Огромное спасибо за подробный обзор! Сегодня отремонтировал вентилятор, а то ездил как в полуторке без отопления :) Единственно я еще открутил саморез крепящий панель сверху, он находится под облицовкой стойки. Конечно пришлось повыдрючиваться, но все получилось нормально. Самое сложное - засунуть вентилятор обратно :)
Проделал эту же работу на выходных. Не смог снять моторчик, так как крутил ее против часовой стрелки. Пришлось практический полностью снять торпеду, и только после этого понял, что надо было крутить по часовой стрелке, чтобы снять. Если что имейте ввиду. Ещё ушко сломал, но в принципе и без нее обратно плотно села на место.
Только , что поставил , помню как жена рожала , там всё проще было . Может пригодиться кому , если попал вентилятором в отверстие и не можешь прокрутить , то мешает тяга которая распределяет поток воздуха , можно покрутить , то на обдув стекла , то на ноги и все ок , она уходит вниз )))
Было бы хорошо после того как вет был вынут камерой показать пространство куда помещается вент. Что бы было представление куда совать и что может мешать. Это так для полноты картины. А так лайк конечно же.
Спасибо за видео......снял и поставил сам. Только ещё убирал ковролин и пенопласт штатный на полу. Сразу вышел отопитель.....без этого не получалось. Может кому пригодиться. Рено Сандеро фаза 1.
Самый информативный ролик. Только я открутил оба крепления панели справа. Огромное спасибо за подробную и информативную съемку. Изобретатель фишки, походу марсианин :-D
Посмотрел видео, заехал к ребятам. Всё информативно, сняли моторчик, ставим новый. Всё чётко!!! Спасибо, за видос. С Наступающим Новым Годом!!! Удачи вам, парни!!! 👍👍👍
Один маленький нюанс, генераторные щетки 2106 графитовые. Графитовые щетки ни в коем случае ставить нельзя. Они греются очень сильно из-за собственного сопротивления и расплавят весь пластиковый корпус посадочных мест. Нужно ставить ТОЛЬКО меднографитовые щетки.
Я вырезал в этой нисше пластик и теперь снимаю его за 30 секунд ...туда во внутрь поставил пластиковую канистру обрезанную ..теперь есть ещё и скрытый бардачёк ...на место выреза поставил вставку из дерева ....вообще супер ...можно и механизмы печки смазывать ...видос есть на канале 😁👽
Я также сделал, вырезал бормашиной( дримэлом) с насадкой кружком абразивным,потом лючок закрыл куском черного пластика на клопах-саморезах угловой насадкой. Мотор просто достается рукой из бардачка за минуту.
Ставил такие от классики. Проездил не долго, через месяц мотор снова перестал работать. После разборки моторчика увидел, что появилась сильная выработка и нагар. Все почистил, поставил старые- родные щетки. Отъездил ещё год. Сейчас поменял полностью моторчик. Обратите внимание, что родные щетки омедненые, а с генератора классики нет.
Извините, но я не знаю что вы за щетки ставили и как, но я ТРИ года уже езжу на таких щетках и проблем нет, а живу я на севере и печку не выключаю зимой вобще! Делайте вывод, что вы делаете не так!
@@komi-mort Ставил щётки от генератора классики. Интересный ролик на эту же тему: ua-cam.com/video/_V3xafmp58E/v-deo.html Ниже у автора есть ссылка на "правильные" щётки.
1) я использовал генераторные автомобильные щетки от ваз 2101, а не от электроприборов(дрель, болгарка) 2) если рассуждать по вашей логике, то эти самые щетки от ваз 2101 и на генераторе тоже должны сгорать, но по факту этого не происходит.
@@komi-mort Я тоже использовал генераторные автомобильные щетки от ваз 2101. Может мне попались не правильные щетки. Спорить не собираюсь, не сомневаюсь что моторчик отопителя у вас работает. Написал комментарий, что бы заострить внимание других. Всем удачи.
Если комплектация без подушки безопастности, то можно снять обшивку панели (сперва рамку магнитолы, потом немного правый угол центральной накладки и потом саму накладку =) - там можно пропилить стену ниши и спокойно с комфортом вытащить мотор.
У меня Рено 19, недавно подгорел контакт (желтый провод, крайний левый в нижнем ряду штекера) обломал пластмасу зачистил контакт и немного поджал усики, чтобы прилегание было лучше, как дошел до этого - почувствовал запах плавления пластмассы и также периодическое пропадание скоростей работы вентилятора, появлялся скрип при тряске в дороге или нагреве, не придавал значения, потому как недавно стал автовладельцем (по логике понимал, что скорее всего вентилятору конец приходит, ибо пользуюсь компьютером и звуки схожи были)) Сегодня утром завел машину, но реакции вентилятора нет никакой на регулировку скоростей, полез в предохранители, увидел перегоревший предохранитель но, не вентилятора печки, а обогрев заднего стекла, заменил его, повернул ключ зажигания, включил третью скорость (на 1 и 2-ю скорость не было реакции) как итог, предохранитель сгорел (вспышка тока была), наведите в правильное русло, от чего это может происходить? Короткое замыкание или заклинил моторчик, щетки могут на это влиять?
Вполне вероятно что в печку могло что то попасть(листья), особено если нет фильтра салона, даже через отверстия в панели обдува стекла умудряются туда что то ронять, от чего стопорит сам мотор и выгорают предохранители... Так же щетки или во втулках-подшипниках ось ротора может подклинивать...
Вопрос к знатокам. При работе обогрева или кондиционера плавится предохранитель на всех режимах работы. Были у электрика вынес гнездо для предохранителя отдельно, уверял что греется только на 1 и 2 режиме вентилятора. Кондер работает , проверили. Может ли из-за вентилятора печки такое происходить. Заранее спасибо
Блин ребята как вы его вытащили там нужно было ещё два самореза открутить под накладкой правой стойки в низу и за магнитолой тогда торпеду можно было больше оттянуть и он выскочил без проблем.
@@komi-mort Всё зависит от особенности машины. На моём Ларгусе мотор удалось вынуть только после удаления пенопластового полика под ковролином (его толщина в том самом узком месте около 5 см). Возможно, это доп. шумка, установленная при люкс.комплектации. Без этого не помогло даже выкручивание крепежных винтов панели по бокам переда центральной консоли и за магнитолой.
На Clio II , снимал мотор печки без снятия или отодвигания панели, да крутишь вертишь его и он выходит, назад на ощупь вставляешь, крутишь влево и всё защёлкивается
Не подскажите у меня на рено логан три скорости не работают а четвертый работает идет воздух, пробовал сначало термопредохранитель по менял , все стало работать потом опять такайжа фигня стала?
посвистывает вентилятор печки на холодную... не подскажите? смазать втулки или поменять ваще все в комплекте? и чем лучше смазать? тормозухой можно думаю?
А я на жигулях ни чего не перепаивал. Взял щётку от токосъёмника троллейбуса, выточил по размеру, подложил под старые щётки. Работает! У меня сейчас Дастер. При тех симптомах, что у Вас, говорят, что это просто засор, надо продуть. Как считаете?
Купил моторчик и поставил на Рено сандеро. Специализированный магазин Рено 54. В г. Новосибирске . Оказался контрафакт. Сжёг прежний теплорезистор, и новый поставленный. Продажники - бандиты .
Когда вытаскивал сломал крепление об бордачек. Запаял крепление и новые щётки подсоедил, работает. Установил все собрал проехал км 10 и перестал работать. В чем проблема?
Ребята помогите пожалуйста разобраться Рено Клио 1. Печка работает хорошо но на стекло плохо слабый воздух именно на лобовуху выключаю печку вообще холодным дует на лобовое а в салон теплым ??
@@komi-mort возможно и от изготовителя. У меня, например, с завода установлен Valeo, разновидность для машины с кондиционером. В моём случае замена щёток была бессмысленна, т.к. почти стёрлась медная контактная дорожка на роторе. Кстати, а много потом пробежали машины с заменёнными щётками?
Вопрос!на ларгусе печку на 1 ставишь шумит вибрацию даёт про 2 молчу 3 и 4 по ходу из за больших оборотах не чувствуется!!, какой диагноз можете поставить!! заранее спасибо
Что то с моторчиком это точно, возможно что попало и бить само колесо-вентилятор стало или люфт самой оси, может конечно и перекосом стал мотор от тряски как будто бы выкрутился из посадочного паза крепления, попробуй руку сунуть покрутить сам мотор, может на место сядет, если не поможет сними мотор и посмотри, покрути руками винтилятор, думаю проблему сразу видно будет, заодно смажешь втулки оси, тоже как вариант из за них чаще шум происходит...
@@ИбрагимРаджабов-щ1р бывает😀😀😀 моторчик поверните и вынте и рядом там положите, не вынимая из под панели, если не чего не выпадет рукой пошарьте в отверстии. Вопрос а у вас салонный фильтр стоит? Не на всех моделях он есть, обычно самому надо вырезать отверстие под него, так вот если фильтр есть его еще вытащи и вытряхни если будет сильно грязный желательно бы поменять
Там короче на оригинале 0.3 Ом ..должно быть сопротивление ...так вот подумал а резистор печки не сгорит если от жиги поставить графитовые ведь многие с этим сталкиваються ...кстати на али экспресс выбор большой и недорого можно подобрать и подтачить ...заказал за 79 руб ..меднографитовые 6×8×17 ...(оригинал 6×7.5×18)..тоесть немного подточить и усё ....цена сказка на Озоне 250рэ
логан 2006 г без гура и кондиционера нет никаких трех зацепов кышка снимается откручивание двух винтов а дальше кажется неразборный и щетки непонятно где кажется в металлическом копусе мотора
Огромное спасибо за подробный обзор! Сегодня отремонтировал вентилятор, а то ездил как в полуторке без отопления :) Единственно я еще открутил саморез крепящий панель сверху, он находится под облицовкой стойки. Конечно пришлось повыдрючиваться, но все получилось нормально. Самое сложное - засунуть вентилятор обратно :)
На здоровье)) Рад слышать что вам эта инструкция помогла. Приятное ведь чувство правда когда что то делаешь своими руками и это работает.
Все отлично рассказано .Без всяких лишних соплей на 2 часа .
Проделал эту же работу на выходных. Не смог снять моторчик, так как крутил ее против часовой стрелки. Пришлось практический полностью снять торпеду, и только после этого понял, что надо было крутить по часовой стрелке, чтобы снять. Если что имейте ввиду.
Ещё ушко сломал, но в принципе и без нее обратно плотно села на место.
Дай бог тебе здоровья, и невесту красивую
Самое нормальное видео про печку, без лишних соплей и нытья! Я поэтому видео и поменял мотор печки!! Однозначно лайк!!!!
Спасибо за хорошие слова. Удачного ремонта
Только , что поставил , помню как жена рожала , там всё проще было .
Может пригодиться кому , если попал вентилятором в отверстие и не можешь прокрутить , то мешает тяга которая распределяет поток воздуха , можно покрутить , то на обдув стекла , то на ноги и все ок , она уходит вниз )))
Мастеру респект. Все понятно обьяснил и покозал. Большое спасибо. Всем удачи
Спасибо за хорошие слова👍
Было бы хорошо после того как вет был вынут камерой показать пространство куда помещается вент. Что бы было представление куда совать и что может мешать. Это так для полноты картины. А так лайк конечно же.
Делал сегодня первый раз по видео, главное начать и не боятся.
У меня свистит на морозе на 2ой скорости. Буду разбирать ,смазывать вал. Благодарю вашу команду за труды.
👍спасибо👍
Смазал? Блин не могу этот мотор разобрать
Тоже туго крутит что аж резистор перегорел
@@Fermer26rus
Да с горем пополам смазал,но на морозе опять поскрипывает. Я даже пенопласт из-под ковролина доставал чтобы моторчик вытащить
@@АлександрФилимонов1988 а как разбирал моттрчик? нигде не могу найти и сам не доганяю
Из статора вынал?
Спасибо за Ваши труды!!!Здоровья и успехов!!!Берегите руки!!!
Спасибо за поддержку👍 и вам удачи👍
Вот сегодня уже потратил 4,200 моторчику 3,500 и теперь вижу это прекрасный ролик))) Огонь! Спасибо лучше поздно чем никогда
Спасибо. Благодаря вашему видео всё получилось: снял, заменил щётки, собрал. Цена вопроса 40 руб и всё работает!
Вот и отлично👍 на здоровье так сказать
Крепко жму руку тебе мужик, спасибо за подробное объяснение, сам смог починить хоть я и не электрик)))) Большое спасибо и крепкого здоровья))))
Спасибо за хорошие слова👍и вам всего самого наелутшего
Саморезы на торпеде сажаются на фиксатор резьбы. Видео класс, все понято и быстро.
Спасибо👍
Спасибо за видео......снял и поставил сам. Только ещё убирал ковролин и пенопласт штатный на полу. Сразу вышел отопитель.....без этого не получалось. Может кому пригодиться. Рено Сандеро фаза 1.
Спасибо за инфу👍
Спасибо всё получилось и щётки подошли, кстати меднографитные были, стояли на ВАЗ 06)) цена вопроса 50 рублей
Дружище Спасибо! А то некоторые деятели советуют обязательно снимать панель приборов
Да не за что😀
За 15 минут поменял мотор.
Самый информативный ролик. Только я открутил оба крепления панели справа. Огромное спасибо за подробную и информативную съемку. Изобретатель фишки, походу марсианин :-D
спасибо)) да нет с севера России я))
а где второе?
@@komi-mort пайся, рума, пайся ;)
мастер на все руки!
Коми-экшн спасибо😀
Посмотрел видео, заехал к ребятам. Всё информативно, сняли моторчик, ставим новый. Всё чётко!!! Спасибо, за видос. С Наступающим Новым Годом!!! Удачи вам, парни!!! 👍👍👍
Я тоже так же сделал все работает.даже видео записал
Спасибо автору за видео всё сделал работает цена вопроса 100 рублей брал щёткодержатель газ 2410 генератора тат меднографитовые щетки
Спасибо за видео, всё получилось, всё работает
Дёшево и сердито, щетки от ваз 2101 - 40 рублей, все затраты...
Спасибо
Пользуйтесь на здоровье👍
Оператор красавчик
👍😀
Вы маг и бог! Сэкономил 8000, благодаря Вам. Куда перевести донэйт?
Спасибо за хорошие слова)) этого достаточно))
Красавцы! Руки от туда откуда надо! Спасибо за видос!
Спасибо за хорошие слова👍 удачного ремонта
Молодец , нормально рассказал и показал .
Прелесть. Достойно. Так держать.
Пацаны молодцы 👍 Полезное наглядное пособие !
лайк,братан! за старания еще и снимать...
Спасибо
Большое Человеческое СПАСИБО!!! Вам за видео.
мне видео очень помогло я думал что он неразборный, сделал точно также мотор как новый ,единственое снимать очень не удобно нужно быть акробатом
Про акробата эт верно подметили😀👍
Огромное спасибо за видео, очень помогло, всё заработало, а хотел новый моторчик покупать
Один маленький нюанс, генераторные щетки 2106 графитовые. Графитовые щетки ни в коем случае ставить нельзя. Они греются очень сильно из-за собственного сопротивления и расплавят весь пластиковый корпус посадочных мест. Нужно ставить ТОЛЬКО меднографитовые щетки.
с 2016 года езжу и не чего не расплавилось
Не подскажете аналоговые счётки. Как я таких как эти ещё не где и не видел а только графитовые.
Столкнулся с этой проблемой даже купил такие щетки хватило ума не поставил! Купил в сборе мотор , щетки заказал как придут починю , сайт автопечка .
@@Андрей-ж1р2б привет
А как же в жигулях на генераторе корпус тоже пласмассовый и они годами ни чего не сплавляют.
Я вырезал в этой нисше пластик и теперь снимаю его за 30 секунд ...туда во внутрь поставил пластиковую канистру обрезанную ..теперь есть ещё и скрытый бардачёк ...на место выреза поставил вставку из дерева ....вообще супер ...можно и механизмы печки смазывать ...видос есть на канале 😁👽
Спасибо, хорошая затея, молодец 👍
Я также сделал, вырезал бормашиной( дримэлом) с насадкой кружком абразивным,потом лючок закрыл куском черного пластика на клопах-саморезах угловой насадкой. Мотор просто достается рукой из бардачка за минуту.
Ссылку на канал плиз
@@александрсложеникин-э4смыштяк
@@kalindmilry Да пиздит он.Напился как всегда.Канистру он под горло подставляет только.Причем с не качественным самогоном.
Перед снятием можно снять ковролин и пенопласт под сидением пассажира, даст дополнительных 2-3см зазора для вентилятора!
Спасибо за труд Мужики было очень полезно.
Спасибо за видео. Снял, отремонтировал, поставил!
Ставил такие от классики. Проездил не долго, через месяц мотор снова перестал работать. После разборки моторчика увидел, что появилась сильная выработка и нагар. Все почистил, поставил старые- родные щетки. Отъездил ещё год. Сейчас поменял полностью моторчик. Обратите внимание, что родные щетки омедненые, а с генератора классики нет.
Извините, но я не знаю что вы за щетки ставили и как, но я ТРИ года уже езжу на таких щетках и проблем нет, а живу я на севере и печку не выключаю зимой вобще! Делайте вывод, что вы делаете не так!
@@komi-mort Ставил щётки от генератора классики. Интересный ролик на эту же тему: ua-cam.com/video/_V3xafmp58E/v-deo.html Ниже у автора есть ссылка на "правильные" щётки.
1) я использовал генераторные автомобильные щетки от ваз 2101, а не от электроприборов(дрель, болгарка)
2) если рассуждать по вашей логике, то эти самые щетки от ваз 2101 и на генераторе тоже должны сгорать, но по факту этого не происходит.
@@komi-mort Я тоже использовал генераторные автомобильные щетки от ваз 2101. Может мне попались не правильные щетки. Спорить не собираюсь, не сомневаюсь что моторчик отопителя у вас работает. Написал комментарий, что бы заострить внимание других. Всем удачи.
@@mihailp8706 спасибо
Если комплектация без подушки безопастности, то можно снять обшивку панели (сперва рамку магнитолы, потом немного правый угол центральной накладки и потом саму накладку =) - там можно пропилить стену ниши и спокойно с комфортом вытащить мотор.
спасибо
Снимите видео
Спасибо большое, без лишних слов. Молодцы👍
У меня Рено 19, недавно подгорел контакт (желтый провод, крайний левый в нижнем ряду штекера) обломал пластмасу зачистил контакт и немного поджал усики, чтобы прилегание было лучше, как дошел до этого - почувствовал запах плавления пластмассы и также периодическое пропадание скоростей работы вентилятора, появлялся скрип при тряске в дороге или нагреве, не придавал значения, потому как недавно стал автовладельцем (по логике понимал, что скорее всего вентилятору конец приходит, ибо пользуюсь компьютером и звуки схожи были)) Сегодня утром завел машину, но реакции вентилятора нет никакой на регулировку скоростей, полез в предохранители, увидел перегоревший предохранитель но, не вентилятора печки, а обогрев заднего стекла, заменил его, повернул ключ зажигания, включил третью скорость (на 1 и 2-ю скорость не было реакции) как итог, предохранитель сгорел (вспышка тока была), наведите в правильное русло, от чего это может происходить? Короткое замыкание или заклинил моторчик, щетки могут на это влиять?
Вполне вероятно что в печку могло что то попасть(листья), особено если нет фильтра салона, даже через отверстия в панели обдува стекла умудряются туда что то ронять, от чего стопорит сам мотор и выгорают предохранители...
Так же щетки или во втулках-подшипниках ось ротора может подклинивать...
@@komi-mort спасибо, просмотрю)
Спасибо за подсказку со щётками,вчера перепоял,автомобиль Nissan Note,моторчик одинаков
Не за что, хорошего ремонта
Молодец Красава по твоему видео менял мотор печки отопителя спасибо за столь подробный разбор 👍
на здоровье
ремонт Рено требует крови! И так во многом!
Особенно в системе кондеционирования
Хорошо все показал, понятно, не то что некоторые, снимают, буд то руки из жопы растут!!!
😀😀😀 спасибо, будем стараться
Говоришь против, а сам поворачиваешь по часовой, чем вводишь людей в заблуждение 👆.А так все супер👍👍👍...
Спасибо БРО! очень помогло...
Четко и по делу,спасибо!
за пять секунд сделал, спасибо ✌🏽
На здоровье
Спасибо. Потеплее будет попробую снять.
хорошего ремонта
Вопрос к знатокам. При работе обогрева или кондиционера плавится предохранитель на всех режимах работы. Были у электрика вынес гнездо для предохранителя отдельно, уверял что греется только на 1 и 2 режиме вентилятора. Кондер работает , проверили. Может ли из-за вентилятора печки такое происходить. Заранее спасибо
Все верно сказано но есть один мелочь. Когда вытаскиваешь нужно крутить по часовой, а когда ставишь против часовой
Здорова земляк. У меня Дастер и такая же проблема.
Привет. Решается точно также как у логана)
👏👏👏👏👏👏 Лучший видос , чуваки спасибо
Блин ребята как вы его вытащили там нужно было ещё два самореза открутить под накладкой правой стойки в низу и за магнитолой тогда торпеду можно было больше оттянуть и он выскочил без проблем.
Крутишь, вертишь его там, он и выходит в одном положении
@@komi-mort Всё зависит от особенности машины. На моём Ларгусе мотор удалось вынуть только после удаления пенопластового полика под ковролином (его толщина в том самом узком месте около 5 см). Возможно, это доп. шумка, установленная при люкс.комплектации. Без этого не помогло даже выкручивание крепежных винтов панели по бокам переда центральной консоли и за магнитолой.
На Clio II , снимал мотор печки без снятия или отодвигания панели, да крутишь вертишь его и он выходит, назад на ощупь вставляешь, крутишь влево и всё защёлкивается
Полезно. Спасибо, помогло.
👍
Здравствуйте, а на Ниссан альмере g 15 шум и вибрация на втором и выше положениях. От чего может быть? И там всё так же?
Приветствую. Да все почти также, либо попало что то, либо сам вал имеет люфт, в любом случае покажет вскрытие.
@@komi-mort спасибо большое
пыль на лопатках турбины
Не подскажите у меня на рено логан три скорости не работают а четвертый работает идет воздух, пробовал сначало термопредохранитель по менял , все стало работать потом опять такайжа фигня стала?
Проблема в сопротивлении, оно стоит под ногами водителя справа в консоли, белого цвета вроде как мне помнится.
Спасибо, попробую
посвистывает вентилятор печки на холодную... не подскажите? смазать втулки или поменять ваще все в комплекте? и чем лучше смазать? тормозухой можно думаю?
спасибо земляк
Вводных данных мало, какой год ,пробег , ездите зимой? какой моторчик? Валео? Альтернативная замена есть? Какой фирмы купить моторчик?
Вопрос при включении печки или кондера сразу летит предохранитель силовой 40 ампер который также подключен вентилятору. Причина?
Смотрите сопротивление
Есть такая же проблема. Посмотрел и решил покупать новый моторчик
Kracna,,,,nu haladnoi test pa montaž...ok
Я посмотрел надо заслонки поставить в положение поддува в тело и на холодную полностью и сама процедура легче выходит без усилий
Спасибо за видео, подскажите у меня на сандеро когда включаю вентилятор на втором положение свист идёт, что это может быть.
Втулки оси смажте и все пройдет👍
@@komi-mort на сколько времени хватает смазки?
@@ДенисФедорюк-ь2й зависит от региона и как пользуетесь, в среднем 150-200т.км
@@komi-mort спасибо
У меня раньше был логан 2006года и на пробеге 130 000км зимой началась такая беда и так я моторчик не поменял продал спробегом 230 000км
ниихерра у тебя выдержка, со 130т , до 230т ездить без моторчика）
Зимой как ездил
@@РадмирМирный-з5о с утра по торпеде удариш она работает
спасибо
А я на жигулях ни чего не перепаивал. Взял щётку от токосъёмника троллейбуса, выточил по размеру, подложил под старые щётки. Работает!
У меня сейчас Дастер. При тех симптомах, что у Вас, говорят, что это просто засор, надо продуть. Как считаете?
У меня салонный фильтр стоял, так что засор был исключен, щетки действительно были уже хорошо изношены. А по вашему случаю, все возможно.
@@komi-mort У дастера салонный фильтр стоит после вентилятора. У Логана разве не так?
Подскажите какой фирмы мотор печки?
Спасибо.
На каком пробеге надо ревизию печки производить.
У меня на 200 тысячах вылезло
Дастер на 190тис
На Логане 2012 года на 530 тыс.. Вот меняю и смотрю ролик. Автору спасибо.
Логан 2012 115 тыщ
молодец спасибо
спасибо
СПАСИБО ОГРОМНОЕ.
Не за что😀
Купил моторчик и поставил на Рено сандеро. Специализированный магазин Рено 54. В г. Новосибирске . Оказался контрафакт. Сжёг прежний теплорезистор, и новый поставленный. Продажники - бандиты .
Всем привет 👋, а кто-то разбирал такой мотор чтобы почистить якорь, если до то как???
А на ларгус все также можно сделать?
Да
Когда вытаскивал сломал крепление об бордачек. Запаял крепление и новые щётки подсоедил, работает. Установил все собрал проехал км 10 и перестал работать. В чем проблема?
😀 вскрытие покажет
Надо снимать, может припояли плохо или щетки зависли. Предохранители посмотрите еще...
@@komi-mort снял, пахнет жареным. Походу сгорел...
@@flipe002 возможно... А провода и щетки в норме? Может контакты подгорели
@@komi-mort завтра скажу что да как и почему
@@komi-mort а кстати ты в видео не объяснил, там чтобы легче крутануть моторчик нужно направление подачи воздуха поставить в положение "лицо и ноги".
Вы красавчики 👍👍👍
Спасибо👍
Спасибо, починил печку
Не за что, рад стараться
Только гудеть стала как-то по другому, видимо притрется
Надо было втулки оси смазать
Ребята помогите пожалуйста разобраться Рено Клио 1. Печка работает хорошо но на стекло плохо слабый воздух именно на лобовуху выключаю печку вообще холодным дует на лобовое а в салон теплым ??
Где патрубок отвалился или соединение не герметичное, надо смотреть, фильтр салонный посмотри
Почему не сказано, при каком пробеге пришлось браться за замену щёток? И до какого пробега этой замены щёток хватило до необходимости покупки нового?
У меня на 180 т.км у знакомого 205 т.км. мне кажется это зависит от региона, от интенсивности пользования печкой, кондиционером.
@@komi-mort возможно и от изготовителя. У меня, например, с завода установлен Valeo, разновидность для машины с кондиционером. В моём случае замена щёток была бессмысленна, т.к. почти стёрлась медная контактная дорожка на роторе. Кстати, а много потом пробежали машины с заменёнными щётками?
@@alexanderlunyov моя до сих пор бегает + 40т.км
Супер молодец 👍👍👍👍👍
Вопрос!на ларгусе печку на 1 ставишь шумит вибрацию даёт про 2 молчу 3 и 4 по ходу из за больших оборотах не чувствуется!!, какой диагноз можете поставить!! заранее спасибо
Что то с моторчиком это точно, возможно что попало и бить само колесо-вентилятор стало или люфт самой оси, может конечно и перекосом стал мотор от тряски как будто бы выкрутился из посадочного паза крепления, попробуй руку сунуть покрутить сам мотор, может на место сядет, если не поможет сними мотор и посмотри, покрути руками винтилятор, думаю проблему сразу видно будет, заодно смажешь втулки оси, тоже как вариант из за них чаще шум происходит...
@@komi-mort туда на самом деле флешка попало я вспомнил мальчик бросил!!!вот и причина наверное
@@ИбрагимРаджабов-щ1р бывает😀😀😀
моторчик поверните и вынте и рядом там положите, не вынимая из под панели, если не чего не выпадет рукой пошарьте в отверстии.
Вопрос а у вас салонный фильтр стоит? Не на всех моделях он есть, обычно самому надо вырезать отверстие под него, так вот если фильтр есть его еще вытащи и вытряхни если будет сильно грязный желательно бы поменять
@@komi-mort фильтр есть она снимается ларгус 16 года!!а так тебе спасибо за информацию я на днях попробую снять!!!🙋🏃🏃
На сандерике с кондеем всё также устроено?
Да, там только моторчик чуть другой, а в общем все тоже самое
Как вы ее провернули, немогу провернуть
попробуйте по лучше нащупать фиксаторы
Рахмет брат
Я так и не понял в каком месте стоит двигатель, хотя бы пальцем показали бы в каком районе.
Молодец,!
Земеля молодец.
Какая причина ремонта? У меня сейчас на 4 скорости дует как на первой!!
а вазовские щетки меднографитовые?или просто графит? нужны ведь именно меднографитовые!
Не подскажу, 3 года езжу так проблем нет, а живу на крайнем севере.
@@komi-mort спасибо
Спасибо.большое.
Сколько родные щетки проходили?
220т.к
@@komi-mort благодарю, у меня 120, сюжет еще.
Там короче на оригинале 0.3 Ом ..должно быть сопротивление ...так вот подумал а резистор печки не сгорит если от жиги поставить графитовые ведь многие с этим сталкиваються ...кстати на али экспресс выбор большой и недорого можно подобрать и подтачить ...заказал за 79 руб ..меднографитовые 6×8×17 ...(оригинал 6×7.5×18)..тоесть немного подточить и усё ....цена сказка на Озоне 250рэ
Чем смазывал подшипник?
Маслом или литолом
@@komi-mort Спасибо 👌👍🤝
Ну очень неудобно, но получилось !
логан 2006 г без гура и кондиционера нет никаких трех зацепов кышка снимается откручивание двух винтов а дальше кажется неразборный и щетки непонятно где кажется в металлическом копусе мотора
Должен как то разбираться....
Жека, а щётки родные или подбирали, я чёт прослушал. И брали графит или меднографит?
stas di щетки подобрал, генераторне, от ваз 2101😀 вроде как графит, не знаю😀
Щётки от генератора какой машины?
Ваз 2101-2106