더 뉴 아우디 R8 V10 퍼포먼스 콰트로 시승기, 마지막 V10, 제로백, 미친 사운드

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  • Опубліковано 29 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 66

  • @jwsh5149
    @jwsh5149 3 роки тому +38

    배기가 하나는 가짜가 아니라 가변배기 on시 열리는 구멍입니다.

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому +2

      정말 감사합니다. 댓글로나마 고정해두겠습니다. ^^

    • @florida181
      @florida181 2 роки тому +7

      가변플렙,, 리뷰어가 이걸모르다니,, ㅃ2

  • @바가지푸푸
    @바가지푸푸 3 роки тому +2

    즐거움이 보는 사람도 느껴지네요^^ 공룡과도 같이 멸종전에 V10 감성을 느껴보고 싶습니다. 역시 남자의 로망이네요. R8이 엄청난 가격이지만 이 라인에서는 가성비가 뛰어난 것 같아요.ㅎㅎ
    시승기 재미있게 잘 봤습니다.^^

  • @최수진-p4c
    @최수진-p4c 3 роки тому +1

    유튜브 정말 잘보고 있습니다~^^
    R8리뷰 정말 재밌게 잘 봤네요
    근데 궁금한게 하나 있는데요…….
    재림님 키 대략 얼마쯤 되시나요? 제가 183에 몸무게 95여서 r8타면 비좁을까요? 재림님 영상 참고하려구요

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      최강의 체격을 갖고 계시네요. 제 키는 178cm고 체중은 78kg입니다. 신장은 문제가 없을 것 같은데 체중때문에 시트가 좀 빡빡하지 않을까 싶은데요?? ㅜㅜ 이 차가 옆구리 받침을 조절할 수가 없어서 그 부분이 불편하지 않을까 싶습니다. 꼭 한 번 앉아보시면 좋겠는데 말이죠

  • @서동혁-n6z
    @서동혁-n6z 3 роки тому +1

    항상 챙겨보고 있습니다

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      감사할 따름입니다. ^^

  • @ardour77
    @ardour77 3 роки тому +4

    디자인도 멋진데 색상이 정말 이쁘네요ㅎㅎㅎ

  • @김김-e4w3o
    @김김-e4w3o 3 роки тому +10

    재림님, R8 퍼포먼스에는 마그네틱 라이드 서스펜션이 아니라 고정식 서스펜션 들어갑니다, 아우디 코리아도 딜러들도 잘못알고있더라구요.

  • @네로네로-c4g
    @네로네로-c4g 3 роки тому +13

    911보다 더 멋지네요

  • @펭궨
    @펭궨 3 роки тому +2

    방지턱 잘넘네요.. 항상 이런차보면 방지턱 잘넘나였네요 ㅎㅎ 리뷰 잘봤습니다

  • @yong8304
    @yong8304 3 роки тому +3

    아... 진심 가지고싶네요 ㅜㅜ

  • @로티플-t1s
    @로티플-t1s 3 роки тому

    이번 r8모델은 opf gpf 필터있어서 팝콘배기가 많이약해졌나요?

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      네, 많이 조용해졌습니다. ㅠㅜ

  • @v8_6200
    @v8_6200 3 роки тому +2

    10기통에 고알피엠
    타보고싶네요

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      머잖아 사라질 거라 생각하니 참 아쉽습니다. ㅜㅜ

  • @땀땀-j7x
    @땀땀-j7x 3 роки тому

    혹시 r8하고 992 4s 같은가격대에
    어떤걸 선호하시나요??

    • @dogyeongchae8251
      @dogyeongchae8251 3 роки тому +2

      저라면 r8 갈거 같아요. 자연흡기, 그것도 10기통 자연흡기를 비슷한 가격대에 느껴볼 수 잇으니까요.

    • @30대나혼자살기실패
      @30대나혼자살기실패 Рік тому +1

      저도 amggt2도어에서
      992냐 알팔이냐
      이둘중 고민 엄청햤는데
      결국 알팔퍼포로 왔습니다
      배기감성때문에 다른차가 안보입니다
      저속에서도 방방거려주는 10기통 감성은
      최고입니다

    • @Lamborghiri
      @Lamborghiri 9 місяців тому

      @@30대나혼자살기실패알팔구형삿제

    • @Lamborghiri
      @Lamborghiri 9 місяців тому

      @@30대나혼자살기실패gt2도어나 노말992나 거서거다

  • @kck4285
    @kck4285 3 роки тому +1

    1등입니다~~ 해당 모델 스파이더는 안들어온다고 해서 아쉽더라구요

  • @ljb3842
    @ljb3842 3 роки тому

    문호리 체육공원에 자주오시는듯^^*조용하니좋네요

  • @sshin8118
    @sshin8118 3 роки тому

    시승기에 웃음이 끊이질 않으시네요

  • @김명준-v3c
    @김명준-v3c 3 роки тому

    주행코스가 궁금합니다!

  • @candybar9011
    @candybar9011 3 роки тому

    순정배기인것 같은데, 팝콘소리가 들리긴 하는데 영상이라 그런지 좀 작게 들리는것 같네요. 실제로 몰아보시니까 어떠셨나요? 미국주행 영상보니 이것보다는 소리가 컸던걸로 봐서요. 감사합니다

  • @나옹이수컷
    @나옹이수컷 3 роки тому

    차 멋지네요 이 차는 후륜인가요?

    • @ericclapton723
      @ericclapton723 3 роки тому

      4륜 모델이 메인이고 후륜 모델도 있습니다.

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому +2

      시승차는 4륜입니다. 우리나라엔 R8은 현재 4륜만 만나실 수 있어요.^^

    • @페기구나
      @페기구나 3 роки тому

      고마력 슈퍼카 일반인이 편하게 타려면 4륜이 안정적입니다. 유튭영상들 보면 동내서 후륜 슈퍼카들 가오잡다가 스핀나서 쳐박죠ㅋ 사륜은 그런게 줄죠.

  • @johnnyjourney
    @johnnyjourney 3 роки тому +2

    R8 vs 911 한대만 고르신다면 ?

    • @lospollos3522
      @lospollos3522 3 роки тому +4

      터보s도 아니고 그냥 911로 비비기는 R8한테 실례죠

    • @갈아만든배-g7f
      @갈아만든배-g7f 3 роки тому +5

      R8 ^^

    • @hibond123
      @hibond123 3 роки тому

      911이죠 당근
      R8너무 튀고(외관)
      911보단 더 불편하겠죠 안타봤지만 ㅜ
      나이먹어서 그런가 ㅋ

    • @snow_man56
      @snow_man56 3 роки тому +2

      R8 ㅎㅎ

    • @choruju
      @choruju 3 роки тому

      @@lospollos3522 터보는 넘사고 4s라면 무조건 992

  • @switchback6154
    @switchback6154 3 роки тому

    감사합니드으아아~~

  • @ericclapton723
    @ericclapton723 3 роки тому

    잘봤습니다

  • @페기구나
    @페기구나 3 роки тому +2

    역시 R8 좋네요~~~~일반인이 고마력의 슈퍼카로는 사륜이 안정적이죠. 능숙하지 못 한 일반인들 아차 하다가 후륜 200, 300마력으로도 스핀나는 경우가 허다하죠.

  • @papayalove28
    @papayalove28 3 роки тому +1

    버킷시트 아니라서 장거리갈때 허리 안아프고 편안하겠네요 ㅎ

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому +2

      맞습니다. 최근 탔던 이런 성격 자동차 중에 가장 피로도가 적었어요. 갖고 싶을 정도였어요. ㅜ

  • @한대만맞자
    @한대만맞자 3 роки тому +1

    목소리가 넘 좋은디

  • @1ee_CN_0
    @1ee_CN_0 3 роки тому +1

    R8은 카본블레이드가 진리죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그게 R8의 핵심이라 생각해요

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      확실히 있고없고의 차이가 큰 것 같습니다. ^^

  • @5mm22
    @5mm22 3 роки тому +2

    아우디가 은근 하늘색 미는데 잘 어울리는거 같아여 a4 a5같은거도 우리나라도 하늘색들어왔으면 ㅜ

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому +2

      저도 그렇게 생각합니다. 되팔 때는 좀 힘들지 몰라도 갖고 있는 동안은 항상 신선해서 좋은 것 같아요.

  • @김학현-m6g
    @김학현-m6g 3 роки тому

    파격적인 인사다!

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      괜찮았나요? ㅎㅎ

    • @김학현-m6g
      @김학현-m6g 3 роки тому

      @@carjam_tv 네 기쁨이 절로 나왔어요!😂

  • @진한-p9u
    @진한-p9u 3 роки тому +1

    👍

  • @언빌리버블-v8y
    @언빌리버블-v8y 3 роки тому

    돌빵 안튀나요?

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      튀지 않을까요? ㅎㅎ

  • @qr1100
    @qr1100 3 роки тому

    저 모델에 스파이더면 존내 이쁘겠다 ,,

  • @pig_shaman
    @pig_shaman 3 роки тому

    볼수록 포르쉐가 생각나네

  • @Fc_If25mobile
    @Fc_If25mobile 3 роки тому

    “R8.은 멋지고 내 운전 실력은 18”

  • @김희윤-z9v
    @김희윤-z9v 3 роки тому

    앞대가리 왜 젠쿱같이 바뀌었지? ㅋㅋㅋㅋ 구형 시세 오르겠다..ㅎㅎ

    • @페기구나
      @페기구나 3 роки тому +3

      아우디스러운 디자인이죠. 현기가 아우디 디자이너와 디자인 차용한건데요.

    • @김희윤-z9v
      @김희윤-z9v 3 роки тому +2

      @@페기구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 젠쿱때 알팔 구형이었는데 뭔소리..ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-LaLaJM
      @user-LaLaJM 3 роки тому +1

      ㅋㅋㅋㅋ쯧쯧