Felicitari! In fiecare noapte cand lucrez la calculator imi pornesc canalul tau si imi las asa frumos in surdina(ca la radio) sa ascult aceste povesti frumoase despre masini clasice! Recunosc, uneori acest lucru imi afecteaza si munca :) fapt pentru care ajung sa ma culc abia pe la 3, 4 dimineata :)) cand ma pun la cate-o poveste din asta...de 30 de minute.. nu mai scap pana la final. :)) Multa bafta!
Apropo de vandut masini pe vremea comunismului. La uzina muncitorii puteau primii masina cand doreau ei aproape. Le luau cu 70 000 de lei si le vindeau cu peste 100 000. Era un lucru des intalnit in Arges. Referitor la discutia dumneavoastra despre presurile de noroi. Nu veneau din fabrica dar legea te obliga sa le pui.
Salut, am descoperit acest canal in timp ce cautam video-uri despre masinile vechi romaneste pe youtube. Pot sa spun ca sunt extrem de multumit de gama larga de vehicule carora le faci dreptate. Un sincer Respect si multa sanatate iti doresc.
Ce înseamnă nostalgia .. :) Peste 40 ani, vor fi oameni care vor conduce cu mare plăcere, un Logan 2004.. vor face video despre mașină, laude despre cum a dezvoltat România noului mileniu, și cum s-a vândut în număr foarte mare, mașina preferată a firmelor de taxi .. etc
nu cred ... daciile astea vechi aveau un farmec aparte , ca o masina de epoca ... dupa 80 si ceva cand au inceput sa schimbe faruri stopuri etc au incetat sa devina classice adevarate .
Alin Ionescu nu e nevoie,daca dai sunetul la 30% aprox se aud vocile dar muzica aproape nu se mai aude 😀👍 ps: există muzică clasica de calitate pt mașini old school, asta e mai mult lăutarească 😉
Asta este printre primele modele de dacia 1300 ,realizata la sfrsitul anilr 60's si inceputul lui 70's, cu 4 viteze si fara stopuri pe marsarier ! O parte din piesele pe aceste modele erau aduse din Franta !
Salutare ! Iti apreciez munca depusa si a celor care te ajuta la montaj. Imi pare foarte rau ca nu te pot sponsoriza pentru cea ce faci. Am vazut toate filmarile tale de 5-6 ori fiecare,ne mai postand nu am avut ce sa mai vizionez. Multumesc
Urmaresc filmuletul si pe parcurs,in timp ce vad si va ascult imi completez comentariul (atentie,zic,comentariu,nu comment pt ca nu sunt adeptul englezismelor ce ne invadeaza tot mai mult,d'aia sunt si mandru ca sunt roman),deci:daca zici ca pivotul e nituit in bascula nu e neaparat original,se gasea la magazinele de piese auto bascula inferioara completa,cu bucsi presate si pivotul nituit.Apoi,e adevarat,la Dacia 110 directia mergea mai usor pentru ca raportul de transmisie intre pinion si cremaliera era altul si volanul avea acea eleganta care atunci cand ieseai din masina,daca il atingeai un pic cu piciorul drept,se rotea cam un sfert de tura si revenea la pozitia dinainte.Asta se intampla si la Fiat 1300 sau 1500.Ma innebunea treaba asta,imi placea teribil.Da...hai sa mai vedem din filmulet...da,am avut si eu o Dacie 1300 din 1978,cu tampoane mici, cumparata in 1993 in stare de functionare dar in ultimul hal de uzura,am demontat-o definitiv, am dus caroseria la tinichigiu,am adus-o acasa reparata si vopsita iar ce a urmat a fost munca mea de aproape trei luni pana a fost iarasi buna de umblat pe drum.Foarte multi bani am bagat in masina aia,nu va spun ce nu a ramas original pe ea,foarte putine chestii,ce nu m-ia placut am schimbat,nu m-am uitat, dar in final am simtit satisfactia lucrului implinit.Treisprezece ani am mers cu masina aia,folosita zi de zi si pusa la munca.Am pus in ea 1300 kg de grau,credeti-ma,ce-i drept,le-am dus doar vreo 18 km cu a 2 a,dar motorul si cutia si pana la urma toata masina au facut fata la asa povara.Consola din aia mi-am gasit in targ la Vitan si mi-am pus pe ea ceasuri de presiune de ulei,temperatura motor si tensiune de incarcare pe care le-am luat de la o epava de tractor care nu mai avea nevoie de ele. Cat priveste imbunatatiri la instalatia electrica,mi-am pus releu pentru faruri ca sa-si ia alimentarea direct din alternator si astfel nu se mai incingea noul bloc de lumini pe care l-am pus,mi-am dublat semnalizarea de directie spate cu niste lampi de semnal fata de Trabant pe care le-am prins pe luneta cu ventuze...da,hai sa mai vedem...da,treaba cu uleiul,stiu de mult timp de la un batran inginer auto (nici nu stiu daca acum mai e in viata) ca motorul care sta degeaba o perioada lunga de timp cu acelasi ulei in baie,daca e pornit si are ulei vechi,va avea de suferit pentru ca acel ulei oxideaza cu timpul si nu isi pastreaza calitatea si proprietatile.In rest,ce sa zic,Purcica e foarte bunicica pentru anii ei,cine pastreaza astfel de masini indiferent de marca lor are toata stima si aprecierea mea.Din pacate eu sunt un biet sofer de camion si pentru mine masina personala nu poate fi decat un obiect de stricta folosinta, de-aia nu-mi pot permite asa o colectie.Dacia mea din 1978 am daruit-o la cheie fratelui meu in 2007 cand eu mi-am luat un Opel Astra Clasic din 2001 .A tinut-o si el trei ani si a dat-o la Remat pentru un Logan2.Acum o luna,speriat fiind de legile si de taxele care le vor baga guvernantii pooli-n pizda pe care ii avem,am dat si eu Opelul la Remat pentru un Logan 1,5blue DCI.Nu-mi pot permite nici macar o masina veche,darmite o colectie,asa e viata,n-ai ce sa faci.Toata stima pt.posesorul Daciei numita Purcica,sa se bucure de ea,cat despre dumneata,Masinistule,frate,invarti volanul ca o muiere.Hai,ia-o ca pe o gluma,nu te supara.Saftica e superba, pastreaz-o ca pe o icoana.Va pup pe toti astia care aveti posibilitatea de a pastra asemenea frumuseti.Sa stiti de la mine,care am de-acum nitei ani de soferie cam pe tot felul de masini si romanesti si straine,fierul vechi e cateodata mai bun.Va pup.
Vai de mine am facut taxi cu naspetele astea 20 de ani. Am condus zi de zi si nu era nimic romantic iarna frig vara cald. Eram fericit cind eram liber si nu trebuia sa o conduc.
Mda...nu erau naspete daca erau intretinute...ce sa faci ? ...nu le compara cu cele de acum...erau tehnologia anilor 70..toate marcile erau asa ...exceptie Mercedes...Rolls royce ..etc..DAR ALEA NU COSTAU 70000 LEI...:) ..E o diferenta ...de parale ....
Am un vecin care a avut o dacia 1310 ,din 2000,si a facut cu ea numai 13000 km.A cumparat.o de noua...tot in 2000. Din pacate,a trebuit sa il ajut sa o dea
Iti dai seama. Nu stiam noi ce comoara de masina avem. Asta nu era masina, era altceva. Dar toti sunt hateri ce sa faci. Ei restaureaza mustang sau alte dracovenii cu sute de cai si forme ciudate. Asta masina ba, cu surubelnita ca schimbator de viteze!
Nu te intreb ......ca nu o vinde...nici nu mă gandesc..numa sa te intreb.. o tură mă..o tură.. oare mă frate..sa o ceri sa merg si eu cu ea?..plătesc cât cere nu-mi pasă.. 😥😥😥😥m-ai omorât.. 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
O sa crezi ca sunt nebun.. dar am plâns la video ăsta..mă duc in Germania la muncă..si dau pe una si 30000 de€ dacă ne mai lasă starul cu ele..ASCULTĂ LA MINE..pe 1300 am mers prima dată în anii 90....nu uit până mor..3m in fata..3m inapoi..ai cuvântul meu😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥 să nu crezi că mi-e usor ..
As vrea si eu o mașină clasică,m-am uitat la un mercedes 190SE din 68 care costa 16.000€ Dar dupa am vazut unul la 9.800€ din 78 eu practic ma uit sa iau un mercedes dar acum nu stiu sigur trebuie să mă mai gandesc,totuși sunt niste bani
My first car. I have traveled over 250,000. The best in the world. Greetings from Poland
respect pentru astfel de compatrioti ! rușine javrelor de boșorogi de la registrul auto galati !le interzice dreptul la existentă, acestor mașinute !
Felicitari! In fiecare noapte cand lucrez la calculator imi pornesc canalul tau si imi las asa frumos in surdina(ca la radio) sa ascult aceste povesti frumoase despre masini clasice! Recunosc, uneori acest lucru imi afecteaza si munca :) fapt pentru care ajung sa ma culc abia pe la 3, 4 dimineata :)) cand ma pun la cate-o poveste din asta...de 30 de minute.. nu mai scap pana la final. :)) Multa bafta!
Mă bucur că te-ai luat la "trântă" cu Yotube pentru drepturile de autor, și că ai câștigat. Succes + spor!
Cea mai buna și clasica Dacie 1300 Din România. Votez OK Pentru acest Videoclip.👍👍😎😎👍
Apropo de vandut masini pe vremea comunismului. La uzina muncitorii puteau primii masina cand doreau ei aproape. Le luau cu 70 000 de lei si le vindeau cu peste 100 000. Era un lucru des intalnit in Arges.
Referitor la discutia dumneavoastra despre presurile de noroi. Nu veneau din fabrica dar legea te obliga sa le pui.
Salut, am descoperit acest canal in timp ce cautam video-uri despre masinile vechi romaneste pe youtube.
Pot sa spun ca sunt extrem de multumit de gama larga de vehicule carora le faci dreptate.
Un sincer Respect si multa sanatate iti doresc.
Am simtit cum imi sare delco-ul numai din clip =))) viva dacia, old memories, hai cu postarile mai des masinistule :))
După ani si ani, mă voi întoarce.
Numai eu vreau sa revii si sa postezi mai des?
A revenit masinistul în forță, te așteptăm și cu altele cât de curând🚗❤️💪
Asta da revenire după 5 luni, un episod minunat
A zburat pe langa mine in Bulgaria luna trecuta, urmata de 3 bmw-uri ursulet. Ne-a lasat in urma :))
de cand asteptam! multumim masinistule, pentru un alt film genial si de exceptie!
Am vopsit 10 ani cu policolor,am și eu una din 1973 adusa din germania!
Ce înseamnă nostalgia .. :)
Peste 40 ani, vor fi oameni care vor conduce cu mare plăcere, un Logan 2004.. vor face video despre mașină, laude despre cum a dezvoltat România noului mileniu, și cum s-a vândut în număr foarte mare, mașina preferată a firmelor de taxi .. etc
nu cred ... daciile astea vechi aveau un farmec aparte , ca o masina de epoca ... dupa 80 si ceva cand au inceput sa schimbe faruri stopuri etc au incetat sa devina classice adevarate .
Loganul nici nu e mașină românească.. e făcută de Renault
Ce frumusețe 😩
Are mare dreptate,erau primele serii de ,,DACIA,bune ptr orice,eram mandri de ele,bravo ptr video clip,,super tare
Foarte frumoasa!
Era si timpul, am asteptat un video nou, felicitări!
Frumos pe ruda,felicitări pentru mașina!
Unde se află acest superb drum?!
5 luni pentru 34 minute ! N-am apasat pe o notificare mai repede in viata mea !
Super ! Așteptam un video cu w123 🙂
De cat timp astept unul
Vrem video detaliat cu Saftica :)
ua-cam.com/video/zkkwOwpfNbA/v-deo.html
@@Se7enUpp7 mersi mult!
@@bmacri placerea mea
Ba de când asteptam un video de la tine !!Imi place mult ceea ce faci !!
De cand astept un video :))) cat mai multeee
Ma bucur pt orice noua aparitie de la Masinistul. Fondul muzical in acest caz nu mi se pare deloc potrivit.
Tu știi cât m-am luptat eu pentru muzica asta? Cum să spui așa ceva, e fix la limita dintre manele și muzica clasică!
@@MasinistulRo este doar parerea mea...personal nu apreciez genul ... probabil ai dreptate. Succes in continuare.
etctai e chiar penibilă..nici la celelalte clipuri n a avut inspirație la fundalul sonor dar se poate viziona cu el la minimum 😀👍
@@cornelcon5267 Dacă te uiți fără sonor, o să pun pun și subtitrări pe viitor. Muzica este în concordanță cu produsul. „Așa a vrut autorul”.
Alin Ionescu nu e nevoie,daca dai sunetul la 30% aprox se aud vocile dar muzica aproape nu se mai aude 😀👍
ps: există muzică clasica de calitate pt mașini old school, asta e mai mult lăutarească 😉
Să vezi un video așa in română..păi frate..ÎȚI MULTUMESC DIN INIMĂ..AI TOT REPECTUL MEU..😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥
Mi-ai făcut seara.
Sunt topit după dacia 1300.. gata, maine iau dacie si o pun la restaurat :))
ii gata masina ?
Felicitări foarte frumoasă !!!
Asta este printre primele modele de dacia 1300 ,realizata la sfrsitul anilr 60's si inceputul lui 70's, cu 4 viteze si fara stopuri pe marsarier ! O parte din piesele pe aceste modele erau aduse din Franta !
@Amedeo's studio bada se faceu daci si erau dacia 1100 daca vrei sa sti
@@fabricadenoutati 1967 prima D 11oo
@@liviul376 1967 prima dacia 1100
Mai asteptam clipuri de la tine interesante
Yay! Videoclip nou!
Cate poze au tot apărut pe Instagram, îl așteptam de mult timp :)) concursul de eleganță Sinaia cam pe când ?
Masinistule, am dori si un filmulet cu Trabant daca gasesti
A revenit masinistul yupiiiiii !
Trebuia să îl lasi pe domnul să stea cu fata la masină pentru că îşi întoarce mereu privirea către ea în loc să stea cu fața la tine.
ne vedem peste 5 luni
Am si eu o intrebare: masinile vechi nu au un impozit mare?
Cred ca asta e o piedica pt pasionati din nefericire pt ca si mie imi place masina Aro.
In sfarsit posteaza mai des frate te pup♥️🔥💪
Ce va mai place sa filmați la Măgureni ❤️
06:41 3 piese, 3 culori diferite :)) Aripa, ușa față, ușa spate, spatele, fiecare nuanță diferită.
Dacia ta 1300 ce culoare are?
Care râdeti de Dacie..să va dea DUMNEZEU dorul meu..😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥ascultați 😥😥😥😥😥ascultați la mine ce zic😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥
Foarte. Frumos
Salutare ! Iti apreciez munca depusa si a celor care te ajuta la montaj. Imi pare foarte rau ca nu te pot sponsoriza pentru cea ce faci. Am vazut toate filmarile tale de 5-6 ori fiecare,ne mai postand nu am avut ce sa mai vizionez. Multumesc
Multumim pt aprecieri !
Echipa de post-productie
Urmaresc filmuletul si pe parcurs,in timp ce vad si va ascult imi completez comentariul (atentie,zic,comentariu,nu comment pt ca nu sunt adeptul englezismelor ce ne invadeaza tot mai mult,d'aia sunt si mandru ca sunt roman),deci:daca zici ca pivotul e nituit in bascula nu e neaparat original,se gasea la magazinele de piese auto bascula inferioara completa,cu bucsi presate si pivotul nituit.Apoi,e adevarat,la Dacia 110 directia mergea mai usor pentru ca raportul de transmisie intre pinion si cremaliera era altul si volanul avea acea eleganta care atunci cand ieseai din masina,daca il atingeai un pic cu piciorul drept,se rotea cam un sfert de tura si revenea la pozitia dinainte.Asta se intampla si la Fiat 1300 sau 1500.Ma innebunea treaba asta,imi placea teribil.Da...hai sa mai vedem din filmulet...da,am avut si eu o Dacie 1300 din 1978,cu tampoane mici, cumparata in 1993 in stare de functionare dar in ultimul hal de uzura,am demontat-o definitiv, am dus caroseria la tinichigiu,am adus-o acasa reparata si vopsita iar ce a urmat a fost munca mea de aproape trei luni pana a fost iarasi buna de umblat pe drum.Foarte multi bani am bagat in masina aia,nu va spun ce nu a ramas original pe ea,foarte putine chestii,ce nu m-ia placut am schimbat,nu m-am uitat, dar in final am simtit satisfactia lucrului implinit.Treisprezece ani am mers cu masina aia,folosita zi de zi si pusa la munca.Am pus in ea 1300 kg de grau,credeti-ma,ce-i drept,le-am dus doar vreo 18 km cu a 2 a,dar motorul si cutia si pana la urma toata masina au facut fata la asa povara.Consola din aia mi-am gasit in targ la Vitan si mi-am pus pe ea ceasuri de presiune de ulei,temperatura motor si tensiune de incarcare pe care le-am luat de la o epava de tractor care nu mai avea nevoie de ele. Cat priveste imbunatatiri la instalatia electrica,mi-am pus releu pentru faruri ca sa-si ia alimentarea direct din alternator si astfel nu se mai incingea noul bloc de lumini pe care l-am pus,mi-am dublat semnalizarea de directie spate cu niste lampi de semnal fata de Trabant pe care le-am prins pe luneta cu ventuze...da,hai sa mai vedem...da,treaba cu uleiul,stiu de mult timp de la un batran inginer auto (nici nu stiu daca acum mai e in viata) ca motorul care sta degeaba o perioada lunga de timp cu acelasi ulei in baie,daca e pornit si are ulei vechi,va avea de suferit pentru ca acel ulei oxideaza cu timpul si nu isi pastreaza calitatea si proprietatile.In rest,ce sa zic,Purcica e foarte bunicica pentru anii ei,cine pastreaza astfel de masini indiferent de marca lor are toata stima si aprecierea mea.Din pacate eu sunt un biet sofer de camion si pentru mine masina personala nu poate fi decat un obiect de stricta folosinta, de-aia nu-mi pot permite asa o colectie.Dacia mea din 1978 am daruit-o la cheie fratelui meu in 2007 cand eu mi-am luat un Opel Astra Clasic din 2001 .A tinut-o si el trei ani si a dat-o la Remat pentru un Logan2.Acum o luna,speriat fiind de legile si de taxele care le vor baga guvernantii pooli-n pizda pe care ii avem,am dat si eu Opelul la Remat pentru un Logan 1,5blue DCI.Nu-mi pot permite nici macar o masina veche,darmite o colectie,asa e viata,n-ai ce sa faci.Toata stima pt.posesorul Daciei numita Purcica,sa se bucure de ea,cat despre dumneata,Masinistule,frate,invarti volanul ca o muiere.Hai,ia-o ca pe o gluma,nu te supara.Saftica e superba, pastreaz-o ca pe o icoana.Va pup pe toti astia care aveti posibilitatea de a pastra asemenea frumuseti.Sa stiti de la mine,care am de-acum nitei ani de soferie cam pe tot felul de masini si romanesti si straine,fierul vechi e cateodata mai bun.Va pup.
fain comentariu...... salut.
Cand mai postati urmatoru clip sau ati utat de acest minunat canal de youtube
Chiar Alin , ce ne pregatesti de 1 Decembrie ?? anul asta 2022 :)) tot o Dacie sau ce ??
Cea mai frumoasă MANGALITA ,🐷🚗🛎🇹🇩
Daciuta sta cu mine in cartier❤
Vai de mine am facut taxi cu naspetele astea 20 de ani. Am condus zi de zi si nu era nimic romantic iarna frig vara cald. Eram fericit cind eram liber si nu trebuia sa o conduc.
Mda...nu erau naspete daca erau intretinute...ce sa faci ? ...nu le compara cu cele de acum...erau tehnologia anilor 70..toate marcile erau asa ...exceptie Mercedes...Rolls royce ..etc..DAR ALEA NU COSTAU 70000 LEI...:) ..E o diferenta ...de parale ....
De când a filmat mașinistul Dacia 1300 ??
Like , ❤️ ❤️ inimă 💓❤️,și răspuns
De când a filmat mașinistul Dacia 1300 ??
Like , ❤️ ❤️ inimă 💓❤️,și răspuns
De când a filmat mașinistul Dacia 1300 ??
Like , ❤️ ❤️ inimă 💓❤️,și răspuns
De când a filmat mașinistul Dacia 1300 ??
Like , ❤️ ❤️ inimă 💓❤️,și răspuns
Genial inceput :))))
Am un vecin care a avut o dacia 1310 ,din 2000,si a facut cu ea numai 13000 km.A cumparat.o de noua...tot in 2000.
Din pacate,a trebuit sa il ajut sa o dea
very nice
Misto debaraua buna de depozitat muraturile iarna
Asta e mai bună decât o mașină nouă.
Welcome back!
Așteptarea a luat sfârșit
Cu Dacia 1300 poti face mai multe decat cu modele cele noi
Iti dai seama. Nu stiam noi ce comoara de masina avem. Asta nu era masina, era altceva. Dar toti sunt hateri ce sa faci. Ei restaureaza mustang sau alte dracovenii cu sute de cai si forme ciudate. Asta masina ba, cu surubelnita ca schimbator de viteze!
@Alin Ionescu Mașinistul ăăăă nu urci pe canal povestea lui Renault 12 Gordini sau a lui Porsche 356 ? Mihai Zgârdan are un Renault 12 Gordini
Inca un video super reusit :D
Împărtașește-ne și nouă cum te-ai uitat la un film de 34 de minute în doar 4 minute.
@@MasinistulRo vezi ca te minte youtube-ul :) eram pe la minutul 12 .
@@KalashGarage 12:00 adică așa
Bravo omule
Acesta este domnul cu Dacia 2000?
*Gri 83* = *Nardo Grey* 😁
Primul!
Este un tip Alin Gruiescu, se chinuie si el cu o Dacie, sper ca după ce o 'restaurează' să îi iei un interviu
Basarab Stefan sustin
ce neam de securist mai esti si tu ba?
bravo.
O 1410? Nu faci?
Masina cu care am meres toti macar o data
Daciaaaaa 🇹🇩
Culoarea este: NARDO GREY ;)
As vrea video cu o dacie 500(lastun) daca mai exista
Yea. A fost la vremea lor. Am luat permis de conducere. În 78. Pe D 1300. Erau ok. Mijloc de transport.
Super.unde ai fost până acum?
Ar fi misto sa faci un film si cu Mihai Zgardan,cel care restaureaza Dacii.
Frumoss
In sfarsit!
Este , a postat masinistul
Pe ce siteuri pot gasi un astfel de model?
REMAT.RO
Bine am revenit ! 😂😂😂
Cred că am fost singurul din Românica posesor de Dacia cu ștergător pe lunetă.
Vrei detalii?
*83 Shades of grey*
I see what you did there! ☺
Un video cu un tv? :)
Eu chiar am crezut ca ai renuntat dar in videouril următoare sa vorbesti mai mult despre partea tehnica
La minutul 2:21 incepe sa zica ceva.
Pe 1 decembrie e ziua mea
Salut! Imi place foarte mult coloana sonoră, se poate descărca de undeva?
se gaseste pe net de CUMPARAT.
Nu imi apare notificare de la tine in bara de sus
Poti sa-mi spui terog frumos cum se numeste melodia
Scrie in descriere ..
Cu Dacia Canada să faci o filmare ,
Mai des!
Nu te intreb ......ca nu o vinde...nici nu mă gandesc..numa sa te intreb.. o tură mă..o tură.. oare mă frate..sa o ceri sa merg si eu cu ea?..plătesc cât cere nu-mi pasă.. 😥😥😥😥m-ai omorât.. 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Esteee!
tata cand avea dacie break 1300, ia facut facelift`u la 1310, trapa manuala, cotiera, scaune cu teriera, avea si clima cu dezaburire.
ESTI CEL MAI TARE
in loc dePurcica as fi numit o Bijuteria
Pare super silentioasa masina😱😱😱
Nu imi apare notificare
O sa crezi ca sunt nebun.. dar am plâns la video ăsta..mă duc in Germania la muncă..si dau pe una si 30000 de€ dacă ne mai lasă starul cu ele..ASCULTĂ LA MINE..pe 1300 am mers prima dată în anii 90....nu uit până mor..3m in fata..3m inapoi..ai cuvântul meu😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥 să nu crezi că mi-e usor ..
Am o Dacia 1300 din ianuarie 1978 . Motorul are 500 km de la RK. Cine o vrea pentru piese sau restaurare?. Culoarea : galben 48.
As vrea si eu o mașină clasică,m-am uitat la un mercedes 190SE din 68 care costa 16.000€ Dar dupa am vazut unul la 9.800€ din 78 eu practic ma uit sa iau un mercedes dar acum nu stiu sigur trebuie să mă mai gandesc,totuși sunt niste bani
Luigi, îți bate rău rau soarele în ochișori? Sau asortezi ochelarii aia la bretele?