Genul de masina care arata mai bine pe exterior decat pe interior. Cam triste materialele, dar asta deja e meteahna generalizata in industria auto. Vor bani toti mai multi pe calitate tot mai putina, sperand ca-ti iau ochii cu 2 tablete in bord, care impreuna sunt mai ieftine pentru ei decat "vechile" (si utilele) butoane cu toate circuitele trase separat. Si apropo de ergonomie, maneta schimbatorului e aiurea pusa pe butucul volanului, in spatele altei manete de stergatoare.
Salut echipa "Cu și Despre Mașini", am urmărit cu mare interes ultimul vostru videoclip despre Renault Austral. Trebuie să recunosc, abordarea voastră obiectivă și detaliile tehnice subliniate în acest review m-au convins și pe mine de potențialul acestui model pe piața auto. Avansul stațiunii și cei 49,2 K de abonați pe care v-ați asigurat până acum sunt cu siguranță o dovadă a calității conținutului pe care îl furnizați. Un mic detaliu care ar putea fi luat în considerare pentru a ajunge la un public mai larg la nivel internațional, ar fi adăugarea de subtitrări. Cred cu tărie că informațiile de calitate pe care le oferiți prin intermediul videoclipurilor ar putea avea impact în rândul comunității auto internaționale, dacă ar fi mai accesibile lingvistic. Dacă aveți nevoie de ajutor în acest sens, aș fi mai mult decât bucuros să contribui. Aștept cu nerăbdare următoarele videoclipuri și să văd ce alte modele atractiv aveți intenția să ne prezentați. Salutări de la un abonat fidel!
Salut Gabriel Felicitari pentru review. Referitor la intrebarea despre ce alegere am face noi, eu as alege clar caroseria lui Austral (si interior si exterior) si propulsorul full hibrid de 230 CP de la Kia-Hyundai :-) :-) Australul arata super misto si e si bine proportionat, dar nu stiu de ce Renault se incapataneaza sa ofere motoare mici ( de exemplu1.2 cu 3 cilindri) si in general puteri mici. OK, sa fie si din astea pentru cine vrea, dar de ce sa ne limitam la atat? Motoarele oferite de Kia-Hyundai sunt mult mai orientate spre nevoile omului obisnuit. Ca sa nu mai zic de incapatanarea in a oferi cutiile CVT atat la Renault cat si la Nissan. Pe Arkana mai gasim inca o cutie EDC cu dublu ambreiaj, dar pe noul Austral se poate numai CVT?!?!? Pe bune? Iar daca pe Renault avem aceste grupuri motopropulsoare slabe (exceptie motorul reusit de 1.33 in 4 cilindri de aici) atunci ce sa ne mai asteptam de la Dacia? De fapt se vede: motor de 1 litru ASPIRAT, motor de 45 CP pe Spring. In curand o sa reutilizam motoarele de drujba, respectiv de mixer de bucatarie, in cazul EV-urilor.
Raspunsul este simplu : Renault nu ,,se incapataneaza " ci pur si simplu din avaritie folosesc motoare mici si cutii ieftine , au vazut ca se poate , clientii inghit orice magarie ieftina la pret mare si asa profiturile si mai ales bonusurile pentru sefi cresc exponential
din ce am gasit eu pe wiki diferenta la 0-100 , ar fi de 1 secunda. nu de 0.3 sec. (140hp - 10.7 sec , 160hp -9.7 sec) , ma puteti corecta daca gresesc,
stii cumva, sau tii minte, cum se culiseaza bancheta spate? Am tras de manerele alea din portbagaj, mai am un pic si le rup...e vreo smecherie si nu o stiu? Am reusit plierea doar de la o cele doua chingi din interior, multumesc !
@@BiancaP da...am mai avut clio 2, megane 3 1,5 dci si clio 4 rs, am condus si megane 4 gt...australul e construit pe platforma noua odata cu megane e tech, deci gandita pt greutati mai mari si mult imbunatatita fonic, suspensia bate spre premium, e peste kia hyundai, chiar si mazda, vorbesc din ceea ce am simtit ca si pasagera de data asta...la atat se reduce experienta mea
Salut, Nu știu dacă te-am mai întrebat,dar poți sa îmi spui sincer,ce ai alege între acest Renault Austral 1.33 mild hibrid 160 HP,echipare full sau Hyundai Tucson 1.6 mild hibrid echipare Luxury? Mulțumesc anticipat! Aștept un răspuns!
Personal as alege Austral. Mi se pare mai arătos, ai tehnologie mai noua la bord și pare mai încăpător. Hyundai are și el avantajele lui, cum ar fi garanția extinsa. Ambele sunt alegeri foarte bune și probabil o vei lua pe care care are termenul de livrare cel mai mic
@@CusiDespreMasini Mai incapator decat Hyundai Tucson? Mie, la 1,88 cm imi cam da cu virgula in spate, inclusiv la spatiul pt cap si genunchi. Din punctul meu de vedere...neprofesionist de altfel, Tucson e mult peste Austral.
@@Mr1nellson Am fost saptamana asta la reprezentante si m-am urcat in ambele modele. Este mai mult spatiu in Austral, in special pentru locurile din spate. Tucson are avantajele lui (motor, fiabilitate, garantie) dar la spatiu interior e sub Austral.
car vertical o excrocherie pe bani . masina cumparata de noua apare ca fiind cu avarie in Polonia si nu a iesit niciodata din tara . Masina cu toata fata schimbata dupa accident la atelier privat apare ca fiind nelovita .
@@CusiDespreMasini Sincer, sunt surprins ca spui asta. Eu am vrut sa imi iau Sportage si calitatea materialelor din interior a fost factorul decisiv care m-a facut sa renunt. E drept ca nu era varianta top, dar oricum plasticele de pe bord mi-au amintit de primele Loganuri. La Austral materialele interioare mi s-au parut mult mai de calitate.
Crd ca la capitolul motorizari sta cam prost, prea mici toate variantele. As opta pt o mazda cx-5 sau daca tot as merge pe ceva din grup, nissanul crd ca este fratele mai ok.
E o gluma! "Best-seller"? Ar fi primul produs Renault aflat pe primul loc la vanzari comparativ cu alte branduri. Chiar si daca ai spune ca va fi pe primul loc la vanzari in interiorul companiei Renault, ma indoiesc...
@@dennythescar80s8 pai si alea second s-au scumpit. daca alea noi sunt putine, logic ca si sh se scumpesc. nu m-as grabi sa zic ca nu se mai fac din 2035. rezolutia aia se poate schimba oricand in caz de ceva. s-au mai dat din astea si apoi s-au schimbat. in 12-13 ani se pot schimba foarte multe.
@@Andrei-kh6kr "daca alea noi sunt putine, logic ca si sh se scumpesc" - sa vezi chestie: am intrat de curiozitate pe site-ul Dacia si am facut o simulare de buy-back pentru Dusterul meu model 2018 pe care am dat in decembrie 2017 (primele bucati vandute in Romania) 18600 Euro (Prestige 1.5 dCi 4WD), care acum e vreo 24000 de nou (cu modificarile de rigoare) si ghici ce oferta am primit? 15356 Euro! Dupa ce am folosit-o peste 5 ani! Deci da... Se scumpesc si cele SH...
Mazda inca are cele mai decente preturi...inca. O corolla full e 42.000 si o Mazda 6 full 39.000. Nu exista comparatie intre ele, pare au innebunit toti. Incep sa ii inteleg pe aia de zic ca isi iau passat sh cu 250.00 km si repara ce e de reparat.
158 cai dintr-un motoras de 1.3.. e o gluma! Doar 250 Nm cuplu la acest gabarit e ff putin. Cutia CVT..ce poate fi mai rau? Selectorul de viteze langa volan.. horror. Toate astea la doar 38 k euro.. hmm, nu mersi. Ca de obicei, Renault face masini frumoase, dar doar atat! Scumpe, stricacioase, piese f scumpe etc! Parerea mea
Imi place masina. Mai putin motorul. Eu zic zic ca Motorizare E-Tech full hybrid 200 care incepe de la 35 mii euro merita mai mult decat un motor de drujda in 3 cilindri
@@CusiDespreMasini Pai acu' 2 ani Kadjarul pleca de la 16000 euro , nu credeti ca traim intr-o lume nebuna ! Sau sa fii nebun in Ro. cu salariile de aici sa-i arunci pe astfel de masini ( cam de unica folosinta) se strica ,mai bine iti iei alta decat s-o repari.
@@badeadaniel2294 nu are rost (din pacate) sa comparam cu preturile de alta data ci cu conditiile actuale de piata pentru a putea incadra acest model intr un anumit segment. Apoi decidem cum e pretul lui in acel segment
Posibil pe Iconic/Zen. Eu am Arkana varianta Intense si nu prea ai feeling de logan. Se simte chiar bine, as spune mai bine decat Kadjar (echipare inferioara/life ce am avut inainte)
Stau si ma intreb ce te faci daca se strica afisajul led? Masinile actuale sunt mai mult electronica decat parte mecanica si toti producatorii pun accent pe aspect, interior si exterior. Nu se muta nimeni in masina si nici nu am auzit pe cineva sa locuiasca in ea. Masina trebuie sa te duca din punctul A in punctul B, rapid, in siguranta si cu consum cat mai mic. Atatea brizbrizuri total inutile, scumpe si pasibile de a se strica. Volanul vazut din lateral dreapta arata horror cu cele 3 manete. Sunt curios unde este schimbatorul de viteze la cutia manuala, tot pe volan sau au renuntat la idiotenia de pe mijloc cu manerul ptr sprijinit palma? Daca pe volan, pe fata lui, sunt butoanele ptr multimedia, de ce au montat si a treia maneta cu butoanele de volum, de pe vremuri? Cred ca au inca stoc de manete cu comenzi audio si nu au ce sa faca cu ele...
Pai trebuie sa ne ia ochii cu ceva sa justifice pretul cu tot k productia acestei masini cu tot cu motoare electrice etc le iasa mult mai rentabil decat sa monteze un motor mai mare adaptat la norme etc asa k aceste ecranase si alte artificii este sa iti ia ochisorii, nush daka suspensia spate este pe punte sau nu pt k in ziua de azi nu mai este importanta latura dinamica a masinii..
POLestar Daniel MS Edition. La asta ma asteptam de la tine. Ai putea sa le trimiti un mail la suedeji, ca am vazut ca nu debordeaza de inspiratie la nume. Pai ce e aia Polestar 1? 🤣
@@bogdansim3460 servus ma, no, da ce mai faci? Nu am mai vorovit de un secol! POLstar Unu este cea mai bengoasa chinezarie, urmata de Xc90...dar intra imediat in schema pe sistem electric, EX90 si le detroneaza pe amandoua!
@@bogdansim3460 in urma cu cativa ani le-am trimis o scrisoare la chineji sa faca S90/V90 electric...asa ca, au luat in considerare cererea mea si vor produce aceste modele, electrice!
@@poldaniel3574 Servus mo! Da uite bine, vizionez cum prezinta Popa duba asta de militie cu capota cănită pe interior (ai remarcat ce cănită îi?) Mah Polestar Unu ca masina îi faina, numele nu mi se pare prea ingenios.
In sfarsit cineva care nu testeaza ruliul la o masina de familie, pentru ca nu este asa cand plecam cu familia la drum lung este foarte important daca are sau nu ruliu ( masini 2023 ) sau mai nou este un baiat care vorbeste de tangaj ( Doamneeee ) , offf, poate gresesc, dar exista termenul de tangaj la autovehicule?! Aaaa era sa uit 0-100 ?!!, la masini de familie este extrem de important 0-100 ( te doare capul )...baaa, la masini de familie perioada de franare este importanta, siguranta pasagerilor, spatiul...bafta
@@CusiDespreMasini apreciat.... nu era vorba despre tine in comentariul de mai sus, sunt unii care nu "vorbește" corect și tu te-ai legat de semnele de punctuație, mda, nu știu ce să zic....
Foarte frumoasă mașina, atât pe exterior cât și în interior . Nu știu cât de fiabile sunt cu atâta tehnologie , cred totuși că în 5 ani vor apărea multe stricăciuni, nu doar la modelele Renault..ci la toate astea super tehnologizate de la majoritatea mărcilor auto . Singura chestie care nu îmi place e noua siglă, neagra cu romburi. E dubioasă , părerea mea e că nu se potrivește cu mașina.
Sunt de acord cu tine. Vezi renumitul ecoboost de 1 litru 3 cilindri, chiulasa rectificcata sub 50k (cunosc doua in situatia asta). Mesaj engine overheat pe transalpina...etc. As fi curios ce masini conduc vlogerii care incearca sa ne convinga sa cumparam cutii frumoase si optionale, care din pacate vor spravietuii cand motoarelevor fi de mult terminate.
Păcat că nu este 4x4... SUVUL ......La prețul de 180 000 de lei (33 000 euro ) , găsești audi a4 2021-2022 cu pana in 15 000 km , la acești bani.....E mai bun audiul a 4 decât austral 4x2 !!!!! Like pt dvs...
Orice ai spune tu frate:nici un motor nu poate egala un Diesel!!!!! Auzi:1,2 3 pistoane!!! Chiar Francezii au recunoscut ca este un eșec, care consuma ulei!!!
Dacă ai nevoie de un raport de pe www.carvertical.com, folosește codul "Despre" la checkout și ai reducere 20%.
Genul de masina care arata mai bine pe exterior decat pe interior. Cam triste materialele, dar asta deja e meteahna generalizata in industria auto. Vor bani toti mai multi pe calitate tot mai putina, sperand ca-ti iau ochii cu 2 tablete in bord, care impreuna sunt mai ieftine pentru ei decat "vechile" (si utilele) butoane cu toate circuitele trase separat.
Si apropo de ergonomie, maneta schimbatorului e aiurea pusa pe butucul volanului, in spatele altei manete de stergatoare.
Si nu sunt doar cele doua. Exista si a treia🤦♂️...
Complet de acord
Poți sa platesti 50.000 euro in plus si sa ai materiale mai bune....Se merita doar dacă dormi in masina....
Se adapteaza Renault la vremurile noi
Până și fanii vw recunosc că ,croissantul ăsta franțuzesc arată bine de tot:))
Peste vreo 5 ani ,când o să îi scadă valoarea,o aștept în familia mea.
Daca e de la marca adorata, nu mai e struto-camila, nu? 😉
@@bogdansim3460 pt mine rămâne tot o struto-camila ,dar pt soție se pare că nu 😉!
Eu rămân la berline ,dricuri etc
@@florinpop6845 Ce nu face barbatul pt jumatatea lui mai buna 😁!
Frumoasa mașina! O aștept in viitor ….pana se mai depreciază sa o pot achiziționa 😢 😅
Foarte fain clipul felicitări!
Superba masina. Asteptam cu interes review cu varianta de 200cp. 💪
Salut, intre Austral si Qashqai , care ar fi optiunea ta? Intentionez sa achizitionez unul dintre modelele descrise dar nu ma pot decide. Multumesc
Ce îți place mai mult. Sunt pe aceeași platforma.
Din pdvd design imi place Renault, eram curios de pareri pe partea motorizare- transmisie-performante-feeling, de la un profesionist.
@@danieldan1469 Sunt exact la fel, am ales Austral dar fiecare are asii lui. Cei 160 CP sunt suficienti si cutia CVT schimba perfect.
Salut echipa "Cu și Despre Mașini", am urmărit cu mare interes ultimul vostru videoclip despre Renault Austral. Trebuie să recunosc, abordarea voastră obiectivă și detaliile tehnice subliniate în acest review m-au convins și pe mine de potențialul acestui model pe piața auto. Avansul stațiunii și cei 49,2 K de abonați pe care v-ați asigurat până acum sunt cu siguranță o dovadă a calității conținutului pe care îl furnizați.
Un mic detaliu care ar putea fi luat în considerare pentru a ajunge la un public mai larg la nivel internațional, ar fi adăugarea de subtitrări. Cred cu tărie că informațiile de calitate pe care le oferiți prin intermediul videoclipurilor ar putea avea impact în rândul comunității auto internaționale, dacă ar fi mai accesibile lingvistic. Dacă aveți nevoie de ajutor în acest sens, aș fi mai mult decât bucuros să contribui.
Aștept cu nerăbdare următoarele videoclipuri și să văd ce alte modele atractiv aveți intenția să ne prezentați. Salutări de la un abonat fidel!
Arată foarte bine. Abia aștept să o conduc.
Salut Gabriel
Felicitari pentru review. Referitor la intrebarea despre ce alegere am face noi, eu as alege clar caroseria lui Austral (si interior si exterior) si propulsorul full hibrid de 230 CP de la Kia-Hyundai :-) :-) Australul arata super misto si e si bine proportionat, dar nu stiu de ce Renault se incapataneaza sa ofere motoare mici ( de exemplu1.2 cu 3 cilindri) si in general puteri mici. OK, sa fie si din astea pentru cine vrea, dar de ce sa ne limitam la atat? Motoarele oferite de Kia-Hyundai sunt mult mai orientate spre nevoile omului obisnuit. Ca sa nu mai zic de incapatanarea in a oferi cutiile CVT atat la Renault cat si la Nissan. Pe Arkana mai gasim inca o cutie EDC cu dublu ambreiaj, dar pe noul Austral se poate numai CVT?!?!? Pe bune? Iar daca pe Renault avem aceste grupuri motopropulsoare slabe (exceptie motorul reusit de 1.33 in 4 cilindri de aici) atunci ce sa ne mai asteptam de la Dacia? De fapt se vede: motor de 1 litru ASPIRAT, motor de 45 CP pe Spring. In curand o sa reutilizam motoarele de drujba, respectiv de mixer de bucatarie, in cazul EV-urilor.
Uită-te și tu ce vrea WEF de la plebe și și să înțelegi.
Raspunsul este simplu : Renault nu ,,se incapataneaza " ci pur si simplu din avaritie folosesc motoare mici si cutii ieftine , au vazut ca se poate , clientii inghit orice magarie ieftina la pret mare si asa profiturile si mai ales bonusurile pentru sefi cresc exponential
Iti spun eu de ce ai motoare de aspirator pe o masina SUV. Trebuie sa salvezi Ucraina.
O masina deosebit de buna. Neasteptat
Nu sunt fan Renault dar modelul asta mi se pare ff reușit și frumos estetic ❤️💪
din ce am gasit eu pe wiki diferenta la 0-100 , ar fi de 1 secunda. nu de 0.3 sec. (140hp - 10.7 sec , 160hp -9.7 sec) , ma puteti corecta daca gresesc,
stii cumva, sau tii minte, cum se culiseaza bancheta spate? Am tras de manerele alea din portbagaj, mai am un pic si le rup...e vreo smecherie si nu o stiu? Am reusit plierea doar de la o cele doua chingi din interior, multumesc !
Trebuie sa ai opțiunea de culisare a banchetei spate. Și ai un mâner sub scaun.
Multumesc, raman datoare....am optiunea respectiva, da naiba citeste instructiunile🙂@@CusiDespreMasini
Bună ziua, sunteți mulțumită de masina? Îmi place și mie foarte mult și intenționez sa îmi cumpăr una anul viitor
@@BiancaP da...am mai avut clio 2, megane 3 1,5 dci si clio 4 rs, am condus si megane 4 gt...australul e construit pe platforma noua odata cu megane e tech, deci gandita pt greutati mai mari si mult imbunatatita fonic, suspensia bate spre premium, e peste kia hyundai, chiar si mazda, vorbesc din ceea ce am simtit ca si pasagera de data asta...la atat se reduce experienta mea
@@sutaluminitaanda7236 mulțumesc frumos pentru răspuns!
Salut. Renault Australia are și el capota +aripile față și portierele din aluminiu ca la Qashqai? 🧐
Sincer, nu știu. Nu am verificat.
Păcat că nu are și opțiunea de tracțiune integrală
Nu te supăra. Parcă stai în autobuz. În rest toate cele bune 👍👍👍
Salut,
Nu știu dacă te-am mai întrebat,dar poți sa îmi spui sincer,ce ai alege între acest Renault Austral 1.33 mild hibrid 160 HP,echipare full sau Hyundai Tucson 1.6 mild hibrid echipare Luxury?
Mulțumesc anticipat!
Aștept un răspuns!
Personal as alege Austral. Mi se pare mai arătos, ai tehnologie mai noua la bord și pare mai încăpător. Hyundai are și el avantajele lui, cum ar fi garanția extinsa. Ambele sunt alegeri foarte bune și probabil o vei lua pe care care are termenul de livrare cel mai mic
@@CusiDespreMasini
Mulțumesc frumos pentru răspuns și detaliile pe care mi le-ai dat legat de cele 2 modele.
O sa aleg Austral!
@@CusiDespreMasini Mai incapator decat Hyundai Tucson? Mie, la 1,88 cm imi cam da cu virgula in spate, inclusiv la spatiul pt cap si genunchi. Din punctul meu de vedere...neprofesionist de altfel, Tucson e mult peste Austral.
@@Mr1nellson mai zi odata, poate crezi asta!
@@Mr1nellson Am fost saptamana asta la reprezentante si m-am urcat in ambele modele. Este mai mult spatiu in Austral, in special pentru locurile din spate. Tucson are avantajele lui (motor, fiabilitate, garantie) dar la spatiu interior e sub Austral.
O sa te invite când o sa ai peste 1 milion ...de abonați 🤣
20:44 ce e ala "feedback vizual"?
Nu știu 🤷🤷
Salut,
Ce parere ai de AUSTRAL EQUILIBRE cu cutia manuala merita 23000 euro cu programul rabla sau e mult mai ok varianta automata la 28500 ?
Depinde de ce nevoi ai. Dacă mergi mult prin oraș, fa un efort și ia automata.
Salut! Îmi poți spune te rog de unde ai luat mașina la test drive?
De la Renault România.
Draguta.
Salut Gabriel, într-adevăr te poate ajuta carvertical într-o anumita măsură atunci vând vrei sa cumperi o mașină 👍
car vertical o excrocherie pe bani . masina cumparata de noua apare ca fiind cu avarie in Polonia si nu a iesit niciodata din tara . Masina cu toata fata schimbata dupa accident la atelier privat apare ca fiind nelovita .
frate, intre Tiguan si Austral ce zici sa aleg? noi ma refer
Eu as alege Austral.
@@CusiDespreMasini multumesc frumos. Maine dau comanda
Sincer, m-ai convins cu video ul.
Nisan Xtrail este mai mare decât Austral? Din ce secment face parte?
Salut. Este peste Austral. E în segmentul D( Santa Fe ar fi din același segment).
E si dubla la pret :)
În comparație cu Sportage la interior și materiale este peste ?
Dpdv al calității materialelor, nu
@@CusiDespreMasini Sincer, sunt surprins ca spui asta. Eu am vrut sa imi iau Sportage si calitatea materialelor din interior a fost factorul decisiv care m-a facut sa renunt. E drept ca nu era varianta top, dar oricum plasticele de pe bord mi-au amintit de primele Loganuri. La Austral materialele interioare mi s-au parut mult mai de calitate.
Crd ca la capitolul motorizari sta cam prost, prea mici toate variantele.
As opta pt o mazda cx-5 sau daca tot as merge pe ceva din grup, nissanul crd ca este fratele mai ok.
Salutare !”
Noroc!
11:45 - airbag frontal pt pasagerii din spate ...
Cum spui Belea în Francezą😮
E o gluma! "Best-seller"? Ar fi primul produs Renault aflat pe primul loc la vanzari comparativ cu alte branduri. Chiar si daca ai spune ca va fi pe primul loc la vanzari in interiorul companiei Renault, ma indoiesc...
Vom trai și om vedea.
22900 E cu rabla cea mai eftina !!
daca tot ca la altii e, vine dupa 1-2 ani,.....o sa fie cel mult bestseller la comenzi :))))))))))))))))))))
Da. E complicat cu producția momentan.
Și asta, da
@@dennythescar80s8 pai si alea second s-au scumpit. daca alea noi sunt putine, logic ca si sh se scumpesc. nu m-as grabi sa zic ca nu se mai fac din 2035. rezolutia aia se poate schimba oricand in caz de ceva. s-au mai dat din astea si apoi s-au schimbat. in 12-13 ani se pot schimba foarte multe.
@@dennythescar80s8 BMW si Toyota si cred ca mai sunt si altii, nu sunt de accord cu exceptarea motoarelor termice.
@@Andrei-kh6kr "daca alea noi sunt putine, logic ca si sh se scumpesc" - sa vezi chestie: am intrat de curiozitate pe site-ul Dacia si am facut o simulare de buy-back pentru Dusterul meu model 2018 pe care am dat in decembrie 2017 (primele bucati vandute in Romania) 18600 Euro (Prestige 1.5 dCi 4WD), care acum e vreo 24000 de nou (cu modificarile de rigoare) si ghici ce oferta am primit? 15356 Euro! Dupa ce am folosit-o peste 5 ani! Deci da... Se scumpesc si cele SH...
Cx5 fără dubiiiiiii
Sau....o coreeană
Mazda inca are cele mai decente preturi...inca. O corolla full e 42.000 si o Mazda 6 full 39.000. Nu exista comparatie intre ele, pare au innebunit toti. Incep sa ii inteleg pe aia de zic ca isi iau passat sh cu 250.00 km si repara ce e de reparat.
NU INTELEG DE CE TOT LASA RAMA LA GEAM DESCOPERITA :l
mah, iti place sa mananci asa-i?
Ce m-a dat de gol?!
158 cai dintr-un motoras de 1.3.. e o gluma! Doar 250 Nm cuplu la acest gabarit e ff putin. Cutia CVT..ce poate fi mai rau? Selectorul de viteze langa volan.. horror. Toate astea la doar 38 k euro.. hmm, nu mersi.
Ca de obicei, Renault face masini frumoase, dar doar atat! Scumpe, stricacioase, piese f scumpe etc!
Parerea mea
Banuiesc ca vorbesti din experienta ta de proprietar, nu?
Imi place masina. Mai putin motorul. Eu zic zic ca Motorizare E-Tech full hybrid 200 care incepe de la 35 mii euro merita mai mult decat un motor de drujda in 3 cilindri
Pai ala e motorul in 3 cilindri. Asta e in 4 :))
Daca spune-ai pretul de la inceput nu te mai urmaream. Pacat de sigla Renault !
Prețul pornește de la 27.000 de euro. Ți se pare mult?
@@CusiDespreMasini Pai acu' 2 ani Kadjarul pleca de la 16000 euro , nu credeti ca traim intr-o lume nebuna ! Sau sa fii nebun in Ro. cu salariile de aici sa-i arunci pe astfel de masini ( cam de unica folosinta) se strica ,mai bine iti iei alta decat s-o repari.
Acum doi ani erau alte preturi la... Orice! Nu se compara.
@@badeadaniel2294 nu are rost (din pacate) sa comparam cu preturile de alta data ci cu conditiile actuale de piata pentru a putea incadra acest model intr un anumit segment. Apoi decidem cum e pretul lui in acel segment
Păcat de arkana că nu are măcar un interior de megane 4 sau de ce nu de talisman. Copy paste luat de pe logan🤦🤦. Austral în schimb arată binee
Posibil pe Iconic/Zen. Eu am Arkana varianta Intense si nu prea ai feeling de logan. Se simte chiar bine, as spune mai bine decat Kadjar (echipare inferioara/life ce am avut inainte)
Stau si ma intreb ce te faci daca se strica afisajul led? Masinile actuale sunt mai mult electronica decat parte mecanica si toti producatorii pun accent pe aspect, interior si exterior. Nu se muta nimeni in masina si nici nu am auzit pe cineva sa locuiasca in ea. Masina trebuie sa te duca din punctul A in punctul B, rapid, in siguranta si cu consum cat mai mic. Atatea brizbrizuri total inutile, scumpe si pasibile de a se strica. Volanul vazut din lateral dreapta arata horror cu cele 3 manete. Sunt curios unde este schimbatorul de viteze la cutia manuala, tot pe volan sau au renuntat la idiotenia de pe mijloc cu manerul ptr sprijinit palma? Daca pe volan, pe fata lui, sunt butoanele ptr multimedia, de ce au montat si a treia maneta cu butoanele de volum, de pe vremuri? Cred ca au inca stoc de manete cu comenzi audio si nu au ce sa faca cu ele...
Pai trebuie sa ne ia ochii cu ceva sa justifice pretul cu tot k productia acestei masini cu tot cu motoare electrice etc le iasa mult mai rentabil decat sa monteze un motor mai mare adaptat la norme etc asa k aceste ecranase si alte artificii este sa iti ia ochisorii, nush daka suspensia spate este pe punte sau nu pt k in ziua de azi nu mai este importanta latura dinamica a masinii..
Alfa Romeo Tonale probabil un mare rival
Alfa Romeo Tonale e premium.
Reno' Austral
Volzvagăn Americ
Pejo Antartic
Opel Europ
Pacat ca nu exista, ca as putea vinde dreptul de autor!
POLestar Daniel MS Edition. La asta ma asteptam de la tine. Ai putea sa le trimiti un mail la suedeji, ca am vazut ca nu debordeaza de inspiratie la nume. Pai ce e aia Polestar 1? 🤣
@@bogdansim3460 servus ma, no, da ce mai faci? Nu am mai vorovit de un secol! POLstar Unu este cea mai bengoasa chinezarie, urmata de Xc90...dar intra imediat in schema pe sistem electric, EX90 si le detroneaza pe amandoua!
@@bogdansim3460 in urma cu cativa ani le-am trimis o scrisoare la chineji sa faca S90/V90 electric...asa ca, au luat in considerare cererea mea si vor produce aceste modele, electrice!
@@poldaniel3574 Servus mo! Da uite bine, vizionez cum prezinta Popa duba asta de militie cu capota cănită pe interior (ai remarcat ce cănită îi?) Mah Polestar Unu ca masina îi faina, numele nu mi se pare prea ingenios.
@@poldaniel3574 Doamne ajuta! Sa faca electrice care arata ca ... masinile!
In sfarsit cineva care nu testeaza ruliul la o masina de familie, pentru ca nu este asa cand plecam cu familia la drum lung este foarte important daca are sau nu ruliu ( masini 2023 ) sau mai nou este un baiat care vorbeste de tangaj ( Doamneeee ) , offf, poate gresesc, dar exista termenul de tangaj la autovehicule?! Aaaa era sa uit 0-100 ?!!, la masini de familie este extrem de important 0-100 ( te doare capul )...baaa, la masini de familie perioada de franare este importanta, siguranta pasagerilor, spatiul...bafta
Nici nu știu dacă m-ai înjurat sau apreciat... Mai folosește și tu semnele de punctuatie...
@@CusiDespreMasini apreciat.... nu era vorba despre tine in comentariul de mai sus, sunt unii care nu "vorbește" corect și tu te-ai legat de semnele de punctuație, mda, nu știu ce să zic....
Semnele sunt decisive, dau sens exprimarii...
Foarte frumoasă mașina, atât pe exterior cât și în interior . Nu știu cât de fiabile sunt cu atâta tehnologie , cred totuși că în 5 ani vor apărea multe stricăciuni, nu doar la modelele Renault..ci la toate astea super tehnologizate de la majoritatea mărcilor auto . Singura chestie care nu îmi place e noua siglă, neagra cu romburi. E dubioasă , părerea mea e că nu se potrivește cu mașina.
Daaaa!!! asa a zis si bunica-to cand a aparut TVul LED color mai bun era cel alb-negru cu tub, ca in 5 ani vor aparea multe stricăciuni?
Sunt de acord cu tine. Vezi renumitul ecoboost de 1 litru 3 cilindri, chiulasa rectificcata sub 50k (cunosc doua in situatia asta). Mesaj engine overheat pe transalpina...etc. As fi curios ce masini conduc vlogerii care incearca sa ne convinga sa cumparam cutii frumoase si optionale, care din pacate vor spravietuii cand motoarelevor fi de mult terminate.
@@LucianIstrate Eu am comandat Austral te anunt in 5 ani ce sa stricat! Poti incerca cu mercedes 1970 toamna care merge si cu pacura! Drum intins!
Renault a reușit sa vină cu modele atractative. Vw a rămas înțepenit.
nu te luat de fanii VAG 1.9 ALH si dizal
Fara 4x4 !!
Asta e trendul. Dar chiar ai nevoie de 4x4?
@@CusiDespreMasini DA x 100
Ce unghii ti-ai facut,,nebunule"😮
🤷🤷
mi se pare periculos un volan patrat si asta fiind o tendinta in lumea auto
Dar Manșa de pe Tesla cum e?
Consum enorm. Ramin pe Kadjar 1.5dci EDC
Foarte foarte ffff foarte …. Foarte foarte !!!!!! Eeee foarte foarte … ce mașină ?? O mașina foarte foarte !! 😂😂😂 offf !!
😂😂
O laudă de nu se poate
Cam foarte lăudată
Are un pret aberant tot Qashqai ramane un best buy pret raport calitate si echipare
Păcat că nu este 4x4... SUVUL ......La prețul de 180 000 de lei (33 000 euro ) , găsești audi a4 2021-2022 cu pana in 15 000 km , la acești bani.....E mai bun audiul a 4 decât austral 4x2 !!!!! Like pt dvs...
Sigur ca da! Comparația nou vs SH e întotdeauna o idee buna!
Compara cu o mașină nouă, lasă prostiile . Second-hand rămâne Second-hand...
😂 de cand e A4 suv
Nici Arcana cu 200mm garda la sol nu are 4x4! vai de ei
Orice ai spune tu frate:nici un motor nu poate egala un Diesel!!!!! Auzi:1,2 3 pistoane!!! Chiar Francezii au recunoscut ca este un eșec, care consuma ulei!!!
Cum zici tu.
ALH for life. Free Top G!!!
Corect, nu-l poate egala la noxe.
diesel shit :)))