КАК УБЕРЕЧЬ ГЛАЗА ВОДИТЕЛЯ?
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Глаза -это главное,что нужно водителю!И это именно то,что теряет свои способности после каждой ночи проведённой за рулём!
Я не врач,но я двигаюсь по тому же пути!И если я впереди вас на этом пути,то хочу чтобы вы не повторяли моих ошибок!Поберегите свои глаза!Они вам ещё пригодятся!
Спасибо вам за вашу работу, вы делаете людей лучше, просто от души!
Позуюсь cafafrance более 8 лет. Есть выбор по дизайну и цвету линз лично я выбрал спортивные. По цвету для дня коричневые и для ночи жёлтые по цене примерно около 1500₽ ±. Брал на Газпроме ещё есть в ленте
Уважаемый человечище! Я не знаю каковы конечно доходы дальнобойщика, но Ваше призвание - работать ИНСТРУКТОРОМ с будущими водителями. Вы один из немногих профессионалов, которые объясняют не КАК нужно делать, а ПОЧЕМУ ТАК нужно делать. Спасибо Вам огромное за Ваш труд.
Привет с Калининграда, на твоих видео я многому научился, сейчас хожу по Европе и России, удачи! 👍
Мені 29 років зір 100 відсотків, але після цілої ночі їзди в очах пісок, як у всіх, також їздимо в парі з тестем йому майже 54 зір прекрасний, але в один момент відчув дискомфорт в очах більший ніж завжди хоч також проїздив і їзде дуже багато особливо вночі. Коли звернувся до знайомого офтальмолога ця ситуація була років 5 тому, вона порадила звичайні каплі в Україні вони називаються Штучні Сльози компенсують не достаток своєї сльози очі коли довгий час під напругою пересихають. Від того часу завжди користується особливо при нічній їзді допомагають просто супер проблема вичерпана, Я також деколи і собі капаю також є відчутний ефект хоча і здоров'я ще молоде, також капаю завжди коли щось попадає в око дуже добре допомагають вимити якусь соринку чи ще щось подібне багато раз допомагали навіть після іскри від болгарки.
А на рахунок окулярів таких як у Вас Я попробую можливо собі такі також зроблю ідея супер. А то якось купив одні недорогі жовтого кольору попробував в ночі їхати єрунда рідкісна. Класний у Вас дорн знімає так, аж дух перехоплює якість супер і з висоти є на що подивитися! Миру всім і добра ✌️✌️✌️
Вот за Этот видосс тонна лайка!
Я ношу очки с детства и для меня эта тема близкая.
Замечаю,что мало кто пользуется солнцезащитными козырьками или шторками. Только когда солнце встречное. А между тем само дневное небо,даже пасмурное когда нет солнца излучает очень много люменов,щас не буду цифры искать. Но суть в том что есть некий комфортный для человеческого глаза диапазон- и когда мало освещенности плохо и когда много освещенности тоже чрезмерная нагрузка на глаза.
Лично у меня шторка лобового и шторка пассажира всегда опущены,чем меньше неба попадает в поле зрения тем легче глазам
Всё правильно написали . Я еду всегда как в танке , закрываю лобовое стекло как можно больше .
Спасибо за информацию!!! Как раз стал очень мучатся от "песка" в глазах. Очень информативно! Большая вам благодарность! Привет из Франции, Ля-Рошель.
Богдан, спасибо за Ваши уроки. Немного дополню тему. Солнцезащитные очки обязательно должны защищать от ультрафиолетового излучения. Дешёвые часто без этой защиты. Поляризационное покрытие сокращает срок службы не только от перегрева (я про это не знал), а ещё от солнечных лучей (по словам спецов из салонов оптики), так что они имеют свой срок годности.
Щиро дякую вам!!! Ваш канал це суцільна користь, та позитив!!!:) Кожен день чекаю на нові відео!) Здоров'я вам, вашій сім'ї!!! :)
Тебе здоровья и спасибо за заботу о нас дальнобойщиках, водителях международниках!!
Здравствуйте Богдан!!! Ну совсем другой человек, прям доктор автомобильных наук!!!
Как всегда ролик на высоте! Спасибо вам за вашу заботу об остольных людей)
Очки реально помогают, каплями не пользуюсь, но антиблик крутая штука: фары не слепят, солнце не слепит, ночью глаза не напрягаются(да и в день нормально). купил себе как только стал замечать проблемы с ночным вождением(слепя любые фары(очень яркими кажутся огни) и сильно устают глаза от темноты) купил и уже почти 2 года не имею проблем и работать стало приятней. Полезная информация!!!
Спасибо большое за труды Вашы!!!
Только вчера получил на почте очки для профилактики болезней глаз, хотя зрение 100%, но эти постоянные блики на лобовом стекле жить мешают. Видос зачет, кратко, по теме. Спасибо маэстро.
За очки очень полезно было )) ребята всем удачи на дорогах !
Очень важная тема, спасибо Богдан что освещаете такие аспекты нашей работы!
Спасибо тебе большое , это очень ценно
Спасибо большое. Смотрю Тебя с основания. Хорошо помогает Мне в работе. Спасибо
Забавно! Вы с Angellica Larson, дальнобойщика из Швеции, мастерски водит скандинавскую сцепку, выпустили ролик про глаза и защиту глаз практически одновременно! С разницей в 2 часа. Может сговорились?
Очередное спасибо, Богдан
Да. Спасибо, посмотрел на этот вопрос совершенно с другой стороны.
Во блин в тему попал. Спасибо тебе друже. Я покупал жёлтые но не понравилось в них троиться стоп или фара.
Оставляю первый раз комментарий. И хочу сказать то что я сам водитель на. Газеле в России днем и ночью как нет тахо я попробую рекомендацию и обезательно отвечу насколько это работает. Спасибо Богдан за подсказку но мне кажется что возраст он берет свое тем что регенирация замедляется наша на восстановление как ни крути к сожалению (
По поводу не оставлять очки на панели приборов, лучше вообще никакие не оставлять очки на панели, лучи солнца могут через линзу приломитьмя и натворить беды..
Спасибо за информацию, но лить всякие химии в глаза через чур! Стал, поспал и поехал) Ночь-спать, день - отдыхать!Всем остроты зрения!!!
Зрение это ещё дело наследственное... Жёлтые пробовал, ничего не понял,не знаю зачем они нужны. А тёмные наверное в оптике дома закажу...
Это точно. У меня и двух моих сестёр близорукость от мамы. У меня ещё все более-менее, а сестры без очков беспомощны, как слепые котята
В пасмурную погоду добавляют комфорта и чёткости очертаний предметов. В дождь, ощущение как будто солнечный день. За счёт такого восприятия бодрее ощущаешь себя
Із синім відтінком то blubloker, для компа і для водіння,
Думаю если ночью спать : то проблем с глазами и желудком не будет ( опыт ), а от солнца согласен спасут только качественные очки! У меня Полароид. Удачи !
День для езды,а ночь для пизды
Я для вождения в рыболовном магазине поляризационные очки покупаю.
Салям Богдан абзый). Как драгоценное здоровье? Молодец)
Глаза голове дела предлагают
Добрый день Богдан! Я в Европе, у меня нет гражданства, но есть вид на жительство. Также есть все документы ( кроме АДР ) для работы водителем грузовика. Европейские права, со всеми категориями, карта тахографа ( код 95 ) , разрешение на работу, в прошлом году прошёл медкомиссию здесь в Европе. В России лет 20 назад у меня был свой собственный КамАЗ и я лет 7 -8 поездил по стране. Немного работал водителем автобуса, немного на МАНе поездил с АКП, это всё в России. На тягаче я не работал, несколько раз садился попробовать, вот и весь опыт работы. В Европе в прошлом году немного поработал на бусике, автозапчасти развозил по магазинам. Богдан подскажите пожалуйста, где бы я смог попрактиковаться в Европе езде на тягаче, чтобы потом устроиться на работу водителем грузовика. Я уже не молодой, мне 55 лет и немного владею французским языком (для Франции и Бельгии я думаю подойдёт). Хотелось бы не много поработать на старости лет, можете мне помочь советом или делом. Постоянное жилье в Европе имеется, ну и как я уже говорил все европейские документы и разрешение на работу тоже. Заранее премного благодарен. Твой подписчик и слушатель.
Привет.
В ответе будет мало конкретики )Многие перевозчики, особенно восточной Европы берут с условием стажировки, подсаживают к более опытным !Хотя в вашем случае, может выйти, что вы опытнее наставника )Но это уже вам решать !
Я мало об этом знаю, так как не езжу на длинные расстояния, только Итлия и то поблизости от базы !
@@avtoshkola_BD спасибо, как говориться чем смогли.
Года уходят,вместе со здоровьем,которое к сожелению невернуть, и зрение тоже
Богдан вернее не экономить глаза, а точнее беречь!!!
День добрый,а ну ка скажите нам как специалист,,,чё за дела,вот уже не один раз замечаю положенную набок фуру в конце подъёма,,,не на спуск а именно подъем,,,,что случается чёт непойму? Спасибо
Всё, что у тебя есть здесь в на канале, необходимо включить в обязательное обучение новичков
Здравствуйте, уважаемый профессиональный профессор Богдан! Попрактикуйте пожалуйста упражнения для глаз, постепенно увеличивайте время упражнений и сокращайте время использования линз. Со временем линзы вам будут ненужны! И незабывайте о зарядке для хвоста! Делаем зарядку и будем все здоровы! 😁 Противопоказаний нет, рекомендуется на любом сроке беременности, побочные эфекты отсутствуют, рекомендуется детям и взрослым любого возраста, и прошу заметить совершенно бесплатно! 😁 Разрешите поинтересоваться не затруднит ли Вас провести пару уроков на тему " Тахограф - паромная переправа "? Искренне благодарен и желаю крепкого здоровья! 😎
Есть уже видео по парому!
🤝👍
И без очков мужик умный А в очках - ну чисто профессор. Да же спорить не хочется.
Имею полороид для дня и антиблик для ночи езжу как терминатор
🏆🎖👏👏👏👏👏👏
Працюю не давно, але дійсно очки треба, очі болять після нічної їзди, дякую за повчальне відео?
Очки жолжны быть качественные! В дешевых глаза болят и хочется спать!! Проверено на себе. Работаю в двойном экипаже 5 лет!!!
Ценное отеческое наставление для молодых. Богдан🤝
Спасибо Богдан!
Мне 40 и начинаю понимать что моё зрение уже не орлиное, только сейчас и понял что пора начинать применять защиту, хотя это не помешало начать делать и раньше. Особенно это актуально стало в ночное время, когда не только легковые слепят, но и из наших рядов к сожалению дальнобойщики стали вешать яркие дхо пользуясь ими в ночное время, да и в основные фары ставят ксенон и диодные, что приводит к ослеплению.
А в очках классный ващееее! Брось болтать, Богдан! Какой там дядюшка, - ПРОФЕССОР АВТОШКОЛЫ!!
Ну с черным очками все понятно, они гипер полезные я убедился, а что с желтыми? Они все фары делают желтым цветом, будь то ксенон белоснежный, но в то же время эти желтые очки затемняют и без того темный асфальт ночью, и едешь по черноте прям, и не комфортно становится... И не понятно, как лучше с ними или без... Хотя один раз я их оценил на 100%, когда был еще не глубокий вечер, пасмурно, всё серое бесцветное, а одев желтые очки - сразу какбудто в лето начал смотреть, и с настроением продолжил ехать...
Богдан ты в очках с роговой оправой , как профессор выглядишь)
Насчёт дешёвых очков , всё правильно - покупал вначале всякие антифары недорогие,толку не было. Потом купил поляризационные светло- жёлтые, не помню какой фирмы. При первой же ночной поездке ощутил их эффект. Одеваю и днём при ярком солнце. Но особенно ночью,ослепления практически нет от встречек,правда при сильно ярких фарах встречек ,стараюсь отводить взгляд в сторону. А " коллегам" которые обвешиваются яркими диодами, и утверждают ,что я первый ,кому они помешали, говорю прямо - вы олени!
Не просто отводишь глаза в сторону, а пускаешь по правой обочине, тогда все, что происходит на дороге, остается в пределах бокового зрения
Підкажіть фірму або бренд окулярів ,щоб були якісні і за розумну ціну ??
Я все беру на Італійському ринку, у інших країнах можливо щось інше. Тут окремо вибираю оправу,все залежить від можливості,наприклад RayBan потім вибираю лінзи,взяв Zeiss, кажуть найкращі.
Якщо треба трохи економії,то волію взяти дешевшу оправу, щоб лінзи були найкращі. Моя суб'єктивна думка !
@@avtoshkola_BD Дякую.
@@avtoshkola_BD линза из стекла или полимера ?
Привіт Богдан! Я користуюсь в день окулярами від сонця а в ночі окуляри з жовтим шклом воно і в туман допомагає
Спасибо Вам Богдан!!! Ваши советы на все случаи жизни дальнобойщика и не только. Принцип Ваших слов один и самый главный: К СТАРОСТИ НУЖНО ГОТОВИТЬСЯ С МОЛОДОСТИ. Мы всегда думаем, что с нами ничего не произойдёт, но потом бывает поздно. Удачи как всегда и зелёных дорог👍👌👏
По Вашему совету, Богдан, сегодня купил очки для компьютера Mijia Blu-ray Goggles Pro blue (не сочтите за рекламу) приблизительно за 30 евро, выбрал их из-за 50% отсеивания синего света. Прогулявшись вечером с дочкой по улице заметил тот самый волшебный эффект "антифара". Действительно, когда смотришь на фары (даже на ксенон), нет ослепления и неприятного ощущения как от сварки. СПАСИБО огромное за нужный совет! Через пару дней собираюсь в рейс, как раз вовремя.
Не гонитесь за непомерно дорогими очками различных чисто "очковых фирм" , типа рей банов и прочих полисов, у производителей СИЗ, ("3М", "Zekler" - по моему эта покруче) есть очки на все случаи жизни, причём реально работающие и сделанные и проверенные по всем нормам, причём не дорогие, а не различные ноунейм очки с развалов и палаток. Найдите специализированный магазин торгующий спецодеждой и сиз'ами там и закупайтесь, например "Восток сервис" или подобные. Нам на предприятии крупном, по нормам положены различные очки , ну и возили от разных фирм, так что проверенно - работает гарантированно! (В личных машинах, "зеклеры" лежат и активно используются с поляризованными линзами (серо дымчатые с синим - анти уф и антиблик как противосолнечные, и с желтой (тоже антиуф и антиблик + повышение контрастности и снижение ослепления )линзой. Минимум ухода требуют, основное линзами не шоркай по чему попало и время от времени салфетками специальными пользуйся, ещё и как защиту от осколков/пыли при ремонте например можно использовать.
Спасибо Богдан, вы лучший. По вашим видео я учился ездить, по вашим видео я учил ездить. Теперь в США часто ловлю лайк при парковке задом на «дверь» , не важно это через левое плечо или правое, и так же от своих учеников слышу это регулярно. Спасибо человече ;)
Хорошая вещь стоит денег и очков это тоже касается. Антиблик помогает и ночью сглаживать свет противотуманок которые коллеги ставят абы как и обязательно в небо. Но для таких у меня на крыше кабины стоят очки от Вийсем,один импульс и глаза отдыхают когда эти туманки гаснут. А так зрению помогает черника. По дороге у бабок беру трехлитровую банку и потихоньку хомячиш, а из оставшихся неплохая настойка получается. Да и ночью ездить по необходимости,а если гонок нет то лучше отоспаться и утром пылить дальше.
Я не включаю дальний свет даже тем кто едит и слепит.Не много отвожу взгляд в соторону и еду.Можно ослепить других это бывает опасно.Был опыт в жизни.Водитель встречного включил все фары.Я потерял видимость дороги я перепугался.Это было 18 лет назад стало уроком на всю жизнь.Конечно регулировка фар,правильная установка,нужные лампы.Это важный факт которым многие принебрегаю.Светить лампами и освещать путь это ох какие разные понимания.
@@Мояистория.ДенисФомин да я как начинал ходить на дальние рейсы, первые разы и так стремно ехать, так еще фонари слепят, ничего не видно. у вольво свет и так плохой... получается так, что в темноте едишь. и нужно дать людям понят, что они слепят... но как только купил себе антибликовые очки, даже дальние огни не замечаю, просто чуть больше света появляется... но не вспышки же
Спасибо большое Богдан! Как я говорил, я новичок в дальнобое хотя мне 45. И ты меня многому учишь. Спасибо ещё раз!
Линзы Blue Blocker очень хороши для езды ночью! Жёлтые меняют восприятие окружающего пространства
Очень полезная информация 👍
Проверено на себе
Добрий день, цікавить Ваша думка чому в деяких авто ( stralis, premium, dxi, Man 2003 р) відсутні подушки безпеки???
Хочу додати до сказаного. Очні зволожуючі краплі продаються в будь-якій аптеці і дійсно допомагають. Ціни він дешевеньких до помірно дорогих але це не значить що чим дорожче тим краще. Особисто я використовую "Супер оптік" але їх можна брати різні і підібрати оптимально для себе.
Крім того раджу час від часу вживати вітаміни для очей, їх теж багато і вони діють. Наприклад "Візивіт".
Це не реклама, а власний досвід.
Бажаю всім здоров'я і гострого зору.
Ще би відео про Правильне харчування!?
ФрешЛайф28
Да,когда ты уже научился парковаться на правую сторону и заезжать на рампу без проблем - такие советы становятся немного важнее некоторых тем косаемых непосредственно вождения!! Спасибо Богдан!!!
Очень полезное видео, респект и уважуха Богдан👍👍👍🤝!!!
Да глаза это очень важно.Но есть ещё одна проблема не только очки купленные водителем (хорошие плохие)Но,это жадность собственников автомобилей,жадность денег на замену лобового стекла и щёток стеклоочистителя(Сколы стекла,трещины,потёртости.Там вообще не видно пути.Это очень вредит глазам и здоровью даже днём.
Я применяю очки водителя круглый год и очень доволен.Даже не использую солнечные очки.Очень,очень редко.Спасибо Богдан тебе тоже крепкого здоровья.
А мне нравятся Фотохром. При ярком солнце они темнеют, чем ярче свет, тем темнее, при нормальном свете - прозрачные. Особенно комфортны ночью, когда встречный свет слепит или кто-то идет на дальнем свете очки тут же темнеют и ослепления не происходит. Единственный минус - стекла дорогие, дороже поляризационных, но очки этого стоят. Пользуюсь ими уже больше 15-ти лет.
Я специально ходил к глазному врачу. Она всё проверила. Микроскопом и другими аппаратами и таблицу смотрел и всё такое. Долго я там был.
Выбрал рамы и стекла.
И тоже покрытием специальным.
И того около 300 евро по-моему. Я уже не помню.
Прямо из Германии.
Не жалею ни копейки.
Я как раз еще сказал там что я пойду на фуру и надо хорошую оптику.
Спасибо
Добрый день. А какие линзы выбрали?
Богдан, доброго времени суток!!!
Спасибо большое за добро!!!
Вам - ни гвоздя, ни жезла!!!
Спасибо. Очень много интересного и полезного.
Спасибо Богдан! Вы меня просветили на тему очков, а то хотел покупать очки и не знал какие брать от солнца и для ночной езды особенно, хоть и ночью мы, по-хорошему, должны отдыхать, но все в этом мире относительно и мы после долгой дневной загрузки должны какое-то расстояние проехать, но если летом день длинный, то еще ничего, но зимой приходится "топить" по-темноте, а глаза к вечеру устают как не крути! Еще раз спасибо!!!
Богдан, я хотел бы тебя дополнить. Не только глаза, голова-главное что нужно водителю!)
Каплі-штучна сльоза. Реально помагає.
Всем привет, Богдан спасибо за информацию. Всем Здоровья и поменьше "песка" в глазах !
Искал фильм и как-то зашёл к вам)). Даж забыл какой фильм искал 😊. Приветствую вас из Дагестана ✋🏻✋🏻✋🏻. Сам дальнобойщик бывший ) 14 лет по России катался) Посмотрел на вас .. Вы реально опытный дальнобойщик . Всех благ тебе дорогой и зелёного света ..
Лично мне очень подошли американские профессиональные спортивные очки. Их обычно спортсмены велосипедисты и лыжники-биатлонисты покупают.
Поверил этому сказочнику и проверив зрение у офтальмолога заказал такие очки, отдал 5 тыс. рублей, эффекта ровно 0! Что есть такие очки, что их нет. Не ведитесь и не надо тратить время и деньги. В этом же магазине выбирал ранее с затемнением - они помогают реально, но вечером уже не поездишь в них.
Песок в глазах начал доставать после 15 лет за рулём. Начинаешь тереть глаза - проблема усугубляется. Печка глаза сушит адово, поэтому периодически открываю окна на ходу для проветривания салона и увлажнения воздуха. С собой в аптечке вожу искусственную слезу, левомицетин, японские витаминные капли (зелёные). Очки в машине 3 пары: солнцезащитные (поляризационные), желтые (на ночь) и прозрачные (если печку включаешь на полную). В своё время посадил глаза работая в ночные смены, да за компьютерами, теперь аукается жёстко. Береги здоровье и честь с молоду, вод правильный лозунг, на который в молодости все забивают. Очень зря...
На поляризационные "подсел" ещё с рыбалки, с тех пор если речь идёт о солнцезащитных очках, то только они ! У Полароид есть кстати несколько бюджетный вариантов, само имя производителя за себя говорит))) А вот про "антибликовые" слышал, но не принимал во внимание, надо будет попробовать ! Спасибо :) п.с. по мне, так очки вас не старят))
В любой оптике где делают очки линзы для вождения/хамелеоны..от 600 грн..(Польша/Германия)..одни из лучших очков которые у меня были.
Глаза устают потому что наступает от однообразной картинки, состояние предгипноза! При котором мозг не даёт сигнал глазу на моргание, появляется синдром "сухого глаза" Не забывайте моргать, ребятки!
Не могу в очках ездить не днём не ночью. Сколько раз пытался себя приучить не получается, уже и дорогие брал у товарища, мешают и всё.
Маленькая ремарочка! Мыть очки лучше не мылом, а средством для мытья посуды. Оно лучше удаляет жировой налёт с линз.
Здравствуйте 👋
Я живу в Италии и на итальянском некоторые слова не могу пересказать итальянцами что касается ваших уроков . Если у вас будут получаться вы говорите и на итальянском как и что называется!!! Хотя-бы не которые слова.
Спасибо!!!!
Ёптель) мне почти 40 ,сделал наконец лазерную коррекцию,и только вот собираюсь пойти работать на СЕ!!
Уже тоже зрение подупало, взял себе качественный универсальный вариант, это основные очки с необходимыми диоптриями и с ними в комплекте идут две облегченные оправы без дужек, которые крепятся на основную оправу встроенными магнитиками. Одна облегченная оправа с поляризацией и затемнением для дневного света, вторая оправа с поляризацией и желтого цвета для условий плохой видимости. Они реально работают, не нарадуюсь, глаза отдыхают )
Назрань видит
Привет Богдан, может снимешь коротко про то когда надо опускать ленивец принудительно, часто вижу на парковках, у немцев вечером как стараться припарковаться в стиснненных условиях с поднятым ленивцем, и после 5 попытки уезжают, так и не поняв почему не вошёл, опустил бы ленивец и стоял бы, а так исчи другой паркинг. А может я и не прав.
Как очкарик со стажем пишу - антибликовые, это очки с покрытием поверхности пленкой поглощающей преимущественно синюю часть спектра света, самые дешевые - желтые, они тормозят свет (но не блокируют полностью) синего спектра и пропускают максимум желтых и близких к желтому цвету волн света; прозрачные белые могут практически полностью блокировать ту часть спектра, какую потребуется, для вождения опять же преимущественно синий тормозится, остальные пропускаются без примеси в картинку желтого оттенка. Еще есть покрытие просветляющее, там оксид бора в основном, и благодаря ему создается эффект полного отсутствия стекла в оптическом плане (в основном это бинокли-монокли, телескопы всякие), но спектр света такие пропускают весь, свойства задержки УФлучей и отсев цвета света происходит линзой, ее химическими свойствами. А поляризационные очки это уже с линзами покрытыми очень мелкой решеткой, через которую свет проходит только тот, у которого плоскость колебания волны света паралельна решетке. Они тоже бывают и с просветляющим покрытием и с антибликовым. Причем если первые 2 вида проверить довольно сложно в магазине, то поляризационные наоборот, легко - надо повращать линзу глядя на любой экран - калькулятора, телефона, компьютера. Если поляризационный фильтр есть, то картинка при повороте на 90 градусов станет черной. Некоторые китайские очки "с раскладушки на рынке" имеют кривую поляризацию, в некоторых случаях через них в естественном положении совсем не читабельны экраны (взял как-то раз "поляроид" на рынке, имею так сказать негативный опыт).
Считаю качественными минеральные( стекла) линзы, сейчас же пиарят линзы из полимеров .... разные покрытия думаю могут нанести на разные материалы. У вас опыт есть опыт использования очков. Из каких материалов вы выберете линзы и с какими покрытиями( фильтрами,эффектами) для вождения, повседневного использования ?
Ещё слышал ,что водителем в Европе не заключат страховой договор , если у него очки с стеклянными линзами(объясняя тем ,что более опасные в случае аварии).
@@dmitriysuskin2091 у меня сейчас очки фотохром с линзами от фирмы Tokai, полимерные, с серым оттенком. Покрытие стандартное SCC - антиблик и просветляющее. Не поляризационные. Плюсы полимерных линз (общее название - пластиковые) - при падении они менее восприимчивы к ударным нагрузкам, и они легче стекла. В совокупностью с титановой оправой вся сборка вообще не ощущается на носу. Аирбэгами не проверял, но мордой лица в лед зимой как-то раз прилег, без последствий. Что касается фотохрома (в простонародии - хамелеонов) за рулем с ними не все так очевидно. В жигулях и не очень свежих японцах с простыми стеклами - норм, темнеют. В хороших машинах с атермальными стеклами они вообще не темнеют. Ночью глаза устают так же как в просто чистых стеклянных. Еще минус - в отличие от солнцезащитных - поляризованных линз с фотохромом пока не встречал, по крайней мере в бюджете под ключ с оправой до 15..20 т.р. За 2 линзы от Tokai, Seiko или Nikon фотохромные с УФ защитой в салонах оптики просят порядка 50 т.р. + оправа примерно 8..12 т.р.. Что не очень бюджетненько... Если диоптрий в очках менее 4 ед, то линзы можно взять попроще, с меньшим коэффициентом преломления, тогда можно комплектом в 25..30 тр уложиться. Но это опять же брендовые линзы. Можно подобрать еще дешевле, но могут быть нюансы с оттенком затемнения, степенью затемнения и т.п. Впрочем, после непродолжительного привыкания перестаешь эту разницу замечать. Поэтому, я для себя выбрал такой путь - пока зрение падало брал попроще, сейчас процесс не прогрессирует, взял хорошие, с хорошими линзами и легкой оправой, в обоих случаях за бренд конечно заплатить пришлось, но оно того стоило (это я себя так успокаиваю)). Брал как-то раз гибкую оправу, прикольная вещь - дужки можно в узел заворачивать и они обратно после скручивания принимают свою форму, но по местам крепления линз присутствует таки пайка и в этом месте они сломались раньше, чем того ожидалось, поэтому лучше брать сразу нормальную жесткую оправу, полностью огибающую линзу. И если ну очень хочется более легкий вид - с креплением на леске. Остальные варианты лучше оставить молодежи на эксперименты. На крещенские бегал на Новосибирск, между Нском и Омском степь под солнцем была настолько белой, что дорогу было просто не видно, а мои фотохромы тупо не потемнели, т.к. все УФизлучение осталось на стеклах машины, купил в Татарске темные дешевые очки ехал в двух... странно, нелепо, неудобно, опасно... но надо было как-то ехать. Такие условия на практике возникают довольно редко, но как правило "метко"... если бюджет позволяет, то лучше для вождения по своему опыту рекомендую минимум пару очков - обычные легкие белые и солнцезащитные с поляризацией и диоптриями. Фотохром, как запасные или универсальные отдельно.
Ура сдал сегодня на Е категорию !!! В этом году уже 40 лет Ну что поделаешь будешь мотаться. Жаль не Вы у меня будете преподавателям! А может есть шанс ? Буду заодно бесплатным операторам!
Никогда не носил очки. Имею хорошее зрение , хотя больше двадцати лет имел дело со сваркой. Сейчас вот второй год работаю водителем и есть чуство , что зрение стало садится. Конечно , мне уже 48 лет , но все же. Теперь вот присматриваю очки и надо привыкать ими пользоваться.
Мыть водой за тем протереть влажной салфеткой и насухо обычной столовой бумажной салфеткой. Это я как очкарик который сутками ходит в очках советую))
Согласен, прозрачные очки с антибликом то что надо для водителей. А от поляриков фокус долго настраивается даже днем.
Лайк, лайк, лайк 👍 1000 лайков на все видеоролики.
Огромное спасибо вам за Ваши труды, которые нам дают знания.
Даже те знания, которые мы знаем, но уже подзабыли, Вы напоминаете нам!
Спасибо Вам большое!
Продолжайте в таком же формате!
🤝👍👍👍
Меньше думать что скажут другие а думать что нужно тебе с очками значит с очками с тросточкой значит с тросточкой время своё берёт и для всех раньше или позже а очки даже очень к лицу Богдан и для пользы своей а там пусть говорят и ещё спасибо за всё что ты сделал и делаешь для людей таких не так уж много на белом свете
Врачи не смогли объяснить почему в глазах песок а здесь все по полочкам. А на счет анти бликовых стекал да советовали. Спасибо за видио и удачи
Я покупал очки для ночного вождение за 167 евро, антибликовые с спец фильтрами...
Какие спец фильтры? Тебя развели.
@@ThePerevozcik Rodenstock Road (RR)
@@dzo1971 ,и что эти фильтры фильтруют?
Богдан вы как всегда на высоте так держать!!!! Можно сказать я всегда ночью еду по приезду домой наверное закажу тоже очки!!!!
Снимают, напряжение и усталость такие очки, полезно для здоровья👍👍👍.
Здравствуйте Богдан !
Спасибо за нововидение!
Вот с таким отношением к людям в подобноой , и этой , професиях , что бы Вы жыли вечно !!!
Привет. На камеру видно было , просто я знаю как они бликуют сам пользуюсь такими только затемнеными