Le MF77 est exactement le même aujourd'hui. Même banquette même livré verte aussi. Les MP59 roulent toujours aussi. 30 ans la vidéo et comme si c'était aujourd'hui.
Je le souvenais pas que la livrée turquoise était aussi ancienne. Il me semblait qu'il y avait qqch entre les bleues et les turquoise. Peut être parce que le ticket lui a changé de couleurs plusieurs fois et je confonds...
The train with blue door is not a MP73 but a MP59. This rolling stock still run on the network in the line 4 and 11 with a white and green livery. On the line 1 (on the video), the MP59 were replaced between 1997 and 2000 with the MP89, those MP89 will be transfered to the line 4 soon as the line 1 will become driverless.
+citytransportinfo Dont worry, the rail cars in question are in bare steel now. They are just as old as the A stock and still in service for a year or two. Unfortunately I've never been to Great Britian so I missed the A/C & D stock.
@Klingl3r The 'best' trains have already gone... the Sprague trains, although happily one survives and is used 'once in a while'. My next Paris film will include a few still photos from these trains which I took in 1979, when still a teenager.
@@Desi365 es una regla muy antigua desde que las camaras usaban gfolash para no deslumbrar a los operadores sin embargo con el tiempo los flahs de las camaras se fueron y las reglas no ç
What do you on footage I do not own? I very strongly object to you accusing me of copyright theft - I really did film everything seen in this film and therefore do own the copyright. It is possible that I mistook the MP73 for the MP59. I am not an expert of Paeis Metro rolling stock.
2:36 It's a MP59 not a MP73
But this video is incredible !!! I discovered what the Métro looked like in the 90s 😆😆
Le MF77 est exactement le même aujourd'hui. Même banquette même livré verte aussi. Les MP59 roulent toujours aussi. 30 ans la vidéo et comme si c'était aujourd'hui.
Je le souvenais pas que la livrée turquoise était aussi ancienne. Il me semblait qu'il y avait qqch entre les bleues et les turquoise. Peut être parce que le ticket lui a changé de couleurs plusieurs fois et je confonds...
Par contre la livrée elle a changé
À savoir que 1992 correspond au changement de logo RATP donc je pense que c’était les toutes premières avec cette livrée bleu canard
Le MF77 est en rénovation, le MP59 vient d’être réformé il y’a deux jours.
The train with blue door is not a MP73 but a MP59.
This rolling stock still run on the network in the line 4 and 11 with a white and green livery.
On the line 1 (on the video), the MP59 were replaced between 1997 and 2000 with the MP89, those MP89 will be transfered to the line 4 soon as the line 1 will become driverless.
@Passion Transports En Commun J'ai pas hâte de les voir partir... Ils vieillissent si bien ;-;
Venant d'un Lyonnais
@@metrolun malheureusement aujourd'hui signe la fin de ce bon vieux mp59 après près de 60 ans de bon et loyaux service
The blue door paint scheme remind me of the NYC Subway R32 cars when they were first delivered in the 1960s.
+Nicholette Casey (Nikki) I've never been to NYC!
+citytransportinfo Dont worry, the rail cars in question are in bare steel now. They are just as old as the A stock and still in service for a year or two. Unfortunately I've never been to Great Britian so I missed the A/C & D stock.
Great video. 1992 wat my first visit to Paris.
Ah hold on... those pneus on Ligne 1 are MP59 (mes favourites, not MP73. Great film, really enjoyed it.
2:52 They aren’t MP73 they are MP59
@Klingl3r The 'best' trains have already gone... the Sprague trains, although happily one survives and is used 'once in a while'. My next Paris film will include a few still photos from these trains which I took in 1979, when still a teenager.
citytransportinfo
bravo
MP 73 run on the ligne 6, on the vidéo it's ligne 1 with MP 59.
@collieultimo That must have been on the lines which use trains that have rubber tyres.
citytransportinfo I remember those from when I visited years ago!!
I like the Paris Metro, but yes the smell of burned rubber was everywhere.
NO MP73 /YES MP59 : MP73 LIGNE 6 /MP59 LIGNE 11
Il ya un mp73 sur la 11 et dans cette vidéo les mp59 son encore sur la une
@dronespace That must have been on the lines which use trains that have rubber tyres.
Amazing videos man a little look to the past!! BTW In México metro is forbidden to take pictures even without flash, is a felony
Qué locura, y porquê ? Hay una razón ? Es prohibido todavia ?
@@Desi365 es una regla muy antigua desde que las camaras usaban gfolash para no deslumbrar a los operadores sin embargo con el tiempo los flahs de las camaras se fueron y las reglas no ç
The mf 77’s look like the c stock trains on the london underground
Jai une question. Je voulait savoor si il y avait la premiere classe dans les mf77 puisque il est arrive ravant la fin de ctte f8nctionnalitee
I am sorry but I do not know.
Nan ils était pas présent dessus
Oui, il y avait la 1 er classe dans les mf 77
On peut voir que la livrée RATP est apparu en 1992
Yes, 1992.
citytransportinfo okay
A partir de 1995 tout les métros dont passés au verte il ne restait plus du tout de bleue
@@AG-cl5tt ils sont redevenu bleu mais c'est grave moche
@@gustou5306 c'est vrai ça a rien avoir
2:33 wrong, these are MP59 and not MP73, and please stop putting ads and copyright on footage you don’t own
What do you on footage I do not own? I very strongly object to you accusing me of copyright theft - I really did film everything seen in this film and therefore do own the copyright.
It is possible that I mistook the MP73 for the MP59. I am not an expert of Paeis Metro rolling stock.