이 사건 이후로 미국 시장에서 토요타 입지가 어떻게 되는지가 중요함. 원래 잘 안팔리는 한국이나 자국 나와바리인 일본은 제외하고 미국에서 매출에 많은 변화가 있고 그 후에도 그 기조가 유지되느냐 아니냐. 이 파장을 계기로 토요타가 몰락한다면 역시 영원한 1위는 없구나 하는거고 이 파장으로도 토요타 지위가 굳건하다면 진짜 토요타 이미지가 생각한것보다 더 견고하구나 알아야함
미국에서 토요타의 이미지는 상상 이상으로 견고합니다. 정말 상상하는 것 이상으로요. 미국 자동차 시장의 보수성이 크게 작용하고 있죠. 이런 품질이슈로는 토요타의 아성을 무너뜨리긴 힘들 겁니다. 다만, 앞으로 토요타는 BEV 시장에서 고전을 할 겁니다. 기술격차가 유럽, 한국, 미국 브랜드에 비해 많이 뒤처져 있거든요. 그 마저도 상관 안 한다는 토요타 팬보이들이 많긴 합니다만…;;; 실제로 토요타가 BEV 늦게 출시하는데도 “토요타가 완벽한 BEV를 개발하느라 늦는거다”라고 얘기하는 사람들이 많았고, 정작 최초로 출시한 BZ4X에서 바퀴빠짐 이슈가 터졌는데도 유럽과는 달리 별 진통없이 지나갔습니다. 다른 브랜드였으면 가루가 되도록 까였을 텐데, BZ4X 만큼은 “자동차 만들다 보면 그럴 수 있지” 라는 반응이 대다수… 진짜 코메디 보는 것 같았어요. 그럼에도 불구하고 시장선점을 못 하고 있는건 조만간 스노우 볼로 작용할 겁니다.
이번 사태로 미국보다 동남아쪽이 초 비상일걸요. 다이하츠 주요 수출 타겟이 동남아 시장이던데, 일본 뉴스 보니까 동남아 5개국에서 다이하츠 차량 출하 일제히 중단 되었다던데요. 해당 부적격 부품 받아서 주력 차종 만드는 스즈키 스바루 마쯔다도 생산중단 먹어서 초 비상이라고.
과거 렉서스 RX-300 리콜사건이 생각나네요. 미국에서 대규모 리콜(전량 회수)해서 그 차를 동남아에 무상으로 뿌렸었죠. 정확한 날짜는 기억이 안나지만 한20여년전 얘기같네요. 그런데 공짜로 그 차를 받은 동남아 사람들은 배보다 배꼽이 더 컸죠. 고장이 나서(문제가 있어서 리콜을 한)그 수리비와 부품비로 공짜로 뿌린 차 값을 뽑고도 남았다는 얘기를 그당시 동남아(필리핀인지 태국인지)에서 가이드분께 들었네요.
우리 나라 교수와 학자들이 재벌 개혁을 논할 때 화두가 전문경영인 체재였습니다. 교수와 학자들이 전문경영인 도입을 강하게 주장한 일면에 일본 기업들의 전문경영인 체재였습니다 일본 기업들이 전문경영인 체재가 정착된 결과 주주의 만족을 위해 실적 위주 경영을 목표로 삼고 투자는 적게, 비용 절감 이유로 직원들 구조조정을 일상화하고 직원 급여는 동결시킨 결과가 현재의 일본입니다. 재벌은 자기 재산이라 책임 경영을 하지만 전문경영인은 월급 쟁이라 기업 발전보다 본인의 직책 유지를 위해 실적 경영을 합니다
@@NISMO_323 엌.. 일뽕냄새... 동남아에서 일본차가 많은 이유는 그냥 동남아에 파는 사람들이 별로 없어서 입니다. 더 정확히는 as의 쾌활하냐 부품수급을 할수있느냐의 차이 일뿐 이미 뒤집힌지 오래임 동남아형들이 렉서스를 끌겠냐.. 그냥 싸구려 양산품을 현기차 가격에 팔면 현기에선 옵션 빵빵한 차를 내놓으니 같은 값이면 현기차를 사는 상황이 많이 나옴 ^^ 이미 뒤집힐 건덕지는 차고 넘침
@@noname63-n3h 만약에 우리나라 국민중에 한명이 다른 나라에서 사기를 치거나 살인에 준한 범죄를 저질렀다고 칩시다..근데 거기서 아 우리나라는 정직합니다 그러니 저희는 이런 범죄자 같은 자국민을 우리 국민으로 더이상 인정을 못하니 알아서 그 나라에서 뒤지든 말든 하세요~ 국내 송환은 거부 합니다 이럽니까?
현기차를 끌고와서 욕하면 도요타가 잘못한게 회복되나? 일뽕들 물타기는 항상 기승전 국까더라 일제차 사서 타고 다니니까 승리자였다고 자축하던거 아니었어? ㅎㅎ 역시 안전은 볼보! 따라올 회사가 없다 2008경기 침체로 원가절감 빠따 맞은기업들 독3사 비롯해 안걸린 회사가 아직 없는데 해외나 국내 뉴스에서 유일하게 결함얘기 아직도 안나온게 볼보임 볼보 찬양해!
일본정신으로 저정도면 할복해야지 아암~ 그렇고 말고!
이 사건 이후로 미국 시장에서 토요타 입지가 어떻게 되는지가 중요함. 원래 잘 안팔리는 한국이나 자국 나와바리인 일본은 제외하고 미국에서 매출에 많은 변화가 있고 그 후에도 그 기조가 유지되느냐 아니냐.
이 파장을 계기로 토요타가 몰락한다면 역시 영원한 1위는 없구나 하는거고
이 파장으로도 토요타 지위가 굳건하다면
진짜 토요타 이미지가 생각한것보다 더 견고하구나 알아야함
미국에서 토요타의 이미지는 상상 이상으로 견고합니다. 정말 상상하는 것 이상으로요.
미국 자동차 시장의 보수성이 크게 작용하고 있죠.
이런 품질이슈로는 토요타의 아성을 무너뜨리긴 힘들 겁니다.
다만, 앞으로 토요타는 BEV 시장에서 고전을 할 겁니다. 기술격차가 유럽, 한국, 미국 브랜드에 비해 많이 뒤처져 있거든요.
그 마저도 상관 안 한다는 토요타 팬보이들이 많긴 합니다만…;;;
실제로 토요타가 BEV 늦게 출시하는데도 “토요타가 완벽한 BEV를 개발하느라 늦는거다”라고 얘기하는 사람들이 많았고, 정작 최초로 출시한 BZ4X에서 바퀴빠짐 이슈가 터졌는데도 유럽과는 달리 별 진통없이 지나갔습니다.
다른 브랜드였으면 가루가 되도록 까였을 텐데, BZ4X 만큼은 “자동차 만들다 보면 그럴 수 있지” 라는 반응이 대다수… 진짜 코메디 보는 것 같았어요.
그럼에도 불구하고 시장선점을 못 하고 있는건 조만간 스노우 볼로 작용할 겁니다.
저건 어차피 토요타 자회사라 토요타랑은 크게 상관 없을듯
이번 사태로 미국보다 동남아쪽이 초 비상일걸요. 다이하츠 주요 수출 타겟이 동남아 시장이던데, 일본 뉴스 보니까 동남아 5개국에서 다이하츠 차량 출하 일제히 중단 되었다던데요.
해당 부적격 부품 받아서 주력 차종 만드는 스즈키 스바루 마쯔다도 생산중단 먹어서 초 비상이라고.
내연기관 내에거 토요타 망할일은 없다고 봐야겠지만 문제는 전기차로 전환되는 시점에서 도요타는 대응을 거의 못하고 있다는게 문제죠. 몰락하는건 사실상 시간문제 수준
@@Gimlet6051대응을 못하는게 아니라 안하는거야? 전기차 못만든다고 생각하는거냐😂😂😂😂
그걸 지금 알았다는게 나는 더 신기하다. 언제적 토요타고 신뢰의 일본이었냐. 미국 국회 청문회에 토요타사장이 눈물흘리며 사죄하던 때가 20년 전인가 그랬는데.
아직도 저러고 있다.
일본 이미지 메이킹 능력의 뛰어남이죠
근데 북미에서는 여전히 고객 신뢰도가 압도적임. 리세일가가 가장 높기도 하도 ㅠㅠ
현기 급발진 rpm5초로 대놓고 급발진한거 인정안해준다는건데ㅋㅋ 급발진사과한적있냐 니들잘못이라고만하지
가습기사건도 마찬가지고 환경부가인정한걸로 기업 환경부 잘잘못을 떠넘기기만하고
그래도 흉기보단 몇만배 신뢰도 높음 판매량이 그 증거고
@@커피-m2b rpm5초는 대체 뭔 헛소리야ㅋㅋ 끽해봐야 강제로 스로틀열어두고 급발진증거라니 뭐니 하니까 인정안하지ㅋㅋ
과거 렉서스 RX-300 리콜사건이 생각나네요.
미국에서 대규모 리콜(전량 회수)해서 그 차를 동남아에 무상으로 뿌렸었죠. 정확한 날짜는 기억이 안나지만 한20여년전 얘기같네요.
그런데 공짜로 그 차를 받은 동남아 사람들은 배보다 배꼽이 더 컸죠. 고장이 나서(문제가 있어서 리콜을 한)그 수리비와 부품비로 공짜로 뿌린 차 값을 뽑고도 남았다는 얘기를 그당시 동남아(필리핀인지 태국인지)에서 가이드분께 들었네요.
그사건이 2000대 초반때니까 20년 전 맞네요
???:렉서스는 절대 고장 안남 도요타는 절대 고장 안남
무새들이 있죠
미쳤네
아마 태국일 듯 태국가니까 대부분 일본차임
@@cocomintlucky
토요타가 분명 잘 팔리는데 명품 기업이 절대 아님 ㅋㅋ
서부, 유럽에서 명품이라서 사는게 아니고
가성비라서 사는거임 토요타, 현대, 이번에 현대에 자리 뺏긴 혼다까지 아시안 3차가 가성비라서 ㅇㅇ
알겠어... 근데 현기아는 더 심한거 아님??이번일로 계기삼아 확실히 더 잘 만들겠네... 어쨋든 자국민 피빨아 먹는 현기차..렌트할때 빼고는 절대 구입할일 읍따
저래도 현기아보다 잘 나감 ㅋㅋ
토요타는 사과하고 리콜하지만 누구는 결함인정도 안하고 자국에선 리콜도 안하잖아
더욱이 그런 이야기 하면 소송함
차가 아니라 흉기...
@@hyk1348그렇게치면 탈 수 있는차 하나도 없음
@@katzi144 왜 없냐 아버지 볼보타시고 문짝 한면 다 날아가는 큰사고 났는데 사람은 멀쩡하던데? 그리고 탈수있는차가 없어도 한국차는 믿을만한 세상이 오는게 큰 욕심이냐?
@@hyk1348 볼보가 아니라 현기차를 타도 버텨요.충돌테스트시 차이 없음ㅋㅋ현기차가 글로벌 판매량 3위인데 못 믿어서 이정도가 팔린건가요?
마쓰다, 스즈키, 스바루, 다이하스가 도요타 자회사였다는걸 이제 알았네
자회사 아니구요. 지분만 가지고 있는거임. 뉴스내용 오보.
토요타의 자회사는 다이하츠 히노자동차 렉서스 3개 뿐임.
이런식이면 한국회사는 대부분 중국자회사냐 ㅋㅋㅋㅋ
현지 일본에 살고 있는데 자회사라길레 뭔 헛소리를 하는가 했었는데
주식 지분 5.05%가지고 재휴 맺은것을 자회라라고 처 하고 있음.
조사 재대로 안하나???
그렇군요 낚였네요 ㅋㅋㅋ 이런
마쓰다가 왜 토요타 자회사인지.... 어이가 없더군요.
마츠다입니다.
현기도 빙산의 일각이야 ㅋㅋㅋ 뭐 도요타만 그런줄 알아 ? 도요타는 사과라도 하네 ㅋㅋ
도요타가 이정도인데... 현기는.... 제대로 조사 받았으면
현기 못잡아 먹은 귀신이 붙었나ㅋㅋㅋ 도요타 이야기하는데 현기 이야기를하네ㅋㅋ 지능수준
이미 미국에서 파워트레인 관련 최대 징벌적 배상 회사입니다
지금 일본에 진짜 경쟁력있는 회사는 토요타 뿐이라...이런 문제가 생깁니다..
...처음에 작게 사과하고 끝날수 있는 문제가 숨기다 보면 회사 전체를 뒤흔드는 문제가 되는 거죠...
미츠비시가 망해가듯 토요타도 간다.
그 사과 조차 자국민한테는 절대 안하고 문제가 있어도 자국차는 리콜을 안해줄려고 하는 현기는 도대체 어느나라 기업인지…. 더 무서운건 그런데도 가격이 국내가 더 비쌈;;;;
우리 나라 교수와 학자들이 재벌 개혁을 논할 때 화두가 전문경영인 체재였습니다. 교수와 학자들이 전문경영인 도입을 강하게 주장한 일면에 일본 기업들의 전문경영인 체재였습니다
일본 기업들이 전문경영인 체재가 정착된 결과 주주의 만족을 위해 실적 위주 경영을 목표로 삼고 투자는 적게, 비용 절감 이유로 직원들 구조조정을 일상화하고 직원 급여는 동결시킨 결과가 현재의 일본입니다. 재벌은 자기 재산이라 책임 경영을 하지만 전문경영인은 월급 쟁이라 기업 발전보다 본인의 직책 유지를 위해 실적 경영을 합니다
혼다랑 마쯔다도 괜츈하던데여
@@jihwanlee3327 마지막말만 안했어도 괜찮았는데.. 현기차는 국내가 가장쌉니다. 싸다는 나라 어딘지 좀 알려주셈 보게
한국에서는 흔한 일인데 뭘 저정도로 ㅋㅋ
응 그래도 토요타👍👍👍
현기차는 사과는 커녕 인정도 안하는디..
이런 도요타가 차는 고장없이 오래가는차가 많은데...흉기차는 뭐냐...
최근에 생긴게 아니라,
시작은 89년부터이고 심해진건 2014년부터라고 합니다.
중남미랑 동남아시장에서 다이하쓰 입지가 상당한데,
현대기아에게 새로운 기회가 생겼군요.
솔직히 개도국에서 뽑아먹는게 크죠
그 시장 뺏기면 결국 천하의 도요타도 적자보죠
@@FLASHkor 북미에서도 선전 중이고 동남아도 괜히 일본차가 인기가 있는 건 아닙니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@NISMO_323 동남아는 일본차 외엔 파는
기업들도 거의 없으니까요
@@v3ronica743 애초에 일본은 한국이 망친 동남아 고속도로 정비 사업 따내서 전부 재정비 해주는 등 시장 개척에 미리미리 준비했어요 세팡에서 SGT 개최도 하는 등 브랜드 뽕차게 이미지 관리도 철저하게 했구요
@@NISMO_323 엌.. 일뽕냄새... 동남아에서 일본차가 많은 이유는 그냥 동남아에 파는 사람들이 별로 없어서 입니다. 더 정확히는 as의 쾌활하냐 부품수급을 할수있느냐의 차이 일뿐 이미 뒤집힌지 오래임 동남아형들이 렉서스를 끌겠냐.. 그냥 싸구려 양산품을 현기차 가격에 팔면 현기에선 옵션 빵빵한 차를 내놓으니 같은 값이면 현기차를 사는 상황이 많이 나옴 ^^ 이미 뒤집힐 건덕지는 차고 넘침
현기는 죄송하단말도 없자녀
우리네와 왜이리도 비교가 되냐.. 우리기업과 정부는 들통이 나도 절대로 사과 안하지.
현기차에 비하면 양호하지 오일결함터지니 뒤로 몰래부품 설계바꿔서 생산하고 그동안 팔아먹은차는 나몰라라 국토부도 나몰라라 급발진도 나몰라라 ~~
스마트스트림엔진 오일증가이슈 있고나서 커넥팅로드 모양 바뀜~ 차 연식은 같은데 말이지 진짜 악질기업임
재내는 인정하고 공개사과라도 하지 현기에게 물어봐
현기보다는 훨씬 낫네요. 사과라도 깍듯이 하고 책임을 지려고 하니까요~~^^
빼도 박도 못하게 들통났으니까 사과하는 척 하는거지.
몇십년을 속였는데 사과한마디 한게 나은거야?ㅋㅋㅋ
그럼 댁은 계속 현기 사심 되겠네요.
@@마망-r4u 진짜 이쯤돼면 병이다 병 ㅋㅋㅋㅋㅋ 1989년부터 가라로하다가 덮을수없을정도로 커지니 강제로 리콜당하는건데 책임을지니 현기보다 낫다 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋ 걍 현기 까고싶어서 댓글 썼다고 말하셈 ㅋㅋㅋㅋ
@@마망-r4u님은 무슨차탐?
TNOK가 분노하는 소리가 들리네요
그래도토요타는 저런식으로라도하지 현기아 이것들은 급발진등 증거들이밀어도운전자탓하기바쁘고 리콜은죽어라고안하고 가격은바가지그이상이기나하고
도요타보다는 부품을 제조한 회사가 문제이다.
그리고 현기는 더 속이지.
도요타는 리콜을 공개적으로 할거야.. 현기같으면 더해..
도요타 그룹 소속인데 이게 도요타가 문제가 없다고?ㅋㅋ
현대가 도요타 반만따라갔으면 좋겠다.
하이브리드 신차 급발진해도 나몰라라 하는 현기보단 훨 나은거같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미국 사는데요..정말 웃기는게 그래도 현기 기이차 보다 고장 덜난다는거…. 웃프네😅
맞아요 저도 호주 사는데 저렇게 만들어도 현기차보다 평균 수명도 두배는 길죠.
미국 자동차 내구도 조사에서 항상 도요타와 함께 1,2위 합니다 더 높을때도 있고요… 금방 찾아봐도 나오는 내용입니다.
@@user74346 신차인 경우에는 그렇죠 하지만 워런티가 끝나가는 중고차의 경우 차이가 큽니다
@@ybb7156 그럼 죄송한데 조사 자료좀 공유 부탁드려요 수명 두배인거랑 같이 근거 자료 부탁드립니다. 일본차 수명 좋은거 알지만 국산차랑 2배는 잘 모르겠어서요 알티마랑 소나타 보유했었습니다
@@ybb7156 근거자료 있을까요? 관련 내용 검색해도 잘 안나오네요 링크 부탁드립니다
국민한테 머리 숙이는 것이 얼마나 어려운 일인지 한국인만 빼고 다알지 ㅋㅋ
현기는 절대 인정안하고 사과도 안하지 ㅋ 응 현기안삼 !!
썩다리 중고차 살 돈도 없으면서~ㅋㅋㅋ 안 사가 아니라 못 삼
@@minos_qw9589 애기야~ 이미 차도 집도 있고 첫차로 카렌스뽑았다가 브레이크고장나서 디질번한뒤로 현기는 거들떠도 안본단다~~^^
일본차 문제에 왜 한국차 문제를 물고 늘어짐?우리는 우리대로 해결해야하는건데
꽤씸한데 ㅋㅋㅋ 이거
토요타가 지분을 가지고 있는 회사에서 터진 문제를 토요타 탓을 하누 ㅋㅋㄹㅇ
이거 만약에 하이브가 지분 갖고 있었던 레이블 연예사에서 터지면 그쪽으로 몰이할거면서 ㅋㅋㅋ
토요타도 문제잖아 일뽕아
KBS 진짜 미친거 아니냐 ㅋㅋㅋ 도요타 까는 프레임 만들고 싶어서 안달난건 알겠는데 마츠다 스즈키가 자회사 ㅋㅋㅋㅋ 개가 웃겠다 그저 반일국뽕코인 좀 빨아보겠다고 애쓰는데, 우리나라 기자들 수준 심하게 낮아졌구나..
우리나라 같으면 고객과실
도요타는 양심이라도 잇네... 즈그현기는 무적권 고갱님탓임....
팩트: 현기도 다를거없음
토요타 : 공개사과 / 리콜 현대 : 고객탓/무상수리
그래도 현기보단 품질 내구 좋음😢
잘못인정하고 보상도함 현기는 절대안함
도요타 날라가나요
어익후 한국 차는 자국민을 물로 보니 저런일이 안일어날뿐 국토부와 한편인데. 뭐. 토요타는 양반이지. 신뢰를 쌓았다 무너뜨렸으니. 횬다이는 신뢰를 쌓지도 않는다. 무너질 신뢰따윈 쌓지 않는다.
저래도 현기보다 양심적임
현기차는 전방도 안터지는데.. 저정도면 양반아니냐?
그래도 쟤들은 사과하는척이라도 하지. 현다이는 아예 인정도 안해 ㅎㅎㅎ
이걸 왜 걱정해줘요?
KBS 이제 박민의 방송이라고 막나가는거에요 ?
한국 기업부터 걱정해요 좀
이건 부족함이 아니라 구라데쓰네요
우리나라엔 현기가 있다
사과의 자세가 남다르네..
그래도 현기보단 낫지 ㅋㅋ
쟤넨 사과라도 하고 보상이라도 나오지
우리나란 물이 세는대도 그냥 미숙함으로 퉁침
현.기도 문제가 생기면 저렇게 사과 박고 해당 모델 영업중단 및 구매자 보상 할수있나.? 한적 있으면 댓글로 ㅆ부려라.. 사고는 안생겨야 하지만, 발생한 뒤 수습하는건 그 회사 경영 철학이 보이는거다. 토요타가 차만 잘 팔아서 부동의 1위 일까.?
과거 에어백도 문제로 대량 리콜 이력도 있지않나...?
타가다
어디회사는 국X부랑 짜고 리콜 조차 안함..
@@mr.k8278현기몰이 ㅋㅋ
@@KevinOG-g7d 노옌가 예전에 현기 빨아주는 알바놈들 많았었는데 이런놈 오랜만에 보네 ㅋㅋ 팩트를 얘기 하는데 몰이? 그렌저 결함 수십가지인데 아직도 낑낑 되면서 리콜 안하지?
@@KevinOG-g7d 넌 현기 댓글단??? 현대차는 에어백 각도 줘서 박아야 터져야 하는데 사고시 각도 잡지 못한 고객님 실수 란다…
이건 도요타만이 문제가 아님
맞는 말인데 현기가 할 말은 아님.
현대차 기사만 나오면 까고보는 사람들이 이기사에서는 안보이네요?
중고로 저렴하게 나오면 삽니다
이번기사 무족건 현대에서 뒷돈 거액드려 만든 뉴스다😂😂
토요타도 한 물 가게 생겼네
ㅋㅋ 대한민국에는 무상수리로 그냥넘기는기업이있는데 ㅋㅋ 누굴 까 ㅋ
품질경영이라기 보단 십수년간 검증된 사골부품을 계속 쓰기때문에 고장이 잘안나는 것임. 대신 퍼포먼스는 타사 대비 많이 딸리고 그래서 자동차 환자들은 토요타 차는 안좋아함. 졸음 오는 차임. 최근 원가 절감도 오지게 함.
맞는 말씀입니다. 지금까지 댓글을 본 것중에 가장 냉철하고 팩트만 이야기 해주시네요.
@@weirdscounteis 20년전 차나 지금 차나 하부가 똑같은 것 보고 놀랐습니다.
@@pim950 그럴수 있죠 ㅎㅎ 이해하세요
그런 도요타를 왜 현대기아는 발끝에도 못미칠까 ㅋㅋㅋㅋ 참 희한하다 그죠?
맞는 말인데.
난 그냥 정비에 시간 투자 적은차를 가지고 싶어 그것 뿐이야.
포퍼먼스? 대한민국에 대충 150정도만 편하게 가감속 잘되면 무난하지 많을까?
우리나라는 부족함인데
일본이일본했고 일본 스럽다
품질의 일본 이라는 말은 옛날 말임..
그렇다고 현대를 사진 않아.
일본이 일본했네
현지 일본에 살고 있는데 마쯔다가 토요타 자회사라길레 뭔 헛소리를 하는가 했었는데
주식 지분 5.05%가지고 재휴 맺은것을 자회라라고 처 하고 있음.
조사 재대로 안하나???
야 일본은 잘못이 발각되면
오너부터 나와서 사과하고
철저하게 바로잡는다
한국은? 언론사 대충 잠재우고
계속 해쳐묵지
그러기엔 너무 쓰래기짓했는데...
저건 현기차도 ㅋㅋㅋㅋ놀랄듯
현기는 급발진도 인정하면 전차량 리콜사태가 일어나니까 그저.. "부족함"과 사과도 없음...
일단 기업이 손해보는건 절대 사과안하지...
맞습니다
급발진은 bmw가 1위인데?
일본차 왜 타?
저런 기사는 더 환영이고.
현대차는 신차 나올때마다 맨날 배신하는데 저정도쯤이야 봐줄만하지.
그래도 현기보단 낫네 현기였음 모르쇠로 일관했을듯
일본인은 겉으로는 사과하나 실제로 책임지는 사람이 없다. 이것이 일본이다. 그간 일본 기업은 많은 잘못을 했으나 매번 저런 식으로 사고하고는 끝이었다.
완전 우리나라 얘기 아니에요? 아 우리는 사과조차 안 하나
@@몽상곰-v8w고객과실입니다.
잘못 알고 있네요. 한국이 책임지는 사람없지요. 저들은 저런 일이 생기면 할복하고 죽는 사람도 꽤 있습니다. 진짜입니다.
그런 일본을 못따라잡는 우리나라가 반성해야지
@@몽상곰-v8w요즘 일본 욕먹으면 자국까고 일본 커버치는거 유행인가 어딜가나 보이네
TPS도 다 옛말이다 ㅋㅋ 아직도 TPS 맹신하고 있는 회사들 많은데 실질적으로 도요타만큼 자본력이나 벤더를 가지고 있는 회사도 없다
국내 어느분께서 아름답고 정직한나라라고했는데 왜이럴까? 부동시라서 잘못보셨나???
정직한 나라라고 보기 보다는 정직해지고 싶은 나라가 더 맞는 표현이지 않을까 싶어요.
@@weirdscounteis 정직해야될나라가 더정확한표현아닐까요? 특히 우리나라에!!!
@@noname63-n3h 애초에 국가를 상대로 정직하니 마니 그런 말이 더 우스운거에요.
무조건 자국민에 이익을 우선시 따져야 하는 나라를요.
@@noname63-n3h 만약에 우리나라 국민중에 한명이 다른 나라에서 사기를 치거나 살인에 준한 범죄를 저질렀다고 칩시다..근데 거기서 아 우리나라는 정직합니다 그러니 저희는 이런 범죄자 같은 자국민을 우리 국민으로 더이상 인정을 못하니 알아서 그 나라에서 뒤지든 말든 하세요~ 국내 송환은 거부 합니다 이럽니까?
@@noname63-n3h 애초에..어느 나라든 정직한 나라는 그 어디에도 존재하지 않아요.
도요타다는데...고장이없다
이야~ 도요타 는 사과도 하고 좋은데
현기는 "결함이 발견했습니다" 하면 일단" 우리 문제가 아닌 운전자가 잘못한거니 우리 책임 아님" 부터 시전함
흉기도 해외에선 저렇게해
결함이 아니라 부족함이니까 괜찮아
현대기아의 잘못이 아닙니다.
그럴줄 알면서도 구입한 구입자가 잘못입니다.
@@바람따라구름따라-x1k똒똑하심🎉
@@donghyunkim8002결함이 아니고 결함덩어리지~
도요타 신차 슬슬 나오니깐 현대기아 사주받고 도요타 까는 기사 내는거보소 😂
저긴 그래도 제대로 사과하네 삼류국가 사류기업이랑은 마인드부터가 다르다
이어폰 꼽고 만드는 회사 보다는 낫겟지
원가 절감 경량화 성능표위주 세계 자동차 추세 같네요. 완성형 전기차 시대가 빨리와서 비싼 돈내고 호구잡히는 일 없었으면 😊하네요.
요즘 토요타 공격적으로 나오니까 왠지 현대에서 찌른 느낌?...
신용이 개박살나는거지
이야 본인들 잘못을 인정하는 기업이네
현기는 사과도 없잖아. ^^
고객숙여 인정은 하네ㅋ
어디랑 다르네
1위는 판매 댓수다
리콜 댓수도 1위 찍겠다
리콜 1위 토요타 맞는데?
맞는데;;2009년
스즈키,마쓰다가 왜 도요타 자회사인가요?
고베 제강, 도요타, 방사능 구라의 나라 사요나라 결국 일본차 품질은 마케팅
현기차를 끌고와서 욕하면 도요타가 잘못한게 회복되나? 일뽕들 물타기는 항상 기승전 국까더라 일제차 사서 타고 다니니까 승리자였다고 자축하던거 아니었어? ㅎㅎ 역시 안전은 볼보! 따라올 회사가 없다 2008경기 침체로 원가절감 빠따 맞은기업들 독3사 비롯해 안걸린 회사가 아직 없는데 해외나 국내 뉴스에서 유일하게 결함얘기 아직도 안나온게 볼보임 볼보 찬양해!
잘못했으면 조사하고 그에따른 응징을 받아야 하는게 당연합니다. 일본 토요타 그룹은 사과라도 하죠. 그런데 우리나라 현기는 급발진이 확인 됐어도 모르쇠로 일관하는데 이 건은 왜 뉴스에 이런식의 보도가 없을까요! 현기 뽕빠는 SBS야 답해봐라
미안하지만
지금까지 사기 쳐서 속인 거 랑 현 기아 그거랑 은 다르지 않나???
사과??
지금까지 안 들켰으니 사과 안 했고
이제 들켰으니 사과 하는 거 아닌가?
저 그룹 이 자수 라 도 했음???
미안하지만 님처럼 나이만 먹으면 진짜 대 가 리 가 그렇게 됨?
@@그만쳐돌아다녀라쫌 현기는 들켜도 사과 안하는걸 지적 하는 겁니다! 그리고 너보단 대가리가 쫌 더 정상 같은데..
@@oyg2119 정상이면 저딴글 쓸 수 없지 않나?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
구분 못하고 글 쳐 싸 지른 거 안보이지?들켰다 하는데 뭐가 들켰다 는 거지?
뭐가 들켰는지 지적좀?
급발진 맞다고 결론 내린거 없는데요? 그 기사 링크좀 ㅋㅋㅋ 그리고 급발진의 원조가 토요타라는걸 알면 기절하시겠네 ㅋㅋㅋ
잘못 인정 대단데쓰.. 담차 픽은 프리우스 신형데쓰. 국산차는 저런 잘못 인정안한다 무상수리, 차주부담 데쓰
진짜 경천동지할 일은 유튜브 보면서 조립하는 거다..
현기차도 할말없다
그래도 현기보단 신뢰한다
인정이라도 해서
공개사과를 하네
한국은 부족함이라자나 😂😂😂😂😂
현기는 문제거리도아닌걸 가지고 도요타는 사과하네
식스 시그마 사요나라
현대차그룹은 느낀 바 없나~? 아이오닉6 누수 현상 아직 미해결이제
한국이였으면 저거 국토부하고 짜고 은폐했다. 그리고 몇몇 소규모 언론이나 유튜버 빼고 뉴스에도 안나와겠지.
요즘 뉴스들 왜이럼!!!
이거 걸린게 언제적인데 이제와서 쓸뉴스없으면 과거라도 끄집어내서 보도함??? 없으면 안보내는게 더정직하고 그게뉴스다!!
토요타는 잘못을 인정하고 사과할줄 아는데 반해 한국 자동차 회사들은 결함이 아닌 부족함 이라고 떠들고, 나는 모르네로 일관한다는..
현다이가 더 심하지