Parabéns meu amigo. Por ter procurado tanto, porque hj não tem profissional só enrolao que troca peça aí não é ele condena outra mais diz que a outra estava ruim tmb. É absurdo
Parabéns pelo video.. Isso aí.. muito bem.. eu também já dei um jeito aqui. O meu compressor tinha travado ( avaliação feita na oficina de refrigeração). O mecanico falou pra eu comprar outro compressor.e Eu mesmo retirei compressor limpei e destravei, vi que a bobina esta queimada ( derreteu devido o travamento dos pistoes do compressor) coloquei uma bobina nova. Agora só falta chegar o gas do MercadoLivre pra eu colocar e o carro gelar... um compressor novo ( paralelo) pro meu carro custa entre 1500 a 1700,00. Original custa mais de 3k..
O problema é que se ele travou, houve desgaste, então ele não vai comprimir como deveria ou até nem comprima nada, sem contar que o compressor quando estraga pode contaminar a condensadora e entupir o filtro secador
Opa Ivan blz Estou com uma saveiro g5 que o ar condicionado quando acionado, faz um barulhão e não gela bem e ainda se deixar muito tempo acaba acendendo a luz da injeção. Alguma dica do que poderia está acontecendo?
Difícil é achar um cara bom viu.. os "profissionais" só querem saber de trocar peça.. fui em 2 e não resolveram.. não gela nada.. aí desisti. Deu problema no rolamento do ar condicionado e eu mesmo troquei.. o cara queria me cobrar pra retirar o meu gás e me cobrar pra colocar novamente.. eu mesmo já troquei a válvula de expansão e o filtro.. agora só colocar o gás
Isso aí.. muito bem.. eu também já dei um jeito aqui. O meu compressor tinha travado e com isso queimou a bobina da embreagem magnética. Eu mesmo retirei compressor limpei e destravei, coloquei uma bobina nova. Agora só falta chegar o gas do MercadoLivre pra eu colocar e o carro gelar... um compressor novo ( paralelo) pro meu carro custa entre 1500 a 1700,00. Original custa mais de 3k..
Ivan tudo bem, meu carro nao tem ar conversei com algumas pessoas eles disseram q nao compensa colocar pois ar se nao sair de fábrica nao fica bom , QUAL É A SUA OPINIÃO? ABRAÇO
Quando o gás de qualquer sistema de refrigeração está abaixo do normal Ou acabou É porque tem micro vazamento se não resolver o problema do micro vazamento sempre vai continuar colocando carga de gás
E verdade.. além disso pode ter perda de óleo do compressor e aí ocorre o travamento dos pistões ou até mesmo quebra. Acredito que ocorreu isso no meu carro. O antigo dono trocou o compressor original por um paralelo (chinês)a 1 ano, e agora o compressor travou é queimou a bobina. Quando eu abri só tinha algumas gotas de óleo. Criou uma crosta no eixo e colou, tive que destravar, lixei e agora o compressor está rodando normalmente. Acredito que tinha um micro vazamento e por isso o óleo vazou ocasionando a trava do compressor e consequentemente a queima da bobina. Já consertei e agora estou aguardando o gas chegar pra colocar.
Me ajuda tenho palio fiasa com ar e o carro não gela quando ele fica muito tempo no sol, quando tempo frio só falta congelar, ja levei em 3 oficinas e eles dizem que está normal, foi feito limpeza em tudo evaporadora é condensador que pode ser?
e quando o ar liga vc roda um pouco e do nada ele desliga e não liga mais? já troquei reles, ventilador funcionando, resistência do ventilador tbm funcionando. será que é mangueira furada e está com pouco gás? ai ele liga no inicio e quando circula um pouco perde pressão e desliga o compressor?
a de baixa vai ficar mínimo 30 a 60 psi , vai depender muito da performance do compressor eu sempre vou colocando aos poucos , fazendo pausa de 5 minutos e sempre colocando a mão no retorno , começou a soar o cano de retorno está top
Boa noite amigo pode me tirar uma duvida meu linea 1.9 16v nao da nem sinal, de arma o compressor ja testei direto ligando o positivo la ele acopla, uma obs ele esta sem gás no sistema,sera que é por isso que nao liga o compressor ?
@@fabioodossantos7583 pode ser alguma ligação que alguém fez direto , não seria gambiarra , mas sim um ajuste não resolvido O botão aciona direto Já o original não aciona enquanto não vier pressão de gás
falta de gás ele não aciona , aí se tiver gás vc mede o sinal que está chegando no compressor e veja se tem 12 volts , se chegou a embreagem do ar condicionado está ruim , se não chegou aí é fusível ou relé , tem que sair caçando a fiação pra ver onde está o rompimento
Comentando apenas o que eu vi no vídeo! Você colocou o gás sem purgar a mangueira, ou seja, o ar atmosférico que estava na mangueira entrou dentro do sistema. Com isso entrou umidade e o que danifica o sistema de ar condicionado é a umidade. Me corrija se eu estiver errado!
o ar atmosfera não entra no sistema , quem trabalha na área sabe que o gás fica saindo o tempo todo , mesmo que já acabou ele fica saindo , o ar nunca consegue entrar no sistema , a não ser que vc deixa lá um ano sem mexer aberto , o óleo do compressor fica sempre expurgando gás o tempo todo
@@ezequielximenes7344 se ficar tipo aberto ali na hora coloca uma bexiga na ponta pra vc ver , o gás ele fica soltando o gás o tempo todo , o óleo que está no sistema fica liberando esse gás , aí o ar de fora não tem como entrar no sistema enquanto não sair este gás , solta o óleo do compressor em um recipiente e mexe ele , ele vai começar a borbulhar porque o gás fica alojado dentro dele
Amigão, a título de curiosidade, me responde, por favor: Quando você conecta a mangueira no sistema, dentro dela tem ar atmosférico, quando tu empurrar o gas, o ar vai primeiro, depois tu vai fechar o sistema e o ar ficará aprisionado lá, não terá como sair. Estou correto? Ps: não sou profissional da area.@@melhormecanicosorocaba
Seu trabalho gravado e muito bom. O diagnostico e na pratica assim e bom de assistir,parabens,,,,
Esse cara é foda, melhor video do UA-cam...
O cara vai direto sem curva, simples didático e objetivo
Bom de mais estou aprendendo muito com vc já fiz o moto do meu carro agora vou arrumar o ar Deus abençoe grandemente sua vida Ivan
Ivan, seu vídeos são os melhores do UA-cam sobre reparação automotiva, mto bem explicado.
Parabéns!
Parabéns meu amigo. Por ter procurado tanto, porque hj não tem profissional só enrolao que troca peça aí não é ele condena outra mais diz que a outra estava ruim tmb. É absurdo
Ótimas dicas Ivan, aprendo muito contigo, canal do YT é isso, tem que ensinar.
Parabéns pelo video..
Isso aí.. muito bem.. eu também já dei um jeito aqui.
O meu compressor tinha travado ( avaliação feita na oficina de refrigeração). O mecanico falou pra eu comprar outro compressor.e Eu mesmo retirei compressor limpei e destravei, vi que a bobina esta queimada ( derreteu devido o travamento dos pistoes do compressor) coloquei uma bobina nova. Agora só falta chegar o gas do MercadoLivre pra eu colocar e o carro gelar... um compressor novo ( paralelo) pro meu carro custa entre 1500 a 1700,00. Original custa mais de 3k..
O problema é que se ele travou, houve desgaste, então ele não vai comprimir como deveria ou até nem comprima nada, sem contar que o compressor quando estraga pode contaminar a condensadora e entupir o filtro secador
Assistindo e aprendendo!! Obrigado!!
Corsa clássic 2008 com esse problema também.
Rele estralava e não acionava o compressor, problema era no relê
Tu é um dos melhores cara
O certo é fazer sempre o vácuo. P/q vc não sabe como foi feito anteriormente. E o compressor tem aço, p/ dentro. _ Nunca ensine algo errado.
Opa Ivan blz
Estou com uma saveiro g5 que o ar condicionado quando acionado, faz um barulhão e não gela bem e ainda se deixar muito tempo acaba acendendo a luz da injeção.
Alguma dica do que poderia está acontecendo?
Ótima aula. Parabéns!
Difícil é achar um cara bom viu.. os "profissionais" só querem saber de trocar peça.. fui em 2 e não resolveram.. não gela nada.. aí desisti. Deu problema no rolamento do ar condicionado e eu mesmo troquei.. o cara queria me cobrar pra retirar o meu gás e me cobrar pra colocar novamente.. eu mesmo já troquei a válvula de expansão e o filtro.. agora só colocar o gás
Isso aí.. muito bem.. eu também já dei um jeito aqui.
O meu compressor tinha travado e com isso queimou a bobina da embreagem magnética. Eu mesmo retirei compressor limpei e destravei, coloquei uma bobina nova. Agora só falta chegar o gas do MercadoLivre pra eu colocar e o carro gelar... um compressor novo ( paralelo) pro meu carro custa entre 1500 a 1700,00. Original custa mais de 3k..
Ótimo vídeo amigo
Ivan tudo bem, meu carro nao tem ar conversei com algumas pessoas eles disseram q nao compensa colocar pois ar se nao sair de fábrica nao fica bom , QUAL É A SUA OPINIÃO?
ABRAÇO
bom dia deixa eu ti pergunta pra troca a junta da bomba de olheo de um vertra ano 2000 2.2 8 válvulas quanto tá a mão d obra
Quando o gás de qualquer sistema de refrigeração está abaixo do normal Ou acabou É porque tem micro vazamento se não resolver o problema do micro vazamento sempre vai continuar colocando carga de gás
E verdade.. além disso pode ter perda de óleo do compressor e aí ocorre o travamento dos pistões ou até mesmo quebra.
Acredito que ocorreu isso no meu carro.
O antigo dono trocou o compressor original por um paralelo (chinês)a 1 ano, e agora o compressor travou é queimou a bobina. Quando eu abri só tinha algumas gotas de óleo. Criou uma crosta no eixo e colou, tive que destravar, lixei e agora o compressor está rodando normalmente. Acredito que tinha um micro vazamento e por isso o óleo vazou ocasionando a trava do compressor e consequentemente a queima da bobina. Já consertei e agora estou aguardando o gas chegar pra colocar.
salve Ivan top demais 👍
esse carro esta com vazamennto zerou o gas dele ?
Des do começo eu já vi ..pressostato não manda informação para o módulo acionar o compressor. E o scanner não identifica isso
Me ajuda tenho palio fiasa com ar e o carro não gela quando ele fica muito tempo no sol, quando tempo frio só falta congelar, ja levei em 3 oficinas e eles dizem que está normal, foi feito limpeza em tudo evaporadora é condensador que pode ser?
filtro secador vc já conferiu ?
@@melhormecanicosorocaba não
me ajuda em uma pergunta se o carro estiver sem nada de gaz o ar condicionado n aciona ?
não aciona
Tava com essa duvida tb ..
e quando o ar liga vc roda um pouco e do nada ele desliga e não liga mais? já troquei reles, ventilador funcionando, resistência do ventilador tbm funcionando. será que é mangueira furada e está com pouco gás? ai ele liga no inicio e quando circula um pouco perde pressão e desliga o compressor?
falta de gás
@@melhormecanicosorocaba olhei hoje e ta vazando na valvula, abri a tampinha e tava cheio de bolha e oleo saindo.
Qual o valor da recarga de gás
180 reais
Qual a pressão ideal do ar automotivo?
Não tem uma pressão ideal , dependem muito do tempo , calor e frio
@@melhormecanicosorocaba temperatura de 30°,tem base da pressão?
a de baixa vai ficar mínimo 30 a 60 psi , vai depender muito da performance do compressor
eu sempre vou colocando aos poucos , fazendo pausa de 5 minutos e sempre colocando a mão no retorno , começou a soar o cano de retorno está top
@@melhormecanicosorocaba obrigado
Mas fluido, é líquido, tem q ser feito pela linha de alta e não pela de baixa, ou to errado.
Nao se coloca gas pela linha de alta pq a pressao é maior que a da garrafa, risco da garrafa estourar
Show!
Boa noite amigo pode me tirar uma duvida meu linea 1.9 16v nao da nem sinal, de arma o compressor ja testei direto ligando o positivo la ele acopla, uma obs ele esta sem gás no sistema,sera que é por isso que nao liga o compressor ?
Sem gás não arma
@@melhormecanicosorocaba obrigado meu irmão Deus abençoe, vou mandar dar uma carga de gás
O vácuo eu faço pela de alta ou a de baixa ?
tanto faz , pode ser feita pelas duas ou tanto faz desde que faça o vácuo
Amigo o ar condicionado liga o compressor se não tiver gás no sistema?
não liga
@@melhormecanicosorocaba obrigado!
Tenho um celta 2009 ele aciona o compressor normalmente mais não gela e as mangueiras do ficam muito quente que pode ser
Gual seria a camisa para o pistao 0,25 uma das camisa danificou aí tenho que compra uma só não sei o tamanha coreto
É a medida da camisa. Meça com paquímetro. Mas nao recomenda trocar só uma. Vai fica desbalanceado
Se tiver sem gás, o ar condicionado nem liga?
O meu eu ligo o botão e não aciona
se tiver sem gás ou carga baixa não entra o compressor
Coloquei gas de ar o ar gelou por 3 dias e parou será que consigo resolver com esse tapa furo?
nós que coloquei aqui deu certo
Boa noite,tenho um golf foi retirado todo o gás do sistema mas mesmo assim aciona o compressor não gela claro mas aciona,é normal isso??
não era pra acionar
@@melhormecanicosorocaba pois é, será que isso pode gerar algum problema no compressor??
@@melhormecanicosorocaba eu nem ligo mas esses dias apertei o botão sem querer i vi que aciona
@@fabioodossantos7583 pode ser alguma ligação que alguém fez direto , não seria gambiarra , mas sim um ajuste não resolvido
O botão aciona direto
Já o original não aciona enquanto não vier pressão de gás
@@melhormecanicosorocaba obrigado por responder, vou mandar por o gás i já mando ver isso...
Amigo aperto o botao no painel e nao da sinal nenhum no compressor astra 2000 1.8
falta de gás ele não aciona , aí se tiver gás vc mede o sinal que está chegando no compressor e veja se tem 12 volts , se chegou a embreagem do ar condicionado está ruim , se não chegou aí é fusível ou relé , tem que sair caçando a fiação pra ver onde está o rompimento
@@melhormecanicosorocaba valeu amigo vou levar numa oficina aqui e tentar descobrir
Show🤙🇧🇷🇧🇷
Sou seu seguidor me responde aí
Meu pistao e 0,25
Comentando apenas o que eu vi no vídeo!
Você colocou o gás sem purgar a mangueira, ou seja, o ar atmosférico que estava na mangueira entrou dentro do sistema. Com isso entrou umidade e o que danifica o sistema de ar condicionado é a umidade.
Me corrija se eu estiver errado!
o ar atmosfera não entra no sistema , quem trabalha na área sabe que o gás fica saindo o tempo todo , mesmo que já acabou ele fica saindo , o ar nunca consegue entrar no sistema , a não ser que vc deixa lá um ano sem mexer aberto ,
o óleo do compressor fica sempre expurgando gás o tempo todo
Ivan ! O ar da atmosfera não vai pra dentro do sistema ? E se por ventura o sistema estiver sem gás ? Para que então é preciso de uma bomba de vácuo ?
@@ezequielximenes7344 se ficar tipo aberto ali na hora coloca uma bexiga na ponta pra vc ver , o gás ele fica soltando o gás o tempo todo , o óleo que está no sistema fica liberando esse gás , aí o ar de fora não tem como entrar no sistema enquanto não sair este gás , solta o óleo do compressor em um recipiente e mexe ele , ele vai começar a borbulhar porque o gás fica alojado dentro dele
@@ezequielximenes7344 a bomba de vácuo seria mais pra ar que desça menos que 0 graus
O ar ele chega sempre positivo não dá tempo de congelar
Amigão, a título de curiosidade, me responde, por favor: Quando você conecta a mangueira no sistema, dentro dela tem ar atmosférico, quando tu empurrar o gas, o ar vai primeiro, depois tu vai fechar o sistema e o ar ficará aprisionado lá, não terá como sair. Estou correto? Ps: não sou profissional da area.@@melhormecanicosorocaba
Poder ser a bobina do compessor seu Ivan.
sim a bobina que não está acoplando , imantando
Exatamente isso que pensei
Cronico dos Astra e Vectra estragarem o compressor
mas aí não estragou o compressor , somente a viscosa , embreagem frontal , o compressor ainda pode está funcionando
Pode ser a bobina né Ivan
sim ela mesma queimou o campo