Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ต่อไปแล้วคนจะหันเล่น zx6r กันมากขึ้น เพราะ 650r ราคาก็330000ละ ตัวอีครัช350000 ราคาแทบไม่ต่างจาก zx6r 2024 เลย ต่างติดเดียว คนหันมาเล่น zx6 เยอะแน่นอน แถมได้สปอร์ตเต็มๆตัวด้วย ต่างจาก 650rที่ไม่ใช่สปอร์ตเต็มตัว(รูปทรงสปอต80%+ทัวริง20%และแรงม้า+เร่งบิดก็ยังคงเป็นเหมือนเน็กเก็ต ) ZX6R ปีหน้าขึ้นไปเต็มถนนแน่ 55555 จะเหมือน cbr650r ไหมหน่ออ
ส่วนตัวผมที่แพลนจะออกปลายปี ถึงลดราคามาน่าสนใจจริง แต่สำหรับผมมันก็ดีแค่ทีแรงกว่ากับเป็นสปอร์ตแท้แค่นั้นเลย ที่เหลือผมชอบของฮอนด้ามากกว่า หน้าจอ tft ของคาวานี้อยากให้มันใช้ง่ายกว่านี้หน่อยออกมาตอนแรกไม่ชอบยังไงตอนนี้ก็ยังไม่ชอบเหมือนเดิม (เพิ่มเติม)พูดในกรณีใช้ปกติ ขี่เที่ยวไม่ได้ไปเทโค้งแบบหูติดพื้นหรือแข่งกับใคร
แอบเสียดายนินจา400ครับปรับน้อยเกินไปถ้าเทียบกับของที่ได้ สองแสนสองดิสเดี่ยวกันสะเทือนก็ธรรมดา เจ้าตลาดในราคาเท่าๆกันได้ขนาดเครื่องที่ใหญ่กว่าแถมยังดินคู่หัวกลับ บางคนบอกว่าอย่าเอาไปเทียบกัน บางทีเราจะเสียเงินทั้งทีเราก็ต้องเทียบกัน ส่วนตัวแล้วชอบซูกับคาว่าเป็นทุนเดิทอยู่แล้วแต่คาวากับซูก็ชอบทำให้ร้อเฮ้อ.
ผมใช้ZX6R ปี19 อยู่ตอนนี้ ผ่อนก็สบายไม่หนัก ค่าเซอร์วิสก็โอเค เห็นคนบอกทำไมไม่เอา r6 แรงกว่า แต่ราคาต่างกันตั่ง แสนกว่า แต่ZX6R ยังไงก็คุ้มกว่า ผมเพิ่มเงินไปแค่ 6 พันกว่าบาท เปลี่ยนสเตอร์หน้าหลัง และ ปลดกล่องให้รอบตัดที่ 17000 รอบ เคยวิ่งได้ถึง 287 k/h ยังไหลได้อีก มาเล่าให้เพื่อนๆฟังเผื่อใครยังตัดสินใจไม่ได้
น่าเสียดายที่ผมชราซะแล้ว เวลาขี้รถที่แฮนด์ต่ำๆไม่ต้องไกลมากแค่ 10 -20 กิโลเมตร ก็ปวดหลังซะแล้ว ไม่งั้นได้จัดแน่ ๆ
ขี่ก้อนเมฆซิ่งแทน 1300GSA 😂
@@-fivefreedoms-4511 มีแล้วครับแต่เป็น 1250 GS
ปี 2024 ราคาดีมากๆเลยครับ
ละเอียด มาก
รุ่นนี้ ขายดี คอนเฟิร์ม❤❤❤😊😊😊🎉🎉🎉🎉
ราคาค่อยน่าสนใจหน่อย แต่โดยส่วนตัวชอบ ตัว2022
จะบ้าตายพึ่งผ่อนนินจา650หมด😢😢😢
ที่สำคัญยุคนี้ไม่ใช่ยุครุ่งเรืองของรถสปอต ตอนนี้ทุกค่ายยอดขายรถสปอตลดลงอย่างน่าตกใจ😢😢😢😢
ทุกรุ่นของคาวาที่ลดราคาอยู่ตอนนี้ เชื่อว่าเวอร์ซีสจะมียอดขายสูงสุด
ใครบอกคนหันจะเล่นzx6r เยอะไม่ใช่แค่ลดราคาน่ะไหนจะค่าเซอวิสค่าอะไหล่ น้ำมัน หลายๆปัจจัยด้วข
ตัวzx25rควรลดเลยราคาเพิ่มอีกนิดได้650เเล้ว
ต่อไปมือ2 หน้าจะ ไม่เกิน2แสน😅
รถพรีเมียมแต่ออพชั่นที่ใส่มาตามหลังค่ายอื่นแต่ราคาดันแซงค่ายอื่น
ครับ
ราคาถูกมากสำหรับรถสปอร์ต
ยักษ์เขียวเริ่มขยับแล้ว😂😂😂
ผมว่าจะเอารถไปเทิร์น ผลกระทบจริงๆ คือ r7 กับ cbr650มากกว่า
ต่อไปแล้วคนจะหันเล่น zx6r กันมากขึ้น เพราะ 650r ราคาก็330000ละ ตัวอีครัช350000 ราคาแทบไม่ต่างจาก zx6r 2024 เลย ต่างติดเดียว คนหันมาเล่น zx6 เยอะแน่นอน แถมได้สปอร์ตเต็มๆตัวด้วย ต่างจาก 650rที่ไม่ใช่สปอร์ตเต็มตัว(รูปทรงสปอต80%+ทัวริง20%และแรงม้า เร่งบิดก็ยังคงเป็นเหมือนเน็กเก็ต ) คุ้มแน่นอนออก zx6r
@@FURY-42-bn7hw คาวาจะลดราคาได้นานแค่ไหนแค่นั้นแหละครับ แต่คนที่ซื้อ 650 ก็มีกลุ่มเฉพาะพอสมควร บางคนชอบรถที่ประหยัดน้ำมัน ค่าดูแลไม่แพงมาก คนที่ชอบ 636 ก็มีความชอบส่วนตัว แบบผม ชอบรถที่มันหมอบมากๆ เข้าโค้งแบบนอนไปกับถนน มีความสนุกในการโค้งแต่ไม่เหมาะกับชีวิตประจำวัน เน้น ออกทริปขี่เล่น
คู่แข่งตายละ
อยากได้เลยราคานี้
ตัวนี้ราคาดีสุดแล้วในการลดราคาคุ้มเลย
ต่อไปแล้วคนจะหันเล่น zx6r กันมากขึ้น เพราะ 650r ราคาก็330000ละ ตัวอีครัช350000 ราคาแทบไม่ต่างจาก zx6r 2024 เลย ต่างติดเดียว คนหันมาเล่น zx6 เยอะแน่นอน แถมได้สปอร์ตเต็มๆตัวด้วย ต่างจาก 650rที่ไม่ใช่สปอร์ตเต็มตัว(รูปทรงสปอต80%+ทัวริง20%และแรงม้า+เร่งบิดก็ยังคงเป็นเหมือนเน็กเก็ต ) ZX6R ปีหน้าขึ้นไปเต็มถนนแน่ 55555 จะเหมือน cbr650r ไหมหน่ออ
ส่วนตัวผมที่แพลนจะออกปลายปี ถึงลดราคามาน่าสนใจจริง แต่สำหรับผมมันก็ดีแค่ทีแรงกว่ากับเป็นสปอร์ตแท้แค่นั้นเลย ที่เหลือผมชอบของฮอนด้ามากกว่า หน้าจอ tft ของคาวานี้อยากให้มันใช้ง่ายกว่านี้หน่อยออกมาตอนแรกไม่ชอบยังไงตอนนี้ก็ยังไม่ชอบเหมือนเดิม (เพิ่มเติม)พูดในกรณีใช้ปกติ ขี่เที่ยวไม่ได้ไปเทโค้งแบบหูติดพื้นหรือแข่งกับใคร
แอบเสียดายนินจา400ครับปรับน้อยเกินไปถ้าเทียบกับของที่ได้
สองแสนสองดิสเดี่ยวกันสะเทือนก็ธรรมดา เจ้าตลาดในราคาเท่าๆกันได้ขนาดเครื่องที่ใหญ่กว่าแถมยังดินคู่หัวกลับ บางคนบอกว่าอย่าเอาไปเทียบกัน บางทีเราจะเสียเงินทั้งทีเราก็ต้องเทียบกัน ส่วนตัวแล้วชอบซูกับคาว่าเป็นทุนเดิทอยู่แล้วแต่คาวากับซูก็ชอบทำให้ร้อเฮ้อ.
ผมใช้ZX6R ปี19 อยู่ตอนนี้ ผ่อนก็สบายไม่หนัก ค่าเซอร์วิสก็โอเค เห็นคนบอกทำไมไม่เอา r6 แรงกว่า แต่ราคาต่างกันตั่ง แสนกว่า แต่ZX6R ยังไงก็คุ้มกว่า ผมเพิ่มเงินไปแค่ 6 พันกว่าบาท เปลี่ยนสเตอร์หน้าหลัง และ ปลดกล่องให้รอบตัดที่ 17000 รอบ เคยวิ่งได้ถึง 287 k/h ยังไหลได้อีก มาเล่าให้เพื่อนๆฟังเผื่อใครยังตัดสินใจไม่ได้
น่าเสียดายที่ผมชราซะแล้ว เวลาขี้รถที่แฮนด์ต่ำๆไม่ต้องไกลมากแค่ 10 -20 กิโลเมตร ก็ปวดหลังซะแล้ว ไม่งั้นได้จัดแน่ ๆ
ขี่ก้อนเมฆซิ่งแทน 1300GSA 😂
@@-fivefreedoms-4511 มีแล้วครับแต่เป็น 1250 GS
ปี 2024 ราคาดีมากๆเลยครับ
ละเอียด มาก
รุ่นนี้ ขายดี คอนเฟิร์ม❤❤❤😊😊😊🎉🎉🎉🎉
ราคาค่อยน่าสนใจหน่อย แต่โดยส่วนตัวชอบ ตัว2022
จะบ้าตายพึ่งผ่อนนินจา650หมด😢😢😢
ที่สำคัญยุคนี้ไม่ใช่ยุครุ่งเรืองของรถสปอต ตอนนี้ทุกค่ายยอดขายรถสปอตลดลงอย่างน่าตกใจ😢😢😢😢
ทุกรุ่นของคาวาที่ลดราคาอยู่ตอนนี้ เชื่อว่าเวอร์ซีสจะมียอดขายสูงสุด
ใครบอกคนหันจะเล่นzx6r เยอะไม่ใช่แค่ลดราคาน่ะไหนจะค่าเซอวิสค่าอะไหล่ น้ำมัน หลายๆปัจจัยด้วข
ตัวzx25rควรลดเลยราคาเพิ่มอีกนิดได้650เเล้ว
ต่อไปมือ2 หน้าจะ ไม่เกิน2แสน😅
รถพรีเมียมแต่ออพชั่นที่ใส่มาตามหลังค่ายอื่นแต่ราคาดันแซงค่ายอื่น
ครับ
ราคาถูกมากสำหรับรถสปอร์ต
ยักษ์เขียวเริ่มขยับแล้ว😂😂😂
ผมว่าจะเอารถไปเทิร์น ผลกระทบจริงๆ คือ r7 กับ cbr650มากกว่า
ต่อไปแล้วคนจะหันเล่น zx6r กันมากขึ้น เพราะ 650r ราคาก็330000ละ ตัวอีครัช350000 ราคาแทบไม่ต่างจาก zx6r 2024 เลย ต่างติดเดียว คนหันมาเล่น zx6 เยอะแน่นอน แถมได้สปอร์ตเต็มๆตัวด้วย ต่างจาก 650rที่ไม่ใช่สปอร์ตเต็มตัว(รูปทรงสปอต80%+ทัวริง20%และแรงม้า เร่งบิดก็ยังคงเป็นเหมือนเน็กเก็ต ) คุ้มแน่นอนออก zx6r
@@FURY-42-bn7hw คาวาจะลดราคาได้นานแค่ไหนแค่นั้นแหละครับ แต่คนที่ซื้อ 650 ก็มีกลุ่มเฉพาะพอสมควร บางคนชอบรถที่ประหยัดน้ำมัน ค่าดูแลไม่แพงมาก คนที่ชอบ 636 ก็มีความชอบส่วนตัว แบบผม ชอบรถที่มันหมอบมากๆ เข้าโค้งแบบนอนไปกับถนน มีความสนุกในการโค้งแต่ไม่เหมาะกับชีวิตประจำวัน เน้น ออกทริปขี่เล่น
คู่แข่งตายละ
อยากได้เลยราคานี้
ตัวนี้ราคาดีสุดแล้วในการลดราคาคุ้มเลย