SOMOS DE ZARAGOZA , UN AÑO VIAJAMOS A LA JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS DEL MUSEO FERROVIARIO EN MORA LA NOVA , SIN SABERLO NOSOTROS SE PRESENTO ESTA COMPOSICION TALGO TAN CHULA , CON LOCOMOTORA 252 INCLUIDA ,TANTO EL PERSONAL DEL TALGO COMO LOS DEL MUSEO SE DESVIVIERON CON NOSOTROS , NOS OFRECIERON TODAS LAS FACILIDADES PARA VISITAR TALGO , LOCOMOTORA Y MUSEO Y FILMARLO , MUCHAS GRACIAS A TODOS POR VUESTRA COLABORACION , UN ABRAZO
SOMOS DE ZARAGOZA , UN AÑO FUIMOS A LA JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS AL MUSEO DE MORA LA NOVA , SE PRESENTO , SIN SABERLO NOSOTROS , ESTE TALGO TAN CHULO CON LA LOCOMOTORA 252 INCLUIDA , EL PERSONAL DE ESTE TREN , COMO LOS DEL MUSEO , SE DESVIVIERON CON NOSOTROS , DANDONOS TODAS LAS FACILIDADES PARA VISITARLO POR DENTRO , TALGO , LOCOMOTORA ,. MUSEO Y FILMARLO , MI AGRADECIMIENTO AL PERSONAL DEL MUSEO DE MORA LA NOVA Y DEL CATALAN TALGO POR LAS COLABORACION QUE NOS OFRECIERON , MUCHAS GRACIAS Y UN ABRAZO PARA TODOS
EL TALGO,(Tren ArticuladoGoicoecheaOriol),de catalán, NADA,tiene su sede,en Madrid,C/,Montalban, y sus cocheras,primero,en Aravaca, y luego,en Las Rozas/Las Matas.............😮
Se conoce en el argot ferroviario como CATALAN, por ke hacia el trayecto BARCELONA- GINEBRA. SI TANTO TE MOLESTA LO DE CATALAN, LLAMALE SUIZO Y TOMATE UNA TILA. 😜😂😂
Tiene usted la más remota idea de por qué se llama este tren Catalán Talgo? Este tren hizo muchos años la línea Barcelona-Ginebra directo, sin cambio de tren en la frontera Hispano Francesa, sustituyó a un automotor francés que hacia en Francia el servicio hasta la frontera española y que se denominaba "Le Catalán" Heredo el nombre y la añadieron lo de Talgo. Durante muchos años fue el primer y único servicio español Trans Europ Exprés. Antes de que la catalanofobiaos os ciegue estaría bien documentarse un poco sobre lo que se escribe.
@@joseramonmartinezrojo6031 Otro apunte Sr. Jose Ramon: A estos Talgo se les hacia mantenimiento en los depositos de Renfe en el enclave ferroviario de la estacion de EL POBLE NOU BARCELONA, ke era la estacion anterior a BARCELONA TERMINO, el deposito en en cuestion era llamado popularmente con el nombre de VILLAPAREDES, por los largos muros de las fachadas de los depositos. Los otros talgo III, tambien tenian base alli mismo. Una vez desmantelado POBLENOU, por el tema olimpiadas, pasaron a tener su deposito en SANT ANDREU COMTAL, en la Sagrera. Ademas aki no se nos ponian los pelos de punta como a Ud. cuando en la megafonia de la Estacion de P. de Gracia, anunciaban la entrada del Madrileño Talgo. Al contrario. Asi pues...no se ke guerra lleva Ud. con el resto de los Españoles...tomese otra tila. 😂😂
SOMOS DE ZARAGOZA , UN AÑO VIAJAMOS A LA JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS DEL MUSEO FERROVIARIO EN MORA LA NOVA , SIN SABERLO NOSOTROS SE PRESENTO ESTA COMPOSICION TALGO TAN CHULA , CON LOCOMOTORA 252 INCLUIDA ,TANTO EL PERSONAL DEL TALGO COMO LOS DEL MUSEO SE DESVIVIERON CON NOSOTROS , NOS OFRECIERON TODAS LAS FACILIDADES PARA VISITAR TALGO , LOCOMOTORA Y MUSEO Y FILMARLO , MUCHAS GRACIAS A TODOS POR VUESTRA COLABORACION , UN ABRAZO
Lo que hace un poco de cariño. Parece una composición nueva.
Bueno, yo no usé el Talgo III TEE. Solamente el Talgo III y algún que otro Pendular.
Trayectos Bilbao - Madrid y viceversa.
Ese Talgo a donde va?
Ese talgo fue un servicio especial entre Portbou y Barcelona organizado por la 5ª Zona.
SOMOS DE ZARAGOZA , UN AÑO FUIMOS A LA JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS AL MUSEO DE MORA LA NOVA , SE PRESENTO , SIN SABERLO NOSOTROS , ESTE TALGO TAN CHULO CON LA LOCOMOTORA 252 INCLUIDA , EL PERSONAL DE ESTE TREN , COMO LOS DEL MUSEO , SE DESVIVIERON CON NOSOTROS , DANDONOS TODAS LAS FACILIDADES PARA VISITARLO POR DENTRO , TALGO , LOCOMOTORA ,. MUSEO Y FILMARLO , MI AGRADECIMIENTO AL PERSONAL DEL MUSEO DE MORA LA NOVA Y DEL CATALAN TALGO POR LAS COLABORACION QUE NOS OFRECIERON , MUCHAS GRACIAS Y UN ABRAZO PARA TODOS
EL TALGO,(Tren ArticuladoGoicoecheaOriol),de catalán, NADA,tiene su sede,en Madrid,C/,Montalban, y sus cocheras,primero,en Aravaca, y luego,en Las Rozas/Las Matas.............😮
Se conoce en el argot ferroviario como CATALAN, por ke hacia el trayecto BARCELONA- GINEBRA.
SI TANTO TE MOLESTA LO DE CATALAN, LLAMALE SUIZO Y TOMATE UNA TILA. 😜😂😂
Tiene usted la más remota idea de por qué se llama este tren Catalán Talgo? Este tren hizo muchos años la línea Barcelona-Ginebra directo, sin cambio de tren en la frontera Hispano Francesa, sustituyó a un automotor francés que hacia en Francia el servicio hasta la frontera española y que se denominaba "Le Catalán" Heredo el nombre y la añadieron lo de Talgo. Durante muchos años fue el primer y único servicio español Trans Europ Exprés. Antes de que la catalanofobiaos os ciegue estaría bien documentarse un poco sobre lo que se escribe.
Y por cierto, TALGO quiere decir Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol.... No lo que usted ha escrito.
@@joseramonmartinezrojo6031 Otro apunte Sr. Jose Ramon:
A estos Talgo se les hacia mantenimiento en los depositos de Renfe en el enclave ferroviario de la estacion de EL POBLE NOU BARCELONA, ke era la estacion anterior a BARCELONA TERMINO, el deposito en en cuestion era llamado popularmente con el nombre de VILLAPAREDES, por los largos muros de las fachadas de los depositos.
Los otros talgo III, tambien tenian base alli mismo.
Una vez desmantelado POBLENOU, por el tema olimpiadas, pasaron a tener su deposito en SANT ANDREU COMTAL, en la Sagrera.
Ademas aki no se nos ponian los pelos de punta como a Ud. cuando en la megafonia de la Estacion de P. de Gracia, anunciaban la entrada del Madrileño Talgo. Al contrario.
Asi pues...no se ke guerra lleva Ud. con el resto de los Españoles...tomese otra tila. 😂😂
@@joanj.v.l.6944
Exacto, y el Ingeniero, Goicoechea, fué el inventor del Talgo, y Oriol, el mecenas, que sufrago, todos los gastos.