VW Polo 2003. 1.4 Benzin - delovi me kostaju oko 45e, sam radim mali servis. Gledam da sve sto mogu odradim sam, iz razloga sto nemam poverenja u majstore.. Odlican video, svaka cast!
Pa ti kupi Totalovo ulje,taj filter nafte ti je preskup,za moj auto purflux filter nafte je nekih 1500din i to je top filter za 2.0HDi,ako budes u prilici pogledaj kakav je to filter.Mali servis radim sam i jeste materijal u solidnom kvalitetu 40e,inace za ruke uzimaju 500din,a ako kupis u radnji gde imaju servis svoj zamene ti za dzabe.
Pozdrav, Fiat bravo 2, 2009. God, 88kw, mali servis 9000 din, delovi i 1000 ruke majstora. Delovi su 5 litara shell ulja 5w30, filter ulja, fazduha, kabine i goriva. Nenad
GOLF 4 1.9 TDI PD 74 kw Servis radim na 10-11K Ulje Castrol - 35€ Filtere uzimam u ovlaštenom servisu: Uljni, zračni i filter kabine cca 40€ Filter goriva mijenjam svaki drugi put i košta nesto preko 30€. Što znaci da me mali servis jedne godine košta cca 75€, a druge 105€ bez troškova mehaničara. Automobil posjedujem skoro 10 godina, bez ikakvih problema sa motorom, turbinom i sl. Jedno vrijeme sam ga održavao i u ovlaštenom ali sam odustao jer za ulje i 4 filtera naplate ruke oko 40€. Pozz
@@frosty98412 ja sam kupio auto sa 130 k km i sto se tice malog servisa samo sam ulje i filter za ulje promjenio sad cu morat drugi mali servis nznm da li to da mjenjam, citao sam da neki mogu do 50 k km a opet kamo da znam koliko su ovi trenutno dugo u mom autu
Vozim Peugeot 307 2.0HDi 66kW, mali servis radim isključivo u ovlašćenom servisu jer daju garanciju na rad i delove do sledećeg servisa. Košta me 100€ okruglo, od čega su u cenu uračunali ruke 2000, što znači da originalni filteri i ulja koštaju skoro 10.000. S obzirom na kilomertažu koju pravim, mali servis radim jednom godišnje, skroz mi je ok da mesečno odvojim u kutijicu po 10€, tako da bukvalno ne osetim to kao trošak! ;)
Renault Laguna 2.0dci 127kw Ulje: Elf evolution full-tech fe 5w-30 7.4L ~6800rsd Filter ulja, vazduha, nafte i klime: Purflux ~4000rsd Mali servis radim na 8000 km Sve ukupno oko 11.000 dinara, sto je oko 90 evra.
@Nikola Milosevic da stvarno dajem. Nekad 100, nekad 80, zavisi da li menjam filter goriva ili ne ( menjam ga na 20000km). Cak nekad radim i na 9000 ukoliko padne pred neki duzi put od preko 2000km.
@Nikola Milosevic misle auto ce da bude avion il se nece nikad pokvariti. Meni je glupo raditi servis pre vremena. Ako se ulje menja na 15 000 km, ok da zamenis na 13 500-14 000, normalno redovno odrzavanje je najbitnije al preterivati je po mom misljenju bezveze i nepotrebno, jer nema razlike za auto. Jedino ko ima para na bacanje.
@@tsebehtgma6422 Baš tako ! Nepotrebno,ali poznajem i neke koji menjaju na 7000! Mislim da je ok,na 15000 ili 1x godišnje(iako su ulja za 30000 predviđena,ali ipak menjam ranije) Za 507.00 ima odlično ulje: Ravenol vmp 5w30(malo skuplje) Ipak sam pobornik "Best bye",upola jeftinijeg , Total ineo Longlife 5w30,ili Mannol energy combi ll 5w30(cena-kvalitet) I obavezno idu dobri filteri(Mann Hummel, Mahle, Knecht, Hengst) Nema brige! p.s. nepotrebno štedeti na filterima i davati neke jeftine !
Sad gledam račune od malog servisa, 1.9 SDI majstor je sipao Aral Blue 10w40 i naplatio vise to ulje nego sto mu je prodajna cijena na webu.. Slijedeci radim sam !
Oko 3500 dinara, zavisi od prodavnice. U pitanju je rover '99 godište, 1.6 1.6v benzinac. Sipam total 10w40, a za ruke nista ne uzima majstor budući da kod njega održavam auto. Ruku na srce, uvek odnesem pivo i popijemo tako da je to lepše nego da ostavim 500 dinara koliko bi verovatno uzeo ;)
bmw 318d 2009 liqui moly '5w30 4200' 6l i 3 MANN filtera 100€ (bez filtera vazduha (imam sportski koji se pere)) majstori traze ovde 60-80€ za ruku tako da radim sam i kosta me 10€, toliko je iznajmljivanje dizalice u garazi na sat vremena. :)
Odlicno to sa iznajmljivanjem dizalice u garáží!!!!! Ok, LM ulje,Ali imas i jeftinije,Kao i jeftinije a dobre filtere(nemora bas sve Mann Hummel,imas Mahle, Knecht,Hengst,Purflux, Bosch.....) Bíla bi niza Cijena. Ok,ko kako volí Recimo i já bi dao Ravenol vmp 5w30,Ali imam 2 do 3 Puta jeftinije Mannol energy combi LL 5w30 ili Total Ineo Longlife 5w30! Za zamjenu na godinu ili do 15000km,mislim da je izbor velik! Pozdrav
Ja u svom servisu sipam wolf ulje i mogu da ti kazem da je se bas dobro pokazao,a sto se tice filtera nema potrebe bacati pare na skuplje jel filtere menjas svaki put tkd nije ti ni vazno kvalitet
Pozdravljam te pre svega zelim da ti pohvalim kanal pratim te vec neko vreme i samo napred,Evo ovako radim kao mehenicar u svojoj radionici od dvanajste godine trenutno imam 23 godine, Pored toga apsolvent sam studijskog programa Masinstvo razvoj proizvoda u toj prici oko auta i slicnih stvari sam dosta dugo ,neko ce reci sta ovaj klinac prica ne zna nista ali dobro ja cu samo da iznesem svoje misljenje i sta sam licno cuo od nekih jacih firma i sta sam radio na praksi ,Auto industija za sve svoje delove vrsi proracune da traju max 5 godina licno sam ja radio jedan takav proracun za jedan sklop u menjacu.Uglavnom sta hocu da kazem zato prozivodjac postavlja kriterijum da se ulje menja na 15 000 + km predjenih jer tim nacinom ce uspeti da ispuni taj kriterijum trajanja od 5 god suprotnom ako se menja na manje, taj doticni deo ce da traje duze i necete vi kao kupac doci kod njega da kupite rezervni deo a to nije ni jednoj firmi u korist jer u danasnje vreme vecinu zarade dobijaju od rezervnih delova ne od kupovine kopletnog vozila .I da napomenem ne postoji ulje na svetu koje moze da izdrzi 10 000 + km u nekom vozilu mozda je ono hemiski i dalje zadovoljavajuce ali.... u motoru imas habanje prasina. carbon sto se stvara prilikom visokih temp i slicno jednostavno receno uprlja se ulje .i ustvari te nepozeljnje cestice prave stetu zato je bitno menjati ranije ulje nego sto je '' propisano'' .
Dobar izbor Samo Denckermann bi dao filtere zraka i kabine,dok bi za filtere ulja i goriva ipak dao brendirane filtere-Mann Humell,Mahle, Hengst,Knecht,Purflux,Bosch) Pozdrav
Pozz iz Hrvatske,redovito te pratimo samo tako nastavi😀😀.Vozim Nissan Qashqai 2019 novi model.Servis u servisu me kosta 120€(1000HRK),jer je auto pod garancijom.U Servisu kod kolege kostao bi 60€.Pozz iz Hrvatske🇭🇷
Clio 3 1.4 16v 98ks cena malog servisa je oko 47€: (Elf 5l 5w30)ulje/2950din (Mann filter ulja)/950din (Lukas filter kabine)/400din (Filtron filter vazduha)1100din (Filter goriva nema)umesto njega je fabrički postavljena mrežica na pumpi goriva u rezervoaru... Majstor naplaćuje 800din Servis se radi na 10 do 12k...
Veliki servis je na mom HDI motoru iz 2014. godine kod istog servisera sa Continental kitom kostao 30% manje nego kod druga na TDI motoru iz 2007. godine. Znate onu foru, FauVe je jeftiniji za odrzavanje... Osim sto su precjenjeni, trenutno su peti na listi sa najvise kvarova u prve 2 godine.
Pozdrav,polozio sam pre 7 meseci i kao prvi automobil kupio sam Opel astru G 1.6 8v benzin.Uskoro se blizi servis,pa me zanima ako neko poseduje slican automobil koliko ga kosta mali servi i koje je najbolje ulje za taj motor.Hvala unapred.
Ovo je za moj, Opel Astra G 2001god, 1.7 DTI ISUZU Dizel u Ovlascenom servisu, 8000 din. Sve od materijala do ruku majstora. Ali ide najbolje ulje i bos filteri. I radim ga na periodu od 7000 do 10000
Imaj na umu da je ogromna prevara sa tim uljima i nine merilo ako si kupio kod nas pa i dobro ulje da si miran. Slusaj rad motora i ako pocne glasnije da radi opet mu stavi neko drugo ulje. Uzmi neko ulje sto vecina kupuje i na mestima gde ga kupuju, uz račun a ne na ruke imam ja iz buradi, original brate, priča. Ulje i filteri su ti preduslov broj 1 da ti potraje motor, da, ako je zupčasti u redu. Srećan ti brak sa astrom.
Ja radim sam mali servis, kupim malo kvalitetnije ulje i filtere... ulje i filter ulja i goriva menjam jednom godisnje, a filter klime i vazduha dva puta, jednom u prolece pre letnju sezonu, i drugi put u oktobru, jer mislim da je dosta zagadjen vazduh, a ta dva filtera su pluca auta, pa ih zato malo cesce menjam... sto se tice cene, delovi izadju oko 130 evra. Volvo XC60 D4 AWD 2014 god. 👍👍👍
Mercedes W124 2.3e '89. Nesto vise od 50€ zamena ulja i filtera za ulje. Koristim ISkLJUCIVO kastrolovo ulje (Castrol 15w-40 magnatec A3/B4). Ulje je VRH, kakvo je kada ga sipam, takve iste boje je i kada ga menjam posle nekih 8000km i ne pada mi na pamet da sipam bilo sta drugo! Sto se tice filtera za gorivo, to se menja na 50000km, relativno skoro promenio. Obezbedicu uskoro stalke(da ga ne stavljam na trupove, mnogo mi je ruzno), pa cu sam da pocnem da menjam ulje i filtere.
@@bezimenkostatebrigovic2641 Hvala druže na lepim željama, veruj mi već bi spakovao gaće i čarape i peške krenuo da nemam bolesnu majku koja ima samo mene, radila je i danju i noću u fabrici da bi mene odškolovala i ja ne bi bio 5% od čoveka kada bi je ostavio samu.
Ako je castrol ulje na primer, sinteticko neko bolje ulje za malo novije motore oko 800 din po litri, filter ulja je oko oko 300 din, filter vazduha oko 500 din, filter kabine isto 500, dolazimo na cifru od 4500 din, i na to dodamo jos filter goriva, neko ga ima (dizeli), neko nema (benzinci neki u rezervoaru), tako da sve ukupno oko 5000 din. Sto je total ~ 40e ako sam menjas, a i da radis kod majstora zamena nije vise od 10-15e. Da napomenem da filter kabine nije neophodno svaki put da se menja, kazu da je interval zamene ovog filtera oko 30.000 km. Cak i filter vazduha nije nuzno menjati svaki put, moze i svakom drugom zamenom jer jako mali uticaj ima osim ako nije bas zaprljan i auto ima problema sa snagom, ali nije skupo pa je praksa da se menja uvek. Mene za Astru H 1.6 benzinca od 105 ks izadje oko 40e.
Opel insignia 2.0 cdti, na 10 000 km, ulje, filter i filter kabine oko 50 eura. Filter zraka i filter goriva na 30 000 km. Tako da dva mala servisa me kostaju po 50 eura, a treći bliže 100 eura. Da nebude zabune 90% stvari radim sam na svom autu. A materijal naručujem preko spleta bude dosta dosta jeftinije a kupujem kvalitetno.
Passat b3 1.8 55 kw ulje 2400din,filter vazduha oko 600,filter ulja oko 500,filter goriva oko 800 i majstor za ruke od 500 do 1000,ukupno oko 5000din,ali radim to sam tako da bude malo jeftinije
Scenic 2 1.5dci 60kw, radim na 10000km( +-500km). Ulje oko 2200 elf 10w40, filter za ulje 350din, filter vazduha oko 600din, filter kabine oko 400din, filter goriva oko 2100din. Ulje i fitler za ulje menjam na svaki servis naravno. Dok, filter vazduha, kabine i goriva menjam na svaki drugi. Ovo su neke srednje cene za filtere, znc imao sam priliku da kupim filter ulja za 150din. to zajedno oko 50-60e izadje, kad menjam sve. Mislim, da za nase trziste nije pametno menjati na 15000km, zbog kvaliteta delova i goriva a pogotovo trubo motorima, sveze ulje bolje hladi turbinu. Inace, auto kod mene 4 god i presko kod mene 85000km Majsor za mali servis sam ja.
@@gogomostar preko 1400 kn (skoro 200€) za Mazdu 2 - rad, ulje, samo jedan filter ulja i čep kartera (bez filtera zraka i goriva) - ovlašteni servis Rijeka
Napisao sam cijenu za mali servis, ovaj koji je Nemanja rekao da radi na autu. Ne znam koliko kosta samo ulje, filter ulja i čep, za pretpostavit je da je tako nekako kao i kod Cuba1hr
Platih, 8.000 dinara, petak 17.01.2020. Mali servis i stabilizator. Sa preporučenim komponentama. U pitanju ženin Citroen C3 1,4 HDi , 2010-to godište.
Opel Insignia A A20DTH 118KW 2009-to. 5W30 Castrol EDGE 5l pakovanje, filter ulje, vazduha, kabine i nafte. Kompletno svi delovi (NAVODIM: delovi su sa uracunatim popustom jer idu na majstrovo ime firme. Da sam licno kupovao bilo bi cak i vise) 12.300 din + ruke 1.000 dinara = 13.300 dinara ukupan trosak. Menjam redovno na svakih 10.000 km.
A4 B6 1.8T na 10k km 4L Motul xmax 0w40 - 3000 Filt.ulja knecht - 1000 Filt A/C knecht - 1500 4xNGK BKR7E - 1400 Radni sat 1800 (Filt vazduh i goriva svaka treca zamena - 2500 + 3600 knecht). 8700din tj 14800 svaki treci put. Moze to i manje sa hengst ili jos manje sa filtron.
Brat vozi Skodu Octaviu prve generacije, 1.9 tdi. 32€ Castrol Magnatec 10w40 - 5l (4+1); Filteri cca 25 €; ruke 10€. Uglavnom sve oko 65-70€ na svakih 10000 kilometara.
Renault Clio 3 GrandTour 1.2 16V. U Hrvatskoj mali servis (svi filteri, sva ulja i tekućine) 55€. Veliki servis (vodena pumpa, sve za lanac, sve kočnice i pakne te prednja desna kugla na kotaču) 403€. Nije ovlašteni servis. U ovlaštenom je cijena veća za cca 10%. Cijene su materijal i ruke. Pozdrav iz Hrvatske. :)
Isto to,samo dosta jeftinije Ulje Total ineo 5w30 5l za 30 EUR! Filteri svi samo od Mann Hummel, Mahle, Knecht, Hengst! F.ulja 4 EUR F.klime 6 EUR F.zraka 6 EUR F.nafte 13 EUR Sve skupa 59 EUR
glpro 123 Sad ga vozim 6 mjeseci i vrlo sam zadovoljan, imo sam jedino malo problema sa katalizatorom al to je do kilometara, tak da ako trazis avto za po gradu ili avto za dvoje je super.
@@davidlazic9213 da li putujes na duze relacije? Ja sam u Ljubljani, za novac koji ja imam gledam da kupim sto mladje vozilo a pezo 207 je najbolji u toj kategoriji ,vidim da ih ima od 2k do 2.5k € Kakav je potrosac ?
glpro 123 Da par puta sam iso na duze relacije i ide dobro, po avtoputu ide lagano 130 moze u vise, tak da stvarno za te pare odlicaj avto. mozda i najbolji u toj kategoriji avtomobila
Cao Nemanja super ti je vlog...bravo Ovi novi motori zahtevaju posebna ulja sa odredjenim kodovima npr. za auromobile kao tvoj ide ulje 5w30 LL sa kodom vw 504.00 ili 507.00 ili kod HDI Motora (PSA grupacije) isto ulje 5w30 sa kodom B71 2290 ... Zato su neka ulja skuplja od drugih... Ja licno ustedim tako sto cekam da ta skupa ulja budu na nekom snizenju pa kupim...desava se da dobije uz 5l i jednu litru gratis, tako da poneka mi od dva servisa ostane za treci djabe... Ja ga oduzih...veliki poz i samo jako!
U Austriji Firma ATU Mali servis do 6 litara ulja svih viskoziteta svi filteri ruke 229 Eura.. Samo promena ulja 6 litara svih viskoziteta plus Filter ruke 99. 99 eura...ulja su iz bureta....
Golf 5 1.9TDI sa DPF-om (BLS motor, EURO5), 5 brzina, 2009.godište, ide u njega Castrol 5W30. Full mali servis u ljetnoj varijanti (ulje, filteri goriva, ulja, zraka, kabine i klime) sa rukama izađe oko 160KM (oko 80€). U zimskoj varijanti na mijenjam filtere kabine i klime, tada je cijena oko 110KM (oko 55€), tu mi ostane i 0.5L ulja viška od prethodne izmjene pa ne kupujem dodatni litar ulja (inače uzimam 4 + 1 litar, jer ide 4.4 litara u ovaj motor) pa tu uštedim oko 20KM (10€). Sve u svemu, minimalno me izađe 55€, maksimalno 80€. Ne vidim način da "prođem" jeftinije, osim da kupujem drastično jefitinije ulje i neke prejeftine kineske filtere. Castrol 5W30 LL kod nas košta u prosjeku oko 65KM (33€) - 4 litra. Dodatni 1L košta oko 18KM (9€). Tako da, na samo ulje se mora dati u prosjeku svaki put oko 40€, te ne vidim kako ljudi uspiju za 30 - 40 € uraditi mali servis, barem ne na iole novijem autu (min. EURO4).
Opel Astra J 1.7 cdti, 110ks. 8500 din., četiri filtera, ulje Shell, ruke u neovlašćenom servisu. U ovlašćenim servisu sa sličnim kvalitetom ulja i originalnim filterima je servis oko 19000 din. sa pdv-om. Servis radim na 9-10000 km, a preporuka je na 15000 km.
Opel Astra H 1.7 cdti 2005 godiste. GM ulje 10w-40 5l 1700 din. 4 filtera 2900 din. Majstor ruke 1000 din. Sve naj jeftinije 10000 km predjem za dva i po meseca pa racunam zbog ceste zamene nemora biti neki kvalitet, i do sada za 8 godina nikada nisam imao nikakvih problema ni sa motorom ni turbinom. Vozim auto u stepenu da je uvek na 2 do 3 hiljade obrtaja i nema brige.
Zanci da sam kupujes i da nađeš majstora-najmanje duplo jeftinije 5l ulja za 30 EUR Filter ulja za 5 EUR I eto,nadji majstora za ostatak! Nemoraš svaku zamenu ulja menjati sve filtere!
Bmw e46, 320d, 110kw, 2003, radim na oko 9000km servis. Castrol Edge 5W40 (6.5l cini mi se) Svi filteri (ne znam im oznake, zna okaj ko treba da zna ) Separator uljanih para na svaka 3 mala servisa Sve to mene izadje oko 100e, mozda i koji evro vise (bez separatora uljanih para, sa rukama majstora)
E39 2.5 benzin, sam radim servis, a ulje i filteri ispadnu 50 do 60 eura, s tim da ulje i filter ulje mijenjam svakih cca 8 tisuca, a ostalo svaki drugi treci put, po potrebi. Bilo bi i vise da nemam popust, pogotovo jer moram kupit 7 litara ulja. Ulje je 5w40, total najcesce.
Opel astra g 1.7 isuzu 2001. Od kako sam ga uzeo sipam Total 10-40 diesel 5L, topran filter ulja, topran filter fazduha to menjam na 10 000 km i filtron filter za dizel(menjam na 20 000km). Sve ukupno sa majstorom izdje negde oko 4,5 - 5 hiljada
Opel Meriva 1.7cdti, veliki servis, zupcasti kais(ceo set), klinasti kais, svi filteri, ulje u motoru, ulje u menjacu, antifriz, pumpa za vodu. Delovi 24000+ruke 6000=30000 dinara. Delovi koji se koriste u opelovom ovlastenom servisu a majstor iz opelovog servisa u svom kucnom servisu. :-)
Dacia Sandero 1.2 16V,Mali servis + zamena ulja u menjacu oko 65 eura,u cenu su uracunate i ruke.Koristeno Elf ulje za motor(4L) i Total za menjac (3L),Valeo filter kabine,Particco filter vazduha i UFI filter ulja.
Yaris 1,33 2010 50 evra je bilo (ulje 3800dinara, filteri vazduha i ulja su oko 1000 dinara, i filter kabine oko 1000 dinara), s tim da je u cene uracunat i rad majstora.Ulje je bilo eneos 5w-30 ...
Ti sto lupaju da placaju mali servis 30e su isti oni koji pricaju da im auto trosi 3.6 litre. Ima potrebu Srbenda da se pohvali kako jeftino prolazi u zivotu
Evo iz jedne zemlje EU; 1.6 TDI 77kw,(507.00) U eurima, ulje 5 l Od 22-28 EUR SCT- Fanfaro,Chempioil,Pemco i najskuplji Mannol (Svi imaju approval VW) I filter ulja imaš SCT za oko 3,5-4 eura! Eto,to već može da se kupi do 30 EUR! A ako ćeš skuplje,idi na Ravenol ulje i Mann Hummel filter(najmanje je 2 x skuplje od gore navedenih,čak možda i 3 x) Filtere klime i vazduha menjam svaku drugu promenu ulja! A filter nafte-svaku 4-u! E,da,cena usluge majstora u EU nije ispod 15-20 EUR za promenu! Pa ko šta voli Ja sam pristalica "sredine" kod ulja,ali sa dobrim filterom(Mann Hummel, Mahle, Knecht,Hengst) Inače,koliko znam,servis je najjeftiniji u BiH i Srbiji! Eto kažu menjaju za 10 km,(5 EUR) u BiH Ili za 1000 din u Srbiji!
Passat b5.5 1.9tdi 96kw 2003god. Sve ukupno: ulje ,filteri,majstor oko 80-90eura.Stavljam Castrolovo ulje 5w40 i kvalitetne filtere.I ja menjam na svakih 10 000 uglavnom.
Zdravo druze,pzz iz Skoplja,ja imam Punto serija 2,i uvek sve menjam na vreme,filter za ulje za vazduh I ulje polusintetik 10/40 sve to za negde 30evra,a menjao sam i rebrasti sve te kajsove naravno i vodna pumpa kostalo me 70evra, tako da punto radi kao saat,ok druze pzzz sekoe dobro,odlicni klipcinja snimas
Golf VI 2.0 TDI 140CV Heatcback U ovlašćenom servisu oko 250€ u Sloveniji dok u Italiji 400€. Dok je preporuka za mali servis u Italiji kao i u Sloveniji na 25.000/30.000 km ili 2 godine. Veliki servis u Sloveniji koštao me je 890€, i preporuka je na 210.000km ili na 5 godina. U Italiji je od 1110€. P.s.: sugestija za klipove. Po meni kada ne testiraš auto nije pod obavezom da voziš i da pričaš, radi sigurnosti a i nafte, takođe verujem da bi i koncentracija bila veća kada ne bi pažnja bila i na putu. Pozdrav iz Italije! 🇷🇸🇮🇹
Hteo sam i da te pitam, da li imaš neki komentar na bardahlovo ulje? Čuo sam da su su napravili molekulu koja se veže za metalne delove, tako da prosto motor može da radi bez ulja, i to su isprobali u više testova. Naj značajni, po mom mišljenu, test od 200km teretnim vozilom na auto putu bez grama ulja u motoru, koji je predhodno imao bardahlovo ulje, nakon čega je skidan motor i prikazano da nema nikakvih oštećenja.
vozim yuga 55koral 1.1 nikad nisam radio mali servis :D
Jel bar docekao servis?
Zasto bi radio
Na Jugu je mali servis menjanje ulja,filtera klime
sta ce mu mali servis kad radi i bez ulja
I onda kazu jugo ne valja pa mora da se odrzava kao svaki drugi auto😐
VW Polo 2003. 1.4 Benzin - delovi me kostaju oko 45e, sam radim mali servis. Gledam da sve sto mogu odradim sam, iz razloga sto nemam poverenja u majstore.. Odlican video, svaka cast!
Volim tvoju spontanost, " vidi Ferari...." .
Pa ti kupi Totalovo ulje,taj filter nafte ti je preskup,za moj auto purflux filter nafte je nekih 1500din i to je top filter za 2.0HDi,ako budes u prilici pogledaj kakav je to filter.Mali servis radim sam i jeste materijal u solidnom kvalitetu 40e,inace za ruke uzimaju 500din,a ako kupis u radnji gde imaju servis svoj zamene ti za dzabe.
Zanimljiva tema. Mene izadje za A3 1.9 TDI 2009. godište oko 80e.
Isti auto vozimo to je perverzija od auta :D 77 KW
@@zoranstanojevic8530 Samo redovan servis i nema greške.
@Nikola Milosevic Ne znam odakle ti samo da radim jednom godišnje. Prelazim oko 20k.
@@ognjenlazarevic9750 Zato sto ne zna da cita lepo si napisao da je auto 2009. godiste a on procitao godisnje 80 e
Astra G oko 70€ ako ne svaki mesec svaki drugi radim servis. Nekad mesecno predzem 10000 km nekad malo manje.
Pozdrav,
Fiat bravo 2, 2009. God, 88kw, mali servis 9000 din, delovi i 1000 ruke majstora. Delovi su 5 litara shell ulja 5w30, filter ulja, fazduha, kabine i goriva.
Nenad
Ove tablice su ti vrh😂👍
Imam ih odavno nego zaboravio na njih 😄😄
GOLF 4 1.9 TDI PD 74 kw
Servis radim na 10-11K
Ulje Castrol - 35€
Filtere uzimam u ovlaštenom servisu:
Uljni, zračni i filter kabine cca 40€
Filter goriva mijenjam svaki drugi put i košta nesto preko 30€.
Što znaci da me mali servis jedne godine košta cca 75€, a druge 105€ bez troškova mehaničara.
Automobil posjedujem skoro 10 godina, bez ikakvih problema sa motorom, turbinom i sl.
Jedno vrijeme sam ga održavao i u ovlaštenom ali sam odustao jer za ulje i 4 filtera naplate ruke oko 40€.
Pozz
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Liqui Moly 10W60 6 litara - 48€
Filter zraka OEM - 6€
Filter kabine OEM - 7€
Filter ulja OEM - 5€
Zamjenu radim sam, inace majstori uzimaju ovdje nekih 20-ak € odnosno jedan radni sat. Lijep pozdrav iz Hrvatske!
Sta je filter zraka a sta kabine?
@@TVakula Filter zraka filtrira zrak na ulazu u motor a kabine filitrira na ulazu u kabinu auta (inace i filter klime).
@@frosty98412 hvala. Ja sam radio mali servis i meni nisu rekli da to trebam mjenjat inace besplatno mi ugrade ako kupim kod njih
@@TVakula ja ih mjenjam svaki drugi servis odnosno svakih 20 tkm
@@frosty98412 ja sam kupio auto sa 130 k km i sto se tice malog servisa samo sam ulje i filter za ulje promjenio sad cu morat drugi mali servis nznm da li to da mjenjam, citao sam da neki mogu do 50 k km a opet kamo da znam koliko su ovi trenutno dugo u mom autu
Sto dislajk 40 ljudi ? Ne kapiram uopste ,momak odlicno snima,uvijek zanimljive stvari,pristojan,kulturan.
O kvalitetu delova u Srbiji ne treba diskutovati, samo je ambalaza original :D
Pogotovo o kvalitetu ulja (recimo Castrol)
Vozim Peugeot 307 2.0HDi 66kW, mali servis radim isključivo u ovlašćenom servisu jer daju garanciju na rad i delove do sledećeg servisa.
Košta me 100€ okruglo, od čega su u cenu uračunali ruke 2000, što znači da originalni filteri i ulja koštaju skoro 10.000.
S obzirom na kilomertažu koju pravim, mali servis radim jednom godišnje, skroz mi je ok da mesečno odvojim u kutijicu po 10€, tako da bukvalno ne osetim to kao trošak! ;)
Golf 5 1.9TDI
Full filtre i ulje 90-100 eura
155.000 prvi vlasnik
Pozz od 🇲🇰🇲🇰
Isto golf 5 1.9 tdi 65 70e
Kastrol ulje
1000 din zamena
Poz iz mkd
Renault Laguna 2.0dci 127kw
Ulje: Elf evolution full-tech fe 5w-30 7.4L ~6800rsd
Filter ulja, vazduha, nafte i klime: Purflux ~4000rsd
Mali servis radim na 8000 km
Sve ukupno oko 11.000 dinara, sto je oko 90 evra.
Seat Exeo 2012 2.0 cr tdi
Castrol Edge 5w30
Filter ulja
Filter vazduha
Filter kabine
Filter goriva (man ili mahle)
Dijagnostika i komplet pregled trapa
Ruke
12000din
Servis na 10000km
@Nikola Milosevic da stvarno dajem. Nekad 100, nekad 80, zavisi da li menjam filter goriva ili ne ( menjam ga na 20000km). Cak nekad radim i na 9000 ukoliko padne pred neki duzi put od preko 2000km.
@Nikola Milosevic misle auto ce da bude avion il se nece nikad pokvariti. Meni je glupo raditi servis pre vremena. Ako se ulje menja na 15 000 km, ok da zamenis na 13 500-14 000, normalno redovno odrzavanje je najbitnije al preterivati je po mom misljenju bezveze i nepotrebno, jer nema razlike za auto. Jedino ko ima para na bacanje.
@@tsebehtgma6422 Baš tako !
Nepotrebno,ali poznajem i neke koji menjaju na 7000!
Mislim da je ok,na 15000 ili 1x godišnje(iako su ulja za 30000 predviđena,ali ipak menjam ranije)
Za 507.00 ima odlično ulje: Ravenol vmp 5w30(malo skuplje)
Ipak sam pobornik "Best bye",upola jeftinijeg ,
Total ineo Longlife 5w30,ili
Mannol energy combi ll 5w30(cena-kvalitet)
I obavezno idu dobri filteri(Mann Hummel, Mahle, Knecht, Hengst)
Nema brige!
p.s. nepotrebno štedeti na filterima i davati neke jeftine !
Sad gledam račune od malog servisa, 1.9 SDI majstor je sipao Aral Blue 10w40 i naplatio vise to ulje nego sto mu je prodajna cijena na webu.. Slijedeci radim sam !
UA-cam logika "nema prikaza" 10like😂.
Inače najjači si
Pasat b 5 5 1.8 t 150 ks oko 80 e
Da u cacku u audi servisu
9:00 pre stavljanja novog filtera, uvek skinem rukavice da bi filter bio 100% čist, a i mušterije vole kad je sve pedantno
Ovaj auto analiza je najjači
Lajk ako se slazes 😂😁
👇👇
Oko 3500 dinara, zavisi od prodavnice. U pitanju je rover '99 godište, 1.6 1.6v benzinac. Sipam total 10w40, a za ruke nista ne uzima majstor budući da kod njega održavam auto. Ruku na srce, uvek odnesem pivo i popijemo tako da je to lepše nego da ostavim 500 dinara koliko bi verovatno uzeo ;)
bmw 318d 2009
liqui moly '5w30 4200' 6l i 3 MANN filtera 100€ (bez filtera vazduha (imam sportski koji se pere))
majstori traze ovde 60-80€ za ruku tako da radim sam i kosta me 10€, toliko je iznajmljivanje dizalice u garazi na sat vremena. :)
Odlicno to sa iznajmljivanjem dizalice u garáží!!!!!
Ok, LM ulje,Ali imas i jeftinije,Kao i jeftinije a dobre filtere(nemora bas sve Mann Hummel,imas Mahle, Knecht,Hengst,Purflux, Bosch.....)
Bíla bi niza Cijena.
Ok,ko kako volí
Recimo i já bi dao Ravenol vmp 5w30,Ali imam 2 do 3 Puta jeftinije Mannol energy combi LL 5w30 ili Total Ineo Longlife 5w30!
Za zamjenu na godinu ili do 15000km,mislim da je izbor velik!
Pozdrav
Ja u svom servisu sipam wolf ulje i mogu da ti kazem da je se bas dobro pokazao,a sto se tice filtera nema potrebe bacati pare na skuplje jel filtere menjas svaki put tkd nije ti ni vazno kvalitet
Kupi kakvu četvorku ili peticu sad po zimi
Da urediš i prodaš
Pozdravljam te pre svega zelim da ti pohvalim kanal pratim te vec neko vreme i samo napred,Evo ovako radim kao mehenicar u svojoj radionici od dvanajste godine trenutno imam 23 godine, Pored toga apsolvent sam studijskog programa Masinstvo razvoj proizvoda u toj prici oko auta i slicnih stvari sam dosta dugo ,neko ce reci sta ovaj klinac prica ne zna nista ali dobro ja cu samo da iznesem svoje misljenje i sta sam licno cuo od nekih jacih firma i sta sam radio na praksi ,Auto industija za sve svoje delove vrsi proracune da traju max 5 godina licno sam ja radio jedan takav proracun za jedan sklop u menjacu.Uglavnom sta hocu da kazem zato prozivodjac postavlja kriterijum da se ulje menja na 15 000 + km predjenih jer tim nacinom ce uspeti da ispuni taj kriterijum trajanja od 5 god suprotnom ako se menja na manje, taj doticni deo ce da traje duze i necete vi kao kupac doci kod njega da kupite rezervni deo a to nije ni jednoj firmi u korist jer u danasnje vreme vecinu zarade dobijaju od rezervnih delova ne od kupovine kopletnog vozila .I da napomenem ne postoji ulje na svetu koje moze da izdrzi 10 000 + km u nekom vozilu mozda je ono hemiski i dalje zadovoljavajuce ali.... u motoru imas habanje prasina. carbon sto se stvara prilikom visokih temp i slicno jednostavno receno uprlja se ulje .i ustvari te nepozeljnje cestice prave stetu zato je bitno menjati ranije ulje nego sto je '' propisano'' .
Audi a3 1.9tdi 1998g
Ulje aral bluetronic 25€
Dankerman filtri 25€
Ukupno 50€
Dobar izbor
Samo Denckermann bi dao filtere zraka i kabine,dok bi za filtere ulja i goriva ipak dao brendirane filtere-Mann Humell,Mahle, Hengst,Knecht,Purflux,Bosch)
Pozdrav
Pozz iz Hrvatske,redovito te pratimo samo tako nastavi😀😀.Vozim Nissan Qashqai 2019 novi model.Servis u servisu me kosta 120€(1000HRK),jer je auto pod garancijom.U Servisu kod kolege kostao bi 60€.Pozz iz Hrvatske🇭🇷
Pozdrav Nemanja, ako ima dobra a8 d3 mozda bi mogao snimiti?
Clio 3 1.4 16v 98ks cena malog servisa je oko 47€:
(Elf 5l 5w30)ulje/2950din
(Mann filter ulja)/950din
(Lukas filter kabine)/400din
(Filtron filter vazduha)1100din
(Filter goriva nema)umesto njega je fabrički postavljena mrežica na pumpi goriva u rezervoaru...
Majstor naplaćuje 800din
Servis se radi na 10 do 12k...
Kako se pokazao taj bratov Clio???
Mogao bi da odradis test sa njim!
Za sada dobro. Bice na prolece :)
I ja cekam test Clia
@@AutoAnaliza Kada vec oces da snimas Renault snimi i megan 2
Imam ja Clio 4 2015 god. 1,5 dCi, dobar autic. :)
Marko Milić Planiram da kupim jedan takav, pa bih voleo da mi kaze neko ko ga ima kako se pokazao! Znaci ti si zadovoljan??
Veliki servis je na mom HDI motoru iz 2014. godine kod istog servisera sa Continental kitom kostao 30% manje nego kod druga na TDI motoru iz 2007. godine. Znate onu foru, FauVe je jeftiniji za odrzavanje... Osim sto su precjenjeni, trenutno su peti na listi sa najvise kvarova u prve 2 godine.
Pozdrav,polozio sam pre 7 meseci i kao prvi automobil kupio sam Opel astru G 1.6 8v benzin.Uskoro se blizi servis,pa me zanima ako neko poseduje slican automobil koliko ga kosta mali servi i koje je najbolje ulje za taj motor.Hvala unapred.
Ulje 5w30
Sad do tebe je koji proizvodjac
Oko 50-80e sve ukupno
Ovo je za moj, Opel Astra G 2001god, 1.7 DTI ISUZU Dizel u Ovlascenom servisu, 8000 din. Sve od materijala do ruku majstora. Ali ide najbolje ulje i bos filteri. I radim ga na periodu od 7000 do 10000
Imaj na umu da je ogromna prevara sa tim uljima i nine merilo ako si kupio kod nas pa i dobro ulje da si miran. Slusaj rad motora i ako pocne glasnije da radi opet mu stavi neko drugo ulje. Uzmi neko ulje sto vecina kupuje i na mestima gde ga kupuju, uz račun a ne na ruke imam ja iz buradi, original brate, priča. Ulje i filteri su ti preduslov broj 1 da ti potraje motor, da, ako je zupčasti u redu. Srećan ti brak sa astrom.
Ja radim sam mali servis, kupim malo kvalitetnije ulje i filtere... ulje i filter ulja i goriva menjam jednom godisnje, a filter klime i vazduha dva puta, jednom u prolece pre letnju sezonu, i drugi put u oktobru, jer mislim da je dosta zagadjen vazduh, a ta dva filtera su pluca auta, pa ih zato malo cesce menjam... sto se tice cene, delovi izadju oko 130 evra. Volvo XC60 D4 AWD 2014 god. 👍👍👍
Radim sam mali servis samo materijal uzmem, ja ulje mijenjam svaki 8.000
Materijal 60e
Koji automobil vozis?
Mercedes W124 2.3e '89. Nesto vise od 50€ zamena ulja i filtera za ulje. Koristim ISkLJUCIVO kastrolovo ulje (Castrol 15w-40 magnatec A3/B4). Ulje je VRH, kakvo je kada ga sipam, takve iste boje je i kada ga menjam posle nekih 8000km i ne pada mi na pamet da sipam bilo sta drugo! Sto se tice filtera za gorivo, to se menja na 50000km, relativno skoro promenio. Obezbedicu uskoro stalke(da ga ne stavljam na trupove, mnogo mi je ruzno), pa cu sam da pocnem da menjam ulje i filtere.
Mene ništa ne košta ni mali ni veliki servis -> nemam para da kupim auto :(
Zelim ti da imas novca, da kupis auto.
Begaj ko moj drug u inostranstvo 3 meseca radi, i eto para za auto.
Bice bolje
@@bezimenkostatebrigovic2641 Hvala druže na lepim željama, veruj mi već bi spakovao gaće i čarape i peške krenuo da nemam bolesnu majku koja ima samo mene, radila je i danju i noću u fabrici da bi mene odškolovala i ja ne bi bio 5% od čoveka kada bi je ostavio samu.
@@stefanmiladinovic4388 Možda, ali ja ne verujem da će to biti u narednih 50 godina.
@@ledhunters Ti nisi covek, ti si Ljudina!!! SVAKA CAST! Jedna je majka!
Ako je castrol ulje na primer, sinteticko neko bolje ulje za malo novije motore oko 800 din po litri, filter ulja je oko oko 300 din, filter vazduha oko 500 din, filter kabine isto 500, dolazimo na cifru od 4500 din, i na to dodamo jos filter goriva, neko ga ima (dizeli), neko nema (benzinci neki u rezervoaru), tako da sve ukupno oko 5000 din. Sto je total ~ 40e ako sam menjas, a i da radis kod majstora zamena nije vise od 10-15e. Da napomenem da filter kabine nije neophodno svaki put da se menja, kazu da je interval zamene ovog filtera oko 30.000 km. Cak i filter vazduha nije nuzno menjati svaki put, moze i svakom drugom zamenom jer jako mali uticaj ima osim ako nije bas zaprljan i auto ima problema sa snagom, ali nije skupo pa je praksa da se menja uvek. Mene za Astru H 1.6 benzinca od 105 ks izadje oko 40e.
Golf 5 1.9 TDI
60€
So prosecni filteri i mobil ulje
Pozz od 🇲🇰
Pozdrav 👍
Aral ima benzinske pumpe po Njemackoj, tako da vjerovatno i proizvode svoja ulja, kao sto INA radi npr isto..
Ne menjam samo dolivam, uvek sveze ulje😂
Da ne vozis alfa romeo 2.0 twin spark? 😂😂😂
Samo povremeno zamenis filter ulja i to je to 😂
@@milovanpesic ili neki od tsi/tfsi
@@milovanpesic hahah sprdam se samo😂
Uvijek frisko i novo😂
Opel insignia 2.0 cdti, na 10 000 km, ulje, filter i filter kabine oko 50 eura. Filter zraka i filter goriva na 30 000 km. Tako da dva mala servisa me kostaju po 50 eura, a treći bliže 100 eura. Da nebude zabune 90% stvari radim sam na svom autu. A materijal naručujem preko spleta bude dosta dosta jeftinije a kupujem kvalitetno.
307 1.6 hdi 2007 50e sa kupovinom filtera i ulja gratis zamijena. Poz
Passat b3 1.8 55 kw ulje 2400din,filter vazduha oko 600,filter ulja oko 500,filter goriva oko 800 i majstor za ruke od 500 do 1000,ukupno oko 5000din,ali radim to sam tako da bude malo jeftinije
Jel sam ja jedini koji je mislio da je i dislike isprinto a ne da ce samo okrenit
I ja sam ispao glup kad je okrenio...
A?😂
@@milosjoksimovicjogz5657 Hrvatski je čudan jezik....
@@ne7472 Zbog vas sporije i pisem, jer ne znate ni citat
Scenic 2 1.5dci 60kw, radim na 10000km( +-500km). Ulje oko 2200 elf 10w40, filter za ulje 350din, filter vazduha oko 600din, filter kabine oko 400din, filter goriva oko 2100din. Ulje i fitler za ulje menjam na svaki servis naravno. Dok, filter vazduha, kabine i goriva menjam na svaki drugi. Ovo su neke srednje cene za filtere, znc imao sam priliku da kupim filter ulja za 150din. to zajedno oko 50-60e izadje, kad menjam sve. Mislim, da za nase trziste nije pametno menjati na 15000km, zbog kvaliteta delova i goriva a pogotovo trubo motorima, sveze ulje bolje hladi turbinu. Inace, auto kod mene 4 god i presko kod mene 85000km
Majsor za mali servis sam ja.
Dijelim auto sa starom (Mazda 2, benzin, 2015.), ona inzistira na ovlastenom servisu - 2500 kn. Ukratko, nemojte odrzavat auto u ovlastenom servisu
Teško za povjerovati, imao sam isti auto, mali servis nikad nije bio preko 1200 kn u ovlaštenom (Muše i sad Automobilia Split)
@@gogomostar preko 1400 kn (skoro 200€) za Mazdu 2 - rad, ulje, samo jedan filter ulja i čep kartera (bez filtera zraka i goriva) - ovlašteni servis Rijeka
Napisao sam cijenu za mali servis, ovaj koji je Nemanja rekao da radi na autu. Ne znam koliko kosta samo ulje, filter ulja i čep, za pretpostavit je da je tako nekako kao i kod Cuba1hr
Platih, 8.000 dinara, petak 17.01.2020. Mali servis i stabilizator. Sa preporučenim komponentama. U pitanju ženin Citroen C3 1,4 HDi , 2010-to godište.
Fiat grande punto 1.4 t-jet
5000din, 4L ulja Selenia K 5w40, jos 2500 za filtere, i za majstora nekih 1000-1500 😁
Kakva su ti iskustva sa tim motorom? 🙂
Ekstra klip,lepo bi bilo jedan klip sa velikim servisom...
Mercedes c220 2003 2.2 cdi
Filter ulja
Ulje(kastrol 10w 40)
Filter vazduha
Filter goriva
8500 bez majstora
Opel Insignia A A20DTH 118KW 2009-to. 5W30 Castrol EDGE 5l pakovanje, filter ulje, vazduha, kabine i nafte. Kompletno svi delovi (NAVODIM: delovi su sa uracunatim popustom jer idu na majstrovo ime firme. Da sam licno kupovao bilo bi cak i vise) 12.300 din + ruke 1.000 dinara = 13.300 dinara ukupan trosak. Menjam redovno na svakih 10.000 km.
Moze RX8 sledeci na testu?Omiljeni mi je auto.
Za sada ga niko ne nudi...
@@AutoAnaliza kad ce novi auto za sredjivanje
Ahahah kad vidim ovakve komentare..Nemanja ako moze Porsche Carrera GT za moju dusu
@@AutoAnaliza pa kako ce ga nuditi iko? kada su sve te motore pocrkale rotacione
U celoj Srbiji imaš možda 3 mazde rx8 u poluispravnom stanju. 1.3 motori sa po 220-250ks izdrze do 150.000km i posle na otpad slobodno 😂
A4 B6 1.8T na 10k km
4L Motul xmax 0w40 - 3000
Filt.ulja knecht - 1000
Filt A/C knecht - 1500
4xNGK BKR7E - 1400
Radni sat 1800
(Filt vazduh i goriva svaka treca zamena - 2500 + 3600 knecht).
8700din tj 14800 svaki treci put. Moze to i manje sa hengst ili jos manje sa filtron.
Ja samo tražim radnju gdje imam besplatan mali servis tamo gdje kupim ulje
Može i to,ima toga u BiH (baš u SA)
Ugodno s korisnim!
Brat vozi Skodu Octaviu prve generacije, 1.9 tdi. 32€ Castrol Magnatec 10w40 - 5l (4+1);
Filteri cca 25 €; ruke 10€. Uglavnom sve oko 65-70€ na svakih 10000 kilometara.
Audi a4 1.9tdi Castrol ulje svi filteri 70€
Nemora Castrol,imas mnogo drugih dobrih i jeftinijih brendova!
(Sigurniji i od falširanja)
Mazda 6,2007,105kw
ulje total quartz 5/30 5 litara po 7 eura,filteri po 10 eura. Servis sam odradio inace je od 5 do 10€. Pozdrav iz Crne Gore.
Alfa Romeo 156 1.9 jtd, 85 KW, 60 eura sa zamjenom.
Renault Clio 3 GrandTour 1.2 16V.
U Hrvatskoj mali servis (svi filteri, sva ulja i tekućine) 55€.
Veliki servis (vodena pumpa, sve za lanac, sve kočnice i pakne te prednja desna kugla na kotaču) 403€.
Nije ovlašteni servis. U ovlaštenom je cijena veća za cca 10%. Cijene su materijal i ruke.
Pozdrav iz Hrvatske. :)
Bmw e46 m54b22 5-30 sa svim filterima boljim 120e 👌🏻
VW Touran 1.6 TDI BMT
zamjena ulja - 5 l Castrol 5W-30
filter ulja
filter goriva
filter zraka
filter kabine
sveukupno cca. 125 E, samo ruke 30 E
Isto to,samo dosta jeftinije
Ulje Total ineo 5w30 5l za 30 EUR!
Filteri svi samo od Mann Hummel, Mahle, Knecht, Hengst!
F.ulja 4 EUR
F.klime 6 EUR
F.zraka 6 EUR
F.nafte 13 EUR
Sve skupa 59 EUR
11:54 😂😂😂😂
Stvarno Ferari prosao 😄
@@AutoAnaliza eto ga benzinac za serijal 😉
Hahah
Al facu koju sklopio xD
Mercedes W205 c200blutec 2014g mali servis 140e....radjen u Mercedes Stanojevic Lestane....pozz Nemanja!!!
peugeot 207 sport
1.6 vti 120hp
2008
oko 80-90€(Slovenija).
Razmisljam o kupovini Peugeot 207 kakva su iskustva ?
glpro 123 Sad ga vozim 6 mjeseci i vrlo sam zadovoljan, imo sam jedino malo problema sa katalizatorom al to je do kilometara, tak da ako trazis avto za po gradu ili avto za dvoje je super.
@@davidlazic9213 da li putujes na duze relacije?
Ja sam u Ljubljani, za novac koji ja imam gledam da kupim sto mladje vozilo a pezo 207 je najbolji u toj kategoriji ,vidim da ih ima od 2k do 2.5k €
Kakav je potrosac ?
glpro 123 Da par puta sam iso na duze relacije i ide dobro, po avtoputu ide lagano 130 moze u vise, tak da stvarno za te pare odlicaj avto. mozda i najbolji u toj kategoriji avtomobila
Cao Nemanja super ti je vlog...bravo
Ovi novi motori zahtevaju posebna ulja sa odredjenim kodovima
npr. za auromobile kao tvoj ide ulje 5w30 LL sa kodom vw 504.00 ili 507.00 ili kod HDI Motora (PSA grupacije) isto ulje 5w30 sa kodom B71 2290 ... Zato su neka ulja skuplja od drugih...
Ja licno ustedim tako sto cekam da ta skupa ulja budu na nekom snizenju pa kupim...desava se da dobije uz 5l i jednu litru gratis, tako da poneka mi od dva servisa ostane za treci djabe...
Ja ga oduzih...veliki poz i samo jako!
Pozdrav Batice mene golf 4 dizel 130 ks mali servis kosta 10.000 dinara
U Austriji Firma ATU Mali servis do 6 litara ulja svih viskoziteta svi filteri ruke 229 Eura.. Samo promena ulja 6 litara svih viskoziteta plus Filter ruke 99. 99 eura...ulja su iz bureta....
Octavia VRS 2.0TDI
120€
# 77 a gde zivis? jer vidim ti strane table na slici
@@mileglavash Bg , fotka kad je dovezen od preko.
# 77 milism da za takav auto je uredu cena, a ja za svoj mal pežo placam u NS 100 eura. (ps idem ja da menjam majstora)
@@mileglavash 5L Castrol-a, i filteri 100€, ruke majstora 20€
Golf 5 1.9TDI sa DPF-om (BLS motor, EURO5), 5 brzina, 2009.godište, ide u njega Castrol 5W30. Full mali servis u ljetnoj varijanti (ulje, filteri goriva, ulja, zraka, kabine i klime) sa rukama izađe oko 160KM (oko 80€). U zimskoj varijanti na mijenjam filtere kabine i klime, tada je cijena oko 110KM (oko 55€), tu mi ostane i 0.5L ulja viška od prethodne izmjene pa ne kupujem dodatni litar ulja (inače uzimam 4 + 1 litar, jer ide 4.4 litara u ovaj motor) pa tu uštedim oko 20KM (10€). Sve u svemu, minimalno me izađe 55€, maksimalno 80€. Ne vidim način da "prođem" jeftinije, osim da kupujem drastično jefitinije ulje i neke prejeftine kineske filtere. Castrol 5W30 LL kod nas košta u prosjeku oko 65KM (33€) - 4 litra. Dodatni 1L košta oko 18KM (9€). Tako da, na samo ulje se mora dati u prosjeku svaki put oko 40€, te ne vidim kako ljudi uspiju za 30 - 40 € uraditi mali servis, barem ne na iole novijem autu (min. EURO4).
Novijim automobilima koliko i sama cena auta 😀
Opel Astra J 1.7 cdti, 110ks.
8500 din., četiri filtera, ulje Shell, ruke u neovlašćenom servisu.
U ovlašćenim servisu sa sličnim kvalitetom ulja i originalnim filterima je servis oko 19000 din. sa pdv-om.
Servis radim na 9-10000 km, a preporuka je na 15000 km.
Meni na bmw e91 2008god 150e sa svim filterima i bmw-ovo ulje
2.0 motor?
Blaxmd jeste
passat b8 2.0 tdi: ulje castrol 5l 39e plus majstor i filteri 45e...84e skupa.. Danas napravio servis. poz iz SLO
Opel Astra-F
Ulje-20eu
Sve filtre-20eu
Majstor 10eu
Ukupno-50eu
Opel Astra H 1.7 cdti 2005 godiste.
GM ulje 10w-40 5l 1700 din.
4 filtera 2900 din.
Majstor ruke 1000 din.
Sve naj jeftinije 10000 km predjem za dva i po meseca pa racunam zbog ceste zamene nemora biti neki kvalitet, i do sada za 8 godina nikada nisam imao nikakvih problema ni sa motorom ni turbinom. Vozim auto u stepenu da je uvek na 2 do 3 hiljade obrtaja i nema brige.
golf 5 1.9 77kw -8500 din sa rukama majstora
Golf 4 1.9 TDI 101 KS
svakih 15 000 km
Ovlašteni VW servis u Sloveniji (iz Zagreba sam)
110 eura s njihovim dijelovima i ruke
Zanci da sam kupujes i da nađeš majstora-najmanje duplo jeftinije
5l ulja za 30 EUR
Filter ulja za 5 EUR
I eto,nadji majstora za ostatak!
Nemoraš svaku zamenu ulja menjati sve filtere!
Warburg 353 2taktan
Ulje u masini nema
filter za ulje nema
samo filter za vazduh 300dinara
Ah ta Warburg limuzina od 4 metra lima i 5 meteri dima😂
Bmw e46, 320d, 110kw, 2003, radim na oko 9000km servis.
Castrol Edge 5W40 (6.5l cini mi se)
Svi filteri (ne znam im oznake, zna okaj ko treba da zna )
Separator uljanih para na svaka 3 mala servisa
Sve to mene izadje oko 100e, mozda i koji evro vise (bez separatora uljanih para, sa rukama majstora)
Alfa Romeo Mito 1.6 jtdm...90-100 eur.
E39 2.5 benzin, sam radim servis, a ulje i filteri ispadnu 50 do 60 eura, s tim da ulje i filter ulje mijenjam svakih cca 8 tisuca, a ostalo svaki drugi treci put, po potrebi. Bilo bi i vise da nemam popust, pogotovo jer moram kupit 7 litara ulja. Ulje je 5w40, total najcesce.
VW CC 2016. Ulje i filteri =372€
Ivanovic Ivan original servis vw:-))))) lopova banda
Opel astra g 1.7 isuzu 2001. Od kako sam ga uzeo sipam Total 10-40 diesel 5L, topran filter ulja, topran filter fazduha to menjam na 10 000 km i filtron filter za dizel(menjam na 20 000km). Sve ukupno sa majstorom izdje negde oko 4,5 - 5 hiljada
Golf 5 1.9tdi
60€
Meni izadje oko 100€..
Opel Meriva 1.7cdti, veliki servis, zupcasti kais(ceo set), klinasti kais, svi filteri, ulje u motoru, ulje u menjacu, antifriz, pumpa za vodu. Delovi 24000+ruke 6000=30000 dinara. Delovi koji se koriste u opelovom ovlastenom servisu a majstor iz opelovog servisa u svom kucnom servisu. :-)
Kadett 1.3S - Ulje, filteri, svećice Bosch sve zajedno 30 eura. Sam odradim servis.
U Kadeta ide 3l ulja.
@@DejanShobota Nešto manje od 3l stane u ovaj motor do maximuma, odprilike 2.8l sa sve filterom
Dacia Sandero 1.2 16V,Mali servis + zamena ulja u menjacu oko 65 eura,u cenu su uracunate i ruke.Koristeno Elf ulje za motor(4L) i Total za menjac (3L),Valeo filter kabine,Particco filter vazduha i UFI filter ulja.
30 eura za puntica 1.2 :D
700 din majstor
Punto najjeftiniji 😄
Punto je tatko 😂 Cena odrzavanja kao za skuter...
Octavija 2.0 i 2001. godina 50 eura
Nema filrer goriva a stane mu 3l ulja.
Saab 9-3 1.9 tid 88kw, 2007. sa Mann filterima, Mobil uljem i rukama 105€. Sa Filtron filterima može i za 75€.
Ostani na Mann Hummel filterma i dalje!
Alfa rome 147 150ks 1.9 8.500 din :D
Bmw f30 320d 162€
Castrol 5w30, filter:goriva,ulja, zraka kabine i motora. Filteri svi kvalitetni marke MAHLE prva ugradnja.
Servis radim sam.
Passat b5.5
Ne znam koliko košta
Nikad ga ne radim
Hahaha.. Daleko ćeš dogurati tako..
Pametno I korisno
Mercedes 190ka, ne znam sta je servis😎
Koje ulje koristis, Floriol ? :)
Yaris 1,33 2010 50 evra je bilo (ulje 3800dinara, filteri vazduha i ulja su oko 1000 dinara, i filter kabine oko 1000 dinara), s tim da je u cene uracunat i rad majstora.Ulje je bilo eneos 5w-30 ...
Ford focus 1 1.6 16v 55€ ,sam svoj majstor 😂
Ford fiesta 1.6 tdci 3 vrata 2007 god .50e mali servis me kosta a veliki 200e ,ruke o din .Mali i veliki servis sam radim .POZDRAV
Ti sto lupaju da placaju mali servis 30e su isti oni koji pricaju da im auto trosi 3.6 litre. Ima potrebu Srbenda da se pohvali kako jeftino prolazi u zivotu
Evo iz jedne zemlje EU;
1.6 TDI 77kw,(507.00)
U eurima,
ulje 5 l
Od 22-28 EUR
SCT-
Fanfaro,Chempioil,Pemco i najskuplji Mannol
(Svi imaju approval VW)
I filter ulja imaš SCT za oko 3,5-4 eura!
Eto,to već može da se kupi do 30 EUR!
A ako ćeš skuplje,idi na Ravenol ulje i Mann Hummel filter(najmanje je 2 x skuplje od gore navedenih,čak možda i 3 x)
Filtere klime i vazduha menjam svaku drugu promenu ulja!
A filter nafte-svaku 4-u!
E,da,cena usluge majstora u EU nije ispod 15-20 EUR za promenu!
Pa ko šta voli
Ja sam pristalica "sredine" kod ulja,ali sa dobrim filterom(Mann Hummel, Mahle, Knecht,Hengst)
Inače,koliko znam,servis je najjeftiniji u BiH i Srbiji!
Eto kažu menjaju za 10 km,(5 EUR) u BiH
Ili za 1000 din u Srbiji!
Passat b5.5 1.9tdi 96kw 2003god.
Sve ukupno: ulje ,filteri,majstor oko 80-90eura.Stavljam Castrolovo ulje 5w40 i kvalitetne filtere.I ja menjam na svakih 10 000 uglavnom.
Zdravo druze,pzz iz Skoplja,ja imam Punto serija 2,i uvek sve menjam na vreme,filter za ulje za vazduh I ulje polusintetik 10/40 sve to za negde 30evra,a menjao sam i rebrasti sve te kajsove naravno i vodna pumpa kostalo me 70evra, tako da punto radi kao saat,ok druze pzzz sekoe dobro,odlicni klipcinja snimas
Golf VI 2.0 TDI 140CV Heatcback
U ovlašćenom servisu oko 250€ u Sloveniji dok u Italiji 400€. Dok je preporuka za mali servis u Italiji kao i u Sloveniji na 25.000/30.000 km ili 2 godine.
Veliki servis u Sloveniji koštao me je 890€, i preporuka je na 210.000km ili na 5 godina. U Italiji je od 1110€.
P.s.: sugestija za klipove. Po meni kada ne testiraš auto nije pod obavezom da voziš i da pričaš, radi sigurnosti a i nafte, takođe verujem da bi i koncentracija bila veća kada ne bi pažnja bila i na putu.
Pozdrav iz Italije! 🇷🇸🇮🇹
Hteo sam i da te pitam, da li imaš neki komentar na bardahlovo ulje? Čuo sam da su su napravili molekulu koja se veže za metalne delove, tako da prosto motor može da radi bez ulja, i to su isprobali u više testova. Naj značajni, po mom mišljenu, test od 200km teretnim vozilom na auto putu bez grama ulja u motoru, koji je predhodno imao bardahlovo ulje, nakon čega je skidan motor i prikazano da nema nikakvih oštećenja.