Me tocó ver la misma falla en una actyon 2012 buscando información por el código me salió tu vídeo y sucedió exactamente lo mismo el sensor marcaba 0.2, 0.19v lo cambie y problema resuelto la única diferencia esque tenía dos códigos relacionados el 2 decía presión delta CDPF pero se eliminaron los dos al cambiar sensor gracias por el video
Estimado tengo ese problema, el pin 3 me arroja 5 volts ,y el scanner me arrojo error P2455, revise el cableado hasta el swich que esta abajo del depósito de refrigeración y arroja 5 volts
Cuales eran los síntomas?? A mi no enciende el testigo de checkengine pero si el motor aveces andando se para solo y le cuesta arto arrancar nuevamente, en el escaner arrojó ese sensor colo falla... (aparate de tener relanti inestable)
Hola amigo.. consulta.. cual fué el motivo por el cual tuvo que reemplazar ese sensor?? Tengo la misma camioneta y el mismo año.. también con problemas. De antemano muchas gracias
@@sergioflores2680 Hola Sergio gracias por comentar, no te recomiendo que utilices mucho tiempo el vehículo con la falla, quizás un mes como máximo dependiendo cuanto la utilices, ya que puede generar que se sature el filtro de partículas y eso complicaría más la situación. Saludos!
Hola amigo tengo este codigo en una Ssangyong new actyon sport automática 4x4 2013 P006D01 Booster Pressure Sensor Malcfunction. La camioneta de repente pierde fuerza y se chupa, tiene turbo nuevo, y le hice eliminación de DPF física y reprogramación pero la falla continúa, necesito ayuda. Este sensor en tu video igual puede causar los síntomas de mi camioneta aún cuando el DPF esté eliminado?. Gracias por tu ayuda.
Hola Cristian gracias por comentar, primero mencionarte que por mi parte no recomiendo a nadie eliminar un sistema que viene de fábrica con el vehículo, por otro lado si esa labor fue correctamente realizada no deberías tener problemas con nada que tenga que ver con el sistema DPF incluyendo el sensor que se muestra en el video (sensor de presión diferencial) Según lo que indica el código de error deberías tener algún inconveniente en la presión de aire de admisión, pero como siempre digo es muy complicado hacer un diagnóstico a distancia, lo más recomendado es que te dirijas a un servicio técnico que esté capacitado para realizar un buen diagnóstico. Lo primero sería identificar el sensor del que habla el código, medir si las señales llegan correctamente y posteriormente verificar si la información que entrega el sensor es la adecuada. La falla puede ser desde un mal contacto, algún cable cortado o el sensor en mal estado, sin mencionar que me a tocado ver varios vehículos que por una mala reprogramación de la computadora quedan con fallas inexplicables, reitero que lo mejor es que lo vea un técnico de confianza y bien capacitado. Lamento no ser de mucha ayuda Cristian. Saludos! No olvides suscribirte!
@@estebangallardoaguileraGMS muchas gracias por tu ayuda, la verdad es que me es un poco complejo ir a un servicio técnico o especialista en la marca, ya que vivo en un pueblo pequeño en la Patagonia.
Hola de donde eres tengo una ssangyong actyon sport diesel 2010 y algunos problemas eléctricos si puedes enviar ubicación se agradece 😊 A soy de santiago
Hola, gracias por comentar, contestando a su pregunta la verdad es que siempre es difícil hacer un diagnóstico sin tener el vehículo en el servicio, siento no poder ayudarle. Saludos!
Como esta tengo una actyon sport del 2016 y me pasa que al salir la camioneta pierde fuerza y al momento de apagar el motor y volver a darle arranque vuelve como si nada que pueda ser
Hola Ignacio, gracias por comentar, es muy difícil e irresponsable de mi parte hacer un diagnóstico sin conocer el caso específico, todas las fallas son distintas y pueden haber muchos factores que influyan. Te recomiendo que vayas donde tu técnico de confianza para que pueda hacer las pruebas necesarias y darte un diagnóstico! Saludos.
Me tocó ver la misma falla en una actyon 2012 buscando información por el código me salió tu vídeo y sucedió exactamente lo mismo el sensor marcaba 0.2, 0.19v lo cambie y problema resuelto la única diferencia esque tenía dos códigos relacionados el 2 decía presión delta CDPF pero se eliminaron los dos al cambiar sensor gracias por el video
Hola Hernán, gracias a ti por darte un momento para comentar, me alegro que te sirviera el video! Saludos!!!
Estimado tengo ese problema, el pin 3 me arroja 5 volts ,y el scanner me arrojo error P2455, revise el cableado hasta el swich que esta abajo del depósito de refrigeración y arroja 5 volts
Hola gracias por comentar! Me alegro que te sirva la información. Si tienes alguna duda estoy atento. Saludos!
Cuales eran los síntomas?? A mi no enciende el testigo de checkengine pero si el motor aveces andando se para solo y le cuesta arto arrancar nuevamente, en el escaner arrojó ese sensor colo falla... (aparate de tener relanti inestable)
Hola Dilan gracias por comentar, el vehículo llegó al servicio porque se encendió el testigo de motor. Saludos!
Hola amigo.. consulta.. cual fué el motivo por el cual tuvo que reemplazar ese sensor??
Tengo la misma camioneta y el mismo año.. también con problemas.
De antemano muchas gracias
Hola Richard, gracias por comentar. El vehículo llegó al servicio porque se encendió el testigo del motor. Saludos!
Hola tengo la misma camioneta y el mismo problema .puedo seguir usando la camioneta en esa condición y por cuánto tiempo ? Muchas gracias
@@sergioflores2680 Hola Sergio gracias por comentar, no te recomiendo que utilices mucho tiempo el vehículo con la falla, quizás un mes como máximo dependiendo cuanto la utilices, ya que puede generar que se sature el filtro de partículas y eso complicaría más la situación. Saludos!
Hola, tengo un rexton w ,con ese mismo motor y me da problemas el dpf, que voltaje saldria en el pin 3 cuando esta regenerando? , gracias
Hola gracias por comentar, si realizas esta prueba, ya se descarta el sensor… busca por otro lado. Saludos!
Hola amigo tengo este codigo en una Ssangyong new actyon sport automática 4x4 2013
P006D01 Booster Pressure Sensor Malcfunction.
La camioneta de repente pierde fuerza y se chupa, tiene turbo nuevo, y le hice eliminación de DPF física y reprogramación pero la falla continúa, necesito ayuda.
Este sensor en tu video igual puede causar los síntomas de mi camioneta aún cuando el DPF esté eliminado?.
Gracias por tu ayuda.
Hola Cristian gracias por comentar, primero mencionarte que por mi parte no recomiendo a nadie eliminar un sistema que viene de fábrica con el vehículo, por otro lado si esa labor fue correctamente realizada no deberías tener problemas con nada que tenga que ver con el sistema DPF incluyendo el sensor que se muestra en el video (sensor de presión diferencial)
Según lo que indica el código de error deberías tener algún inconveniente en la presión de aire de admisión, pero como siempre digo es muy complicado hacer un diagnóstico a distancia, lo más recomendado es que te dirijas a un servicio técnico que esté capacitado para realizar un buen diagnóstico.
Lo primero sería identificar el sensor del que habla el código, medir si las señales llegan correctamente y posteriormente verificar si la información que entrega el sensor es la adecuada. La falla puede ser desde un mal contacto, algún cable cortado o el sensor en mal estado, sin mencionar que me a tocado ver varios vehículos que por una mala reprogramación de la computadora quedan con fallas inexplicables, reitero que lo mejor es que lo vea un técnico de confianza y bien capacitado.
Lamento no ser de mucha ayuda Cristian. Saludos! No olvides suscribirte!
@@estebangallardoaguileraGMS muchas gracias por tu ayuda, la verdad es que me es un poco complejo ir a un servicio técnico o especialista en la marca, ya que vivo en un pueblo pequeño en la Patagonia.
Hola de donde eres tengo una ssangyong actyon sport diesel 2010 y algunos problemas eléctricos si puedes enviar ubicación se agradece 😊
A soy de santiago
Hola Marcelo, gracias por comentar, nuestro servicio está en Puerto Montt, lo siento. Saludos!
Si tiene esta falla el sensor de diferencial puede el vehículo funcionar?
@@sergioflores2680 De que puede puede, pero no debe. Saludos!
amigo tengo una ssanyong actyon 2.0 bota aceite por tapa con presion que puede ser ayudame
Hola, gracias por comentar, contestando a su pregunta la verdad es que siempre es difícil hacer un diagnóstico sin tener el vehículo en el servicio, siento no poder ayudarle. Saludos!
hola revisa la valvula pcv lleva dentro una membrana y puede estar rota , saludos
Como esta tengo una actyon sport del 2016 y me pasa que al salir la camioneta pierde fuerza y al momento de apagar el motor y volver a darle arranque vuelve como si nada que pueda ser
Hola Ignacio, gracias por comentar, es muy difícil e irresponsable de mi parte hacer un diagnóstico sin conocer el caso específico, todas las fallas son distintas y pueden haber muchos factores que influyan. Te recomiendo que vayas donde tu técnico de confianza para que pueda hacer las pruebas necesarias y darte un diagnóstico! Saludos.