Il y a d autres solutions,il y a des garages ou on peu apprendre à faire les réparations soit mêmes et ça réduit de moitié la facture du contrôle technique.
135 € comme le masque... Harmonisation administrative, super... 135, ça devrait devenir l'amende de base pour toutes les infractions... Plus facile à collecter...😌😌😌
Ce qui me fait marrer avec la nouvelle réforme qui allait entrer en vigueur ce fameux 20 mai c'est que les gens voulaient absolument passer le contrôle avant avec les réformes de 2017. Mais , 2 ans plus tard les gens auront bien été obligés de passer le contrôle avec les nouvelles réformes. Alors qu'est-ce que ça change au fond ? Une voiture si elle est bien entretenue , s'il y à des pièces a changer dessus et que les réparations sont faites avant le contrôle , ça passe. Je sais de quoi je parle. C'est ce que j'ai fait et ma voiture est passée avec succès. Une pré visite avant le contrôle dans un garage , si des pièces sont a remplacer faites le avant de passer le contrôle technique comme ça vous êtes tranquille. Certes ça peut coûter cher et là aussi je sais de quoi je parle mais au moins vous êtes sur de ne pas avoir de soucis lors du contrôle. Et après. Après tout le monde n'a pas les moyens de faire des réparations qui peuvent coûter cher , je le sais bien. Mais si vous le pouvez , faites le et vous serez assurés de passer le contrôle technique sereinement. Après , bien que vous passiez le contrôle technique avec des pièces neuves , le contrôleur peut tout de même relever d'autres choses. C'est possible mais comme dit si votre voiture est bien entretenue , ça passe. Lors de mon dernier contrôle , avec des pièces neuves , j'ai 2 remarques mais 3 fois rien. Donc passer le contrôle technique comme dit précédemment c'est possible.
Moi ils me l’ont fait, pour m’éviter la contre visite idiote. Tout dépend le centre, si t’es en contre visite pour ça et qu’ils ne l’ont pas fait, ça ailleurs. Comme dans tous les métiers y a des gens bien, et puis il y a les autres
@@red-dragon5693 comme je l'ai dis il ont pas l'obligation de le faire ,mais dans la réalité faut pas se leurrer la plupart le font sinon il serait tous facile à 80% de contre visite
Un jour on reviendra en arrière on roulera avec des charette et des chevaux plus écologique sans Carbonne et autres effets indésirables pour la planète ,le rêve de Greta thunberg
mdr 600 points c'est du vent. les contrôles ne dure pas plus qu'avant mais ils coûte plus chère. le gars verifi au max 50 point principaux c tout. et encore je suis peut être vachement au dessus
Tous les points qui ont été annoncés dans cette vidéo, en Suisse, ça fait bientôt 30 ans qu'on doit les respecter pour le contrôle sous peine de devoir y repasser... Quand on voit rouler certains véhicules, franchement c'est pas plus mal ce durcissement... Et franchement quand elle dit pneu lisse... Je vois pas en quoi c'est choquant une contrevisite pour ça quand on sait a quelle point sous l'eau c'est dangereux, dans certains pays Européens ou en Suisse, les pneus lisses c'est retrait de permis d'office!!!
On va chercher les dernières conneries qui n'ont aucun impact sur la sécurité ni la pollution, mais depuis que le contrôle existe, tu pouvais te pointer avec des pneu HS... Le but, envoyer encore et encore des véhicules à la casse ou lâcher des fortunes chez le réparateur. Le mauvais état des véhicules est bien la dernière cause d'accidents depuis que le contrôle technique a été instauré, avant c'est une autre histoire il y avait de vraies épaves roulantes, donc le contrôle est utile, mais s'il s'est autant durci depuis des années, c'est pour une autre raison que la sécurité.
Étant contrôleur je vous rassure ,il y a peut être moins d'épaves roulant mais il n'y a pas des voitures en meilleure état pour autant et la faute c'est surtout les gens qui de nos jours conduisent des voitures sans connaître les bases. La plupart des contres visite c'est généralement du consommables type pneu , plaquette , disques ,etc Donc des chose facilement vérifiable par le client lui même avant de venir. Ou la pollution généralement les diésel car la plupart achète des Diesel au lieu qu'il font que de la ville Ou ne pousse jamais les rapports donc forcément ca aide pas. Les gens prennent de moins en moins le temps de vraiment s'occuper de leur voiture. Donc forcément ca aide pas à passer le contrôle
Il faut pas chercher loin, la raison c'est juste un moyen pour volé plus de sous au peuple comme si faire rouler nos voitures ne nous coûter pas assez chère entre la hausse des carburant dû au taxe de l'état et les petites pannes du quotidien. Et les radars qui servent à rien à part encore volé de l'argent leur seul motifs pour la sécurité ce qui est totalement faux
@@naoufalahamed976 la raison c'est surtout que un contrôle technique c'est avant tout du privée il ne sont pas des travailleurs d'état , du coup ils peuvent mettre les prix qu'il veulent. C'est pour ça que les prix change d'un contrôle à un autre dans une même ville
L’état du parc en France est loin d’être dans la mauvaise moyenne. C’est évident qu’il y’a des motivations autres que la sécurité. Tout comme les radars automatiques. Depuis que les lobbys dirigent nos dirigeants, le seul pouvoir en place c’est l’argent. Il faut consommer, c’est bon pour ces gens là. Pendant ce temps ceux qui représentent vraiment un danger bah ils ne vont pas au CT, pas plus qu’avant. Le but c’est de toucher Mr et Mme Toutlemonde, c’est les plus nombreux et donc plus rentables
2018.... Ça date quand même
À quand, un contrôle technique pour contrôler l'état des routes ?
Si seulement...
Fast and Furious 2 ano.putain c est clair !!!👍
Sans deconné nan mais bientôt on va être recalée si on a un trou dans son siège :(
c'est mon cas
@@jaboticaba4005 aye
@@blaisepicavez38 et c'est tres bô
@@jaboticaba4005 j’imagine
@@blaisepicavez38 😅
Un reportage qui a 3 ans
Vive les nouvelles fraîche
En Belgique, c'est l'Etat qui centralise le C.T., et donc les prix sont standardisés dans tout le pays!
Il y a d autres solutions,il y a des garages ou on peu apprendre à faire les réparations soit mêmes et ça réduit de moitié la facture du contrôle technique.
Si l'uploader peut mentionner la date ce serai bien...
carrosserie abîmé 😅😅
non mais on va où là.!
Bah ouais déjà la un coup sur l'auto par un nœud noeud on roule plus la blague
135 € comme le masque... Harmonisation administrative, super... 135, ça devrait devenir l'amende de base pour toutes les infractions... Plus facile à collecter...😌😌😌
🤣😂😥
Le seul but de cette mesure c'est de renouveler le parc automobile français 😎
But de cette hausse: gagner un maximum de fric aux consommateurs, france pays sous dictature./
Ce qui me fait marrer avec la nouvelle réforme qui allait entrer en vigueur ce fameux 20 mai c'est que les gens voulaient absolument passer le contrôle avant avec les réformes de 2017. Mais , 2 ans plus tard les gens auront bien été obligés de passer le contrôle avec les nouvelles réformes. Alors qu'est-ce que ça change au fond ? Une voiture si elle est bien entretenue , s'il y à des pièces a changer dessus et que les réparations sont faites avant le contrôle , ça passe. Je sais de quoi je parle. C'est ce que j'ai fait et ma voiture est passée avec succès. Une pré visite avant le contrôle dans un garage , si des pièces sont a remplacer faites le avant de passer le contrôle technique comme ça vous êtes tranquille. Certes ça peut coûter cher et là aussi je sais de quoi je parle mais au moins vous êtes sur de ne pas avoir de soucis lors du contrôle. Et après. Après tout le monde n'a pas les moyens de faire des réparations qui peuvent coûter cher , je le sais bien. Mais si vous le pouvez , faites le et vous serez assurés de passer le contrôle technique sereinement. Après , bien que vous passiez le contrôle technique avec des pièces neuves , le contrôleur peut tout de même relever d'autres choses. C'est possible mais comme dit si votre voiture est bien entretenue , ça passe. Lors de mon dernier contrôle , avec des pièces neuves , j'ai 2 remarques mais 3 fois rien. Donc passer le contrôle technique comme dit précédemment c'est possible.
4:09 quelqu’un a son Instagram ?
sois digne
😂
Toujours le fric la moitié des contrôles c'est que du vent
Pffff moi je paye un pote qui me fais meme pas le controle
Et qui me fait passer donc il faut avoir un(e) ami(e) dans ce boulot et sa passe
ci il veut perdre sont agrément a lui de choisir !
La Captiva elle a même pas 4 ans, la fuite on dirait un moteur des années 80 lol
greetings from the Indonesian marine police 🙏👍🏻❤️🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩
part contre pour te regle les phares qui sont mal regle alors que sa aveugle les autres sa il le font pas et ces leur travail
Non c'est pas leur travail , si ils veulent il te les règles mais ils n'ont pas l'obligation de le faire .
Moi ils me l’ont fait, pour m’éviter la contre visite idiote. Tout dépend le centre, si t’es en contre visite pour ça et qu’ils ne l’ont pas fait, ça ailleurs. Comme dans tous les métiers y a des gens bien, et puis il y a les autres
@@devilos250 un contrôleur constate, il a pas le droit de régler les phares ou autres, c'est un acte de réparation et il peut perdre sont agrément
@@red-dragon5693 comme je l'ai dis il ont pas l'obligation de le faire ,mais dans la réalité faut pas se leurrer la plupart le font sinon il serait tous facile à 80% de contre visite
@@devilos250 je suis d'accord
Un jour on reviendra en arrière on roulera avec des charette et des chevaux plus écologique sans Carbonne et autres effets indésirables pour la planète ,le rêve de Greta thunberg
Moi j'adore tellement l'automobile que le jour où ça arrivera si je suis encore de ce monde, je deviendrai bien malheureux !
Rouler avec des charrettes il faut se lever à l'aube pour arriver à l'heure au boulot 😱
mdr 600 points c'est du vent. les contrôles ne dure pas plus qu'avant mais ils coûte plus chère. le gars verifi au max 50 point principaux c tout. et encore je suis peut être vachement au dessus
Heureusement que je suis passée de diesel à essence 🥲
Moi j'ai eue une contre visite
BIENTÔT AVOIR UNE RAYURE SUR SA VOITURE FERA PASSER TA VOITURE EN CONTRE-VISITE CAR SA NUIE LA SÉCURITÉ DU VÉHICULE
Tous les points qui ont été annoncés dans cette vidéo, en Suisse, ça fait bientôt 30 ans qu'on doit les respecter pour le contrôle sous peine de devoir y repasser... Quand on voit rouler certains véhicules, franchement c'est pas plus mal ce durcissement... Et franchement quand elle dit pneu lisse... Je vois pas en quoi c'est choquant une contrevisite pour ça quand on sait a quelle point sous l'eau c'est dangereux, dans certains pays Européens ou en Suisse, les pneus lisses c'est retrait de permis d'office!!!
@@DevilOPC On n a jamais dit de ne pas contrôler la sécurité genre suspension , direction,freins , pneus ! Putain vous connaissez le mot NUANCE!
@@michelstrogoff5869 bah alors répondez au commentaire précédent… c’est lui qui parle d’une contre visite pour une rayure.
Parle poliment gamin.
@@DevilOPC c est à toi que je cause merdeux!
On parlait pendant un moment de la mise en place d'un contrôle technique des motos. Big V.
La loi est passée à partir du 1 Janvier 2022 le contrôle technique sera obligatoire pour les deux roues .
@@Martogre Merci pour cette précision.Big V motard.
le décret sur les deux roue a déjà été voter en 2014 mais pas encore effectuer en centre, cordialement voir site Utac
😎🎧🎧🎧🎧 écoute. Je vais te raconter une histoire drole . Ah! Ah! Le contrôleur n' est pas mécanicien. Il arrive même pas à démarrer une voiture.
Si le contrôleur louche , il voit des défauts critiques en double.
Vraiment pas justifié le prix du contrôle
Ca date de 2018...
Encore une vidéo qui je suis sûre va être top, continuez comme ça
Macron macron macron a cause de macron bientôt il et plus président en va pouvoir souffler 😤
Macron n'y est pour rien , c'est une directive de l'union européenne il faut dire merci à tous ceux qui que l' UE est une super idée !
Souffler je ne suis pas sur
Tu parle sans connaître aucun rapport avec Macron
America...
On va chercher les dernières conneries qui n'ont aucun impact sur la sécurité ni la pollution, mais depuis que le contrôle existe, tu pouvais te pointer avec des pneu HS...
Le but, envoyer encore et encore des véhicules à la casse ou lâcher des fortunes chez le réparateur.
Le mauvais état des véhicules est bien la dernière cause d'accidents depuis que le contrôle technique a été instauré, avant c'est une autre histoire il y avait de vraies épaves roulantes, donc le contrôle est utile, mais s'il s'est autant durci depuis des années, c'est pour une autre raison que la sécurité.
Étant contrôleur je vous rassure ,il y a peut être moins d'épaves roulant mais il n'y a pas des voitures en meilleure état pour autant et la faute c'est surtout les gens qui de nos jours conduisent des voitures sans connaître les bases.
La plupart des contres visite c'est généralement du consommables type pneu , plaquette , disques ,etc
Donc des chose facilement vérifiable par le client lui même avant de venir.
Ou la pollution généralement les diésel car la plupart achète des Diesel au lieu qu'il font que de la ville
Ou ne pousse jamais les rapports donc forcément ca aide pas.
Les gens prennent de moins en moins le temps de vraiment s'occuper de leur voiture.
Donc forcément ca aide pas à passer le contrôle
Il faut pas chercher loin, la raison c'est juste un moyen pour volé plus de sous au peuple comme si faire rouler nos voitures ne nous coûter pas assez chère entre la hausse des carburant dû au taxe de l'état et les petites pannes du quotidien. Et les radars qui servent à rien à part encore volé de l'argent leur seul motifs pour la sécurité ce qui est totalement faux
@@naoufalahamed976 la raison c'est surtout que un contrôle technique c'est avant tout du privée il ne sont pas des travailleurs d'état , du coup ils peuvent mettre les prix qu'il veulent.
C'est pour ça que les prix change d'un contrôle à un autre dans une même ville
L’état du parc en France est loin d’être dans la mauvaise moyenne. C’est évident qu’il y’a des motivations autres que la sécurité. Tout comme les radars automatiques. Depuis que les lobbys dirigent nos dirigeants, le seul pouvoir en place c’est l’argent. Il faut consommer, c’est bon pour ces gens là. Pendant ce temps ceux qui représentent vraiment un danger bah ils ne vont pas au CT, pas plus qu’avant. Le but c’est de toucher Mr et Mme Toutlemonde, c’est les plus nombreux et donc plus rentables
mdr contraignant ??? en 2021 ya toujours d'épaves sur la route merci aux contrôles de complaisance c'est pas boooooooo
Le contrôleur c fatsha Nn🤣🤣🤣
bidon
Sa se répare bande de voleurs .
vieux vieux
Vidéo Pourrie de 2018
Le proprio de 1000 centres ,qui apprend à bosser à son gars,faudrait lui dire les lunettes sur les cheveux n ont aucune utilité