 정도면 도착하거든요 그래서 작년에 오토바이 멋에 빠지게 되어 알아보다가 이번년에 오토바이 면허를 딸수 있는 나이가 되었어요 분명 처음에는 따서 돈 모으고 CBR125 사서 통학이나 놀러갈때 타려고 했는데 막상 딸수 있는 나이가 되니 운전면허 학원의 고등학생 오토바이에 대한 시선도 그렇고 사고 나서 보험이나 차량 등록 할때 시선이 무서워지네요....조언 해주실수 있나요??
ㅎㅎ 감사합니다. 책은, 제목은 좀 자극적입니다만, "죽지 않고 모터사이클 타는 법"이라는 책 추천드립니다. 원서제목은 "Proficient Motorcycling"인데, 왜 그렇게 번역했는지가 불만. 그리고 역자의 설명이 본문에 마구 섞여있다는 점이 좀 아쉽긴 한데, 원서 내용이 워낙 좋은 것 같아요. 사이트는, 저도 마땅히 잘 모르겠습니다. 제가 함 꾸며볼까 하는데, 아직 마음만 먹고 있습니다. aewoljordan.com ㅎㅎ
시동 걸기 = 열쇠 7:35 or 오른쪽버튼 6:58
속도 올리기 = 오른쪽 핸들(스로틀) 4:15
속도 올리기 시범 9:32
변속 = 왼쪽 레버(클러치, 엔진 동력 차단)3:12 + 왼쪽 페달(기어 변경) 3:41
기어 상세 1:58
임시정차시 = 기어 중립(=1단과 2단 중간) 2:08
앞바퀴 브레이크 = 오른쪽 레버 4:56
뒷바퀴 브레이크 = 오른쪽 페달 5:17
시동 끄기 = 열쇠 11:03 or 오른쪽 버튼 6:58
클락션, 헤드라이트, 깜빡이 = 왼쪽 버튼6:42
ㄱㅅ요
13년만에 바이크를 다시 타는데...정말 유용한 정보입니다...
바이크 사러가는데...밤에 가는거라...
설레는 맘에...아무것도 생각못하고 있었는데..동호회분이..보내준 영상
도움이 되었습니다...^^
처음 타는 사람들에게 도움 되겠네요. 무조건 친구 타는 거 보고 타는 거 보다 훨씬 안전하게 라이딩 시작할 수 있을 것 같아요 . 굿~~ 멋져요.
통계상, 독학으로 배우는 것이 친구에게 배우는 것보다 안전하다고는 하는데, 정말인지는 모르겠습니다. 그리고 무엇보다 정식 교육기관에서 제대로 배우는 것이 제일 좋구요. 제 영상은 참고만 해주시구요~ 감사합니다.
제가 2종 소형면허시험에 응시하려는데, 바이크에 대한 조작법, 기기의 구성 등에 너무 잘 설명하시네요 좋은 자료(동영상) 여러번 보고 있습니다. 바이크에 전혀 문외한 이거던요 감사합니다
2종 소형 화이팅입니다. 학원이 아니라 직접 면허시험장에서 보시려나보군요? 이미 어느 정도 아시겠지만, 그게 꽤 붙기가 어렵습니다. 초반 굴절 코스에서 보통 다 떨어지거든요. 마음 편히 몇 번 보시다고 생각하시고 여유있게 접근하시면 좋을 것 같습니다. 말씀 감사하고, 면허 취득 응원합니다~ 안전라이딩 하세요~
정말 친절하고 상세한 설명 감사합니다. 저도 MSX125 구입하려다 체격이 큰 편이라고 금방 질릴거라는 바이크샵 사장님 말씀에 CG125로 구매했는데, 10여년 지나서 오랜만에 타려니 자꾸 시동이 꺼져서...지금 영상 보며 다시 운전법 숙지하고 있습니다.
+Jun Choi ㅋㅋㅋ 네. 뭐 시동 꺼지면서 타는거죠. 안전라이딩하세요~
방금 검색해서 cg125 봤는데 이또한 작던데요 제가 검색을 잘못힐건지
일반 스틱운전하고 같은데 바이크 모양대로 배치나 그렇게 있는거군요 도움이 많이되었네요!
는 개소리였고 ㅜ 아예달랐습니다. 모두 안라 하세요
초보의 시선에 맞춰 설명 잘해주셔서 귀에 쏙쏙 잘들어오니 좋네요.
+Ka rma 좋게 봐주셔서 감사합니다.
정말 정말 기초적인거지만 정말 정말 초보에겐 중요한 정보입니다!
입문할려는 20살 청년입니다 군대아직 노신청 상태 이구요 영상 잘봤습니다 큰도움이 되리라 믿고 기어변속 연습해보겠습니다 감사합니다 !
구독완료,
애월조던님이 초보자를 위한 설명을 제일로 잘 설명하고 영상을 보여주셨습니다.
다른 사람들은 기어 위치를 보여주기는커녕 지들끼리 기어넣고 출발해 버리더라구요.
초보자는 기어 위치도 보고 싶었는데.
님아 기어위치 너무 잘봤습니다.
고맙습니다
오웃 감사합니다.. 기어올리려면 발등으로 하는것이었군요 그걸 여태 몰랐습니다. ㅋㅋ 그외는 수동기어 자동차와 매우 유사하군요.. 과거 운전면허시험에 오르막 에서 정차했다가 출발하는게 있었는데.. 그게 반클러치를 얼마나 잘 잡는냐 인데 수동 오토바이도 마찬가지 이군요 .. 좋은 영상 감사합니다. 좋아요 누르고 갑니다. ^^
네 수동 차량과 비슷해요
조던님 드디어 수동오토바이 입문했습니다. 천천히 조던님 영상을 교과서를 삼아 운전기술과 안전/방어운전을 공부하면서 어느정도 되었다 싶어서 중고 혼다 cb125r을 사가지고 왔습니다. 항상 안전운행 뼈에 새기도록 하겠습니다. 감사합니다.
목소리와 차분한진행과 알찬내용이 귀에쏙쏙들어옵니다 잘보았습니다 구독!
구독 환영! 만세!
생애 첫 바이크를 이제 곧 사려하는데 정말 차근하게 잘설명해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
msx로 입문준비중인데 msx로 설명해주시니 완젼 좋군요.
^-^b 구독합니닷!
와우! 딱이네요. 아무래도 입문용으로 참 좋은 바이크 같습니다. 안전 라이딩 시작하세요~
가장~~~초보자한테 좋은 영상입니다..
저같은ㅎㅎ
어우 정말....너무너무너무 도움됩니다 바린이 중고차 보러가시는 분들 이거 보고가시면 정말 좋을거같습니다 ㅜㅜ
귀에 쏙쏙들어오네요 잘봤습니다~
잘 봐주시고, 댓글도 남겨주셔서 고맙습니다.
다른데에서는 말로만해주는데 이렇게 직접해주시니까 궁금중이 대부분 해결되었어요.
감사합니다
1종대형 딴 이후로 2종소형면허에도 관심이 있어서 이것저것 영상 보고 있었는데 제일 친절한 영상이네요. 바이크 자체를 몰랐는데 뒷브레이크, 클러치, 기어변경 하나하나 설명해주셔서 유익하네요
지난 여름 제주도 여행때 바이크나 스쿠터배워서 타고 여행하려다 혼자 렌터카로... 얼마전 태국여행때도 바이크로 도시주변 관광지를 다니려다 못해서 아쉬웠는데. 이번에는 궁금했던 바이크 타는법을 숙지하고 실제연습해서 꼭 타봐야겠어요...^ ^
+hojoonchoi1 아 네 말씀 감사합니다만, 바이크는 제대로 배우시는 게 좋습니다. 자전거 타듯 쉽게 접근하시면 자칫 넘 위험해질 수 있어요. 큰맘먹고 제대로 안전하게 (안전장비 다하시고) 시작하시거나 그냥 렌터카로 편하게. 제 채널 컨셉은, 1) 바이크는 타지마라. 2) 정 탈 거면 최대한 안전하게 타보자. 이옵니다
하나하나 꼼꼼하게
설명 쉽게 잘하시네요!!ㅎ
감사합니다
설명 정말 쉽게 잘 하십니다^^ 자신감 붙었어요!!
설명을 정말 잘하시는것 같습니다 차근차근 알려주셔서 잘배워갑니다
조작연습영상중 최고!
과찬 감사드립니다!
저도 msx 사려고 하는대
꼼꼼히 기어변속부터 세세한것 까지 해주시니 정말 더 사고싶은생각이드네요
+누나다현이 아주 맘에 드는 바이크예요. 추천 드릴만 합니다.
설명 참 듣기좋게 잘하시네요. 귀에 쏙쏙 잘들어와요. 좋은 동영상 잘 보고 갑니다. 감사합니다.
말씀 감사합니다. 맘에 드셨다면 다른 영상들도 있으니 구독! 해주세요~ ㅎ
정말 친절한 설명 감사합니다. 40대 중년남 많이 배우고 있습니다. 감사~~~그리고 구독~!! ^^
영상 자주 올려주세요~ 몇개월 기다렸는데 다시 영상 보게되서 좋습니다ㅎ
앗, 기다려주신 분도 게시군요?! 감사합니다. 종종 또 올려야겠습니다.
아예 관심 없었는데 이 동영상 보고 바이크에 관심이 생겼습니다ㅎㅎ 설명이 너무 친절하시네요 그리고 멋진 바이크네요
+Tokchik 고맙습니다.
네 발에 현웃 터졌네요. 친절하고 상세한 설명 감사합니다!
이거본게 엇그제같은데 7개월전에 cbr125 샀네요 화물받자마자 첫오토바인데 시동안꺼먹고 바로출발했어요 ㅋㅋ
귀에 쏙쏙 들어오네요..!! 미리 숙지해놓았는데 다시 듣고 있는 희한한 이유..ㅎㅎㅎ 잘 봤습니다!!
오호, 말씀 감사드립니다.
감사합니다 1종 면허따고 오토바이 하나 살려고하는데 스쿠터도 가격대가 좀 많이나가더라구요.. 메뉴얼은 또 배우기도 힘들어서 동영상 힘들게 찾았는데 쉽게 설명해주셔서 도움이 많이된거같습니다!
안녕하세요, 말씀 감사합니다. 안전 라이딩 시작하세요~
바이크 입문자들에게 너무나 유용한 영상이네요.^^
도움이 되셨다니 즐겁네요.
다음화 기대하겠습니다! 너무 잘설명해주시네 ㅜㅜ내가 바라던거에요
ㅎㅎ 감사합니다. 제가 바라던 댓글이네요. 안전 라이딩 하세요~
기초영상 중 최고입니다!
목소리도 좋으시고~
설명진짜잘하시네요 강사하셔두 되겠어요 쉽게쉽게설명해주셔서 감사합니다ㅎㅎ
오오 과찬 감사드립니다. 이날 우연히 설명이 잘 나왔는지 고마운 말씀 해주시는 분들이 많습니다. 고맙습니다.
목소리도 좋고 설명도 잘하셔서 잘봣습니다~
정말 감사합니다 곧 오토바이 살예정이라 ㅎㅎ.. 스쿠터만 타봣거든요 ㅎㅎ 덕분에 많이 알아가요 ^^`
스쿠터가 참 실용성 최고인 것 같아요. 저도 msx125 살 때, pcx125랑 고민하다가 결정했는데, 지금은 이렇게 msx로 영상까지 찍어올리네요. 잘 봐주셔서 고맙습니다.
내년에 원동기를 따서 엠엑이를 살지 츅을 살지 고민이지만..ㅎㅎ 아무튼 어느정도 대충 알던지식을 확실하게 자세히 알ㄹ려주셔서 큰도움됐어요 고맙습니다👏🏻 구독할게요!!
+김현정 감사합니다. 구독 환영합니다. 앞으로도 잘 부탁드립니다. ㅋ
바이크에 관심있었는데 설명이잘되어있네요 좋은정보 얻고가네요~~
설명이 친철하시네요..구독합니다. 뒷좌석에 사람 태울 수 있나요?
공식 2인승입니다만, 둘 다 좁게 앉아야 합니다.
저 이제 바이크에 관심가지면서 찾아보다가 봤는데 영상 감사합니당❤️ 구독 누르고 가용~
정말 크게 도움됬습니다.
감사합니다.영상많이올려주세요!!
댓글 달아주셔서 고맙습니다. 종종 올릴게요!
메뉴얼을 타고 다닐려면 2종 소형이 필요한건가욤..?
125cc미만은 2종보통으로도 됩니다만, 매뉴얼일경우 2종보통일반 면허가 있아야 합니다. 오토면허 말고요
아직도 타고 계시는군요. 앞으로는 종종 영상을 볼 수 있을거라 기대합니다~
네 잘 타고 있습니다~ 댓글 고맙습니다.
세심한 설명 굿입니다요 ,
무서워 하시는분들은 자전거로 연습 하는것도 하나의 방법이예요 저도 자전거 엄청 타고난후 오토바이 타고 있어요
눈에쏙쏙 귀에쏙쏙
감사히 잘봤습니다~~~
다음영상도 기대할게요!!
어이쿠 감사합니다. 다음 영상도 올려두었습니다. 출발 연습하는 법 찍었어요.
와 대박 친절하게 설명해주시네요 감사합니다
영상 잘 봤습니다. 애월이면 제주도 애월이신가요? 오 방가워요 전 김녕가기전 마을 동복이라는 곳에 사는 동복깻잎이에요..
동복깻잎님, 네 애월에 살아요. 김녕은 멀어서 잘 안가긴해도 가끔 지나죠. 반갑습니다~ 안전 라이딩 하세요.
초보인 저한테 넘 도움이 됐어요!>
친절하게잘가리켜주시네
감사해요
메뉴얼 입문용으로 판매하시는건 없나요?!
우왕 잘봤습니다. 제동하는 방법도 기대할게요 ㅎㅎ
네, 고맙습니다. 말씀하신 제동 연습도 찍을 예정이에요.
와 목소리 좋으십니다 저는 16년으로 입문했네요
애어조단님 이게 예전 영상이긴 한데..
제가 몇번을 보고 있는데.
핸들락 하는 방법을 도통 모르겠어욤.. 좀 더 설명 부탁드려도 될까요?
키가 꽂힌 상태에서 핸들을 최대한 좌측으로 끝까지 돌리신 다음에 키를 반시계방향으로 돌리시면 자물쇠그림 있는데까지 키가 돌아가는데요 그상태에서 키를 뽑으시면 핸들락이 걸려요. 어떤 기종들은 핸들락을 위한 별도 키슬롯이 있기도 합니다. pcx같은 경우는 아예 핸들락이 없었던 것 같구요.
@@aewoljordan 저 지금 msx125 타고 있어욤
내일 아침에 꼭 해볼게요!!!! 답변 감사합니다
친절한 설명 감사드립니다 한국면허도 미국유럽처럼 바뀌엇으면 좋겟네요 미국유럽은 자동차 면허증만 가지고 잇으면 125cc 이상 모든 오토바이 탈수 있거든요
그런가요? 제가 알기론 배기량별 등급이 더 차등되어있고, 단계별로 면허 보유시간도 필요한 것으로 알았는데 말이죠.
찬찬히 연습하다보면 다 익숙하게 잘 타겟쥬?
설명 지인짜 잘하신다~
설명 너무 잘하십니다~
짱이에요!
구매하고 엄두가 안났는데...도전해야겠어요
오른쪽 돌리는거 무슨용도예요??
매주 기다리겟습니다~
아... 왠지 이제 매주 뭔가 올려야할 것 같은 압박이... 암튼 고맙습니다!
고1생일 지난면허 있는 학생도 탈수있나요...?
제주도입니까? 영상 잘봤습니다
클러치와쓰루틀의차이가뭔가요?
너무감사합니다
그 면허볼때 필기 도하나요?
+전은정 전 2소 딴지 10년도 넘어서 요새는 어떤지 모르겠습니다만, 전 o/x 필기시험 봤습니다. 근데 이게 너무 쉽다면 쉽고 상식적이라면 상식적이어서 필기는 떨어지기 어려워요.
완전어렵네여 천재이시네요
스쿠턴데 배기량이 125넘어서 2종소형 따야되는데 왤케 어려워 보이죠 시험도 어렵다는데 기어변속 복잡하네유
MSX125가 125cc가 넘나요?
설명엄청 잘하십니다
원동기면허딸때타는 오토바이도 이와 동일하나요?
멈춘상테로 기아 계속 내리거나 올려도되나요?
진짜 궁금했던 부분을 알려주시네요.
영상 최고에요!
오토바이 선물 받았는데 키가 작아서 그런건지 퀵스탠드에 발이 안닿아요.. 어떻게 해야할까요..
애월조단님 제가 노형에 사는데 혹시 오토바이 좀 알려주실수있으실까요? 한번 보는것보다..하는게 나을것같아서요!
영상보고 울프 125 클래식 주문했어요...
탑동쪽에서 울프보이시면 저입니다... ㅎㅎ
어디서 구하셨나요..ㅠㅠ
조단님...덕분에 2종면허도 따게되고, 바이크도 사서 두어번 타봤습니다. 참 궁금한게 많지만, 스로틀 잘 하는 법도 좀 알려주세요 ^^ 자꾸 의도치않게 감겨서 무척 당황스러운 상황이 발생하더라구요 ㅠㅠ 손을 어떻게 잡는게 가장 좋은지도 궁금하구요...
오우, 스포츠 모델 출고하셨나요? 스로틀 예민한 모델이신가 보네요. 우선 손 그립도 중요하지만, 그럴 경우 일단 니그립을 먼저 유심히 보시는 것도 좋을 수 있습니다. 니그립으로 하체를 안정화하지 않으면 핸들에 힘이 가고, 그러면 차체 움직임에 따라 상체와 손목이 함께 움직이면서 스로틀 조작이 더 급격해져요.
그래서 니그립과 뱃심으로 바이크와 하체를 잘 이어준 다음, 상체와 팔에는 힘을 최대한 빼야합니다. 그래야 그립에 여유가 생기고 급작스런 스로틀 조작을 조금 완화하실 수 있어요. 니그립하실 때 풋그립(뒤꿈치로 풋페그 위쪽 옆 지지대를 조이는 것)까지 같이 해주셔야 하체고정이 확실해 집니다.
니그립, 풋그립, 뱃씸까지 확실한데도 스로틀이 튄다면, 그제서야 손그립 모양을 조정하시면 되는데, 그립을 새끼손가락과 약지로 감으셔야해요. 초보시절에는 아무래도 검지쪽에 힘이 실리는데, 그러면 손에 여유도 없어서 더 민감해집니다. 검지와 중지는 브래이크레버에 얹을 수 있게 하시면 좋고, 새끼와 약지쪽으로... 아 말로하니 참 어렵네요.
사실 이 모든 것은 바이크에 전자장비가 잘 돼있으면 완화하실 수 있습니다. 스포츠 모드가 아니라 투어링 모드 같은 걸 쓰셔서 말이죠...
정말 친절하신 강좌네요...고등학생 라이더는 어떻게 생각하시나요...학교가 자전거로 30분 거리이고 버스도 시내쪽으로 돌아서 가기 때문에 비슷하게 걸려요..그런데 부모님 차로 갈때는 큰길 따라 쭉 가기 때문에 10분 정도면 도착하거든요 그래서 작년에 오토바이 멋에 빠지게 되어 알아보다가 이번년에 오토바이 면허를 딸수 있는 나이가 되었어요 분명 처음에는 따서 돈 모으고 CBR125 사서 통학이나 놀러갈때 타려고 했는데 막상 딸수 있는 나이가 되니 운전면허 학원의 고등학생 오토바이에 대한 시선도 그렇고 사고 나서 보험이나 차량 등록 할때 시선이 무서워지네요....조언 해주실수 있나요??
자칭 일진,양아치,폭주족처럼안타고 바이크슈트 안전장구를 다끼시고타면 안좋게는안보더라구요
+Nikolas Friedrich 조언은 모르겠고, 주변에서 안좋게 보는 것은 사실인 것 같습니다. 고등학생 여부를 떠나 일단 전 차 운전 1~2년 이상 해보고 타는 걸 추천드려요. 제가 고딩때 대충 막배워 탄 케이스인데, 넘 위험해요.
아직도 알고리즘으로 뜨는 레젠도영상
재밌게 보고있습니다
저도 댓글 보는 맛에 재밌게 올리고 있습니다.
msx125에 슈트입고타면 이상할까요ㅋㄱ?
멋질 거 같은데요? ㅋ
클레식오토바이는 다 수동인가요???
아무래도 클래식이 추구하는 바가 오토랑은 좀 안어울리는 것 같아요. 아무리 모던 클래식이라도 자동변속을 넣지는 않는 것 같습니다
msx125에 관심이 가서 검색해보다가 영상을 보게됐습니다~제가 오토바이가 처음이라 아는게 없어서 그런데 혹시 추천 할 만한 오토바이에 관한 책이나 사이트가 있을까요?? ㅎㅎ
아 그리고 이 영상말고도 올리신 영상 다 봤는데 차분한 설명과 목소리가 정말 좋으시네요 😁
ㅎㅎ 감사합니다. 책은, 제목은 좀 자극적입니다만, "죽지 않고 모터사이클 타는 법"이라는 책 추천드립니다. 원서제목은 "Proficient Motorcycling"인데, 왜 그렇게 번역했는지가 불만. 그리고 역자의 설명이 본문에 마구 섞여있다는 점이 좀 아쉽긴 한데, 원서 내용이 워낙 좋은 것 같아요. 사이트는, 저도 마땅히 잘 모르겠습니다. 제가 함 꾸며볼까 하는데, 아직 마음만 먹고 있습니다. aewoljordan.com ㅎㅎ
배경이 제주도?같네요 ㅎㅎ 잘 배웟습니다 ㅎ
+woojin byun 아, 돌담에서 제주색을 느끼셨나요? 댓글 고맙습니다.
수동차량 조작이랑 거의 같다고보면되네요! 반클러치도 같고..
같습니다.
굳영상 잘보았습니다. 감사합니다얼마전 2소 업어왔습니다. 단계적으로 잘준비되었으면합니다주차시에는 1단에 놓고 파킹하는가봐요 ??? 계속 단계별 애청 해나가려합니다
2소 합격 축하드립니다. 주차시 평지는 상관없긴하지만, 약간 경사가 있거나 움직임을 대비해 1단에 놓고 합니다. 그러면 뒷바퀴가 (멈춰있는) 엔진힘으로 버텨주기에 어디로 흘르지 않지요. 오토차량을 P에 놓고 주차하는 것과 마찬가지려나요?
여러번봐도 어렵네요 스쿠터나 탈렵니다ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ넘나귀엽
1단에서도 클러치를 잡으면 시동이 걸리나요? 중립에서 시동을 걸고 끄는게 제일 이상적일까요?? 신호 대기를 하면 기어를 어디에 놓는게 제일 좋을까요?
좋은 영상인것 같습니다. 구독 합니다.~ ^^
댓글과 구독 감사드립니다. 의욕이 팍팍 올라가네요.
주차중에 1단 넣어두는 이유가 잇나요?!
뭉 뭉 엔진 브레이크 걸어두는거에여 수동차랑 똑같은 원리입니다
1단에서도클러치잡고시동걸면 걸림니다!!
네 말씀 고맙습니다.
저 오토바이 이름하고 가격좀 알려주세요 그리고 설명이 귀에 잘들어와서 너무좋아요
혼다 MSX125 2015년식입니다. 올해는 디자인이 조금 바뀌었어요. 3백만원 후반대입니다. 잘 봐주셔서 고맙습니다.
죄송한데 질문하나드릴게요 영상잘봤습니다 많은도움됬는데 씨티 에이스 면허시험용도 똑같나요
+수 정 상 시티 시리즈는 클러치 없이 변속합니다. 조금 다르지요.
트로이 125cc로 바이크 입문하는 초보입니다. 트로이 어떤가요?
+용인이글스 글쎄요.
저 궁금한게 있는데요 달리다가 기어를 내릴때는 클러치를 잡은 상태로 4321한번에 내려도 되는건가요?? 스쿠터만 타봐서 ㅠㅠ 매뉴얼 타고 싶은데 무서워서 미리 영상좀 보고 있어요 ㅠㅠ 설명이 귀에 쏙쏙 들어오네요
네, 달리다가 신호 걸려서 정차할 때 한번에 다 내립니다. 다만, 현재 속도 기준에서 기어를 너무 낮춘 상태에서 클러치를 확 놓아버리면 엔진 브래이크가 급격히 걸릴 수 있으니 주의하세요. (한번에 내릴 때는 클러치를 놓지 않는 게 좋습니다)
MSX125 엔진 말이 많은데...메뉴얼 입문으로 괜찮나요? 속도가 너무 안나온다는데..그리고 텐덤 후 도심 주행은 무리가 있겠죠?
잘보고가요!
고맙습니다. 잘 보고 댓글도 남겨주셔서.
클러치 부분은 브래이크가 안잡히죠??
+이준용 넵 클러치는 클러치일뿐. 뒷 브레이크는 오른쪽 발쪽에 페달이 있습니다