menurut saya Bang , ECU itu bekerja nya beradasarkan perintah dari sensor2 yg di aliri arus DC yg sangat kecil....biasa nya dalam sebuah mesin itu minimal ada 5 buah sensor yg bekerja , jika salah 1 sensor nya itu tidak memberikan sinyal ke ECU...maka mesin tidak akan hidup dan akan meninggalkan jejak History , , misal nya tadi di bilang mobil kehabisan bensin .... , otomatis semua sensor yg berhubangan dgn jalur bensin tidak akan memberi sinyal ke ECU , sehinggal gagal start......hubungan nya ECU rusak atau jebol itu bukan krn di starter secara kontinyu , mobil modern sdh canggih system elektrikal nya , ECU bisa jebol karena terkena air , kemudian mendapatkan beban berlebihan krn terjadi short shg merusak system elektrikal . itu penyebab nya...semoga bermanfaat
menurut saya tidak pengaruh klo aki lemah merusak ecu, yg paling bahaya itu konsleting kabel dr output ecu, atau beban dari output yg sudah tidak normal dan berkepanjangan msh di pakai. saran klo oprek mesin kabel negatif aki lepas aja!
Ecu klo mau awet jgn bnyk jumper2an kabel yg asal nyambung kabel, pkai brang electronik termasuk lampu yg sesuai standart watt dan voltase nya,, ecu klo ga di utak atik aman kok kecuali di bberapa mobil europe yg ecu nya ada diatas mesin
Om klo oil presure suka nyala tiba2 kedip2 lalu ilang lagi kedip2 lagi gak lama ilang lagi padahal oli baru saja di ganti itu kenapa ya masalahnya mohon pencerahanya om ?🙏
TDK ada hubungan 2 hal yg di info kan. Pertama ECU dirancang sedemikian rupa. Dan ECU komponen yg jarang rusak. Aki lemah tidak masalah Contoh sy bengkel dan mbl sy selalu di jeglug kalau memang mau star pagi posisi jln agak turun dan ini sdh lama.mau beli aki di entar entar. Maklumlah. Terus bensin betul tidak boleh minum tapi kerusakan bkn pada ECU. Tetapi yg cpt kalah jika bensin sering kosong fuelpam ( pompa bensin ) Demikian setahu saya
menurut saya Bang , ECU itu bekerja nya beradasarkan perintah dari sensor2 yg di aliri arus DC yg sangat kecil....biasa nya dalam sebuah mesin itu minimal ada 5 buah sensor yg bekerja , jika salah 1 sensor nya itu tidak memberikan sinyal ke ECU...maka mesin tidak akan hidup dan akan meninggalkan jejak History , , misal nya tadi di bilang mobil kehabisan bensin .... , otomatis semua sensor yg berhubangan dgn jalur bensin tidak akan memberi sinyal ke ECU , sehinggal gagal start......hubungan nya ECU rusak atau jebol itu bukan krn di starter secara kontinyu , mobil modern sdh canggih system elektrikal nya , ECU bisa jebol karena terkena air , kemudian mendapatkan beban berlebihan krn terjadi short shg merusak system elektrikal . itu penyebab nya...semoga bermanfaat
Pencerahan nya luar biasa
mantap bos ilmunya
ini baru informasi yang sangat membantu, terima kasih banyak informasinya.
sht sllu bg..
@@ahro1305 Amiin terima kasih bro..🙏
menurut saya tidak pengaruh klo aki lemah merusak ecu, yg paling bahaya itu konsleting kabel dr output ecu, atau beban dari output yg sudah tidak normal dan berkepanjangan msh di pakai. saran klo oprek mesin kabel negatif aki lepas aja!
❤
Ecu klo mau awet jgn bnyk jumper2an kabel yg asal nyambung kabel, pkai brang electronik termasuk lampu yg sesuai standart watt dan voltase nya,, ecu klo ga di utak atik aman kok kecuali di bberapa mobil europe yg ecu nya ada diatas mesin
Pemasangan elco capasitor di aki apakah akan mengganggu ecu . Mohon petunjuk
Elco atau elektrolit condensator..aki harusnya dipasangkan sekring saja karena arus DC, fungsinya utk memutus kelebihan arus
Terimakasih 🙏🙏🙏
Minta video pasang spoiler mobil splash dong
mas mau tanya kl ganti Ecu baru calya manual apakah tinggal pasang langsung nyalakah
Mantap bang ...
ecu itu yg mengontrol semua sensor.
bermanfaat
Aman gak bg kalau di body ecu pasang kabel ground?
Mobil distster nyala, pada waktu gigi 1.masuk mau jln mati,, perkiraan apanya y kak, trims
Mantap👍👍👍 bang
Om klo oil presure suka nyala tiba2 kedip2 lalu ilang lagi kedip2 lagi gak lama ilang lagi padahal oli baru saja di ganti itu kenapa ya masalahnya mohon pencerahanya om ?🙏
Coba lepas kabel plus minus akinya tunggu 1-3 menit kemudian pasang lg..
Mantap👍
Maaf penjelasannya tdk simpel
Membosankan penjelasannya
TDK ada hubungan 2 hal yg di info kan.
Pertama ECU dirancang sedemikian rupa. Dan ECU komponen yg jarang rusak. Aki lemah tidak masalah
Contoh sy bengkel dan mbl sy selalu di jeglug kalau memang mau star pagi posisi jln agak turun dan ini sdh lama.mau beli aki di entar entar. Maklumlah.
Terus bensin betul tidak boleh minum tapi kerusakan bkn pada ECU.
Tetapi yg cpt kalah jika bensin sering kosong fuelpam ( pompa bensin )
Demikian setahu saya
Klao mobil distater hidup,, posisi mau jln gigiasuk mati,, kira2apany yg trobel, trims
Kalau udah umur mobil pasti rusak
Mau donh give nya
👍👍👍👍
Gk ngaruh
Tidak pengaruh bang kalau mobil nggak dipake aki dilepas
Bang, memasang perangkat tambahan seperti blackcore apakah bisa merusak ecu
Jangka panjang bisa merusak elektrolit condensator pengatur arus ecu
@@hellomobilindo mohon dijelaskan mengapa bisa merusak kompenen tsb bang?
iya bang bisa rusak karena mobil dipaksa kerja di rpm bawah,
@@ardinata6273 , makasih bang jawaban ny, soalny banyk iklan blackcore yg sangat menggiurkan, sempat ingin pasang tapi takut efek samping nya.