У меня тоже вентилятор приехал на Весте, пробег 180,купил новый, сразу разобрал,сделал отверстие на задней крышке,смазал хорошенько и замазал отверстие герметиком. Дел на 40мин, если не торопясь...на старом моторчике люфт появился,как раз этот узел был ржавый,по моему там отродясь не было смазки... поэтому всем советую уделить на это внимание . Попробую старый тоже восстановить
Автор, спасибо тебе! Завтра тоже буду пробовать вскрывать и менять подшипник. Такая же история, пропеллер бьётся о радиатор. Шкиф просто болтается. За 8250 новый комплект со всем кожухом брать совсем не охота. Пробег всего 86 тыс.
Вчера поставил новый вентилятор на приору люкс он там двойной. И началась жуткая вибрация (( перед установкой заметил, что крыльчатка немного с яйцом, как на колесе велика. Теперь геморр. Старый вентилятор заводской был с ровной крыльчаткой. Там один из вентиляторов накрылся.
Веста 1.6, пробег 127000. Та же проблема. Разобрали болгаркой мотор. Заменили подшипник. На сварку собрали. Не помогло! Дело всё во втулке на задней крышке, она пришла в негодность и создала эту проблему. Но и в подшипнике уже посторонние шумы. В итоге купил новый вентилятор, цена вопроса 6500 на момент июля 2022.
А у меня на иксрее полетел не подшипник, а втулка .Карлсон от Валео, а движок польский. Втулка сухая полностью. Подогнал на ее место с другого агрегата, что подвернулся. Пока полет нормальный. посмотрим, сколько проходит.
@@user-yv3ey7hq2r Нашел подходящую втулку с какого то старого движка ., даже не знаю с какого авто. мне ее знакомый автоэлектрик подогнал. Причем ее пришлось подгонять по внешнему диаметру, обточив при помощи наждака и дрели. Проходило это хозяйство где то месяц, пока не сдох движок вентилятора в Питере в пробке. Оказалось, что когда втулку разбило, то платой прорезало контакты на коллекторе и под большой нагрузкой ротор двигателя оплавился и заклинил. в итоге пришлось покупать новый вентилятор . Взял LUZAR. Он подешевле оригинала. На сколько его, хватит, х.з. Посмотрим
Скажите пожалуйста, чем опасно ездить с таким треском и вибрацией от радиатора? Возникает при запуске, проблема очень старая, но внимание обратил сейчас
Началась вибрация на руле, при выключении кондиционера вибрация уходить. Машина на гарантии, поехал к официалам, а они говорят эта проблема связана с вентилятором. И пока проблема не станет явной это не гарантийный случай. Скажите у Вас тоже была вибрация на руле когда вентилятор работал на максимальных оборотах?
Может мой коммент кому то пригодится, продул радиатор Веста кросс,собрал началась вибрация ,разобрал, прочитал много информации ничего не подтвердилось..аказалось когда продувал, сначала водой мыл а потом дул воздухом и на вентиляторе на некоторых лопастях образовалась грязь...она и давала вибрацию!!! Промыл вентилятор водой.. как бабка пошептала...
Такая же проблема, но у меня лопнул хомут что держит патрубок , для начала прикрепил 2 хомутами проблема пока ушла , 1 хомут на патрубок , 1 хомут на вентилятор
Спасибо
У меня тоже вентилятор приехал на Весте, пробег 180,купил новый, сразу разобрал,сделал отверстие на задней крышке,смазал хорошенько и замазал отверстие герметиком. Дел на 40мин, если не торопясь...на старом моторчике люфт появился,как раз этот узел был ржавый,по моему там отродясь не было смазки... поэтому всем советую уделить на это внимание . Попробую старый тоже восстановить
От души, благодарю за вижостк
Спасибо большое тебе добрый человек 🤝🤝
Спасибо друг за видео.
подшипник очень похож как на раликах стоят, у меня на самокате такие, с алика заказывал по 10шт в упаковке, стоят копейки
Мужык.ты супер-рукаствй.!!!
Пузырь с меня!!!!
Автор, спасибо тебе! Завтра тоже буду пробовать вскрывать и менять подшипник. Такая же история, пропеллер бьётся о радиатор. Шкиф просто болтается. За 8250 новый комплект со всем кожухом брать совсем не охота. Пробег всего 86 тыс.
А моем случае подшипник оказался целый, а вот втулка разбита на 0,6 мм. Кстати втулка не бронзовая, а стальная. Французы ещё раз на..бали
@@giftstv2824 расскажите от чего втулка подошла?
Вчера поставил новый вентилятор на приору люкс он там двойной. И началась жуткая вибрация (( перед установкой заметил, что крыльчатка немного с яйцом, как на колесе велика. Теперь геморр.
Старый вентилятор заводской был с ровной крыльчаткой. Там один из вентиляторов накрылся.
Спасибо за видос такая же проблема а чем подшибник вытащил или он сам слез?
Веста 1.6, пробег 127000. Та же проблема. Разобрали болгаркой мотор. Заменили подшипник. На сварку собрали. Не помогло! Дело всё во втулке на задней крышке, она пришла в негодность и создала эту проблему. Но и в подшипнике уже посторонние шумы. В итоге купил новый вентилятор, цена вопроса 6500 на момент июля 2022.
Красава. Спасибо.
Вопрос а если поменять сам двигатель вентилятора то какой можно поставить либо от приоры или калины .... Не подойдёт?
У меня пробег 210000, появилась эта проблема, в принципе для такого пробега хорошо поработал Моторс вентилятора
Подскажите как вы его разбирали сам вентилятор
Спасибо огромное помогло
Здравствуйте, а как сам подшипник сняли? Не получается его изначально со штифта снять
Добрый день, подскажите, как снимали крыльчатку?
От чего поставил подшипник
Подскажите !бвентиляторы на проре и на весте разные?
А у меня на иксрее полетел не подшипник, а втулка .Карлсон от Валео, а движок польский. Втулка сухая полностью. Подогнал на ее место с другого агрегата, что подвернулся. Пока полет нормальный. посмотрим, сколько проходит.
Здравствуйте, такая же беда, от чего подходит втулка
@@user-yv3ey7hq2r Нашел подходящую втулку с какого то старого движка ., даже не знаю с какого авто. мне ее знакомый автоэлектрик подогнал. Причем ее пришлось подгонять по внешнему диаметру, обточив при помощи наждака и дрели. Проходило это хозяйство где то месяц, пока не сдох движок вентилятора в Питере в пробке. Оказалось, что когда втулку разбило, то платой прорезало контакты на коллекторе и под большой нагрузкой ротор двигателя оплавился и заклинил. в итоге пришлось покупать новый вентилятор . Взял LUZAR. Он подешевле оригинала. На сколько его, хватит, х.з. Посмотрим
8х22х7 такие размеры,верно ? Тоже скрипит при остановке.
Скажите пожалуйста, чем опасно ездить с таким треском и вибрацией от радиатора? Возникает при запуске, проблема очень старая, но внимание обратил сейчас
Размер подшипника сказал бы
Началась вибрация на руле, при выключении кондиционера вибрация уходить.
Машина на гарантии, поехал к официалам, а они говорят эта проблема связана с вентилятором. И пока проблема не станет явной это не гарантийный случай.
Скажите у Вас тоже была вибрация на руле когда вентилятор работал на максимальных оборотах?
Решили проблему с вибрацией? То же так как и у вас при работе вентилятора вибрация на руль идёт. При включенном кондиционере не наблюдается
Не только Вест но и гранта такая же беда
Подскажите пожалуйста размер подшибника, на вентиляторе, буду очень благодарен
608 z
Сейчас лузар 7300😢
Да спасибо, 80 тыс, вой , скрежет .
Нухуа се ты и тут даже...привет слава
@@user-rp6yf7kd1t я везде)) а на сммом деле просто комментарии знакомых показывает всегда вверху.
Может мой коммент кому то пригодится, продул радиатор Веста кросс,собрал началась вибрация ,разобрал, прочитал много информации ничего не подтвердилось..аказалось когда продувал, сначала водой мыл а потом дул воздухом и на вентиляторе на некоторых лопастях образовалась грязь...она и давала вибрацию!!! Промыл вентилятор водой.. как бабка пошептала...
Тоже самое было
Привет, из 23го года) цена вентилятора ориг 39.000р
Аналог лузар 6800
Здраствуйте у меня кипит вентилатор не работает чо делать
Реостат меняй
???
Как подшибник достал
Такая же проблема, но у меня лопнул хомут что держит патрубок , для начала прикрепил 2 хомутами проблема пока ушла , 1 хомут на патрубок , 1 хомут на вентилятор
Сегодня цена лузар 8500 оригинал 14000 4.06.24г.