Mazda CX-5 | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net
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- Опубліковано 5 лип 2024
- El Mazda CX-5 llegó al mercado hace 10 años (toda la información sobre el Mazda CX-5) y se ha convertido en uno de los modelos más vendidos de la marca japonesa. Tras algunos restylings llega ahora una nueva puesta a punto con pequeños cambios estéticos, nuevos equipamientos y mejoras en el comportamiento dinámico. Ya está a la venta, con un precio de partida que arranca en 30.900 euros.
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Toda la información sobre el Mazda CX-5: www.coches.net/s/mazda/cx-5?s...
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00:00 Presentación
00:38 Diseño
01:01 Nuevas versiones
01:50 Interior
03:47 Maletero
04:51 Mecánica y comportamiento
09:58 Ayudas a la conducción
10:21 Precio
Presentado por Néstor Abarca (@nestor_abarca)
Producción audiovisual: Crator
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Hay algo que no se comenta nunca en las pruebas. Los tipos de parabrisas que llevan los coches. Algo tan crucial para la seguridad. En los 90 todo eran verdes difuminados o control solar. Ahora con la llegada de sensores se está escatimando en la calidad del cristal. Tanto es el problema que la misma Toyota recomienda en su web el uso de gafas polarizadas. Deslumbramiento solar y nocturno por los faros es común en muchas marcas, salvo algunos de última generación, los famosos cristales de doble capa acústicos y atérmicos con área libre para poder poner el teletac. Seguidos de alguna minoría que aún mantienen el verde difuminado. Los parabrisas no pueden pasar por alto. Recomiendo encarecidamente por la seguridad de la comunidad que se haga el comentario especificando el parabrisas que monta cada coche y si es un accesorio opcional o entra con el precio base. Esta aportación puede salvar vidas, ya que no hay distintivos en el parabrisas alertando de ello. Y como siempre sois el canal de referencia y líderes. Estaríamos muy agradecidos de ese apunte en los videos, nos puede ahorrar dinero y accidentes. Un abrazo de corazón.
Gafas polarizadas?, esas gafas que es como si pidieses unas gafas para no ver?.. no se ven los displays, los móviles, las pantallas de las gasolineras, parkings. Se ven la zonas de templado de las lunas, la porqueria en el salpicadero se amplifica por 1000...
@@j.mendez6822 se nota que no tienes unas gafas polarizadas, te digo un ejemplo, con un huawei no veía la pantalla pero en iPhone si, y la calidad y el contraste de los colores del paisaje se ven mucho mejor
Tienes toda la razón. Dejan de lado ese apartado tan importante
@@vagymsoletvm6567 estoy de acuerdo! las pantallas Samsung del iPhone son excelentes.
Es lo más importante y lo eh pasado por alto siempre, amigo gracias por tu observación
CX-5 apenas cambiado. Bonito por fuera, elegante, divertido y corredor. Increíble por dentro, con diales clásicos para el manejo, clásica imagen para la instrumentación, y unos asientos que son un puntazo para el modelo. Con un apartado motor que impresiona gratamente por suspensión, potencia, dinamismo y agarre en todo asfalto a recorrer. Un lujo es escuchar a Abarca hablar sobre el corazón de este japonés. En resumen, una actualización apenas perceptible a os ojos, pero igual de fantástica cuando pones el pie en el acelerador. Y hablando de probador… Grata alegría saber de ti, Néstor Abarca. Saludos para ti y Crator. Gracias, equipo. Saludos al completo.
Amo la CX-5 por su diseño tan limpio y japonés, gracias por la review, un saludo!
Pero es pequeño su interior
@@mauriciocastillo5758 Me he subido unpar de veces y pequeño no es, simplemente creo que vas un poco pegado al volante pero fuera de eso lo demás son detalles.
@@nachof me refiero a la competencia, Tiguan ,RAV4,crv,c5 citroen, Sportage q son muy amplios, por eso me refiero q la cx5 y todos los autos Mazda tienen espacios traseros diminutos
Sigue siendo un gran coche este CX 5 y sigue con dos motores gasolina y diesel. Buen vídeo Nestor y con ese paisaje.
Esto es un coche y no la mierda de taigo de ayer 😏
Buena máquina una joyita buen video espectacular las tomas q hacen con esos paisajes barbaros sigan así 💯💫👍👏👏👏🤗🚘🇦🇷🇪🇸
este auto es una joya, la pintura es única, brilla más que cualquiera de su tipo
Hola buenas tardes. Si hubo otro cambio en la parte frontal, desaparecieron las exploradoras con tecnología led, que en mi modesta opinión, son muy útiles. Así las principales también sean led.
Hola.entre este y cx30 cual es mejor?? Especialmente en suspensión y comodidad??.el de tracción y total lleva barra de torsión o multibrazo?? Gracias.buen análisis nestor
El hecho de que no incorpore turbo en el motor ya me gusta muchísimo. Gracias por vuestro trabajo.
de lo mejorcito que te puedes comprar en el mercado relación calidad precio! para poner venga pantallas rodeadas de negro piano prefiero una simples pantallas bien integradas!
Una característica que define está SUV, es que es la genérica con características Premium líder en muchos mercados del mundo y súmen que es una top safety pick +, por parte IIHS de USA. Le pisa a muchas que solo alardean de sus orígenes!.
Este coche con ese consumo a día de hoy con los precios que hay es una locura...
Hay q mirar la Peugeot 3008 y c5 citroen con mucho mejor rendimiento
@@mauriciocastillo5758 en consumo es mejor la 3008
Uno de los mejores de las marcas generalistas, sin duda.
Semi premium ;)
La suspension delantera es mcpherson o multibrazo?
Gracias por el vídeo y la información.
Gracias por el video.
Qué tal la insonorización en el interior?
Excelente vehículo, muy cómodo y fácil de manejar. Soy alta y lo que más me gusta es que me permite tener comodidad como conductora y así mismo espacio para el pasajero. El baúl tiene un excelente espacio, que es lo que más buscaba. Una muy buena compra. Gracia por tus comentarios, los tuve muy en cuenta para comprarla!
Gracias por el vídeo Néstor. Sus queremos 👍🖤
Buen video! Tengo uno con 4 años y es un lujo el conducirlo, te da tranquilidad de conduccion gracias al motor( en mi caso 165cv )y la insonorizacion.. aunque si quieres sacarle las cosquillas lo subes de vueltas pasadas las 4000 y se estira facilmente hasta las 6000 dandote ese plus, un atmosferico como los de antes.
Yo tengo el 2.0 de 165 cv. Zenith. Consume 7,2 de media. Gran coche.
Qué ha pasado con el motor skyactiv-x ?, si ya no lo montan será por problemas de fiabilidad?
Excelente video, muchas gracias. Un buen coche aunque veterano.
Qué cochazo! Es precioso! Gracias por el vídeo.
tremendo coche, no dudo de comprarlo mas en ese color! felicidades Mazda
Bonito coche, pero tiene rueda de recambio o va con el kit antipinchazos???
Buen trabajo como siempre hacéis en el canal. Saludos para todo el equipo
Cual de las motorizaciones, entre 2.0 y 2.5 automático, recomienda para trabajar en ciudad, y viajes ocasionales a carreteras, cuestas, con 5 personas, en cuanto a la potencia y ahorro de combustible
En Colombia tenemos una versión signature que lleva un motor 2.5 turbo de 227 caballos y más de 400nm de torque hace el 0 a 100 en unos 8 segundos cerrados solo esta disponible con awd brutal
Pude ver un auténtico festival de CX-5s con matrícula de Leverkusen la semana pasada por el Garraf, Baix i Alt Penedès.
Me imaginé algo y ahora tengo la confirmación.
La verdad es que luce espectacular, especialmente el rojo (como siempre).
Ganas de volver a tener un Mazda.
. ....Y ahora mismo están aparcando en la T1 del aeropuerto de BCN
Cuando hacen pruebas con el cx5 motor 2.0
Finalmente! Esperaba este video es mi SUV favorito y aun sueño que algún día tenga un 6 cilindros 💦 fuaaa
es posible, pero será ya en el CX-50 con el 6 cilindros en linea Eskyactiv-X
Cuando llegaría a Las VENTAS esta nueva CX-5? En Latinoamérica ojalá específicamente en Chile? Gracias!
Buenas, lleva faros led o xenon? Al ver los lavafaros me genero la duda..
A mi este coche me encanta, lo tengo que decir. Perfecto compromiso en muchas cosas y motores que aunque gasten un poco más, te llevas fiabilidad a rabiar
"Lo tengo que decir"? Dilo pues quien te agarra?
Los diésel muy fiables no son, así como dato JAJAJA
@@jesusasisbravo8719 Mazda = gasolina. Me refería al 2.5 de la prueba o incluso al 2.0 más básico
@@jesusasisbravo8719 mazda ya no hace diesel
@@joorgemg14
Mejor, los diesel son muy malos en esta marca
Una marca con cilindradas altas!si señor!!👌🏻
Yo pensaba que esta generación del CX5 iba a ser sustituida en breve, pero ya veo que todavía le queda vida al menos un par de añitos o tres mas.
Quiero ese coche....!!!
Cuál es su capacidad de carga, si le pongo una parrilla porta equipaje en la parte de arriba? Tengo una Jeep Patriot y carga media tonelada
Una maquina Hermosura
Siendo esta una pequeña toma de contacto, para una prueba más larga podríais pedirle a Mazda que os deje un diesel con cambió automático y tracción total, estaría genial
Gran coche , buenisima calidad precio. coche que casi no da problema
Cuál es el despeje al suelo? Con todas las plazas llenas y vacío?
Donde ponen la llantas de repuesto
Mazda cx5 de 195cv gasolina o hyundai tucson 180cv micro híbrido???? Cual eligiriais?
Tengo hace 2 meses el cx5 evolution y va mucho mejor de lo que esperaba.
Hola estoy pensando comprar una pero me incomoda que no tenga turbo. De verdad va tan bien como dicen.? Un saludo.
@@adolfotoajas7995 te tienes que acostumbrar ..pero si le estiras las marchas va muy bien
Excelente coche, despues de 7 años ni un solo problema. Va de lujo.
Q tal el consumo y el torque?
No habéis informado sobre la etiqueta medioambiental, entiendo que sigue con la C. Habrá más adelante un CX5 con etiqueta Eco? Luego el tope de gama hasta qué precio llega? Muchas gracias por vuestro trabajo!
este ano llega el CX-5 M-hybrid con la etiqueta eco, igual que el CX-30, puedes leer un poco mas sobre ello.
ya no viene la versión turbo???
Hermoso vehículo, Mazda una gran marca japonesa
No tiene modo Eco o efficiency ?!?!?!?!
Bonito color!
Disfruto de un CX5 desde hace dos años y francamente es una maravilla, digamos que no es un tiro de coche, es verdad que hay que subirlo de vueltas para que ande bien pero es muy confortable, el motor es superfino, lleva un equipamiento muy completo (es un Signature) nunca me ha gustado viajar de noche pero lo de los led adaptativos es increíble. Y pienso que la terminación del coche está al nivel de Mercedes o BMW y por encima de los generalistas. Para viajar es ideal y es cierto que no lo bajo de 8, 8,5 de media si haces mucha ciudad, en carretera a cruceros de 120/130 puedes hacer 7; 7,2.
Todo a un precio muy bueno si lo sabes buscar, yo lo recomiendo sin dudarlo, vengo de un Sharan turbo diésel (ya se que es un monovolumen y no se si son comparables ) y se puede decir que andaba mejor , más fácil, los diésel es lo que tienen, pero comparado con el Mazda es un tractor ,está peor realizado por dentro, es menos fiable, más caro de mantener y para mi es mucho más feo, claro, jajaja.
Gracias por la prueba, no hacéis mucho caso a Mazda normalmente.
No creo que se acerque a la terminación de un Mercedes o un BMW por lo menos en el interior, pero bueno cabe resaltar que estás marcas son mucho más costosas
@@fabrimembribe1978 quizá no las iguale, pero se queda muy cerca por bastante menos precio.
@@jota_rad1837 nunca he probado el interior de un Mazda, y si es mucho menos costoso pero por lo que muestra el vídeo creo que le falta para alcanzar a esos vehículos, pero bueno es mí opinión
@@jota_rad1837 Nadie da duros a cuatro pesetas. Si la gente se piensa que algo mucho más barato es casi igual que algo mucho más caro, pues oye, cada cual con sus complejos.
@@c.alberto7403 o quizá otras marcas están acostumbradas a pedir por sus coches unos dineros que no lo valen…
Véase W…
Por cierto, llevan mucho tiempo diciendo que las calidades en Mercedes han bajado mucho, han bajado los precios?
Acá en Colombia las CX-5 tienen una versión con turbo.
Estos coches en motores que fiabilidad tienen? Gracias
Me Encanta este Coche!! Y ese Color es de Fábula!! 😊😉
Entre el cx5 y el mazda 3 es increible lo bonitos y basicos que llegan a ser
Me parece un buen coche, con unos acabados espectaculares. Espero que también probéis el 165 cv. Muy buen video.
Hola. Para la aerodinámica que tiene un SUV esos consumos para ese motor me parece dentro de la normalidad. Bueno... quedan los diesel que ya no se pueden encontrar en muchas marcas.
Y qué tal iría con una caravana de menos de 750kg? ya que tiene un par motor muy pobre de 213.... hoy hemos hecho la prueba y nos encantó pero la falta de turbo nos echa para atrás...
me gusta ese coche
Eso es un rebadge del kuga?
hola guenas,con los motores que lleva,en el 2023-podra circular por dentro de las ciudades,de algunas comunidades--y lo encuentro un poco caro,comparado con otros modelos similares-----
Muy buen SUV,creo en mi opinion por lo que ofrece,es una buena compra,y lo tengo como mi preferido entre la competencia de los medianos,yo hace poco tuve la oportunidad de entrar en uno y la calidad de los materiales por mucho supera a los otros,gran coche,ya me lo quisiera comprar sin pensarlo.👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@Carlos Alberto Hola, creo que dejando aparte que cada uno tiene sus preferencias en lo que respecta al equipamiento te equivocas. Precisamente las marcas japonesas como Mazda o Subaru u otras europeas "semipremium" como Peugeot traen sus coches equipados mucho mejor que las marcas consideradas "premium" europeas, que son muy buenos coches pero vienen pelados y cuando te pones a completarlas son las que se disparan. Te recomiendo que veas en este canal la comparativa del Peugeot 508 y el BMW serie 3 ... De Néstor y JuanMi... Acaban hablando de MARQUITIS y 20.000€. Mucha gente, , no toda, pero sí mucha que no entienden nada, nada de coches buscan solo marca y se llevan coches pelados hasta en equipamiento básico.... Eso es las Marquitis. A este Mazda le hecho en falta turbo en los gasolina. Saludos
Y entre este el Alfa Romeo Tonale, 160cv, cuál se quedan??
Una pregunta, me encanta el CX5, pero ante una comparativa con el Toyota RAV4. Como quedaría?
No son muy comparatbles ya que el Toyota es un híbrido o un híbrido enchufable y el Mazda no. Por calidad de construcción y dinámica, nos gusta más el Mazda, pero en consumo y prestaciones, el Toyota es superior. Además, es ligeramente más grande. Y más caro, eso sí.
a mi me gusta mazada pero las suv de 2022 estan viniendo con el techo panoramico y la tucson y la sportague tienen el techo mas amplio y bonito me gustaria que halla una version con techo paranoramico
Precio en chile?
Siendo el SUV más seguro de su categoría (IIHS), teniendo una calidad de construcción y de materiales superior a sus rivales, junto con unos motores de gasolina fiables que realmente están cerca del consumo que homologan, unos mantenimientos oficiales asequibles, lo veo redondo, solo me falta que lo hibridaran con la misma tecnología del CX30.
Con ironía se ve un SUV muy anticuado al no estar lleno de lucecitas de colores y tener un cuadro de mandos de 10 pulgadas multiconfigurable (pero si tiene un head up display) para que con su brillo reste agudeza visual en conducción nocturna (en 30.000€ no va a ser oled) junto con una pantalla táctil de más de 10 pulgadas para toquetearla mientras se conduce (disminuyendo la seguridad) y llenarla de grasa (empeorando la visión de la misma).
Entre otras, si miras el tapizado del maletero y sus laterales junto con los marcos interiores de las ventanillas en los que no se toca la chapa se ve que igual han intentado hacer un buen coche.
Sólo una acotación: Cuando pasas los 20km/h, la pantalla se bloquea y no puedes tocarla, sólo puedes controlarla con el mando que está bajo la palanca de cambios. Se supone que es para disminuir el riesgo de accidentes al distraerte.
@@terriblealex lo que dices es cierto hasta el modelo 2021 que viene con la pantalla de 10 pulgadas y el SO nuevo, en estos ya la pantalla nunca es táctil.
aca en chile tenemos la cx5 2,5 turbo de mas de 220 caballos
Buen vídeo Nestor, el acabado bastante bueno y clima manual, por ponerle una pega, la pantalla central que no es táctil, conforme está el mercado que un citroën c5 por ejemplo vale casi 10.000 euros más me parece bien de precio este mazda.
Un c5 sale desde 3 o 4 mil euros menos que este, el que tu dices es tope de gama, con más de 200 caballos e híbrido enchufable, hay marcas sacaperras pero precisamente Citroen no me parece de las que más, vw te cobra por un polo 1.0 con 95 caballos 28 mil .
@@alejandroparravilla9011 he visto el c5 en una prueba por 37.000 euros, por eso lo he puesto de ejemplo
@@jjes7 el híbrido enchufable los básicos te salen por menos de 30 mil
Coche muy bonito y terminado como pocos...la pega en los motores , sin microhibridacion no hay pegatina y sin pegatinas no hay paraíso..
Mejor el cx 30 , menos categoría de coche pero más utilizable y mejor consumo..una pena porque el diésel con esa microhibridacion y la consiguiente pegatina sería un vehículo top...
Diesel Mazda? De verdad?
@@jolupepri8236 pues de verdad ...ya se que Mazda los motores que le afaman son sus gasolinas...pero los consumos por lo menos en mi caso y para este tipo de coches por su peso la gasolina no es una opción..y creo que desgraciadamente por las medidas que nos imponen lo de no tener pegatinas eco tampoco ...
Así k me quedaría con el cx30..
Por cierto me gustaría ver una comparación dinámica entre ambos....estoy seguro que ganaría incluso el cx30.
Es solo mi opinión y de momento yo seguiré con mi Mazda del cual sigo muy contento y diésel.
Un saludo.
Mi gran sueño yo se que algún día se me dará
Porque no le montan el e-skyactive X a este cx5? No puede por plataforma-tecnologia o como? Choca que hagan un reestyling y no pueda optar a una etiqueta ECO que esalgo importante hoy dia, por diversos motivos.
Porque viene el CX50
está lindo el coche, su consumo es cuestionable,!! por lo demas buena maquina!!!
Cuanto da por litro?
Tanto por dentro como por fuera es muy bonito pero le falta luminosidad;es muy oscuro en cuanto a iluminación ambiente.
para una familia con un bebé
¿ cx5 o mazda 6 wagon?
Cochazo impresionante, de lo más reseñable en el mercado actual, y más con ese color rojo inigualable. Muy buena review, Néstor y compañía (con tu altura, das la talla para apreciar los espacios interiores del coche, jejeje). El restyling no está mal, pero...ay, ay, esas luces made in BMW!! Me gustaban más las que llevaba antes
Cuanto mides?
Un todo-terreno de gasolina buena compra????
Falta el precio de la unidad probada...
Per fi! Portava temps demanant-vos-el i finalment ha caigut amb el 2022! ;) Bona feina!
Pero cuantos restylings hace esta gente del mismo coche?? Si debe llevar más de 10 años vendiendo el mismo caramelo con distinto envoltorio...
Parece más moderno sin el lavado de cara
No lleva luces antiniebla?
Para que? Para que el cateto de turno no sepa utilizarlas? 🥺
Buen coche la unica pega consume muchisimo
Hermosa, un lujo de camioneta!!!!!!
Tendrían al menys de micro híbridar lo !!!
Cool info….
No decía Mazda que su motor Skyactive-X corría cómo un gasolina y gastaba cómo un diésel ??
"10 años prácticamente sin cambiar". En esos diez años han pasado la primera generación, su restyling, la segunda generación y su restyling que estás comentando hoy. Casi nada. Podrías decir eso del Mazda 6 Mk3, que lleva desde 2013 y acumula 2 restylings profundos.
También comentas el consumo del modelo que más puede consumir, un 2.5 atmosférico y traccón total. Podías haber comentado los consumos del 2.0 tracción delantera, que seguro fueron más modestos, aunque también hay que decir que son motores un poco viejos ya. En cuanto metan el Eskyactiv-X se pule a la competencia.
Saludos!
Brutal
Tiene rueda de repuesto?
Si, pero de la pequeña
No veo la ranura o entrada de CD en ningún modelo, ¿las han suprimido en serio?
Me parece que tiene un diseño muy bonito y equilibrado, ni muy clásico ni muy deportivo. Al precio que se están poniendo los coches me parece hasta barato 🤣😆
Hola yo quisiera q me comentará cosas de este coche me lo compre Alle pero mean dicho q me lo entregaran en hoctubre
Si tuvieran motor turbo serían imparables. Es lo que me genera dudas para adquirir una.
A mi me pasa lo mismo, dudas en el torque en el formato 2.0,, creo q anda muy justo
La mejor plaza central es la del Kia Carens, el monovolumen de Kia que ya no se vende, caben 5 personas muy bien, más que nada porque es el coche que yo tengo
Nosotros tenemos la Picasso e igual
Estoy entre este y el polo de 95 caballos acabado r-Dacia de plástico pero del bueno, no os equivoqueis que no es un plástico cualquiera, por 28 mil euros.
Yo creo que para los que hacemos más de 20000 kms, el diésel de 150 CV es ideal
Créeme que Mazda y diésel no casan bien. Mazda es sinónimo de gasolina, motores atmosféricos eternos
Lo que a mi me llama la atención es que hace 8 meses estuve mirando yo en Mazda y el comercial me dijo que no había ya motores diésel….