Не важно от куда он запитан,важно чтоб при выполнении любой операции происходила подпитка маслом натяжителя цепи,чтоб в любой момент при не обходимости механизм поворота был готов к работе и с минимальными потерями. Главное потдерживать узлы и элементы гидравлики в чистоте и чтоб масло в обязательном порядке возвращаясь в бак фильтровалось. Есть отдельные глухие или мало проточные трубопроводы,их переодически следует разбирать промывать штуцера обратные клапана,и чуть стравить масло,в таких гидролиниях скапливается мусор и отложения. От чтстоты масла зависит долговечность работы насоса и гидрораспределителя,само собой и всех элементов гидропривода,манжет и уплотнений цилиндров,РВД стареют и при изгибах внутриний слой разскисает и начинает рваться на кусочки и эти ку ки резины "гуляют" по цилиндрам и распределителю подхваченые потоком масла,в местах медлено циркулирования они могут оседать в трубопроводах и попадать в предохранительные клапана или забивать дросели имеющие своё назначение обеспечивать плавность и дозированую работу. Поэтому наличие и исправная работа фильтра обязательна. Весь иусор и взвесь оседает на дне бака,хоть изредка не мешает слить полностью масло и качественно промыть бак и сменить фильтра.🤝🤝🤝🤝🤝
Спасибо шикарный развернутый коментарий, фильтра разумеется я все промывал когда купил, масло залито было новое вмгз всесезонка, но до нее дизельку заливал типа промывки, цилиндры перебрал на поворот и поднятие отвала, новый распределитель спереди. Вот хотелось бы по подробней про места застоя, я лично наблюдаю застойные места в обеих задних распределителях.
Здравствуйте.Была похожая проблема.Перебрали цилиндры, клапана.Потом нужно стало натягивать цепь.Последовательность действий следующая: 1.Отключаем НШ 100 (то есть оставляем включенным только НШ 32) 2.Стопорим стрелу(что бы произвольно не поворачивалась) 3.Работаем одновременно рычагами РУКОЯТИ и ПОВОРОТА. Цепь натягивается после этой процедуры хорошо. Могу дать ссылку на книжку по эксплуатации экскаватора ЭО 2621 на базе ЮМЗ.Успехов Вам.
У меня на юмз тоже часто слетала цепь, манжет хватало на месяц работы, сделай метку краской на цепи чтобы не искать долго середину, а цепь натягивалась сама только нужно ослабить гайки на шлангах снизу на цилиндрах.
Рычаг подъем стрелы в верх, до отказа и держим рычаг не опускаем. В этот момент рычагом поворота в лево и вправо, по нескольку раз и в от момент цепь на тянется.
В том случае если ни чего не переколхожено, и тройник запитки нижних цилиндров и замок присутствуют))) спасибо, но как говорится ложка хороша к обеду)))
Цепь натягивается от нагрузки то есть когда поднимается давление в системе натягивается цепь! У меня на эо2621 натяжка идет от основной магистрали подачи давления!
Здорово! У меня натяжка цепи идёт от нш 100 т.е постоянно идёт натяжка при работе что рукоятью что стрелой а тот клапан что ты показываешь это и есть натяжка он просто не даёт маслу обратно идти и тем самым цепь всегда натянута
У меня от распределителя р80 поворот, и я не особо понимаю принцип, ведь на этот распред идет питание от 30ки, а подпитка получается от 100ки. Я невдавался если честно в подробеости, но понял что как то так
Привет! Хотел увидеть как ставишь цепь и натягиваешь, но ничего не понял, объясните, я проста купил юмз, цепь лежит, что мне начать делать,моя последовательность действий?
Надо поставить стрелу в центральное положение, цепь надеть на звезду так что бы конци на штоки были одинаковые, затем шланги гидравлики наверняка отдать прийдется что бы шток либо выдвинуть либо задвинуть и надеть на шток цепь. Можно штоки с помощью рычага подвигать, но скорее всего так их удасться только выдвинуть, как все будет на месте с помощью рычага подьема стрелы натянуть стрелу одновременно с поднятием можно поворот вправо и влево нажимать
Вьйдвинут штоки можно с рьйчаг поворота, что бьй обратно вернут, надо вьйключит НШ32, и одновременно с рьйчаг поворота и рьйчаг рукоята. У меня цеп натягивается от труба к рукоята, надо проверит откуда натягивается твоя цеп если не получится. Прочитай коментарии @1971Fin, он обяснил лучше всех что надо делат.
ЧТОБЫ НАТЯНУТЬ ЦЕПЬ НАДА ЗАСТОПОРИТЬ ПОВОРОТНУЮ КОЛОНКУ И ПОЛНОСТЬЮ ПОДНЯТЬ СТРЕЛУ И РУКОЯТЬ В ВЕРХ ПОТОМ ОДНОВРЕМЕННО НАЖЫМАТЬ НА РЫЧАГ РУКОЯТИ В ВЕРХ И РЕЗКО ДАВАТЬ ПОВОРОТЫ ВЛЕВО И В ПРАВО ПРИ ЭТОМ ЦЕПЬ НАТЯГИВАЕТСЯ , ЭТА ПРОЦЕДУРА ДЕЛАЕТСЯ ОКОЛО МИНУТЫ ПОТОМ ПОВТОРИТЬ . КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПЕРЕД РАБОТОЙ НАДА ДЕЛАТЬ КОНТРОЛЬНУЮ НАТЯЖКУ ЦЕПИ . ТАК МНЕ ГОВОРИЛ КОГДАТО НАСТАВНИК , В КАЖДОМ ЭКСКАВАТОРЕ ГИДРОСИСТЕМА СОБРАНА ПО РАЗНОМУ , НА ТАКОМ ЭКСКАВАТОРЕ Я РАБОТАЛ ЛЕТ 6 ПОТОМ ПОЛУЧИЛ УЖЕ НА КОРОТКИХ ЦЫЛИНДРАХ БЕЗ ЦЕПИ . ЦЕПЬ ОСЛАБЕВАЕТ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ИЗ ЗА МАНЖЕТ , МАНЖЕТЫ НАДА СМОТРЕТЬ НА ОБОИХ ЦЫЛИНДРАХ . В КЛАПАНАХ НА ШАРИКАХ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫРАБОТКА В ВИДЕ УМЯТИНЫ ТОГДА КЛАПАН НЕ БУДЕТ ДЕРЖАТЬ ДАВЛЕНИЕ И ШАРИК НАДА ЗАМЕНИТЬ С ЛЮБОГО БЕУШНОГО ПОДШЫПНИКА . ЕЩО НАДА ПРОВЕРИТЬ НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕ ШАРИК В КЛАПАНЕ ЕСЛИ ВНЁМ БУДЕТ ВЫРАБОТКА ТО ГИДРАВЛИКА НЕ БУДЕТ ДЕРЖАТЬ .
Спасибо за дельный совет, да именно так это и делается и у меня, я как истенный делитант понял это только после того как все по откручивал и сделал кучу безполезных действий)))
@@user-fv4sf8vc5v я цилиндры перетряхнул, заменил манжеты и уплотнительные кольца, но там наколхожено уже было самодельных деталей внутри уже не мало. За одно все клапана перепускные и подпитывающий перетряхнул, попытался настроить перепусные на ровномерное открытие.
Да я вобще далек от тракторов, трактор можно сказать впервый раз увидел, вот познаю азы вобще не понимал как цепь натягивается. Подснял может кто тоже незнает. А ослабевала она у меня из за манжет, если вам конечно интересно вобще что я вам ответил))) спасибо за комент
@@user-ht2ds1ci3q поворот слабый конечно, но на мои задачи хватает, переделывать ближайшее время точно не стану, ни времени на это не желания. И вам успехов!
Подскажите заменил все насосы , поставил нш 50 вместо 32 нш стрела летает как бешеная крутил клапона с право под колесом не помогает подскажите что делать ?
Я конечно не специалист, тракторист я без году неделя))), но знаю что ставят на штуцера вставки уменьшенного диаметра, что бы уменьшить значительно подачу.
@@user-gw5jr4tk8s я еще не отремонтировал, заказал манжеты, разобрал оба цилиндра, и пока цилиндры ослаблялись ослаблялось постоянно подтягивал поднятием стрелы.
Гидросхема примитивна до ужаса и реализована на до исторических компонентах можно сказать каменного века. Качество изготовления самих элементов гидравлики это яркий пример что прогрес не стоит на месте,отечественные гидрораспределители родом из 70х и ожидать от них адекватной и мягкой работы не приходится,они и расчитывались как дешовый и простой агрегат с максимально возможными функциями,работают они не адекватно,часто не предсказуемо.😭😭😭 Сама конструкция и исполнение гидрораспределителя вызывает разочарование. Единственным вариантом модернизации всего этого мотлоха это полностью поменять все комплектующие,начиная от насоса и заканчивая шлангами с трубопроводами. Р200 это попытка совместить в одном корпусе два распределителя,всё это должно в какой то мере позволить совмещать две операции полноценно и ещё одну но с потерей мощности и скорости,это закон гидродинамики,после выполнения первой операции обьём ещё сохранить можно для второй но после выполнения первой давление падает и о силовом выполнении второй операции даже речи быть не может. Для решения подобных проблем есть специально разработанные системы и конструкции гидрораспределителей,но стоят они оочень дорого,поэтому эти возможности и не достижимы на технически и морально устаревших гидросистемах. В этой категории мощности не доступны выше указаные возможности даже на итальянских гидрораспределителях,хотя их конструкция и максимально оптимизированы,и работать будут мягче и приятнее но чтоб полностью попытаться реализовать совмещение нужно более дорогие и продвинутые гидрораспределители или как вариант использование итальянских но не одним блоком а двумя,подключеным последовательно на одном насосе,ещё одну операцию даст отдельно работающий насос и его же гидрораспределитель.🤝🤝🤝🤝🤝
У меня два р100 стоит, но это впринципе не особо важно, я трактор использую в личном хозяйстве, в основном для чистики снега, эксковатор очень слабый конечно и поворот вобще не в какие рамки по современным меркам не лезет. Но все же менять гидравлику эту я ненамерен, ну потому что я нищеброд, и для моих целей мне хватает, все на участке земли сделано не без помощи этого трудяги, участок кусок болота был. А у соседй есть минитрактора и всекие шнеко снего убиралки, в сравнении с этим древним трактором эти современные гаджеты просто игрушки, а стоят как этот трактор минимум...
@@ALEKSEIBORISOVICH вот про это я и написал,комплектация гидросистемы на те деньги чего он стоит,если хочется больше возможностей и лучше за это нужно платить,нельзя поставить на Жигули мотор от мотоблока и ездить на нём как тебе хочется,ровно на сколько тянет не мощь и не о каких скоростных возможностях речи не идёт. 😭😭😭🤣🤣🤣🤣🤣
Не важно от куда он запитан,важно чтоб при выполнении любой операции происходила подпитка маслом натяжителя цепи,чтоб в любой момент при не обходимости механизм поворота был готов к работе и с минимальными потерями. Главное потдерживать узлы и элементы гидравлики в чистоте и чтоб масло в обязательном порядке возвращаясь в бак фильтровалось. Есть отдельные глухие или мало проточные трубопроводы,их переодически следует разбирать промывать штуцера обратные клапана,и чуть стравить масло,в таких гидролиниях скапливается мусор и отложения. От чтстоты масла зависит долговечность работы насоса и гидрораспределителя,само собой и всех элементов гидропривода,манжет и уплотнений цилиндров,РВД стареют и при изгибах внутриний слой разскисает и начинает рваться на кусочки и эти ку ки резины "гуляют" по цилиндрам и распределителю подхваченые потоком масла,в местах медлено циркулирования они могут оседать в трубопроводах и попадать в предохранительные клапана или забивать дросели имеющие своё назначение обеспечивать плавность и дозированую работу. Поэтому наличие и исправная работа фильтра обязательна. Весь иусор и взвесь оседает на дне бака,хоть изредка не мешает слить полностью масло и качественно промыть бак и сменить фильтра.🤝🤝🤝🤝🤝
Спасибо шикарный развернутый коментарий, фильтра разумеется я все промывал когда купил, масло залито было новое вмгз всесезонка, но до нее дизельку заливал типа промывки, цилиндры перебрал на поворот и поднятие отвала, новый распределитель спереди. Вот хотелось бы по подробней про места застоя, я лично наблюдаю застойные места в обеих задних распределителях.
Здравствуйте.Была похожая проблема.Перебрали цилиндры, клапана.Потом нужно стало натягивать цепь.Последовательность действий следующая:
1.Отключаем НШ 100 (то есть оставляем включенным только НШ 32)
2.Стопорим стрелу(что бы произвольно не поворачивалась)
3.Работаем одновременно рычагами РУКОЯТИ и ПОВОРОТА.
Цепь натягивается после этой процедуры хорошо.
Могу дать ссылку на книжку по эксплуатации экскаватора ЭО 2621 на базе ЮМЗ.Успехов Вам.
Спасибо, если не сложно ссылку на руководство отправте, а то я ничего толком в тракторах непонимаю, а когда литература есть всегда проще!
fermer.ru›files/forum/attach/132049…eo-2621a.pdf
@@user-ql2qq4kj3z спасибо
@@ALEKSEIBORISOVICH Есть ещё литература( каталоги запчастей,книжки по ремонту и эксплуатации экскаватора, книжка по ремонту Д65)
@@user-ql2qq4kj3z пока изучить то хотя бы)) спасибо
У меня на юмз тоже часто слетала цепь, манжет хватало на месяц работы, сделай метку краской на цепи чтобы не искать долго середину, а цепь натягивалась сама только нужно ослабить гайки на шлангах снизу на цилиндрах.
Всё это регулируется на стенде , а не на глаз и тогда всё будет работать отлично.
а какие гайки ослабить надо?
@user-lo1tq5up5w КЛОУН
Если надумаешь снимать гидроцилиндры поворота разбирай их на месте а то патом ставить тяжело, лучше на месте штока скинуть, сам много раз так делал.
Уже поздняк, сбросил оба, спасибо за совет в следующий раз снимать не стану :)
Рычаг подъем стрелы в верх, до отказа и держим рычаг не опускаем. В этот момент рычагом поворота в лево и вправо, по нескольку раз и в от момент цепь на тянется.
В том случае если ни чего не переколхожено, и тройник запитки нижних цилиндров и замок присутствуют))) спасибо, но как говорится ложка хороша к обеду)))
ЦЕПЬ и натягиваю Поворот в любую сторону в завиксированной стрелы и заворот ковша до упора В моём случпе так У меня Р -200 на 4 операции 2 рычага
Цепь натягивается от нагрузки то есть когда поднимается давление в системе натягивается цепь! У меня на эо2621 натяжка идет от основной магистрали подачи давления!
Соедени натяжку напрямую от нш 100
Как ослабить цепь чтоб снять пожалуйсьа
Здорово! У меня натяжка цепи идёт от нш 100 т.е постоянно идёт натяжка при работе что рукоятью что стрелой а тот клапан что ты показываешь это и есть натяжка он просто не даёт маслу обратно идти и тем самым цепь всегда натянута
У меня от распределителя р80 поворот, и я не особо понимаю принцип, ведь на этот распред идет питание от 30ки, а подпитка получается от 100ки. Я невдавался если честно в подробеости, но понял что как то так
Привет! Хотел увидеть как ставишь цепь и натягиваешь, но ничего не понял, объясните, я проста купил юмз, цепь лежит, что мне начать делать,моя последовательность действий?
Надо поставить стрелу в центральное положение, цепь надеть на звезду так что бы конци на штоки были одинаковые, затем шланги гидравлики наверняка отдать прийдется что бы шток либо выдвинуть либо задвинуть и надеть на шток цепь. Можно штоки с помощью рычага подвигать, но скорее всего так их удасться только выдвинуть, как все будет на месте с помощью рычага подьема стрелы натянуть стрелу одновременно с поднятием можно поворот вправо и влево нажимать
Вьйдвинут штоки можно с рьйчаг поворота, что бьй обратно вернут, надо вьйключит НШ32, и одновременно с рьйчаг поворота и рьйчаг рукоята. У меня цеп натягивается от труба к рукоята, надо проверит откуда натягивается твоя цеп если не получится. Прочитай коментарии @1971Fin, он обяснил лучше всех что надо делат.
Здравствуйте как можно убавить давление поворота у моего экскаваторе стоит р100 и резко поворот что можно сделать
Если честно я р100 только видел не разбирал ни разу, с тракторами первый год только дело имею)
ЧТОБЫ НАТЯНУТЬ ЦЕПЬ НАДА ЗАСТОПОРИТЬ ПОВОРОТНУЮ КОЛОНКУ И ПОЛНОСТЬЮ ПОДНЯТЬ СТРЕЛУ И РУКОЯТЬ В ВЕРХ ПОТОМ ОДНОВРЕМЕННО НАЖЫМАТЬ НА РЫЧАГ РУКОЯТИ В ВЕРХ И РЕЗКО ДАВАТЬ ПОВОРОТЫ ВЛЕВО И В ПРАВО ПРИ ЭТОМ ЦЕПЬ НАТЯГИВАЕТСЯ , ЭТА ПРОЦЕДУРА ДЕЛАЕТСЯ ОКОЛО МИНУТЫ ПОТОМ ПОВТОРИТЬ . КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПЕРЕД РАБОТОЙ НАДА ДЕЛАТЬ КОНТРОЛЬНУЮ НАТЯЖКУ ЦЕПИ . ТАК МНЕ ГОВОРИЛ КОГДАТО НАСТАВНИК , В КАЖДОМ ЭКСКАВАТОРЕ ГИДРОСИСТЕМА СОБРАНА ПО РАЗНОМУ , НА ТАКОМ ЭКСКАВАТОРЕ Я РАБОТАЛ ЛЕТ 6 ПОТОМ ПОЛУЧИЛ УЖЕ НА КОРОТКИХ ЦЫЛИНДРАХ БЕЗ ЦЕПИ . ЦЕПЬ ОСЛАБЕВАЕТ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ИЗ ЗА МАНЖЕТ , МАНЖЕТЫ НАДА СМОТРЕТЬ НА ОБОИХ ЦЫЛИНДРАХ . В КЛАПАНАХ НА ШАРИКАХ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫРАБОТКА В ВИДЕ УМЯТИНЫ ТОГДА КЛАПАН НЕ БУДЕТ ДЕРЖАТЬ ДАВЛЕНИЕ И ШАРИК НАДА ЗАМЕНИТЬ С ЛЮБОГО БЕУШНОГО ПОДШЫПНИКА . ЕЩО НАДА ПРОВЕРИТЬ НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕ ШАРИК В КЛАПАНЕ ЕСЛИ ВНЁМ БУДЕТ ВЫРАБОТКА ТО ГИДРАВЛИКА НЕ БУДЕТ ДЕРЖАТЬ .
Спасибо за дельный совет, да именно так это и делается и у меня, я как истенный делитант понял это только после того как все по откручивал и сделал кучу безполезных действий)))
@@ALEKSEIBORISOVICH ПОТОМ НАПИШЕШ ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬ . МНОГОЕ ЗАВИСИТ ОТ СОСТОЯНИЯ МАНЖЕТ И ШАРИКОВ НА КЛАПАНАХ . НО ПРИНЦЫП НАТЯЖКИ ТАКОЙ КАК Я НАПИСАЛ .
@@user-fv4sf8vc5v я цилиндры перетряхнул, заменил манжеты и уплотнительные кольца, но там наколхожено уже было самодельных деталей внутри уже не мало. За одно все клапана перепускные и подпитывающий перетряхнул, попытался настроить перепусные на ровномерное открытие.
Если саму стрелу руками люфтит сантиметров на 40 это снизу цепь кто то натягивать должен?
Запитана через подьем стрелы обычно, подними до упора и жми ручаг можеш повороты одновременно повключать, или просто стерлу подними и опусти раз 10.
ричаги просто жесть , я зробив з болтив джостіки і зараз тільки два ричаги . і по одному на лапи .
Согласен! Но мне для дома он норм.
Чем мощный нш 100 тем крепче натянуть цеп.
Да я вобще далек от тракторов, трактор можно сказать впервый раз увидел, вот познаю азы вобще не понимал как цепь натягивается. Подснял может кто тоже незнает. А ослабевала она у меня из за манжет, если вам конечно интересно вобще что я вам ответил))) спасибо за комент
Здравствуйте скажите пожалуйста как можно делать чтобы поворот на 90 градусов поворачивался
Если узнаю как обязателно опишу, а пока я трактор месяца два назад впервые увидел))))
Цеп надо укоротить!
@@user-ie2gz6sz9l здравствуйте цепь 18 звено стоит
@@user-tz8jb6vd3k здорово, стандарт 12 звеней но лучше 11!
@@user-tz8jb6vd3k или может у вас пластины короткие каторые сайдиняют цеп с цилиндром?
Здравствуйте подскажите длинна цепи какова
У меня 11 звеньев стоит
Спасибо приобрёл 2 метра у меня 9 звеньев удачи
Не думали поставить карусель вместо цепи .в инете видел ток теперь не могу найти там ещё Мот от 66
@@user-ht2ds1ci3q поворот слабый конечно, но на мои задачи хватает, переделывать ближайшее время точно не стану, ни времени на это не желания. И вам успехов!
Подскажите заменил все насосы , поставил нш 50 вместо 32 нш стрела летает как бешеная крутил клапона с право под колесом не помогает подскажите что делать ?
Я конечно не специалист, тракторист я без году неделя))), но знаю что ставят на штуцера вставки уменьшенного диаметра, что бы уменьшить значительно подачу.
Почему так
У меня один цилиндр раслобляется цепь
У меня манжетам на одном хана
@@ALEKSEIBORISOVICH я меня монжетый одну сторону хорошо идёт а вдругую сторону когда делаю расслабляться
@@user-gw5jr4tk8s я еще не отремонтировал, заказал манжеты, разобрал оба цилиндра, и пока цилиндры ослаблялись ослаблялось постоянно подтягивал поднятием стрелы.
Есть у кого фото подключения шлангов на нижнии цилиндры на повороты месиц не могу дать ума
Попробую отснять как можно подробнее, вы не единственный кто спрашивал поэтому постараюсь, а вот схему где взять незнаю
ua-cam.com/video/_XDM0_BtUus/v-deo.html
Эта.клпн.тормиз
Извините можно по русски)))
Гидросхема примитивна до ужаса и реализована на до исторических компонентах можно сказать каменного века. Качество изготовления самих элементов гидравлики это яркий пример что прогрес не стоит на месте,отечественные гидрораспределители родом из 70х и ожидать от них адекватной и мягкой работы не приходится,они и расчитывались как дешовый и простой агрегат с максимально возможными функциями,работают они не адекватно,часто не предсказуемо.😭😭😭 Сама конструкция и исполнение гидрораспределителя вызывает разочарование. Единственным вариантом модернизации всего этого мотлоха это полностью поменять все комплектующие,начиная от насоса и заканчивая шлангами с трубопроводами. Р200 это попытка совместить в одном корпусе два распределителя,всё это должно в какой то мере позволить совмещать две операции полноценно и ещё одну но с потерей мощности и скорости,это закон гидродинамики,после выполнения первой операции обьём ещё сохранить можно для второй но после выполнения первой давление падает и о силовом выполнении второй операции даже речи быть не может. Для решения подобных проблем есть специально разработанные системы и конструкции гидрораспределителей,но стоят они оочень дорого,поэтому эти возможности и не достижимы на технически и морально устаревших гидросистемах. В этой категории мощности не доступны выше указаные возможности даже на итальянских гидрораспределителях,хотя их конструкция и максимально оптимизированы,и работать будут мягче и приятнее но чтоб полностью попытаться реализовать совмещение нужно более дорогие и продвинутые гидрораспределители или как вариант использование итальянских но не одним блоком а двумя,подключеным последовательно на одном насосе,ещё одну операцию даст отдельно работающий насос и его же гидрораспределитель.🤝🤝🤝🤝🤝
У меня два р100 стоит, но это впринципе не особо важно, я трактор использую в личном хозяйстве, в основном для чистики снега, эксковатор очень слабый конечно и поворот вобще не в какие рамки по современным меркам не лезет. Но все же менять гидравлику эту я ненамерен, ну потому что я нищеброд, и для моих целей мне хватает, все на участке земли сделано не без помощи этого трудяги, участок кусок болота был. А у соседй есть минитрактора и всекие шнеко снего убиралки, в сравнении с этим древним трактором эти современные гаджеты просто игрушки, а стоят как этот трактор минимум...
@@ALEKSEIBORISOVICH вот про это я и написал,комплектация гидросистемы на те деньги чего он стоит,если хочется больше возможностей и лучше за это нужно платить,нельзя поставить на Жигули мотор от мотоблока и ездить на нём как тебе хочется,ровно на сколько тянет не мощь и не о каких скоростных возможностях речи не идёт. 😭😭😭🤣🤣🤣🤣🤣
Здравствуйте это виноваты цылиндры
Здравствуйте, беда была именно в цилиндрах, а именно осутсвовало одно резиновое кольцо, а как заполнять цилиндры я попросту не знал)