VW Virtus 2018 1.0 TSI Highline em Detalhes com Giu Brandão
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- Опубліковано 26 січ 2018
- Novo Volkswagen Virtus é lançado no Brasil. A versão sedã do VW Polo tem entre-eixos maior e amplo espaço interno. Versão Comfortline e Highline são equipadas com motor 1.0 TSI (turbo) com câmbio automático de 6 marchas. Confira preço, versões e equipamentos abaixo.
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GRAVEI UMA COLAB NO CANAL CARROS COM CAMANZI.
▸ bit.ly/Giu-Virtus-Emilio
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PREÇO DO VW VIRTUS 2019
Virtus MSI 1.6 MT - R$ 59.990
Virtus Comfortline 1.0 TSI AT - R$ 73.490
Virtus Highline 1.0 TSI AT - R$ 79.990
OBS.: Em breve deve chegar a versão 1.6 automática abaixo de R$ 70 mil para atender os clientes PCD.
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CONSUMO (INMETRO)
GASOLINA: 11,2 (cidade) - 14,6 km/l (estrada) - 12,5 km/l (misto)
ETANOL: 7,8 (cidade) - 10,2 km/l (estrada) - 8,7 km/l (misto)
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LISTA DE EQUIPAMENTOS E OPCIONAIS
- VW Virtus 1.6 MSI 2018
De série com ar-condicionado, direção elétrica, airbags laterais, airbag duplo, freios ABS com EDB e controle de tração (M-ABS), banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro com três apoios de cabeça e cintos de 3 pontos, Isofix, bancos em tecido, banco traseiro rebatível, computador de bordo, indicador de mudança de marcha, vidros dianteiros e traseiros elétricos, travamento central elétrico (incluindo porta-malas), pneus 195/65 R15, rodas de aço aro 15 com calotas, suporte de celular com USB, rádio Media Plus com USB/SD/auxiliar/Bluetooth, chave canivete, espelhos iluminados nos para-sóis, alertas de faróis e cinto e sistema de som com quatro alto-falantes.
- VW Virtus Comfortline 2018
Itens de série e o opcionais do MSI. De série, adiciona vidros dianteiros one touch, grade e preto brilhante, faróis de neblina com função curva, descansa-braço, USB no banco traseiro, difusores de ar traseiros, freios a disco nas quatro rodas, luzes de alerta em frenagem, I-System com Eco Comfort, dois tweeters, banco traseiro bipartido, retrovisores elétricos com tilt down, lanternas traseiras escurecidas e alarme.
Opcionais:
Tech I - entrada e partida sem chave, controle de cruzeiro, retrovisor eletrocrômico, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, farol alto automático, sensor crepuscular, sensor de chuva, faróis com temporizador, volante com aletas e rodas de liga leve aro 16 polegadas com pneus 205/55 R16 por R$ 2.200.
Tech II - entrada e partida sem chave, controle de cruzeiro, retrovisor eletrocrômico, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, farol alto automático, sensor crepuscular, câmera de ré, ar-condicionado automático, frenagem de emergência após primeira colisão, sensor de chuva, porta-luvas refrigerado, faróis com temporizador, volante com aletas, indicador de pressão dos pneus, rede no porta-malas, sensor de fadiga, rodas aro 16 com pneus 205/55 R16 e prancha para separação de bagagem por R$ 3.500.
- VW Virtus Highline 2018
Itens de série do Comfortline, mais rodas de liga leve aro 16 polegadas com pneus 205/55 R16, volante com aletas, controle de cruzeiro, porta-luvas refrigerado, luzes de cortesia dianteiras e traseiras, LEDs diurnos, entrada e partida sem chave, ar-condicionado automático e porta-óculos.
Opcionais:
Tech High - indicador de pressão dos pneus, prancha para separação de bagagem, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de fadiga, frenagem de emergência após primeira colisão, sensor crepuscular, sensor de chuva, multimídia Discover Media com GPS/AppConnect/comandos de voz, câmera de ré, Active Info Display, antena barbatana, retrovisor eletrocrômico e farol alto automático por R$ 3.300.
Banco do passageiro rebatível (Space Pack) por R$ 300.
Bancos, portas e laterais em couro Native por R$ 800.
Rodas aro 17 com pneus 205/50 R17 por R$ 1.200.
Pintura metálica por R$ 1.450
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FICHA TÉCNICA
Volkswagen Virtus Highline 200 TSI 2018
Motor: 999 cm³, 3 cilindros em linha, turbo, flex
Potência: 116 (G) e 128 cv (E) @ 5.500 rpm
Torque: 20,4 kgfm @ 2.000 rpm (gasolina ou etanol)
Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,9 segundos (etanol)
Velocidade máxima: 194 km/h (etanol)
Rotação a 110 km/h: 2.100 rpm
Transmissão: Automática com 6 marchas e mudanças manuais na alavanca e aletas
Direção: Elétrica
Freios: Discos dianteiros e traseiros com ABS e EDB
Suspensão: dianteira McPherson e traseira com eixo de torção
Rodas e pneus: liga-leve aro 17 com pneus 205/50 R17
Tamanho: comprimento - 4,48 cm / largura - 1,75 cm (sem retrovisores) / altura - 1,47 cm
Entre-eixos: 2,65 m
Vão livre: 13 cm
Peso em ordem de marcha: 1.192 kg
Peso bruto total (PBT): 1.620 kg
Tanque: 52 litros
Porta-malas: 521 litros
============================== - Авто та транспорт
Nem vi ainda, mas já curti pois sei que vai vir no capricho!! ✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼
Vi sim, Giu!! Ficou excelente, como sempre. Parabéns. 😍😍👏🏼👏🏼👏🏼
Felipe Feuza aí é top, pois é padrão Giu Brandão de qualidade e com um beijo de brinde.
WladyDiz a Giu é top! Eu sou um Giuzeiro declarado! Hehe assisto todos os programas.
Yes giuzinha vc e sucesso☆
MundoSobreRodas achei muito caro, porém a ideia de limitar a 3 versões é ótimo. Carros com muitas versões acho burrice de montadora
Quem dá like nos vídeos da Giu antes de assistir porque já sabe que é bom levanta a mão. 0/ 0/ 0/
Esse entre eixos maios deixou o Virtus mais imponente, muito bacana! Parabéns por mais um vídeo de excelente qualidade.
Amo seus vídeos, são tão detalhados!!! Não há ninguém melhor que você!!
Um beijo estalado!!
Estava ansioso por este vídeo, acredito que está impecável !!
A Giu Brandao arrebenta nos detalhes ✌️
Parabéns pelo canal, sempre acompanho você.
Giu minha linda, show o vídeo, sempre deixo logo meu Like antes mesmo de assistir.
Ah, acho lindo quando começa: "Oi, eu sou a Giu " :)
Sempre explicando bem, com esse sotaque maravilhoso do nosso lindo Nordeste, com o carisma e simpatia que é sua marca registrada.
Ah, parabéns também pelo conteúdo no vídeo do Camanzi.
Sucesso cada vez mais Giu.
Deus abençoe
Linda e competente. Parabéns pelo canal. Suas informações são muito úteis! 😍😘
Amo todos os seus vídeos Giu parabéns. Nota 1000!!! 👏👏👏👏👏👏👏
Já comprei o meu. Só esperando chegar, deram de 15 a 60 dias. Highline.
pode botar 60 dias...
Qual a sua experiência com o carro? Estou cotando a compra atualmente!
Giu mas uma vez uma ótima apresentação de lançamento vw .Parabéns pelo seu trabalho e empenho continui assim
Oi Oseas, muito obrigada querido. Veja também a minha Colab com o Emílio, clicando aqui: bit.ly/Giu-Virtus-Emilio
Parabéns Giu, não posso deixar de falar que todos seus vídeos são show, pq vc é extremamente detalhista, mostra tudo sem deixar passar nada, mas também quero dizer que a sua beleza a ajuda, tudo sempre ficara bom sendo apresentado por vc, pois une sua capacidade à sua beleza, e simpatia!!!!!
Melhor canal automobilístico do you tube. Parabéns Giu... sou seu fã!!!
Ótimo vídeo....parabéns..sempre explicando muito bem, com todos os detalhes..
Para mim o melhor canal de automóveis do UA-cam.... Faz um vídeo do novo Azera...
Supomos que presizo ir para o meu sítio será que não vai entrar muita poeira
Eu vi você lá no canal do Emílio Camanzi, você deu brilho ao vídeo dele, foi bem legal.
Ótima explanação dos itens do veículo! Parabéns Giu!
Ótimo vídeo Giu, parabéns, sempre muito bem intuitiva e explicativa em detalhes.
Continue assim.
Descrição completa do carro e parabéns pelo trabalho do câmera no excelente enquadramento, qualidade do áudio e montagem do vídeo.
Lembre-se sempre que um vídeo com imagem ruim é possível de ver, mas com um áudio ruim é impossível ver. Alguns canais tem o costume de intercalar voz com música, só que a música entra mais alto (isso é horrível). O vídeo de vocês tem som homogêneo e isso é muito bom continuem assim.
Parabéns pela equipe do canal.
A Giu Brandão dispensa comentários pois ela é 10 .
+WladyDiz Muito obrigada!!! Agradeço em nome de toda a equipe. Grande abraço.
Seu vídeo é excepcional! 👏👏
+Altair Vieira Muito obrigada!
Vc continua uma belezura...Giu Brandão! Esse sotaque é um charme à parte. Parabéns pelas suas avaliações!
Gostei!!!!!!! Sempre assisti o Emilio (desde os tempos da TV), depois passei a ver também a Giu - agora - os dois juntos ficou
muito bom. Parabens.!
Giu amo o seu trabalho
Giu, adorei a sua participação no canal do Emílio. Arrasou!!!! Só demonstra a sua humildade e competência. Gostei da parceria.
Cá prassia Araújo
Você é super explicativa ! Dialoga simples fácil de compreender! Até eu que sou do ramo ficava perdido com alguns de programas de TV 👏🏼👏🏼
Giu como sempre, mostrando cada detalhe no capricho!!😘
Mais um excelente teste, Giu!!! Tu disseste que é pequenininha, mas é nos pequenos frascos que estão os melhores perfumes, hehe... Grande abraço!!!
Já curto o vídeo antes de assistir é muito amor por esta mulher 😍😍Giu vc é a melhor
Rsrsrsr Oiii Luis, muito obrigada pelo carinho querido! Bj estalado.
Veja também a minha Colab com o Emílio, clicando aqui: bit.ly/Giu-Virtus-Emilio
MundoSobreRodas já vi meu amor já curti e já deixei meu comentário lá também
😘😘😘
Melhor canal. parabéns e a trilha sonora é de bom gosto!!! mais um inscrito!!!
Giu de todos os vídeos do virtus o seu foi o melhor.
Vc garimpa tudo....
Show!!
Quem não amar a Giu, pois não vai amar mais ninguém, pq a GIU E 10 ❤ VC.
Oi Francisco, obrigada pelo carinho. Beijo estalado!!!
Muito TOP o Virtus!!!
Quero um Highline igual a esse!
Parabéns pelo vídeo GIU!
Vc sempre manda bem Giu, parabéns por mais um belo videio!!!
Sou apaixonado por essa mulher, maravilhosa! Parabéns pelo trabalho!!
Oi Tinho, obrigada pelo carinho! Bj querido.
Veja também a minha Colab com o Emílio, clicando aqui: bit.ly/Giu-Virtus-Emilio
MundoSobreRodas já assisti,te adoro! Deus te abençoe sempre querida!
Vc sempre manda beeeeeem demais Giuzinha 👊🏽 Não há canal como o seu, pois só aqui encontramos todos os detalhes de cada carro apresentado e imparcialidade 👍 E na hora do teste do som?!? ❤ The Verve❤
Muito bom vídeo como sempre! O carro top! Parabéns Gio!
melhor video sobre os carros é da Giu... parabens pelo trabalho. Giu na frente com a qualidade das avaliações.
Ei Giu, Maravilhosa..!!! Fazendo vídeos sempre no Capricho com essa simpatia que só você tem.. Amei esse Virtus... Parabéns Giu..!!!! 😍😘
Oi Marcelo, que bom que gostou! Dá uma olhada no vídeo do Camanzi: bit.ly/Giu-Virtus-Emilio
MundoSobreRodas Vou olhar agora, Giu... Obrigado..!! 😍😘
Bora Giubrandá! Mais um sucesso! 👏👏👏👏
Eu vi outros vídeos do virtus mais da Giu é bem detalhado no capricho te amo Giu ♡♡♡
O primeiroooo!! ♥️♥️♥️
O Fiat Cronos para mim veio para de fato competir com o Chevrolet Prisma, HB20S e Toyota Etios.
Lindo carro, Giu. Como sempre, um excelente vídeo. Muito bem Detalhado, com carimbo, Giu Brandão. Um abraço! Esperando o vídeo do novo Gol 2018.
Boa tarde ! Preliminarmente, parabéns pela matéria Giu, muito show. Comprar carro no Brasil é MUITO CARO, as alíquotas dos impostos são absurdas. O novo Jetta top de linha, chega nos Estados Unidos custando U$ 18.575, que multiplicado por R$ 3.301 valor do dólar em 13/02/2018, chegamos ao preço de R$ 61.316,00. Esse preço é cobrando onde a população tem um poder de compra infinitamente maior que nós brasileiros e o combustível absurdamente mais barato que o nosso, e o Jetta é um carro muito superior ao Virtus, portanto, mesmo com o pacote de tecnologia embarcada no Virtus, o seu preço é MUITO CARO. Volkswagen Virtus Highline 200 TSI, deveria ser vendido no Brasil por R$ 50.000,00 no máximo. Pra finalizar, adorei o seu vídeo com o Emílio Camanzi...
Lembro que vc falou que a cesta de peças do polo seria barata e refletiria no valor do seguro... e realmente, vc acertou. Consegui seguro pro polo comfortline com franquia reduzida, por 1690 reais, com franquia obrigatória ficaria por 1490 reais. Conseguir o mesmo valor de seguro que eu já tinha pro meu punto 1.6 foi uma grata surpresa
+Nomar Ótima notícia!
Nomar não se iluda, o preço do seguro na prática tem a ver com a motorização, sua faixa etária, aonde estaciona, chance de roubo etc. Pouco ou nada tem a ver com a cesta de peça
Designer Ivan Bom, estou comparando com o meu punto 1.6... Tanto o punto 2016, quanto o polo 2018 tsi, estão no meu nome, estacionados no mesmo lugar.. no seguro do punto sou classe bônus 4, no polo comecei do 0 a classe bônus. Não há nenhuma demanda de roubo de puntos aqui e ainda assim pago o mesmo valor de seguro pro punto q me custou 50 mil e pro polo de 68 mil. Não é achismo, são fatos.
Boa giuuu
Espetacular os vídeos da Giu Brandão, muito esclarecedor! 👍
Giu adorei o teste. Super completo. Parabéns.
Oi Giu... de forma geral o Virtus é ate um carro interessante perante aos concorrentes do mercado. Mas um ponto tem de ser considerado: mesmo contendo apenas tres versoes o carro e lotado de opcionais, mesmo na versao topo de linha em que o que deveria ser de serie é um opcional; como o painel digital por exemplo. Isso faz com que um virtus highline com todos os opcionais oferecidos beire os 100 mil reais, algo impraticavel pra im carro dessa categoria.
Top de linha esse carro
Melhor que esse carro só mesmo sua apresentação Gil!!! Show de bola ameeeei!!!
Show de carro,parabéns Gil ótimo vídeo.....
Giu parabéns por mais um video maravilhoso sobre os lançamentos dos autos ue chegou ou estão chegando, sempre muito gostoso assistir seus videos, parabéns te admiramos muitoooooooooooooo mesmo
Este Virtus, assim como o Pólo, está sensacional! Parabéns pelo vídeo!!!
+Marcello Guaracho Valeu!
Adoreimo carro show
Verdade. Pena que é caro.
Gil é bem detalhista! Dá um panorama bem completo sobre o veículo apresentado/testado!
o melhor dos melhores virtus e giu Brandão parabéns
Giu, parabéns, mais um ótimo vídeo! Uma correção: o torque de 20,4 kgfm chega a baixos 2000 rpm e não a 3500 rpm como dito no vídeo.
+Eduardo de Paula - Obrigada! Começa em 2.000 rpm chegando ao pico em 3.500 rpm.
Excelente vídeo. Essa versão de entrada é só de enfeite mesmo, não tem nada.
Meu próximo carro com certeza! Obrigado Gil!!!
tem o meu Joinha!!!
Comprei a versão Highline Top. Muito bom. Espaço, conforto, desempenho, economia, segurança, tecnologia, ...
Satisfeito
E hj um ano depois como estar o consumo dele
Gil assisti sua participação no canal do Emilio Camanzi ! O vídeo ficou top 😉👍
+David Santos Que bom q gostou! 👍
também vi, muito legal. mas acho que poderia ter uma reciprocidade nesse vídeo aqui.
Alguém entendeu? Porque eu não!!!
Parabéns como sempre giu video maravilhoso, VW e outro nível, giu ja que vc fez parceria com o Emílio, faz com o top speed tambem, mundo sobre rodas e top speed sao os melhores canais do you tube, ninguem chega ao nivel de detalhes que vcs. Parabéns
+Mateus Olivera Um dia... Obrigada querido!
Olha a Giu de novo dando um show de talento, valeu Giu seus videos são o máximo, muito bem elaborado e detalhado.
+Feliciano Alves Oi Feliciano, obrigada querido.
Como sempre, um excelente vídeo.
GIU BRANDAO eu te vi no Canal do Emilio Camanzi e da Filha dele. Que video legal!!!
Que bom que gostou! Quem ainda não viu, clica aqui: bit.ly/Giu-Virtus-Emilio
Ficou nota 10 o video
Vídeo completo como sempre !
Pelo jeito não há a possibilidade de comprar um VW Virtus TSI com câmbio manual. Não é isso ?
Acho que não. Veja também a minha Colab com o Emílio, clicando aqui: bit.ly/Giu-Virtus-Emilio
Tem muita gente aqui fazendo comentários negativos sendo que nunca andou num Turbo, tenha a oportunidade de dirigir um carro desses primeiro a tire suas próprias conclusões pois essa é uma tendência mundial ter veículos cada vez mais econômicos alinhado com potencia e conforto!
Sou fã das suas apresentações, você fala correto não tropeça nas palavras e explica bem os itens .
Parabéns Giu!!! Mais um excelente vídeo. Fiquei apenas com uma dúvida. O consumo é melhor na gasolina do que no etanol? É isso mesmo?!!
Bom, pra mim o Virtus está na frente dos demais. Só quero ver quando chegar o Yaris. Aí o bicho vai pegar realmente.
obrigada! Sim, o consumo é melhor na gasolina.
MundoSobreRodas ,tem videos cronus?
MundoSobreRodas, uau!!!
Parabéns Gil
Ótimo vídeo.
Mas que economia porca da VW. A versão 1.6 deveria ter pelo menos o trio elétrico né. 60.000 num carro que não tem nem retrovisor elétrico é osso.
E a confortline deveria ter opção do câmbio manual e automático.
Tipo assim. 1.6 MSi manual.
Confortline. 1.0 tsi manual e automático
Higline 1.0 tsi automático
Oi Fernando, obrigada! Acho que vem por aí a versão 1.6 automática. Deve ficar na casa de R$ 68 mil com a transmissão AT e novos itens de série. Vamos aguardar.
Fernando minha mãe comprou uma Fiat TORO 1.8 *90.800* com retrovisor manual
É um absurdo isso.
Essas montadoras são muito sacanas
Não tem trio, mas tem dueto. Ou não?
Ou não será que é a gente que ganha pouco?
Giu vc é a melhor. Adoro seu trabalho. Parabéns !!!!!
Adoro seus vídeos, sempre precisa em tudo, rica em detalhes. Antes que eu esqueça, sua participação no canal do Emilio ficou show. Parabéns.
+Marcos Correia Oi Marcos, obrigada pelo carinho querido. Fico feliz que tenha gostado dos vídeos. Bjo
Com certeza o Toyota Yaris vai ser o *_"Bicho papão"_* para todos os concorrentes. Vem pra dominar, anotem aí.
Ótimo vídeo Giu.
Oi Gutemberg, viu minha colab com o Emílio? Obrigada! Clica no link: bit.ly/Giu-Virtus-Emilio
MundoSobreRodas - Vi sim, estava vc, o Emilio e a filha dele. Vc é boa em qualquer canal.
Pode ser pela marca, mas é um carro visualmente poluído, e como todo Toyota, será menos equipado e mais caro.
Rodrigo - Você se esquece da mecânica fiável. Todo Toyota tem essa confiabilidade.
Gutemberg Rocha concerteza vai vim cm aquele motorzinho aspirado. E totalmente sem graça como todo toyota
Mini jetta
A Gil como sempre é show!
Giu vc é a melhor parabéns pelo seu trabalho.
Tem muita semelhança com o Audi A3
A não ser pelo fato de ser 1.0 e ter acabamento de gol
W eu acho so a traseira parecida
Carro 1.0 por quase 80 mil, o Brasil está cada dia mais ridículo com estes preços. Para mim não vale e onde vamos parar continuando nesta pegada de preços?
Bernardo Lima melhor comprar um corola nesse preço
Talvez o que vai ajudar um pouco na venda deste carro será sua carroceria, pois uma pessoa hoje bem informada não paga esse valor no carro, prefere adquirir um Corolla ou Civic na faixa dos anos entre 2009 a 2014. Fato. Eu mesmo não abro mao do meu Corolla Seg para possuir este zero.
A frente dele lembra um palio com cara de gol. Assim nao da!😣
Bernardo Lima 1.0 turbo ele tem o 0 a 100 comparado com os 2.0 e seu top speed ultrapassa de muitos 2.0
Você não entende de carro Bernado vê quantos HP/kgfm tem o virtus 1.0 eu tenho um Corolla tenho a 2 anos e agora ainda na garantia e vão demorar até 3 meses para me entregar. O meu Fox estragou a mesma coisa 2 dias e já estava na minha mão. (alternador estragou nos 2 carros )
Giu boa tarde seus vídeos são ótimos muito bem detalhados o seu trabalha e nota dez.
Vídeo perfeito como sempre !
Giu seus vídeos são, sem sombra de dúvidas os mais detalhados, os mais inpougantes 👏👏👏👏👏
+Wagner Anderson De Moura Silva Anderson Que bommmm
E aí Giu, gostei muito da sua participação com o Emílio e a Camila, isso é exemplo de humildade e profissionalismo que vindo de você não é surpresa, parabéns.
Pensa numa pessoa que conhece carro explica direito para gente Parabéns Gil pelos vídeos assim a gente tem uma noção de carro que carro lindo esse aí também
Muito bem giu parabéns pelo vídeo!!
Na verdade você é tudo de bom Giu com "u". Uma delícia te assistir.
Excelente vídeo Giu, o virtus ficou bonitão. Adorei sua participação com o Emílio e Camila Camanzi, ótima parceria, parabéns
Parabéns , ótimo vídeo!
Gil parabéns VÍDEO MUITO BEM FEITO E EXPLICATIVO, suas considerações me levaram a adquirir esse carro ele é um ESPETÁCULO
Obrigado pela explicação!!! Parabéns, ótimo carro...
Como todos seus videos vc detalhou de forma impar o carro
parabens
Parabéns pelo Vídeo Giu, Sua Competência é nota 10 em nos apresentar, mais um lançamento da marca Volkswagem - um abraço
Como sempre!!!! Ótimo vídeo, parabéns!
🔝👍👏Insuperável: definitivamente os melhores textos sobre a abordagem do lnçamento!🚗🚗🚗🚗🚗
Giu , Linda ! Mais um Vídeo Show .
Não tem como não gostar desse carro!
Ótima descrição do vídeo 👏🏻
Gostei Giu um bom fim de semana Abraço.
Giu Brandão, não tem igual a você.👏👏👏
Parabéns a Vokwagen entra no mercado forte com carros de grande qualidade.Vou matar as saudades de ter o prazer de dirigir carro com novidades e com grande segurança.PARABENS.
BOA TARDE Gil como sempre o seu trabalho é impecável.Aprendi muita coisa e já fiz um teste de direção nas versões confortline do virtus e na de entrada do polo.Eu adorei.
Beijos