Новая Шкода Октавия, Отзывы людей и Тест-Драйв
Вставка
- Опубліковано 12 тра 2024
- В этом ролике поделюсь мнением людей по поводу новой Skoda Octavia A8, а также покажу небольшое сравнение Октавии А7 и А8, результаты теста аудиосистемы Canton на базе головного устройства Columbus и краткий обзор автомобиля после продолжительного тест-драйва.
Авто в ролике: SKODA OCTAVIA A8 1.4 TSI Style Plus
Оригинальные свечи NGK и высококачественные фильтры для автомобилей VAG по доступным ценам: ozon.ru/seller/grimtek-458753...
00:00 - Octavia A8
00:34 - Формат отзывов и теста
01:36 - Работа ассистентов водителя
02:25 - Цифровая приборка панель
02:50 - Штатная навигация на приборной панели
03:05 - Посадка и кресло водителя
03:34 - Диодная подсветка салона
04:00 - Минусы сенсорного управления
04:42 - Отзывы людей. Багажник.
06:45 - Отзывы людей. Удобство и комфорт для пассажиров.
08:50 - Отзывы людей. Шумоизоляция.
09:34 - Акустика Canton Octavia vs Canton Kodiaq
10:46 - Тест. Акустика Canton Octavia vs Canton Kodiaq
12:07 - Выводы. Акустика Canton Octavia vs Canton Kodiaq
12:44 - Отзыв владельца Октавий (А5,А7) о Octavia A8 2020
23:46 - Отзыв пассажира о Octavia A8 2020
26:35 - Расход топлива и динамика по итогам теста
27:08 - Автомат Aisin после DSG DQ500
#octavia#octaviaa8#skoda#skodaoctavia#octavia2020#octavia2021 - Авто та транспорт
Сразу видно владельца октавии. Ему пофиг что там сенсор. Настройки под себя сделал и не лезешь больше в настройки.
Это зимой и летом. Весной и осенью будешь настойки менять по 10 раз в день
снега навалило сегодня . красота .
Самый лучший обзор, спасибо за труд
Вова спасибо, отлично получается у тебя снимать. И вроде жизненно и профессионально))
Спасибо👍
Отлично! Ещё бы такой же ролик, но про КАРОК!)
Спасибо за видео, все грамотно и ненавязчиво
Шикарный обзор !) молодцы !)
Спасибо:)
Хороший обзор, по поводу "сенсорного прогресса" -- в точку. По моему это всё-таки удешевление и экономия на пользователях, прежде всего.
-Он большой!!!
-Ты ожидала что будет такой большой?
-Я думала будет маленький.Он большой , правда!
Может она думала о другом)
Как человек не высокого роста, слышу подобное часто))
Я катался на поло новом на дсг. Робот работал плавно и без рывков и толчков. В солярисе последнем у меня на автомате чувствуются рывки и подпинывания коробки на переключениях.
Хороший обзор
Пока это лучший из имеющихся обзоров! Молодец!
Спасибо💪
Согласен
Ну вроде как можно заказать под себя , подождать месяца 3-4 и взять машину гораздо дешевле ??
Незнаю может неправ на а5 мое мнение задний диван был как то повольяжнее немного завалена спинка,а теперь они как бы приподняли заднюю спинку сделали пожешьче.
колеса мне нравятся.)
Люди, вы сума сошли что будет с управлением климата когда этот монитор сломается?
А если это случится зимой ?
Шкода дает на этот монитор пожизненную гарантию ?
Был нормальны автомобиль Сделали какой-то Гей-мабиль
Есть уже видео на Ютюбе, когда ШГУ не включилось на морозе, там много мата от владельца было
Очень качественно рассказал
Спасибо
@@VladimirGrim дополню- это видео нужно с покупкой а8 отдавать будущему владельцу. Я прям много для себя запомнил. Жду свою малыху а8 2.0 tsi
Было бы интересно увидеть обзор На Мазду cx9.)
Сам с удовольствием бы поездил. Но с длительными тест-драйвами без тех заданий "что говорить, а что нет" мало кто готов делиться машинами 🤷♂️
Спасибо! Очень информативно! P.S.: супруга - красавица!🙂
Спасибо👌
Ах ты 😁
При заморозках от20 и выше очень многие жалуются на плохой отклик сенсера.Жаль что они убрали физические кнопки на базе завода небольшие затраты.
Да, на холоде с сенсором взаимодействовать не комфортно
Живу в Мурманской области где до -35 доходит все супер работает и отклик хороший без заторможений. Пробег 16 000
Звук сравнивать странно так как объёмы кузовов разные
Надо было товарища пересадить утром при -20, сразу бы понял плюсы включения обогревов кнопками -)
Это точно. Да ещё и в перчатках не работает тут сенсор, так что там полное погружение в современные реалии:)
Вебасто.
Я коммандер Шепард и это мой любимый автомобиль в цитадели (музыка на фоне из Mass Effect)
Не из масс эффект само собой, но сходство определённо есть:)
пленка была до 18 года. в желтизну . я сначала к сетке не мог привыкнуть на йети. а потом вроде привык и на кодиаке уже не так незаметно. но стекло мягкое . это не то что на бмв.
Вам нужно было сравнивать Columbus в Кодиаке и Октавии.
Всё таки у Bolero и Columbus разные настройки (может это ещё повлияло на такую ощутимую разницу). В Октавии звук показался намного сочнее, а в Кодиаке ну очень глухой 🤔
В идеале да. Плюс много других переменных. Не претендую на идеальный тест, но в целом он показывает какой кэнтон получаешь в том или ином случае.
При цене Октавии 2,2 с мотором 1,4, можно посмотреть в сторону Кодиака. Он дороже, но для семьи удобнее, есть полный привод. Много места в салоне и багажнике. Интерьер интереснее, складывается ощущение автомобиля несколько другого класса. На мой взгляд, флагманский кроссовер от Шкоды получился очень удачным.
Не поспоришь, но комплектация будет сильно беднее. Или амбишн фактически без пакетов или актив с базовыми пакетами. Тут же как не крути Стайл+, каламбус и т.д. В любом случае выбор есть.
Не забывайте что при цене 2,2 там допов бесполезных на 200-300 тысяч будет. Я себе заказал октавию в стайл с двумя пакетами. Вышло 1950
@@user-uf6nz1vz5k много косяков по глюкам?
@@user-ef1re1st6b на следующей неделе только получить машину должен:) поэтому пока не могу сказать, но в целом люди пишут что не много, скорей всего прошивкой решаться будет в будущем
Поздравляю с покупкой!!👍👍
Обзор самый лучший из всех что смотрел , сам жду 2,0 л .
Правильно, там все основные претензии снимаются по подвеске и тяге
Только 2.0 наверное будет стоить 2400-500 или меньше? Есть смысл ждать?
Главное чупа чупс чтобы был ,а заднее кресло норм походу ребенку нравится его кресло😂
18:36 плохо что и пешехода справа не заметил
У меня тоже сейчас оптима, до этого была октавия, сейчас меняю оптиму обратно на октавию) оптима мне тоже не понравилась
На коламбус фильмы или видео смотреть можно
Какой бензин льете? Странно что на а8 в разных регионах на крышке бака разные типы топлива нарисованы. На некоторых основной 98,на других основной 95
Некоторые тут и 92 льют
@@SerzhKiaCerato вот ты зачем мне это написал? Тут некоторые и говно едят. Я не про это спрашивал
@@Szavot У тебя выше вопрос ,какой бензин льете? На крышках пишут 95 или 98. Я тебе ответил, что некоторые и 92ой льют . Что тут не понять?
Хороший обзор, заказываю машину за 1.8 со всеми плюшками, но без экокожи, сейчас это лучший вариант за эти деньги на рынке по универсальности, наполнению технологиями и дизайну
Тряпочка салон куда лучше во всем чем эко кожа))
@@TurkishVladimir визуально нет, но по износостойкости скорее всего тряпочка победит
@@svb2781 только ожидание увеличилось чуть ли не до июля, скорее всего откажусь
@@svb2781 в теории к5,фольксваген тигуан респект плюс но 1.9
@@svb2781 всяко думал но нет, тут получается что ты получаешь амбишен с последующими подорожаниями по цене стайла, допустим с пакетом wr5 где модные фары итд, но блин это шкода октавия, а по поводу тигуана 1.4 теперь он с автоматом, скажу так едет бодро и если ты рассматриваешь шкоду на том же двигателе то тебе и на тигуане запаса мощности хватит.
Если прям сейчас думаешь заказывать октавию или нет, скажу тебе или бери прям сейчас из наличия или забудь про неё
Купил 3г назад новую 1.8л за 1.4млн с сеткой для радиатора сигналкой и еще шины были в придачу. Без этого сенсорного китайского планшета и с нормальной ручкой ДСГ, а не этим обрубком. Жаль, что хорошую машину ухудшили, а в цене задрали. В жизни за эту новую светомузыку, свою 3х летку не поменяю, когда выкатаю свою А7, а это еще несколько лет, буду сильно думать на что менять. Ну уж точно не на 1.4 с балкой.
Изменения у них смелые, полный сенсор и т.д. А7 3х летняя 1.8 ещё года 3-4 не будет ощущаться старой машиной, и к характеристикам 0 вопросов, в отличии от 1.4, балки и т.д.
Чуда нет с багажником шкоды. Там задние сиденья выдвинуты вперед, когда у нормальных машин они как бы утоплены между колес, и в открытой двери, не виден весь пассажир.
Это рекламный ход
Не обращал нс это внимание если честно. Но вертикальность спинок отметил ещё в первом обзоре на а8
Когда идеш на обгон, то по херу какая приборка , а вот тяга да. Удовольствие получаеш от вождения, а не от приборки.
Ну у ней тяга так себе у полика 1,4тси не меньше если не больше ну это субьективно паспорт один у них
@@dirtymoe у меня 1.8 , я про свою имел в виду. Болдееш от тяги, да ещё на палке.
Радуйтесь что не европейские цены у вас. 29 евро я заплатил за стайл на дизеле и это была самая дешевая а8 в Испании. Голосовой помощник понимает даже мой не очень хороший испанский, так что не обязательно всё время тыкать в сенсор, это мое имхо.
Согласен, сенсорное управление это современный бич, куда привычнее осязаемые кнопочки на привычных местах, нажимаешь которые не глядя. Сам жду А8, но 2 литровую. Вопрос автору, что за трек у Вас на заднем плане?))
Какой именно? Там их несколько в разные моменты времени
@@VladimirGrim на 5:05 минуте
@@vadim2694 это авторский трек фоновый от hitslab. Название даже не могу найти точное 🤷♂️
Кто-то и с кнопочного телефона до сих пор перейти не может. Но смотрите, у меня на Lexus GX470 2005 принцип управления был точно такой же: кнопкой на панели вызываешь меню на экране и там выбираешь все режимы, так же экран наверху, кнопка под ним. Так я скажу вам, что после ездил на многих машинах и так и не смог привыкнуть к тому, что надо сильно вниз опускать взгляд, чтобы что-то поменять в климате (кроме температуры), это очень не удобно и опасно. Вы практически не отрываете глаз от дороги (экран на верху) и боковым зрением всегда контролируете ситуацию. Ну а про сенсор - так же как и к телефону надо просто привыкнуть.
Что лучше пустой кодиак 2.0 бензин или октавия а 8 2.0 бензин многоричажка в хорошей комплектации.
Смотря какие потребности, но я бы выбрал Октавию для себя при таком выборе
@@VladimirGrim для семьи
Stage 1надо делать и машина поедет.
Девушка 👩супер красотка 👍👍👍👍👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘🤘🤘
Куда же делся мой комментарий , который был закреплён, с минусами/недостатками новой Шкода Октавия А8 ?
Не трогал 😱 сами не удаляли?
@@VladimirGrim нет конечно, хотел дописать ещё о 2 минусах, зашёл сюда , а моего комментария закрепленного нет. Хм, подозрительно
Да, ШКОДА ЗАВОЕВАЛА МОЁ СЕРДЦЕ ♥!
осталось только денех накопить
@@user-rf6to6ov1v В ТОЧКУ
@@user-rf6to6ov1v у меня была а5, очень положительные впечатленич.
@@maiklkic7093 по большому счету и они удешевляют. но остальное то еще хуже .
@@user-rf6to6ov1v возможно, но немцы держат марку.
понятно . удешевляют как могут . у меня кодиак 19 года . в 20 уже и в стайле и фонарик сняли и шумку под капотом. и цена плюс полляма выросла. но выбор не большой на рынке. а по подвески . йети жесткий был . фабия класс и фокус. кодиак среднее. у кодиака тоже вентиляцию обогрев нет физической кнопки. а друга голова на тигуане на 3 год сломалась. хорошо что успел в гарантию . 170 тысяч только цена ее.
В октавии напористей звук по моим слуховые ощущениям.
Так и есть
хочется узнать как А8 по сравнению с фокусом
Небо и земля)) Шкода лучше
@@MegaAzz33 а с короллой последней по подвеске?) Нужна мягкая и плавная машина потому что все время езжу на дальняк, а по городу очень мало. Катался на предыдущей Королле и Октавии а7, Королла плавно стелилась по дороге, а Октавия собирала все стыки и люки, как теперь обстоят дела не знаю(. потому что у короллы нет тест драйвов
@@user-bo3sk6zu6d По подвеске согласен, жесткая, но мне нравится - управляемость гораздо лучше
@@MegaAzz33 вы ездили на 4 фокусе?
@@sergeik.502 Меня не интересуют машины без багажника и маленьким клиренсом
Цена грубо норм, уберите ассистентов и будет цена норм. До двух лямов в топ комплектации и лёгкие допы. Много ассистентов не для России.
Прошло больше пол года с момента начала продаж новой шкоды А8 в России.
На дорогах их вообще не видно.
Интересно, почему?
Потому что не успевают на конвейере. Пандемия влияет на поставки комплектующих. Люди несколько месяцев ждут заказ.
За 2200 мерзавец Сешку голую (относительно для мерседеса) уже можно взять, а с учётом того что мерседес торгуется не плохо, про шкоду можно забыть.
Вы год не перепутали?:) Дайте контакты, где такие щедроты? Куплю не раздумывая. Самая дешёвая цешка по прайсу РРЦ сейчас 3040000 (этобез единой опции и допов от дилера), соответственно таких машин нет в природе. Самое дешевле, что я видел это голющая сшка за 3.5. Скидки за покупку за наличные не то что сейчас не давали, а только накидки тысяч в 300-300 к базе за всякие сетки и прочий мусор.
@@VladimirGrim Если поставить цену дешевле-дороже, второй сверху белый 2650 уже не голый. Незабываем про торг.
@@user-hu1nq8sj9l 2.65 уже не 2.2. Но всё равно, дайте контакт. Или вы про авторушные цены? Которые заманивают и рисуют маркетинговую стоимость при условии покупки с трейдином, кредитом, страховкой жизни, гапом и каско у них. В итоге на всём этом как раз лям теряешь если не больше и дай бог цена 3.5 и вырисовывается... Речь про честную покупку за нал, а не с убыточно-грабительскими трейдынами, кредитами и страховками жизни и т.д.
@@VladimirGrim 2.65 уже не пустая. Если задаться целью и непосредственно обзвонить дилеров, я думаю можно запрыгнуть в уходящий поезд и найти базу дорестаил за 2.2-2.3. Не факт что в своём регионе. По новым, на заказ согласен, торга нет, цены не фиксируют как все марки.
cars.mercedes-benz.ru/model/c-class-sedan/602149
@@user-hu1nq8sj9l Нажимаю забронировать и там уже цена 3.45, а про 2.65 пишут, дословно: Данное преимущество действительно в случае приобретения автомобиля клиентом при условии использования специальных программ и т.д. по тексту. Как раз о чем я говорил, разницу в лям закидывают в кредит кабальный, страховку жизни, авто с гапом и потерю на трейдине, по которому у вас заберут старый авто сильно ниже рынка. Т.е. Реальная цена 3.45, но на продуктах ещё сильнее нагреют. Так что нет таких цен на Цшки... В полтора раза выше.
Да жесткость из за 18 лаптей
Комплектация стайл + 1750000 без допов.
Ну этот клитор акпп просто убивает , не могли от Ауди взять
Это супруге громко в таких то наушниках(от холода), а если снять что тогда сказать за звукоизоляцию ))...
Это точно. Сэкономили на шумке, бросается во внимание.
Ай,Ай,бабушку на пешеходе пропускать надо☝️(18.38)
Да, не подготовлен человек к езде и интервью на камеру, сам потом подметил:(
По музыке плоско звучит кодиак...
Сенсоры - удешевление производства. Нас просто несколько нае... обманули.
дело не в 2 х лямов . нива в 14 году 360 сейчас 700 . рубль ничего не стоит. если взять европейский рынок и перевести в рубли . то у нас очень недорого.
Это да. Но а8 подросла в базовом прайсе в целом по миру.
@@VladimirGrim самая любимая у меня машина это фабия . у меня их 5 . 3 цилиндра . 1.2 . 260 тысяч пробега . по городу самое то. стоянка не нужна лазиет по снегу как джип . даже сегодня . хаппелита 7 . полдвора выехать не смогли . цена качество супер 2006 год . в то время 2006 год новая 350 тысяч. самая простая комплектация.
за все время . расходники не в счет. ступицы они же в сборе с подшипниками. по кругу. нитка сгорела заднего стекла . и все . и катушки было дело .
Всё огонь кроме 1,6 мл за неё
Симпатичная.., и умнинькая.., супруга!) Очень гармонично, дополнила обзор! Без Неё, было бы как - то скучновато...!?) Тачка неплохая.., спору нет! Но в богатых версиях, по цене, залазит в сегментD. А там Камри, которая может дать Октавии, по "бороде"...))) Какой-то так! За обзор респект!
Чудаки ктож зимой шумку меряет! Что асфальт что шины дубовые на морозе!Вон Вася zdrive на юге ехал на ней 160 давал норм там вроде шумы!
Странная логика. В А7 1.8 в этот день шумка лучше, в Кодиаке лучше, а в а8 не очень... Причём тут зима, стесняюсь спросить?:)
резина значит шумнее
@@web_tech4991 Хорошо, Коди не берём в расчёт, хотя по такой же логике там и аудио должно быть лучше, а по факту это не так, но не суть. Но предыдущая А7, которую поставили в пример, почему она априори лучше? Не понимаю...
@@VladimirGrim зима от мороза покрышки дубеют что не понятно?
@@web_tech4991 А на старой Октавии а7, с которой в этот же день сравнили и на Кодиаке, они не дубеют?
В Кодьяке звук как в бочке!
Возможно из-за шумоизоляции. Там она получше. Но в целом всё равно разница не в его пользу.
А как вы тестовую машину взятую на тест для себя передаете в руки другому водителю??? Это вообще законно?
Почему нет? Я этот момент заранее озвучил перед длительным тестом. Атлант М хороший партнёр Кодиак Россия и гибкий для диалога и предложений.
Ты мент что ли?
@@user-eb7cd2ll3d виктор ты где живешь. у нас на законы было и будет на любые по крен
@@user-rf6to6ov1v что к чему ты мне написал?
@@user-eb7cd2ll3d проверяю на благонадежность
Кентон не для любой модели, на кароки не ставят никак
Да, наверное не любых, а многих. Спасибо за наблюдение :)
С мнением жены по поводу глянца согласен полностью. Оно еще и в глаз отблескивает не по детски когда солнце сзади справа. Была бы опция - выбирал бы матовую отделку
по поводу звука . на бмв бизнес попроще . кантон с сабом среднее . но если есть аудиофилы . можно и за музыку за винил и лампу. пока треть страны в нищете
Про матричный фары не знают?
а что там . ты микрозайм взял ? или такая есть ?
Очевидно, что классные. Но в моём авто к сожалению были лэд в привычном исполнении. Тоже хорошие, но про них нет смысла повторяться.
@@VladimirGrim у нас на кодиаке проверял . не работает до 60 70 км . переключение дальнего света
@@VladimirGrim хотел картонку поставить . от телека проверить систему торможения .
@@user-rf6to6ov1v картонка хуже срабатывает, чем например металл и автомобили реальные
Первый на!
Не согласен насчёт шумоизоляции ,здесь она лучше,чем в прошлом поколении ,-может там стекла сзади были не полностью закрыты ...
Всё гермитично. Четыре человека подметили что шумка так себе... Поправимо конечно, но в стоке в нашем конкретном автомобиле была такая.
@@VladimirGrim есть офилиальные замеры журнала за рулем -Kia K5 61 дБ,мазда 6 -62 и октавия 61
@@user-dg5kf2ij3c Хотите сказать что я, а также обычный владелец предыдущей Октавии, моя супруга и оператор обманули, а коммерческое издание публикует фактическую и не предвзятую информацию в отличие от нас? Ваше право. Бдучи предпринимателем и "полублогером" обязательно когда-нибудь расскажу как устроен этот рынок с обеих сторон:)
@@VladimirGrim это как про автомобильную шину -один говорит,что она шумная ,другой -Мега тихая.я только пересел с а7фл на а8 и ни в коем случае не хочу ее нахваливать ,у неё реально есть букет косяков ,но насчёт шумки ,считаю,что у неё все не плохо.а так -надо было сделать замер ,чтобы не быть голословным ,тот же энергетик в своём видео тоже показывал замер дБ!
🙄🙄🙄🤔
эйсан автомат и 1.6 на йети. это ужас . 110 лошадок . и он с ума сходит по трассе на обгонах. по городу норм.
Вы свои мысли умеете выражать?
Киа Ваг уже давно обогнала. Как можно сравнивать Оптиму и Октавию , когда Оптима это другой класс? Это тоже самое , если бы Вы сказали, что Октавия луДше Суперба
На бумаге класс другой, да. А по факту в нюансах многие опции, узлы и т.д.- хуже. Так что тут ещё вопрос, как и с кем можно сравнивать, тем более человек на ней ездил. С чем ему сравнивать, как не со своим предыдущим авто?
@@VladimirGrim с конкурентами в этом классе. Вы не знаете их? Напомню тогда : Киа Сид, Церато, Хендай Элантра , Фольксваген Джетта, Мазда 3, Форд Фокус, Тойота Королла.
@@SerzhKiaCerato Ещё раз. Человек ездил на Оптиме, купил Октавию. Зачем ему сравнивать с тем, на чём он не ездил, про что он не знает и то, что ему не интересно впринципе? Он своим кошельком решает что и с чем ему сравнивать.
@@VladimirGrim ну так он и решил, что Октавия А8 за 2млн.руб нафиг ему не упала
@@SerzhKiaCerato Она и мне за 2 не упала. Была бы 2х литровой и без балки в эти бюджеты, тогда да... Но если про Киа говорить, то уж к5 за 2.3+, это вообще на мой взгляд провал.
Пешеходов надо пропускать чуть бабку не переехали
Ничего не изменилось,электроннику добавили и ценник соответстветственно. Обычный рестайл.
опять же у нас на рынке .
а там и моторы другие . не 1.5 . а 1.4 довольно проверенный .
Ничего не изменилось: электронику добавили, фары все новые, кузовные панели новые, салон новый, торпедо новый, руль новый, коробка автомат, а не дсг. Ничего не изменилось😅🤣. Ну а что ты ещё хотел? Чтобы тебе ходовую поменяли или двигатель? Или второй этаж ей дгстроили сверху? Или бассейн сзади сделать?
@@Igor_Sudak чего там в салоне нового: подсветка ручек и обивка сидений, за новые фары и форму панели 400к доплачивать. Пластик столько не стоит. Коробка не новая. Кузов сколько лет все тот же. Машина для фанатов бренда. Визуально восторга она не вызывает, разве у тех кому за 50.
@@Anatoliy-XL у тебя со зрением проблемы что ли? 🤣😅 салон новый полностью. Это я тебе говорю, как владелец шкоды октавиа а7. Проверь зрение у окулиста. Кузов новый. Фары новые. Автомата не было на а7 с движком 1.4 в принципе. Электронные помощники. Если это для тебя не обновления, то нам не о чем с тобой говорить дальше. Цена конечно высокая, но это диктуется скорее спросом и предложением на рынке. Авто мало, цена космос.
Я ярык паклоник киа ,катаюсь на киа с нуля брал церато 17.тачка супер.ну я в шоке южная карея вы чеее блин спите .октавия шкода навороченный с класс зделала она хлещи д класса я в шоке,это мы еще новый суперб невидели че произходит.немцы ледируют.пачему жопяться ставить навороты такие киа .даже хэндай Элантра больше
При всём уважении к Шкоде, человек (условный), который платит за данный автомобиль 2,2 млн. руб., имеет явные проблемы с головой.
Психологически я тоже конкретно за этот больше 1.6-1.7 до сих пор не перевариваю. Но в реальности проблем с продажами у них сейчас не наблюдается... значит устраивает покупателя.
@@VladimirGrim Совершенно верно. Такая высокая цена говорит о том, что спрос есть.
все правильно 2.2 млн за октаху это смешно и нелепо
ЦЕНА ЗАВЫШЕНА НА 20%, ЭТО ПРОВАЛ.
Пешеходов так то надо пропускать!
автор канала ты извини если что . я даже не понял ты в рекомендации мне попал . а тут до политики недалеко .
За 2,2 лучше киа к5
Не лучше
@@user-ef1re1st6b гораздо лучше
@@Bigimot3279 петросян
@@user-ef1re1st6b причем здесь Петросян? Если не веришь сходи и затести
@@user-ef1re1st6b шкода унылое амно по сравнению к5
Самая смешная фраза: я завез ее к диллеру чтобы они продиагностировали дсг (владелец октавии)