Обзор Skoda Karoq 2021. 1.4 tsi. 8AT. Отзыв реального покупателя!?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 вер 2024
  • Девиз SKODA - Simply Clever, который на русский язык принято переводить как «Просто гениально», не пустой рекламный слоган, а часть философии марки ŠKODA. Эти слова находят отражение в ряде продуманных решений, делающих повседневное использование автомобиля более лёгким и комфортным. Удовольствие от владения машиной складывается из мелочей. И SKODA KAROQ знает в них толк.
    Присоединяйтесь!!! Будет интересно😉
    Для поддержки канала🤝 заранее благодарен
    ВТБ 4893470463396710
    Сбербанк 4274320069562109
    Накладка на порог автомобиля для Skoda KAROQ 2017-2021
    a.aliexpress.c...
    www.wildberrie... Comfort Перемычка штатная Skoda Karoq NU7, ND7 2017-
    Дефлекторы
    www.ozon.ru/pr...
    #карок#шкода#автомат#переднийпривод#неповторять#karoq#karoq2020#karoq2021#tsi#tsi1.4#scoda1,4#шкодамотор#шкодоводы#skodaauto#skoda1,4#skoda8#skodakaroq#skodakadiaq#vag#mobil#shell#vw502#vw504#czda#dzka#dzk#8AT#балка#зимнийпакет#хоккейэдишн#реальныйпокупатель#508#

КОМЕНТАРІ • 37

  • @soros06
    @soros06 2 роки тому +1

    Отличный обзор.

  • @turb5944
    @turb5944 2 роки тому +4

    А о чём он говорит? Кто смог расслышать?

  • @ОльгаГригорьева-щ2х

    👍

  • @sergmailr
    @sergmailr 2 роки тому +6

    Все по делу. Рассказывай что и как кодировал. Только микрофон бы тебе внешний для улицы) А то нифига во время ветра не слышно

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому

      🤝скоро всё будет в ближайшее время. Блогом занимаюсь только в основном в выходные. Насчёт микрофона уже в процессе😉

  • @ОлегПавлов-к4ъ
    @ОлегПавлов-к4ъ 2 роки тому +2

    Надо поживей как-то излагать материал. Больше обзор, чем отзыв

  • @arhipochta
    @arhipochta 2 роки тому +1

    У меня друг, покупает новые ваги и на пробеге 80-90 тыс км продаёт. Масло меняет каждые 15 тыс км и ему всё равно какие там моточасы... и думаю таких людей полно

  • @АлександрЛебедев-т9ж

    Добрый день Александр, за сколько брали машину и когда, какие ещё машины рассматривали, почему выбор пал на Карок?
    Спасибо за видео ( звук только 🙉) снимите подкапотное пространство, много ли пыли и проводите ли там уборку, как в целом ухаживаете за машиной ( для Карока это отдельная история), по опыту могу сказать, что в Кароке довольно много резиновых уплотнителей рояльный лак 🤦🏼( я обрабатываю резинки силиконовой смазкой), обрабатываю кожаные вставки средством, внешний пластик так же требует обработки.
    Ждём новые интересные видео 🤝

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому +2

      Здравствуйте. Подкопотное пространство снимать буду скоро, во вторник или в среду. Буду переобувать машину и проведу замену масла. Там же покажу и расскажу про уплотнители. А выйдет оно к концу следующей недели.
      А с выбором произошло вообще интересно😂 поехал смотреть октавию. Увидел кадиак. А купил карок 😂🤣 на всех машинах проводил по 2 теста. Кроме карока 🤷 сел и как будто дома оказался, странное чувство

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому +1

      Брал. В Июле. Начал смотреть в мае. При покупке попал в предпиковое подорожание. Успел😂🤣 итог 1,93. КАСКО в подарок.

  • @dovpauzner5093
    @dovpauzner5093 2 роки тому +3

    С обновкой, спасибо за обзор !

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому +1

      Не за что 🙏 ещё будет много интересного😉

  • @ЮрийГорских-л7у
    @ЮрийГорских-л7у 2 роки тому +2

    Александр,нормальное видео,хотел спросить у вас по резине что думаете липы ставить или всё-таки шипы и какую резину надумали брать!?

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому +3

      Здравствуйте 🤝 буду ставить шипованную, т. к. периодически езжу на межгород, а там дорога разная. Буду брать либо Pirelli ice zero, либо Nokian Nordman 8. Размер 215/60/16. И зима так и останется на 16 радиусе. А лето буду переходить на 18;)

    • @alexsafronov6150
      @alexsafronov6150 2 роки тому +1

      @@ksandrgid Почему зимой берете меньший диаметр, у меня, наоборот, в зиму - 17, летом - 16?

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому

      @@alexsafronov6150 здравствуйте 🤝 по причине того что с нынешней непонятной зимой, а также какой качественный асфальт укладывают дорожники, что при приближении термометра к нулю, тает не только снег, но и асфальт😂 в следствии чего появляется очень много ям. Диски жалко😉 ну и соответственно резина с большим профелем имеет , незначительно, но большую амортизацию и устойчивость к пробитию. А самое основное нет пока дисков что я хочу на 18 радиусе😂 ( у меня их нет).

  • @isaev.G_tver
    @isaev.G_tver 2 роки тому +1

    Лайк 👍и коммент! Продолжайте стараться дальше, чтоб было ещё интереснее !

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому

      Благодарю ☺️

  • @ДитрихШмульке
    @ДитрихШмульке 5 місяців тому

    Бенз какой заливаете?

  • @a-pr8815
    @a-pr8815 2 роки тому +1

    Алекснадр, на задних местах сильно тесно ?
    когда будет снег, пжлт сделай обзор как машина едет по нечищеной дороге, завалам

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому +1

      Хорошо 👌 сделаем😉

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому +1

      А насчёт места … я ростом 176. Сожусь сам за собой. И у меня от колен до спинки переднего кресла порядка 10-12 см места. Но это по выправке если сесть. Если чуть в развалку то почти достаю коленями. Но не упираюсь

    • @a-pr8815
      @a-pr8815 2 роки тому

      @@ksandrgid
      контроль слепых зон есть ? автопарковка ?

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому

      Нет. Ни того ни другого🤷

  • @Buls123
    @Buls123 Рік тому

    🤦‍♂️

  • @Oleg40673
    @Oleg40673 2 роки тому +1

    Пинается ли коробка при переходе с 4-й на 3-ю передачу?

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому +1

      Ощутимый пинок есть при переходе со 2 на 1. Но не всегда. А с 4 на 3 чувствуется переключение, но это не пинок

    • @Oleg40673
      @Oleg40673 2 роки тому

      @@ksandrgid спасибо, ну да, пинком я бы это не назвал, скорее небольшое поддергивание, с другими передачами это не заметно.

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому +1

      На выходных буду за рулем. Постараюсь обратить на это внимание

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому +1

      Здравствуйте 🤝 сегодня ехал на работу. Дистанция порядка 30 км. Скоростной режим разный. И пробки чуть. И светофоры чуть. И ускорения. И торможение. Вообщем город. Так что протестить получилось переключения на повышение и на понижение. Режим движения был обычный. Без динамики, никуда не опаздывал😉 так вот… в первые 10 км пытался поймать на мысли о том что нужно поймать переключение 3-4-3… поймал … вторые 10 км практически ехал в этом диапазоне 2-5-2, и я понял что на повышение идёт чувствительность переключения передач, но оно стабильное и достаточно плавное, как при резком ускорении так и при плавном, чуть нажав на педаль. Но вот что касается на понижение то оно 70/30, где 70 это как и с повышением всё в норме., а 30 где чувствуется только переход передачи 4-3 с изменением нагрузки на двигатель и происходит типа толчок, но это больше не реакция коробки типа пинок, это больше реакция двигателя, типа толчок с изменением оборотов. Я не скажу что это происходит идеально но не критично. Вот при полной остановке когда стоишь на светофоре. Стоит. D2. Ты стоишь ни о чем не думаешь и ещё секунд сорок так стоять и тут пинок😂 аж до дрожи неожиданный. А это коробка с 2 на 1 перешла😂 вот это ощутимо. А остальное в переделах нормы😉 это принцип работы настройки коробки. Спасёт возможно лишь прошивка либо адаптация

    • @Oleg40673
      @Oleg40673 2 роки тому +1

      @@ksandrgid Спасибо большое за такой развернутый тест-ответ. В драйве мне тоже писали, что это скорее особенность коробки, кто-то даже перепрошивал, помогло ненадолго, потом все вернулось. В общем, переживать по этому поводу более не буду.

  • @RomanRT
    @RomanRT 2 роки тому

    слишком много лишней болтовни

    • @ksandrgid
      @ksandrgid  2 роки тому

      Спасибо 😉 ждём вашего видео🤝