Ладно, что максималка пока даже до приоровской не дотягивает, главное, что на Весте можно ехать во так легко 170, спокойно разговаривать, держать руль одной рукой, при этом чувствовать, что машина на любой скорости стоит ровно и едет как по рельсам - это дорогого стоит.
у меня приора , прога евро0, выхлоп 4-2-1, иридиевые свечи, легкие колеса, все расходники всегда в идеальном состоянии, замена масла 8000км, всегда 95бенз. если жарить со светофора, то приорой тяжело управлять, нужно постоянно ловить и ты всегда слышишь, что машина ревет. хотя стоит шумка и вибра. сел на тест драйв в весту, дал немного жару, даже не заметил, как набрал скорость! акустический комфорт выше всяких похвал! такое ощущение, что разгоняешься не на двс, а на электрическом двигателе. причем я ехал на работе! честное слово не ожидал такого прорыва по сравнению с приоро-калиной!
Дополнительная панелька с приборами - информативно, класс! и на правильном месте! 4к не актуально для вашего формата обзоров - хлопот много, а качество и 60-1080р достаточно! Спасибо огромное за ваши интересные и познавательные обзоры!
Ездил летом на Гранте 180 км/ час ----Это пиздец )) думал сердце выскочит из грудной клетки )) А вот недавно поехал 180км/час на Весте )) Так я скорость вообще не чувствовал )) 180 на Весте сравнимо с 140 на Гранте ) Скорость кстати смотрел по GPS, спидак вообще 195 где то показывал ))
Управляемость весьма достойная для таких скоростей. Очень приятная подача видео и приборов. В тему максимальных скоростей у других конструктивно древних авто: На ваз 2114 (чип, ГП 4,3, двс 11183 8кл 81л.с.) выдавал 175 км/ч на колесах 185/65-14, что по GPS соответствовало 172 км/ч . Дальше мотор уже не крутится, ибо по тахометру 5200 и со штатным рессивером это уже дохлая зона. На такой скорости перестраиваться уже очень опасно.
Вот реально, каждый видос смотрю про весту и надеюсь, что когда-нибудь у тебя на обзоре появится веста в максимальной комплектации за 800 рублей. Хочется посмотреть на этого монстра) А вообще - завидую вам, бесснежным. Завтра сдавать на права на снегу, а до этого по снегу ездил ровно 1 раз(учился летом, потом перерыв из-за учебы, в итоге сдаю когда выпал неплохой такой слой снега.) И ещё хотелось бы узнать - что по расходу при таком режиме движения?)
Смотрел ваш обзор про Датсун Ми До,и как мне показалось отзывались вы о нем в основном с положительной стороны, а сейчас.. Жду пояснений. И ещё неплохо было бы посмотреть обзор Daewoo Genera, т. к. некоторые ребята стоят перед выбором и незнают куда спустить заработанные барыши..
По паспорту у машины с новой коробкой (ВАЗ-21807) разгон до 100 заявлен на 1 сек меньше, 10.2 против 11.2. www.kolesa.ru/news/lada-vesta-smenila-frantsuzskuyu-mehaniku-na-vazovskuyu
видео не стал смотреть, потому что знаю что чипованая лада Веста за полторы секунды превышает звуковой барьер и если не пристегнутся вовремя то окажешься размазанным по заднему стеклу.
Может не в тему, НО, (Я новичок и владелец лада Калина 1.6 8 кл.) Мне кажется что если так привышать обороты мотора, ничего хорошего с ним не произойдет. Покатался на своей на раскручиваю мотор до 4500 об. и в течении недели увидел как появились масленые потёки на блоке. Похоже ЛАДАвский мотор не терпит раскрутки свыше 3000-3500 об.
Дааа...и это,после чиповки,да еще и новая...печально.У меня ВАЗ 2112,16кл,2003г был,на нем 175км в/ч спокойно давал,больше реально страшно,очень динамичная,бодрая машинка была.Я естественно не говорю про иномарки. Двенарики и приоры из наших самые бодрые,на мой взгляд.
что они намудрили с новыми двигателями..126 мотор на приоре2008года спокойно 200км ложил стрелку и еще разгон шел,к упил я себе гранту лифт со 127 105сильным мотором и на 180км всё-разгон прекращается,меня так приора натянула,когда до 180 дошел,а она дальше разгон набирала и ушла.. при том,до180км разгон одинаковый...в сумме проблем,которые мне доставляло авто новое было принято решение его продать..наши только портить могут,больше на ваз не посмотрю
Записи 1080р 60к/с сейчас достаточно. Но если на будущее то конечно 4к 60к/с. Пока смотреть полноценно 4к могут не более 0,1% ютубщиков. Да и планшеты обычно имеют разрешение не более 1920х1200/2048х1536, на них больше 1080р просто не нужно. ну а на пк и ноутах мало кто ютуб смотрит, да и там моники и матрицы больше 1920х1080 вообще практически экзотика.
Что все этим мифическим оцинкованным кузовом то бредят, где вы его видели? Единицы авто оцинкованы по нормальной технологии. Вот взять шевроле эпику, оцинкована и что, фиг найдете хоть одну не гниющую. Кстати многие производители в краску добавляют цинк и пишут в буклетиках, что кузов полностью оцинкован. А теперь посмотрите на не оцинкованные японские авто из нормального металла с хорошей заводской антикоррозийкой днища и нормальной краской. Из моего опыта эксплуатации взять ту же тойоту карину, ниссан мурано,, кашкай, все ездят и не ржавеют. У меня инфинити фх 2004 года, на кузове ни одной ржавчинки не найдете, а машине 12 лет.
Чувствую автора задела тема Датсуна. Однако разговор то шёл о его несомненных преимуществах в ЭКСПЛУАТАЦИИ ! перед узбекской поделкой имеющей непределённый песурс. Выискивать недостатки в устаревшей конструкции Датсуна перед одноклассниками, это просто шельмование вопроса. Что совершенно не делает чести человеку пытающемуся это делать Что косается замеров максималки то автору наверно будет интересно узнать что Веста комплектуется 4!!!!! разными кпп. Это францезские JH3 . JR5. и российские 21802 и 21807. И с той же 21807. Веста имеет и лучший разгон и гораздо лучшую максималку. Вот ведь сюрприз!
Z Drive Ну и хорошо. Многим , в том числе и мне , будет это интересно. А что косается Датсуна, надеюсь мы поняли друг друга. Рекомендовать машину с заведомо непределенным ресурсом , значит нести некую ответственность. Оно вам надо? Тем более называть эту поделку ,,лучшим выбором" Впрочем вы вправе остаться при своём выборе, а я при своём. К другим автомобилям и вашим видео это не относиться никак. Кстати за это видео лайк!
Что бы решить споры в комментах:) Да и самому интересно, т.к являюсь владельцем соляриса и у меня нету таких ровных дорог что бы самому проверить. А если и есть то напичканы камерами:(
Что-то я не понял. Максималка на стоковой приоре на ручке по ГПС у меня вышла 211, на маминой Калине на автомате 190. Как так веста 170, из за Говношной коробки, что ли.
Нет, ехал я по м4 ДОН на платном участке. И было это давно. Сейчас максималка моей приоры 270 и ограничена она отсечкой 8500 на 5 передаче. Думаю все дело в дерьмовой коробке от рено поскольку рено не машина.
Сука, веста все таки большая и тяжелая слишком для своих моторов. ДэуНексия сраная 108 кобыл при 985 кг веса по сравнению с любой стоковой вестой (максимум 122 л/с на 1350 кг) - турбоболид, а ведь и она хорошо едет только пустая... Весте бы 2х литровик лошадок на 140-150, вот тогда потенциал шасси раскрыт был бы.
Ладно, что максималка пока даже до приоровской не дотягивает, главное, что на Весте можно ехать во так легко 170, спокойно разговаривать, держать руль одной рукой, при этом чувствовать, что машина на любой скорости стоит ровно и едет как по рельсам - это дорогого стоит.
приора на 150 кг легче
@@Dodegaw не оправдание, сделали машину тяжёлую - будьте добры под неё подобрать соответствующий мотор
Я не знаю, чего все хаят Весту - нормальная-же машина за свои деньги.
Иван Зайцев дешевле конкурентов, конкуренты не намного лучше...
Иван Зайцев че цена то? стоимость максималки примерно как минималка у конкурентов) так что цена нормальная
про какие конкуренты вы говорите Приора Гранта Иж
SULUMBEK S люксовая Веста стоит 700, пустая как барабан Рио 700, думайте сами, какова разница цен машин в одной комплектации
Ильдар Галимов у рио и саляры в авто ревю 2 звезды веста 4
блин мне вообще нравится веста! отлично рулится !
+Андрей Платов ага
двигатель бы современный мощнее
Привет.
А какая прошивка была, Паулюс?
Хороша Веста! Обзор бы на Весту с двигателем 1.8, когда появится.
Проект с турбиной на Весте, будет очень интересно увидеть!
на драв2 1 планируется с турбиной
у меня приора , прога евро0, выхлоп 4-2-1, иридиевые свечи, легкие колеса, все расходники всегда в идеальном состоянии, замена масла 8000км, всегда 95бенз. если жарить со светофора, то приорой тяжело управлять, нужно постоянно ловить и ты всегда слышишь, что машина ревет. хотя стоит шумка и вибра. сел на тест драйв в весту, дал немного жару, даже не заметил, как набрал скорость! акустический комфорт выше всяких похвал! такое ощущение, что разгоняешься не на двс, а на электрическом двигателе. причем я ехал на работе! честное слово не ожидал такого прорыва по сравнению с приоро-калиной!
Отличное видео, новый формат, не как у других. Продолжай в том же формате)))
+Максим Иванов ок
С нетерпением жду сравнительного разгона до 100 и максималки Весты на 1.8 в сравнении с 1.6. Солидарные Лайк!
а че тут сравнивать , итак все ясно - секунда разницы будет
Дополнительная панелька с приборами - информативно, класс! и на правильном месте! 4к не актуально для вашего формата обзоров - хлопот много, а качество и 60-1080р достаточно! Спасибо огромное за ваши интересные и познавательные обзоры!
Веста так бодро держится на трассе ... солярис отдыхает .(а также полоседан,киа рио,логан,рапид)
До весты была приора. На весте очень приятно ехать.
Спасибо за видео, здорово.
Жду обзора полного по Ravon R3. А идея взять датсун и показать почему его не стоит брать - отличная, я только за.
мне хватит за глаза разгон до 100 =10сек. и чтоьы прм 120 км ч не больше 7 литров жрала и двигатель не гудел.
Ездил летом на Гранте 180 км/ час ----Это пиздец )) думал сердце выскочит из грудной клетки )) А вот недавно поехал 180км/час на Весте )) Так я скорость вообще не чувствовал )) 180 на Весте сравнимо с 140 на Гранте ) Скорость кстати смотрел по GPS, спидак вообще 195 где то показывал ))
Управляемость весьма достойная для таких скоростей.
Очень приятная подача видео и приборов.
В тему максимальных скоростей у других конструктивно древних авто:
На ваз 2114 (чип, ГП 4,3, двс 11183 8кл 81л.с.) выдавал 175 км/ч на колесах 185/65-14, что по GPS соответствовало 172 км/ч . Дальше мотор уже не крутится, ибо по тахометру 5200 и со штатным рессивером это уже дохлая зона.
На такой скорости перестраиваться уже очень опасно.
спасибо за видео все равно было интересно продолжай лайк
Шумка впечатляет !
Вот реально, каждый видос смотрю про весту и надеюсь, что когда-нибудь у тебя на обзоре появится веста в максимальной комплектации за 800 рублей. Хочется посмотреть на этого монстра)
А вообще - завидую вам, бесснежным. Завтра сдавать на права на снегу, а до этого по снегу ездил ровно 1 раз(учился летом, потом перерыв из-за учебы, в итоге сдаю когда выпал неплохой такой слой снега.)
И ещё хотелось бы узнать - что по расходу при таком режиме движения?)
Vito Rossi
Шумоизоляция и правда хороша, да и машина хорошо идёт. Легкий обзор, приятно посмотреть.
Смотрел ваш обзор про Датсун Ми До,и как мне показалось отзывались вы о нем в основном с положительной стороны, а сейчас.. Жду пояснений. И ещё неплохо было бы посмотреть обзор Daewoo Genera, т. к. некоторые ребята стоят перед выбором и незнают куда спустить заработанные барыши..
+Z Drive (Zloe Zelenoe) Убедил..
присоединяюсь к 60 кадрам при 1080
На веста начали ставить новую отечественную механическую кпп, протестируй её, сильно ли отличается от французской.
Разгон на 1с дольше,ну и тот самый вой кпп.
Сергей Шуклин разгон меньше, а не больше. шум говорят уменьшили, но нужны тесты.
mauzer17 Разгон на 1с дольше из-за более длинных передаточных чисел.
По паспорту у машины с новой коробкой (ВАЗ-21807) разгон до 100 заявлен на 1 сек меньше, 10.2 против 11.2.
www.kolesa.ru/news/lada-vesta-smenila-frantsuzskuyu-mehaniku-na-vazovskuyu
mauzer17 Ну просто сказка какая-то,и разгон лучше и максималка больше))
сравни весту с рено коробкой и весту с новой ваз коробкой
Прошу по-прежнему гнать 60 кадров при 1080p.
Качагарь до 200,любыми методами)))
видео не стал смотреть, потому что знаю что чипованая лада Веста за полторы секунды превышает звуковой барьер и если не пристегнутся вовремя то окажешься размазанным по заднему стеклу.
спасибо за видео, убедил еще раз что, это не автомобиль.... .
Может не в тему, НО, (Я новичок и владелец лада Калина 1.6 8 кл.) Мне кажется что если так привышать обороты мотора, ничего хорошего с ним не произойдет. Покатался на своей на раскручиваю мотор до 4500 об. и в течении недели увидел как появились масленые потёки на блоке. Похоже ЛАДАвский мотор не терпит раскрутки свыше 3000-3500 об.
От гула в салоне голова заболела, пока видео смотрел.
Дааа...и это,после чиповки,да еще и новая...печально.У меня ВАЗ 2112,16кл,2003г был,на нем 175км в/ч спокойно давал,больше реально страшно,очень динамичная,бодрая машинка была.Я естественно не говорю про иномарки. Двенарики и приоры из наших самые бодрые,на мой взгляд.
+Vichislitel IP веста тяжела да и реальная скорость друга
2110 8 клопов 2005 года, тоже спокойно едет эти цифры. Так зачем же переплачивать )
а как прошивка называется? были замеры максимальной скорости до чип тюнинга?
+NlCKRUS здесь же смотрите на канале
почему отсечку не сдвинули при чипе до 7000????
что они намудрили с новыми двигателями..126 мотор на приоре2008года спокойно 200км ложил стрелку и еще разгон шел,к упил я себе гранту лифт со 127 105сильным мотором и на 180км всё-разгон прекращается,меня так приора натянула,когда до 180 дошел,а она дальше разгон набирала и ушла.. при том,до180км разгон одинаковый...в сумме проблем,которые мне доставляло авто новое было принято решение его продать..наши только портить могут,больше на ваз не посмотрю
Приора легче и по аэродинамике лучше
Была Приора сток 2008 года 8 клапанов Максимальный разгон 195 км/ч
Картинка с панелью приборов и смартом вполне наглядна и демонстрирует все что нужно.
1080р и 60 кадров лучше
мы с друганом на шехе примерно так же ехали, ахринеть как страшно было!
Уважаемые вестоводы у кого какой пробег. И какое масло льете?
Подскажите пожалуйста на какую камеру вы ведете съемку "от первого лица"? Спасибо.
+Artem Rabus гопро
есть возможность снять максимальную скорость лада гранта на автомате ?
+Максим макс займусь
***** 200 по спидометру?
Интересно было бы сток приору 0-100 и максималку рейс лоджиком померять, а то в интернете много героев( и не только в интернете) которые за 200 едут)
170 максимум выжимал на приоре универсал) седан 180-190 должен ехать)
+Nikolay Simakin. природа седан 2013 пробег 130000 выжал 200 и кажется больше пойти могла
Василий молодец, продолжай в том же духе, а будет Приора?
Попробуй поздно вечером проехаться, может по свободней будет дорога.
Чиповка - это всегда МИНУС ресурс. в случае, если мотор не придушен с завода изначально
+STARBROOK RUSSIA так тут прилушен
Веста уверенно себя ведёт, только максимлка немножко низкая, я ожидал что будет чуточку быстрее.
У мнея без всякого чипа спокойно едет 180км/ч на 4500-800 оборотах больше не пробовал да и не зачем. Камеры везде
Под горочку может. Но спидометр врет как раз на 10 км
на приоре 200 еду же, почему Веста не едет?
ну как так так можно ездить!? как можно ехать по автобану в левой полосе при свободной правой, а то и двух правых!!!???
Поторопились, поторопились строить 4-рядные дороги для водителей повозок. В 3-4 рядах не хватает только фур... Веста=жигули как ни крути, увы и ах.
на приоре 2 2012 года на трассе с такими же отбойниками весту обошел в легкую,приора в стоке
Записи 1080р 60к/с сейчас достаточно. Но если на будущее то конечно 4к 60к/с. Пока смотреть полноценно 4к могут не более 0,1% ютубщиков. Да и планшеты обычно имеют разрешение не более 1920х1200/2048х1536, на них больше 1080р просто не нужно. ну а на пк и ноутах мало кто ютуб смотрит, да и там моники и матрицы больше 1920х1080 вообще практически экзотика.
Я могу смотреть 4К, мониторы 4К недорогие из Кореи с ебай можно купить
Хорошо едет! А что с Калиной Кросс на АМТ? Есть возможность поюзать годовалую?
Не так просто.
Очень ждём.
Если брать одноклассников POLO лучший в классе!
Но гордость за наш тазик испытываю!
на калине 2 сток 106л.с. до 195км/ч разгонялся по спидометру и gps. на 5 и на 4 передачах одинаково.
попробуйте, если есть возможность.. до установки турбины убрать катализатор, менять выхлоп.. интересно, как поедет?))
Хорошо разгоняется. Значительно лучше, чем без прошивки. Заинтересовал, однако)
P.S. Будет ли обзор на "Весту" с 122-сильным 1,8-литровым двигателем?
+Марат Мезитов будет!
НЕ ЕДИТ НИХЕРА ТВОЯ БРИЧКА НАДО БЫЛО КАЕН ЗА 500 БРАТЬ
Нормально веста едет и скорость у нее вполне нормальная для обычного автомобиля с мотором 1,6л
3:48 205 едет, неплохо
Когда первое видео про восстановление шахи?
+Deff 1337 Сегодня пробовал заводить. Но сел акк мой)). А штатный давно сдох
Это что же? В Весте на скоростях выше сотни можно комфортно ехать?
+мросту 140 150 ок
подсветку приборов почему не включил ?
+dzabivala авто режим
кузов бы ей оцинкованный, движок на 150 сил, автомат 6 ступ. и сзади многорычажку)))
Что все этим мифическим оцинкованным кузовом то бредят, где вы его видели? Единицы авто оцинкованы по нормальной технологии. Вот взять шевроле эпику, оцинкована и что, фиг найдете хоть одну не гниющую. Кстати многие производители в краску добавляют цинк и пишут в буклетиках, что кузов полностью оцинкован.
А теперь посмотрите на не оцинкованные японские авто из нормального металла с хорошей заводской антикоррозийкой днища и нормальной краской. Из моего опыта эксплуатации взять ту же тойоту карину, ниссан мурано,, кашкай, все ездят и не ржавеют. У меня инфинити фх 2004 года, на кузове ни одной ржавчинки не найдете, а машине 12 лет.
я на десятке 21103 спокойно 200 выжимал, главное чтобы кочку не словить и дорогу прямую)))))
Чувствую автора задела тема Датсуна. Однако разговор то шёл о его несомненных преимуществах в ЭКСПЛУАТАЦИИ ! перед узбекской поделкой имеющей непределённый песурс. Выискивать недостатки в устаревшей конструкции Датсуна перед одноклассниками, это просто шельмование вопроса. Что совершенно не делает чести человеку пытающемуся это делать Что косается замеров максималки то автору наверно будет интересно узнать что Веста комплектуется 4!!!!! разными кпп. Это францезские JH3 . JR5. и российские 21802 и 21807. И с той же 21807. Веста имеет и лучший разгон и гораздо лучшую максималку. Вот ведь сюрприз!
У меня французская коробка. Проверю как будет Веста с другой при возможности.
Z Drive Ну и хорошо. Многим , в том числе и мне , будет это интересно. А что косается Датсуна, надеюсь мы поняли друг друга. Рекомендовать машину с заведомо непределенным ресурсом , значит нести некую ответственность. Оно вам надо? Тем более называть эту поделку ,,лучшим выбором" Впрочем вы вправе остаться при своём выборе, а я при своём. К другим автомобилям и вашим видео это не относиться никак. Кстати за это видео лайк!
когда будет обещанный равон?
+Lada Vesta завтра
Как обстоят дела с шумом на скоростях за 100?
Я думаю,"плывёт" ВЕСТА из-за большого дорожного просвета. -30 мм, приведёт всё в норму .
Уже на зимке гоняешь, рановато чё-то!?
+Александр Сычев не. Предыдущий замер был на зиме
Круто
2:38 - нехило отсечку на Вестах порезали.... Калины 2 (127двс), до 6 600 - 6 700 крутятся.....
Вот такие дела.
вроде вместе с новой коробкой на место отсечку поставили
Mini Cooper S будет?
+ARROYO [Edgar_Bennett] будет все,что смргу достать
190 набирал спокойно. 4 человека и багажник полный. пробег 10т. 160-180 спокойно идет
Спидометр пиздит наверное
А будет видео по замеру максимальной скорости у соляриса?
+Олег Никонов а нужно?
Страшно?)
Что бы решить споры в комментах:) Да и самому интересно, т.к являюсь владельцем соляриса и у меня нету таких ровных дорог что бы самому проверить. А если и есть то напичканы камерами:(
Это Минск?
+Олег Клочко это Москва
Бля , у меня 30 летняя аудюха 75 л,с. до 175км,ч с 5 челами в салон разгоняется ! А тут современное , пустое карыто кое как до 180 разогналась !
полка(105) без чипа 198 херачит.(по спиду по факту 191-192).тож мне достижение,а стоит веста как полка выбор очевиден)))
ещё и чипануть можно, много не снимешь, но кривая момента будет веселее, а значит и максы.
А по поводу езды кому как вздумается, надо принять закон- свободный левый ряд, как в Европе.
у нас и так запрещено ехать по левой полосе в не населенного пункта
Надо мерять в час пик. Время заезда выбрано просто пиздец как осмотрительно.
Как называется приложение на телефоне?
+Sibiryk 54 это racelogic
какой разгон до 100 после чип тюнинга?
+Кирилл ПГ есть замер на канале
Если получится сделай пожалуйста 2 обзора больших на пассат б6 и сс !!!! только бы в масималке и на автоматах!!!! спасибо!!!
думаю надо приборку более контрастней и четче выводить и расположить в низу справа
У меня гранта на чипе без всяких пауков уходила от приоры коллеги с чипом и пауком, моторы 127 у обоих. Почему?
Не настроена Приора - колхоз
@@ZDrive_TV он мне сказал, что после установки паука ничего не произошло, а катколлектор был чистый
Что-то я не понял. Максималка на стоковой приоре на ручке по ГПС у меня вышла 211, на маминой Калине на автомате 190. Как так веста 170, из за Говношной коробки, что ли.
+Димон отца это из-за того что под горочку гоняете
Нет, ехал я по м4 ДОН на платном участке. И было это давно. Сейчас максималка моей приоры 270 и ограничена она отсечкой 8500 на 5 передаче. Думаю все дело в дерьмовой коробке от рено поскольку рено не машина.
Димон отца Это что за безумие? Она существует?
Более чем и есть на драйв2
Димон отца Куда смотреть?
Да она и без чипа так едет , смысл его ставить ?
1.6 2019год 180 по спидометру разгонялась легко, дальше никак.
при хорошей рекламе можно и кусок испражнений продать. это видео из этого же раздела. лада есть лада, люди которые ее делают по прежнему живут здесь
Алмэра) ну тогда уэста)))
у тебя мотор 1,4 что ты хочешь?
а что за приложение на телефоне? ) )
+Александр Новиков это же рейслоджик
Гроб на колесах =))
+x SPEC x нет))
Z Drive да
с коробкой передач ВАЗ-21807, по бодрей говорят будет)
Как она будет по борей если на вазовской кпп передаточные числа длинней?
Сергей Шуклин максималка
Дмитрий Если будет "тянуть"
А на поло седан видео будет?
+Влад Викторов на трассе?
Z Drive да вообще, хоть какое, и сравнение с вестой и подобным классом авто.
2:43 - про себя сказал.
Сука, веста все таки большая и тяжелая слишком для своих моторов. ДэуНексия сраная 108 кобыл при 985 кг веса по сравнению с любой стоковой вестой (максимум 122 л/с на 1350 кг) - турбоболид, а ведь и она хорошо едет только пустая... Весте бы 2х литровик лошадок на 140-150, вот тогда потенциал шасси раскрыт был бы.
187 едет по докам и в жизни
Лучшая в своём классе. Соло кия поло логон рядом с ней не стояли
Приора до 200км.ч. разгоняется.есть замеры. делай и дальше обзоры!
+ИГОРЬ ПУШКАРЕВ по спидометру?
Z Drive да замеры были по спидометру.и на ютубе тоже есть.конечно спидометр врет-но 190 явно есть.
что там моргает на приборе?
+Иван Петров бензин
гранта спорт 6200 отсечка и 200 км максималка причем легко 200 набирает даже с 3 пассажирами и вещами....