У меня Лада веста, пробег 100к она меня замучила, а у тещи Солярис с таким же пробегом, вот у нее проблем и поломок вообще не было от слова совсем. Я свои выводы сделал. На Солярисе намного приятнее езда в отличии от Весты.
Этот зазор уберается легко, между бампером и трубкой усилителем снизу подкладывается чтонибуть . Снимать бампер ненадо, рукой сниху потяни и увидиш как зазор встал наместо.
У моего Соляриса 2017г. 1,6 акпп на пробеге 120.000 км на ходу разрушился каталик,да так,что я встал на трассе.Пришлось вызывать эвакуатор и ехать на сто.И да как раз перед этим проишествием месяцев за три до него,я точно также эндоскопом смотрел,ничего критичного не было.Итог,начал жрать масло 500-1000гр на 10 т.км.Сделал эндоскопию,все цилиндры в задирах.Залил присадку,масло жрать перестало,но на холодную дв.трясет,слышно стук поршневой,после прогрева пропадает.Думаю добить двигатель и поставить другой.
На корейцах каталики слабое место на тыс 80 нужно убрать катализатор с 2012 года езжу на солярисях и Рио что одна что другая практически одинаково но киа мне больше нравится по управлению и салон красивие не много сейчас я на солярис езжу 2018 г.в 210 тысяч пробег 1,4 акпп менял катушки и расходники и всё ездить отлично брал её тогда за 850 тысяч
Рио 4 2018 год, катализатор удален прошлым владельцем (мой знакомый) на 70 тысячах с прошивкой на евро 2, сейчас пробег 114000, масло ни грама не жрёт, но едет заметно резвее. А так конечно машина безпроблемная, но и очень посредственная. Свет галогенный никакой, шумки нет, подвеска тоже не радует комфортом, тормоза так же посредственные. У мкпп отвратительная работа сцепления из-за клапана задержки сцепления, его удаление изменило ситуацию, но есть и неприятный момент, передачи включаются с помехой, такое ощущение что недовыжата педаль сцепления, особенно заметно с 1 передачи на 2. Веста которая дорестайлинговая лучше корейцев. Лучше подвеска, шумка, места в салоне больше, особенно на заднем ряду, фары светят лучше. Двигатель чугунный без задиров, расход больше конечно и крутить надо, но всё же
У меня солярка 17 года на ручке, вообще ничего не менял( ну только расходники), тоже много мотаюсь . Да шумоизоляция конечно нужна (тоже собираюсь делать)😂. В остальном всё норм 👌
соляра классная тачка подвеска реношная я покупал в 2020 году в октябре на пробеге 100000 удалил два катализатора прошил на евро 2 совсем другая машина более менее резвая живу в деревне дорога как в деревне подвеска амортизаторы крепкие я доволен машиной по кузову окрас хороший масло в двигателе раньше до санкций эльф заливал синтетику каждые 8000 км сейчас рольф но уже не то масло ресурс пробег сократил до 6000 км а так машина хорошая рекомендую всем корейцы молодцы
Правильный обзор,недостатки важнее достоинств и большой плюс-отсутствиет музыки,которая обычно мешает.Кнопки выходят из строя потому,что рассчитаны на определённое число срабатываний,к километрам это отношения не имеет.
У меня солярис 21г, Элеганс, в черном цвете, 84т. Км на 82т. Км поменял стоики стабилизатора и все, больше проблем не было, поставил диски r 16 и собираюсь поставить шины Пирелли центурато так как аэродинамических шумов мало, попробую более тихие шины. Машиной очень доволен. В семье есть тайота Королла 2011 и раф4 21г. Пересаживаясь после них на свой солярис, ущербности никакой не чувствуется. Для умников на нормальных машинах тоже ездил)))
Оплетку на кожаный руль это фантастика🤣подогрев руля для красоты. Штатная лэд оптика очень сильно уступает такой же оптике на Рио. С линзами сравнивать смысла нет, на фоне линз штатный свет совсем теряется. Автору хочу посоветовать вместо удаления катализатора удалить себе ободочную кишку, больше пользы будет
@@TagirYus Кому как удобно так ездит, я смотрю ты даже ветровики в колхоз преписал, Ветровики очень удобная вещ , когда идет дождь если слегка приоткрыть окна то вода не будет попадать в салон . Я смотрю ты все удобства не ставишь машину дабы тебя не на зывали колхозником.?.. Ты на столько слабая личность что тебе так важно чье то чужое мнение?
@@user-jj2wv3zl6d никаких удобств в ветровиках не вижу, портят внешний вид и свистят на скоростях. И зачем в дождь открывать окна??? Удобства которые мне нужны на автомобиль уже установлены😁 Давай без перехода на личности, мы с тобой не знакомы☝🏽
"Никто не говорит, но я сейчас вам расскажу все про минусы этого авто" - в результате только нахвалил авто, по сути). Про обшивку смешно, это ваши личные заморочки. Про светодиодные фары "светят идеально" - бред, бред и ещё раз бред. Намного лучше, чем обычные фары, но до идеала как до Китая в известной позе. Светят пучками, перед авто вообще темень, к тому же, если корректором выше третьей позиции поднять, начинают моргать встречные, а на третьей и тем более ниже не хватает дальности и равномерности освещения. Проблему освещения перед авто отлично решают светодиодные лампы в линзованные ПТФ, ощущение как будто прозрел. Из плюсов основных фар - хорошо освещают правую обочину. Зимой на фоне белого снега хорошо светят, но в таких условиях и говеные галогенки справляются. Ещё раз, фары неплохие, но не более того. С запотеванием согласен, они у меня только летом сухие, в остальное время полоса запотевания есть всегда. Про забивание грязи тоже смешная притензия, 5 секунд из мойки и готово, притензия чисто для галочки. Зазоры гуляют лично у меня, отличными их не назовешь, но я на это никогда внимания не обращаю, авто самый бюджет был из яномарок, глупо ждать идеальных зазоров. С защитой двигателя тоже непонятки. Учитывая, что защита не с завода ставится, какой смысл это относить к минусам. У меня в допах от дилера защиты не было, я ничего не снимаю и прекрасно лично сам меняю масло. Про боковую поддержку вообще прорвало. Небольшая боковая поддержка? Вы серьёзно? Я даже доводы приводить не буду, потому что хз на каком авто надо до этого ездить, чтобы обозвать бок. поддержку Соляры небольшой. А вообще, второе поколение во многих моментах стало хуже первого. Бешеная вибрация двигателя с отдачей в салон, отклеивающаяся и трескающаяся вибра в багажном отделении с перспективой попасть на ржу от влаги под ней, докатка, более широкая неочищенная полоса от дворников слева, шум снаружи от двигателя (как будто трактор работает, грубо говоря), говеная фактура панели как в Гранте и её ужасная царапучесть, намного мЕньший срок эксплуатации аккума, ухудшение характеристик практически одного и того же двигателя 1,6 и ещё полно чего по мелочам и не только. Даже ручку ручника умудрились испоганить. Соляра 21-го года. Скучаю по прежней Соляре 13-го год, вот уж действительно как на иномарке чувствовал себя относительно вопросов вибрации и шума от двигателя.
@@user-jj2wv3zl6d По ощущениям могу сказать что я забыл что он там был.Напоминает только когда из гаража выкатываешь(запах). Масло не жрет ни капли, я думаю масло начинает жрать у кого катализатор уже посыпался и часть пыли уже попало в двигатель. У меня он был полностью целый.Не стал дожидаться когда начнет разрушаться на 45 тыс. удалил. Расход какой был такой и остался 6,0-8,0.
Если на g4fc был гидрач, обводной ролик и натяжной ролик, то в g4fg остался только обводной ролик который едва касается ремня и при желании можно ездить даже без него , так как он участвует не в роли обводки, а как успокоитель вибрации-стрекота ремня.
ПОДПИСЧИКАМ БЕСПЛАТНО)))
Может кого-то интересует ЭНДОСКОПИЯ ???
СМОТРИ ВЫПУСК: ua-cam.com/video/kKTb39C6CUk/v-deo.html
Добрый день! Спасибо за видео!
Добрый день, ссылку на обшивку крышки багажника укажите.
Шумоизоляция... Это ты еще на Гранте не ездил! Я после Соляриса пересел на Гранту, теперь всë время кажется что какое то окно приоткрыто
🤣
Здравствуйте,скиньте ссылку на панель в багажник и где покупали
www.ozon.ru/product/nakladka-kryshki-bagazhnika-hyundai-solaris-2-2017-n-v-692732818/?oos_search=false
нет в наличии. На сколько я знаю им можно написать и они могут изготовить.
Спасибо
Я с нуля брал в 2013 году проездил 7 лет не одной поломки. Замечаний не каких. Не то что наш автодром.
У меня Лада веста, пробег 100к она меня замучила, а у тещи Солярис с таким же пробегом, вот у нее проблем и поломок вообще не было от слова совсем. Я свои выводы сделал. На Солярисе намного приятнее езда в отличии от Весты.
А вы антифриз не доливали? У вас зелёный цвет?
Я даже и не знаю )))
Розовый должен быть у него.
Все по факту сказал)
👍
хоть у меня и рено дастер, но я тоже любитель играть дольками на круизе))
Этот зазор уберается легко, между бампером и трубкой усилителем снизу подкладывается чтонибуть . Снимать бампер ненадо, рукой сниху потяни и увидиш как зазор встал наместо.
Подлокотник поставьте , тем более на дальняк гоняете . Очень удобно 👍
да вот уже давно собираюсь ,всё смотрю и не могу выбрать. У вас есть??? Какой посоветуете???
У моего Соляриса 2017г. 1,6 акпп на пробеге 120.000 км на ходу разрушился каталик,да так,что я встал на трассе.Пришлось вызывать эвакуатор и ехать на сто.И да как раз перед этим проишествием месяцев за три до него,я точно также эндоскопом смотрел,ничего критичного не было.Итог,начал жрать масло 500-1000гр на 10 т.км.Сделал эндоскопию,все цилиндры в задирах.Залил присадку,масло жрать перестало,но на холодную дв.трясет,слышно стук поршневой,после прогрева пропадает.Думаю добить двигатель и поставить другой.
Значит масло лил хреновое или бензин!я 200т пробежал и ничего не разрушилось
На корейцах каталики слабое место на тыс 80 нужно убрать катализатор с 2012 года езжу на солярисях и Рио что одна что другая практически одинаково но киа мне больше нравится по управлению и салон красивие не много сейчас я на солярис езжу 2018 г.в 210 тысяч пробег 1,4 акпп менял катушки и расходники и всё ездить отлично брал её тогда за 850 тысяч
Рио 4 2018 год, катализатор удален прошлым владельцем (мой знакомый) на 70 тысячах с прошивкой на евро 2, сейчас пробег 114000, масло ни грама не жрёт, но едет заметно резвее. А так конечно машина безпроблемная, но и очень посредственная. Свет галогенный никакой, шумки нет, подвеска тоже не радует комфортом, тормоза так же посредственные. У мкпп отвратительная работа сцепления из-за клапана задержки сцепления, его удаление изменило ситуацию, но есть и неприятный момент, передачи включаются с помехой, такое ощущение что недовыжата педаль сцепления, особенно заметно с 1 передачи на 2.
Веста которая дорестайлинговая лучше корейцев. Лучше подвеска, шумка, места в салоне больше, особенно на заднем ряду, фары светят лучше. Двигатель чугунный без задиров, расход больше конечно и крутить надо, но всё же
У меня солярка 17 года на ручке, вообще ничего не менял( ну только расходники), тоже много мотаюсь . Да шумоизоляция конечно нужна (тоже собираюсь делать)😂. В остальном всё норм 👌
👍
что с катализатором???
Тоже интересно про каталик
Шумку надо сразу делать,когда потом то это трудно уже,я как купил в прошлом году сразу же в первые выходные в гараж и всё от полов до крыши
Есть такое, согласен
@@RusikAuto на самом деле даже если ее сделать большой разницы не будет . Машина дешёвая самая в ней не будет никакой шумоизоляции
@@user-oz8pb3jg2w ну смотря как сделать. Ездил я на шумленной есть разница. Самое главное барабан пропадает.
@@user-oz8pb3jg2w да тоже, она сама по себе дешёвая , а чтобы её сейчас купить это дорого ))) парадокс (((
@@user-oz8pb3jg2w Не правда, есть разница и ощутимая.
соляра классная тачка подвеска реношная я покупал в 2020 году в октябре на пробеге 100000 удалил два катализатора прошил на евро 2 совсем другая машина более менее резвая живу в деревне дорога как в деревне подвеска амортизаторы крепкие я доволен машиной по кузову окрас хороший масло в двигателе раньше до санкций эльф заливал синтетику каждые 8000 км сейчас рольф но уже не то масло ресурс пробег сократил до 6000 км а так машина хорошая рекомендую всем корейцы молодцы
На солярку 1.6 можно ставить газ?
Почему нет?
@@RusikAuto читал что на 1.6 нету гидрокомпенсаторов и после газа регулировать клапана будет геморно
@@Lenyvoronin в такси почти все солярисы с гбо. На метане ресурс мотора увеличивается
Двигатели 1,4 каппа с гидриками . Проще говоря ищите 1,4 сто лошадей это они и есть🎉
@@user-555lambaпо динамике не уступит 1.6?
Не продаётся салярис?)
Нее
Это неубиваемый аппарат 💪💪💪👍👍
Вы на нём вообще ездите? Нормальный, пробег в год до 20т.
Мало, в основном стоит
У меня на 45 000 тоже сломалась кнопка 😂
Русик скинь пожалуйста ссылку на накладку в богажник
Там в комментариях человек уже спрашивал, гляньте там пожалуйста.Сейчас пока нет возможности. Если только чуть позже скину.
www.ozon.ru/product/nakladka-kryshki-bagazhnika-hyundai-solaris-2-2017-n-v-692732818/
www.ozon.ru/product/nakladka-kryshki-bagazhnika-hyundai-solaris-2-2017-n-v-692732818/
Спасибо большое
Рио 4 19год.лобаш мерзнет первый раз слышу машинка норм замена расходников пробег 85000
Братуха,такая же беда с кнопкой,сильно нужно придавливать чтобы переключить.Как решил проблему?не говори что нужно менять))
Братуха , разбирай и заклеивай. Второй раз уже менять надо будет джостик. У меня, супер клей + сода полет нормальный уже год.
в ютубе поищи есть видос как разобрать
@@RusikAuto пробег 10 т только😂😂😂такое только со мной может случиться
@@RusikAutoпринял братуха))😂от души за совет
@@X076xv у меня тысяч на 18 было, с ними просто надо нежно обращаться )))
Что скажешь есть такой солик 2020 года с пробегом почти 7000 в хорошей комплектации только минус он на механике , стоит брать?
КПП выбор лично Ваш.Брать или нет зависит от цены.Если цена хорошая я бы взял.
@@RusikAuto 1.8 кусается но тачка целка комплектация элегант но механика как бы так
@@user-dl9gq2eu3o нууу хз, ближайшее время цены ещё скажут.Вам решать.Цена норм.
@@user-dl9gq2eu3o А что ещё за такую цену взять?
@@RusikAuto сиды есть пробеги до 40 за 2 🍋 вообще сила можно взять кайфового
Правильный обзор,недостатки важнее достоинств и большой плюс-отсутствиет музыки,которая обычно мешает.Кнопки выходят из строя потому,что рассчитаны на определённое число срабатываний,к километрам это отношения не имеет.
👍👍👍
владею солярисом 2 года , менял масло и 3 фильтра , Т.О. делаю сам обходиться 6000т.
У меня солярис 21г, Элеганс, в черном цвете, 84т. Км на 82т. Км поменял стоики стабилизатора и все, больше проблем не было, поставил диски r 16 и собираюсь поставить шины Пирелли центурато так как аэродинамических шумов мало, попробую более тихие шины. Машиной очень доволен. В семье есть тайота Королла 2011 и раф4 21г. Пересаживаясь после них на свой солярис, ущербности никакой не чувствуется. Для умников на нормальных машинах тоже ездил)))
У знакомого был первый солярис красного цвета , его каждый пытался щемить )))
Запотевание на всех машинах с лед, это норма
9:08 основном хорошее машины ровно тайота
Оплетку на кожаный руль это фантастика🤣подогрев руля для красоты.
Штатная лэд оптика очень сильно уступает такой же оптике на Рио. С линзами сравнивать смысла нет, на фоне линз штатный свет совсем теряется.
Автору хочу посоветовать вместо удаления катализатора удалить себе ободочную кишку, больше пользы будет
Мне не удобно ездить с тонким рулём, если гляньте видосы то на втором авто тоже оплётка имеется
а нечего что руль тонкий у соляриса? Адекватные водилы оплетку сверху одевают
@@user-jj2wv3zl6d у соляриса нормальный руль. Колхозники да, оплетка ветровики мухобойка классический набор😄
@@TagirYus Кому как удобно так ездит, я смотрю ты даже ветровики в колхоз преписал, Ветровики очень удобная вещ , когда идет дождь если слегка приоткрыть окна то вода не будет попадать в салон . Я смотрю ты все удобства не ставишь машину дабы тебя не на зывали колхозником.?.. Ты на столько слабая личность что тебе так важно чье то чужое мнение?
@@user-jj2wv3zl6d никаких удобств в ветровиках не вижу, портят внешний вид и свистят на скоростях. И зачем в дождь открывать окна???
Удобства которые мне нужны на автомобиль уже установлены😁
Давай без перехода на личности, мы с тобой не знакомы☝🏽
"Никто не говорит, но я сейчас вам расскажу все про минусы этого авто" - в результате только нахвалил авто, по сути).
Про обшивку смешно, это ваши личные заморочки. Про светодиодные фары "светят идеально" - бред, бред и ещё раз бред. Намного лучше, чем обычные фары, но до идеала как до Китая в известной позе. Светят пучками, перед авто вообще темень, к тому же, если корректором выше третьей позиции поднять, начинают моргать встречные, а на третьей и тем более ниже не хватает дальности и равномерности освещения. Проблему освещения перед авто отлично решают светодиодные лампы в линзованные ПТФ, ощущение как будто прозрел. Из плюсов основных фар - хорошо освещают правую обочину. Зимой на фоне белого снега хорошо светят, но в таких условиях и говеные галогенки справляются. Ещё раз, фары неплохие, но не более того.
С запотеванием согласен, они у меня только летом сухие, в остальное время полоса запотевания есть всегда.
Про забивание грязи тоже смешная притензия, 5 секунд из мойки и готово, притензия чисто для галочки.
Зазоры гуляют лично у меня, отличными их не назовешь, но я на это никогда внимания не обращаю, авто самый бюджет был из яномарок, глупо ждать идеальных зазоров.
С защитой двигателя тоже непонятки. Учитывая, что защита не с завода ставится, какой смысл это относить к минусам. У меня в допах от дилера защиты не было, я ничего не снимаю и прекрасно лично сам меняю масло.
Про боковую поддержку вообще прорвало. Небольшая боковая поддержка? Вы серьёзно? Я даже доводы приводить не буду, потому что хз на каком авто надо до этого ездить, чтобы обозвать бок. поддержку Соляры небольшой.
А вообще, второе поколение во многих моментах стало хуже первого. Бешеная вибрация двигателя с отдачей в салон, отклеивающаяся и трескающаяся вибра в багажном отделении с перспективой попасть на ржу от влаги под ней, докатка, более широкая неочищенная полоса от дворников слева, шум снаружи от двигателя (как будто трактор работает, грубо говоря), говеная фактура панели как в Гранте и её ужасная царапучесть, намного мЕньший срок эксплуатации аккума, ухудшение характеристик практически одного и того же двигателя 1,6 и ещё полно чего по мелочам и не только. Даже ручку ручника умудрились испоганить.
Соляра 21-го года.
Скучаю по прежней Соляре 13-го год, вот уж действительно как на иномарке чувствовал себя относительно вопросов вибрации и шума от двигателя.
После зимы конденсат присутствует в нише под запасное колесо?
Нет конденсата
Нет у него минусов
У меня кия Рио я поехал на тест драйв джили мгранд и понял моя рио отдыхает 😂
Обычно на тесте хорошо подготовленный авто
Свмый главный минус - шумоизоляция. согласен! смотреть дальше нечего!
Такой б.у. Солярис будет стоить лям.800тыс.р.
У меня солярис 2019 года защиту снимать не надо,пробег 350 000
А как меняете ?или там лючек есть?
@@RusikAutoесть лючок
@@RusikAuto да лючок есть
Я катализатор удалял, не стал перепрошивать. Жалко в мозги лезть, заводские настройки удалять.
Удалял на киа, поставили пламегаситель и обманку, в мозги не влазили.
скажи как ощущения ? мало жрет? и надо ли вообще туда лезть? и какой расход?
@@user-jj2wv3zl6d По ощущениям могу сказать что я забыл что он там был.Напоминает только когда из гаража выкатываешь(запах). Масло не жрет ни капли, я думаю масло начинает жрать у кого катализатор уже посыпался и часть пыли уже попало в двигатель. У меня он был полностью целый.Не стал дожидаться когда начнет разрушаться на 45 тыс. удалил. Расход какой был такой и остался 6,0-8,0.
Интересная логика, заводские настройки в блоке менять жалко, а заводскую настройку в виде ката без проблем)).
@@puretuber8557Эта *заводская настройка в виде ката* может сыграть злую шутку в виде преждевременной капиталки движка.
а что за модель двигателя стоит ? буквы цифры спс , + у вас есть планка натяжителя ремня ген, а не долбанный ролик
Я хз, надо изучать
Натяжитель не автоматический, как на прежних.
G4FG устанавливали на Рио и Солярис с 17г в отличии от прошлого G4FC имеет второй фазовращатель на выпускных клапанах.
Генератор с резьбовым натяжителем.
Если на g4fc был гидрач, обводной ролик и натяжной ролик, то в g4fg остался только обводной ролик который едва касается ремня и при желании можно ездить даже без него , так как он участвует не в роли обводки, а как успокоитель вибрации-стрекота ремня.
Лучше чем китаец😂,да разница не большая
у меня такой же цветом 19 год,механика правда,сама по себе хорошая машинка только по трассе не потопишь,гуляет она
на весте попробуй там та еще "рулежка" "лучшая в классе" как говорят всякие брехуны. знал бы в 19 году соляру взял бы
Причина гуляний на Солярисе это корейская и китайская резина .Поставьте нормальные шины и не перекачивайте.
@@user-qk9et5nl3f займись машиной. Если у всех веста лучшая в классе по рулежке, а у тебя нет, то пора искать причину. 😊
она в заводском стоке.чей то я должен что то искать?не у меня одного она такая "в классе лучшая". завод пусть ищет причину@@albertf6951
разницы нет на какой резине@@user-ho8tz9ty5l
👎👎👎
Так нудно и долго ты сопли жуешь, можно же как то покороче...
Ну люблю пожевать, ничего не поделать
Для этого есть ускорение видео на любую скорость. В наше сумасшедшее время не вариант видосы на обычной скорости смотреть.
Бляяя даже до ганчек дое... ся. Ты на жигулях ездил??? Там гниёт и ломается всё и сразу. Радуйся братишка, у тебя лучшая тачка
Спасибо, ну вообще радуюсь.Тачкой доволен.
Это невозможно смотреть .