VW Golf Variant 1.4 TSI no dinamômetro FULLPOWER
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2024
- Trouxemos o Volkswagen Golf Variant no dinamômetro Dynomet do Galpão FULLPOWER. O carro conta com motor quatro cilindros 1.4 TSI (turbo com injeção direta de combustível). A versão testada, Highline, custa R$ 96.000.
![[UA] Team Vitality проти NAVI | IEM Cologne 2024](http://i.ytimg.com/vi/wttO1zVRTC0/mqdefault.jpg)
Pessoal, hoje a noite aqui em Curitiba tive o prazer de conhecer o Eduardo. O carisma que ele tem apresentando é o mesmo pessoalmente. Das poucas palavras que trocamos fiquei sabendo que o próximo Fullpower Project será um..... Ah, se eu contar perde a graça, mas vai ser um projeto de alto nível. Eduardo, satisfação em conhecê-lo pessoalmente.
Golf/Jetta Variant são lindas dimais sonho de consumo.
Pessoal, boa noite! Ótimo trabalho! Auto-entusiasta adora essas coisas... :) Seria legal se também pudessem divulgar as curvas obtidas...No finalzinho do vídeo, divulga os resultados como já fazem e cola a curva! Abcs! GV
Ai sim, fullpower postando mais de um vídeo na semana!!
esse carro é foda!
Eu tenho um golf 1.4 TSI, realmente nao pode ser só 140 cv, o carro é muito forte em qualquer velocidade//
Comprei o Golf Variant. Tinha um carro de 130cv. Mas a diferença é muito grande. Logo vi que o Golf não podia ter só 140cv. A aceleração é muito boa.
Muito bonito faltou um com a mecânica do gti
É isso mesmo , tenho um tsi hacht e deu 132 de roda com gasolina aditivada normal , com a podiun acredito ser até melhor !
Carro maravilhoso 😍😍😍
Essa station ficou show
nada melhor do que o próximo vídeo ser o hb20 turbo
Ai sim EDU top!!!
Só no aguardo do FP Projetcs!!!!
Comprei um Golf Variant 17/18 (100% original) recentemente... se a FullPower me convidar pra passar o carro eu vou kkkk. Like ai pra ver se eles me notam rapaziada
Carrão
Estou doido para ver o novo Civic 1.5T e o novo Cruze 1.4T nesse dinamômetro.
Se a Renault trouxesse o 1.6t do clio rs, era só 200cv e 24,5 kg de torque! Não teria pra ninguém
+Everton De Oliveira Caramba! um carro leve como o Clio e com esse motorzão.....
Dá pra se divertir bastante.
+predadordemarea pois é mas a Renault não respeita os brasileiros até na Argentina tem muito mais coisas que aí
+Everton De Oliveira quando a Renault trouxe p fluence de série com 6 air bags e controle de estabilidade o consumidor praticamento ignorou o carro, hj as versões de entrada só tem 2 AB, será que é a Renault que não tem respeito? ou o brasileiro que não gosta de carro bom?
+Nil M. Eu tenho Renault desde 1999, sei e conheço as qualidades da fábrica, mas cadê o clio atual? Está na Argentina
Como sempre os carros da VW dando mais potência no dino da Fullpower
Pessoal da Fullpower, eu tenho um c4 thp flex e tenho curiosidade de saber se o thp a gasolina é melhor que o flex. A revista quatro rodas diz que o flex perdeu um pouco de desempenho em relação ao gasolina, mas eu gostaria de saber de vocês a respeito.
É possível colocar um c4 thp flex na pista pra prova da volta?
Sou fã de vocês.
Por isso gosto de vw eles divulgam um valor e o consumidor leva uns hps a mais , não é Hyundai que o consumidor compra 140 cv e leva 116 no caso o Veloster , o azera também , todos no dino tem cavalaria bem abaixo.
Parabéns a Vw que trazem carros mais espertos pro Brasil, sou fã da Renault, lá da Europa não da Dacia, lá tem um cliozinho esperto 1.6 com 200cv, um motor desse poderia estar no sandeiro rs e em todos os fluence, que vergonha Renault, Parabéns Vw!
Seria interessante a VW voltasse o gol gti com esse motor 1.4 turbo aí sim ficaria compatível
gozado,é o mesmo motor do golf. em 2015 tinha dado uns 176,se nao me engano e agora 10cv a menos? o ar pesa na força,tira 2 kg do torke. na roda tem uns 149cv,mais q um 2.0 .nao gostei muito da curva do torke,mantem só em mil giros,depois só perde a força
É lindo esse modelo... pena que tem poucos nas ruas
Merecia uma versão 2.0 GTI também.
Carro espetacular mesmo.
ja passaram os Fiat T-jet nesse dino ?
Só eu ainda nao vi esse carro na rua ainda?
Até hoje não vi esse carro, 1 ano após sua pergunta, mas eu teria um se tivesse $$$.
esse e brabo...
cade o fullpower project ????
também tô esperando
vixxi makinho. ..tá foda. ..✌✌✌✌✌✌
top
Esperando o Fullpower Projects !!!!!!! \o/
Quando vem para o dino o Jetta TSI 1.4 com 150cv???
Da a mesma coisa
Bem cara hein!!! Há 4 anos a trás a jetta variant vinha com motor 5 cil e 170 cv e um teto show por 80k
+Jefferson Luis pra começo de conversa, você precisa aprender a escrever: "Há 4 anos atrás" é redundância. O correto é Há 4 anos ou 4 anos atrás. Segundo, 4 anos atrás eu fui comprar um jetta variant e custava exatamente 96k na versão compatível com a highline. Terceiro, tenho um golf variant 2016 e o carro vale cada centavo. Quarto, esse carro com 140cv anda muito mais que o 5 cil de 170cv, primeiro ande num e depois comente. Melhor custo benefício, pena que a modinha da vez são as SUV's, instáveis, pesadas e caras.
Bem, falar corretamente a língua portuguesa é obrigação de todo brasileiro, não tenho culpa da sua ignorância. Só pra constar o meu golf eu paguei a vista, se você não pode ter um carro zero, financie, problema seu. A sua falta de educação é bem comum aqui no youtube, típico de pessoas ignorantes que não sabem receber críticas. Aprenda a escrever, argumentar e discutir sobre diversos temas, só lamento pela sua ignorância.
Podia ter 2.0 também... E essa 1.4 podia ser mais barata. Mesmo preço que paguei no Jetta TSI.
leva-se muito mais material, base no carro para ser construido, tem que ser meio a cima que um normal mesmo
+Bruno Ursine - jetta tsi eh showwwwwwwwwwwwwwww
quando vai voltar este quadro com os carros originais no dinamometro??
Muito Bom!Sempre achei que esse 1.4 TSI tinha 180 cavalos...
Qual nome da Música que toca no fundo?
#savethewagons, é uma baita carro. Mas o Brasileiro prefere o SUV de levar o Enzo no Shoping.
façam teste com picapes, hilux, ranger, s 10, l200, Amarok, fronteir, Strada, touro, saveiro, suvs, sw4, Pajero,
Eu
Então teoricamente o Jetta 1.4TSi (150 cv) tem 176cv. O que é mais que o Civic Touring (173cv)
poxa tenho um jetta 1.4 tsi, gostaria de ver ele no dino, tem como???, desde ja grato, abraço!!!
qero ver um landau no dino
Pq não mais Jetta Variant ?
Até hoje não consigo entender esse sistema do ar condicionado que "desliga" quando passamos da metade do acelerador. Por que não da a mesma potência se "teoricamente" o ar está desligado???
Depende da estratégia da ECU de cada carro. Por exemplo, tenho um Astra, quando você pisa fundo em rotações baixas, tipo ao sair de um quebra molas em segunda, a ECU desliga o compressor e só volta a ligar em 3 ou 4k, ou caso eu afrouxe o pé. Talvez nesses casos do teste a central não desligue o compressor por estar em condição diferente do trânsito. Se desligasse, deveríamos ver uma curva de torque mais irregular no momento que o compressor ligasse novamente.
Acontece que nem sempre desliga, falo isso por ter carro 1.fraco, da pra ver que a central decide quando desligar ou não, mesmo pisando fundo no acelerador.
É, já dirigi Celta 1.0 e 206 1.4 e não notei o compressor desligando em nenhum momento. Depende do carro e da estratégia de ECU. Alguns carros só desligam se a rotação cai abaixo da lenta ou se a grade congela.
No meu caso o compressor desliga completamente caso eu acelere mais do que a metade do acelerador (Vectra CD 2.0 16V)
Vejo muitos carros modernos como esse Golf 2016 e pelo que parece o compressor não desligou. Seria interessante alguém que realmente entende do assunto explicar porque isso acontece.
+Marcio Indau Freemont tem disso. Lixo de carro. Pra sair da inércia demora 50 dias
Coloquem a Mercedes c250 Sport 2016 no dinamômetro por favor agradeço
é uma nave
Jogam ar bem gelado pra dar essa potência
...
Só pode!
Normal! Tem carro que perde 20cv com ar ligado
novo Gol g7 deveria vir com este motor TSI 1.4
+Ygor Rodrigues G7 GTI, tá aí uma boa ideia!!!!
passem o Corolla 1.8 e o 2.0 como fizeram com os civic`s
traz a fiat toro no dinamometro
Não conheço como funciona o dinamômetro, mas faz diferença se for o golf DSG ou o golf tiptronic?!
Deve fazer, automatico rouba mais potencia
Queria ver um carro CVT no dinamometro
cadê os projects???
Fullpower...tenho um Golf TSI alemao manual com downpipe, escape, filtro e remap da Reiko.
Quero passar o carro no dino! Me avisem como proceder pfv. Abraço.
+Vitor Pileggi oloco... alemão é outra coisa... qual é o pacote do teu?
+lucasqa19 eu tenho um confortline 14/14 não peguei nenhum pacote de opcional. Só mandei colocar couro e as rodas 17 madrid.
@@moduluspileggi e o que axha do carro amigo?
Acha*
Galera por favorsão procurem um HB20 turbo para passar no rolo aí, quero comparar com o Up! Tsi. Obrigado e um abraço ao time Full power
cd o fullpower projects
Testem o golf 1.4 de 150 cv, gostava de saber quantos tem kkk
Da mesma coisa
Quando o Gofl 1.6 nacional for pro dinamômetro será um puta vexame.
+Estevao S Brasil Infelizmente a VW cagou no Golf 1.6 nacional!
Meu pai tem um Golf 2009 GTI e nao trocaria por essa bosta nem fodendo!
ua-cam.com/video/55HE_DxoOw8/v-deo.html vejam no final. Bom fullpower e as preparadoras em geral nos enganaram ! Eu achava estranho mas não tinha provas. Pelos cálculos se é em Curitiba é só pegar esse resultado e multiplicar aproximadamente por 0,9.
Quero ver o fiat Toro
um carro mto legal ia ser o honda civic si se puder eu agradeço abbç
esse e o mesmo motor do golf 1.4 tsi ?
Sim
Não é a mesma coisa que o GOLF TSI ? Poderia ter colocado outro carro no lugar desse
130cv nas rodas!
É caro mas, compensa mais que Corolla
Faz do NOVO JETTA 1.4 TSI, a Volks divulga 150 CV, mas muitas pessoas que colocaram no dinamômetro disseram que marcou 177 CV e 33 quilos de torque
Eu comprei um desses (jetta tsi 1.4) a uns 2 meses, mas não sei onde tem dinamômetros em Curitiba.
Obs: O meu não tem limitador (tirei) e tem filtro esportivo
Gabriel Laurindo , opa! blz? onde vc tirou o limitador ?
oloco 140 declarados e 160 no dyno, eu em....
tinha que reprogramar pra 200 hehe
amigo coloque no dinamo o Jetta tsi 1.4
full power, convoca a galera a manifestação do dia 13 de maio contra o governo corrupto, vcs tem um grande público, pode ajudar e muito o nosso país!!!!
+Rosemberg Martins Meu caro politica no Brasil é uma bosta não vale a pena fazer um convite desses no canal como o fullpower, vamos falar de carros que fica melhor!
Dá uns 140cv na roda. Mais que justo.
+Fred Lemos Esse dinamômetro mede a potência na roda, é 166, melhor que justo é a mais
+Thiago# O da Fullpower é no motor.
Merecia um motor maior pelo nivel do golf
+Rodolfo Silva motor maior quanto? 2.0? igual a civic e corolla com menos de 150cv?
aaah para pô. o 1.4T é suficiente pro tamanho e proposta do carro
poo top mas cde o fiat stiloo aiiii ...
bom carro o único problema e o preço muito $$$$ caro
Essa golf variant é linda mas não vale o que custa.
+Rodrigo Camargo você tem uma?por que eu tenho e te digo que vale cada centavo
+Rodrigo Camargo eu tenho uma também e vale cada centavo, aliás, pesquisei muito antes de comprar e foi o melhor custo benefício. Baita carro, boa economia de combustivel, acabamento melhor que BMW, desempenho excepcional. Precisa testar antes de falar.
quantidade de CV no motor não importa quero saber na roda onde realmente o show acontece.
+Amin bazzi Esse dinamômetro mede a potência na roda
Para de falar besteira, todo dino calcula na roda porém calcula também no motor e o que a fullpower divulga e o mesmo que montadora tenta divulgar no motor, se informa melhor.
Amin bazzi Não mano, tem dois tipos, um calcula no motor e outro na roda, vai se informar, aqui mesmo tem videos em que eles falam isso
Pagero TR4
carrao mas 96k numa perua e muito
+Douglas Silva 96k hoje em dia nao eh nem o preco de um corolla completo. Desse ponto de vista, eu acho q o Golf Variant eh mt mais carro que um Corolla, e tem um otimo custo beneficio.
+Douglas Silva vai ver o que voce compra com 96k hoje. Poucas opções. Pra quem precisa de espaço e motor, esse golf Variant é o melhor custo benefício. Tenho um 2016 há 2 semanas e o carro é espetacular.
160cv com uma carroceria desse tamanho........
Sei lá, pra mim é pouco
Imagine a hora que entrar 5 pessoas com bagageiro cheio, já vai ficar no limite
Opinião Minha
Tenho uma 2016 cambio manual. Realmente anda junto com "gente" grande. Com peso 4 pessoas mais mala cheia anda muito....turbo enche mais quando está mais pesada. Abs.
160 cavalos ? para um cara grande desse kkkkkk muito pouco. quando botar a família e as malas kkkkk fica 100 cavalos kkk.
Esse carro com esse peso anda mais que Civic 2.0z
Você deve estar com algum problema mental
Ou não entende nada de carro
golf MSI vai ser pior q veloster kkkkk
+Renan Fontela - kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
+Renan Fontela - vagaroster !