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千里丘でも旧からダイヤが壊れると到着まで1分ですって時々表示されるらしい
見たことある
この遅れ情報は本当に便利ですよね。こういうのなくてちょっとダイヤが乱れると「調 整 中」の三文字がすぐに出てくる時代を思うと、ちょっと到着までの時間が伸びてしまうくらい全然屁でもないよ！って感じる。
調整中を見た時の絶望感はやばかった😂
@ さん調整中は30分程度の遅延で列車の運行順序が入れ替わるくらいのときでも出ていました。だから「完全にストップしてもうとるからあかん」「遅れてるけどそれなりに動いてるから使える」との判断が駅の肉声放送に依存していましたね。今はこういった発車標に加えてスマホで自分から情報取りに行くことができていい時代になったと思います。駅員が運行情報を聞く乗客に囲まれる、みたいなのも今はあまり見ませんね。一部の文句言うために駅員ところに行くおっさんとかは時代が変わってもいるでしょうが、大多数の人は自分で情報を取捨選択して行動を決められます。
関東だとJR山手線やメトロ銀座線で(遅延とは関係なく)｢約○分後｣表示に切り替えましたが、定刻の発車時刻表示を早朝深夜を除き消しているので、新大阪駅のこの事例が珍しく見えますね。時刻表を見ずに来た列車に乗る挙動なら山手線などの方式が便利ですが、遅延時や時刻表(乗換案内アプリなども含む)で列車を決め打ちして乗る場合は元の発車時刻と｢約○分後｣が共存している方が便利に感じます。
SUNTRAS放送のオーパーツ感ほんとたまんないな
ここまで細かい案内をするなら発車標をLCDに変えた方が良いと思うのは私だけでしょうか？
車両も駅設備も、使えるもんは使い続けるJR西だから
@@KD-gd6puなんなら他駅の表示器に転生してしまうこともありますしね…
運転見合わせ中の表示は初めて見ました。なんでもできちゃうんですね。
近鉄、京阪、阪急に乗り慣れてるせいかJR西の３色LEDの案内表示器、大きな駅での運用はショボいなあ～と感じてしまう
7:10遅れ表示の場合は「本来の発車時刻+遅れ時分」で最新の発車予定時刻を伝えているのに対して、“到着まで”表示の場合は「現在時刻+到着までの時間」で伝えられる訳なので、本来の発車時刻の情報は却って邪魔だから消す、というJR西なりの配慮では？むしろ、新大阪駅の方式は本来の発車時刻にこだわるあまり、ダイヤ乱れ時に発車順序が変わろうとも(停車中の列車を除いて)表示の順番を頑なに変えないのがちょっと不親切だなぁと…感覚的に最上段が先発、その一つ下が次発かなぁと思っていると、10:17 のような3段目が先発、4段目が次発という表示が出た時に少し混乱してしまいます。(まぁ、表示機のどこにも最上段が先発とは書いていないので、この表示方法が間違ってる！とまでは言えないんですけどね)なので結局は、他駅のようなデフォルトの“到着まで”表示の方が親切なのでは？と感じてしまいます…笑
JR西日本の発車標は、上から順番に先発、次発の順で並んでいます。出発時刻で見た時に列車の順番が入れ替わっていても、表示されている順に出発です
@@SubYata返信ありがとうございます！ですが10:17 の場合は、あと2分で来る4段目の普通より前に1・2段目の普通が出発するのは無理そうじゃないですか…？だから、新大阪駅だけ例外的に「上から順に先発、次発…」のルールを無視して、「発着順が入れ替わっていようが、本来の発着順で表示」としているのではないかと思ったんですが、どうなんでしょう？
@@出来損ないの迷探偵-u3e 17:15の電車はホーム停車中、17:30の電車はすでに場内信号のところまで来ているので、到着までの時刻が出ていません。団子詰まりしているだけですねー
@@SubYata そういう事でしたか！丁寧な解説、どうもありがとうございます！
ちょうど昨日明石駅で｢運転見合わせ｣と｢到着まで○分｣を見ました。
Please be patient. って面白い言い回しだな英語圏でもこんな風に言うんだろうか
今まさに新大阪駅でこの表示を見ていますが、確かに1分~3分表示は新大阪以外では見ない表記だなーと思いました
だいぶ昔ですが京都駅で"到着まで〇〇分"の表示を見たことあります。人身事故と飛来物と線路内侵入etcが同時に発生した時に表示してた記憶があるので本当に滅多に見たことないです。
今日も本線系統派手に遅れてたし環状線も4分ぐらい遅れてましたね
去年から新大阪へ行く事が増えていたので、この表示よく見ます。「あぁ表示変わったんやぁ」くらいにしか思ってなかったのですが、特殊(？)表示だったんですね。初めは「到着まで２分」ってあったとき２分遅れかなって勘違いをしてました。今までの表示(従来の表示方法)が馴れていたので、頭の切り替えが追いつかなかったです。見馴れれば新しい表示方法の方が便利です。
昨日四国から帰ってきたとき舞子駅でも見た
噂によれば、1分でも遅れた場合にこの到着まで表示を行う設定になっているそうですね新大阪駅もしかすればこれが試験で来年あたり大阪駅などもこの設定に変わるかもしれませんね
「到着まで約n分」は定刻運転時でも折り返し駅や待避駅など数分停まる場合に使えそうですね
列車ダイヤが乱れた時、なんと「新快速 神戸方面大久保」という超レアな表示が出ただけでなくちゃんと自動放送までされました。
茨木駅でも到着まで約1分表示を出しているのを見たことがあります（確か6月に）
2:07誤字（遅延自分）
昨日新大阪駅の表示で「21:○○出発見込み｣という表示も見かけたのですが、どのように使い分けているのでしょうか…？
確か今日JR神戸線の線路に人が侵入して１時間くらい遅れた時に見た気がする
大阪環状線の表示機で三角印だけのとか久しぶりに見た(笑)
WESTERを確認させない、素晴らしいSUNTRAS
人身事故がしょっちゅうあるからこれを見る確率もレアになってほしいね。
亀の背の雨量規制での徐行の時は到着まで何分はアテにできないそうです
結局乗り換える事前提の駅は全部コレなんだろな
こういう表示器の「時分」の読み方って「じふん」だと思っていました。「時分秒」は「じふんびょう」ですし。でもWebを検索しても「じぶん」しかないですね。どうなんだろう。
JR西日本の接近音を着メロにしてるので、電話がかかってきたかとビビってしまった。
きょうも新大阪で出てました。
使ってる全てのフォントを教えてください！！サムネも含めて…
でも運転見合わせってSUNTRAS更新区間に限られてるんですよね…だから米原とかでは見られないのであまりお目にかかれてないですね...
さっき見たとこやで
これがわかる人がどのぐらい居るんでしょうね。😅
都会は大変だね。私の住んでいる地域ではこんなのないよ。
JR総持寺で遅れて来る電車を待ってたら、案内放送で発車時刻を言わず｢到着まで〇分です｣と放送していました
この前の大阪行(所定新三田行か宝塚行)の電光掲示板では遅れ○分しか表示されていなかったのでもしかしたら対応していないものもあるのかもしれませんね
千里丘でも旧からダイヤが壊れると到着まで1分ですって時々表示されるらしい
見たことある
この遅れ情報は本当に便利ですよね。こういうのなくてちょっとダイヤが乱れると「調 整 中」の三文字がすぐに出てくる時代を思うと、ちょっと到着までの時間が伸びてしまうくらい全然屁でもないよ！って感じる。
調整中を見た時の絶望感はやばかった😂
@ さん
調整中は30分程度の遅延で列車の運行順序が入れ替わるくらいのときでも出ていました。だから「完全にストップしてもうとるからあかん」「遅れてるけどそれなりに動いてるから使える」との判断が駅の肉声放送に依存していましたね。
今はこういった発車標に加えてスマホで自分から情報取りに行くことができていい時代になったと思います。駅員が運行情報を聞く乗客に囲まれる、みたいなのも今はあまり見ませんね。一部の文句言うために駅員ところに行くおっさんとかは時代が変わってもいるでしょうが、大多数の人は自分で情報を取捨選択して行動を決められます。
関東だとJR山手線やメトロ銀座線で(遅延とは関係なく)｢約○分後｣表示に切り替えましたが、定刻の発車時刻表示を早朝深夜を除き消しているので、新大阪駅のこの事例が珍しく見えますね。時刻表を見ずに来た列車に乗る挙動なら山手線などの方式が便利ですが、遅延時や時刻表(乗換案内アプリなども含む)で列車を決め打ちして乗る場合は元の発車時刻と｢約○分後｣が共存している方が便利に感じます。
SUNTRAS放送のオーパーツ感ほんとたまんないな
ここまで細かい案内をするなら
発車標をLCDに変えた方が良いと思うのは私だけでしょうか？
車両も駅設備も、使えるもんは使い続けるJR西だから
@@KD-gd6pu
なんなら他駅の表示器に転生してしまうこともありますしね…
運転見合わせ中の表示は初めて見ました。なんでもできちゃうんですね。
近鉄、京阪、阪急に乗り慣れてるせいかJR西の３色LEDの案内表示器、大きな駅での運用はショボいなあ～と感じてしまう
7:10
遅れ表示の場合は「本来の発車時刻+遅れ時分」で最新の発車予定時刻を伝えているのに対して、“到着まで”表示の場合は「現在時刻+到着までの時間」で伝えられる訳なので、本来の発車時刻の情報は却って邪魔だから消す、というJR西なりの配慮では？
むしろ、新大阪駅の方式は本来の発車時刻にこだわるあまり、ダイヤ乱れ時に発車順序が変わろうとも(停車中の列車を除いて)表示の順番を頑なに変えないのがちょっと不親切だなぁと…
感覚的に最上段が先発、その一つ下が次発かなぁと思っていると、10:17 のような3段目が先発、4段目が次発という表示が出た時に少し混乱してしまいます。(まぁ、表示機のどこにも最上段が先発とは書いていないので、この表示方法が間違ってる！とまでは言えないんですけどね)
なので結局は、他駅のようなデフォルトの“到着まで”表示の方が親切なのでは？と感じてしまいます…笑
JR西日本の発車標は、上から順番に先発、次発の順で並んでいます。出発時刻で見た時に列車の順番が入れ替わっていても、表示されている順に出発です
@@SubYata
返信ありがとうございます！
ですが10:17 の場合は、あと2分で来る4段目の普通より前に1・2段目の普通が出発するのは無理そうじゃないですか…？
だから、新大阪駅だけ例外的に「上から順に先発、次発…」のルールを無視して、「発着順が入れ替わっていようが、本来の発着順で表示」としているのではないかと思ったんですが、どうなんでしょう？
@@出来損ないの迷探偵-u3e 17:15の電車はホーム停車中、17:30の電車はすでに場内信号のところまで来ているので、到着までの時刻が出ていません。団子詰まりしているだけですねー
@@SubYata
そういう事でしたか！
丁寧な解説、どうもありがとうございます！
ちょうど昨日明石駅で｢運転見合わせ｣と｢到着まで○分｣を見ました。
Please be patient. って面白い言い回しだな
英語圏でもこんな風に言うんだろうか
今まさに新大阪駅でこの表示を見ていますが、確かに1分~3分表示は新大阪以外では見ない表記だなーと思いました
だいぶ昔ですが京都駅で"到着まで〇〇分"の表示を見たことあります。人身事故と飛来物と線路内侵入etcが同時に発生した時に表示してた記憶があるので本当に滅多に見たことないです。
今日も本線系統派手に遅れてたし環状線も4分ぐらい遅れてましたね
去年から新大阪へ行く事が増えていたので、この表示よく見ます。
「あぁ表示変わったんやぁ」くらいにしか思ってなかったのですが、特殊(？)表示だったんですね。
初めは「到着まで２分」ってあったとき２分遅れかなって勘違いをしてました。今までの表示(従来の表示方法)が馴れていたので、頭の切り替えが追いつかなかったです。
見馴れれば新しい表示方法の方が便利です。
昨日四国から帰ってきたとき舞子駅でも見た
噂によれば、1分でも遅れた場合にこの到着まで表示を行う設定になっているそうですね新大阪駅
もしかすればこれが試験で来年あたり大阪駅などもこの設定に変わるかもしれませんね
「到着まで約n分」は定刻運転時でも折り返し駅や待避駅など数分停まる場合に使えそうですね
列車ダイヤが乱れた時、なんと「新快速 神戸方面大久保」という超レアな表示が出ただけでなくちゃんと自動放送までされました。
茨木駅でも到着まで約1分表示を
出しているのを見たことがあります
（確か6月に）
2:07
誤字（遅延自分）
昨日新大阪駅の表示で「21:○○出発見込み｣という表示も見かけたのですが、どのように使い分けているのでしょうか…？
確か今日JR神戸線の線路に人が侵入して１時間くらい遅れた時に見た気がする
大阪環状線の表示機で
三角印だけのとか久しぶりに見た(笑)
WESTERを確認させない、素晴らしいSUNTRAS
人身事故がしょっちゅうあるからこれを見る確率もレアになってほしいね。
亀の背の雨量規制での徐行の時は到着まで何分はアテにできないそうです
結局乗り換える事前提の駅は全部コレなんだろな
こういう表示器の「時分」の読み方って「じふん」だと思っていました。「時分秒」は「じふんびょう」ですし。
でもWebを検索しても「じぶん」しかないですね。どうなんだろう。
JR西日本の接近音を着メロにしてるので、電話がかかってきたかとビビってしまった。
きょうも新大阪で出てました。
使ってる全てのフォントを教えてください！！
サムネも含めて…
でも運転見合わせってSUNTRAS更新区間に限られてるんですよね…だから米原とかでは見られないのであまりお目にかかれてないですね...
さっき見たとこやで
これがわかる人がどのぐらい居るんでしょうね。😅
都会は大変だね。私の住んでいる地域ではこんなのないよ。
JR総持寺で遅れて来る電車を待ってたら、案内放送で発車時刻を言わず｢到着まで〇分です｣と放送していました
この前の大阪行(所定新三田行か宝塚行)の電光掲示板では遅れ○分しか表示されていなかったのでもしかしたら対応していないものもあるのかもしれませんね
ちょうど昨日明石駅で｢運転見合わせ｣と｢到着まで○分｣を見ました。