Рекомендую не просто снять правую крышку двигателя и подергать центрифугу, а еще и открутить те три винта, открутить полностью спец. ключом большую гайку центрифуги, нанести на нее фиксатор резьбы и затянуть. Тем самым полностью уберечь двигатель от внезапно открутившейся данной гайки.
Приветствую , у меня такой же мотоцикл , есть несколько вопросов : 1 подскажи пожалуйста какой диаметр резьбы и шаг на сливную шайбу с магнитом идёт, себе ставили такую? 2. Внедряется ли сюда нормальный масляный фильтр , вместо сеточки? 3. Что нужно разбирать и в какой последовательности, чтоб изменить клиренс ? в аммортизаторе перекрутиться в другое ухо
Несколько вопросов: 1) Сколько оборотов на холостых, не глохнет на них иногда, в глушитель не стреляет? Настраивали дополнительно карбюратор? 2) Есть мнение что смотреть уровень масла по щупу надо не закручивая его, а просто вставляя...? 3) 5,3 моточасов это сколько пл пробегу? Когда следующую замену масла планируете?
1) Холостые держу в пределах 1-1.5 тыс. Если прогрет не глохнет, работает чётко. После прогрева регулируют дополнительно сцепление на машинке, так как оно нагревается и полностью не выжимается, тянет, да и передачу трудно втыкать. Карбюратор чистил, из настроек только иглу поднимал. Беднил по началу. 2). Считаю что уровень масла чисто условное понятие. Если точно нужно замерить, то щуп тут не поможет. Он только подскажет когда его мало) Заливаю в пределах 1-1.2 литра. 3). У меня примерно 20 км на 1 мото час выходит. Планирую замену каждые 5 мото часов, 3 раза, пока обкатка. После 15 мото часов уже через 15-25 мото часов, смотря как наваливать на нем.
Рекомендую не просто снять правую крышку двигателя и подергать центрифугу, а еще и открутить те три винта, открутить полностью спец. ключом большую гайку центрифуги, нанести на нее фиксатор резьбы и затянуть. Тем самым полностью уберечь двигатель от внезапно открутившейся данной гайки.
Ну корончатую даже не обязательно откручивать, можна рросто калл по стенках пособирать
Полезное видео. Такой же моц, 700 пробега. Муфтой тоже озабочен, хочу посмотреть. Спасибо, помог.
Центробежный фильтр нужно открывать. Там вы обнаружите тоже всякие очень мелкие чкстицы, но можна просто довольно редко, ричего страшного
Качество 👍🏼
Бро, пили видосы с покатухами! Удачи!
Все в проссе, будут покатухи😜
Очень интересует вопрос.Т.к. вы уже несколько лет пользуете эту технику.Подойдет ли масло 5w30синтетика для этого двигателя?
Приветствую , у меня такой же мотоцикл , есть несколько вопросов : 1 подскажи пожалуйста какой диаметр резьбы и шаг на сливную шайбу с магнитом идёт, себе ставили такую? 2. Внедряется ли сюда нормальный масляный фильтр , вместо сеточки? 3. Что нужно разбирать и в какой последовательности, чтоб изменить клиренс ? в аммортизаторе перекрутиться в другое ухо
Несколько вопросов: 1) Сколько оборотов на холостых, не глохнет на них иногда, в глушитель не стреляет? Настраивали дополнительно карбюратор? 2) Есть мнение что смотреть уровень масла по щупу надо не закручивая его, а просто вставляя...? 3) 5,3 моточасов это сколько пл пробегу? Когда следующую замену масла планируете?
1) Холостые держу в пределах 1-1.5 тыс. Если прогрет не глохнет, работает чётко. После прогрева регулируют дополнительно сцепление на машинке, так как оно нагревается и полностью не выжимается, тянет, да и передачу трудно втыкать. Карбюратор чистил, из настроек только иглу поднимал. Беднил по началу.
2). Считаю что уровень масла чисто условное понятие. Если точно нужно замерить, то щуп тут не поможет. Он только подскажет когда его мало) Заливаю в пределах 1-1.2 литра.
3). У меня примерно 20 км на 1 мото час выходит. Планирую замену каждые 5 мото часов, 3 раза, пока обкатка. После 15 мото часов уже через 15-25 мото часов, смотря как наваливать на нем.
@@LifeActive2022 Спасибо! Было бы круто если бы по настройке карбюратора видео выложили)
@@lvolks6814 ок, там ничего сложного, сделаю на досуге
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
сколько куб какой расход ? сколько лит бак????
Болты Пружины дисков сцепления должны с каким усилием затянуты?
Предполагаю что 10-12 Нм
Здравствуйте как натянули цепь...примерно чтоб понять?
указано в книжке
Как промазать подшипники
выбиваешь, вскрываешь, смазываешь, закрываешь, собираешь