BMW iX 320萬登場 注意 ! 別掉進表面科技假象 你為什麼需要電動車? 油車不行嗎? - 怡塵試駕【全民瘋車bar】366
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- Опубліковано 23 тра 2022
- BMW iX在台灣目前提供 xDrive40、xDrive50 兩種動力
xDrive40 採用 76.6kWh 電池組
續航力達到 425km
最大馬力為326hp
百公里加速為6.1 秒
建議售價320萬元起
xDrive50 採用 111.5 kWh 電池組
最大馬力為 523hp 最大馬力
續航力為 630km
百公里加速為4.6 秒
建議售價390萬元起
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![[Eng Sub] Can you live with JUST a wall plug? BMW iX xDrive40 long-term test #revchannel](http://i.ytimg.com/vi/4LO_gWHbsKU/mqdefault.jpg)
看到怡塵就要先推哈哈
自體修復烤漆，其實2013年的infiniti M系列就有了.......而且是全車烤漆都有，不像這台只有前面一小塊。說是烤漆有黏稠性，在陽光下曬熱時會自動往刮痕處補平。
我原本是2021 Q3 Tesla Model 3 Performance的車主, 也有買FSD; 簡單小心得, 重新選一次, 我會直接買iX, 原因台灣Tesla FSD是殘廢, Tesla不22萬買FSD或11萬買EAP, AP輸iX iD8的5au, iX還有AR導航, 內裝這樣才對得起他的價格330萬值得, 自動輔助駕駛完全不輸Tesla AP, 在走走停停的過程中, 家人在後座居然感覺不到我有開自動駕駛, 換是Tesla早就被念了.... 最大缺點是地圖使用上沒有Tesla使用Google Map API來得直覺, 但只要先找好地址, 語輸入後開內建導航(圖資是Garmin的), 非常舒服, 台灣複雜的道路用AR完全不會迷路; Tesla車主其實可以認真考慮一下, 如果以車的觀點來說iX是勝出的, 但以娛樂平板但能當人類戴具的話, Tesla勝, 以上小小心得給大家參考.
評論很直接，給你個讚~~~
喜歡怡塵這種誠實的評測風格。最討厭看只會歌功頌德的車評，完全沒有購車的參考價值...瘋車Bar讚一個!
7:21，兩邊圖片放反了吧 .... ?
十分鐘後被刮傷了😂
真的～開頭怡塵說的情懷，很有感覺，
油車真的就是歷史文化跟爽感！
真的要選會試試選擇油電，
純電車需要擔心這趟旅程夠嗎？
會經過充電站嗎？
或是要特別經過～
你說的也沒錯
但很多車廠都已經宣告2030後除了跑車還保有內燃機外，其餘車種都要純電化
這是一個趨勢
人类最大情怀应该是徒步，不需要担心够电吗，油耗多少，油起价如何
自體修復如果能用縮時攝影應該蠻有趣的
塵哥很久沒看到壯壯了捏
連續假期出遊就知道你預定好的充電站
被長期佔用了
電容式方向盤說實在有點煩，一定要雙手握好方向盤，有時候路上沒車，開自駕的時候手放在兩腿中間輕移方向盤比較輕鬆
觸控銀幕的順暢性有待加強
29:53 感覺很眼熟，感覺在莊敬路上😂
終於有人講話
@2：34 請問黑色方型塑膠體上有紅色蓋的是傳統12V電瓶嗎？
想問問汎德和依德有什麼差別，單純總代理和經銷商的差別嗎
剪輯獅子王那邊滿好笑的～
ix M60 Lunch countrle彈射起步
請問一下寶馬iX系列有反向充電？謝謝指教
挖，開頭居然是黃三元故居，團隊願意到這種鄉下地方來真特別XD
撞下去就可以回原廠修復了，更尊榮
前幾天再路上有看到實車，刻意停到車子前面喵的幾眼。
那個螢幕滑起來卡爆笑死
現在購車有機會年底拿車哦
10分鐘前沒刮痕 ， 10分鐘後有刮痕？
所以是刮痕自動產生系統?
請問可以把胎壓改到Bar
感覺的出來，外觀內裝包含系統都有很多失望不好講出來
因為爸爸開的320 i GT是用Bar
10分鐘前和10分鐘後的對比照片放相反了
在莊敬路上
看到這個原廠導航，我就涼掉了…
特斯拉導航強100倍
橄欖葉環保材質😂😂
電動車泡水怎麼辦，是否會報廢？
剛剛🈶️看到G08的ix3
我看開頭十秒就先按讚了
BMW方向盤覺得還是G世代M款方向盤最帥 但ID8太香了
ID8把快捷鍵跟空調按鈕都拔了，實際用起來未必順手
i4 沒頭部空間 後座 膝蓋 大腿沒支撐能理解 但是iX 空間那麼大 後座卻是那樣? 我要是CEO 直接把設計內室的人員全部炒了 襙
它有辦法自動換車道嗎？ 就是那種打了方向燈，系統自動偵測周邊物體，自動判斷換車道時機？ 像tesla FSD那樣
可以
連BMW精典的Angel Eye都拔掉變成眉毛
身為一個BMW車主和BMW控
這台外觀我真的完全無法
8系和X6的設計明明又好看又帥氣
我真心不懂為啥不延續這帥氣的設計到電動車系列上
老實說 這台的偽水箱護罩的樣子看起來很像紙紮車
確實很像😅😅😅
就是覺得怪 但是找不出形容詞 被您一點就都瞭了😄
還真的是這樣XD 確實有種假假的感覺......其實做回原本油車的水箱護罩也沒差吧?好看多了。不知道為什麼電動車就一定要設計成這樣平平醜醜的車頭
真的不好看
被你點破了，原來那怪怪的感覺就是這個
自體修復比對圖放反了?XD
去年底要換車時差不多的預算是選了X4 40i。還是喜歡油車的特性，外型也更愛
叫M40i
汽油車真的比較吸引人，尤其它需要引擎跟變速箱配合還有配重優良才會發揮天啊的實力，有趣太多了
汙染環境
@@wawarren4178 但電車很多國家如台灣火力發電來的電其實也沒真的比較好⋯⋯
集成化完成跟不上特斯拉或lucid,真的要加油
電子化帶來科技感，並不代表它能長久穩定，也許回廠次數會比傳統油車還頻繁 .
只有我看到十分鐘後反而有刮痕嗎？
十分鐘前後的照片放反了
油車思維設計電車，注定失敗。
他後面行李箱真的是悲劇
身為3C控，這台並沒有太多科技元素
整台車也不夠智慧
但內裝跟導航圖式蠻好的
跟Tesla比起來這台科技元素已經遠遠超過了，兼具豪華和科技感。
它有很清晰的HUD，AR導航，可電控的天窗和4D喇叭，這都是Tesla沒有的。
輔助駕駛系統是用EyeQ5的supervison，細膩程度非常到位。
BMW說今年還會OTA新的功能，例如記憶停車。
在同樣價位，已經市售車科技感的天花板了。
特粉別裝了
特粉常掛在嘴邊的科技感，其實只是要一個大螢幕，特粉基本上都不知道什麼叫科技
不知道電動車的稅率會不會再改 目前的級距有點誇張
大部分選iX 50車型的 不是為了馬力 是要更大的電池 更長的續航
但iX 50的稅 目前暫定一年要11.7萬...
科技日新月異，動力、主被動安全越來越好，結果稅金也跟著變高了~~~
照理來說是成反比吧!!!
落後的台灣法規
@@charlies4579 真的 等電動車的稅收一開始徵收 之前所有誘導大家購買電動車所辦的活動 減免…等 就全都白費 馬上被恐怖的稅收嚇到 通通跑回油車的懷抱
不懂那些訂定級距的官員到底在想什麼 😤
@@cacao1582043 稅金很多的話，乾脆買V8的F pace，享受聲浪
@@benjaminlutseng 真的 大馬力油車的保養+油錢(不常開or假日才開的話) 搞不好剛好跟電車的稅打平 甚至還有剩
而且油車還不用怕電池衰竭 不需要多備一筆換電池的錢...
如果真課這個稅電動車就廢了.電動車每台都很高.
那個螢幕當成那個樣子，我還以為是用了快2年的安卓手機，去看一下特斯拉的螢幕反應速度奪快好嗎？？ 我是覺得其它車廠真的要追上特斯拉真的是要再加把勁了⋯⋯
特斯拉也會盪欸其實
可是特斯拉那個內裝毫無設計感可言更不能讓人接受
特斯拉不就一個大平板
圖反了
車機軟體也太爛了一點，可惜了這台車
怎麼能不心動❤️
BMW越來越棒
歡迎收尋：寶馬小賀
edrive 40
尾巴像法國車
你確定BMW想到的是6缸? 我都先想到鼻孔
BMW 🇩🇪💪✌️👍👏👌🇺🇦🇺🇦🇺🇦😎
這碳纖維籠型車架⋯撞了就報廢了吧
紅螞蟻耶, 快通報相關單位處理啊 嘻
其實那是：黃瘋蟻（長腳捷蟻）不會咬人，但是踩入牠們的地盤，或是踩死一隻，牠們會瞬間全爬上你的腳上
ㄜ
前面車牌要掛哪@@"!?!
放擋風玻璃那嗎ＸＤ
車牌會鎖在一塊塑膠牌版上，牌版用黏的，黏在前水箱護罩上。
台灣都掛中間
很多車如果沒特殊原因（影響散熱）之類
就是會想辦法掛中間
這車機太傻眼了吧
三個字，毀了ix
鼻孔也太大了ㄅ
醜斃了