Dik tento týden kupuju , asi z vašeho pohledu hloupá otázka ale mohu ještě dneska když bych chtěl auto při poruše odtáhnout kde jsou otvory pro odtahove šrouby? Jsou tam vůbec?a clonu na střešní okno mohu někde dokoupit díky moc 👍👍👍👍👍👍
Přidávám se k tomu, že videa baví, ale zkuste si je před zveřejněním pustit ve sluchátkách. Když pak budete sluchátka rvát z uší kvůli nevyvážené hlasitosti, možná se to pro příště zlepší.
380 l kufor? To je ako vacsina hatchbackov nizsej strednej triedy vratane golf VII a golf VIII... no mali sme niekedy corsu C ta mala 260l . riadne rastu tie auta...Inac vyborne spracovane video. Fero je klasik
Představení auta, které baví. Žádná suchá data bez fantazie. Jinak k autu, vypadá super, ale cena bude určitě šílená. Myslím si, že za cenu testované oranžové fabie půjde koupit u jiných značek auta o třídu větší.
Je väčšia ako Golf 4. A je lepšia ako Golf 6,7. Oproti nim ma viac miesta v nútry. A je veľmi dobre odluhčená. To je neporovnateľné....Motory sú super. Hoci teraz presli mensimi zmenami. Nie 81 ale po novom 85 kw......
Last but not least. Vase vidka me bavi, vecne a nejsou to 40+min filmy. Like pro vsechny redaktory i pro toho cava za kamerou. Btw co to, ze uz se dlouho neobjevil Viktor? Jste ho poslali testovat Nivu nekam do Yakutsku?
Až na ten nehomogénny zvuk (rôzne hlasitosti podmazu a hovoreného slova) test celkom OK. Pri týždennom teste prosím testujte najslabšiu verziu 1,0 MPi (48kW). Mnohí Fabia-isti totiž začínali okolo roku 2000 práve s verziou 1.4MPi/44kW ...
Zdravím, mohu se zeptat, zda-li máte u této fábie plynový pedál s dvojí polohou? Myslím tím, jakmile dáte pedál na podlahu a poté ještě přitlačíte tak cvakne a padne ještě o cca 3cm níže. Děkuji.
11 місяців тому
Dobrý deň prajem. Táto funkcia sa nazýva Kickdown a z veľkej časti je aj bezpečnostným prvkom. Umožňuje okamžitú akceleráciu maximálnym dostupným výkonom. Býva vo všetkých autách [Dejvo]
Neviem či fabia2 jazdila ako o triedu vyššie auto keby som to porovnal z focusom tak by som povedal že o 3 triedy nižšie auto bol to najväčší nepodarok a fakt hnusné auto a aj v tejto triede majú niektoré autá mäkčene plasty aspoň na vrchu palubnej dosky takže až taký štandard to nieje ale do škodovky keby dali aj drevenú dosku tak to bude väčšina ľudí v ČR SR chváliť
Ďakujeme za každý odber nášho kanála. Pomáha nám to zlepšovať sa :) >> goo.gl/3n1sqL
Dik tento týden kupuju , asi z vašeho pohledu hloupá otázka ale mohu ještě dneska když bych chtěl auto při poruše odtáhnout kde jsou otvory pro odtahove šrouby? Jsou tam vůbec?a clonu na střešní okno mohu někde dokoupit díky moc 👍👍👍👍👍👍
Přidávám se k tomu, že videa baví, ale zkuste si je před zveřejněním pustit ve sluchátkách. Když pak budete sluchátka rvát z uší kvůli nevyvážené hlasitosti, možná se to pro příště zlepší.
Takto podane ma to bavi, pozeral som topspeed a tam to je bez vtipu, bez iskry, takto ma to bavi :)
Uadost pocuvat tohto moderatora 😊
Fakt s tým zvukom Vám to nejde, raz hučí o sekundu ticho
380 l kufor? To je ako vacsina hatchbackov nizsej strednej triedy vratane golf VII a golf VIII... no mali sme niekedy corsu C ta mala 260l . riadne rastu tie auta...Inac vyborne spracovane video. Fero je klasik
Redaktora jsem ještě neviděl a je fakt dobrý.
Představení auta, které baví. Žádná suchá data bez fantazie. Jinak k autu, vypadá super, ale cena bude určitě šílená. Myslím si, že za cenu testované oranžové fabie půjde koupit u jiných značek auta o třídu větší.
Je väčšia ako Golf 4. A je lepšia ako Golf 6,7. Oproti nim ma viac miesta v nútry. A je veľmi dobre odluhčená. To je neporovnateľné....Motory sú super. Hoci teraz presli mensimi zmenami. Nie 81 ale po novom 85 kw......
Last but not least. Vase vidka me bavi, vecne a nejsou to 40+min filmy. Like pro vsechny redaktory i pro toho cava za kamerou. Btw co to, ze uz se dlouho neobjevil Viktor? Jste ho poslali testovat Nivu nekam do Yakutsku?
Viktor bude v Outbacku coskoro :P
@@rastobujna Tesim se(a) 😅
Až na ten nehomogénny zvuk (rôzne hlasitosti podmazu a hovoreného slova) test celkom OK. Pri týždennom teste prosím testujte najslabšiu verziu 1,0 MPi (48kW).
Mnohí Fabia-isti totiž začínali okolo roku 2000 práve s verziou 1.4MPi/44kW ...
Zdravím, mohu se zeptat, zda-li máte u této fábie plynový pedál s dvojí polohou? Myslím tím, jakmile dáte pedál na podlahu a poté ještě přitlačíte tak cvakne a padne ještě o cca 3cm níže. Děkuji.
Dobrý deň prajem. Táto funkcia sa nazýva Kickdown a z veľkej časti je aj bezpečnostným prvkom. Umožňuje okamžitú akceleráciu maximálnym dostupným výkonom. Býva vo všetkých autách [Dejvo]
Děkuji.
Je to pekne len v dnesnej dobe ma malokto na nove auto ... tazka doba.
Vtipy ano
Kvalita ano
Logoped prosim (R)
10:08 hovoríte, že 70kw motor má dve nevýhody, ale špecifikujete iba jednu?
Inak < 60 kw motory v 2021🤢 ... som zvedavý na tú 1.5 TSI.
70kw ma menšie brzdy a iba 5kvalt oproti silnejšiemu 81kw TSI.
ŠKODA že nebude fabie v combiku...jinačí snad ani lidi nekupují...ani oni ji neudělaj, prý kvůli elektroautům...achjo...
Hlavně by jim kombík odváděl zákazníky od Scaly která je za očekáváním.
@@marekk.4719 právě, přesně tak.
Škoda,že nebude kombíček....
Hádej komu poděkovat .
💓 20 💓 21 💓
Radšej som zobral i20 od Hyundai.
juniorka nebude? len s jednym bagom a švihadlami na 13" kolesách? sklamaný som...
Neviem či fabia2 jazdila ako o triedu vyššie auto keby som to porovnal z focusom tak by som povedal že o 3 triedy nižšie auto bol to najväčší nepodarok a fakt hnusné auto a aj v tejto triede majú niektoré autá mäkčene plasty aspoň na vrchu palubnej dosky takže až taký štandard to nieje ale do škodovky keby dali aj drevenú dosku tak to bude väčšina ľudí v ČR SR chváliť
další kopia kopie hruza
.....vychtávky, zaujali.To je nějaký nový slovenský pravopys?
Nejste schopni napsat jednu větu ?
To je ale pekný komentár. Ešte, že ste ho dodatočne neupravovali.
proč je to proboha zase tak hnusný
Krása je pojem subjektívny. :-) Ktoré auto segmentu B je podľa teba pekné?