Buen día @DanielGomez-mm7pq Si se puede pero solo para placas estatales. Si gusta puede mandarnos una imagen de la serie al número 452 282 2400 y le podemos dar asesoría
Hola buenas tardes, un gusto saludarlo soy Jorge Martinez desde punta arenas Chile Tengo 3 tractocamiones con relación 11/41 quiero poner una relación de diferencial 10/43 Será mucho lo que va a bajar la velocidad????
Amigo tendra mas videos de Volvos de diferentes años, y sus números confidenciales. Otra pregunta, los tractos también cuentan con OBD2 para checarlos via scanner? Saludos.
Amigazo @davidgonzalez1514 No nos han llegado camiones Volvo es por eso que no hemos sacado mas videos al respecto. En cuanto el OBD2 desconocemos que scanner se necesite para ese tipo de maquinaria
Disculpa tengo un camión Dodge D600 1992 originalmente de gasolina lo quiero alargar pero no encuentro el número en el chasis podia orientarme donde se encuentra el número
@marioflores9006 Lamentablemente en esos modelos no viene marcada una serie en el chasis, la cabina es la que manda, si requiere más asesoria nos puede llamar al 4522822400
¿Que tal amigazo @Huesos-cv8tv? Ese número tiene que mantenerse intacto, sin ralladuras, sin golpes y sin remarcaciones, al igual que los números confidenciales que se encuentran a lo largo del chasis pero el mas importante siempre será el numero de serie.
Buen día amigazo @VicenteHernandez-qz4qw! Nosotros ya no armamos caminos, de momento solo vendemos los cortes, pero con gusto lo podemos asesorar para el armado o recomendarle algunos de nuestro armadores de confianza🤌🏻
![👨🏼🏭 How to REPAIR EXPIRED CHASSIS Dump Truck [DODGE 600] 🚛 #TAINCO](http://i.ytimg.com/vi/27OPQjqYjCw/mqdefault.jpg)
Señor do toro eso q usted explico es algo muy importante es la primera persona q veo q deja esos problemas bien explicados felicidades don toro.
Facil compa porque no son horgullos y les gusta ayudar a otros👍👍👍👍lo felicito
Muy bien excelente. Un saludo desde Houston Texas.
Saludos desde california. Aquí tienen un amigo. ! 😊
Saludos desde los angeles California señor gracias por informarnos con sus videos
Q buena explicación nos acaba de dar gracias saludos y bendiciones desde México trafical
@antonioortega856 Muchos saludos y bendiciones hasta México!🙏
Deje el link de la normativa de SCT 2008, gracias por sus videos, nos hace ser menos ignorantes, ya me suscribi, saludos desde Chiapas
Se la podemos enviar por Whats app al 4522822400
Muy bonito video bien explicado saludos gracias por las enseñanzas que nos dan gracias...saludos desde sur Carolina usa...me acabo de suscríber...
Gracias @fabiancabrerarangel414 estamos a tus ordenes..
Necesito ya la información gracias
Buen video y la información, mi pregunta es puedo utilizar el chasis de un autobús para hacer camion?
Buen día @DanielGomez-mm7pq Si se puede pero solo para placas estatales. Si gusta puede mandarnos una imagen de la serie al número 452 282 2400 y le podemos dar asesoría
Buenas noches .muchas gracias por ésa información si me puede enviar la información del decreto
Amigazo @josealfredofuertes4290 Mandenos WhatsApp al 452 282 2400 para mandarle la información
Exelente información. Gracias.
Hola buenas tardes, un gusto saludarlo soy Jorge Martinez desde punta arenas Chile
Tengo 3 tractocamiones con relación 11/41 quiero poner una relación de diferencial 10/43
Será mucho lo que va a bajar la velocidad????
Buen día amigazo @JorgeMartinez-nw3hr ¿Qué velocidad le da actualmente?
Amigo tendra mas videos de Volvos de diferentes años, y sus números confidenciales.
Otra pregunta, los tractos también cuentan con OBD2 para checarlos via scanner? Saludos.
Amigazo @davidgonzalez1514 No nos han llegado camiones Volvo es por eso que no hemos sacado mas videos al respecto. En cuanto el OBD2 desconocemos que scanner se necesite para ese tipo de maquinaria
Disculpa tengo un camión Dodge D600 1992 originalmente de gasolina lo quiero alargar pero no encuentro el número en el chasis podia orientarme donde se encuentra el número
@marioflores9006 Lamentablemente en esos modelos no viene marcada una serie en el chasis, la cabina es la que manda, si requiere más asesoria nos puede llamar al 4522822400
Buen video buena información., algún número de contacto, tengo dudas sobre un tractocamion que tengo, es armado fue americano gracias saludos.
@josephgonzalez5717 Claro! Le mando nuestro número telefónico 452 282 2400. Estamos a su servicio😁
Tengo un ford f-600 1972 es Rabon original pero lo quiero acer torton puedo acerlo
Claro! No importa el año, puede hacerlo, solo recuerde que si su motor es de caballaje (HP) chico será algo lento si le pone mucho peso..
Que pasa con el numero de serie que trae en el chasis
¿Que tal amigazo @Huesos-cv8tv? Ese número tiene que mantenerse intacto, sin ralladuras, sin golpes y sin remarcaciones, al igual que los números confidenciales que se encuentran a lo largo del chasis pero el mas importante siempre será el numero de serie.
Dónde puedo contactarte personal mente
Buenas tardes amigazo @izamarhernandez7143! Me puedes contactar al número 452 282 2400 de 9:00am a 2:00pm y de 4:00pm a 7:00pm
como se encuentra el decreto para descargarlo
@juandiegoalonsobustos1397 Mandanos un mensaje al 452 282 2400 para poder hacerle llegar por esta vía el decreto y lo puedas descargar😃
Buenas tardes amigo.. algún número para comunicarme
Buen día! @user-mg5gr5zz9m Te puedes comunicar al 452 282 2400
No mms que inteligencia
Ustedes arman volteos?
Buen día amigazo @VicenteHernandez-qz4qw! Nosotros ya no armamos caminos, de momento solo vendemos los cortes, pero con gusto lo podemos asesorar para el armado o recomendarle algunos de nuestro armadores de confianza🤌🏻
Hola tengo un motor 2012 cummins isx 525 de venta por si te interesa
Buen día amigazo @landsierra2606 ¿Cuál es el precio?
Algún número de teléfono para comunicarme con usted
Amigazo @josealfredofuertes4290 nuestro número es 452 282 2400
Y el decreto que?, si se destruye el chassis de la cabina para atras se puede reconstruir con coraza nueva
Buen día! @marioomarmorales4434 Si siempre y cuando en la parte de atrás no tenga números confidenciales o series adicionales