BENELLI TRK 702 y 702X 2025: Primeras sensaciones

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  • Опубліковано 16 лис 2024
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КОМЕНТАРІ • 18

  • @eduardo11017
    @eduardo11017 2 місяці тому

    Confirmame por favor , trae ruedas tubeles? trae medidor de presion de neumaticos? Se consiguen accesorios como ser parabrisas elevado?los flltros los comparte con la 502?gracias

    • @LaMoto
      @LaMoto  2 місяці тому +2

      Solo tuvimos ese breve contacto en la presentación, x lo q muchos detalles no te puedo brindar.
      Los neumáticos son Tubeless (sin cámara) en ambas versiones y TPMS (sensor de temperatura y presión), no lo recuerdo sinceramente.
      Desconozco si a nuestro país ya han llegado accesorios como parabrisas elevado, pero es cuestión de tiempo. Givi, x ejemplo, tiene en su catálogo.
      Respecto a los filtros, no te sabría decir, pero la lógica sería q NO ya q se trata de un motor completamente nuevo.
      Perdón x no poder ayudarte más.
      Saludos y gracias por comentar

  • @framen-ko
    @framen-ko Місяць тому

    Buen video,el problema de estas motos chinas aquí en España es el importador (Bordoy) servicio postventa y garantía nulo,te dan 5 años de garantía ó X kilómetros y com 1.000km te deniegan la garantía por pieza de desgaste,es una vergüenza,no se responsabilizan de nada todo lo rechazan diciendo,desgaste de pieza,mal uso y la moto es así, entonces comprar motos chinas en España es un dolor de cabeza

    • @LaMoto
      @LaMoto  Місяць тому +1

      Con un proceder así, ellos solos se perjudican xq los motociclistas terminan x enterarse de esto y no compran motos de estas marcas y mucho menos, vuelven a confiar en estos fabricantes/distribuidores.

  • @brunitobellido5854
    @brunitobellido5854 2 місяці тому

    Pones en el titulo 702 y 702 X y en el contenido solo hablas y mostras la 702 X osea?

    • @LaMoto
      @LaMoto  2 місяці тому

      Básicamente xq la 702X es la q pudimos probar, ya q era la única versión disponible en pista (algo lógico xq solo había pista off). De todos modos, nombramos los aspectos más destacados q las diferencian.
      Saludos y gracias por comentar

  • @anam9510
    @anam9510 4 місяці тому +2

    Lo raro es la dif de precio entre esta y la QJ Srt...misma moto....pero...la QJ...trae frenos de marca y suspensiones de marca...y vale 5 millones menos....raro no?

    • @LaMoto
      @LaMoto  4 місяці тому +1

      No tengo más q decirte q "son diferentes estrategias" a la hora de posicionar un producto (en este caso, muy similar). El mercado y su demanda dictarán quien estuvo más acertado.
      Saludos y gracias por comentar

    • @sidfrikkirkin5396
      @sidfrikkirkin5396 3 місяці тому

      Donde venden la qj

    • @LaMoto
      @LaMoto  3 місяці тому

      @@sidfrikkirkin5396 Las 11 aperturas de concesionarios QJ anunciadas para junio de 2024 según la marca, serán en CABA, Zona Norte de Buenos Aires; Salta, Tucumán, Rosario (Santa Fe), Entre Ríos, Puerto Madryn, Córdoba y Mendoza.
      Saludos y gracias por comentar

  • @marcelonievas1555
    @marcelonievas1555 4 місяці тому +1

    😂😂😂 Te compras la 502 aprendes a manejar el peso después te compras la 702 y aprendes a manejar más potencia yyy para lo que termines. Se vendrá 900? Me parece un salto lógico de 502 a 702 le vendría bien calienta puños de serie y de paso asientos calefactables para conductor y pasajero

    • @LaMoto
      @LaMoto  4 місяці тому

      Vos te reis, pero las TRK902 ya existen (se presentaron los documentos de homologación en China hace 2 meses) aunq aún no fueron presentadas mundialmente. Con una estética muy similar a las 702 pero con 105 caballos, según se rumorea.
      Respecto a asientos y/o puños calefactables, ninguna moto del segmento los tiene. Son accesorios q algunos usuarios valoran mucho pero q incrementarían el precio de la moto. En esta categoría, no nos parece una crítica q no cuente con ellos. No obstante, es muy válida tu opinión.
      Saludos y gracias por comentar.

  • @thodoris3790
    @thodoris3790 3 місяці тому

    too low seat,too high pegs.they must do something for this

    • @LaMoto
      @LaMoto  3 місяці тому

      It's true what you say, but it's a particularity of Benelli and that's exactly what many users value.Luckily, and compared to the TRK502, it is quite improved.
      Greetings and thanks for commenting

  • @juanmanuelgarcia-bg2hu
    @juanmanuelgarcia-bg2hu 4 місяці тому

    Yo tengo la 502X, es igual, con pocos detalles, una pantallita TFT deprimente. No se si vale poner 8 palos arriba por tan poca diferencia. Con 18 millones busco una CF 800 mt usada, que ya las hay, y ni comparar el motor, hp, y par nm. Encima lo mas esperado eran las ruedas tubeless, y nada, la moldura para la cámara vacía, muy pobre lo de Benelli.

    • @LaMoto
      @LaMoto  3 місяці тому +1

      Coincido en parte con vos, aunq respeto y valoro mucho tu opinión como usuario. La verdad es q la moto funciona mucho mejor q la 502 pero, a mi criterio, no vale lo q cuesta, más ahora habiendo tantas opciones en el segmento (cosa q no pasaba cuando se lanzó la 502, q casi estaba solita con esa propuesta).
      Creo q es un buen momento para esperar y ver q pasa con el mercado, xq considero q los precios de este segmento se van a tener q acomodar/sincerar. De todas maneras, al mercado lo regula la demanda, asiq si la 702 se vende al precio actual, difícilmente baje su precio.
      Saludos y gracias por comentar

    • @juanmanuelgarcia-bg2hu
      @juanmanuelgarcia-bg2hu 3 місяці тому

      @@LaMoto la van a bajar en meses, acordate lo que te digo. El usuario de Trk 502 tiene que poner otra moto arriba por tan pequeño cambio. Saludos y gracias por la respuesta.

    • @LaMoto
      @LaMoto  3 місяці тому

      @@juanmanuelgarcia-bg2hu Hoy, coincido con vos....pero no pongo las manos en el fuego. Saludos!