¿QUE TIENE DE ESPECIAL GOLF GTI 2004-2008? (Todos quieren uno)
Вставка
- Опубліковано 25 лют 2023
- Revisión del coche Volkswagen. Finalmente obtuve un Volkswagen Golf GTI 2004-2008 y esto es lo que realmente pienso de él, mecánica y revisión de automóviles con El Dios de los autos. Compra de un Volkswagen Golf GTI. ¿Valen la pena los coches Volkswagen? Compra de un nuevo Volkswagen Golf GTI. Comprar un Volkswagen Golf GTI usado. ¿Debo comprar un Volkswagen? ¿Son fiables los Volkswagen? La verdad sobre los nuevos Volkswagen. Consejos de coches.
Ésta generación es una de las más bonitas para mí gusto
Gran y excelente auto, es mi diario. Pero no lo recomiendo si no eres de los que cuida sus cosas. Cambio de aceite cada 8k km o menos y siempre estar al pendiente del aceite, refrigerante y bandas o cadenas del tiempo. Tambiam las bombas de agua y bobinas se malogran rapido asi que es mejor comprar aftermarket de mejor calidad que las originales. Actualmente tiene 350k km.
Es la generación más hermosa que existe , he tenido autos turbo más recientes y ninguno me ha llenado como mi gti 2008 estándar.
Me acabas de bajar de esa nube en la que estaba
Yo tenía un Golf del 2001, lo compré 0 km y duré 8 años con el y nunca se rompió, a mi punto de vista es un carro exelente.
Bro... tu mismo lo estas diciendo 0km ya seria mucho si aun asi te fallara
Pues no pero al que se lo vendiste se le daño todo
Pero si están hablando de un 2001 es otra generación de Golf, aquí se habla de un 5ta generación con mil cosas diferentes nada que ver
Yo lo compré hace 8 años y precisamente manual para no tener problemas con la caja automática, ya que la reparación puede ser muy cara. A tener en cuenta al comprarlo es revisar o cambiar la válvula PCV que suele dar problemas, así como la válvula de presión del turbo que es de plástico y se puede rajar. Por lo demás y muy importante así como en otros coches, es cambiar el aceite y el filtro de buena calidad. Yo lo quito cada año haciendo unos 10000 km al año. Es un coche, como dices en el vídeo, muy polivalente, con buena potencia y bastante práctico. Un saludo.
La caja automática no da ningún problema, de hecho es más fácil de reparar que una caja automática tradicional
Hola. excelente aporte! Podrías hablar de los Altima y Sentra SE-R? Saludotes!!
Yo tengo un mk6 35 aniversario 🎉🎉🎉 muy feliz con él después de 3 años y los que sigan!!!!
El mejor video que he visto sincero y certero
Mi señooooorr, excelente video, me gustaría saber tus opiniones del honda civic de 8va generacion, estoy pensando comprarme uno este año, me gustaría conocer tus opiniones y recomendaciones, un enorme saludo desde Repúblia Dominicana.
Gracias a este vídeo compré uno mm como se de mecánica primero cambie bomba de agua, banda de tiempo Osea todo el kit de distribución, empaque de tapa de balancines claramente aceite filtro, empaque de inyectores limpie todo el sistema del Inter cooler cambie el radiador del A/C mmm cambie el líquido de frenos y purgue todo, filtro de habitáculo mm saque toda la basura del motor lo lave cambie sensor de leva y cigüeñal cambie sensores de oxígeno, bomba de gasolina, el dado de la bomba de alta mecánica, mmm y bueno lo uso para ir al trabajo viajo 51 millas diarias y tanqueo lunes a las 5 am y los miércoles al regresar del trabajo a unas 16 millas de mi casa ya que nunca dejó que llegue a la reserva, es un carro muy divertido de manejar y lo e corrido a más de 190 km/h claramente está en buenas condiciones pero le faltan los amortiguadores soportes del motor y algunas cosas que aun no e cambiado porque este carro a pesar que nunca me a fallado todo es viejo en el, a si los coils también y bujías jajajajaja espero que al que tenga ganas de comprar uno en 2023 del año 2006 le sirva este comentario, a si al día de hoy 0 fallas mmm solo una manguera del retorno de combustible que se a roto pero de ahí 0 fallas.
Me quitaste todas las ganas🤣
Es una Linea muy bonita
Como sugerencia sería bueno que hicieras una opinión del BMW 125i coupé E82
Gracias
Excelente video! Yo tengo uno con 137mil km manual. Y en efecto esa junta ya estaba destrozada, algunas fugas de vacío, cambié distribución antes de que tronara y muriera todo el motor, y empieza con temas en refrigeración, parece que tiene mucha presión y estoy viendo que es. Las piezas de agencia son caras. Pero Si se le da lo que pide Pff excelente carro 🚗 🔥
Y su valor de reventa es bueno,por lo menos en México.
@@franciscovilla5571 es cierto es otro buen punto a favor. Hasta la
Fecha, como todo auto de edad, ha necesitado algunas cosas. Pero nada de ajuste de motor o cosas así. Por lo menos hasta ahora jaja 😅
Deberías de hacer un video del Ford Focus, de la mejor generación o mejor aún del SRT4, uno dr los coches que debería de estar en videojuegos
Excelente coche, tuve un 2008 y de verdad un carrizo, creo que en comparación con el GTI 7 Cupra Leon etc.. no estaba muy lejos este GTI V, en pruebas de dinamómetro generalmente daba entre 20 y 30 caballos más de los 200 que se suponía
Tengo un GLI 2008, lo hicieron conversión a estándar porque la DSG murió antes de que yo lo comprara con solo 120 mil km. Le he metido algunos chochos al motor y suspensión, se mueve bastante bien pero cabe mencionar que le he invertido desde que lo compré en refacciones aproximadamente 3mil dólares siendo que el coche me costó 6 mil dólares , actualmente no tiene un solo problema y espero no los tenga más jaja
Yo tengo un MK5 GT Sport 1.4 TSI 2006 con Stage 1 210cv y 330nm. actualmente 221.000km y por
ahora no a dado problemas ni de embrague cadena solo 1 problema me dio el rodillo electromecánico que lo tuve que cambiar desde entonces no a vuelto a dar problemas…👌🏻
grande el dios, pero hasta ahora estoy esperando el video del gran bochito
Yo tengo uno eso de la dsg a los 120k millas se le debe dar un servicio a la transmisión siempre hay que revisar eso y el siguiente servicio es a las 180k millas ya allí se hace más a fondo el servicio y claro si usas el modo SPORT cuando se debe como carretera etc si lo usas en la ciudad por solo sentirte bien etc pues no te va durar mucho saludos
Consulta. ¿Aproximadamente cuánto es lo máximo puede costar un termostato (regulador de refrigerante 06L121111P) para un VW Golf GTI 7?
Con mi padre tuvimos todos esos problemas masomenos, con nuestro Jetta y nos aprendimos todos los lugares de la ciudad y tiendas especializadas en VW, actualmente tengo mi máquina de guerra, mi gallo, mi gran amigo, un Pointer 2006
Hola Dios de las cariñosas y no las mentirosas, saludes desde Colombia podés hacer un vídeo o unshort sobre el radiador? Solo refrigerante. O solo agua o las 2?
Me gustaría saber tu opinion sobre el Golf Rabit 2.5
Esta en mi lista para compra este año , muy buen video para tener en cuenta , ya que yo lo usaria para ir y venir a todos lados todos los dias
No hagas caso a todo lo que dijo. Nada más fuera de lugar y sin conocimiento técnico.
De hecho esa DSG Dq250 es de las más resistentes y fiables
@@quiquegomeroibanez18 exactamente,yo tengo uno con 254 mil kilómetros y está en perfectas condiciones.
Todo depende de los mantenimientos que le des al coche,en mi caso han sido antes de que los requiera,además de que siempre ha estado stock.
@@quiquegomeroibanez18si lo es siempre y cuando se la haya hecho su mantenimiento de lo contrario si dará problemas igualmente el motor 2.0T problemático y delicado con banda y cadena de tiempo y problemas de presión de aceite
En México , es muy común ver golf del 2015 en adelante , creo que las importaciones de esos modelos de golf subieron demasiado pero del 2013 para abajo así sea un TSI o GTI son muy buscados y cotizados por qué no se ven mucho tanto el mk5 y mk6 , esos también son muy codiciados 👌👌
Que no??? Pues no se en que piedra de Mexico vivas, pero al menos esa generacion de la golf hasta parece que te la regala el gobierno la veo por todos putos lados y la mayoia de vaguetos suelen tener esa versión mk
@@davinochelera101 las mk5 y mk6 ?? Pues aquí en el puerto de Veracruz son raras de ver , si se ven claro pero las que parecen que las regalan son las mk7 , tal vez en tu zona haya un poco más de esas golf concentradas pero bueno , tampoco dijo que haya 10 golf mk6 y mk5 en todo México ...ajaj
@@aderacing1566 bueno quizas cambie depndiendo la locación del pais, vivo por el centro del pais y aqui la gente es super fanboy de Volkswagen, los golfs y jettas los encuentras en cada esquina y la mayoria de car meetings son de golf con mk4-mk6 las versiones superioes tan bin se ven pero no tanto como esos 3
@@davinochelera101 si tal vez sea dependiendo, pero por ejemplo igual en los car meeting y competencias de sonido, luces etc lo que se ven más son esos modelos precisamente de los mk4 a los mk6 pero no significa que haya más esos modelos que los mk7 también hay que aclarar eso, de hecho las personas que vas a los car meeting casi no tienen mk7 por qué son mucho más caro pero siento que realmente no hay muchos mk5 y mk6 precisamente por qué casi no llegaron aquí (mk5 ) los pocos que hay son legalizados y uno que otro mexicano , y ya los mk6 ya son mexicanos la mayoría(TSI ) pero igual no muchos y los GTI ni se diga
o tuve uno 2008 que compre por $1400 . le tuve que comprar los muelles de los amortiguadores ya que los que traia los habian cortado,la bomba secundaria de la gasolina y el cam follower, este era dos puertas con la transmicion doble cloche y le di paleta por 1 año como a pandereta de aleluya hasta que rompio la cadena de tiempo y ahi murió a las 145 mil millas, luego compre otro automatico tambien pero 4 puertas,este con 120,000 millas pero nuevesito , totalmente de fabrica , el unico detalle que tenia era la tela del techo que se estaba despegando, ya lo llevo por 135 mil millas y me encanta , decidi dejarlo libre de mods y mantenerlo de fabrica, y recien compre otro 2010 automatico pero este si que es un Frankenstein, a este le han hecho de todo para que sea mas rapido , pero esta nuevecito al menos de caja y mecanica, le puse bumpers de r32, airbags de autolift,y su sistema de sonido pal bumbum, aaunq el escape no me deja escuchar casi la radio . este si me a dado unos dolorsitos de cabeza peeo que los e solucionado sin invertir dinero, actualmente esta funcionando perfecto. Amo los gti de todas las generaciones
Tengo una golf gti 2006 con 150k millas y la verdad dure casi 2 años sin más que ponerle gasolina jaja y cambios de aceite .. ya le estoy dando amor poco a poco pero jamás me ha dejado tirado y funciona perfectamente
Hace rato empecé a ver este vídeo pero no lo termine, ya que me pareció ver un Clíp del canal de velocidad total y me fui para corroborarlo y me quede en ese vídeo jajajaj
Hola. Se puede cambiar de transmisión estándar a transmisión automática y cuánto cuesta. Gracias
Tengo 1 y super contento, tambien de empresa me dieron a elegir y elegí un Golf MK7 1.6 tdi y bueno es un diesel pero para el dia a dia no gasta nada aun que sea lento y aburido de conducir, pero no entendí lo de dolor de cabeza VW... 0 problemas y en mi familia se han tenido varios Audis, A6 V6 1999, S4 2004, RS6 2009 (audi es grupo vw para quien no lo sepa) y tambíen algunos VW como el Touareg R o el Golf GTI MK7 (a mi padre le gustan mucho los coches) y yo desde siempre quise un Golf y me terminé comprando el GTI MK5, es un sueño de coche, los mantenimientos y los arreglos se los hago todos yo, incluso el arreglo del golpe que me di en el paragolpes y la aleta izquierda y a pesar de eso que fue culpa mia 0 problemas si lo cuidas
En cambio amigos con coches japoneses como Honda o Nissan Silvia y cada dia me llegan con un problema nuevo y un gasto más en el arreglo, pero aun asi segun ellos sus coches son mejores que el mio que lo unico que me pide es un buen mantenimiento y nada mas😂
buenos dias Dios de BigMAc, podrias hacer un video de estos pero de la Honda Pilot 2012 al 2015, gracias.
Yo tenia el GT de 170 cv de 2007 lo compre con 85 mil km al principio todo bien, después de un tiempo prendió la luz de servicio, le cambie varios sensores, bujias, bobinas, y nada el carro se ahogaba a los 120 km me salió en error que la correa estaba suelta, cuando lo lleve al mecánico, y cambiar otro sensor, el motor se fue a la m… ya no prendió nunca más, todo esto ocurrió en Japón q es dnd vivo, la reparación me costaba como 4 mil $$$ , asi q con mucho pesar lo tuve q vender al kilo,,gaste mucho dinero para que 10!meses que tuve el auto…
Tengo una duda, acabo de ver un golf gti mk5 a la venta, fui a verlo y al revisarlo del motor me doy cuenta que tiene 3 radiadores, ¿eso es correcto? ¿lleva 3?
Buen contenido.
Yo he tenido dos mk5 también el primero mecánico y el segundo dsg
En los dos tuve problemas con inyectores y bobinas
También la bomba de alta presión tiende a fallar
El mantenimiento en mi país Guatemala no es nada caro, hay muchas muchas partes
Ahora tengo un 335xi motor n54 y si siento la diferencia en los mantenimientos el precio es mucho más elevado
Mk5 muy buen carro disfrute mucho los dos pero no son autos para principiantes
Como primer carro no lo recomiendo, mejor compren un civic
Que tal bro, masomenos cuanto te sale de mantenimiento?
@@Javier23.10 servicio menor aprox en 750 usando Motul full sintético 10w30
Servicio mayor aprox unos 1700 quetzales
Bomba de alta 1200
Inyectores 350
Bobinas 1600 el juego de red top
@@kenethsarceno8151 aah bueno, igual y no es caro, como mencionas a comparación de un bmw que mi hermano tiene uno, y sí le dale caro xd
Gracias por el dato bro.
Todo bien !! pero para que imagenes del GTI mk6 ??? Me refiero al GTI blanco que sale en el video !
Habla para la próxima sobre el Civic ek coupe
vale la pena comprar un volkswagen golf, Passat, Bora, Seart Leon, que son carros que ya no se encuentran en venta en los concesionarios aca en Perú, aun llegan respuestos???
Yo tengo el r32 dsg,podrías hablar sobre el...,saludos desde españa
Tengo uno 2006 tiene agua en el motor se calento y falla en la transmision, Como le hago vivo en mexico
Tengo uno de 2005 q lo compré en 2009 con 230000 km y va genial
Mi amigo tiene uno que en 5 años se le ha quemado 2 veces el compresor del aire, y siempre llega a verano sin aire y pues está hasta los h.u.e.v.o.s del coche... Según un esquema de las poleas el compresor se encuentra en la parte baja recibiendo todos los impactos, presiones del motor, lluvias y parece que le afecta y mucho.....
Has un vídeo del golf mk4
Tengo el. MK5 2007 TURBO stage 2 y lontube de uso diario y nunca me fallo pero si lo consentida con su Manteniendo puntual y de ahí frenos si tuve que invertir
Yo tengo gti v con stage 2 , pero solo me esta dando 255 cv como puedo subirlo mas
que me recomiendan, quiero comprarme un 2008 esta con 170 km ?
Excelente
Y porque pones imágenes del mk6?
Todos quieren uno hasta que lo prueban jajaja. Tuve uno, a los 6 meses me cansé. Corre poco, se va de morro que flipas, consume más que un borracho, el interior con 85.000 kms crujía por todos los lados...
Eso sí, el exterior es precioso!!!
Haz un video del Mazda 3R primera generación Dios de las hamburguesas 🙏🏻🙏🏻
Es un carrazo vale la pena definitivamente, pero no es para uso diario… solo para usarlo los fines de semanas con tus patas etc
Yo tengo uno 2006 2.0 turbo pero tiembla al arrancar algún me puede decir q es
Tengo un gli mk5 2009 240000km lo uso de diario y sin problema alguno
hubiera estado bien que pusieras los agradecimientos a Velocidad Total como agradecimiento por prestar su material con el gti blanco, solo espero que no te haya vendido el material 😑😑😑
acabo de comprar uno 2008 fsi con un ruido leve en motor por 800$, me imagine que era la bomba de aceite porque aqui en usa la mayoria de personas no hacen los cambios de aceite a tiempo, y efectivamente muchio desgaste en el balanceador pero aun sin juego en las bielas asi que manana ire al junker por una bomba en buen estado y si no consigo una voy a reparar el desgaste y eliminar los balanceadores de la vieja y a darle HASTA LA LINEA ROJA
Tengo un mk4 2003 2.0 y lo quiero vender para comprar un mk5 o mk6, crees que se buena idea?
Hola buenas, como apunte decirte que la primera generación de el cambio Dsg , no es de este modelo sino del golf iv R32, si quieres ser el dios de los autos infórmate bien antes un saludo y sigue así.
cuando un videito de subaru legacy?
Ese gti tenia una calidad de armado re piola
Ya bacan
Cuando el vw cc
provincia está lleno de saveiros... podrías dar tu opinión??
Yo lo tengo del 2008 con 259mil kilómetros y no me ha dado problema
Hola habla de los polo gti
Tengo uno del finales 2004 tiene 230000 km y sin problemas
Soy de España y no tenemos tan malas carreteras como ustedes pero aquí la caja salió muy mala, no es cosa de latam ni europa, es defecto interno de la caja
Bien claro el compa me aprecio uno pero ya con esa claridad me asusto jaja mejor lo dejo pasar
Linda potecia para ese peso. Debe de ser agil
Podrías hacer de 370z
Hablemos del mitsubishi eclipse 2000-2005
Doy español, y con este video he compredido porque a veces hablan mal de Golf. - En España tenemos muy buenas carreteras y esos problemas no se suelen comentar.
Yo tengo el 2007 estándar gti dos puertas jala con madre
Yo tuve uno 2006 DSG me salio muy bueno hasta que me fallo el turbo, carros muy bonitos y hasta cierto punto confiables
Muy honesto
hola, se que es dificil, pero manejas mucha info y yo no encuentro u_U puedes hablar del citroen c3 picasso 2014 1.4cc vti gasolina Atmosferico, pleaaaaaaase tengo el seduction y el kbron va super como coche para diario, e leido mucho de sus hermanos que son una merda y me preocupa que este tambien lo sea, pero no veo nada u_U
En 14 años con mi lupo gti el único problema que ha tenido es el repartidor de agua que se rompió la pieza, fue por culpa de una persona. Ninguno mas, el resto todo mantenimiento.
ya tengo uno
mi golf gti dsg sin repro sin fugas de aceite y con las llantas detroid y con intermedio
Elegante ese MK5 gracias gordo .....ya no existe mecánico .......en especial el mk5
En realidad en Panamá los VW no son tan populares, es más son vistos por el ciudadano común como caros y que dan problemas rápidos eso igual que la mayoría de los autos europeos. Lo de caros es justamente porque se venden muy poco, y eso se traspasa a las piezas también
En España tambien tenemos las "pistas" mal como en latinoamerica.
La mejor generación de la golf. Siempre he querido una. Pero por su precio inflado. Opte por un seat leon 2011 1.4tsi y vaya que si son caras las refacciones. Jjajajaja
El diseño es regular para muchos y exigiéndolo en pista le falta más brío a ese motor.
El problema de los Volkswagen es que al personalizar estos bichos raros el diseño no les favorece tanto y la durabilidad en general deja mucho que desear.
Yo tengo un gt 2008 y me encanta como va no se rompe y prestaciones como las de gtd 6
Yo siempre quise uno pero nunca pude encontrar uno en buen estado
El video habla del Golf MK5 pero la mitad del tiempo se muestran imágenes del MK6.
Sabes que en la fiesta de los golf gti en Austria , nunca sacan al 5 por ser la mayor cagada de vw en un golf , ya con el 6 volvieron a la senda de lo que es un golf , lo que esta claro es que no puede ser un monovolumen, lo mismo paso en el programa de top gear sacaron a todos menos al 5 , por ser una ofensa a las siglas GTI.
TICO !!
A ver el dios de los autos...... Porque cogiste un vídeo mío para hacerte tu un vídeo?? Matrícula dzd cuando puedas explicate 👍🏻
Mejor mi Poderoso Ford Focus S 2013 bonito estética deportiva, tuneable, una potencia razonable y a sus 120 mil km aún usando el aceite 5-20 chulada de auto
kia sorento segunda generación versiones americana ex, lx, sx y koreanos turbo diesel.
Es especial porque fue el Golf tuvo su versión sedan que fue el Bora
El Focus rs es mejor auto qué cualquier golf GTI , o el Megane Rs es que es para sacarse el sombrero por sus materiales de construcción y bien deportivo.
El golf es picante peero le falta un sello deportivo
Que mal que no tengas el cuidado de buscar bien las imágenes pusiste fotos de MK6 en un vídeo que según ti es de un Mk5.
Va prro
no va un minuto de video y tomo las imagenes de un mk6, padre amado
Mostraste un golf 6. En algunas imágenes. No el 5
Dios de los autos, hablás del Mk5 y en el video el blanco es un Mk6
El mejor es el manual, yo tengo su gemelo malvado Seat leon 1p 2.0 tfsi EA113 6 velocidad manual 02Q turbo k03. Carro no apto para novatos. hay que estudiar mucho lo de lo que crearon los alemanes aqui.
Una jarrilla supersonica. Mejor mk6
Pues a mí me va de coña.... solo la caja de cambios dsg me falla y lo quiero tanto que lo arreglaré
Porque muestras mk6 si hablas de mk5, tampoco fue la primera dsg, los r32 mk4 venían con la primera dsg.
Creo que los 2 usan la misma dsg
Son distintas
Porqué mezclas fotos del mkv y mkvi si estás hablando exclusivamente del gtiv