zależy, jeżeli cenisz sobie komfort jazdy to komfort. kwestia zamontowania samego tłumika od enduro jest nie zbyt wygodnie. jeżeli chodzi o enduro to ewidentnym plusem zamontowania tłumika u góry jest mniejsze jego brudzenie np jakieś kałuże itp. ogólnie to enduro - bardziej las, polne drogi, (np jakaś wioska). a komfort asfalt i szosa.
Jak znajdziesz mi w Polsce orginalnego comforta daje Ci litra :D Dużo ludzi np do simsona "B" nakleja comfort. Comfort stylistycznie wygląda jak zwykły simson.
nie chcę go tuningować, ma zostać seria taka jak wychodziła z fabryki. jedyne co chcę robić to wiesz dokupować jakieś części, które są lepsze od tych ddr np: przerywacz zamiast mechaniczny to niedługo kupię elektroniczny przerywacz do kierunków oczywiście.
Kolego mój drogi mam pytanie. Jeżeli mam strzały z wydechu (czasami ale żadziej i z gaźnika 16n3) jak potrzymam silnik na wysokich obrotach i tak co jakiś czas strzela i z powrotem przez chwile normalnie chodzi to czy to może być wina za małego poziomu paliwa w komorze pływaka czy może trochę większej ilości oleju w benzynie niż normalnie? Nie jestem nowicjuszem w sprawach silników dwusuwowych ale pierwszy raz stykam się z takim typem gaźnika a w innych nie miałem nigdy takiego problemu. Pomocy.
hmm, że tak powiem "czepiasz się szczegółów", Poza tym gaźnik na filmiku to 16n1 i jakoś go ustawiłem. Nie wiem dlaczego wprowadzasz innych w błąd ale ok.
Sprzedam simsonka sr50 stan dobry po wymianie gaznika wału na wzmocniony sportowy.kolor czerwony, silny motocykl we dwóch pod góre czwórką rozumiesz sie wchodzi
kolego mam pytanie gdy jadę simsonem (pełen gaz) a przy krzyżówce albo przy zakręcie spuszczę gaz to strzeli z tłumika i jest dobrze .... o co chodzi z tym
Fajny Poradnik Polecam
Mam simsona sr50 i właśnie szukałem poradnika jak ustawić prawidłowo gaźnik
Czekamy na następny film!!!:D Tak jak już ktoś napisał fajnie by było, gdyby był o regulowaniu skrzyni:)
ustawianie zapłonu mógłbyś pokazać ale ogólnie spoko, super że masz sima ddr a nie jakieś spawaki i siedzenie dęba
zależy, jeżeli cenisz sobie komfort jazdy to komfort. kwestia zamontowania samego tłumika od enduro jest nie zbyt wygodnie. jeżeli chodzi o enduro to ewidentnym plusem zamontowania tłumika u góry jest mniejsze jego brudzenie np jakieś kałuże itp. ogólnie to enduro - bardziej las, polne drogi, (np jakaś wioska). a komfort asfalt i szosa.
Jak znajdziesz mi w Polsce orginalnego comforta daje Ci litra :D
Dużo ludzi np do simsona "B" nakleja comfort.
Comfort stylistycznie wygląda jak zwykły simson.
Dzieki za poradniki trzeba zbierac kase i robic remont pozdrawiam ;))
nie chcę go tuningować, ma zostać seria taka jak wychodziła z fabryki. jedyne co chcę robić to wiesz dokupować jakieś części, które są lepsze od tych ddr np: przerywacz zamiast mechaniczny to niedługo kupię elektroniczny przerywacz do kierunków oczywiście.
No oby więcej takich fimików:D Sub już dawno poleciał:D A i mam pytanie: Lepiej simsona enduro czy comforta?
Spoko filmik . Bardzo Dobry tutorial . ; )
Moze ja cos robie nie tak, ale u mnie przy ustawieniach o ktorych mowisz w ogole nie wpuszcza beznyny do komory plywakowej
Czy do simsona serii podejdzie gaźnik dellorto 19mm?
Świetny poradnik, oglądałem wszystkie odcinki;)
Mam w planach kupić simsonka, co mogłbyś mi doradzić, na co trzeba zwrócic uwage przy zakupie ;)
Hmm a mam pytanie masz jakiś tuning w simku? bo z tego widzę to raczej nie :) kup gaźnik amal bo ten co masz to jest nic nie wart. :)
jak będzie za wysok to będzie zalewał silnik ???
Kolego mój drogi mam pytanie. Jeżeli mam strzały z wydechu (czasami ale żadziej i z gaźnika 16n3) jak potrzymam silnik na wysokich obrotach i tak co jakiś czas strzela i z powrotem przez chwile normalnie chodzi to czy to może być wina za małego poziomu paliwa w komorze pływaka czy może trochę większej ilości oleju w benzynie niż normalnie? Nie jestem nowicjuszem w sprawach silników dwusuwowych ale pierwszy raz stykam się z takim typem gaźnika a w innych nie miałem nigdy takiego problemu. Pomocy.
Mam pytanie. Nie wiesz czemu może nie działać mi przedni hamulec ?
Może jest popsuty?
możesz zrobić poradnik jak wyregulować przerywacz .bo wile osób ma z tym problem pozdrawiam .
hmm, że tak powiem "czepiasz się szczegółów", Poza tym gaźnik na filmiku to 16n1 i jakoś go ustawiłem. Nie wiem dlaczego wprowadzasz innych w błąd ale ok.
a jak ustawić ten pływak wytłumacz chłopie bo o tym nic nie ma bo u ciebie to jest niby okej a jak ja mam inne pomiary to co mam zrobić
Sprzedam simsonka sr50 stan dobry po wymianie gaznika wału na wzmocniony sportowy.kolor czerwony, silny motocykl we dwóch pod góre czwórką rozumiesz sie wchodzi
@@adamekkozak5225 1500 kosztujr
@@adamekkozak5225 ok wpadaj
@@adamekkozak5225 nie już sprzedany poszedl za 1400
Blaszkę pływaka trzeba tak podgiąć, aby paliwo odcinało do słupka na pokrywcze gaźnika. śrubka co jest na korpusie wykręcić 3 obroty.
cześć a wiesz morze jak ustawi dawke paliwa w gaźnik ifa 16n3-4
kolego mam pytanie gdy jadę simsonem (pełen gaz) a przy krzyżówce albo przy zakręcie spuszczę gaz to strzeli z tłumika i jest dobrze .... o co chodzi z tym
witam moja prośba do kolegi prowadzącego aby zamatował ustawiony gażnik i uruchomił śilnik na końcu pokazu.
Tyle co ja powiem . Gaźnik Amal Sportowy za 200 zł to nadaje się do 70cmm bo do 50cmm , 60cmm to gówno więcej pali a gówno robi !!
16n3-4 nie moge ustawic wolnych obrotow gasnie
pływak sprawdzony?
Tam Masz ukryta śrubkę od regulacji wolnych obrotów pod kapselkiem
jakim kapslekiem?
A czyli enduro dla mnie będzie lepsze.
Pozdro.
Będzie mniej paliwa w komorze pływakowej
niestety ja mam gaźnik bing 16 ):
wymień sobie linke hamulca
nie dość że gościu marnuje czas aby nagrywać filmiki to ty go jeszcze krytykujesz , zrób sam taki filmik zobaczymy jak tobie wyjdzie