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モーター結構わかりやすく音出して回りますよね笑動き出しもスムーズで好きです
知識をお教えしておくと(新型ハイブリッド)電気駆動の音からエンジンに切り替わる音がありますよね実は電気駆動の時って車外の方がわかりやすいです。発車時または1200rpm以下の時にモーターでアシストされます。発電に関してはクラッチがきれていなくえも10km/h以上で減速していれば発電されます。電気駆動からエンジンに切り替わる時ってタイミングが3つあります一つはバッテリーが6分の4以上(バッテリーは6段階)発進ギアである3速(平坦な道)をまるまるモーター25km/hまで走ります。4速からエンジン二つはバッテリーが6分の3以下発進ギアである3速の途中までモータでアシストし、途中からエンジンが回り始めます。(発車とほぼ同時)三つ目は3速の途中で減速してまた加速した時。一つ目より少し遅くなります。
モーターで動き出す時の音がいいですよね〜(*´ω`)
新型エルガなのにLV234みたいな音が聞こえますね
モーター結構わかりやすく音出して回りますよね笑
動き出しもスムーズで好きです
知識をお教えしておくと(新型ハイブリッド)
電気駆動の音からエンジンに切り替わる音がありますよね
実は電気駆動の時って車外の方がわかりやすいです。発車時または1200rpm以下の時にモーターでアシストされます。
発電に関してはクラッチがきれていなくえも10km/h以上で減速していれば発電されます。
電気駆動からエンジンに切り替わる時ってタイミングが3つあります
一つはバッテリーが6分の4以上(バッテリーは6段階)
発進ギアである3速(平坦な道)をまるまるモーター25km/hまで走ります。4速からエンジン
二つはバッテリーが6分の3以下
発進ギアである3速の途中までモータでアシストし、途中からエンジンが回り始めます。(発車とほぼ同時)
三つ目は3速の途中で減速してまた加速した時。一つ目より少し遅くなります。
モーターで動き出す時の音がいいですよね〜(*´ω`)
新型エルガなのにLV234みたいな音が聞こえますね