если открутить шнек( он на болтах, то можно заменить ремень. это что касается вопроса. в этом году изменил конструкцию, вместо ремня поставил цепь через промежуточный вал, с редукцией 1: 2 . ремень иной раз пробуксовывал, а также обороты шнека были чересчур высокими, при высоком снегу не хватало мощности двигателя.
и вынесите ее на сторону. что бы легче обслуживать. можно сделать небольшую редукцию на шнек, сильно быстро вращается. можно меньше оборотов, буде выше момент.
открутив два болта , можно поменять ремень. но я изменил конструкцию. сильно высокие обороты и не хватает мощности двигателя при тяжелом снеге. вместо ремня поставил сбоку цепь с редукцией на уменьшение оборотов.
Алексей Черков надеюсь полуавтомат Вам понравился. что касается плазмозера, то возможно ближе к весне будет. один магазин обещал прислать на обзор нормальный аппарат. тот же что есть у меня советовать не буду, вещь глючная, долго настраивал, и толком не работает. ( не режет заявленую толщину в 12 мм, берет максимум 6мм) правда я брал его за бесценок, зная что он уже с дефектом.
ремень поменять можно открутив шнек. в этом году изменил конструкцию, вместо ремня( который пробуксовывал при нагрузках и попаданию снега под него) поставил цепь. цепь сместил в сторону и сделал редукцию на завездочках. приводная 11 зубьев, та что на шнеке 18. ну и добавил еще один вал промежуточный на котором и стоит приводная шестерня., от мотора на вал шкив, редукции нет. после всех переделок пробовал на сыром снегу, работает лучше гораздо.
Проще пожалуй и некуда. Эта конструкция, на мой взгляд, разработана нашими предприимчивыми соседями с желтым лицом и узкими глазами с целью уменьшения себестоимости и упрощения процесса изготовления. Ни в одной серьезной технике такая схема более не применяется. Везде шнек с ротором работают в с разными скоростями и в разных позициях, это наилучший вариант.
На канале разыгрывается сварочный инвертор Плазма-300, если Вам это интересно участвуйте. Для подписчиков это бесплатно. ua-cam.com/video/Gsj2MX7lUh4/v-deo.html
Отличный аппарат, зимой незаменимая вещь
Ayger уверен, ты знаешь что говоришь)
Интересно вам смотреть. лайк и подписка от Гайка.
😘😘😘💖💖💖💖🙌🙌🙌
MR. HAYK удачного дня мистер гайка)
лайк #8.
👍
Конструкция конечно супер, но меня интересует как Вы будете менять ремень?
шнек на болтах, откручивается, сдвигается и ремень можно надеть. ну и кожух ремня перед этим надо снять, он тоже прикручен. думаю минут 10 все займет.
С ремнем буде буксоват шнек надо цеп поставит
lf
да, так и было. я потом поставил цепь
ремень как менять будете
если открутить шнек( он на болтах, то можно заменить ремень. это что касается вопроса.
в этом году изменил конструкцию, вместо ремня поставил цепь через промежуточный вал, с редукцией 1: 2 . ремень иной раз пробуксовывал, а также обороты шнека были чересчур высокими, при высоком снегу не хватало мощности двигателя.
@@horobey с цепью можно двигатель угробить .
@@itaksoidet48 верно говорите, поэтому есть промежуточный вал на ремне. потом цепь.
@@horobey конструкция рабочая? Стоит заморочить счёт с изготовлением? Что посоветуете может?
@@mygarage4777 если площадя большие, то стоит. есть видео уже в работе. ua-cam.com/video/PGx8nVFsNV0/v-deo.html
Здравствуйте! Отличная работа . Делаю нечто похожее . Какие обороты шнека вашего снегоуборщика ?
В этом году переделал на цепь с редукцией 1:2 соотвественно обороты около 1000-1200
@@horobey Спасибо !
Спасибо за комментарий. Заходите на канал, мне кажеться Вы сможете найти много интересного. Удачного Вам дня
снег будет попадать на ремень и ролик, который на шнеке, скорее всего все это дело начнет проскальзывать и шнек остановится
все было закрыто кожухом. но в этом году переделал на цепь с редукцией 1:2 . не хватало немного мощности двигателя при высоком снегу.
Много перелопатил конструкций , за основу буду брать именно этот вариант .Лайк и подписка .
на этот сезон хочу немного изменить. все таки лучше когда на шнек идет цепью, иной раз пробуксовывает ремень от нагрузки.
@@horobey Да я тоже планирую именно цепь ,уже подобрал звездочки .
и вынесите ее на сторону. что бы легче обслуживать. можно сделать небольшую редукцию на шнек, сильно быстро вращается. можно меньше оборотов, буде выше момент.
@@horobeyА ещё вопросик .То что шнековые диски не сваренные в одно целое ,в этом тоже есть какое то преимущество ?И какой диаметр шнека .
если сварить в крутой шнек, не хватает силы мотоблока нормально крутить, при высоком снегу.
Алексей подскажите какой диаметр колец шнека .
около 35 см
@@horobey Спасибо , начал делать такую же .
лучше делать на цепи, я переделал . так надежнее
@@horobey Цепь от шнека и до двигателя .Какие обороты на шнеке , как и на двигателе или в два раза меньше .
нет, цепь от шнека до промежуточного вала. дальше ремень. завтра напомните, я сделаю фото.
Под ремень не будет набивать снег
с его закрывал кожухом. но в прошлом году переделал. поставил цепь сбоку и уменьшил скорость вращения ротора в 2 раза.
А как ремень меняется?
открутив два болта , можно поменять ремень. но я изменил конструкцию. сильно высокие обороты и не хватает мощности двигателя при тяжелом снеге. вместо ремня поставил сбоку цепь с редукцией на уменьшение оборотов.
Алексей привет! Подробненько. За основу брали заводской образец? Спасибо!+9
Все подобные устройства похожи. Делал без копирования. Есть в полтаве делают к такому мотоблоку. Но судя по отзывам конструкция неудачная.
снимите пожалуйста обзор на плазморез..( посмотрев Ваш обзор про полуавтомат Эдисон я купил себе тоже такой, спасибо Вам)
Алексей Черков надеюсь полуавтомат Вам понравился.
что касается плазмозера, то возможно ближе к весне будет. один магазин обещал прислать на обзор нормальный аппарат. тот же что есть у меня советовать не буду, вещь глючная, долго настраивал, и толком не работает. ( не режет заявленую толщину в 12 мм, берет максимум 6мм) правда я брал его за бесценок, зная что он уже с дефектом.
Спасибо огромное за проявленное внимание. Буду ждать обзор.Спасибо и удачи!!!
Как менять ремень? Рама идёт внутри ремня. Даже сняв сам шнек как поставить новый ремень?
ремень поменять можно открутив шнек. в этом году изменил конструкцию, вместо ремня( который пробуксовывал при нагрузках и попаданию снега под него) поставил цепь. цепь сместил в сторону и сделал редукцию на завездочках. приводная 11 зубьев, та что на шнеке 18. ну и добавил еще один вал промежуточный на котором и стоит приводная шестерня., от мотора на вал шкив, редукции нет.
после всех переделок пробовал на сыром снегу, работает лучше гораздо.
Тоесть теперь от двигателя к промежуточному валу идёт ремень а от него к шнеку цепь?
да, правильно. общая редукция чуть меньше 2 . и это от того, что мой движок самой слабой серии. если бы лошадок 10 был, можно было бы без редукции.
@@horobey 8 лошадей у вас?
если не меньше.
все отлично но одно но как будэш мэнять ремень эсли эму прийде капец
та с этим проблем нет, шнек на болтах, снимается и меняется. в этом году немного переделал, поставил цепь, все таки ремень пробуксовывал.
Конструкция эта неудачная, это относится так же к заводским навескам. Огромная мощность теряется на вращение такого шнекоротора.
после версии 3.0. все заработало хорошо. я понимаю что вариант не очень удачный, но проще я не придумал
Проще пожалуй и некуда. Эта конструкция, на мой взгляд, разработана нашими предприимчивыми соседями с желтым лицом и узкими глазами с целью уменьшения себестоимости и упрощения процесса изготовления. Ни в одной серьезной технике такая схема более не применяется. Везде шнек с ротором работают в с разными скоростями и в разных позициях, это наилучший вариант.
На канале разыгрывается сварочный инвертор Плазма-300, если Вам это интересно участвуйте. Для подписчиков это бесплатно. ua-cam.com/video/Gsj2MX7lUh4/v-deo.html