What do we know about Chinese electric cars?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 жов 2024
  • Bu videoda elektrikli otomobiller üzerine konuşuyoruz. Giderek günlük yaşamımızda görünür olan ve otomotiv endüstrisinde köklü değişikliklere yol açan, hatta artık jeopolitik gerilimlerin konusu olan bir sektör. Çin bu alanda başı çekiyor. Çin elektrikli araçlara çok hızlı bir geçiş yaptı. Satılan yeni binek araçların üçte birinden fazlası yeni enerjili araçlar.
    Japon ve Alman devleri bu geçişe ayak uydurmakta zorlanıyor.
    Dünya jeopolitik olarak bir paradigma değişiminden geçerken, teknoloji ve enerji alanındaki dönüşüm de buna eşlik ediyor. Elektrikli otomobillerle birlikte ekosistem de değişiyor….
    Gelin bu videoda Çin’in elektrikli otomobiller alanındaki atılımına bir göz atalım ve bunun dünyaya etkilerine dair kafa yoralım.
    01:35 Dünyanın en büyük otomobil pazarı
    03:10 Çin'de en yüksek EV satışlarına sahip 15 Çinli şirket
    04:53 Bilenşenlere hakimiyet
    09:15 Alman malı takıntısı
    10:17 BYD’ye dikkat
    16:27 Muazzam kapasite fazlası
    19:30 Tedarik zinciri
    21:14 Jeopolitik gerilimler
    İlgili haberler?
    China’s automakers take the world by storm with electric vehicle push
    www.cnn.com/20...
    China’s top 15 electric vehicle companies
    thechinaprojec...

КОМЕНТАРІ • 73

  • @muratciftcioglu
    @muratciftcioglu 9 місяців тому +9

    Güneydoğu Asyada 2 yıl kadar yaşamıştım. Gözlemlediğim, araçlarla ilgili Japon hakimiyeti, ev elektroniği ile ilgili Kore hakimiyeti vardı. İletişim ve bilgisayarda ise yine Kore ve Amerikalılar öndeydi. Tabi bu bahsettiğim 10 yıl önceydi. Bu gidişle sanırım Çin, ağır ve emin adımlarla Asya pazarının tek hakimi olmaya yakındır. Ülkemizde bile artık "Çin malı" dediğimiz kötü algı yavaş yavaş kırılmaya başlıyor. Mobil telefon ve bilgisayarlarda zaten kırıldı bu algı çoktan..

    • @hasantoksoz8933
      @hasantoksoz8933 9 місяців тому

      7 aydan beri Chery omoda Kazakistan'da kullanıyorum...tarla yolundan beter yollar dahil..kullandık...problem yok. ..tavsiye ederim..

  • @giraybey
    @giraybey 10 місяців тому +5

    Şahane bir video oldu, bilgilendirici keyifli. Soruma cevabınız için de ayrıca teşekkür ediyorum, güzel noktalardan bahsettiniz.
    İnanılmaz hızlı bir dönüşüm oluyor, 5 sene sonrasını hayal edemiyorum.

  • @turkulerinsultanisultantat9773
    @turkulerinsultanisultantat9773 9 місяців тому +2

    ❤❤❤🌹💓🌹❤❤❤
    Emeklerinize Sağlık Çok Değerli Bilge Emre Bey Tecrübelerinize Bilginize Sonsuz Teşekkür Ediyorum
    Harikasınız Tebrikler BRAVO.
    Dünya,da & Türkiye,de Sömürülmeden Güzel Yaşamak Her Kezin
    Doğal Hakkı.....
    ❤❤❤🌹💓🌹❤❤❤

  • @mertyilmaz80
    @mertyilmaz80 9 місяців тому +4

    Emre bey gercekten bilgilendirici bir icerik olmus. Bu kadar Elektrikli otomotiv yatirimina karsi gelecek icin batarya geri donusum tesislerine yatirimlar hangi asamada acaba. Emeginize saglik

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому +1

      Teşekkürler, bu seriye devam edeceğim gibi görünüyor. Bu konuyu da gündeme alayim.

  • @ivan.1917
    @ivan.1917 9 місяців тому +5

    Çok güzel, özenle hazırlanmış bir program olmuş. Beijing şehrine bayıldım, yerleşim çok düzgün görünüyor

    • @key-g
      @key-g 9 місяців тому

      Gelecek Uzakdoğu'da.

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому +1

      Teşekkürler. Beijing titizlikle dizayn edilmiş güzel bir şehir gerçekten.

  • @takiyurttan3009
    @takiyurttan3009 9 місяців тому +2

    Başlık avrupaya çin çıkarması kazığı olsaymış

    • @key-g
      @key-g 9 місяців тому

      Avrupa bitmiş bir kıta EYT maaşını yiyor.

  • @op.dr.ilkeryalcin
    @op.dr.ilkeryalcin 9 місяців тому +2

    Çok güzel bir video olmuş .Emeğinize sağlık . Anlatım belgesel tadında...Bende 3 ay araştırdıktan sonra, elektrikli almaktan vazgeçtim. Sebebi ülkemizdeki altyapının henüz oturmamış olması. Sonunda hibrit bir araç aldım. Ama gönlüm elektrikli araçlarda. Belki 1-2 yıl sonra ülkemizde bu kültür oturur. O zaman alırım. Ayrıca çok hızlı ilerleyen bir teknoloji. Sodyum iyon pilleri beklemek lazım...Saygılar

  • @selamiacikel2264
    @selamiacikel2264 9 місяців тому

    Çok güzel aydınlatıcı bir video olmuş emeğinize sağlık

  • @kapadokyali_arabaci
    @kapadokyali_arabaci 9 місяців тому

    hocam, soluksuz izledim. emeğinize sağlık...

  • @merwalp
    @merwalp 9 місяців тому +3

    Kaliteli bir video olmuş, ilk defa sizi izledim, genel olarak beğendim. Ellerinize sağlık. Başarılarınızın devamını dilerim.

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому

      Teşekkürler beğenmenize sevindim. Umarim kanalda kalici olursunuz :)

  • @benkendim-h2p
    @benkendim-h2p 9 місяців тому

    Hacı sen de Doğu Türkistan lısın sanırım.

  • @AYYILDIZZ61
    @AYYILDIZZ61 9 місяців тому +2

    Çok akıcı çok güzel bir anlatımınız var. Kendinizi dinletiyorsunıuz. Video için çok teşekkür ederim. Bilgilendirici olmuş

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому +1

      Teşekkürler videonun ilgi çekici olmasina sevindim.

  • @albaytr3698
    @albaytr3698 9 місяців тому

    Usb bellek gibi araba çıkacak piyasaya bu gidişle .

  • @SalihaCoşkun-n7x
    @SalihaCoşkun-n7x 9 місяців тому

    Emre bey harika arabalar inşallah bizlerde alırız

  • @ilhananar5999
    @ilhananar5999 9 місяців тому +1

    Müthiş kaliteli anlatım...harika...

  • @ugurtt4150
    @ugurtt4150 9 місяців тому

    Emeğinize sağlık, keyifle izledim

  • @emineeskimeric4381
    @emineeskimeric4381 9 місяців тому

    Teşekkür Emre bey video müthiş

  • @sabancetin8285
    @sabancetin8285 9 місяців тому +1

    Cok cok guzel anlatim tebrikler yeni videolarinizi bekliyoruz emeginize saglik

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому

      Teşekkürler.

  • @gazanferates2687
    @gazanferates2687 10 місяців тому +2

    Teşekkürler Emre bey.

  • @siyamim
    @siyamim 9 місяців тому

    İzledim hemen abone oldum 👏👏

  • @karacacuneyt
    @karacacuneyt 9 місяців тому +1

    bugüne kadar çin otomotivi hakkında izlediğim en derli toplu en objektif video teşekkür ederim

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому

      ben teşekkür ederim, videonun işe yaramasına sevindim.

  • @erdald.7849
    @erdald.7849 9 місяців тому +1

    Sizi ilk defa izledim.Düzgün bir türkçe,seviyeli bir dil,samimi duruş.BAŞARILAR DİLERİM…

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому

      teşekkür ederim Erdal Bey.

  • @oguzhan2004wrx
    @oguzhan2004wrx 9 місяців тому

    Yamaha motosikletimi sattım Çinli #vogesr4max aldım. Araba olarak Çin'de Wuling burada #Rainwoll RW10 diye satılan modeli aldım. Düzgün çalışsa Samsung yerinede Xiaomi alırdım.

  • @SalihaCoşkun-n7x
    @SalihaCoşkun-n7x 9 місяців тому

    İstanbulda selamlar

  • @keremacikgoz9317
    @keremacikgoz9317 9 місяців тому

    Harika bir video.kanalınıza yeni abone oldum.basarilarinizin devamini dilerim. Elk araç konusunda avrupayi yavas gordum.
    Artık Çini cok merak ediyorum.Çinde elk arac donusumu hizlaniyor mu? Hangi firmalar guclu? Yakin gelecekte silinecek marka var mi?bagarya konusunda basarisizliklar neler,hangi markalar? Bu konulara da değinen videolar yayinlarsaniz cok memnun olurum.

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому +1

      Teşekkürler. Bu videonun devamı gelecek yakında

  • @SalihaCoşkun-n7x
    @SalihaCoşkun-n7x 9 місяців тому

    İstanbuldan selam

  • @SalihaCoşkun-n7x
    @SalihaCoşkun-n7x 9 місяців тому

    Emre bey çinde togga ilgi varmı bizim arabamızda inşallah dünyanın her yerine ulaşır istanbuldan selamlar

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому

      Çin medyasında Togg’la ilgili haberler çıkıyor ve elbette bu çabayı takdir ediyorlar. SİHA pazarında Çinli şirketlerle kapışıyoruz, ileride EV’de neden olmasın!

  • @MuratAyhanoglu
    @MuratAyhanoglu 9 місяців тому

    Çin’in elektrikli araç sektörüne dair açıklayıcı, pürüzsüz, şeffaf ,akıcı bir video.. Teşekkürler Emre!

  • @Ramazan-m1j3i
    @Ramazan-m1j3i 9 місяців тому

    Micro arac vidyosu istyoz

  • @matematiksel
    @matematiksel 9 місяців тому

    Çok güzel bir video olmuş. Çin'deki yaşamı gösteren videoları takip etmek için abone oluyorum. Teşekkürler.

  • @muratciftcioglu
    @muratciftcioglu 9 місяців тому +1

    100den fazla üretici?! Çok büyük sayı. Bunların hepsi bütünüyle bir otomobil üretmiyordur herhalde.. Büyük kısmı parça üreticisi olabilir mi? Yani Almanyada, Amerikada, İtalyada veya Japonyada bile 20yi geçmezken (ağır vasıtaları da katarsak)...

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому

      Bahsettiğim bütünüyle otomobil üreticileri. Gerçekten akil almaz bir sayı ama AVM’lerde gezerken görebiliyorum adini duymadığım markaların show room’ları var. Şimdilerde huawei, xiaomi gibi telefon üreticileri de EV pazarina giriyor.

    • @muratciftcioglu
      @muratciftcioglu 9 місяців тому

      ​@@emredemÇin'in büyük atılımda olduğu zaten aşikar. Bu bahsettiklerimizden başka yeni nesil savaş jeti, uçak vs gibi alanlarda da çok güçlü gelecekleri belli. Aslında tüm bu teknolojik ürünlerle alakalı pazara Avrupa ve Amerika tarafından sokulmak istenmemesinin neticesi bu gecikme. Doğru mu yanlış mı tartışılır (yüksek nüfus, hızlı üretim imkanı dünyadaki her ülkeye sorun çıkaracak büyüklükte)
      Bu sivil havacılıkla alakalı Rusya da mesela Ukrayna savaşının neticesinde eski defterlerini yeniden açtı. 2000lerde Antalyada turizmde çalışanlar bilir Rus malı uçakları - gürültülerinden anlardık :)) Şimdi Boeing ve Airbus'tan ambargo yiyince, yerli yolcu uçaklarını geliştirmeye giriştiler.
      Sözün özü, teknoloji üretebilmek çok önemli.

  • @AYYILDIZZ61
    @AYYILDIZZ61 9 місяців тому +1

    Video için teşekkürler

  • @aliyusufoglu7865
    @aliyusufoglu7865 9 місяців тому

    Elektrikli araçlarda şarj sırasında ve sürüş sırasında oluşan manyetik alanın insan sağlığı açısından etkilerini içeren bir sunum yaparsanız çok memnun olurum. Bu sunumunuzda bilgilendirici olmuş, çalışmalarınızda başarılar dilerim.

  • @ceyhunkesgin6638
    @ceyhunkesgin6638 9 місяців тому

    Emre bey, Türkçe yi çok iyi kullanımınız ve içerik bilgileri için video teşekkür ederim. Yeni videolarınızı bekliyoruz Çin ile ilgili.

  • @0001-j9l
    @0001-j9l 9 місяців тому

    Cherry eq1 modeli ile ilgili neler söylersiniz

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому

      Maalesef otomobil incelemesi alanında bir yetkinliğim yok. Endüstrinin genel durumuna dair bilgi vermeye çalıştım.

  • @salihsinek7411
    @salihsinek7411 9 місяців тому +1

    👍

  • @ferhatsahin5496
    @ferhatsahin5496 9 місяців тому

    cok teşekkürler kardeşim, gayet başarılı

  • @faruknalcakan543
    @faruknalcakan543 9 місяців тому +1

    Hibrit... Geleceğin Teknolojisi .... Bataryalı otomobil gelecek vadetmiyor .... Batarya pil problem...... Hibrit öne çıkacak bence.... Teşekkürler.... Selamlar Emre Bey.... İstanbul Merter den....62 yaş Emekli Özel Şoför....

  • @cantari5667
    @cantari5667 9 місяців тому

    Konuya olan ilgimden dolayı bu videoya rastladım, ne kadar güzel bir anlatım olmuş. İki kelimeyi bir araya getiremeyen tiplerden sonra çok iyi geldi doğrusu. Kalite ne kadar çok özlediğimiz ve maalesef bir o kadar da az rastladığımız bir şey! Tebrik etmeden duramadım, elinize ve emeğinize sağlık.

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому

      Kıymetinin bilinmesi güzel, eksik olmayın.

  • @ergindemir7366
    @ergindemir7366 9 місяців тому

    Çin'de bu kadar arabayı şarj edebilecek altyapı hazır mı? Elektrikli araç sayısı 100 milyona çıkınca ne olacak?

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому

      Resmi hedeflere göre 2030 yılına kadar ülkede satılan araçların yüzde 40'ının elektrikli araç olmasını sağlamak istiyorlar. 2025 yılına kadar 20 milyondan fazla otomobilin ihtiyacını karşılayacak şarj altyapısına sahip olmayı hedefliyorlar. Ulaşırlar mı? Bekleyip göreceğiz ama o yönde bir çaba var.

  • @aliakinci9397
    @aliakinci9397 9 місяців тому

    Bizim TOGG'un dünya pazarındaki durumu nedir acaba?

  • @mufittayfun3664
    @mufittayfun3664 9 місяців тому

    Çok faydalandim, güzel ve net anlatımınız için teşekkür ediyorum.

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому

      İşe yaramasına sevindim, teşekkürler.

  • @leventtatlisu1324
    @leventtatlisu1324 9 місяців тому

    Simdiye kadar seyir ettigim en dogru ve bilgi dolu bir Calista olmus tesekkurler 😊. (Bir otomotivci olarak)

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому

      Beğenmenize sevindim Levent bey teşekkürler ☺️

  • @tolgakrac8768
    @tolgakrac8768 9 місяців тому

    Çok güzel bilgiler bunlar. Peki bir sorun var. Çinliler bu araçlar hakkında şu madde dışardan geliyor bu parça dışardan geliyor muhabbeti yapıyor mu? Yada en düşük maaşlı çinli bu aracı alamadıktan sonra fabrikanın var olmasının bir önemi yok gibi bir düşünceleri var mı çinli vatandaşların?

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому +1

      Valla elektrikli otomobil işinin en kritik parçası batarya, orada kendine yettikten sonra İtalyan lastiği, Alman müzik sistemi koymak aracı sadece daha premium hale getiriyor. Dışarıdan gelen parça beraberinde teknoloji de getiriyorsa ne alâ. Ayrıca hemen her bütçeye uygun modeller var, kırsalda çiftçiye, sebze halinde pazarcıya, şehirli orta sınıfa, çok farklı modellerde ve fiyat bantlarında EV’ler mevcut.

    • @emredem
      @emredem  9 місяців тому

      Valla elektrikli otomobil işinin en kritik parçası batarya, orada kendine yettikten sonra İtalyan lastiği, Alman müzik sistemi koymak aracı sadece daha premium hale getiriyor. Dışarıdan gelen parça beraberinde teknoloji de getiriyorsa ne alâ. Ayrıca hemen her bütçeye uygun modeller var, kırsalda çiftçiye, sebze halinde pazarcıya, şehirli orta sınıfa, çok farklı modellerde ve fiyat bantlarında EV’ler mevcut.

  • @darkblue3315
    @darkblue3315 9 місяців тому

    Teşekkürler

  • @Jerney-jp9ws
    @Jerney-jp9ws 9 місяців тому +1

    çin'e parayı yağdırmışlar vallahi 100'ün üzerinde üretici firma müthiş bir rakam

    • @key-g
      @key-g 9 місяців тому +1

      Pazar da müthiş. AB'nin iki katı nüfus var.

  • @turan8583
    @turan8583 9 місяців тому

    Teşekkürler kardeşim