Um detalhe que eu admiro nós americanos,eles exploram as suas máquinas até limite da engenharia. Não gostam de motores de baixa potência equipando seus veículos. Vídeo ótimo.
2 роки тому+3
Muito obrigado 🤠🤠 realmente adoram meter potência e torque não se importando se vai beber mais combustível ou não
tive o privilégio de trabalhar com um Chevrolet Detroit 1977 meu pai comprou um zero meu tio trabalhava em uma empresa em São Paulo capital e recebeu treinamento daí ele veio paciar no interior e nos passou as informações como aproveitar o caminhão não tinha pra ninguém o nosso era passo curto pença um caminhão que subia e tinha força e aquele ronco indescritível sou apaixonado por um motor Detroit kkk
Saudades . Meu primeiro emprego trabalhei num Chevrolet 78. Viajei por todo Rio Grande do Sul. Tempo bom. Só não conseguia escutar rádio. Kkkķkkk. Mas foi muito bom.
Eu quando tinha 16 anos de idade já trabalhava na oficina de Auto Elétrica de meu pai apareceu um caminhão para manutenção no motor de Arranque então eu me habilitei em retirar o Grande motor de Arranque mas era Tão Pesado quê eu precisei de ajuda para retirar ele da cremalheira pensava naquela época uns trinta quilos o motor de Arranque pus na bancada desmontei limpei lubrifiquei troquei as escovas no total de quatro pus novas buchas de bronze fechei testei ainda na bancada ele quase quê pulo da bancada devido sua força de arranque acoplei na cremalheira liguei seletor ou selenoide Cabo positivo liguei inguinissao em seguida dei uma volta pelo quarteirão dirigindo um Caminhão com Motor Detroit 😅
Eu li histórias desses motores que sao incríveis! Dês de um exemplar com o giro aumentado de +- 2700rpm para +-3200rpm e rodou assim por muito tempo, e outros que quebraram mas continuaram funcionando até o seu limite, sem parar ou exitar. Motores tanque incríveis. Diz a lenda que se você der água e diesel para ele, ele funcionará infinitamente no limite de giro de 2800rpm +-. E o que impede eles de girarem mais é o próprio sistema de válvulas, pois eu acredito que eles possam girar a 3500rpm tranquilamente se feitos os devidos "upgrades".
Se não estou enganado, em SP, há caminhões de bombeiros com esses motores Detroit 2 tempos. Dá para ouvir de longe, hahaha. É bem estranho um motor diesel girando tanto assim.
2 роки тому+5
O curioso é que ele gira pouco. A rotação mais alta de potência desses motores é 2800 rpm que é mais baixo do que o motor MWM e Mercedes, por exemplo. Mas o ronco dele é legal pra caramba! O ronco do Detroit 6 cilindros lembra um carro V12 europeu dos anos 70 🥰🥰🥰 os DKW e as motos Suzuki GT, que são 2 tempos, também causam essa sensação. 🤠🤠
ele gira tanto quanto outros motores diesel de caminhao, mas parece que ele ta a 5mil 6mil rpm porque pensa, é 2tempos, nao 4, entao o som de um motor diesel normal a 2000rpm por exmplo é um, e o som do detroit diesel a 2000 parece ser 4000 porque é ciclo 2 tempo, tem combustao sempre que o pistao sobe.
Me lembro que o meu Pai tinha um caminhão Chevrolet 77 com esse motor ele tinha um ronco muito bonito nas subidas ele chorava parecendo uma criança chorando recordações
Show! Tu é fera. Melhor canal de história das máquinas. Nem eu sabia tudo isso, deve ter dado um trabalho em pesquisar e fazer esse e os outros vídeos. Eu já chequei a conversar usando o tradutor com o pessoal da Detroit, me contaram muita coisa sobre eles, um dos maiores arrependimento deles foi a Detroit ter se aliado ao grupo Chrysler, só sugaram eles e tentaram colocar uma pedra em cima da reputação dos 2 tempos lá e da série 60. Hoje a Chrysler diminui sua % em relação a Detroit, e a Detroit tirou a pedra de cima, e volto a incentivar a remanufatura dos motores Detroit 2 tempos e principalmente dos série 60. Tem uma parte da fábrica lá exclusiva só para a remanufatura dos série 60 .
2 роки тому+2
Muito obrigado 🤠🤠 dá um pouco de trabalho mas gosto muito de fazer essas pesquisas 😊😊 é isso mesmo! A Detroit tem um programa de remanufatura de motores semelhante ao que a Deutz faz! É muito legal da parte dessas companhias se preocuparem com quem não pode ou não quer trocar por motor novo! Os 2 tempos, o Série 60 e os V8 dos Chevys praticamente fez a Detroit ser o que é hoje! 👏👏😃😃
Eu também trabalhei com um detrit D60 na caçamba puxando argila no interior de São Paulo foi meu primeiro caminhão que aprendi o ronco do motor icônico e único não vou esquecer foi bom demais saudades 😊😊 jonatas de leme sp até mais
Tenho alguns pra futuros projetos e acho maravilhosos. Desmontei e montei reformando-os e apaixonei!
2 роки тому+3
Rapaz! Tu tem uns tesouros então 🤠🤠 tem um colega que comprou um monte de Detroit também. O cabra é veoiteiro mas quando teve a oportunidade de comprar alguns 2 tempos diesel ele não perdeu tempo 😆😆
A alguns anos uma retifica aqui da minha cidade chegou a vender desses motores para ferro velho devido na época ninguém querer hj em dia e um tesouro kkkkkkkkkkkk
Bom dia, motores top,mas aqui na região o único q o pai viu foi um chevrolet com esse motor, e em poucos anos substituiram ele por um perkins, o ronco desses 2 tempos é muito marcante. Parabéns belo vídeo 👏👏👏👏.
2 роки тому+2
Muito obrigado 🤠🤠 eu nunca vi um até hoje. Posso até ter ouvido quando era criança mas não era de prestar atenção nos roncos 😊
Boa didática, trabalhei na Johnson &Johnson. (São José dos Campos) Passava todos os dias em frente a GM. Erra uma sub divisão da Cummins, infelizmente não foi à frente.
NA ÉPOCA ESSE MOTOR DETROIT DE DOIS TEMPOS,VEIO PARA MELHORAR A INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, PRINCIPALMENTE CAMINHÕES PESADOS,LEMBRO DO CHEVROLET DETROIT,2 TEMPOS NOS CAMINHÕES DA GENERAL MOTORS.E TAMBÉM O CAMINHÃO GMC,MARITIMO,QUE AINDA RODAM NO BRASIL.
Opa em 77 Picuí um Ford 8500 .para a época era um bom caminhão mas faltava conforto e poça veloçidade.por ter uma casa é um.deferencial curto .era oque encurtada a vida do motor .
10:09 os 6V53 também equiparam algumas versões (inclusive para o Exército Brasileiro) dos carros blindados Engesa, que fizeram relativo sucesso internacional nos anos 70 e 80 do século passado
Em 1990 ainda rodavam ônibus com os motores Detroit e lá em Porto Velho RO tem um bairro chamado caladinho e ironicamente a empresa de transporte coletivo que detinha aquela linha possuia os ônibus com motor Detroit, eram ônibus pintados de verde, então a gente ouvia de longe o ronco único do motor e já falava, lá vem o caladinho😂😂 Que na verdade de caladinho não tinha nada.
@@zOiNhUh Não faço ideia meu amigo, na época eu tinha 16 anos e até os 16 eu morava no sítio, então não entendia nada disso. A única coisa que eu sabia era que eles vinham equipados com o motor Detroit, pois o ronco era o mesmo dos caminhões e dos ônibus que faziam as linhas na zona rural.
Um tempo atras assisti uns vídeos sobre esse Detroit 2T e uns vídeos daqui do brasil o pessoal relatou que na época por causa do som achava que o motor ia explodir por isso que trocavam kkkk, mas lá nos EUA e um dos favoritos e o povo usa nos projetos com carros e caminhões
2 роки тому
É um ronco que espantava mesmo 😆😆 mas quem sabia tocar deixava todos os Diesel maçaricos da época pra trás 🤠🤠
muito bom o vídeo como sempre de ótima qualidade muita riqueza de detalhes são motores que evoluíram com o tem e hoje mostram sua eficiência e economia. um forte abraço e fique com Deus
eu tenho um ônibus de coleção com detroit 6-71 ,mas disparou e fodeu tudo ķkk, agora ele foi substituído por um motor scania b76 com cambio cinco marchas, o bagulho ficou muito louco kkk
2 роки тому
O problema desses motores é que tem tendência pra disparar. Pena que teve de se desfazer do motor.
Esse motor 2 tempos ,se modernizado com o conhecimento que se tem hoje seria revolucionário .
2 роки тому+1
Vai rolar um vídeo no futuro a respeito. Tem uma empresa dos EUA chamada Achates Power que faz um moderno e esquisito motor de 2 tempos com dois pistões por cilindro e possui toda a tecnologia eletrônica dos dias atuais! 😃
Tivemos um Chevrolet D60 com motor Detroit 4-53 e que passou por recall da Chevrolet,foi trocado Pistões e camisas e colocado um enorme filtro de ar.. Mas não resolveu o desgaste prematuro,pois não vinha com conta giros e a 80Km por hora,o motor estava próximo aos 2.500 rpm,muito além.... Pegou fama de ter que andar em alto giro,ao meu ver esse foi o erro
Rapaz Você nos leva às lágrimas com esses vídeos que são verdadeiras joias. Obrigado. Teria vídeo de Magirus Deutz? Bom final de semana.
Рік тому
@@joselivramento4296 fico feliz por isso amigo 🤠🤠 Na verdade têm dois vídeos! Um sobre os Deutz à ar: ua-cam.com/video/odh2_jZZUec/v-deo.html E outro sobre a Iveco onde conta a história da Magirus: ua-cam.com/video/aToPPCipbgY/v-deo.html Espero que goste 🤠🙏
5:32 minutos,esses motores trabalhavam qual media de rpm?
2 роки тому+1
Não sei dizer mas não se engane pelo ronco. Apesar de ser meio esgoelado lembrando até um V12, o Detroit de 2 tempos trabalha feito motor diesel normal...a curva de torque e potência é obtida numa rotação um pouco mais alta mas nada que o classifique como HSD. Geralmente o torque máximo está na faixa de 1600 rpm e a potência em 2800, praticamente o mesmo regime de trabalho de um diesel comum como o Perkins Q20B da D20 🤠🤠
Sou um fã incondicional dos Detroit Diesel 2T 🥰 Igualmente dos Commer TS3 de cilindros contrapostos 😍 Na mesma linha tenho uma admiração imensa pelos AchatesPower/Cummins, mas ainda não há nada comercial a venda e trata-se de uma aposta ainda. Acho que hoje a MTU e a Detroit estão nas mãos da Rolls-Royce Power Systems: existem peças sobressalentes novas e motores fechados, mas somente para o V6-71, pois são ainda muito usados pelos militares americanos. E, se eu puder dar outra dica de tema, o que acha dos Commer TS3 e os AchatesPower de cilindros contrapostos? 😁
2 роки тому+1
Faz um tempinho que pensei em fazer sobre esses motores, mas acabei me esquecendo 😆☺️ é tanta ideia que aparece que acabo me esquecendo às vezes. Isso porque anoto ideias e sugestões num caderno. Muito obrigado pela sugestão 🤠🤠
Motor valente! Vi uma vez como GMG (Grupo Motor-Gerador) auxiliar para partida de aviões: era V6 SuperCharger & TurboCompressor! Só não lembro da potência, mas lembro que a discrepância entre a litragem e a potência do alternador era imensa!
Mestre ou alguém do Canal? Poderiam me dizer como faço e quais parâmetros posso usar para saber se o Motor está chegando ou passando dos 100% de sua capacidade. Estou automatizando o monitoramento de um motor marítimo e preciso de dicas. Ex: A temperatura da turbina vs RPM e etc.
O som do Deitroi Diesel série 60 o acastanhado parece com 113 do Scania Las no estado unidos tem caminhão do modelo glide Peterbilt que usa Motor PACCAR MX13 eletrônica que dava muito problema dono de caminhão tirar esse motor para colocar o série DD60 já esse Mercedes bens Actro o motor dele eo mesmo de Deitroi Diesel DD13 melhor canal do UA-cam
2 роки тому+1
Muito obrigado 🤠🤠🙏🙏 o ronco do Série 60 realmente é lindo! 🥰🥰🥰
@ nesse época a Mercedes bens do Brasil Fabricou o motor OM 460 esportou para o estado unidos quem equipou os Freightliner coronado e os Western Star o acastanhado parece ser o Deitroi Diesel série 60
Esse motor Detroit era muito bom quando ele estava com a cimprensao boa pegava com bateria de automóvel .mais quando estava sem compreensao só oegva bo trank
Por favor fala!!! Do Caterpillat Cummins é Mercedes Benz
2 роки тому+1
Já tem vídeos sobre eles no canal 🤠🤠 Motor Caterpillar ua-cam.com/video/CBH6J6K6Jes/v-deo.html Cummins ua-cam.com/video/pbQTiR0WRqs/v-deo.html Mercedes Benz (história da empresa no Brasil) ua-cam.com/video/MNs_lu6pHWQ/v-deo.html
Na verdade a Paccar é abordada em dois vídeos no canal! Na história da Peterbilt e da Kenworth 🤠🤠 História da Peterbilt: ua-cam.com/video/vsgtoUuLiq4/v-deo.html História da Kenworth: ua-cam.com/video/N0PMzc-Mcug/v-deo.html
@ já assisti as duas, eu vi que realmente é citada, porém não achei que fosse somente aquela a história da marca
2 роки тому
@@vitorlacerda8745 é que no ramo de motores a Paccar ainda é "jovem". A empresa é muito forte no ramo da indústria pesada mas sendo administradora de montadoras de caminhões já consagradas. Vou pesquisar mais a respeito da marca e acredito que pode rolar um vídeo exclusivo da empresa no canal 🤠🤠
Um detalhe que eu admiro nós americanos,eles exploram as suas máquinas até limite da engenharia.
Não gostam de motores de baixa potência equipando seus veículos.
Vídeo ótimo.
Muito obrigado 🤠🤠 realmente adoram meter potência e torque não se importando se vai beber mais combustível ou não
Por isso a Scania não fez sucesso lá, por baixa potência
@@movidoamotor6553Nada haver com potência...a Scania pode muito bem oferecer o V8 lá nos EUA...que inclusive é o caminhão mais potente do mundo
tive o privilégio de trabalhar com um Chevrolet Detroit 1977 meu pai comprou um zero meu tio trabalhava em uma empresa em São Paulo capital e recebeu treinamento daí ele veio paciar no interior e nos passou as informações como aproveitar o caminhão não tinha pra ninguém o nosso era passo curto pença um caminhão que subia e tinha força e aquele ronco indescritível sou apaixonado por um motor Detroit kkk
Sim , tínhamos um 76 com relação curta, acho que era dos a gasolina que atingem giro maior..
Mas subia incrivelmente
Puxa vida, que comentário maravilhoso o seu colega, só li verdades pois esse caminhão quando está no seu regime ideal n8tem pra ninguém 🔥
Não existe um motor com o ronco tão lindo igual o Detroit. ali e bruto
Trabalhei com um Ford caçamba, com motor Detroit diesel 2 tempos, torque forte, moto barulhento. Desempenho 10.
Já tive o , 4-53 ,
V6-53 , 3-71 , 4-71 , 6-71 e 6-110
Todos 2 tempos com um ronco incrível.
Opa, aí tá a Série Rodoviária completa.👏👏👏
Lembro quando pequeno os ronco dos caminhões com motores Detroit subia os morros da fazenda onde morava é como se eu estivesse ouvindo agora
Saudades . Meu primeiro emprego trabalhei num Chevrolet 78. Viajei por todo Rio Grande do Sul. Tempo bom. Só não conseguia escutar rádio. Kkkķkkk. Mas foi muito bom.
Grande Motor Detroit fortíssimo ,Robusto , Forte
Eu quando tinha 16 anos de idade já trabalhava na oficina de Auto Elétrica de meu pai apareceu um caminhão para manutenção no motor de Arranque então eu me habilitei em retirar o Grande motor de Arranque mas era Tão Pesado quê eu precisei de ajuda para retirar ele da cremalheira pensava naquela época uns trinta quilos o motor de Arranque pus na bancada desmontei limpei lubrifiquei troquei as escovas no total de quatro pus novas buchas de bronze fechei testei ainda na bancada ele quase quê pulo da bancada devido sua força de arranque acoplei na cremalheira liguei seletor ou selenoide Cabo positivo liguei inguinissao em seguida dei uma volta pelo quarteirão dirigindo um Caminhão com Motor Detroit 😅
Hoje estou com saudades e sessenta Anos de vida ☝🙏
tive 3 Chevrolet detroid
era fera sabendo usa as marcha não tinha pra ninguém
o único problema era o cabeçote que trincava.
Eu li histórias desses motores que sao incríveis! Dês de um exemplar com o giro aumentado de +- 2700rpm para +-3200rpm e rodou assim por muito tempo, e outros que quebraram mas continuaram funcionando até o seu limite, sem parar ou exitar. Motores tanque incríveis. Diz a lenda que se você der água e diesel para ele, ele funcionará infinitamente no limite de giro de 2800rpm +-. E o que impede eles de girarem mais é o próprio sistema de válvulas, pois eu acredito que eles possam girar a 3500rpm tranquilamente se feitos os devidos "upgrades".
O ronco de um Detroit 2 tempos estralando é algo magnifico
Se não estou enganado, em SP, há caminhões de bombeiros com esses motores Detroit 2 tempos. Dá para ouvir de longe, hahaha.
É bem estranho um motor diesel girando tanto assim.
O curioso é que ele gira pouco. A rotação mais alta de potência desses motores é 2800 rpm que é mais baixo do que o motor MWM e Mercedes, por exemplo. Mas o ronco dele é legal pra caramba! O ronco do Detroit 6 cilindros lembra um carro V12 europeu dos anos 70 🥰🥰🥰 os DKW e as motos Suzuki GT, que são 2 tempos, também causam essa sensação. 🤠🤠
Muito ruído
ele gira tanto quanto outros motores diesel de caminhao, mas parece que ele ta a 5mil 6mil rpm porque pensa, é 2tempos, nao 4, entao o som de um motor diesel normal a 2000rpm por exmplo é um, e o som do detroit diesel a 2000 parece ser 4000 porque é ciclo 2 tempo, tem combustao sempre que o pistao sobe.
Quando criança eu gostava de ouvir o ronco dos caminhões com motores Detroit!
Eu já dirigi um Chevrolet 1980 com Detroit 4 cilindros e achei muito bom.
Me lembro que o meu Pai tinha um caminhão Chevrolet 77 com esse motor ele tinha um ronco muito bonito nas subidas ele chorava parecendo uma criança chorando recordações
Show! Tu é fera. Melhor canal de história das máquinas. Nem eu sabia tudo isso, deve ter dado um trabalho em pesquisar e fazer esse e os outros vídeos. Eu já chequei a conversar usando o tradutor com o pessoal da Detroit, me contaram muita coisa sobre eles, um dos maiores arrependimento deles foi a Detroit ter se aliado ao grupo Chrysler, só sugaram eles e tentaram colocar uma pedra em cima da reputação dos 2 tempos lá e da série 60. Hoje a Chrysler diminui sua % em relação a Detroit, e a Detroit tirou a pedra de cima, e volto a incentivar a remanufatura dos motores Detroit 2 tempos e principalmente dos série 60. Tem uma parte da fábrica lá exclusiva só para a remanufatura dos série 60 .
Muito obrigado 🤠🤠 dá um pouco de trabalho mas gosto muito de fazer essas pesquisas 😊😊 é isso mesmo! A Detroit tem um programa de remanufatura de motores semelhante ao que a Deutz faz! É muito legal da parte dessas companhias se preocuparem com quem não pode ou não quer trocar por motor novo! Os 2 tempos, o Série 60 e os V8 dos Chevys praticamente fez a Detroit ser o que é hoje! 👏👏😃😃
@ 💪🌋
Eu também trabalhei com um detrit D60 na caçamba puxando argila no interior de São Paulo foi meu primeiro caminhão que aprendi o ronco do motor icônico e único não vou esquecer foi bom demais saudades 😊😊 jonatas de leme sp até mais
Que experiência legal 🤠🤠👏👏
Nunca existirá outro ronco igual ❤❤❤
Incrível quantos layouts de motores foram disponíveis!!! Quase todos os possíveis foram feitos!!!!
Vídeo muito bom! Parabéns!!
Muito obrigado 🤠🤠 é vero! Eles fizeram muitos layouts diferentes 😀
Que história linda desse caminhão eu era mínino
Valeu amigo 🤠🤠 muito obrigado 🙏🙏
Pra mim e um dos melhores motores que já existiu no Brasil 🇧🇷🚛
Esse roncão logo no início, foi de arrepiar. Muito bom o vídeo parabéns pro canal chegado a 30.000 inscritos e mais de 2.500.000 views! 😃
Muito obrigado 🤠🤠 realmente estamos quase na casa dos 30 😄😄 espero que logo chegue aos 100k 😎😎
Nunca vi um Ronco mais bonito do que o do 453
Tenho alguns pra futuros projetos e acho maravilhosos. Desmontei e montei reformando-os e apaixonei!
Rapaz! Tu tem uns tesouros então 🤠🤠 tem um colega que comprou um monte de Detroit também. O cabra é veoiteiro mas quando teve a oportunidade de comprar alguns 2 tempos diesel ele não perdeu tempo 😆😆
@ 🤣🤣🤣🤣🤣🙋♂️
A alguns anos uma retifica aqui da minha cidade chegou a vender desses motores para ferro velho devido na época ninguém querer hj em dia e um tesouro kkkkkkkkkkkk
Tenho projeto pra mudanças no cabeçote e procuro um aliado pra desenvolver
Ótimo vídeo. Tive que funcionar um motor Detroit que estava sem funcionar por longo tempo e equipava um CBT , na primeira tentativa funcionou.
Bom dia, motores top,mas aqui na região o único q o pai viu foi um chevrolet com esse motor, e em poucos anos substituiram ele por um perkins, o ronco desses 2 tempos é muito marcante. Parabéns belo vídeo 👏👏👏👏.
Muito obrigado 🤠🤠 eu nunca vi um até hoje. Posso até ter ouvido quando era criança mas não era de prestar atenção nos roncos 😊
Este motor tem uma orquestra saindo da descarga é bom de ouvir esta orquestra funcionar.
Boa didática, trabalhei na Johnson &Johnson. (São José dos Campos) Passava todos os dias em frente a GM. Erra uma sub divisão da Cummins, infelizmente não foi à frente.
Com certeza um vídeo pra assistir inúmeras vezes, adoro mecânica diesel, ainda mais com a riqueza chamada história.
Muito obrigado 🤠🤠 tamo junto que gosto muito de tudo isso 😊😊👏👏
O ronco é lindo demais. Eita motor que Berra bonito.
NA ÉPOCA ESSE MOTOR DETROIT DE DOIS TEMPOS,VEIO PARA MELHORAR A INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, PRINCIPALMENTE CAMINHÕES PESADOS,LEMBRO DO CHEVROLET DETROIT,2 TEMPOS NOS CAMINHÕES DA GENERAL MOTORS.E TAMBÉM O CAMINHÃO GMC,MARITIMO,QUE AINDA RODAM NO BRASIL.
Já trabalhei com um Ford Detroit na construtora Mendes Junior nós anos 70a80 muito bom gostava
Trabalhei na DDAB em 1976 testando peças nacionais.
Bela empresa deixei muitos amigos por lá.
Saudades.
Que legal cara! 🤠🤠🤠👏👏👏
Excelente vídeo, me fez voltar no ano 77.tive um Chevrolet Detroit.
Pena q as camisas do motor tinha um desgaste rápido.
Sendo assim .nâo funcionava.
Muito obrigado 🤠🤠 que pena que estragou rápido.
Que som maravilhoso celoko.
Opa em 77 Picuí um Ford 8500 .para a época era um bom caminhão mas faltava conforto e poça veloçidade.por ter uma casa é um.deferencial curto .era oque encurtada a vida do motor .
Bom saber aprendi mais a respeito,sou caminhoneiro ,nem imaginava que era parceria com a Detroit,muito bom , Abraço
Que bom que gostou! Muito obrigado 🤠🤠
Vim com meus dois canais e assisti duas vezes. Parabéns pelo trabalho deste e dos outros vídeos!
Muito obrigado meu caro 🤠🤠🙏🙏 que bom que gostou 😃😃👏👏
@
10:09 os 6V53 também equiparam algumas versões (inclusive para o Exército Brasileiro) dos carros blindados Engesa, que fizeram relativo sucesso internacional nos anos 70 e 80 do século passado
Em 1990 ainda rodavam ônibus com os motores Detroit e lá em Porto Velho RO tem um bairro chamado caladinho e ironicamente a empresa de transporte coletivo que detinha aquela linha possuia os ônibus com motor Detroit, eram ônibus pintados de verde, então a gente ouvia de longe o ronco único do motor e já falava, lá vem o caladinho😂😂
Que na verdade de caladinho não tinha nada.
Eram com qual chassi esses ônibus?
@@zOiNhUh Não faço ideia meu amigo, na época eu tinha 16 anos e até os 16 eu morava no sítio, então não entendia nada disso.
A única coisa que eu sabia era que eles vinham equipados com o motor Detroit, pois o ronco era o mesmo dos caminhões e dos ônibus que faziam as linhas na zona rural.
A EMD (Divisão Ferroviária da GM) foi vendida em 2005 para a Caterpillar formando a Progress Rail-EMD
@@Patrick-oe9rz Acho que anos antes a coisa já estava feia para a GM…
Deixei um joinha👍
que joia, que joia meu amigo..
Muito obrigado 🤠🤠
oi cara vose quando tiver tempo poderia contar a história da general Motors a GM e da divisão Chevrolet
Nem vi ainda má já sei q vai ser shooow d bola amigão 👏👏👏👏🤗🙋♂️
🤠🤠👏👏☺️☺️
Muy buena información. Muy buen documental.
Le felicito. Gracias.
Muchas gracias amigo 🤠🤠🙏🙏
Parabens pelos valiosos comentarios.C.Lafaiete MG
Uns dos melhores
Eles deveriam fazer um motor com o sistema Elko , ser do tipo Boxer , e melhorar o sistema de saída dos gases .
O ronco do série 60 top parabéns pelo vídeo meu patrão
Muito obrigado 🤠🤠 fico feliz por ter gostado 😊
Sempre aprendendo com vc.
Muito obrigado 🤠🤠 eu digo o mesmo do seu canal! Tem carro nacional que você apresenta que nunca tinha ouvido falar antes 😃😃
Excelente vídeo, uma aula completa sobre os motores diesel 2 tempos.
Muito obrigado meu caro 🤠🤠
Meu Pai teve um D70 com Detroit 4 Cilindros em 1978 ! estou procurando um caminhao igual... difícil achar !
Ótimo trabalho de pesquisa!
Muito obrigado 🤠🤠
Una maravilla excelente me gusta sonido único genuino buen motor Detroid Diésel 💪💪💪👍👍👍👍Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Muito obrigado amigo 🤠🤠 um abraço do Brasil! 🇧🇷🇧🇷🇨🇴🇨🇴
Um tempo atras assisti uns vídeos sobre esse Detroit 2T e uns vídeos daqui do brasil o pessoal relatou que na época por causa do som achava que o motor ia explodir por isso que trocavam kkkk, mas lá nos EUA e um dos favoritos e o povo usa nos projetos com carros e caminhões
É um ronco que espantava mesmo 😆😆 mas quem sabia tocar deixava todos os Diesel maçaricos da época pra trás 🤠🤠
muito bom o vídeo como sempre de ótima qualidade muita riqueza de detalhes são motores que evoluíram com o tem e hoje mostram sua eficiência e economia.
um forte abraço e fique com Deus
Muito obrigado 🤠🤠 Deus te abençoe 😊😊🙏🙏
Show de bola
Detroit só o M113 do exército brasileiro ronca muito 🇧🇷
Parabéns top top top
Muito obrigado 🤠🤠
Parabéns, sem palavras.
Você da uma aula
Muito obrigado colega 🤠🤠 adoro contar essas histórias 😊😊
Vídeo EXCELENTE !!! Parabéns 👏👏👏👏
Muito obrigado 🤠🤠😊😊🙏🙏
Gostei muito do vídeo maravilha parabéns 👏👏👏
Muito obrigado 🤠🤠
É muito gratificante assistir vídeo como esse , eu aprendo muito.
Vídeo top se doido ❤️❤️❤️
Que bom que gostou amigo 🤠🤠 valeu 😃✌️
Detroit e pressão
Como sempre exelente trabalho
Muito obrigado 🤠🤠🙏🙏
que canal legal! parabéns!
Muito obrigado amigo 🤠🤠
Muito bom.
Exelente vídeo amigo!!! Parabéns!!!
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que legal que gostou! 😊
Parabéns pela matéria!!!
Pela paixão pelo detroit ganhou um inscrito no canal!! Hehe
Muito obrigado 🤠🤠 são motores sensacionais 😃😃👏👏
Ótima matéria do canal 👏👏👏👏👏
Muito obrigado 🤠🤠
Parabéns pelo vídeo, e o melhor canal do assunto!
Muito obrigado 🤠🤠 é muito legal saber que gostou 🙂🙏
Ótima matéria
Excelente vídeo!
Muito obrigado 🤠🤠
EXCELENTE conteúdo, PARABÉNS pelo bom trabalho!
Muito obrigado meu caro 🤠🤠 que bom que gostou 😊
eu tenho um ônibus de coleção com detroit 6-71 ,mas disparou e fodeu tudo ķkk, agora ele foi substituído por um motor scania b76 com cambio cinco marchas, o bagulho ficou muito louco kkk
O problema desses motores é que tem tendência pra disparar. Pena que teve de se desfazer do motor.
Motores Top
Muito bom vídeo. Parabéns!
Muito obrigado 🤠🤠
@ de nada , continue assim sempre assim fazendo vídeos baseado em histórias verdadeiras 👍👍
Muito bom, gostei do vídeo.
Que bom que gostou 🤠🤠
Esse motor 2 tempos ,se modernizado com o conhecimento que se tem hoje seria revolucionário .
Vai rolar um vídeo no futuro a respeito. Tem uma empresa dos EUA chamada Achates Power que faz um moderno e esquisito motor de 2 tempos com dois pistões por cilindro e possui toda a tecnologia eletrônica dos dias atuais! 😃
Os brasileiros não sabiam trabalhar com esse motor infelizmente. Esse motor trabalha com alto giro e os brasileiros aceleraram pouco matando o motor
Adoro a música que este motor canta
Meu pai tinha um Chevrolet d60 com motor 4-53
Tivemos um Chevrolet D60 com motor Detroit 4-53 e que passou por recall da Chevrolet,foi trocado Pistões e camisas e colocado um enorme filtro de ar..
Mas não resolveu o desgaste prematuro,pois não vinha com conta giros e a 80Km por hora,o motor estava próximo aos 2.500 rpm,muito além....
Pegou fama de ter que andar em alto giro,ao meu ver esse foi o erro
show .
Opa amigão beleza faz um vídeo da Santa Matilde dos carros e das máquina de esteira... Fábrica brasileira
Olá tudo bem? Já anotei aqui. Muito obrigado pela sugestão 🤠👍
Ótimo vídeo
Muito obrigado amigo 🤠🤠
Rapaz Você nos leva às lágrimas com esses vídeos que são verdadeiras joias.
Obrigado. Teria vídeo de Magirus Deutz? Bom final de semana.
@@joselivramento4296 fico feliz por isso amigo 🤠🤠
Na verdade têm dois vídeos! Um sobre os Deutz à ar:
ua-cam.com/video/odh2_jZZUec/v-deo.html
E outro sobre a Iveco onde conta a história da Magirus:
ua-cam.com/video/aToPPCipbgY/v-deo.html
Espero que goste 🤠🙏
5:32 minutos,esses motores trabalhavam qual media de rpm?
Não sei dizer mas não se engane pelo ronco. Apesar de ser meio esgoelado lembrando até um V12, o Detroit de 2 tempos trabalha feito motor diesel normal...a curva de torque e potência é obtida numa rotação um pouco mais alta mas nada que o classifique como HSD. Geralmente o torque máximo está na faixa de 1600 rpm e a potência em 2800, praticamente o mesmo regime de trabalho de um diesel comum como o Perkins Q20B da D20 🤠🤠
Cara eu nunca fui fã desse barulho de liquidificador, ta doido , muito barulho e alto consumo de combustível
Sou um fã incondicional dos Detroit Diesel 2T 🥰
Igualmente dos Commer TS3 de cilindros contrapostos 😍
Na mesma linha tenho uma admiração imensa pelos AchatesPower/Cummins, mas ainda não há nada comercial a venda e trata-se de uma aposta ainda.
Acho que hoje a MTU e a Detroit estão nas mãos da Rolls-Royce Power Systems: existem peças sobressalentes novas e motores fechados, mas somente para o V6-71, pois são ainda muito usados pelos militares americanos.
E, se eu puder dar outra dica de tema, o que acha dos Commer TS3 e os AchatesPower de cilindros contrapostos? 😁
Faz um tempinho que pensei em fazer sobre esses motores, mas acabei me esquecendo 😆☺️ é tanta ideia que aparece que acabo me esquecendo às vezes. Isso porque anoto ideias e sugestões num caderno. Muito obrigado pela sugestão 🤠🤠
😉
Trabalhei durante muitos anos com os lendários GM Detroit série 6/71 em linha em rebocadores portuários. Excelente motores pau pra toda obra.
Motor valente! Vi uma vez como GMG (Grupo Motor-Gerador) auxiliar para partida de aviões: era V6 SuperCharger & TurboCompressor! Só não lembro da potência, mas lembro que a discrepância entre a litragem e a potência do alternador era imensa!
O dono do Canal fez um vídeo sobre os motores de cilindros contra-postos (opositores): procure! Está muito bem feito!
Mestre ou alguém do Canal? Poderiam me dizer como faço e quais parâmetros posso usar para saber se o Motor está chegando ou passando dos 100% de sua capacidade. Estou automatizando o monitoramento de um motor marítimo e preciso de dicas. Ex: A temperatura da turbina vs RPM e etc.
Tenho um GMC Maritimo d950 com motor 12v71 não tem igual, o melhor motor ja feito é o DETROIT.
Vixe! Esse é um motorzão bruto 🤠🤠👏👏
O som do Deitroi Diesel série 60 o acastanhado parece com 113 do Scania Las no estado unidos tem caminhão do modelo glide Peterbilt que usa Motor PACCAR MX13 eletrônica que dava muito problema dono de caminhão tirar esse motor para colocar o série DD60 já esse Mercedes bens Actro o motor dele eo mesmo de Deitroi Diesel DD13 melhor canal do UA-cam
Muito obrigado 🤠🤠🙏🙏 o ronco do Série 60 realmente é lindo! 🥰🥰🥰
@ nesse época a Mercedes bens do Brasil Fabricou o motor OM 460 esportou para o estado unidos quem equipou os Freightliner coronado e os Western Star o acastanhado parece ser o Deitroi Diesel série 60
O motor 6.5 V8 ainda é fabricado pela AM General para o Hummvee
o F8500 dava baile nos Scanias e MB
Motor maravilhoso equipava os Chevrolet da supergasbras de Belo Horizonte!!!
Faz um vídeo dos motores o americano paccar e o chinês weichai
Muito obrigado pela sugestão amigo 🤠🤠 valeu!
Esse motor Detroit era muito bom quando ele estava com a cimprensao boa pegava com bateria de automóvel .mais quando estava sem compreensao só oegva bo trank
Motor brabo
HOJE SOU APOSENTADO MAIS TRABALHEI COM CAMINHÃO 2O ANOS PENA QUE NÃO FOI COM O MOTOR DETROITE
O motor 2.8 diesel da S10 é um Detroit Diesel?
Não. É o famoso e cultuado MWM Sprint 🤠🤠
Por favor fala!!! Do Caterpillat Cummins é Mercedes Benz
Já tem vídeos sobre eles no canal 🤠🤠
Motor Caterpillar
ua-cam.com/video/CBH6J6K6Jes/v-deo.html
Cummins
ua-cam.com/video/pbQTiR0WRqs/v-deo.html
Mercedes Benz (história da empresa no Brasil)
ua-cam.com/video/MNs_lu6pHWQ/v-deo.html
faz sobre a paccar
Na verdade a Paccar é abordada em dois vídeos no canal! Na história da Peterbilt e da Kenworth 🤠🤠
História da Peterbilt:
ua-cam.com/video/vsgtoUuLiq4/v-deo.html
História da Kenworth:
ua-cam.com/video/N0PMzc-Mcug/v-deo.html
@ já assisti as duas, eu vi que realmente é citada, porém não achei que fosse somente aquela a história da marca
@@vitorlacerda8745 é que no ramo de motores a Paccar ainda é "jovem". A empresa é muito forte no ramo da indústria pesada mas sendo administradora de montadoras de caminhões já consagradas. Vou pesquisar mais a respeito da marca e acredito que pode rolar um vídeo exclusivo da empresa no canal 🤠🤠