Linea Trieste Mestre Milano cab ride treno Intercity Svevo locorama Ferrovie dello Stato

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  • Опубліковано 8 жов 2024
  • La linea, dopo la salita al Bivio d'Aurisina e la discesa su Monfalcone diventa la classica linea di pianura arrivando a Mestre via Portogruaro.Il video è interessante. perchè la prima parte dell' Intercity "Svevo" fino a Cervignano si svolge al buio seguito dalla successiva alba, e oltre al viaggio notturno si possono vedere facilmente i segnali luminosi.

КОМЕНТАРІ • 11

  • @maurocacciatori5139
    @maurocacciatori5139 4 місяці тому

    Fantastico l'incrocio col "Simplon Express" tra Gaggio e Bivio Carpenedo.

  • @directorient
    @directorient 4 місяці тому +2

    Curiosità: il treno Roma - Trieste che incrocia a Portogruaro ha in coda una vettura letti delle ferrovie slovene Roma - Lubiana, che viaggiò per breve periodo in quegli anni, riconoscibile dalla indicazione sulla fiancata "Spalnik".
    Ne esistono pochissimi documenti in internet, sia foto che video.
    A maggior ragione un video a modo suo storico

  • @ModelGIBF1
    @ModelGIBF1 4 місяці тому +1

    Infatti non è il 646 come macchina.... Il titolo è un po fuorviante.... Infatti è il numero del treno ic646 svevo. Erroneamente io avevo interpretato che fosse invece un cab ride su una e646. La macchina è un 652 dal rumore

  • @MatRinaldi
    @MatRinaldi 4 місяці тому

    Grazie mille per il bel video. Una domanda: a un certo punto, verso Mestre, dici che la linea è stata "banalizzata". Il significato è lo stesso di oggi, ovvero che permette ai treni, in caso di bisogno, di passare sul binario illegale in modo automatico? (Se ho capito male, chiedo scusa, non sono un esperto!)

    • @BRENNERLOK
      @BRENNERLOK 4 місяці тому +1

      Nel banalizzato non ce illegale ma comunque si viaggia sul binario di dx con gli stessi segnali e limitazioni del binario di SX (legale)

  • @paolopetronio8260
    @paolopetronio8260 4 місяці тому +2

    Vediamo di chiarire le cose. La Cineteca del tempo non possiede esperti di treni, e può commettere errori. Il treno ha il numero 646, numero che non c'entra con la locomotiva. Il video è mio. La locomotiva è un E 652. Ne sono sicuro, dato che guidavo io.........

    • @TrickTrackmodel
      @TrickTrackmodel 3 місяці тому

      Perdoni, è lei l'autore del libro sulla Transalpina 'Die Wocheinerbahn'? In tal caso la ringrazio e le faccio i più sentiti complimenti

  • @stefanogiusti5466
    @stefanogiusti5466 4 місяці тому

    Infatti ho già commentato e consigliato, in un altro video, la mancanza di dati che possono implementare i gradevoli cabride

  • @antoniosaglimbeni8837
    @antoniosaglimbeni8837 4 місяці тому

    scusami ma se è E646 a 145 Km non ci dovrebbe arrivare al max 140Km

    • @ModelGIBF1
      @ModelGIBF1 4 місяці тому

      Infatti non è il 646 come macchina.... Il titolo è un po fuorviante.... Infatti è il numero del treno ic646 svevo. Erroneamente io avevo interpretato che fosse invece un cab ride su una e646. La macchina è un 652 dal rumore

  • @ModelGIBF1
    @ModelGIBF1 4 місяці тому

    Questo è un 652 non una 646.