初めての国際コースで前が見えないと・・・
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- Опубліковано 26 сер 2024
- 富士スピードウェイで開催されたK4GP 10時間耐久レースの前日練習日です。
初めて乗るアルトで・・・
軽自動車で国際コースって・・・
いや困った( ;∀;)
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#ガレドリ改 #K4GP #富士スピードウェイ
K4GPは魔改造クラスが面白い。
軽自動車のエンジンを使っていれば、オリジナルシャシーに変更しても構わないと言う緩さがK4GPの魅力。
グループCカーレプリカとか、ポルシェ935レプリカとか楽しいw
スバル時代のサンバーをベースにレーシングマシンのレプリカが多かった記憶。
事故には気をつけて
ガレドリさんらしい走りを期待しています!
ETCついてて吹いたw
なごやかな雰囲気楽しそうですね
その昔、先輩が出てた仙台ハイランドの耐久を手伝ってた事あるんですけど、鬼給油はもっと傾けてやってましたよ。
EFシビックでしたが、平らで満タンした後に更に5リッター以上飲み込みました。
ガレドリさんも初めての国際サーキットだったのですね。
私は何度も(ママチャリ🚴♂️で)走りました。
次は是非1月の極寒の富士の麓にて、涼み(凍えに?)に来てください🙋
本番楽しみに、してます😊
ピットには1周目で入って、シートポジションの確認をしないとダメですよ・・
ha36v
燃料ゲージが実際より多く表示される現象リコールになったけど、リコール作業しても直らない…
アルトバンMT通勤で乗ってましたが楽しかったですよ😄
楽しみにしてたK-4GPの動画嬉しいです👍
はじめてのコースで見えないのは
怖いですね
クッションが欲しくなりますね
本番では背中から座面にかけてクッション入れてましたよ~👍
バイクの耐久レースだと、ライダーの体格や走らせ方を出来る限り揃えますね。
速いライダーだけを揃えても、ピットの度にポジション変更で時間が掛かってしまうから。
ルマン24時間耐久でも、ドライバー交換の度にポジション合わせをしてるチームも居ます。
コース間違いでUターンはイケませんw
逆走ですよ~ Σ(・ω・ノ)ノ
コースを覚える予習して行かないのは危なすぎます😅
まずはグランツーリスモ辺りでコースレイアウト覚えましょうか
多分ゲームはやらないと思いますが…
ってレース終わっているんですね
オムツ装着でトイレピットインを避ける作戦!
お疲れ様です。~タイヤメーカーの社長さん〜絵がタモリさん似てる?(笑)
ダンロップコーナーでUターン…😅
次は真冬のママチャリレースに出てください
ガレドリ改めガレグリですかね。
シートが低い&遠いのはお風呂マットみたいなのを切ってかさ上げするしか・・・・・・(レンタルカートのやり方)
国際コースをNAの軽だと、たしかに退屈になるかもしれませんね・・・・・・。
パワーが無い分、最小限の減速でコーナーを抜ける、言うのは簡単ですけど実際にやるのは恐怖(´Д`;)
最後の給油のシーンに自分が映ってたかもしれない
スターレット、レース
ビッツレース愛好家にはたまんレースですね。
ずっとスターレットレースは走ってたんですけど資金が、、、
コース間違えたところが笑えたw車を揺すって、満タンから無理やり燃料を入れるところをはじめてみました☺️
軽四耐久では何処のサーキットでも見る前日の光景ですね😅
車を揺らして満タン法はおじいちゃんとかたまにやってるのを見ます笑
軽く一杯とは、どれ位までが軽くなのか?
食べるのが主だと、1.5㍑
飲みが主だと、2~2.5㍑
かな?多分(笑)
※アルコール度数は含まない。
楽しんで下さい🎉
ガレドリさんは真夏でも、その恰好?
ガレドリさんと芳香剤が一緒で、びっくりです😊
エンジン吹けない?壊れたか😅
なんでツインルーム?
耐久レースで多人数のドライバーが乗り時に自分用のシートサポート作らないとかな?
ドリフトの時でも人の車に乗った時にいっつも低い遠いと言ってる様な気がするアンコいるね
体格差があるドライバーが走ると、厳しいー
シートポジションくらい合わせましょうよ。
自分だけが危険になるならいいですけど周りを巻き込んでしまうようなことはやめてくださいね。
毎度思いますが。前が見えない。ハンドルが遠い。ペダル踏み込み切れない状況で良くぞ走れるなとw
自分なら街乗りでも絶対出来ない。
レーシングコースはドクターヘリが実際に飛ぶことが結構あります。軽い気持ちで走るのは周囲を危険にさらすので、あってはなりません。特にこのレースにはピクニック感覚で参加する人が多く、富士スピードウェイ側からとしてもよく思われていない部分があります。
以前はカラオケ積んで車検で落とされたりされてましたが、今回の動画配信は本格的に不謹慎であります。よくお考えください。
けつなあな確定な