Много лет назад я работал механиком-водителем испытателем на заводе, где производились МТЛБ, САУ 2С1-Гвоздика и многие другие модели МТЛБ. Все были для использования в военных целях. Уникальное оборудование и один из лучших двигателей в мире - ЯМЗ-238-ВК (венный контрактный). Ежемесячно выходило около 250 машин. Это были прекрасные годы. Етот завод находился в Болгарий, город Червен бряг(Красньй город) ..Удач вам.
Наши вездеходы, всё-таки иногда тонут . Уже давно , в конце 70-х , в Тюменской обл. летел на МИ-6 , Бескрайние болота и большие и малые реки и речки. Увидел внизу задницу утонувшей в ручье техники . Приспустились посмотреть, зависли -- ГТТ . Кузов в отл.состоянии, тент целехонький , люки открыты, в корпусе видна вода, людей нет . Улетели выполнять полётное задание( штурман на карте наколол место , где ГТТ. Возвращаемся на базу ,топливо выработано . Застропили ГТТ и подняли ГТТ из ручья . Взяли его на внешнюю подвеску и отвезли на базу. Воду из лодки слили , занялись двигателем . Он захлебнулся когда ГТТ пересекал узкую речку с крутыми берегами , угодил в воду и двигатель получил гидроудар- в цилиндры попала вода ! Поставили новый двигатель, просушили бортовые передачи и КПП, сменили масла , прошприцевали где необходимо и почти новый ГТТ стал ничейным , ( нашим). 🤗 Он был " свежим утопленников" не больше месяца , как утонул . Ездили на нем и на рыбалку и на охоту и по грибы- ягоды ...
Гтт моя любовь Пусть он холодный,пусть шумный, пусть жрет масло ведрами но это ГТТ . На нем я тонул,уходил под лёд , блудил по Олеринской тундре. Спасибо тебе ГТТ
тоже люблю ГТТ,. В конце. 80-х работал ДРСУ геологии Сургута, До сих пор "крыльями" машу, когда зимник начинается, - проминка пошла. КОЛЕ ПОДЖАРОВУ светлая память, глав. меху. управления, учил и умел много.
Смотрю про этих танкистов и удивляюсь.Все буквально безбашенные,нихрена не боятся,сходу в воду и болота. Техника просто не убиваемая,условия просто край,да вообще нет условий. Как всегда,зачёт.
Все у нас было и станки и машины , а подшипники до сих пор ищем СССР . Так кто же создал такую сетуацию , что вдруг мы стали покупать китайский шир потреб . Теперь мы действительно выпускаем галоши
Я когда служил в Афганистане был оператором наводчиком на БМП 2, мы как то зимой по серпантину в горы поднимались, для нас был сюрприз когда на асфальте тонкий слой льда, наша машина превратилась в корову на льду, был один страх скатится как на санках с горы, что то не продумано в машине явно, кто то скажет что гусеницы не предусмотрены для езды по гололёду, даже не смешно когда такое говорят про военную технику.
Умели делать своими руками наши дела и отцы!!! Гордимся, но сейчас, почему то покупаем всякое дерьмо из за границы. А наши, отечественные разработки, чинуши благополучно гробят!☝️
Так их и не буржуи создают, а люди. В СССР простым творческим людям было где себя применить и "размахнуться". Сейчас только -только к этому возвращаемся, после развала.
Сказать честно, - ничего удивительного нет. Обычные вездеходы, обычные тягачи.. Кукушка должна варить у того, кто за рычагами. Тогда не придётся лезть в мочмалу, кидать брёвнышко, колоть гусянку... Обычная, рядовая технка!
Да технику в СССР сделали, а водилы сразу видно нынешние: один бревно забыл отвязать после того как выехал, второй дурак 3 часа думает какую ему передачу воткнуть, переднюю или заднюю, третий тормозит прямо перед лужей.
Техника безусловно, замечательная. Но люди !!! Это же восторг. И в огне и в воде . Россия -- уникальная страна. Россияне, и умные, смекалистые и работящие и добрые , но и наваляют, если что не так. Какая нахрен америка с европой.
@@СергейКуликов-ш9у если тебе от этого станет легче,то для всего мира Китай штампует от айфонов до иголок и поставляет как в Европу так и к нам и США и т.д. В целом многие вещи неплохого качества .
@@denrus7562 ну да, экономят на покраске, шумке, ставят движки вместо французких наши 20-летней давности. точняк скоро самыми надёжными станут как лесопед)))
@@dimlim83 Точно!!! Всё им не так и всё ни эдак. Главное всё есть, что для нормальный жизни надо, живём в десятки раз лучше(!!!!!), чем во многих странах живут и всё равно, что-то им Путин не додал! Джон Кеннеди как-то сказал: "Не спрашивайте, что ваша страна может сделать для вас, спрашивай, что вы можете сделать для своей страны" - золотые слова.
Уважаемые мужики !!! А то сидят молодые. плачут негде работать. Хотят быть менеджами. Не зная что это такое. Просто хотят быть офисным планктоном. И это мужики ??? !!!
Служил на этих гробах.. выжил. Что реально крутое это сочленёные транспортёры Витязь с АКП и рулем от запорожца. Этой машине всё п... и он оказался ворованным у шведов или норвегов. Там его Викингом кличут. Машина реальный зверь на Севере точно. МТЛы и прочие ГТТ просто железо.
Про кражу у шведов - это ты врёшь!!! Сочленённое, гусеничное шасси было изобретено в Англии в 1912 году. Сначала их, как ты говоришь "украли" в конце 1950-х годов Канада, затем США, в начале 60-х стали разрабатывать в СССР, Шведы выпустили в 70-х, Фины - в 80-х. Все остальные страны, которые их не выпускали, те закупали, вплоть до Турции и Китая. Причём во всех странах они были одного типа-размера, небольшие. Особенно финский сильно похож на шведский, почти копия. А вот советский образец, в отличии от всех иностранных в 3-4 раза превосходил их по многим параметрам: габаритам, мощности, вместимости, грузоподъёмности, проходимости и тп. Мы всегда, во многих вопросах шли своим путём и порою неплохо. Так, что говорить, что мы что-то "украли" по меньшей мере не корректно - существует такое понятие, как "общемировые тенденции", также, как и с абсолютно любой, другой техникой: автомобили, самолёты, вооружение... и тд и тп. Кража - это когда без спроса делают точные копии: Китай - СУ-30, вертолёт "Аппач" и тп; Болгария, США и др - автомат Калашникова, РПГ-7 и тд.
Как вы достали названиями типа: "такого ни кто не ожидал". Как не ожидал, это лучший в мире транспортно-грузовой вездеход. Неет, ни кто не ожидал что он так может!!! И тут выы, раки! Прозрели! Ооо, ни кто такого не ожидал! Это норма! Это так должно быть на данный час, это так и есть! А чего вы там ожидали, тик-токи смотрите, а не реальность... Дно!
Едут комсомольцы-энтузиасты на новую стройку народного хозяйства. Тёплым весенним днём погрузились в поезд и едут 7 дней. Потом перегружаются на вездеход и едут 3 дня на вездеходе. Погода тем временем резко портится - начинается буран и под - 30С. Потом перегружаются на вертолёт и 3 часа летят на вертолёте. Буран усиливается. Наконец пилот вертолёта кричит из своей кабины: "Всё, парни, прилетели, высота 200, прыгайте!" Энтузиасты в ответ: - Ты что, Вася спятил, мы же разобьёмся! - Так вы что, в первый раз? - ладно, для новичков рискну, на 150м. спущусь. - Да ты охренел! - 150 метров, мы же на хрен разобьёмся!!! - Да не разобьётесь, там сугробы 6 метров, прыгайте уже!!! - А почему ниже опуститься-то нельзя?!?! - Запрыгнуть могут...
На Аляске все стройматериалы доставляют только зимой , может быть и в Сибири тоже попробовать?, а то берём с запада только, я извиняюсь за выражение, его, может хоть народ заживёт получше
Надёжный вездеход Энвикс поможет вам уехать от актуальных проблем. Цена: от 990 тысяч рублей. Погнали туда, куда Макар телят не гонял! ua-cam.com/users/ENWIXmotors
Удивляет только название ролика. А чего вы ожидали от вездеходов? Что он взлетит? Или сядет в первой же луже? Эта техника для таких ситуаций и создавалась, не зря же поговорка гласит" русским проще вездеход придумать чем дороги строить"
рекомендую посмотреть вот этот видеоролик ua-cam.com/video/E2yirZbs2GY/v-deo.html
Дизлайк за пёстрый заголовок.
@@peterringler3793 👍👍👍
@@peterringler3793 третий
Детские захоронения
ПппПппп
Прямо ГОРДОСТЬ берёт за нашу СОВЕТСКУЮ технику! Вся была ВОЕННОЙ! Аж ДУХ захватывает! СУПЕР! ЛАЙК!
БОльшая гордость за людей которые делают свое дело на этой технике.
@@УисУисовец А за людей, которые создали эту технику гордость разве не берёт?
Вот тебе и калоши только делали, да такой техникой и в наше время не грех гордиться!!! Слава СССР!!!
Первые Витязь сделаны в 60х годах.
Недееспособные Физ.Лица ООО"РФ- РОССИЯ" с вами не согласны .- У них другая информация об СССР .
Много лет назад я работал механиком-водителем испытателем на заводе, где производились МТЛБ, САУ 2С1-Гвоздика и многие другие модели МТЛБ. Все были для использования в военных целях. Уникальное оборудование и один из лучших двигателей в мире - ЯМЗ-238-ВК (венный контрактный). Ежемесячно выходило около 250 машин. Это были прекрасные годы. Етот завод находился в Болгарий, город Червен бряг(Красньй город) ..Удач вам.
Честь и хвала нашей Советской техники !!!
Есть такая?)))
Эксковаторщику не завидую ! Масло в гидравлике , в двигателе , придется поднапрячься !
Наши вездеходы, всё-таки иногда тонут . Уже давно , в конце 70-х , в Тюменской обл. летел на МИ-6 , Бескрайние болота и большие и малые реки и речки. Увидел внизу задницу утонувшей в ручье техники . Приспустились посмотреть, зависли -- ГТТ . Кузов в отл.состоянии, тент целехонький , люки открыты, в корпусе видна вода, людей нет . Улетели выполнять полётное задание( штурман на карте наколол место , где ГТТ. Возвращаемся на базу ,топливо выработано . Застропили ГТТ и подняли ГТТ из ручья . Взяли его на внешнюю подвеску и отвезли на базу. Воду из лодки слили , занялись двигателем . Он захлебнулся когда ГТТ пересекал узкую речку с крутыми берегами , угодил в воду и двигатель получил гидроудар- в цилиндры попала вода ! Поставили новый двигатель, просушили бортовые передачи и КПП, сменили масла , прошприцевали где необходимо и почти новый ГТТ стал ничейным , ( нашим). 🤗 Он был " свежим утопленников" не больше месяца , как утонул . Ездили на нем и на рыбалку и на охоту и по грибы- ягоды ...
у нас тоже помню ГТТ утонул....сами подняли и сами восстановили....движок конечно пришлось менять))....тоже хватанул воды)
А сколько он весит что ми-6 его поднял ,да ещё из грязи это же ни ми-26 , хотя я думаю и 26 не должен поднять
@@ВиталикКопылов-с1ж легко. МИ6 брал внутрь салона трактор Т-100 без кабины. Точно вес не помню, около 7 тонн. Это о сотке речь, а ГТТ легче.
@@ВиталикКопылов-с1ж, заявленная официально грузоподъёмность до 11,5 тонн при полётах на короткие расстояния. Так что вполне возможно.
Гтт моя любовь Пусть он холодный,пусть шумный, пусть жрет масло ведрами но это ГТТ . На нем я тонул,уходил под лёд , блудил по Олеринской тундре. Спасибо тебе ГТТ
тоже люблю ГТТ,. В конце. 80-х работал ДРСУ геологии Сургута, До сих пор "крыльями" машу, когда зимник начинается, - проминка пошла. КОЛЕ ПОДЖАРОВУ светлая память, глав. меху. управления, учил и умел много.
Настоящий мехвод ! Прошел через все , воспоминания откровенные , и не хает машину . Приветствую !
дедушки делали вещи
У нас в сейсме был Вова царек, так он даже жил в нём, другой вездеход непризновал
Смотрю про этих танкистов и удивляюсь.Все буквально безбашенные,нихрена не боятся,сходу в воду и болота. Техника просто не убиваемая,условия просто край,да вообще нет условий. Как всегда,зачёт.
Sergej,это не болото и вода,это такие дороги.
Техника ДА ! Главное Прокладка между бараков и сидением!
@@ДобрыйДедушка-й2и Это русский автобан.
Гордость за СССР за людей
Странное название . Почему никто не ожидал . Наоборот от советской техники всегда можно ожидать чуда . Всё сделано по уму !
Все у нас было и станки и машины , а подшипники до сих пор ищем СССР . Так кто же создал такую сетуацию , что вдруг мы стали покупать китайский шир потреб . Теперь мы действительно выпускаем галоши
Вы и создали такую ситуацию.
Коммунисты страну продали или не в курсе
Едросы
неужели вы думаете что эта техника со времен ссср ездит до сих пор. работают заводы, производят все что надо, север живет
Галощы,резиновые галощы
Все что выпускалось в Советском Союзе делалось со Знаком Качества !!!
Со знаком качества не значит с головой
Всё таки не нужно так идеализировать-это было практично, технологично и ремонтопригодно, короче не для мирной жизни. Такое было время.
Круто! Главное ноги в тепле держать! Молодцы.
Убийство природа хозяин природа вас накажет
Hu.iņa,pizdjež-propoganda,montaž i starij ,ržavij hlam-metalolom!
Родом из СССР. Есть чем гордиться!
Да уж..
Воспоминаниями повезло...
Даже запах весенней воды вспомнил.
ГТТэшешчка не посрамила, ..👍нечтоль поплыла?!!!
ГТТ-60ПБ))...ХОРОШАЯ МАШИНА)
Я когда служил в Афганистане был оператором наводчиком на БМП 2, мы как то зимой по серпантину в горы поднимались, для нас был сюрприз когда на асфальте тонкий слой льда, наша машина превратилась в корову на льду, был один страх скатится как на санках с горы, что то не продумано в машине явно, кто то скажет что гусеницы не предусмотрены для езды по гололёду, даже не смешно когда такое говорят про военную технику.
В сейсморазведке отработал сезонов 5. Вдоволь насмотрелся на что способны гусеничные)
молодцы !!!я завас!!!!
No hay en el mundo una industria que construya tan fuertes y confiables mis felicitaciones 👍
Механикам - водителям работающим на северах надо довать медали.
Вот это мощ. Наша , СОВЕТСКИЙ СОЮЗ. СУПЕР ВОЕННА ТЕХНИКА.
Умели делать своими руками наши дела и отцы!!! Гордимся, но сейчас, почему то покупаем всякое дерьмо из за границы. А наши, отечественные разработки, чинуши благополучно гробят!☝️
И чего тут неожиданного? Штатная работа. Еще бы прокладки между рычагами и сиденьем на Советские поменять, то было бы куда интереснее.
удивительные люди у них даже сомнений нет что техника не справится - за что я и люблю нашу страну! Буржуи на такое не способны.
Так их и не буржуи создают, а люди. В СССР простым творческим людям было где себя применить и "размахнуться". Сейчас только -только к этому возвращаемся, после развала.
Вся Советская техника сделана была на отлично,главное чтобы ею управляли отличные специалисты а не делитанты.Опыт кругом нужен.
ВПЕЧАТЛЯЕТ ! Всем привет из Риги !
Во можа! Аки по суху! Мужики красавчики!🤝🤝🤝👍👍👍
Вот это были времена!!!
I would love to live in Russia, looks like so much fun
Да, всё верно круто работает отлично спасибо за видео.
*Гена газуй* 🔥
Да круто! На такой технике с любого фланга можно зайти!)
Сказать честно, - ничего удивительного нет. Обычные вездеходы, обычные тягачи.. Кукушка должна варить у того, кто за рычагами. Тогда не придётся лезть в мочмалу, кидать брёвнышко, колоть гусянку... Обычная, рядовая технка!
У русского мужика нет страха и мозгов чтобы испугаться хвала труженикам севера🔥👍👍👍👍👍👌
Да технику в СССР сделали, а водилы сразу видно нынешние: один бревно забыл отвязать после того как выехал, второй дурак 3 часа думает какую ему передачу воткнуть, переднюю или заднюю, третий тормозит прямо перед лужей.
8 лет в экспедиции отработал,это все в порядке вещей сверхестественного нет.
Я 15))
Профессионал !!!
Снято клас, и техника бомба!!!!!
Названия таких видео убивает наповал.
Даже конструкторы вездеходов сами не ожидали от них такого!
Техника безусловно, замечательная. Но люди !!! Это же восторг. И в огне и в воде . Россия -- уникальная страна. Россияне, и умные, смекалистые и работящие и добрые , но и наваляют, если что не так. Какая нахрен америка с европой.
Лилипутину надо показать этот ролик , чтобы он не говорил , что в СССР выпускали только галоши
Большая часть выпускаемого для обывателя и было говном .
@@denrus7562 зато сейчас фсе со знаком качества.
С китайским.
@@СергейКуликов-ш9у если тебе от этого станет легче,то для всего мира Китай штампует от айфонов до иголок и поставляет как в Европу так и к нам и США и т.д.
В целом многие вещи неплохого качества .
@@denrus7562 а где рывок и прорыв?
Ему бы кто нибудь подсказал, что самолёт, на котором он летает, сделан в СССР. Самый надёжный самолёт в мире.
Я конечно же горжусь что такую технику выпускает завод в соседнем городе.
А гений сказал в прямом эфире,что СССР выпускал одни калоши...а может он засланный???
Хороши советские галоши
СССР рулит
Hola saludos desde tijuana México. Me gustaría vivir una aventura así en esos poderosos todo terreno
я не понял чего конкретно "ТАКОГО" никто не ожидал от советских вездеходов?
наверное не ожидали что они везде поедут ). от ВАЗа же не ожидают что он будет ехать в принципе ).
Этот дебильный заголовок уже достал.
@@BigSofaBlogger вазы не просто ездят теперь ,а ещё и надёжнее становятся,чем конкуренты .
@@denrus7562 ну да, экономят на покраске, шумке, ставят движки вместо французких наши 20-летней давности. точняк скоро самыми надёжными станут как лесопед)))
Вот путин смотри какие ,,КАЛОШИ ,,мы выпускали в СССР!
А при чем тут Путин? Он искренне сожалеет что Союз развалили. Попробуй собери теперь. Какие деньги замешаны, какие силы!
Всё ВАМ при Путине х...во живется! А приком ВАМ хорошо жилось ??? Жена не дает Путин виноват тоже 🤣!? Заеб...ли Вы не довольные !
@@dimlim83 Точно!!! Всё им не так и всё ни эдак. Главное всё есть, что для нормальный жизни надо, живём в десятки раз лучше(!!!!!), чем во многих странах живут и всё равно, что-то им Путин не додал! Джон Кеннеди как-то сказал: "Не спрашивайте, что ваша страна может сделать для вас, спрашивай, что вы можете сделать для своей страны" - золотые слова.
Гордость СССР машины и мужики
такого не ожидал, кто на диване сидит! а кто, там, всякое ожидает
Круто !!!
Не все вылазят из болота! По дороге на Пограничное м-р долго торчала из болота кабина формоста. Одного из лучших вездеходов Канады!
Путёвый водила всегда знает что делать. Всем ровной дороги.
А люди лайк заслужили
Отличная техника
Что значит - никто не ожидал? Они созданы для этого!
Уважаемые мужики !!! А то сидят молодые. плачут негде работать. Хотят быть менеджами. Не зная что это такое. Просто хотят быть офисным планктоном. И это мужики ??? !!!
Это не мужики,а мужчины. Не хотят они быть мужиками и женится на бабищах.
Кто скажет, зачем нужно эту грязь месить? Дороги пропили? Где коммунизм?
Ужас какой то.
Служил на этих гробах.. выжил.
Что реально крутое это сочленёные транспортёры Витязь с АКП и рулем от запорожца. Этой машине всё п... и он оказался ворованным у шведов или норвегов. Там его Викингом кличут. Машина реальный зверь на Севере точно. МТЛы и прочие ГТТ просто железо.
Про кражу у шведов - это ты врёшь!!! Сочленённое, гусеничное шасси было изобретено в Англии в 1912 году. Сначала их, как ты говоришь "украли" в конце 1950-х годов Канада, затем США, в начале 60-х стали разрабатывать в СССР, Шведы выпустили в 70-х, Фины - в 80-х. Все остальные страны, которые их не выпускали, те закупали, вплоть до Турции и Китая. Причём во всех странах они были одного типа-размера, небольшие. Особенно финский сильно похож на шведский, почти копия. А вот советский образец, в отличии от всех иностранных в 3-4 раза превосходил их по многим параметрам: габаритам, мощности, вместимости, грузоподъёмности, проходимости и тп. Мы всегда, во многих вопросах шли своим путём и порою неплохо. Так, что говорить, что мы что-то "украли" по меньшей мере не корректно - существует такое понятие, как "общемировые тенденции", также, как и с абсолютно любой, другой техникой: автомобили, самолёты, вооружение... и тд и тп. Кража - это когда без спроса делают точные копии: Китай - СУ-30, вертолёт "Аппач" и тп; Болгария, США и др - автомат Калашникова, РПГ-7 и тд.
@@ВаляПетренко-д8ь
Что стоило подтвердить😄
Шапка горит..
@@almasmamilin6617 Я понял, с головой у тебя нелады.🙆😂😂😂
@@ВаляПетренко-д8ь
Может вам в больничку сходить, витаминки попить?
Я люблю МТ-ЛБв!
Нам бы такие
Никто - это наверное фамилия такая?
Как вы достали названиями типа: "такого ни кто не ожидал". Как не ожидал, это лучший в мире транспортно-грузовой вездеход. Неет, ни кто не ожидал что он так может!!! И тут выы, раки! Прозрели! Ооо, ни кто такого не ожидал! Это норма! Это так должно быть на данный час, это так и есть! А чего вы там ожидали, тик-токи смотрите, а не реальность... Дно!
Лютый офроуд👍😁
ГТТ в умелых руках это пушка
Блин ! Куда едут все эти люди???
"За туманом и за запахом тайги"
(В.С. Высоцкий)
Русский выдержал 😁
Японец нет 😢🤫
Круто...
Сейчас такую не выпускают
В Москве законы принимают к воде не подъезжать. Здесь по воде ездят.
это не Москва))...это тайга
Уже писали не повое а подорогам других нет
На севере от вездеходоов ни чего не ожидали!!! Просто вот так работали😊
Супер
Надо строить дороги , а не вездеходы !
Наша гордость!! Гордиться больше нечем!!
Вывод, когда едешь по дорогам России необходимо закреплять оборудование железными тросами или цепью, иначе его может унести потоком.)
Как трек называется где в начале на заставке.
Кристал метод
Дороги? Нет, не знаем, лучше в грязи повозится.
Едут комсомольцы-энтузиасты на новую стройку народного хозяйства. Тёплым весенним днём погрузились в поезд и едут 7 дней. Потом перегружаются на вездеход и едут 3 дня на вездеходе. Погода тем временем резко портится - начинается буран и под - 30С. Потом перегружаются на вертолёт и 3 часа летят на вертолёте. Буран усиливается. Наконец пилот вертолёта кричит из своей кабины: "Всё, парни, прилетели, высота 200, прыгайте!" Энтузиасты в ответ:
- Ты что, Вася спятил, мы же разобьёмся!
- Так вы что, в первый раз? - ладно, для новичков рискну, на 150м. спущусь.
- Да ты охренел! - 150 метров, мы же на хрен разобьёмся!!!
- Да не разобьётесь, там сугробы 6 метров, прыгайте уже!!!
- А почему ниже опуститься-то нельзя?!?!
- Запрыгнуть могут...
этого можно бы было избежать если бы не бухали!!!
Господа, Севера так и осваиваются до сих пор!
На Аляске все стройматериалы доставляют только зимой , может быть и в Сибири тоже попробовать?, а то берём с запада только, я извиняюсь за выражение, его, может хоть народ заживёт получше
Люди в СССР для себя технику делали если бы союз существовал бы то автором не чють не хуже был бы чем на западе.
Всё удивляюсь ,как они ездят , и не бояться
Niesamowite
А теперь представим,где стоит наш ядерный ЩИТ!?!
Везде то нам дорога и везде то нам пути....
ЭТО СТАРЬЕ ДЛЯ 2020 г что бы выкладывать !
мНЕ ВСЕ-ТАКИ НРАВЯТСЯ СЛОВА ВОСХИЩЕНИЯ ЗА КАДРОМ....нАДО ВСЕ=ТАКИ УЧИТЬ РУУССКИЙ НАРОДУ-ОЧЕНЬ КАЛОРИТНО И ДАЖЕ ОЩУТИМО
Войны и на дороге бывают. Вот тут с маршруткой Рендж Ровер воевал -
ua-cam.com/video/l4dgcFBQ07g/v-deo.html
Такие вот калоши и делали сказал один в СССР
Слава танкистам.
Надёжный вездеход Энвикс поможет вам уехать от актуальных проблем. Цена: от 990 тысяч рублей. Погнали туда, куда Макар телят не гонял! ua-cam.com/users/ENWIXmotors
Этому видел лет 10 если не больше
Удивляет только название ролика. А чего вы ожидали от вездеходов? Что он взлетит? Или сядет в первой же луже? Эта техника для таких ситуаций и создавалась, не зря же поговорка гласит" русским проще вездеход придумать чем дороги строить"
Я горжусь что живу в том городе где их выпускают
А в каком городе их выпускают
These are all local government maintained 'roads' in Russia. The locals don't know what a paved or graded road looks like.
Это дикая тайга, там нет дорог.
Натовцам и не снилось, а если б они знали, что здесь по ним со всех сторон и постреливать, не только дробью, могут!
2:35 реально унтерменш.
радует проходимость рус-сапог
Я всегда удивляюсь, эти подсказчики знают больше тех кто сидит за рычагами
Бывает что со стороны виднее, особенно если за рулём (рычагами) стажёр.
Что они все делают в болоте