Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
คุณก้านใจเย็นมาก มีทักษะ พูดจาสุภาพครับ ดูแล้วสนุกครับ มีคำถามว่าได้ค่าบริการอะไรยังไงไหมครับ
เพลาเดียวแรงแค่ไหนหนักท้าย ล้อขับยกตัวก้ไปไม่ได้😂
วิ่งตู้หนัก ตู้เดียว 12 ฟุต ขึ้นเขามีปัญหาทุกลาย ขึ้นเขาท้ายทวงหน้าสับ จบ ลากอย่างเดียว ถอนตอ ยากกก
รถ ขึ้นเขาดูการวางตู้ก็ไม่ใช่แล้วครับต้องเรียนรู้การวางตู้ใหม่ครับรถขึ้นเขากับรถไม่ขึ้นเขาๆวางกันยังไงคราวนี้เป็นบทเรียนครับ
สุดใจครับเพื่อนบรรทุกต้องแบบนี้.ลงเขานั่งจิบเบียย์กันหน่อย
รุ้ว่าขึ้นเขาแล้วใส่ของแบบนี้จะขึ้นได้งัย
ขึ้นเขาชันใส่ของห้อยท้ายก็เรียบร้อยแล้ว
ทางลัด เป็นไปด้วยภูเขา แท้น่ะเนี่ยน่ะ ยาวไป เข้าเลย. เลยๆคนละทาง ไม่ประมาท ชาว บรรทุก งานไม่หมู เห็น เบาๆ แบกเป้ เทียบดู วกไป วกกลับ ใครเคยลอง เส้นนี้.
หัวลากมันบิดตัวได้น้อยมากทางราบขึ้นเขาไปได้หมดพอเจอทางโค้งยก ซุปเปอร์ไปไม่เป็นเลย
เชื่อ หมอ (น้องก้าน) อย่าง เดียวไม่ผิดหวัง ประสบการณ์ ล้น หลาม เลยน้องคนนี้
บอกอย่าง ทำอย่าง ... แบบนี้เหนื่อย
ขออนุญาตเเนะนำ พี่แอ็ดมินก.ก้าน กรณีถ้ารถใช้สลิงช่วยดึง ให้พากระสอบหรือผ้าหนาๆ คุมตรงสลิงถ่วงไว้กันสลิงดีดเขากระจกด้วยน่ะครับ
พระเอก 360 มาช่วยแล้ว เยี่ยมเลยครับ
สามัคคืคีอพลัง...เยื่ยมมาก
why all 40ft trailers are carrying only 1 20ft trailer, i really dont understandthe 20ft trailers should be loaded directly above the drive axles
ใส่ของหนักท้ายรถเพลาเดียวแหนบยกล้อไม่ได้
อันตรายมากครับ เข้าไกล้สลิงเวลารถดึง แต่ก็สุดยอดครับ ติดตามยุครับ
เจอเซียนอีสุรู้เรื่อง แรงแค่ไหนถ้าคนขับไม่เข้าใจรถจบข่าว
ใช่เลย
😅😅😅😅คนดึงกับคนถูกดึงไม่มีความพร้อมกันเลย😅😅😅
จริงครับ
มันก็ใช่ครับ
VOLVOตัวนี้12 เกียร์เดินหน้าออโต้เกียร์ถอย4 สปีดครับ 16เกียร์ สุดยอดเลย🥰🥰
ป๋าเอสเยี่ยมมาก
วอลโว่จิ๊บอ๋ายเบิ๊ดแหล่ว
เจิอมือหนึ่งเมืยงน่านละ...พี่เอส
ก.ก้าน ผมว่า คุณต้องหาฮอลล์มือถือมาสำรองใว้สักตัวแล้วละครับ เอาใว้สื่อสาร กับพขร เวลาอยู่ท้ายรถ จะได้ไม่ต้องตะโกนมากและก้อจะได้ไม่ต้อง เดินไป-เดินมา หน้ารถท้ายรถ... เคสนี้ทำเหมือนแรมโบ้เลย มี3-4EP เสียดายพระเอกน่าจะเป็นKUBOTA
ชันแบบนี้สู้ร๊อค240ไม่ได้หรอกเกียร์เด็ดขาดมากหากไม่ขึ้นก็เพลาขาด
ทางสายนี้ ป๋าเอ็ดมือ1สุดในพื้นที่แล้วครับ
มือ1เรื่องขี้คุยอะดิ ของแบบนี้ไม่มีใครเก่งหรอก บางคนเขาก็ไม่เคยมา มาครั้งแรก ถ้าเขามาครั้งหน้าเขาก็ไม่พลาดหรอก ไอเอ็ดมันมาประจำมันก็เชี่ยวชาญปกติ มันก็เคยพลาดถ้าบอกไม่เคยพลาดกูไม่เชื่อ มือ1เรื่องขี้คุย
ผมว่าสลิงสั้นไปครับ...ทำให้360ไม่มีจังหวะพอเวลาดึง
ตู้ห้อยท้าย ขึ้นเขาตอนถนนลื่น ลำบากจริงๆ
ตู้หนักท้าย
วันจันเจอกันครับน้องก้าน
ผมว่าเป็นที่คนขับนะ ดูทรงจะไม่ฟังคนด้วย55555 ทางแบบนี้ขึ้นผิดไลน์ก็จบเท่านั้น จะเพลาเดียว2เพลาก็จบ
คิดว่าตัวเองเก่งมั้งแก้ปันหาตัวเองไม่ได่
ทำไมชอบตั้งตู้ใว้ข้างหลัง ไม่เข้าใจ
ผมเอา10ล้อใส่สีฝุ่น14ตันไปมาแล้วคับสิงไฮเทค ทางเส้นนี้พอแล้วคับไม่ไปแล้ว ของเกิน8ตันไม่อยากไปแล้ว
รถใหญ่เค้ารักกันดีช่วยกันตลอดใจใด้จริงๆ
ก.ก้าน คุณเป็นเจ้าถิ่น คุณมองงานแล้วสั่งการ ถ้าถามความเห็นกัน คนขับตัดสินใจไม่ถูก
หลาบบ่😁
สวัสดีครับผม
ถ้าลากรถแล้วคนขับไม่เปิดกระจกผมยอมครับ
คนขับต้องฟังก้านคนเดียว
อีซุลายสวยมากคับ👍👍👍
สมมุติว่ารถ 12 ล้ออีซูซุ สลิง ขาดดีดใส่กระจกหน้าแตกแบบนี้ คนขับรถซูซุ12ล้อต้องรับผิดชอบเองหรือเปล่าครับ…?
วางตู้ไม่ถุกหลักคนขับก็ไม่เก่งจบกัน😢😢😢
คนขับvolvoหำเปียกหมดละครับอาการแบบนี้.มอบ้านปิ่นด้วย
อีซุ 360 รถป๋าแอ๊ดแม่นก่อครับ มนูญการค้า
ส่งสันญานให้สอดคลอดกันหน่อย
ตู้เดียวใส่หางสั้นสามเพลาน่าจะได้ครับ
Never put container at back
ขึ้นเขาบรรทุกของไว้ท้ายเกิน
ทำไมต้องวางตู้ท้ายคับบ ขึ้นเขานำ้หนักไม่กดล้อหลังตัวแม่ก้ฟรีสิแบบนี้ ผมสงสัยมานานละ หรือว่าตุ้ป่าว
ความชันกี่%ครับภูนี้
คนวางตู้ ไม่รู้ว่ารถขึ้นเขา คนขับก้อน่าจะบอก รถผมขึ้นเขา ให้วางตู้ข้างหน้า หางรุ่นใหม่เลือกวางตู้ หน้า-กลาง-หลังได้
ผมตู้หนัก30ตันขึ้นเนินอมตะชิตตี้ระยองยังปาดเงื่อเลย😂😂
ฝีมือพื้นๆ
ธรรมดาคับตุ้ใบเดียวคับถ้าตุ้มีสองใบขึ้นได้คับน้ำหนักยุที่ลังหมดคับต้องไช้รถหนักดึ่งคับแรงยุแลัวVOVO
วอลโว่บอกเที่ยวหน้าไม่มาอีกแล้ว
น้ำหนักไม่มีกดที่ล้อเนาะเหมือนดึงกันไม่เป็นเลยครับ
ขับรถมีประสบการณ์หรือเปล่า
360มันแรงจังกลับรถกลางมอสะบายเลย
รถมันฝืนกันอยู่คนขับVoLVOแมร่งอ่อนตีวงมากเกิน
ทำกันแบบนี้ชาวบ้านร่วมทางเดือดร้อนมันไม่ไหวก็ดันทุรังกูเก่ง
่ก็น่าเห็นใจในฐานะที่เคยอยู่กับรถล่องมาเก่า
เทเลอร์น้ำมันยกล้อหน้าได้..!!
มุมรถลากมันไมาตรงกันจะเอาอะใรมาขึ้ออ่นคนลาก
360คันนี้ไม่มีเกียพิเศษรึคับ
🎉🎉 อำเภอchumsaeng
วางท้ายเหมือนกันอีกคันขึ้นได้ยุที่คนขับละแบบนี้
เพลาเดี่ยวยกล้อหมุนพวงมาทางซ้ายพอรถออกได้ก็คืน
ทดลองลงเขาดูว้าแขงแก่งจิรงมัย
หัวลาก2เพลาลูกหักบิดก็ขึ้นได้แต่เสี่ยงยางระเบิด. หัวลากหาง3เพลาก็เพลาลูกมันงัดอยู่กับพื้นในลักษณะลูกขวางลำแล้วน้ำหนักบรรทุกฉุดท้ายไว้ เป็นใครก็เหงื่อตก ดึงหางลูกให้ได้มุมใกล้เคียง90'ถึงจะง่ายทุกอย่าง
สิงห์ทางเรียบมาเล่นขี้ที่เทือกเขา 55555
ทำไมไม่เอาตู้ไว้ช่วงหน้าหละล้อจะไม่ลอย
ผมก็คิดแบบนั้นนะครับ
ตรงนี้รถหมดแรงเยอะ .น่าจะมีจุดช่วยเหลือฉุกเฉินไว้ตรงนี้กรือกู้ภัยก็ดีนะ
ผมดูคนขับวอลโว่ไม่ค่อยปกติดัวย
ถ้าไปติดที่ฝั่งลาว จะมีคนช่วยมั้ยยย
ช่วยรุนตะ
ผมอยากให้แอดมินใช้โทรโข่งเล็กประกาศครับ ช่วยได้เยอะเลยนะครับ
ขอเสนอทำไมไม่เกี่ยวกลางหางและดึงขึ้น
ไม่แปลกใจทำไมคนจะขับวอลโว่ต้องอบรมก่อน
วางตู้ไว้ท้ายหน้าก็ยกสิครับ5555ขึ้นเขา
ดูแล้วเหนื่อยแทน สงสารรถนะ
อิสุคันเดียวยังพอได้ขึ้นแล้ว
แนะนำติดกล้องใส่หมวก
ทำไมคนที่บอกที่สั่งไม่ขึ้นไปขับเอง จะได้จบๆ
วิลโว่ยังขึ้นยากเลย?😮
มันหนักท้ายขึ้นไม่ได้หรอกครับ
360เชียนทางห้วยโก๋นลูกพี่ผมเองครับใจเกิน1000%คนนี้.
ทำไมถึงชอบให้ตู้ยุ่หลังคับ จะขึ้นเขาใม่ควรใว้หลัง หน้าเบาถึงจะมีแรงก็ฟรีทิ้งนะส่วนมาก ตู้ใว้หลังเป็นเพราะอะไรคับ
คนวางตัูไม่เป็นคนขับก็มือใหม่
เล่นอะไรกัน555
บรรทุกอะไรมาครับ
ถนนเส้นไหนครับ
ทุ่งช้าง-ห้วยโก๋น
คันละ3000
ถ้าจ้างผมประจำ รับครับคันละพัน ก็พอ. ใครห้ามยุ้ง. เรื่องขี่ผง.
ดึงกลางหางรถเทเลอร์ก็น่าจะขึ้น
บังโคลน 36,000😅😅😅
ใสของไม่รู้เส้นทางเลยหรือครับ
มอแค่นี้ไม่ต้องถึงมือ360หรอก
มีหลายปัจจัยโทษคนขับก็ไม่ถูก
ดึงกังหันน่าจะขึ้นนะ
ดึงกลางหางก็น่าจะขึ้น
รถพังหมดรู้ขึ้นเขาต้องให้ตัวแรง
แรงแค่ไหนเจอตู้สั่นวางท้ายจบทุกคัน
giga kok ngak kuat narik, padahal dobel gardan tu giga🙄
สี่รอ้ยขึ้นไม่ใด้อะไรมันจะขึ้นใด้
กว่าจะได้เงินแต่ละบาท เหนื่อยแย่เลย😮😢
รถแรงไม่แรงอยู่ที่คนขับ
น่าจะไม่เคยมารถพังหมดเลย
เถ้าแก่บอกไม่เป็นไรงานต่อไปให้คนอื่นขับแล้วกัน😁
คุณก้านใจเย็นมาก มีทักษะ พูดจาสุภาพครับ ดูแล้วสนุกครับ มีคำถามว่าได้ค่าบริการอะไรยังไงไหมครับ
เพลาเดียวแรงแค่ไหนหนักท้าย ล้อขับยกตัวก้ไปไม่ได้😂
วิ่งตู้หนัก ตู้เดียว 12 ฟุต ขึ้นเขามีปัญหาทุกลาย ขึ้นเขาท้ายทวงหน้าสับ จบ ลากอย่างเดียว ถอนตอ ยากกก
รถ ขึ้นเขาดูการวางตู้ก็ไม่ใช่แล้วครับต้องเรียนรู้การวางตู้ใหม่ครับรถขึ้นเขากับรถไม่ขึ้นเขาๆวางกันยังไงคราวนี้เป็นบทเรียนครับ
สุดใจครับเพื่อนบรรทุกต้องแบบนี้.ลงเขานั่งจิบเบียย์กันหน่อย
รุ้ว่าขึ้นเขาแล้วใส่ของแบบนี้จะขึ้นได้งัย
ขึ้นเขาชันใส่ของห้อยท้ายก็เรียบร้อยแล้ว
ทางลัด เป็นไปด้วยภูเขา แท้น่ะเนี่ยน่ะ ยาวไป เข้าเลย. เลยๆคนละทาง ไม่ประมาท ชาว บรรทุก งานไม่หมู เห็น เบาๆ แบกเป้ เทียบดู วกไป วกกลับ ใครเคยลอง เส้นนี้.
หัวลากมันบิดตัวได้น้อยมากทางราบขึ้นเขาไปได้หมดพอเจอทางโค้งยก ซุปเปอร์ไปไม่เป็นเลย
เชื่อ หมอ (น้องก้าน) อย่าง เดียวไม่ผิดหวัง ประสบการณ์ ล้น หลาม เลยน้องคนนี้
บอกอย่าง ทำอย่าง ... แบบนี้เหนื่อย
ขออนุญาตเเนะนำ พี่แอ็ดมินก.ก้าน กรณีถ้ารถใช้สลิงช่วยดึง ให้พากระสอบหรือผ้าหนาๆ คุมตรงสลิงถ่วงไว้กันสลิงดีดเขากระจกด้วยน่ะครับ
พระเอก 360 มาช่วยแล้ว เยี่ยมเลยครับ
สามัคคืคีอพลัง...เยื่ยมมาก
why all 40ft trailers are carrying only 1 20ft trailer, i really dont understand
the 20ft trailers should be loaded directly above the drive axles
ใส่ของหนักท้าย
รถเพลาเดียว
แหนบ
ยกล้อไม่ได้
อันตรายมากครับ เข้าไกล้สลิงเวลารถดึง แต่ก็สุดยอดครับ ติดตามยุครับ
เจอเซียนอีสุรู้เรื่อง แรงแค่ไหนถ้าคนขับไม่เข้าใจรถจบข่าว
ใช่เลย
😅😅😅😅คนดึงกับคนถูกดึงไม่มีความพร้อมกันเลย😅😅😅
จริงครับ
มันก็ใช่ครับ
VOLVOตัวนี้12 เกียร์เดินหน้าออโต้เกียร์ถอย4 สปีดครับ 16เกียร์ สุดยอดเลย🥰🥰
ป๋าเอสเยี่ยมมาก
วอลโว่จิ๊บอ๋ายเบิ๊ดแหล่ว
เจิอมือหนึ่งเมืยงน่านละ...พี่เอส
ก.ก้าน ผมว่า คุณต้องหาฮอลล์มือถือมาสำรองใว้สักตัวแล้วละครับ เอาใว้สื่อสาร กับพขร เวลาอยู่ท้ายรถ จะได้ไม่ต้องตะโกนมากและก้อจะได้ไม่ต้อง เดินไป-เดินมา หน้ารถท้ายรถ... เคสนี้ทำเหมือนแรมโบ้เลย มี3-4EP เสียดายพระเอกน่าจะเป็นKUBOTA
ชันแบบนี้สู้ร๊อค240ไม่ได้หรอกเกียร์เด็ดขาดมากหากไม่ขึ้นก็เพลาขาด
ทางสายนี้ ป๋าเอ็ดมือ1สุดในพื้นที่แล้วครับ
มือ1เรื่องขี้คุยอะดิ ของแบบนี้ไม่มีใครเก่งหรอก บางคนเขาก็ไม่เคยมา มาครั้งแรก ถ้าเขามาครั้งหน้าเขาก็ไม่พลาดหรอก ไอเอ็ดมันมาประจำมันก็เชี่ยวชาญปกติ มันก็เคยพลาดถ้าบอกไม่เคยพลาดกูไม่เชื่อ มือ1เรื่องขี้คุย
ผมว่าสลิงสั้นไปครับ...ทำให้360ไม่มีจังหวะพอเวลาดึง
ตู้ห้อยท้าย ขึ้นเขาตอนถนนลื่น ลำบากจริงๆ
ตู้หนักท้าย
วันจันเจอกันครับน้องก้าน
ผมว่าเป็นที่คนขับนะ ดูทรงจะไม่ฟังคนด้วย55555 ทางแบบนี้ขึ้นผิดไลน์ก็จบเท่านั้น จะเพลาเดียว2เพลาก็จบ
คิดว่าตัวเองเก่งมั้งแก้ปันหาตัวเองไม่ได่
ทำไมชอบตั้งตู้ใว้ข้างหลัง ไม่เข้าใจ
ผมเอา10ล้อใส่สีฝุ่น14ตันไปมาแล้วคับสิงไฮเทค ทางเส้นนี้พอแล้วคับไม่ไปแล้ว ของเกิน8ตันไม่อยากไปแล้ว
รถใหญ่เค้ารักกันดีช่วยกันตลอดใจใด้จริงๆ
ก.ก้าน คุณเป็นเจ้าถิ่น คุณมองงานแล้วสั่งการ ถ้าถามความเห็นกัน คนขับตัดสินใจไม่ถูก
หลาบบ่😁
สวัสดีครับผม
ถ้าลากรถแล้วคนขับไม่เปิดกระจกผมยอมครับ
คนขับต้องฟังก้านคนเดียว
อีซุลายสวยมากคับ👍👍👍
สมมุติว่ารถ 12 ล้ออีซูซุ สลิง ขาดดีดใส่กระจกหน้าแตกแบบนี้ คนขับรถซูซุ12ล้อต้องรับผิดชอบเองหรือเปล่าครับ…?
วางตู้ไม่ถุกหลักคนขับก็ไม่เก่งจบกัน😢😢😢
คนขับvolvoหำเปียกหมดละครับอาการแบบนี้.มอบ้านปิ่นด้วย
อีซุ 360 รถป๋าแอ๊ดแม่นก่อครับ มนูญการค้า
ส่งสันญานให้สอดคลอดกันหน่อย
ตู้เดียวใส่หางสั้นสามเพลาน่าจะได้ครับ
Never put container at back
ขึ้นเขาบรรทุกของไว้ท้ายเกิน
ทำไมต้องวางตู้ท้ายคับบ ขึ้นเขานำ้หนักไม่กดล้อหลังตัวแม่ก้ฟรีสิแบบนี้ ผมสงสัยมานานละ หรือว่าตุ้ป่าว
ความชันกี่%ครับภูนี้
คนวางตู้ ไม่รู้ว่ารถขึ้นเขา คนขับก้อน่าจะบอก รถผมขึ้นเขา ให้วางตู้ข้างหน้า หางรุ่นใหม่เลือกวางตู้ หน้า-กลาง-หลังได้
ผมตู้หนัก30ตันขึ้นเนินอมตะชิตตี้ระยองยังปาดเงื่อเลย😂😂
ฝีมือพื้นๆ
ธรรมดาคับตุ้ใบเดียวคับถ้าตุ้มีสองใบขึ้นได้คับน้ำหนักยุที่ลังหมดคับต้องไช้รถหนักดึ่งคับแรงยุแลัวVOVO
วอลโว่บอกเที่ยวหน้าไม่มาอีกแล้ว
น้ำหนักไม่มีกดที่ล้อเนาะเหมือนดึงกันไม่เป็นเลยครับ
ขับรถมีประสบการณ์หรือเปล่า
360มันแรงจังกลับรถกลางมอสะบายเลย
รถมันฝืนกันอยู่คนขับVoLVOแมร่งอ่อนตีวงมากเกิน
ทำกันแบบนี้ชาวบ้านร่วมทางเดือดร้อนมันไม่ไหวก็ดันทุรังกูเก่ง
่ก็น่าเห็นใจในฐานะที่เคยอยู่กับรถล่องมาเก่า
เทเลอร์น้ำมันยกล้อหน้าได้..!!
มุมรถลากมันไมาตรงกันจะเอาอะใรมาขึ้ออ่นคนลาก
360คันนี้ไม่มีเกียพิเศษรึคับ
🎉🎉 อำเภอchumsaeng
วางท้ายเหมือนกันอีกคันขึ้นได้ยุที่คนขับละแบบนี้
เพลาเดี่ยวยกล้อหมุนพวงมาทางซ้ายพอรถออกได้ก็คืน
ทดลองลงเขาดูว้าแขงแก่งจิรงมัย
หัวลาก2เพลาลูกหักบิดก็ขึ้นได้แต่เสี่ยงยางระเบิด. หัวลากหาง3เพลาก็เพลาลูกมันงัดอยู่กับพื้นในลักษณะลูกขวางลำแล้วน้ำหนักบรรทุกฉุดท้ายไว้ เป็นใครก็เหงื่อตก ดึงหางลูกให้ได้มุมใกล้เคียง90'ถึงจะง่ายทุกอย่าง
สิงห์ทางเรียบมาเล่นขี้ที่เทือกเขา 55555
ทำไมไม่เอาตู้ไว้ช่วงหน้าหละล้อจะไม่ลอย
ผมก็คิดแบบนั้นนะครับ
ตรงนี้รถหมดแรงเยอะ .น่าจะมีจุดช่วยเหลือฉุกเฉินไว้ตรงนี้กรือกู้ภัยก็ดีนะ
ผมดูคนขับวอลโว่ไม่ค่อยปกติดัวย
ถ้าไปติดที่ฝั่งลาว จะมีคนช่วยมั้ยยย
ช่วยรุนตะ
ผมอยากให้แอดมินใช้โทรโข่งเล็กประกาศครับ ช่วยได้เยอะเลยนะครับ
ขอเสนอทำไมไม่เกี่ยวกลางหางและดึงขึ้น
ไม่แปลกใจทำไมคนจะขับวอลโว่ต้องอบรมก่อน
วางตู้ไว้ท้ายหน้าก็ยกสิครับ5555ขึ้นเขา
ดูแล้วเหนื่อยแทน สงสารรถนะ
อิสุคันเดียวยังพอได้ขึ้นแล้ว
แนะนำติดกล้องใส่หมวก
ทำไมคนที่บอกที่สั่งไม่ขึ้นไปขับเอง จะได้จบๆ
วิลโว่ยังขึ้นยากเลย?😮
มันหนักท้ายขึ้นไม่ได้หรอกครับ
360เชียนทางห้วยโก๋นลูกพี่ผมเองครับใจเกิน1000%คนนี้.
ทำไมถึงชอบให้ตู้ยุ่หลังคับ จะขึ้นเขาใม่ควรใว้หลัง หน้าเบาถึงจะมีแรงก็ฟรีทิ้งนะส่วนมาก ตู้ใว้หลังเป็นเพราะอะไรคับ
คนวางตัูไม่เป็นคนขับก็มือใหม่
เล่นอะไรกัน555
บรรทุกอะไรมาครับ
ถนนเส้นไหนครับ
ทุ่งช้าง-ห้วยโก๋น
คันละ3000
ถ้าจ้างผมประจำ รับครับคันละพัน ก็พอ. ใครห้ามยุ้ง. เรื่องขี่ผง.
ดึงกลางหางรถเทเลอร์ก็น่าจะขึ้น
บังโคลน 36,000😅😅😅
ใสของไม่รู้เส้นทางเลยหรือครับ
มอแค่นี้ไม่ต้องถึงมือ360หรอก
มีหลายปัจจัย
โทษคนขับก็ไม่ถูก
ดึงกังหันน่าจะขึ้นนะ
ดึงกลางหางก็น่าจะขึ้น
รถพังหมดรู้ขึ้นเขาต้องให้ตัวแรง
แรงแค่ไหนเจอตู้สั่นวางท้ายจบทุกคัน
giga kok ngak kuat narik, padahal dobel gardan tu giga🙄
สี่รอ้ยขึ้นไม่ใด้อะไรมันจะขึ้นใด้
กว่าจะได้เงินแต่ละบาท เหนื่อยแย่เลย😮😢
รถแรงไม่แรงอยู่ที่คนขับ
น่าจะไม่เคยมารถพังหมดเลย
เถ้าแก่บอกไม่เป็นไรงานต่อไปให้คนอื่นขับแล้วกัน😁