"ONCA MASRAF YAPTIM ARABA 60 KM/H GEÇMİYOR!" DEDİ BAKIN NEDENMİŞ ! (Opel İnsignia 1.4 Turbo Motor)
Вставка
- Опубліковано 18 тра 2023
- Bu Video da Sizlere 2012 Model Opel İnsignia araç sahibi müşterimiz aracında 2 ay önce triger set devirdaim değiştirmiş, üst kapak yapılmış silindir kapak conta değişikliği yapılmış. 2 Ay önce debriyaj seti değiştirmiş. Aynı zamanda kadehler değişmiş. 2 Ay önce genleşme tankı değişimi yaptırmış. Araba gaz yemiyor, her vites değişikliğinde silkeleme ve tekleme yapıyor. Yokuşta 60 KM/h 'a kadar düşüyor aracı tırların solladığını belirtmiş. Araç da rolantide dengesizlik mevcutmuş. Radyatör alt ve üst hortum içine vakumluyor ve konvektör kontrol şikayetleri üzerine işletmemize Balıkesir'den başvurdu. İşlemlerimize başlamadan önce aracımızı çalıştırdık ve aracımız arıza lambası yaktı. Eksantrik konum sensörü arızası veriyor. Eğer araç da triger değişikliğinden sonra böyle bir arıza veriyor ise sente atlaktır ve eksantrik tam oturmamıştır. Aracımızı çalıştırdık ve sesini dinledik. Sesinden ve motorun çalışmasından da aracın problemleri belli oluyordu. Araç çalışırken biz hortum kontrolü yapar iken araç stop etti. Hortumlar yumuşamış ve işlevini kaybetmiş. Videonun devamın da aracın problemleri net bir şekilde tespit ettik farklı yerlerden problemler çıktı topladıktan sonra tekrar problemler çıktı devamında videoyu izleyebilirsiniz. Sizlerde bu video ile opel insignia 2012 , opel insignia , 1.4 turbo motor , opel insignia 1.4 turbo,araba 60 km/h , araba tamiri , araba tamircisi , araba tamir videoları , opel kronik arızaları , araba,araba videoları , araba 60 km geçmiyor , araba gitmiyor neden , opel insignia a 1.6 turbo , sahibinden opel insignia , araba tamiri , araba gitmiyor , turbo , motor toplama , motor yenileme nasıl yapılır , motor toplama videoları , opel insignia 1.4 turbo kronik sorunları , insignia , opel insignia 1.6 cdti , opel , motor gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#opelinsignia #araba #motor
O sarı bıyıklı, gözlüklüye söyleyin bujiyi bi dahaki sefere caraskalla kendini tavana çekip oradan içeri atsın, videoki çok yakın oldu. Buji yukarıdan içeri bsş aşağı olduğu gibi bırakılmaz, buji başlarının eğilmesi sonucu rpm(devir) değişimindeki enerji verimliliğinde farka yol açar bu da buji ömrünü ve bağlı olduğu enjeksiyon sistemini olumsuz etkiler. Yapılan işlemi video ile kayıt altına aldığınız zaman kendinize hata payı bırakmayın.
İyi çalışmalar.
Nsjajjdhahajajk 😅😅😅
Buji başlarının eğilmesi için en az 70 kiloluk bir basınç, yada çekiç benzeri sert cisimle vurmak lazım, 5cm lik yükseklikten aşağı hiçbirşey olmaz,amerikan filmlerini az izlemeniz gerektiğini düşünüyorum saygılar.
Yazık adama ya vay o insanın halineki işini hakkıyla yapmayıp hakka girene işini hakkıyla yapıp dürüst insandan Allah razi olsun
Allah Allah diye diye ülkeyi Afganisttan yaptınız. Allah diye neye diyorsunuz artık şüphe içindeyiz. Ahlak ahlak deseydiniz belki ahlaksız Müslümanlık olmayacağını anlarsınız
Kolay gelsin hayırlı işler.
Gördüğüm bazi işçilik hatalarını yazmak istedim.
1 Bujiler takılırken yukarıdan sert bişekilde bırakarak yerine oturtursaniz buji tırnağı kirilir silindir icine girerse piston kırmaya kadar gider.
2 blok temizleme isinde turbo girişini temiz bir bez ile tikamak gerekir . Icine kucuk bir capak kacsa turbo keser
3 sarj kayışı sökmüşken gergi bilyasi ile beraber değişim olmasi faydali olurdu sonucta cok maliyetli ve zor bir is degil tabi buna arac sahibi izin verirse . Bu işçilik hatasi olmasa bile sizin müşteriye söylemeniz gerekir
4 bu motora yag olarak sanirim castrol koydunuz .bu motor dexos 1 gen 2 onaylı yağlar ile kullanılmalı castrol bu motora uyumlu degil
5 birde olumlu eleştiri yapayim koltuklara naylon kılıf çekmeniz cok guzel bir detay keske her usta bunu yapsa arabanın altindan cikip gelip direkt beyaz koltuklara oturan ustalara sinir oluyoruz 😄
Ben de ekleme yapmak istiyorum.
Blok yüzeyini tel fırça ile temizlediğinizi gördüğümde kalbimden bir parça bıraktım.
Elinize sağlık fakat ben de hiç tork anahtarı kullanımı görmedim. Bunlar önemli detaylar.
Bu kadar dikkatli izleyicilere de hakkını vermek lazım. Tebrik ederim.
Osman ustam yeriniz nerde :D
En son cikardiginiz parca, Lambda sondesi, dis görünüsü ile degil bilgisayar ile ölcülür 😂... bide șu test sürüșündeki arkadas acaba Araba kendisinin olsa böyle Motorunu bagittirip kassislerin üzerinden ucarmi? Daha yag dolasimi dagilmadan full gas kesiliyor hakikaten o anda neler gerceklesiyor bilen varmi?! Ben sahsen bırakmak istemem Arabamı.
Ustam kuvvet kolunu bir boruyla uzatmak yerine aracın saplamalarının doğru tork değerleriyle sıkılmasını sağlamak için bir torkmetre alıp envantere eklemek sizce de daha mantıklı olmaz mı? Saplamaların fazla sıkılması veya sıktım sanılıp az sıkılması gibi durumlarda saplamanın aşırı stres altında gerilme ve çekme kuvvetlerine maruz kalması durumunda kopmasına veya yuvasından çıkması gibi birçok faciaya yol açabilir. Neredeyse bütün videolarınıza iddialı başlıklar atarken (örn : birçok ustaya gittim en iyisi sizsiniz gibi) bu tarz önemli durumlar unutulmuyor lakin işin doğru disiplin , ciddiyet ve güvenli şekilde yapılmasına gelindiğinde en önemli şeylerden biri unutuluyor. Bu araçları tasarlayan mühendisler ne hesaplarla o saplamaların tork değerlerini elde ediyor bir bilseniz. Neyse ellerinize sağlık. :)
Merhabalar, bi kaç tavsiyem olacak. Uludağ üniversitesinin otomotiv bölümünün ücretsiz esnafa yönelik kursları oluyor. Burda servis çalışanlarına mesleki katkı salayabilirsiniz. Lütfen eldiven , maske vs kisiler koruyucular kullanınız , genç arkadaşlara is sağlığı kültürü kazandırmaya çalışınız. Son olarak araç servis manueli , tork anahtarı vs kullanarak profesyonelliğinizi arttırmaya çalışınız. Hayırlı işler dilerim.
Elinize sağlık. Araç sahibi iyi günlerde kullansın
Oto Sanayiinin yüz akı Uludağ Otomotiv gibi Dürüst İşinin Ehli tüm Ustalarımızın ve Ekibinin Ellerine Sağlık 🙏🏻 Sağolun Varolun
videolarınız çok güzel açıklayıcı oluyor tebrikler, ses kalitesinde biraz düzeltme yaparsanız izleyenler için daha güzel olur. ses kayıt cihazını tutan için çok net geliyor nezaman kameranın karşısındaki kişi konuşsa ses çok düşüyor hoporlörün sesini kısıp açmak gerekiyor. elinize emeğinize sağlık.
Ustam Allah işinizi rast getirsin yanınızdaki elemanlar çok şanslı böyle ustası oldugu için
Yirtik hava hortumunu degistirmeyi unuttunuz. Katalitikte sorun olursa lamba yanar veya araba gaz verince cekis olmaz..sokmeden de kontrol edilebilir ama ileri derece ariza bulma cihazlari lazim
Abim tek kelimeyle muhtesemsiniz tum emeyi gecenlerden allah razi olsun emeyinize saglik allaha emanet olun
videolarını beğenerek izliyoruz.elinize sağlık
Ellerinize emeklerinize sağlık
Supersiniz güzel bilgiler veriyorsunuz tşk
Tekleme yani silkeleme genelde buji bobinlerinden oluyor saglikli atesleme yapmadigi icin. Bujileri bobinleri ile motorun ust kapagina koyup mars basinca ateslemeyi az yapan buji de kivilcim az cikar, bobini degisse genelde sorun cozuluyor, kolay gelsin
helal olsun sizlere güzel insanlar.
karter kapağı contasını temizliyor içine çapak kaçar mı umrunda değil, az daha dikkat
❤harika bir işçilik çıkarttınız araç sahibi iyi günlerde kullansın uludağ garajına ve emeği geçen herkese teşekkürler Belçika'dan selamlar
silindir kapağının fazla taşlandığını söylediniz. orada aynı seviyeye getirmek için metal şim kullanılabilir.
Bilal ustayi kacirmayin maasi dolu verin :))
Araç sahibine Allah kolaylıklar versin aylarca çalış gel işi yapamayan adama ver arabayı onca para çöp. iyi ki bu firmaya gelmiş yoksa daha çooooook canı yanardı. İşin ehli nasılda yaptı aracı maşallah
Allah hayirli ustalara insanlara denk getire
opel grubu araçları mutlaka opelden anlayan iyi ustalara vermenız lazım.Birde mümkün mertebe orjinal parça kullanılması gerekiyo Bunları yapmazssanız sonuç ortada Bendede cruze vardı ordan biliyorum Bakımlarına dikkat edilmesi gereken arabalar bunlar
sizi bayadır takip ediyorum ama en son başka aracı çekecez diyipte test sürüşünü kayıta almamanız ustaların birbirine bakıp gülüşmesi fln bütün güvenilirliğinizi kaybettirdi ne diyim kendi imajınıza zarar verdiniz.
baba sen hayatında sanayiye araba bırakmadın heralde
Oncelikle ellerine saglik ustalarim. Bu kadar cok islemin maliyeti ne oldu acaba? Birde benim insignia b kasa grandsport aracim var. Gunumuz fiyatlarinda zincir degisimi ne kadar a mal olur?
Zincir kapagiyla silindir kapagi arasindaki kot farkini zincir kapagini taslayarak giderebilirdiniz bence.
Arkadaşım herşey harika bir ricam olacak karanlık ortamlara zum yaptığın da görüntü cikkotu oluyor isiklandirma olması mümkün mü acaba
Genel olarak fiyat bilgiside verseniz keşke
teşekkürler kolay gelsin
Harika insanlar teşekkürler ederim
Teşekkürler
Herkes usta memlekette arač bizim Egede tamirci yok herkes tamirci olmus .Araç kötü ustaya düstü deneme yanilma ile tamir yapiyorlar bizde internetten bulduk burayi .Araca iyi bir bakim şartti .
KoLay gelsin iyi çalışmalar İlk defa izledim Russa dan slmalar iyi çalşmalar👍süpersiniz
emeginize saglık . abimize üzüldüm ya.
Deneme yanilma yontemi neden tek seferde zincir'i degistirmediniz ikinci defa ayni islem yapiliyor.
Selamın aleyküm arkadaşlar kolay gelsin ben hataydan size gelmiştim ararcımda biraz ses vardı ve o halde hataya geldim çok şükür motor yapılacaktı ama yinede çok şükür çalışıyor yinede elinize sağlık
Ustam tofaşta hareket halinde debriyaj basınca ve bırakırken çat diye ses geliyor şanzuman ve altı köşenin ordan geliyormuş gibi hissediyorum sorun ne olalir
Araç aldıktan sonra tavsiye
1. Bakımları yapılmış desede yaptir
2.bujileri sök at degistir
3.degismesi gereken parçaları kayış vs değişti desede dinleme değiştir
4.yeni parca eskiyi yer birbirine bire bir temasta olan parçaları beraber degistir
Dahasini bunları yapınca
Para mı yeter ona reis
Sanayii biliriz, kiri pisi çok olur ama gençler maske, gözlük kullanarak (benzinle yıkama gibi işlemlerde) sağlıklarını korusalar çok iyi olur. İyi çalışmalar...
2012 ford connect aracım var araç al ver yapıp kendi kendine rölantide devirde dalgalanma yapıp stop ediyor ve tekrar çalıştırdığımda motor arıza lambası yakıp tekrar stop edene kadar yanık yutuyor ve arıza lambası yanınca hiç bir sorun kalmıyor ne çekiş düşüklüğü ne de bir sorun sanayide onca ustaya gösterdim ve biri yok enjektörün arızalı yok turbon diyor ama hiç biri kesin çözüm bulamadı
Peki en sonunda aracını alan adam memnun kaldı mı ? Orasını da keşke öğrenebilseydik
Ustam elinize sağlık değişmeyen bir şey kalmadı iyisi mi siz arabayı komple değiştirin bu işi bilen de yapıyor bilmeyen de yapıyor ondan sonra ne oldu araba tekliyor araba ses yapıyor araba boguluyor araba devrini bulamıyor Yazıktır günahtır ya
Harika
Nerdeyse araba da koltuklar bile degisecekti.🙃
aynı şeyı bende düşündüm sıfırdan parçaları birleştırıp insignia yaptılar:)))
Eksik bile kaldi.sarj kayışı ile gergi bilyasi da degismeliydi. Yoksa ileride sonuclar daha agir oluyor arabada degisen parca zarar degil kâr getirir arabayı sattığınız adamda arkanizdan kötü soz soylemez
Bütün tamircilere örnek siniz allah işinizi rast getirsin bizim burada tofaş yapamıyolar koca sanayide varsa 1 2 düzgün tamirci var onlarda sizin kadar değil
Helal olsun size
05:48 deki hortum neden büzüştü? Büzüştükten sonra nasıl normale döndü?
Maşallah maşallah ❤
Bu araba tanıdık geliyor videosunu izlemiştim herhalde daha bulunamadı mı sıkıntısı
Helal ve size
Ustam kolay gelsin katalizör taşı pahalımı bir araçtan çıkan taş ne kadar eder
Ülkemizde civataları tork değerine göre sıkan işletmeler çoz az maalesef, bu malzemenin hem uzun ömürlü olması hemde sağlıklı çalışması için önemlidir.
Lütfen yardımcı olun o su hortumu buzusmesini neden yapar Tofaş Tempra motor aracım var yol yaptıktan sonra sabah o halde oluyor
supersınız
Abiler öncelikle selamünaleyküm hayırlı işler olsun rabbim helalından yemeyi nasip etsin abiler bende opel vectra b kasa 2 bin motor var 3 sefer motor yaptırdım ve yine hüsran neyapmalıyım öneriniz nedir kime götüreyim bir bilgi verimisiniz
Sizleri gördük daha iyi olduk, yeni ev alacaktık iyi denk geldiniz.
Ev ne alaka la
@@mehmetadatas1557adamı sağlam silkelediler ondan bahsediyor
Emeklerine sağlık detaylı anlatımın güzel sadece sol lastiği söküyoruz ,bijonları çıkarıyoruz,sağ lastiği söküyoruz vb gibi söylemler çok fazla detay oluyor bunları azaltırsan daha iyi olur diye düşünüyorum
Hayırlı işler
Abi bizim araba opel insignia 2011 cosmo otomatik vites D ve R de duracakken ve kalkacakken titriyor yardımcı olursanız sevinirim motoru 2.0 ctdi
ARAÇ EDREMİT PLAKA EDREMİT E SELAM OLSUN 🇹🇷🇹🇷👍👍
Ustacigim size bir soru japon araclarinda su pompasi degismezken neden avrupa araclar her zincir veya tiriger kayisinda su pompasini degistiriyorsunuz neresi bozuluyor oysa pompa denilen şey oyle yapilmiski bes dakika hata yapsa motor biter yanar conta yanar bir suru masraf yapma motor hic bir zaman orjinal gibi olmaz
Ne gerekiyorsa onu değistirmişsiniz tebrikler güzel bir işçilik olmuş
Yanlız hortum buzusmesini hortumdan yapmıyor su kapaginda hayvalandirma var o tıkalı olursa hortumu o yüzden buzusturru su kapagi değişirse sorun çözülür 👍
Sanayicilerin en sevdiği arabadır Opel
Hortumlara iligili bi iki yırtık vardı onlar. Değişmiştir umarım
arkadaşıma bak sen nerelere gitmiş :D kamil dostum ya Burhaniyeden selamlar
2009 1.6 benzinli megan triger seti hangi markayı takalım teşekkürler
Opel Ecotec dizel motorlarda kronik hata var. Yağ karterinin emme kanalındaki Plastik conta zamanla yıpranıyor. Yağ pompası yağ çekemiyor ve Araç yağ basınç hatası veriyor. Motor yağı karter içinde kalıyor motor yağlama yapmıyor. Conta fiyatı 8 Euro, her 30.000 km de karteri açtırıp parçanın değiştirilmesi şart.
Sorunun kaynağı net olarak açıklanmıyor, öyle olunca kafada soru işaretleri oluyor, ustalık nokta atış yapmaktır😊
Videoların sonuna ne kadar masraf ciktiginjda eklerseniz çok daha iyi olur
19:48 burdan kaçırırsa veya tekrar zincirden ses gelirse yazık olur bunca işleme kapak çok taşlanmış inşallah kaçırmaz
Ustalar elinize sağlık
Block ve yag pompasi kapağının yüzeyini tel fırça ile veya kazıyarak temizlemek sob derece hatalı.
Araç sahibinin yüzünden bezmişliği hayal kırıklığı anlaşılıyor Marka model fark etmeksizin bakımsız ve feleğin çemberinden geçmiş bir araca en önemlisi de kasap ustalara denk gelmişsin Kardeşim büyük geçmiş olsun kesinlikle iyi bir usta bulmalısın araç yorgun görünüyor çok ellemmiş diye tabir edilen cinsten
1:30 daha izlemedim, sorun emiş manifoltunda çıkarsa hiç şaşırmam. yırtık olabilir bu yüzden hava akışını sensör az okuduğu için gaz yemeyebilir. görücez bakalım neymiş :D
4:54 böyle bir çalışmamı olur. siboplar vuruyor sanki. eksantiriğine mutlaka bakılmalı
Slm.2013 opel insigna 1.6 benzinli turbo.183 beygir arabam için piston takimi 050 bulamadim.yardimci olurmusunuz.afrika dan yaziyorum.takipcinizim
Usta dükkana bi boya yapın ışıklandırma temizlik düzenli pro bir ortam oluşturun adam dükkan a girince oh be desin
07:28 de kadraja giren ve tekerliği sökemeyen çırağın ensesine patlattınız mı bitane patlatmadıysanız bi kere benim için patlatsın bilal usta :))
Adı üstünde çırak ya neden patlatıyorlar onu anlamadım ?
@@andurcetlive233 berber çırağı değil sanayi çırağı. Sanayi de gelenektir o
İlk defa videonuzu izledim dışardan araç sesi konuşma sesini bastırıyor
Helal.
abicim bu aracın motor kısmı çamır denizinemi girmiş
Bu işçiliğinin masrafinida ogrene bilirmiyis ustam .muazzam ustalıkla toparlandi araba..ellerinize saglik
Nacizane yorumum ;
En sonunda müşteri aracını kullanıp yorumlarsa çok daha keyifli olur ✅
Selam 👋
Müşteri uzaktan gelene kadar arabasına yapılanları izlemesi için videoyu hemen paylaşıyoruz. Kendisi çok memnun kaldı herşeyden. Ve Aleyküm selam 🙋🏽♂️
Arabayı baştan yapmışlar helal olsun
Titreme vardı ne oldu , havada kaldı ?
Yemin ederim ön takım dan gelen bi ses yüzünden arabamı satmak durumuna Geldim kaç usta, rot cu gezdim keşke İstanbul da olsanız 😢
masrafı maliyet bilgis paylaşırmısın usta
bu degerli ustalar fiat mareadan anlarlar mi acaba
Müşterimizin kesesine bereket, aldığımız parayla ekip olarak 9 gün kurban bayramını hawai de geçireceğiz 😅😅😅
Ozel de işçilik fiyatları eski yetkılı fiyatlarından farksız suan yetkılı servislere yaklasılmaz.
opel mi uzak dur 40 tane araba değiştirmiş biri olarak kesin bilgi yayın
Her sey bir yana, motor bolgesi oldukca toz icersinde. Bu toz tabakasi diger ekipmanlar ve motorun da kaybetmesi gereken isiyi tutar ve motor dahil tum ekipmanlar sicak calisir. Bu yagin kolayca soguyamamasini ve motorun yaglanmasini duzgun yapamamasini olusturur, bu nedenle motor omru azalir. Motor disinda on kaput altinda bulunan tum lastik bazli hortum ve kecelerin cabuk yaslanmasina ve sekil degistirip gorevlerini yerine getirememesine sebep olur. Lastik bazli tum hortumlarin imalat bicim ve katkilarina gore bir kullanim sicakligi siniri vardir. Bu nedenle motor ve cevresinin her zaman temiz tutulmasinin onemi buyuktur.
Fiyat bilgiside verin lütfen
Evet 👍🏿
Kolay gelsin usta ben yurt disinda fransada yasiyorum bu araba 1.4 motor ile yok vallahi de billahi de bulamazsin turkiyede 1.0 1.6 1.7 en fazla motorlar avrupada en asagi 2.0 motor var birde usta turkiyedeki araclarin fransa ile alakasi yok araçlar cekmiyor
Videonun hep sonunda aracın sahibi göremiyoruz eğer ek olarak aracın sahibi geldikten sonra test birlikte test sürüşü yapılsa daha güzel olur
Ucuz etin yahnisi yavan olur demişler parçanında işçiliğinde iyisi olacak pahalıda olsa bi kere olsun tam olsun
12 bin 25 bin degil bin ikiyuz 2 bin besyuz abicigim o devirde motor calisirmi ya
elimde işim olduğu için videoyu sadece dinliyordum. otomatik oynamada başlamıştı. bu kadar kanser şikayetleri duyunca kesin opeldir dedim. haklı çıktım.
aynı sorun bende de oldu 3 kere gaz kelebeği değiştirdiler akü buji zincir hepsini değiştirdim olmadı turbocuya gittim turbo yemiş dedi, bakmadı bile kendi ustama götürdüm turbo valfini söktü orda ki dişlinin biri kırılmış simdi 2000 tlye parçayı buldum değiştiriyorum 20-30 bin lira harcadım ama ustalar usta olmadığı için boşa para verdim
onu bunu boşver usta sen deeee o ''arıza tespit 300 lira' yazmışsın oraya o ne yaaaa tespiti buysa ne kadara tamir ediyorsun 👏
Kolay gelsin. Ben de Gebzede baskı balata değiştirdim bi ustada. Adam aracımı mahvetti. Arabayı aldım, 10 dk sonra araba sol şeritte kalakaldı. Artık Gebzede araba işi yapmıyoz kesinlikle.. İstikamet Uludağ...
Geri götür o ustaya bidaha baksın neden hemen başka yere gidiyorsunuz parayı kolay mı kazanıyorsunuz
@@yusufmercan3494 Geri götürelim, bizim arabada ustalık öğrensinler, sonra da götürüp huralığa atalımmı? Bi vida sıkmaktan acizler adamlar.
gebze de çok kasap var, ama sağlam usta da var.geneli kasaptır.
@@ppc7457 Yok abi sağlamı yok.. 20 yıllık deneyim. Adam fren kaliperini sökmekten aciz. Bi tane saplama. Yuvasını diş kaptırıp yalama ediyo, sonra da bu zaten bozukmuş deyip, seni tornacı arkadaşına yönlendiriyo, anlaşmalı.. Diğeri yani arkadaşı seni bekliyo zaten, buyur abi hemen çözeriz deyip, saplama yuvasına bi yay sokup içine saplamayı itiyo, cesaretin varsa bin bu arabaya. Abi profesyonel fırıldak adamlar. Yıllardır tecrübe etmişim. Arabada emniyet kemeri lambası yanıyo, adamkn dediği şu, abi sensör bitik, 1500 lira. Halbu ki koltuk altındaki soket çıkmış... Neleeer neler.