Какой то калечный ремонт... Вытягивать сайленты китайской шпилькой, это ущербность, если новый сайлент не полез, значит ты его перекосил, если не идет от тисков, просто простукай, как бы расшатывая, смаж обильно и нормально выставив плоскости запрессуй, ну если не идет от тисков, от китайского болта тоже не пойдет, поэтому, ты видимо за кадром вбил кувалдой... Выпрессовывать подшипники надо равномерной нагрузкой по плоскости, а не зубилом, переменно по краям, ты так посадочное убиваешь, а потом что то там типа восстанавливаешь кернением... В общем до нормального ремонта тебе еще далеко бро, стараешься, это похвально, но больше убиваешь
Молодец всё ясно и понятно
Подшипники ешё у тебя рабочие, рано поменял
Молодец Но надо смазать подшипники,и саленблоки литолом
Дякую чоловіче, але буду випалювати сайлентблоки, ніяк не піддаються.
Нужно ли держак маятника (железяка от маятника к тормозам)зажимать? Или нужно чтоб свободно было
Нужно зажимать, к части которая крепиться к маятнику стоит пружинка
Шпильку тоже менять надо месте, новой в сайлентблоке у тебя болтается шпилька
Покупал новую шпильку но она ещё больше болтается. На старой выработки нет и она толще новой.
А подшипники место этих сальников можно ставить.
На советских ставил по 2 на сторону
У подшипника другая работа.
Здравствуйте не могли бы вы написать номера подшипников которые меняли в колесе и на звëздочке?) и размеры сайлентблоков
Здравствуйте. Подшипник заднего колеса 6301,подшипник демпфера где стоит звёздочка 6203, сайлентблоки маятника 35x23x10 мм
Спасибо. Вопрос у меня маятник с внутренним диаметром 26мм как найти такой сайлентблок?
Может у вас маятник из Viper-125, 150 ( Сайлентблок 25-40-12 (D-L-d) маятника)
У меня фантом АВМ125 Кубов но если 25мм вставить в трубу с внутренним диаметром в26мм не будет болтаться?
А в мото-магазине спрашивали? Возможно отдельно они не продаются,только с маятником.
Молодец!!!
Сколько побежал у тебя мопед до замены этих подшипников и саленблоков?
Не знаю, потому что брал б/у. Спидометр не работал.
А если тисков нету как запрессовать ?
@@Емеля-ч4р молоточком только по краям бить и зайдет ,вначале литолом смазать саленблоки
@@Емеля-ч4р вставляешь болт и затягивается болт с шайбой гайкой подшипник встанет на место!
А если у меня они легко зашли? Нечего страшного?
Я с таким не сталкивался
Очень плохо.
Какой то калечный ремонт... Вытягивать сайленты китайской шпилькой, это ущербность, если новый сайлент не полез, значит ты его перекосил, если не идет от тисков, просто простукай, как бы расшатывая, смаж обильно и нормально выставив плоскости запрессуй, ну если не идет от тисков, от китайского болта тоже не пойдет, поэтому, ты видимо за кадром вбил кувалдой... Выпрессовывать подшипники надо равномерной нагрузкой по плоскости, а не зубилом, переменно по краям, ты так посадочное убиваешь, а потом что то там типа восстанавливаешь кернением... В общем до нормального ремонта тебе еще далеко бро, стараешься, это похвально, но больше убиваешь
Меняй резину!¡!