Pan Kazimierz skacze po tym bizonie jak mlodzik. Ma jeszcze werwe i energie gość. Czerpie energie ze swojej pasji i zarazem pracy. Tylko pozazdrościć tego zapału i chęci dzialania. Wszystkiego najlepszego z okazji Świąt Wielkanocnych.
Mam dopiero 17 lat ale jak byłem w wieku 12-13letniego chłopca to dziadek zawsze mówił: o bizona dbać jak najlepiej i do dzisiaj bizon kosi jedziecie robi po prostu chleb. Mój ulubiony to model z050 bo dziadek ma takiego samego.
Nie sądzę aby był sens jego remontować. Jeśli ktoś sądzi inaczej, to proszę o informacje. Ten kombajn nie stanowi wartości muzealnej, kolekcjonerskiej, sentymentalnej , a po za tym jest setki na rynku w tych pieniądzach w lepszym stanie, które masowo są złomowane. Gdyby to był jakiś rodzynek eksportowy, na przykład: Norweg, Tunezyjczyk lub Long 5000, 5056H, Z057 - to co innego. Koszt remontu będzie kolosalny: - podsiewacz 800zł - pasy - to już może być nawet 3000zł. - fotel kombajnisty około 500zł - hamulce - 400zł - łańcuchy przenośników około 1500zł - przenośniki - 1500zł - łożyska - około 1000zł lub więcej, bo nie wiadomo jaka jest ich kondycja. - klepisko- 800zł , nie wiem w jakim stanie są cepy - opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł - ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł - osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł - malowanie - 2000zł - nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł - filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł - oświetlenie - 500zł - wymiana kadłubu to kolejne 2000zł ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html - drabinki - 900zł - osprzęt kontroli pracy silnika - 400zł - akumulatory 1200zł - rzeczy nie do przewidzenia: fartuchy, i inne detale to kolejny koszt około 1000zł - materiały eksploatacyjne: filtry, oleje - 1300zł To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka. Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 30000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu już poniesiony. Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn z 1977 toku 45000zł. Inna ewentualność, to kosić nim w takim stanie i walczyć heroicznie z awariami o to by przepracował żniwa. Jeśli ktoś właśnie szykuje się do odprowadzenia, sprzedania w pięknej kondycji kombajn na złom np do Zatoru, Łyszkowic i innych stacji demontażu bizonów, to proszę o informację, a podlecimy po niego. Na powyższych stacjach demontażu bizonów widziałem piękne sztuki garażowane, z pięknie zachowanym lakierem, emblematami i kompletem osłon, ze ślicznymi oponami i roczniki nawet pochodzące pod 1990 rok.
Dokładnie panie Wacławie zgadzam się, tu nie tylko jest koszt wymiany części mechanicznych ale i podstawowa sprawa blacharka a tu już jest kiepsko. Myślę że macie dobry plan panowie o którym wkrótce się przekonamy i macie drugą dobrą bazę z uszkodzonym bądź zajechanym serduchem a tu silnik jak dzwon piękne pracuje nic nie dymi, sam ten silnik to połowa wartości zapewne tego co daliście za ten kombajn. Także czekamy na dalsze odcinki 💪
Remontować, przynajmniej wiesz co masz. Sam kiedyś kupiłem takie zwłoki zrobiłem i sprzęt chodzi juz 5 lat bez awarii. Robi 40ha w sezonie. Nigdy mi się nie zdarzyło żeby stanąć w polu z powodu jakiejś awarii. Mam rocznik 1979.
Nie sądzę aby był sens jego remontować. Koszt remontu będzie kolosalny: - podsiewacz 800zł - pasy - to już może być nawet 3000zł. - łańcuchy przenośników około 1500zł - przenośniki - 1500zł - łożyska - około 1000zł - klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł - opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł - ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł - osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł - malowanie - 2000zł - nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł - filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł - oświetlenie - 500zł To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka. Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 20000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu. Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
Co pana Kazimierza z takim dużym doświadczeniem skusiło żeby go kupić, wiadomo że czyjeś pieniądze się łatwo wydaje, ale myślę że jak by niewiele dołożył na zakup leprzego to zaoszczędziło by szarpania się z niektórymi problemami bizona trzeba też dodać że wszystkiego sam nie zrobi.
Niech pan Bóg 🙏 da siły, zdrowia i życia aby pan Kazimierz mogł wyremontować i nacieszyć się tym kombajnem 😊😊😊 chciałbym mieć optymizm i nadzieje jak pan Kazimierz
Nie sądzę aby był sens jego remontować. Koszt remontu będzie kolosalny: - podsiewacz 800zł - pasy - to już może być nawet 3000zł. - łańcuchy przenośników około 1500zł - przenośniki - 1500zł - łożyska - około 1000zł - klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł - opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł - ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł - osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł - malowanie - 2000zł - nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł - filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł - oświetlenie - 500zł - wymiana kadłubu to kolejne 2000zł ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka. Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 30000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu. Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
@@wacolo73 trudno ocenić stan kombajnu na odległość i doradzić ,czy remontować czy sprzedać co lepsze na części i a reszte na złom.Pan Kazimierz jako doświadczony kombajnista na pewno podejmie właściwą decyzje.
Dla czego go kupił jak się nie opłaca robić??nie było lepiej kupić takiego trochę do poprawki niż takiego bez szans prawie do odnowienia. Chyba że ktoś lubi dłubać i nie patrzy na koszty.
Panie Wacławie kolejny raz uratował mnie Pan od nudy 💪😁👍 A co do bizona niema tak źle do odratowania z ręką Kazimierza na żniwa będzie chodził jak szwajcarski zegarek! Pozdrawiam i życzę wesołych świąt!
Wacolo, a moglibyście nagrywać remont tego Bizona jak coś wymienić krok po kroku? Pan Kazimierz to skarbnica wiedzy. Pozdrawiam Serdecznie i Wesołych Świąt 😃
Nie sądzę aby był sens jego remontować. Koszt remontu będzie kolosalny: - podsiewacz - pasy - to już może być nawet 3000zł. - łańcuchy przenośników około 1500zł - przenośniki - 1500zł - łożyska - około 1000zł - klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł - opona przednia - około 1000zł - ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł - osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł - malowanie - 2000zł - nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł - filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł - oświetlenie - 500zł To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka. Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 20000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu.
W sumie na części to dobry pomysł. Remont to za dużo wyniesie. Szkoda ze zaniedbany przez poprzednika. Ja chciałbym kiedyś się przejechać gigantem. Szkoda ze ich mało. 😢
Jak myślałem pan Kazimierz kupił bizona czyli jego marzenie sie spełniło, pozdrawiam was panowie edit: niech długo ale to długo służy panu Kazimierzowi
Człowiek który przeżył to dal niego to nie pasja to wspomniana zatrzymania się w czasie mój tata mam tak jest operatorem to wspomina koparki Waryńskiego 🤣 szanuje takich ludzi i cieszę się że mogą na stare lata poczuć czasy młodości 😁
siema pozdrów odemnie pana kazimierza bardzo miły człowiek fajnie sie go słucha sie jego popwieści i pozdrwaiam również ciebie wacławie i karzdego kto czyta teraz ten komentarz
Nie sądzę aby był sens jego remontować. Koszt remontu będzie kolosalny: - podsiewacz 800zł - pasy - to już może być nawet 3000zł. - łańcuchy przenośników około 1500zł - przenośniki - 1500zł - łożyska - około 1000zł - klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł - opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł - ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł - osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł - malowanie - 2000zł - nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł - filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł - oświetlenie - 500zł - wymiana kadłubu to kolejne 2000zł ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka. Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 30000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu. Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
ja pier... co to na chłodnicy. Codziennie przed wyjazdem z domu na pole trzeba dmuchać sprężarką! na włączonym silniku. Codzienny obowiązek jak smarowanie. A później: O bizon się pali ciekawe kur fa dlaczego...
witam ,te wszystkkie blachy urzywane dostaniecie w zatorze i wiele części urzywanych bo tam robierajom kombajny ,wbijcie na internet zator kombajny i wam wyskoczy mieego dzionka i remontu będę obserwował wasz remont mysle że edom filmiki sam mam bizonka z =1 roku w idealnym stanie ale choroba mnie zmoga i stoi jusz cztery lata nie urzywany
Nie ma jak to bambry mają a po co chłodnica bez chłodnicy będzie chodził takich właśnie operatorów właśnie mieliśmy pijaków o sprzęt nie dbali na czele z Kazimierzem
@@wacolo73 Dlaczego akurat ten został zakupiony skoro ten z okresu stanu wojennego kosztował około połowy mniej niż dostalibyście na złomowisku gdyby nie opłacało by się go remontować..
@@wacolo73 Panie Wacławie kupić można i za 40 tys i zawsze jakiś pasek czy łożysko czy zębatka się znajdzie.. Tyle że będzie miał może lepszą blacharkę a my w pierwszym roku kupiliśmy 89 za 30tyś i zaraz wyszło łożysko przy przystawce przeniesienia napędu - kupa rozbierania żeby się dostać do łożyska bodajże numer 1312 cały bok do odrzucenia od strony hydrauliki, i tulej na wale napędu mlocarni zaraz też łożyska.. Kombajn w życiu wody nie widział ale to wszystko w nieskończoność chodzić nie będzie..
@@wacolo73 Ten może warto poratować nie wiem na ile jest rama cała ale jeśli zrobił by Pan Kazimierz ramę to osłona przetrząsaczy do ogarnięcia i cały ten tył (wszystko można kupić) klepisko mam w używce w dobrym stanie, cepy nie kosztują jakichś kosmicznych pieniędzy bo jakieś średniej jakości można kupić po 50 za sztukę już, podajniki na złomie po 300 złotych, podłoga 600 złotych nowa kosz sitowy już ktoś robił, obudowa wialni niby tam widać że zdrowa także coś by z tego było łożyska skf na odrzutnik i mlocarnie 6309 wychodzą 360 złotych za cztery sztuki na wytrząsacze te dziesięć sztuk FŁT wychodzi 290 złotych tam są te pół okrągłe no i te samomastawne.. Ciąć koszty i szukać po uzywkach i można poratować. Chyba że już skreślacie z Panem Kazimierzem ten kombajn to nie dawajcie go na żyletki tylko ja go od was odkupię i będzie chodzić :)
@@brylu151 druga sprawa ,że tacy wolą stać pod sklepem i swoich po 50groszy niż wziąć się za jakąkolwiek robotę , więc nic dziwnego że "on by go nie robił" 😉
Też myślałem że Kazimierz kupi sobie perełkę jako miłośnik Bizonow, ale tu chyba właśnie chodzi o to żeby ocalić jakaś sztukę od huty. Tak jak swoje traktory kupił że złomu
@@michalkowalski2761 Nawet mając go za darmo nie byłoby sensu tu mamy w cenie złomu do zabrania pomarańczowego: ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
Wierze,ze ten kombajn bedzie tak pracowal jak jego ciagniki,ktore pracuja bez zarzutu.Z dwa miesiace Pan Kazimierz wyjedzie piekna maszyna.Duzo zdrowia dla Pana i pomocy Bozej...
Chłopie oglądam Twój kanał zawsze ale wpierw puszczaj jak coś kręcisz do końca odcinku a Ty jedno zaczynasz za dwa dni inną bajkę zaczynasz wpierw zrób jedno do końca potem drugie poza tym ,starym chłopem się wyręnczasz P.Kazimierzem ? Jak sam jesteś taki exspert od Bizonów czemu sam nie kupujesz takich szrotów za 5.000zł?Ogarnij się trochę bo fajne filmy robisz ale trochę dla oglądających się też szacunku należy .Pozdrawianie dla Kazimierza i Waclo
@@wacolo73 Ten filmik ua-cam.com/video/xLvPwfSOel8/v-deo.html miał być jako oddzielny a Ty jeden dzień to kupujesz drugi co innego ...Rób odcinki do końca jak coś robisz bo jak mówiłem fajne filmy robisz )
@@oli26360 Nie sądzę aby był sens jego remontować. Koszt remontu będzie kolosalny: - podsiewacz 800zł - pasy - to już może być nawet 3000zł. - łańcuchy przenośników około 1500zł - przenośniki - 1500zł - łożyska - około 1000zł - klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł - opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł - ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł - osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł - malowanie - 2000zł - nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł - filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł - oświetlenie - 500zł - wymiana kadłubu to kolejne 2000zł ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka. Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 30000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu. Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
@@wacolo73 No to mówie że nic z tego w nie takim stanie kombajny na części rozkładają muj wójek ma bizona super z w dobrym staniei zdupcył mu sie w żniwa aqle przed żniwami kupił takiego właśnie w skończonym stanie ale chodził i odziwo zostało mu wykosić 5 hektarów nalał ropu wody i pojechał i wysiek i teraz ma dwa a mówi że jak my sie zduprcy do będie miał na części do swojego
Pan panie każiku lubi Bizony tak samo jakja chodziaż nie jestem rolnikiem kocham bizony za ich wspaniały dzwięk łza się w oku kręci bo te czasy bizonów już nie wrócą podziwiam pana że chce pan ratować zakupionego bizona żeby mie trafił na złom trzymam kciuki żeby śię udało POZDRAWIAM
Nie sądzę aby był sens jego remontować. Koszt remontu będzie kolosalny: - podsiewacz 800zł - pasy - to już może być nawet 3000zł. - łańcuchy przenośników około 1500zł - przenośniki - 1500zł - łożyska - około 1000zł - klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł - opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł - ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł - osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł - malowanie - 2000zł - nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł - filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł - oświetlenie - 500zł To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka. Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 20000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu. Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
Mam nadzieje że jak pan Kazimierz go odszykuje na perełke to do niego trafi ta kabina... Bo od początku pomysł z kupnem kabiny do kombajnu SKRu to troche ryzykowny, bo jaką mamy gwarancje że władze SKRu nie postanowią sobie go sprzedać i wysiłek internautów poszedlby na marne? A tak to byłaby pewnosc że kabina napewno zostanie u tego dla kogo ją zakupiono.
Nie sądzę aby był sens jego remontować. Koszt remontu będzie kolosalny: - podsiewacz 800zł - pasy - to już może być nawet 3000zł. - łańcuchy przenośników około 1500zł - przenośniki - 1500zł - łożyska - około 1000zł - klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł - opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł - ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł - osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł - malowanie - 2000zł - nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł - filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł - oświetlenie - 500zł - wymiana kadłubu to kolejne 2000zł ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka. Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 30000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu. Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
Nie sądzę aby był sens jego remontować. Koszt remontu będzie kolosalny: - podsiewacz 800zł - pasy - to już może być nawet 3000zł. - łańcuchy przenośników około 1500zł - przenośniki - 1500zł - łożyska - około 1000zł - klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł - opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł - ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł - osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł - malowanie - 2000zł - nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł - filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł - oświetlenie - 500zł To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka. Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 20000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu. Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
Nie sądzę aby był sens jego remontować. Koszt remontu będzie kolosalny: - podsiewacz 800zł - pasy - to już może być nawet 3000zł. - łańcuchy przenośników około 1500zł - przenośniki - 1500zł - łożyska - około 1000zł - klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł - opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł - ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł - osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł - malowanie - 2000zł - nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł - filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł - oświetlenie - 500zł - wymiana kadłubu to kolejne 2000zł ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka. Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 30000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu. Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
@@wacolo73 Chcieć zrobić na tip top jak Kazimierz lubi to kupić ramę w dobrym stanie tamtego wybebeszyc parę części ważnych podzespołów ma zdrowych i przekładać odrazu wszystkie łożyska i część kół napewno do wymiany ale do żniw niech zapomni kupa roboty
Nie sztuką jest naprawić lekko zaniedbany kombajn . A właśnie sztuka jest oddać pracę temu egzemplarzowi i przywrócić go do stanu świetności . Oczywiście rozumiem że wiąże się to z kosztami itp sprawami ale za sama chec dla Pana Kazimierza serdeczne Dzięki !!!!
A co to chłop zdrowy pracuje i nie stać żeby wyremontować kombajn ostatnio to ludzia się trochę w główkach przewraca zrzutki na chore dzieci albo komuś żywioł zniszczył dorobek życia wesprzeć a nie remonty bizonow już dwie kabiny składki były to wystarczy
@@agromazowsze7300 moim zdaniem jest w tym bardzo dużo racji, ale jeżeli ktoś chce wpłacać pieniądze to nie zabronisz mu tego. Każdy dysponuje swoimi pieniędzmi jak chce.
@@radekdtak9295 ja nikomu nie zabraniam jego kasa może robić co chce to tak jakby każdego alkoholika codziennie uświadamiać że źle robi przepijac swoje pieniądze ale tak jak pisze.ja wyrażam swoją opinie która.mysle według przecietnego Kowalskiego normalnie myślącego będzie do poparcia
Pan Kazimierz skacze po tym bizonie jak mlodzik. Ma jeszcze werwe i energie gość. Czerpie energie ze swojej pasji i zarazem pracy. Tylko pozazdrościć tego zapału i chęci dzialania. Wszystkiego najlepszego z okazji Świąt Wielkanocnych.
Zdrowych i wesołych Świąt życzę
No a jak no a jak!!
Dokładnie. Dowiem sie w końcu ile lat ma pan Kaziemierz ?
@@wacolo73 mam ten lizak do bizona chce pan go moge wysłać
@Jnusz Zieliński mam taką osłone pasa młocarni
Mam dopiero 17 lat ale jak byłem w wieku 12-13letniego chłopca to dziadek zawsze mówił: o bizona dbać jak najlepiej i do dzisiaj bizon kosi jedziecie robi po prostu chleb.
Mój ulubiony to model z050 bo dziadek ma takiego samego.
Tworzy się nowe uniwersum. Słownictwo. Zwroty akcji. Miejsce czas. ......
Najpiekniesz dźwięk jaki może być to silnik bizona wktęcający się na obroty
Nie sądzę aby był sens jego remontować. Jeśli ktoś sądzi inaczej, to proszę o informacje.
Ten kombajn nie stanowi wartości muzealnej, kolekcjonerskiej, sentymentalnej , a po za tym jest setki na rynku w tych pieniądzach w lepszym stanie, które masowo są złomowane.
Gdyby to był jakiś rodzynek eksportowy, na przykład: Norweg, Tunezyjczyk lub Long 5000, 5056H, Z057 - to co innego.
Koszt remontu będzie kolosalny:
- podsiewacz 800zł
- pasy - to już może być nawet 3000zł.
- fotel kombajnisty około 500zł
- hamulce - 400zł
- łańcuchy przenośników około 1500zł
- przenośniki - 1500zł
- łożyska - około 1000zł lub więcej, bo nie wiadomo jaka jest ich kondycja.
- klepisko- 800zł , nie wiem w jakim stanie są cepy
- opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł
- ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł
- osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł
- malowanie - 2000zł
- nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł
- filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł
- oświetlenie - 500zł
- wymiana kadłubu to kolejne 2000zł ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
- drabinki - 900zł
- osprzęt kontroli pracy silnika - 400zł
- akumulatory 1200zł
- rzeczy nie do przewidzenia: fartuchy, i inne detale to kolejny koszt około 1000zł
- materiały eksploatacyjne: filtry, oleje - 1300zł
To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka.
Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 30000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu już poniesiony.
Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn z 1977 toku 45000zł.
Inna ewentualność, to kosić nim w takim stanie i walczyć heroicznie z awariami o to by przepracował żniwa.
Jeśli ktoś właśnie szykuje się do odprowadzenia, sprzedania w pięknej kondycji kombajn na złom np do Zatoru, Łyszkowic i innych stacji demontażu bizonów, to proszę o informację, a podlecimy po niego. Na powyższych stacjach demontażu bizonów widziałem piękne sztuki garażowane, z pięknie zachowanym lakierem, emblematami i kompletem osłon, ze ślicznymi oponami i roczniki nawet pochodzące pod 1990 rok.
to na co mu to w takim razie ? Czar maszyny prysl ? Czy na handel ida czesci ? Prywatny zakup czy pod Pgr ?
Według mnie się nie opłaca lepiej wykręcić co się chce resztę sprzedać na części. Ja bym kupił opony jak dobre 😉
To po co kupiony?
Dokładnie panie Wacławie zgadzam się, tu nie tylko jest koszt wymiany części mechanicznych ale i podstawowa sprawa blacharka a tu już jest kiepsko. Myślę że macie dobry plan panowie o którym wkrótce się przekonamy i macie drugą dobrą bazę z uszkodzonym bądź zajechanym serduchem a tu silnik jak dzwon piękne pracuje nic nie dymi, sam ten silnik to połowa wartości zapewne tego co daliście za ten kombajn. Także czekamy na dalsze odcinki 💪
Remontować, przynajmniej wiesz co masz. Sam kiedyś kupiłem takie zwłoki zrobiłem i sprzęt chodzi juz 5 lat bez awarii. Robi 40ha w sezonie. Nigdy mi się nie zdarzyło żeby stanąć w polu z powodu jakiejś awarii. Mam rocznik 1979.
Nagrywasz go pro 360??
Tracker.
Ten bizon to zemsta jak trzeba będzie panu się chciało z nim walczyć
Nie sądzę aby był sens jego remontować.
Koszt remontu będzie kolosalny:
- podsiewacz 800zł
- pasy - to już może być nawet 3000zł.
- łańcuchy przenośników około 1500zł
- przenośniki - 1500zł
- łożyska - około 1000zł
- klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł
- opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł
- ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł
- osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł
- malowanie - 2000zł
- nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł
- filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł
- oświetlenie - 500zł
To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka.
Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 20000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu.
Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
Co pana Kazimierza z takim dużym doświadczeniem skusiło żeby go kupić, wiadomo że czyjeś pieniądze się łatwo wydaje, ale myślę że jak by niewiele dołożył na zakup leprzego to zaoszczędziło by szarpania się z niektórymi problemami bizona trzeba też dodać że wszystkiego sam nie zrobi.
Po bizonie już pewnie śladu nie ma
Chłodnica to wyglądała jak plester miodu. 🤣🤣🤣
Niech pan Bóg 🙏 da siły, zdrowia i życia aby pan Kazimierz mogł wyremontować i nacieszyć się tym kombajnem 😊😊😊 chciałbym mieć optymizm i nadzieje jak pan Kazimierz
Tu nie ma co remontować
Nie sądzę aby był sens jego remontować.
Koszt remontu będzie kolosalny:
- podsiewacz 800zł
- pasy - to już może być nawet 3000zł.
- łańcuchy przenośników około 1500zł
- przenośniki - 1500zł
- łożyska - około 1000zł
- klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł
- opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł
- ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł
- osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł
- malowanie - 2000zł
- nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł
- filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł
- oświetlenie - 500zł
- wymiana kadłubu to kolejne 2000zł ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka.
Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 30000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu.
Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
@@wacolo73 no wiadomo ze pracy i kosztów sporo to po co go kupował? Myśle ze zrobi to co najpotrzebniejsze a reszta w praniu wyjdzie.
@@wacolo73 trudno ocenić stan kombajnu na odległość i doradzić ,czy remontować czy sprzedać co lepsze na części i a reszte na złom.Pan Kazimierz jako doświadczony kombajnista na pewno podejmie właściwą decyzje.
Dla czego go kupił jak się nie opłaca robić??nie było lepiej kupić takiego trochę do poprawki niż takiego bez szans prawie do odnowienia. Chyba że ktoś lubi dłubać i nie patrzy na koszty.
Kazimierz skacze jak młody
A może by tak lajwa jakiegoś zrobić z Kazimierzem?
Bardzo elegancka propozycja
popieram
Ja tam bym wolał lekcje obsługi Bizona , ale twój pomysł też jest zajebisty ;)
Luks propozycja popieram
Bardzo dobry pomysł
1 łapka w dół to chyba ten dureń z allegro c...2
Już 19
@@MafiaBolsko no niestety Ci ludzie w życiu na wsi nie byli
Panie Wacławie kolejny raz uratował mnie Pan od nudy 💪😁👍
A co do bizona niema tak źle do odratowania z ręką Kazimierza na żniwa będzie chodził jak szwajcarski zegarek!
Pozdrawiam i życzę wesołych świąt!
Też mi się nudziło, że aż po polach chodziłem z nudów 😂👍, a tu patrzę Pan Kazimierz 😃💪.
Oczy się boją ręce remont zrobią jeszcze ziarno na chleb będzie mucił
Wacolo, a moglibyście nagrywać remont tego Bizona jak coś wymienić krok po kroku? Pan Kazimierz to skarbnica wiedzy.
Pozdrawiam Serdecznie i Wesołych Świąt 😃
DOKLADNIE ! POMYSL IDEALNY !
Nie sądzę aby był sens jego remontować.
Koszt remontu będzie kolosalny:
- podsiewacz
- pasy - to już może być nawet 3000zł.
- łańcuchy przenośników około 1500zł
- przenośniki - 1500zł
- łożyska - około 1000zł
- klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł
- opona przednia - około 1000zł
- ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł
- osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł
- malowanie - 2000zł
- nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł
- filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł
- oświetlenie - 500zł
To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka.
Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 20000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu.
W sumie na części to dobry pomysł. Remont to za dużo wyniesie. Szkoda ze zaniedbany przez poprzednika. Ja chciałbym kiedyś się przejechać gigantem. Szkoda ze ich mało. 😢
Ewidentnu zakup pod publiczność słabe bardzo słabe
Włożysz forsę na remont?
Takich ludzi juz nie niema - teraz wychowuje sie pająki w rurkach.
Jak myślałem pan Kazimierz kupił bizona czyli jego marzenie sie spełniło, pozdrawiam was panowie
edit: niech długo ale to długo służy panu Kazimierzowi
pan kazimież ma 3 bizony
@@oli26360 Co? od kiedy?
@@oli26360 no chyba nie
taki kombajn to nie marzenie, tylko pewien cel.
@@wacolo73 też tak myślę
Pan Kazimierz w swoim żywiole widać że kocha kombajny
Człowiek który przeżył to dal niego to nie pasja to wspomniana zatrzymania się w czasie mój tata mam tak jest operatorem to wspomina koparki Waryńskiego 🤣 szanuje takich ludzi i cieszę się że mogą na stare lata poczuć czasy młodości 😁
Moj tata sprzedał bizona, sad
Pan Kazimierz tak skacze, w formie lepszej niż nie jeden dwudziestolatek, pogratulować.
Ciekaw czy jeszcze co podupcy
@@ukaszfranciszek7433 podupcy więcej jak ty
@@jozef7137 od ciebie z pewnością
Ooo bitwa kogucików. Pamiętajcie panowie Krowa co dużo muczy mało mleka daje takie prawidłowo i się sprawdza :) pozdrawiam serdecznie:D
Mam tył bizonka na placu. dla Pana Kazia dam za darmo. Chodzi o oblachowanie klawiszy.
Daleko?
Małopolska okolice Oświęcimia
Nie ważne ile ma rdzy, nie ważne czego mu brakuje, jak słyszysz ten dźwięk silnika to wiesz że żyje i ma duszę.
Silnik ładnie buczy
Ale ta dusza nie pracuje
Dokładnie jeszcze zkosi nie jeden łan :) piękna sprawa
Biega po tym kombajnie jak nastolatek
" Beda z tego silnika ludzie" xd hehe niezle hasło
A ja słyszałem kiedyś: "przecież ten silnik już oddycha rękawami".
Niestety prawda taka że remont tego bizona to rzecz nieopłacalna, ale można go poświęcić na ratowanie innych lepszych egzemplarzy
Mam wrażenie że Kazik guzik się zna tylko " leje wodę"
siema pozdrów odemnie pana kazimierza bardzo miły człowiek fajnie sie go słucha sie jego popwieści i pozdrwaiam również ciebie wacławie i karzdego kto czyta teraz ten komentarz
Pozdrawiamy
Szkoda sił i nerwów do remontu tego bizona na złom go prowadźcie
Nie sądzę aby był sens jego remontować.
Koszt remontu będzie kolosalny:
- podsiewacz 800zł
- pasy - to już może być nawet 3000zł.
- łańcuchy przenośników około 1500zł
- przenośniki - 1500zł
- łożyska - około 1000zł
- klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł
- opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł
- ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł
- osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł
- malowanie - 2000zł
- nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł
- filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł
- oświetlenie - 500zł
- wymiana kadłubu to kolejne 2000zł ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka.
Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 30000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu.
Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
Pan Kazimierz w swoim żywiole
Jak Kazimierz go odpicuje to jeszcze gospodarz odkupić będzie chciał 😁
Będzie seria filmów z remontu ,super !pozdrowienia dla wszystkich !
Najlepiej się ogląda jak parę ludzi gada sobie i się śmieją miła atmosfera😁😂👌
Czapkę na bakier i to jest prawdziwy kombajnsta!
Pan Kazimierz widać ma odruch kombajnisty 😀. Bo odrazu jak da gazu czapka na bok. Pozdrawiam.
ja pier... co to na chłodnicy. Codziennie przed wyjazdem z domu na pole trzeba dmuchać sprężarką! na włączonym silniku. Codzienny obowiązek jak smarowanie. A później: O bizon się pali ciekawe kur fa dlaczego...
witam ,te wszystkkie blachy urzywane dostaniecie w zatorze i wiele części urzywanych bo tam robierajom kombajny ,wbijcie na internet zator kombajny i wam wyskoczy mieego dzionka i remontu będę obserwował wasz remont mysle że edom filmiki sam mam bizonka z =1 roku w idealnym stanie ale choroba mnie zmoga i stoi jusz cztery lata nie urzywany
Zamiast do Zatoru jakiś normalnie wyglądający kombajn, to nam go lepiej sprzedajcie w tej cenie.
Nie ma jak to bambry mają a po co chłodnica bez chłodnicy będzie chodził takich właśnie operatorów właśnie mieliśmy pijaków o sprzęt nie dbali na czele z Kazimierzem
Kobita jego jak zobaczyła ten kombajn to chyba przez miesiąc żreć nie dostał.
Ten bizon nie mógł lepiej trafić jak do pana Kazimierza
Pan Kazik i Pan Walco powinni spotkać się z Panem Richterem z Retro Traktor... To by były opowiadania!
O kurwa Panie jaki zarzygany.To trza tu od razu mandat wpierdolic
Tamten żółty mi się bardzo podobał...
To był czerwony z 1983 - był w oryginale - bardzo ładny. Uzupełnić osłony i wymiana opon jedynie.
@@wacolo73 Dlaczego akurat ten został zakupiony skoro ten z okresu stanu wojennego kosztował około połowy mniej niż dostalibyście na złomowisku gdyby nie opłacało by się go remontować..
@@kill3r_plvlog951 Tamten ktos już kupił.
@@wacolo73 Panie Wacławie kupić można i za 40 tys i zawsze jakiś pasek czy łożysko czy zębatka się znajdzie.. Tyle że będzie miał może lepszą blacharkę a my w pierwszym roku kupiliśmy 89 za 30tyś i zaraz wyszło łożysko przy przystawce przeniesienia napędu - kupa rozbierania żeby się dostać do łożyska bodajże numer 1312 cały bok do odrzucenia od strony hydrauliki, i tulej na wale napędu mlocarni zaraz też łożyska.. Kombajn w życiu wody nie widział ale to wszystko w nieskończoność chodzić nie będzie..
@@wacolo73 Ten może warto poratować nie wiem na ile jest rama cała ale jeśli zrobił by Pan Kazimierz ramę to osłona przetrząsaczy do ogarnięcia i cały ten tył (wszystko można kupić) klepisko mam w używce w dobrym stanie, cepy nie kosztują jakichś kosmicznych pieniędzy bo jakieś średniej jakości można kupić po 50 za sztukę już, podajniki na złomie po 300 złotych, podłoga 600 złotych nowa kosz sitowy już ktoś robił, obudowa wialni niby tam widać że zdrowa także coś by z tego było łożyska skf na odrzutnik i mlocarnie 6309 wychodzą 360 złotych za cztery sztuki na wytrząsacze te dziesięć sztuk FŁT wychodzi 290 złotych tam są te pół okrągłe no i te samomastawne.. Ciąć koszty i szukać po uzywkach i można poratować. Chyba że już skreślacie z Panem Kazimierzem ten kombajn to nie dawajcie go na żyletki tylko ja go od was odkupię i będzie chodzić :)
Ten ekspert pod koniec to chyba podlany XD
Na pewno. " Ja bym go nie robił " . Odezwał się ekspert pjiany , on by go nie robił bo jak to pijaczek nie ma kasy więc za co robić :D
@@brylu151 druga sprawa ,że tacy wolą stać pod sklepem i swoich po 50groszy niż wziąć się za jakąkolwiek robotę , więc nic dziwnego że "on by go nie robił" 😉
@@brylu151 a ten za co bd robił?
Pan Kazimierz zwinny jak 16 stek :)
Nie znam się na kombajnach ale to jest złom. Pan Kazimierz i Wacław zasługują na lepszą bazę do remontu. Pozdrawiam serdecznie i życzę zdrowia
Też myślałem że Kazimierz kupi sobie perełkę jako miłośnik Bizonow, ale tu chyba właśnie chodzi o to żeby ocalić jakaś sztukę od huty. Tak jak swoje traktory kupił że złomu
@@damiandamian1761 Masz rację, napewno tanio kupili. Myślę że nawet lepsze bizony trafiają do huty..
@@michalkowalski2761 Nawet mając go za darmo nie byłoby sensu
tu mamy w cenie złomu do zabrania pomarańczowego: ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
@@damiandamian1761 ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html - tu byłby sens
@@wacolo73 to czemu wybór padł na tego skoro ten żółty lepiej rokowal?
Kazimierz jest prze ... Pozdrawiam was pięknie Laweta Jasło 😉😉😉
Dawaj do stodoły co będzie to będzie😂🤣
Pan Kazimierz wie co robi... Doświadczony kombajnista dostrzegł to co inni nie widzą... pozdrawiam serdecznie Wesołych Świąt panowie super filmik 🐣🐣🐣
Wyczysc ta kamere bo jakosc straszna
Wierze,ze ten kombajn bedzie tak pracowal jak jego ciagniki,ktore pracuja bez zarzutu.Z dwa miesiace Pan Kazimierz wyjedzie piekna maszyna.Duzo zdrowia dla Pana i pomocy Bozej...
Witam :) Co sie stało z kamerą takie koło jest zamglone ;/
Pewnie funkcja rybie oko.
Zapewnie zarysowała się soczewka
Nagrywa kamerą tego samego rocznika co Kombajn
@@AdamexA tak ty masz racje bo jeden facet pruł się o to że on ma brudną soczewkę i żeby on ją mył a pan Wacław napisał że mu się zarysowała soczewka
@@jarek5994 To okropna kamera. Soczewki w cenie kamery - bez sensu
Chłopie oglądam Twój kanał zawsze ale wpierw puszczaj jak coś kręcisz do końca odcinku a Ty jedno zaczynasz za dwa dni inną bajkę zaczynasz wpierw zrób jedno do końca potem drugie poza tym ,starym chłopem się wyręnczasz P.Kazimierzem ? Jak sam jesteś taki exspert od Bizonów czemu sam nie kupujesz takich szrotów za 5.000zł?Ogarnij się trochę bo fajne filmy robisz ale trochę dla oglądających się też szacunku należy .Pozdrawianie dla Kazimierza i Waclo
Ten kombajn ja kupiłem. Kazimierz też ma w tym pewien interes. No i ja nie umiem jeździć.
@@wacolo73 Ten filmik ua-cam.com/video/xLvPwfSOel8/v-deo.html miał być jako oddzielny a Ty jeden dzień to kupujesz drugi co innego ...Rób odcinki do końca jak coś robisz bo jak mówiłem fajne filmy robisz )
@@tomaszz2467 Tamtego ktoś za 5000 kupił. My tylko oglądaliśmy co to za cacko.
Ale ten obiektyw dziwny.
Ps. Dzwiek tego rozrusznika jest hipnotyzujacy
Czyli co panie Kazimierzu z gowna bata krecim. Jak to Pan mówił
Pozdrawiam i życzę miłego dnia Panowie
Pan Kazimierz skacze po tym bizonie jak nastolatek. Pozdrawiam serdecznie
Pozdrawiam pana Kazimierza i pana Wacława
Ogólnie mówiąc fajnie by było wiedzieć tyle o Bizon ach co Pan Kazimierz. 😁Może powinien przekazać wiedzę swoją młodemu pokoleniu.
Co za czasy bizon w cenie 6-8 królików
Lepiej spójrz w jakim stanie jest... Mam nadzieję że nie będą zakładali kabiny dopóki nie przejdzie kompleksowego remontu.
@@rzizmont89 on pujdzie na części
@@oli26360 Nie sądzę aby był sens jego remontować.
Koszt remontu będzie kolosalny:
- podsiewacz 800zł
- pasy - to już może być nawet 3000zł.
- łańcuchy przenośników około 1500zł
- przenośniki - 1500zł
- łożyska - około 1000zł
- klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł
- opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł
- ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł
- osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł
- malowanie - 2000zł
- nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł
- filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł
- oświetlenie - 500zł
- wymiana kadłubu to kolejne 2000zł ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka.
Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 30000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu.
Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
@@wacolo73 No to mówie że nic z tego w nie takim stanie kombajny na części rozkładają muj wójek ma bizona super z w dobrym staniei zdupcył mu sie w żniwa aqle przed żniwami kupił takiego właśnie w skończonym stanie ale chodził i odziwo zostało mu wykosić 5 hektarów nalał ropu wody i pojechał i wysiek i teraz ma dwa a mówi że jak my sie zduprcy do będie miał na części do swojego
Wszyscy krzyczą "STÓJ" A Kazimierz i tak ich nie słucha
Nie po darmo mówili w filmie "pieniądze to nie wszystko" _jeździsz jak kombajnem_ :D
Pan panie każiku lubi Bizony tak samo jakja chodziaż nie jestem rolnikiem kocham bizony za ich wspaniały dzwięk łza się w oku kręci bo te czasy bizonów już nie wrócą podziwiam pana że chce pan ratować zakupionego bizona żeby mie trafił na złom trzymam kciuki żeby śię udało
POZDRAWIAM
Szrot szkoda czasu i kasy na remont do pojezdzenia tylko na pusto😆😆
Opona wybuchnie i śmierć lub kalectwo gotowe.
A gdzie heder
Ale gdzie heder?
Trzeba jechać raz jeszcze.
*Pan Kazimierz po prostu atleta. Wesołych świąt wielkanocnych.😌*
Sam bym chętnie własny sprzedał bo zboża nie mam a tylko miejsce w stodole zabiera
Drogo cenisz
@@mariusz0076 8tys
Pan Wacław zrobi naklejki
Nie sądzę aby był sens jego remontować.
Koszt remontu będzie kolosalny:
- podsiewacz 800zł
- pasy - to już może być nawet 3000zł.
- łańcuchy przenośników około 1500zł
- przenośniki - 1500zł
- łożyska - około 1000zł
- klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł
- opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł
- ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł
- osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł
- malowanie - 2000zł
- nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł
- filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł
- oświetlenie - 500zł
To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka.
Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 20000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu.
Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
Mam nadzieje że jak pan Kazimierz go odszykuje na perełke to do niego trafi ta kabina... Bo od początku pomysł z kupnem kabiny do kombajnu SKRu to troche ryzykowny, bo jaką mamy gwarancje że władze SKRu nie postanowią sobie go sprzedać i wysiłek internautów poszedlby na marne? A tak to byłaby pewnosc że kabina napewno zostanie u tego dla kogo ją zakupiono.
Nie sądzę aby był sens jego remontować.
Koszt remontu będzie kolosalny:
- podsiewacz 800zł
- pasy - to już może być nawet 3000zł.
- łańcuchy przenośników około 1500zł
- przenośniki - 1500zł
- łożyska - około 1000zł
- klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł
- opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł
- ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł
- osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł
- malowanie - 2000zł
- nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł
- filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł
- oświetlenie - 500zł
- wymiana kadłubu to kolejne 2000zł ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka.
Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 30000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu.
Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
@@wacolo73 to w takim razie po co go zakupiliście bo nie rozumiem. Prima Aprilis jakiś spóźniony???
Jebał pies 🐕 ha ha ciekawe słownictwo😁😁
KUPILEM BMW MAM DO WYMIANY KILKA PIERDOL I NARZEKAM
Robert Wilkowski chce oddać swojego chrupka na złom,może chociaż jakieś blachy da się odzyskać.
Trzeba do Roberta napisać może uda się coś wyrwać.
Poco on trzyma te graty ma chlop kase sprzedac to w pizdu I kupic bizona ale juz niebieskiego na new holandzie a nie... nie krytykujcie
Kurwa folwark niemiecki, te budynki
Nie spowiedziałem się ale raczej on nie będzie remontowany tylko idzie na części
Nie sądzę aby był sens jego remontować.
Koszt remontu będzie kolosalny:
- podsiewacz 800zł
- pasy - to już może być nawet 3000zł.
- łańcuchy przenośników około 1500zł
- przenośniki - 1500zł
- łożyska - około 1000zł
- klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł
- opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł
- ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł
- osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł
- malowanie - 2000zł
- nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł
- filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł
- oświetlenie - 500zł
To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka.
Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 20000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu.
Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
Ten pan kazimierz ma końskie zdrowie podziwiam go!
Pan Kazimierz skacze po tym bizonie jak by miał 20 lat.
Już się niemoge doczekać odcinków z remontu bizona 😃😉
Kibicuję panu Kazimierzowi , czekam na efekty pracy 😀
Och kiepsko odpalił ten bozon coś mu brakuje.
idealny pod palnik
Kozak odcinek - kiedy następny ?
Nie oddajcie go na złom . To najpiękniejsza polska maszyna takich już nie będzie
Kto go zasponsoruje?
Panie, Bizon jak ta lala. Już widzę jak 60 hektarów będzie robił.
Ile daliście za ten kombajn i po co wam taki czekam na odp i pozdrawiam.
Grulję nowego zabytku i Wesołych świata.
Pozytywnie - silnik i kola sie kreca !!!
Pan Kazimierz ogarnie tego Bizona ..Będzie jak nowy..Elegancko będzie kosił zboże. Po to jest Bizon..🖐
No no kupić można i sprzedać na części albo do siebie na części pan Kazimierz całkiem inny człowiek jak mówi na spokojnie ha ha
Blacharki się nie opłaci robić kupić budę cała ładna w zatorze albo w ksawerowce i poskładać na nowych łożyskach i będzie latał
Nie sądzę aby był sens jego remontować.
Koszt remontu będzie kolosalny:
- podsiewacz 800zł
- pasy - to już może być nawet 3000zł.
- łańcuchy przenośników około 1500zł
- przenośniki - 1500zł
- łożyska - około 1000zł
- klepisko, nie wiem w jakim stanie są cepy - 800zł
- opona przednia - około 1000zł, chcąc mieć szerokie a na tyle solidne, to jakieś 5000zł
- ślimak hedera - koszt z łożyskami palcami, tulejkami i pewnie jakaś piasta to prawie 2000zł
- osłony, obudowy, blachy... biorąc z pomarańczowego może by się udało za 1000zł
- malowanie - 2000zł
- nie wiem ile nożyków jest w rozdrabniaczu. Do wymiany jest też belka przeciwtnąca - ale to pewnie też jakieś 1000 do 1500zł
- filtry, oleje, uszczelnienie około 1000zł
- oświetlenie - 500zł
- wymiana kadłubu to kolejne 2000zł ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
To jest tylko to co zauważyłem na pierwszy rzut oka.
Chcąc dopieścić każdy detal, to jest roboty na pół roku i nakład finansowy około 30000zł, za te pieniądze by można było kupić rocznik 1990 lub młodszy w doskonałym stanie, bo trzeba doliczyć koszt zakupu i transportu.
Proszę zobaczyć ua-cam.com/video/dVelRqaf0lA/v-deo.html
tego się nie uzyska nawet po włożeniu w ten kombajn 45000zł.
@@wacolo73 Chcieć zrobić na tip top jak Kazimierz lubi to kupić ramę w dobrym stanie tamtego wybebeszyc parę części ważnych podzespołów ma zdrowych i przekładać odrazu wszystkie łożyska i część kół napewno do wymiany ale do żniw niech zapomni kupa roboty
Słaba kamera
Dużo zdrówka Dla Pana Kazia ! :D na końcu się uśmiałem tam ktoś chyba naczochrany komentował :D hahahahahah
Nie sztuką jest naprawić lekko zaniedbany kombajn . A właśnie sztuka jest oddać pracę temu egzemplarzowi i przywrócić go do stanu świetności . Oczywiście rozumiem że wiąże się to z kosztami itp sprawami ale za sama chec dla Pana Kazimierza serdeczne Dzięki !!!!
Chylę czoła kupującemu
👍ciśnienie 4,5 pamiętaj chłodnica i tylni wózek moje
Może cały?
on to ma pasje
Przydało by się zrzutkę założyć na remont Bizona
Jestem za
A co to chłop zdrowy pracuje i nie stać żeby wyremontować kombajn ostatnio to ludzia się trochę w główkach przewraca zrzutki na chore dzieci albo komuś żywioł zniszczył dorobek życia wesprzeć a nie remonty bizonow już dwie kabiny składki były to wystarczy
@@agromazowsze7300 moim zdaniem jest w tym bardzo dużo racji, ale jeżeli ktoś chce wpłacać pieniądze to nie zabronisz mu tego. Każdy dysponuje swoimi pieniędzmi jak chce.
@@radekdtak9295 ja nikomu nie zabraniam jego kasa może robić co chce to tak jakby każdego alkoholika codziennie uświadamiać że źle robi przepijac swoje pieniądze ale tak jak pisze.ja wyrażam swoją opinie która.mysle według przecietnego Kowalskiego normalnie myślącego będzie do poparcia
@@agromazowsze7300 owszem rozumiem to od tego zacząłem swój wcześniejszy komentarz że się z tobą zgadzam.
no i pan Kazimierz dorobił się bizona do kabiny ;)
Kabina na ten kombajn .....?
No co ty chłopie ..!
@@wacolo73 ładniejszy kombajn niech pan Kazimierz kupi a ten to na cześci bedzie . pozdrawiam ;)
Co to za pijaki na końcu filmu się mądrują i głupio śmieją?
Trzeba było przegonić patologię, bo nie pasują..
Proszę zmień ten obiektyw, strasznie źle się to ogląda.
Pan Kazimierz fajny facet. Ale kombajn to marny dawca organów.
No i juz wiadomo co i jak ze zlomkiem, gratulacje