Андрей. Был у нас опыт использовать црки 125 в эндуро. Обязательно 18 колесо. Утяжелитель на ротор грамм 180.Уменьшить степень сжатия, проточить головку по принципу вкладышей s3. Аморт еще потдастся регулировки а вот вилку придется колхозить или лить меньше масла. Поршень лучше поставить кованину. Резонатор фмф ГНАРЛИ. И буднт гораздо адаптированный мапед под эндуро. Удачи.
@@artem_96 опыта не было с алю. Ездили на железках самого удачного по моему года.97. Я еще пробовал приколхозить священную каябу,но почуствовать разницу не смог,мопед через 3 выезда спиз@@ли.
Андрей китайский дешман снова актуален. Снова продается ирбис ттр 250, очень хотелось бы увидеть видос про него, он один из самых доступных на сегодня. Лаксос, ребятки!
@@СергейЧмошенко правильно ! япония -есть япония она на года а это китай на сезон и на металолом!закончишь с эндуро кроссачами япоскими-там еще кроссовых квадриков ГОРА!
@@kostesha Я так не считаю. Все обзоры на этот байк очень дешевые, нигде не раскрыт потенциал этого байка, в основном ребята расскажут о характеристиках и стрельнут по полю. Думаете, это обзор - НЕТ👎
По моту можно сделать : поставить 18 колесо от ктм или обод от него же , по подвеске можно взять пружины под свой вес и поиграть маслом и шайбами у специалиста, по движке в первую очередь это утяжелить на коленвал , может ещё тюн головка , а мотоцикл на обзоре было бы интересно видеть гр7-8 2т
Конченная проводка (за фарой все уложено в кучу, перетирается друг о друга) , слабый металл и резьба, которая стерлась отверткой, что лично мне доставило много проблем. Цепь, подшипники меняй и сразу смазывай после покупки. Подвеска слабенькая, но мне нравилась - для диванного пенсионного лайт эндуро самое то. Из поломок еще реле стартера отрыгнуло через пару дней после покупки, а кик там слабенький - полностью не вкручивается. С мотором и коробкой проблем не было. 90% сказанного относится к почти любым новым более менее нормальным китайцам. Ах да, если есть возможность лучше доплати до Т2 без G.
По колесам: мы с ребятами пришли к единому мнению. Нет ничего лучше по соотношению цены/работа, чем петрошина+ дюбеля вставленные изнутри, с навареной гайкой снаружи. Топ вариант! Обосновываю: по пухляку работает жирнейшая шашка(собственно как и по земле) а вот на укатаных поверхностях идеально работает дюбель с гайкой
@@РусланБабичев-р5схорошо что у меня в городе есть отдельный магаз по тюнингу мапедов,мне кажется это только там найти можно,утяжелитель это серьезный тюнинг,а значит он не будет продаваться в обычных местах,возможно даже можно кастомный делать,хотя я даже не знаю как это будет выглядеть
Ставь вентилятор в любом случае. Пихло вскипятить можно легко.особенно на жаре. Можно на липошной аккуме сделать( они не большие и легкие) . На ротор зажигания продается тюн в виде пластины утяжелителя. Она мотор делает более тяговитым. Низа кое какие появляются
Хотелось видеть обзор и разбор Fireguard 250 Trail, по обзорам очень неплох, со своими болячками конечно)) и там вопросики по движку у него, маркируют по-разному, а на деле вроде как одинаковый у всех.
BSE Z11 воздушка 4 клапана 300 куб как заявляют но есть сомнения на счет кубатуры, так ни кто и не вскрыл в обзорах двигло только диски сцепления и аморты разбирали максимум.
Я на днях продал 003 без баланса 2020. Покупал новым, все резьбы на отлично, заводится в -20 с пол тыка, ничего не сломалось за сезон, пластик мягкий. Из минусов: тяжелый, высокий центр тяжести, слабоватый двс, обода мягкие, спицы часто разбалтываются.
Да можно снимать все из перечисленных по одному в твоём стиле съёмок и разыгрывать , далее следующий мотоциклов то много ещё не было на канале , а их с каждым годом становится больше в общим снимать честные обзоры .
Существует система автоматического сцепления rekluse, работает на подобии вариатора) В эндуро топ тема, мот не глохнет вообще.. На cr250r точно есть, можно глянуть если ли на 125, если нет, то может как-нибудь получиться приколхозить)
Андрей, расскажи пожалуйста историю про великанов и истории пожилых людей, ты упоминал это в выпуске где вы в лес ходили ночевать. Мне лично то видео зашло очень, смотрел на одном дыхании
Сейчас реально с растущими ценами можно просто брать самое дешевое у разных производителей и обзирать. Альфа современная, баджадж боксер, рэйсер gy-... , wels, если он еще жив
Хотелось бы увидеть обзор на ЗиД yx250 gy-c5c вроде аналог motoland lt 250 , но был обзор на мотоленд не сильно объективный) Думаю дачники и прям новички будут рады зид-у.
Разжимай мотор, самый простой способ поставить под цилиндр чуть толще прокладку, ставь на зажигание маховик (либо с Америки заказывай, либо точи у токарей) колесо 18 от xr crfx ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Хорошую 19ую эндуро резину крайне сложно найти. Подвеску советую отдать спецам. Артем molotovshocks умеет делать чудеса с подвесками . Успехов.
С одной стороны интересно про него из уст скутерца узнать, а с другой обзоров все же куча. А правда она много где проскакивает - шила в мешке не утаишь...
Андрюх , вот бы было интересно если бы ты снял обзор на старые кроссовые мотоциклы фирмы чезэ или чизэт Чехословатского производства 124, 250, и 500 было классно услышать твое мнение по этой техники !!!!
видел на КТМ делают тюнинг вкладыши под голову цилиндра. вот надо такой вкладыш, или этот расточить, если не найти тюнинговый. чтоб на низах получше тяга была. комутатор тоже желательно бы поменять. ну с движком всё.
Засними обзор на китайский мопед-вездеход Racer Forester rc200lt, аля десна 220, аля yamaha tw200(японский оригинал) Цена доступная (в районе 100тыр за новый с салона, так же рассмотри бушный мопед, они достаточно надежные и доступные) Это не совсем эндуро, больше скремблер, софтэндуро, чисто глину в лесах месить. Интересно глянуть на ходовые качества и косяки при жесткой эксплуатации мотоцикла. В мотошколах такие трудятся совершенно спокойно.
@@ЭндуроЗеленодольск так какая разница,на нем народу ездит больше чем на всех тут перечисленных в комментариях,во всех прокатах он,самый надежный считается тоже он,с него по сути и начинают
Смотри Андрей я тут нашёл интересный мот, но обзоров особо нету, мот называется Loncin LX 300, на водяночке, 29 лошадок, соотвественно 300 кубов, я думаю полезный ролик будет!
Андрей, хоть и ср125 не лучший мотик для эндуро, но все равно респект за память к нормальным японским байкам. А то сейчас все накупят риса за 250к и радуются, что входной билет в эндуро появился. Действительно, раньше же его не было, все всегда гоняли на японцах, которые 30 лен назад были на уровне современного китая и радовались.
Полтора года назад продал японца-кредиты то сё. Купил Авантис на 172 моторе . Японцев было несколько и 250 2т и 125 и 450 и все они через чур мощные для меня. Наката естественно нет ,может в этом дело ,но вот поглядим что мне покажет Китай,ведь как то люди ездят на них ,а некоторые даже очень хорошо. Так что Авантис на 172м . Ах даа КТМ был sx150 золотая середина ,но пришлось тоже продать .
Рад что старый контент возвращается!! Круто будет если эта рубрика со спорт. движухой и достижения гоночных высот останется! А вот на счет китайцев я не очень рад, лучше бы ты брал б.у японию и про нее рассказывал. Нету обзора старых эндуриков которые в хорошем состоянии и то дешевле будут новых китайцев. Этих китайцев столько на ютубе, что жопой жуй, а вот крутых - пусть даже старых японок мало на ютубе. Дерзай, удачи в контенте и высоких достижений в спорте! 🤟🏻🏴☠️
Андрей. Был у нас опыт использовать црки 125 в эндуро. Обязательно 18 колесо. Утяжелитель на ротор грамм 180.Уменьшить степень сжатия, проточить головку по принципу вкладышей s3. Аморт еще потдастся регулировки а вот вилку придется колхозить или лить меньше масла. Поршень лучше поставить кованину. Резонатор фмф ГНАРЛИ. И буднт гораздо адаптированный мапед под эндуро. Удачи.
Если эти 2т кросачи такие бешанные, то сколько грамм у них весит маховик? (Магнэта, Ротор)
@@opozit_moto2572 не взвешивали. Но с утяжелителем реально рабочая тема,только потшипник еолена со стороны ротора побыстрее помирает...
Тоже первым делом хотел написать про утяжелитель
Молодец , прям по фактам написал . Останется раму сменить на железо , ибо алюм не терпит ударов о камни и т.д )))
@@artem_96 опыта не было с алю. Ездили на железках самого удачного по моему года.97. Я еще пробовал приколхозить священную каябу,но почуствовать разницу не смог,мопед через 3 выезда спиз@@ли.
Интересно было бы посмотреть обзор на KTM EXC 250/125/150
Поддерживаю!
Наконец-то старый японский металл, как в былые годы 💪
Не хватает только хонда Дио под стант🤣
С Тряпкой вместо ремня
Андрей китайский дешман снова актуален. Снова продается ирбис ттр 250, очень хотелось бы увидеть видос про него, он один из самых доступных на сегодня. Лаксос, ребятки!
Можно пожалуйста обзор снять на хонду crf 150. И как его обслуживать. Или сними про Гр7, гр8 эндуро мотоцикл китай
Полностью согласен рили топ байки которые надо посмотреть 22 года ряд
Смотри один из первых его видосов,обзор на 150 црф был в старые,добрые.
@@Лесныедятлы Да, я смотрел
GR 8 OPTIMUM 250
ua-cam.com/video/QEKZjQ9IIkU/v-deo.html
Hasky F6. Мотоциклы новые, ни обзоров, ни тестов нету про них и мне кажется будет интересно народу узнать о них по больше
Аж слезы ностальгии наворачиваются , давно не было такого Скутерца
С возвращением 🤟🤟
Хочу увидеть обзор на Racer enduro 200. Езжу с осени, всё прекрасно. Плюс ниразу не видел в твоих видео китайцев Racer. Залайкайте, что Андрей увидел!
Сделай на BSE Z11, уж больно его хвалят
Regulmoto ZR 250 последнего года выпуска, сам на таком езжу, косяков сильных не нашел, может найдешь 😁
Го на zr 250 pr, с балансировочным валом круче
Скажи настройки карба?
Андрей, ты красавчик но можно пожалуйста в следующих видео увидеть Kayo T2 enduro!!!!👍
Можно пожалуйста обзорчик на Regulmoto sport 003 2021год. Хотелось бы услышать мнение гуру 😇
Так на него есть обзор на канал
@@DilDon666 где?
Давай kayo k1.
Хотим обзор kayo k1. Кто за-лайк
Голосую за обзор и разбор Yamaha WR250!
Gr7/8 4t говорят классные мотики, именн оптимум даже народный , zuum ( НЕ zuumav!) тоже , их наши русские ребята собирают
Это просто бомбовые пушка
Нахер этих Китайцев делай лучше обзоры на нормальные народные японские байки, по типу:
Honda xr/xlr 250, kawasaki kdx и тому подобное
В топ!
@@СергейЧмошенко правильно ! япония -есть япония она на года а это китай на сезон и на металолом!закончишь с эндуро кроссачами япоскими-там еще кроссовых квадриков ГОРА!
100% кетай науй!
Тогда его смотреть перестанут
Мб Kawasaki klx 250 1999? Или около 2000
Давай обзор на BSE Z1
Я считаю что это первый шаг в эндуро, поэтому надо снять видео
Согласен
Навалите лайков, видео про этот мопед будет достойное, уверен
уже добрая сотня обзоров сняли про z1, не интересно совсем. Если уж бсе,, то z10/ z11
Андрюха,давай z1
@@kostesha Я так не считаю.
Все обзоры на этот байк очень дешевые,
нигде не раскрыт потенциал этого байка,
в основном ребята расскажут о характеристиках и стрельнут по полю.
Думаете, это обзор - НЕТ👎
А мы с братом на Восходе и на Сове гоняем по лесу в Воронеже. На скорости входить в повороты , ваще адреналинчик плещит просто класс...🤟
По моту можно сделать : поставить 18 колесо от ктм или обод от него же , по подвеске можно взять пружины под свой вес и поиграть маслом и шайбами у специалиста, по движке в первую очередь это утяжелить на коленвал , может ещё тюн головка , а мотоцикл на обзоре было бы интересно видеть гр7-8 2т
@@ИванИванов-в4с7э Он вроде как сказал доступные мотоциклы, не все могут позволить Gr 7-8
@@arte_m16_ka он написал мотоциклы который будут интересны многим вот и всё
Чем лучше 18е колесо против 19го в эндуро?
Обод от ктм не встанет на ступицу зонлы. Другая спицовка, да и спиц вроде 36 против 32.
Хотелось бы обзор на дешманский эндуро, но мощный и с хорошей подвеской, типо стелса 450 или 300 рейсера
Хотелось бы про Kayo, ты его не обозревал))) k1, например)
Давно такого скутерца не было.Классное видео 👍👍👍
Привет, можешь взять на обзор kayo t2 g. Хочу себе весной взять. Очень интересно твоё мнение. Лайк чтобы Андрюха увидел
Конченная проводка (за фарой все уложено в кучу, перетирается друг о друга) , слабый металл и резьба, которая стерлась отверткой, что лично мне доставило много проблем. Цепь, подшипники меняй и сразу смазывай после покупки. Подвеска слабенькая, но мне нравилась - для диванного пенсионного лайт эндуро самое то. Из поломок еще реле стартера отрыгнуло через пару дней после покупки, а кик там слабенький - полностью не вкручивается. С мотором и коробкой проблем не было. 90% сказанного относится к почти любым новым более менее нормальным китайцам. Ах да, если есть возможность лучше доплати до Т2 без G.
Спасибо за то что видосы стали выходит по чаще)
сними обзор либо Kayo k1 либо bse j1 . это два самых доступных мотика
Согласен
Еще Motoland xr 250 lite
хорошо бы в обзорах увидеть оптимальные мотоциклы в своей ценовой категории 100.150.200 тыс
Хотелось бы обзор варианта первого эндуро мотоцикла для начинающего
Кайо К1 как первый мотик самое то!
Я взял как первый эндуро мотик gr2 pro
в зависимости от бюджета
1) кайо т2(если ростом мал),кайо к2, гр 2 лайт,гр 2 оптиум
2) кайо т4,гр 2 про 300,гр7 оптиум 172
Или bse z1
Для первого ямаха ттр250, возможно будет у тебя как и основной, надёжная техника с широчайшими возможностями
Bse Z3, тоже интересный вариант мощный и как ни странно лёгкий. Для начинающих тоже само то
и что будет 1001вый обзор?
Требую BSE Z1.Очень буду ждать
Андрей, если возможно - хотелось бы увидеть сравнение kayo t2g и regulmoto sport003
Хотелось бы видеть Райсер Рейнджер 250 водянку
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍
GR 8 , как раз себе купил такой
Давай обзор на форсаж 450!это же точная копия твоих любимых японцев, а именно HONDA CRF 450X!Будет очень интересно
Сделай ещё как-нибудь видосы с культовыми японцами с раскрытием технической темы: типа детских болячек и тд))))
По колесам: мы с ребятами пришли к единому мнению. Нет ничего лучше по соотношению цены/работа, чем петрошина+ дюбеля вставленные изнутри, с навареной гайкой снаружи. Топ вариант! Обосновываю: по пухляку работает жирнейшая шашка(собственно как и по земле) а вот на укатаных поверхностях идеально работает дюбель с гайкой
По мимо низового резонатора и впускного клапана поставь утяжелитель маховика. Низов с ним ощутимо прибовляется. На cr250 юзал. С сахалина привет)
где кстати эти утяжелители берут?0 инфы че то в инете.
@@РусланБабичев-р5схорошо что у меня в городе есть отдельный магаз по тюнингу мапедов,мне кажется это только там найти можно,утяжелитель это серьезный тюнинг,а значит он не будет продаваться в обычных местах,возможно даже можно кастомный делать,хотя я даже не знаю как это будет выглядеть
@@РусланБабичев-р5с у токаря😂
@@МаксимЧебан-м6х ну это да.интересно просто узнать как там с готовыми решениями.
@@РусланБабичев-р5с готовый маховик может стоить недёшево, а так там по сути немного добавить надо
Ставь вентилятор в любом случае. Пихло вскипятить можно легко.особенно на жаре. Можно на липошной аккуме сделать( они не большие и легкие) . На ротор зажигания продается тюн в виде пластины утяжелителя. Она мотор делает более тяговитым. Низа кое какие появляются
Хотелось бы BSE Z 7 трехсоточку на обзор! И вообще по больше BSE хорошие китайчики а не предидущий шлак)
Шо то хуйня,шо это.
Хотелось видеть обзор и разбор Fireguard 250 Trail, по обзорам очень неплох, со своими болячками конечно)) и там вопросики по движку у него, маркируют по-разному, а на деле вроде как одинаковый у всех.
Из доработок: Поршень с двумя кольцами, лепестковый клапан v-fors,резонатор низовой.
Колесо 18
Ну и утяжелитель маховика
BSE Z11 воздушка 4 клапана 300 куб как заявляют но есть сомнения на счет кубатуры, так ни кто и не вскрыл в обзорах двигло только диски сцепления и аморты разбирали максимум.
Хочу обзор на Regulmoto Sport 003PR с балансиром
Тяжёлый, собирается ужасно
Да!
Я на днях продал 003 без баланса 2020. Покупал новым, все резьбы на отлично, заводится в -20 с пол тыка, ничего не сломалось за сезон, пластик мягкий. Из минусов: тяжелый, высокий центр тяжести, слабоватый двс, обода мягкие, спицы часто разбалтываются.
Да можно снимать все из перечисленных по одному в твоём стиле съёмок и разыгрывать , далее следующий мотоциклов то много ещё не было на канале , а их с каждым годом становится больше в общим снимать честные обзоры .
Интересно посмотреть на конфиг пит байка для эндуро на 190 моторе и на колёсах 19/16)
Аполло был в такой конфигурации
190 норм, но очень сложен в обслуживании (при использовании его в люто боевых условиях)
Андрей очень радует кол-вом роликов))
АНдро если получится хотелось бы обзорчик от тебя на мопеды марки Wels, любой кубатуры, у самого 125. 21 года
125 питы это одно и тоже что kayo что bse разницы нету
Существует система автоматического сцепления rekluse, работает на подобии вариатора) В эндуро топ тема, мот не глохнет вообще.. На cr250r точно есть, можно глянуть если ли на 125, если нет, то может как-нибудь получиться приколхозить)
Давай обзор на Minsk X250, очень уж интересно хороший ли мотоцикл)
Оо даааа)
Я в предвкушении👍
Поставь 18 колёсо назад, резину ставь Кенду или Митас, поставь защиту резонатора, ещё немаловажно это защита рычагов можно Acerbis)
Проверь самый бюджетный эндуро. Что то типо racer panther 300
Андрей, расскажи пожалуйста историю про великанов и истории пожилых людей, ты упоминал это в выпуске где вы в лес ходили ночевать. Мне лично то видео зашло очень, смотрел на одном дыхании
Yamaha WR450F Вот пушка- бомба, на нее обзор!!!
А вроде он его обозревал.
@@mihailmcnamara4037 так вот и обозревал, что не помнится! )))
@@Юра-щ6к4у я помню что из там две было, 250 и 450.
@@mihailmcnamara4037 да, wr два двигателя и оба улёт!!!
@@Юра-щ6к4у да, но не по моему бюджету. Если все норм будет, куплю себе kovi max 300, придётся начать с китайца
Андрей как мне нравится эти видео
Давай, ковыряй! Тоже хотел заколхозить себе кроссач 125й под эндуро, посмотрю, как ты справишься и тоже попробую !!!!
Kovi 250 ADVANCE хотелось бы увидеть, я думаю довольно не дорогой хороший китаец, Лайкайте если тоже интересно)
К1 хочу увидеть в обзоре-разборе)
дак это же тема для малолетних, кайо К1
Деду респект!🤘 Он главный донатер(если можно так сказать)
Андрей,сними обзор старых спорт туристов(90х годов которые стоят около 150 200 тысяч)
вчера как раз спорт тура ямаху xj 600 за 77 карасей взял))
Вчера только пересматривал твой видос где ты уз переделывал для эндуро, надеюсь что с хондой все выйдет)
Давай альфу под разбор новую 😃
Альфа кросс 😂
Нах этот хлам
Лучше не альфу даже а её родственников новых, типа кольт110 и что там еще
Новый формат пушка! Андрюха гут
Андрюх давай обзор на гр 8 на 172 моторе! Давайте в топ думаю будет интересно, ведь это качественный китай вроде)))
Андрей очень хорошая идея тюнинговать Honda Очень хорошая идея
Андрей давай нашу старенькую Альфу)) давно тебя на ней не видел было бы интересно посмотреть как ее собирают китайцы
этих репклик альф китайских просто море,все они типо новые,как у него уже было видео-про альфу турист
Сейчас реально с растущими ценами можно просто брать самое дешевое у разных производителей и обзирать. Альфа современная, баджадж боксер, рэйсер gy-... , wels, если он еще жив
Я бы посмотрел обзор на Рэйсер Эндуро
200 кубов
тоже хотел написать
Андрей, может обзор на zuum в ценовой категории avantisa? Авантис раскручен, зум собирается в Подольске. Интересно посмотреть сравнение.
Андрюха,топовый контент мутишь,респект! Давайте на regulmoto sport 003 обзор и жёсткий тест драйв 😄 А чё,достаточно бюджетный,народный мот!
На cr надо сцепление rekluse чтоб не глохнуть. Топовое, которое и на холостых размыкает и рычагом можно работать!
Хотелось бы увидеть обзор на ЗиД yx250 gy-c5c вроде аналог motoland lt 250 , но был обзор на мотоленд не сильно объективный) Думаю дачники и прям новички будут рады зид-у.
Разжимай мотор, самый простой способ поставить под цилиндр чуть толще прокладку, ставь на зажигание маховик (либо с Америки заказывай, либо точи у токарей) колесо 18 от xr crfx ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Хорошую 19ую эндуро резину крайне сложно найти. Подвеску советую отдать спецам. Артем molotovshocks умеет делать чудеса с подвесками . Успехов.
Отличное видео. Хотелось бы побольше выпусков с 2т кроссовыми мотоциклами.
Я сначала Икса хотел переделать из эндуро в турэндуро, а потом купил Гуся китайского-хороший турик вышел )
Хотелось бы увидеть обзор на Kayo k1. Насколько он надёжный и качественный как все говорят?
Андрей ты только кросс рассматриваешь? Хотелось бы увидеть обзор на китайские недоспортбайки и способы их дороботки!
GR 8 2 такта ,
Очень хочу обзор ,
Залайкайте что Андрей увидел
С одной стороны интересно про него из уст скутерца узнать, а с другой обзоров все же куча. А правда она много где проскакивает - шила в мешке не утаишь...
Андрюх , вот бы было интересно если бы ты снял обзор на старые кроссовые мотоциклы фирмы чезэ или чизэт Чехословатского производства 124, 250, и 500 было классно услышать твое мнение по этой техники !!!!
Хочу обзор на мотоцикл Kayo k1
их же полно
@@ИгорьМатвеев-ц5ъ Хочу увидеть честный ролик именно от Андрея
видел на КТМ делают тюнинг вкладыши под голову цилиндра. вот надо такой вкладыш, или этот расточить, если не найти тюнинговый. чтоб на низах получше тяга была. комутатор тоже желательно бы поменять. ну с движком всё.
Андрю, давай обзор на BSE Z7 или M2
+++
Засними обзор на китайский мопед-вездеход Racer Forester rc200lt, аля десна 220, аля yamaha tw200(японский оригинал)
Цена доступная (в районе 100тыр за новый с салона, так же рассмотри бушный мопед, они достаточно надежные и доступные)
Это не совсем эндуро, больше скремблер, софтэндуро, чисто глину в лесах месить. Интересно глянуть на ходовые качества и косяки при жесткой эксплуатации мотоцикла. В мотошколах такие трудятся совершенно спокойно.
Kayo k1 самый народный,давай на него Андрюх
Он маленький, да и 165 мотор тухлый
@@ЭндуроЗеленодольск так какая разница,на нем народу ездит больше чем на всех тут перечисленных в комментариях,во всех прокатах он,самый надежный считается тоже он,с него по сути и начинают
Смотри Андрей я тут нашёл интересный мот, но обзоров особо нету, мот называется Loncin LX 300, на водяночке, 29 лошадок, соотвественно 300 кубов, я думаю полезный ролик будет!
Давай обзор на motoland 250 xr lite или motoland crf 250,оба недорогие для начинающих
P.S: Ну или любой Китай в сегменте 100-200к
Обзор на карпаты. Ну вы поняли парни где нужно лайк ставить 😂
разбери любую 125 китайскую, думаю многим будет интересно и полезно
Андрей, хоть и ср125 не лучший мотик для эндуро, но все равно респект за память к нормальным японским байкам. А то сейчас все накупят риса за 250к и радуются, что входной билет в эндуро появился. Действительно, раньше же его не было, все всегда гоняли на японцах, которые 30 лен назад были на уровне современного китая и радовались.
Хотелось бы кайо т2 эндуро, g мх, ну или бсе какой нибудь бсе j5
Хочу увидеть обзор на мотоцикл Kayo T2 250! ( 21л.с., черно-зеленая окраска у которого)
Жду обзор от тебя на bse z1 пжжж
По поводу резонатора , чем больше изгиб у цилиндра тем больше низов , у тебя практически прямой тоесть верховой )
хотелось бы регулмото спорт 003 или zr250))
Андрюх,можно про Авантус FX LUX 250 обзор сделать?
Приобрести думаю его,хочу узнать мнение эксперта)
Хочется увидеть Racer Enduro 300, либо x2 cross
Полтора года назад продал японца-кредиты то сё. Купил Авантис на 172 моторе . Японцев было несколько и 250 2т и 125 и 450 и все они через чур мощные для меня. Наката естественно нет ,может в этом дело ,но вот поглядим что мне покажет Китай,ведь как то люди ездят на них ,а некоторые даже очень хорошо. Так что Авантис на 172м . Ах даа КТМ был sx150 золотая середина ,но пришлось тоже продать .
Wels zt250xt, я на нём сам ездию, хочу увидеть в твоём ролике, чтобы ты рассказал про него всё, все недостатки и все плюсы
ездюк
Каво?
Рад что старый контент возвращается!!
Круто будет если эта рубрика со спорт. движухой и достижения гоночных высот останется! А вот на счет китайцев я не очень рад, лучше бы ты брал б.у японию и про нее рассказывал. Нету обзора старых эндуриков которые в хорошем состоянии и то дешевле будут новых китайцев. Этих китайцев столько на ютубе, что жопой жуй, а вот крутых - пусть даже старых японок мало на ютубе. Дерзай, удачи в контенте и высоких достижений в спорте! 🤟🏻🏴☠️
Кайо к6л 2022 4т ждём обзор)
На корнский мотоциклах можно растачивать цилиндры. Так вот попробуй расточить на более большой диаметр.