Dirumah masih ada big boy skala HO buatan amerika, Seru-seruan kalo dirumah udah bikin trek, empat kereta dijalankan bersama-sama, dikendalikan lewat hp (pake wifi), yg main keponakanku para bocil, paling jago kalo udah pgang hp 🤣🤣
Saya penggemar naik Kreta Api..faham benar dgn serie B,BB,C,CC,D,DD. Dulu waktu kecil ada jurusan Bandung - Cianjur memakai Lok seri C Bandung - Sukabumi berseri CC Banjar - Pangandaran berseri D Bandung - Cibatu - Garut berseri D. Banjar - Kroya Lok berseri D Banjar - Kutoarjo Lok Berseri DD sedangkan yg berseri CC,DD dan BB Jarang digunakan oleh DKA/PNKA/PJKA yg sekarang menjadi PT KAI. Untuk diketahui yg berseri double CC,DD,BB itu memang Hight Power & Hight Speed cuman penyakitnya Rewel Rawan Problem alias suka mogok bisa dikatakan sering mogok hingga mengganggu jadwal kedatangan hingga 2 jam bahkan sampai lebih ...nahasnya lagi bisa2 besoknya..haha..rangkaiannyapun masih terbuat dari kayu2 termasuk tempat duduknya itulah kenangan paling berkesan dihati..orang Bandung menyebutnya Kreta Api SI GOMAR..alias Jim West 😂😂😂 orang Banjar menyebutnya SI GUDER.. BB = Big Boy bermesin Ketel Uap Twin ditiap sisi begitu pula DD dan CC Itu menandakan TWIN ditiap sisi..salam si Hitam..😅😊kalau sering kepala keluar jendela hidungpun penuh jelaga....😂😂😂
We're a great big rollin railroad One that everybody knows We were born of gold and silver spikes A hundred years ago We're a million miles of history A-shinin in the sun We're the Union Pacific And our story's just begun
ALCO juga memproduksi salah satu lokomotif uap terbesar di Indonesia yaitu DD 50 yang sayang nya hanya sebentar beroperasi di jalur kereta api kawasan Priangan karena mengalami problem parah pada frame, DD 50 pada akhirnya disimpan di depo bertahan hingga tahun 50an, DD 50 buatan ALCO digantikan dengan DD 51 dan DD 52
Itu kalo org di sekitarnya ngirup asep apa ga sesak yah? Apa asapnya kyk uap air ktika kita masak air? Bedanya hanya krna jumlahnya yg lebih besar aja sehingga terlihat lebih pekat seperti asap pembakaran?
Barangkali minat bahas beberapa loko union pasific yang lain. Pernah lihat beberapa lokomotifnya yang nampak unik dan panjang ketika main train station 2
Baru sadar lohh kalau big boy bukan mallet soalnya kalau secara fisik ya kalau lokomotif mallet piston bagian depan akan sangat besar daripada piston belakang, kalau dari segi kecepatan loko mallet g akan bisa jalan di atas 50km/jam tapi bigboy mampu berlari di 70km/jam
Min ini kan lokomotif uap terbesar.. Untuk lokomotif diselnya setau ku EMD DD40X.. bisa jelasin tentang itu loko dan keberadaanya sekarang min.? Soalnya maen train simulator pake loko itu.. 😂 sehat terus min
sebener nya mesin tenaga uap setara mesin BBM dalam hal kecepatan dan tenaga. kalo ga salah taon 70 an akhir dari kejayaan mesin uap. make bahan bakar gas , lebih panas lebih stabil. hanya saja emang sengaja di kalahkan tren BBM cair.
Dulu Indonesia pernah punya 🚂 lokomotif uap Big Boynya versi Indonesia, yaitu lokomotif uap DD50/DD51/DD52, pada zaman Hindia Belanda, tapi sekarang sudah punah/tidak ada lagi. :(
Bigboy loko terkuat didunia, dengan berat 500ton plus tender, bisa narik 6000ton dengan lereng lebih dari 25permil, sedangkan lokomotif indo CC 205 aja 4000ton ditarik berdua
bukan malley bang tapi artikulasi sederhana, soalnya kalau sistem malley set belakang pakai uap tekanan tinggi terus set depan pakai uap tekanan rendah, kalau simple articulated semuanya pakai uap tekanan tinggi ditambah challenger dan bigboy itu punya 2 tuas throtlle yang terpisah untuk mesin set depan dan belakang. jadi misal cuma butuh tenaga separo, yang ditenagai cuman salah satu set mesinnya aja
@@ragiltriardian7846 iya juga tapi kalau dari gayanya Amerika punya gaya mallet sendiri pakai articulated system kalau mallet rawan backpressure di jalur Segede itu dulu SS yang hanya 1067mm kewalahan ngatasin backpressure di Lok buatan ALCO thanks bang koreksinya
![[UA] Team Vitality проти NAVI | IEM Cologne 2024](http://i.ytimg.com/vi/wttO1zVRTC0/mqdefault.jpg)
Dirumah masih ada big boy skala HO buatan amerika,
Seru-seruan kalo dirumah udah bikin trek, empat kereta dijalankan bersama-sama, dikendalikan lewat hp (pake wifi), yg main keponakanku para bocil, paling jago kalo udah pgang hp
🤣🤣
Akhirnya nemu channel seperti ini berbahasa Indonesia.... Salut
Saya penggemar naik Kreta Api..faham benar dgn serie B,BB,C,CC,D,DD. Dulu waktu kecil ada jurusan Bandung - Cianjur memakai Lok seri C
Bandung - Sukabumi berseri CC
Banjar - Pangandaran berseri D
Bandung - Cibatu - Garut berseri D.
Banjar - Kroya Lok berseri D
Banjar - Kutoarjo Lok Berseri DD sedangkan yg berseri CC,DD dan BB Jarang digunakan oleh DKA/PNKA/PJKA yg sekarang menjadi PT KAI.
Untuk diketahui yg berseri double CC,DD,BB itu memang Hight Power & Hight Speed cuman penyakitnya Rewel Rawan Problem alias suka mogok bisa dikatakan sering mogok hingga mengganggu jadwal kedatangan hingga 2 jam bahkan sampai lebih ...nahasnya lagi bisa2 besoknya..haha..rangkaiannyapun masih terbuat dari kayu2 termasuk tempat duduknya itulah kenangan paling berkesan dihati..orang Bandung menyebutnya Kreta Api SI GOMAR..alias Jim West 😂😂😂 orang Banjar menyebutnya SI GUDER..
BB = Big Boy bermesin Ketel Uap Twin ditiap sisi begitu pula DD dan CC Itu menandakan TWIN ditiap sisi..salam si Hitam..😅😊kalau sering kepala keluar jendela hidungpun penuh jelaga....😂😂😂
Dulu jg di Indonesia ada nih bigboy versi lite. Sigombar penghuni jalur priangan
Big boy: wih keren lokomotif terbesar😆
Little boy: 💀💀💀
njir lah🗿🗿
Hell naw💀
emmm gimana ya 🗿🗿
wahh sejarah big boy gtu ya, aku taunya cma mainin gemnya doang, suka bngt sama kreta big boy krna bsar, dan sedihnya di dunia udh di musium kan🥺
We're a great big rollin railroad
One that everybody knows
We were born of gold and silver spikes
A hundred years ago
We're a million miles of history
A-shinin in the sun
We're the Union Pacific
And our story's just begun
🥰
K
🎉😊i😅😅😢🎉o😂❤
Ngyokdltilhljlfnkfbfjjvlb
Bahas lokomotifnya Union Pacific yang seri GTEL dong
ALCO juga memproduksi salah satu lokomotif uap terbesar di Indonesia yaitu DD 50 yang sayang nya hanya sebentar beroperasi di jalur kereta api kawasan Priangan karena mengalami problem parah pada frame, DD 50 pada akhirnya disimpan di depo bertahan hingga tahun 50an, DD 50 buatan ALCO digantikan dengan DD 51 dan DD 52
Bukan buat indo tapi buat belanda
salah itu memang buat indo tapi indonesia dulu nama nya india belanda kocak@@thespeakersreview99
Mau beli miniaturnya waktu itu harganya uy nanti dulu dah hehe
EMD DD40AX Union Pacific
And BigBoy AS Thegreat..
Kalau big boy 4014 double traksi dengan emd dda40x udah jadi duo loko terkuat dan terbesar
Bang lanjut UP Challenger sama UP 844
Siap bang
@@aksatareview hore suwung eh.. suwun sorry salah lagi hihi🗿
Teks besar di tengah agak mengganggu, cukup kecil saja di bawah dan gak usah pake efek bunyi kamera... Jadi bisa nyaman dengar suara naratornya
Semangat sukses terus uploadnya bang
Siap bang terimakasih
jdi inget game rail road tycoon 2, loko idola big boy
Itu kalo org di sekitarnya ngirup asep apa ga sesak yah? Apa asapnya kyk uap air ktika kita masak air? Bedanya hanya krna jumlahnya yg lebih besar aja sehingga terlihat lebih pekat seperti asap pembakaran?
Bahas juga lokomotif, norfolk & western bang yang seri j611
LOKOMOTIFNYA MANTAP .
Barangkali minat bahas beberapa loko union pasific yang lain. Pernah lihat beberapa lokomotifnya yang nampak unik dan panjang ketika main train station 2
Train station 2 game favorit saya tuh
Baru sadar lohh kalau big boy bukan mallet soalnya kalau secara fisik ya kalau lokomotif mallet piston bagian depan akan sangat besar daripada piston belakang, kalau dari segi kecepatan loko mallet g akan bisa jalan di atas 50km/jam tapi bigboy mampu berlari di 70km/jam
Min ini kan lokomotif uap terbesar.. Untuk lokomotif diselnya setau ku EMD DD40X.. bisa jelasin tentang itu loko dan keberadaanya sekarang min.? Soalnya maen train simulator pake loko itu.. 😂 sehat terus min
Pembahasan singkat nya EMD dd40x ada di tiktok Aksata review bang, nanti detailnya saya upload lagi di UA-cam. Siap bang terimakasih
Tau Locomotif ini waktu main game railstation2
sebener nya mesin tenaga uap setara mesin BBM dalam hal kecepatan dan tenaga.
kalo ga salah taon 70 an akhir dari kejayaan mesin uap.
make bahan bakar gas , lebih panas lebih stabil.
hanya saja emang sengaja di kalahkan tren BBM cair.
Mantabbb bang kontennya,bahas lagi lokomotif uap yg lain donk bang
Siap bang
Ditunggu EMD DD40x nya mas, diesel tergambot didunia. Nabrak tronton aja masih menang
Mantapp min ,, bhas donk lokomotif 2 diesel Amerika
Siap bang
teman aku main game Transport Fever 2 menggunakan Lokomotif Big Boy untuk angkut penumpang
Bahas Sigombar penguasa cikajang garut dong..
Lokomotif boros, 2 lokomotif uap + 1 lokomotif diesel cuma menarik sedikit gerbong
Union Pasific memang suka yang gede gede
Dulu Indonesia pernah punya 🚂 lokomotif uap Big Boynya versi Indonesia, yaitu lokomotif uap DD50/DD51/DD52, pada zaman Hindia Belanda, tapi sekarang sudah punah/tidak ada lagi. :(
Bukan indo itu belanda, karna masih jaman belanda ya belanda beli
@@thespeakersreview99 Namanya Staatsspoorwegen
kereta perang canggih elit ku ..auck enzeneringt nya dari alat alat itu semua... 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌼🌼🌼🌼🌼
Lanjut bg lokomotif uap favorit aku Nickel Plate Road 765
Siap bang
@@aksatareview ok kutunggu sudah kusubcribe ya
Bahas juga efisiensi bahan bakar loko uap dibandingkan dg diesel bang
Selama ada yg bertentangan harus diawan. Tanpa perlawanan lama kelamaan akan digerogoti dari luar dan dalam
Bang bahas Norfolk sounthren
Siap bang
Ful polisi bang + cumi rel
bikinan ku ya pasti kembali...aucj enzeneringt akbar nya.....
Big boy 🎉
Wah ini kalo nyruduk kekuatannya bisa seribu kali kekuatan banteng atau mungkin lebih
Big boy
😊😊😊
Up
saya penasaran berapa lama fire up/start up lok tersebut
keknya lebih se-jam :v
next bahas lokomotif triplex matt.h.shay min
Siap bang
big boy - anak laki laki besar
Kalok ga salah lokomotif ini pernah di pakek di film yg alurnya kereta lewat salju lupa aku judul nya
Halo bang
Hallo bang🤣
visual lokomotifnya beda2 mulu :)
Buset tinggi badan gw cuman bagian roda besarnya yg ada besinya
Kapan ada di Indonesia KA big boy
Ga akan mungkin ke Indonesia 😂
@@aksatareview iyalah
Di amerika ukuran relnya 1435 mm kalau di indonesia 1067 mm
Jadi big boy ga bakalan muat
Klo di iindonesia loko uap terbesar seri apa.. ada yg punya fotonya kah..?
Cari aja ke tempat museum seberapa besarnya?
Bigboy loko terkuat didunia, dengan berat 500ton plus tender, bisa narik 6000ton dengan lereng lebih dari 25permil, sedangkan lokomotif indo CC 205 aja 4000ton ditarik berdua
Bang kok nada dan gaya bicaranya mirip channel FTSHARE dan DOSS channel ya? Apa orang yg sama?
Waduh, beda bang😂
Bos..pembacaan koma dan titik itu sudah beda satuan,tolong dibenahi lagi penulisan dan pembacaan agr tidak menyesatkan
kereta perang ku lengkap sama alat
Min bahas loko Lionel ac-12 cab forward Southern pacific
Siap bang
Au diaktifkan lagi ya gan?
Iya bang
Bukannya X4014 yang sekarang beroperasi udah convert juga ke bahan bakar minyak ya? Udah gak pake coal lagi.
Nah itu kabarnya om. Trus setelah reborn, konon katanya bisa diMU sama lokomotif diesel juga.
Min kenapa gak ada kereta tenaga nuklir? Dengan nuklir memanaskan air, uap
Teknologi nuklir kan ga bisa di pake publik☠ karna regulasinya trlalu ketat🏃
Bagusan pake bensin -> generator -> listrik -> pemanas -> boiler -> uap -> piston wkwkwkwk ga evisien bet njir wkwk
Bang bahas tentang perusahaan kereta api nasional di amerika serikat bang
Siap bang nanti dibahas
Perusahaan amtrak ya mas
@@GENESISRAILFAN203 Conrail aslinya juga perusahaan KA barang nasional Amerika namun operasinya udh selesai di tahun 1999
Tapi amtrak juga perusahaan kereta api penumpang nasional pada bulan mei, 1971
@@GENESISRAILFAN203 tau, cuma kebanyakan perusahaan KA di benua Amerika kebanyakan lebih memilih swasta
+ lu typo Amtrak
BB204 Swiss
Ngelindes orang mantep bgt pasti tu
Ada 4 cylinder 603mm x 613mm brrti 699.881.875cc itu udah 4 cylnder
Btwf thomas🚂🚂
Big Alice
Salah satu lokomotif uap dengan sistem mallet terbesar yang pernah dikembangkan katanya
Betul bang
bukan malley bang tapi artikulasi sederhana, soalnya kalau sistem malley set belakang pakai uap tekanan tinggi terus set depan pakai uap tekanan rendah, kalau simple articulated semuanya pakai uap tekanan tinggi ditambah challenger dan bigboy itu punya 2 tuas throtlle yang terpisah untuk mesin set depan dan belakang. jadi misal cuma butuh tenaga separo, yang ditenagai cuman salah satu set mesinnya aja
@@ragiltriardian7846 iya juga tapi kalau dari gayanya Amerika punya gaya mallet sendiri pakai articulated system kalau mallet rawan backpressure di jalur Segede itu dulu SS yang hanya 1067mm kewalahan ngatasin backpressure di Lok buatan ALCO thanks bang koreksinya
litle BOY ada gk banggg??💀
😂
Di beli indo aja buat pariwisata
Bigboy yang pernah jatuh dihiroshima
Little boy😂
Mana nih idupin lampu dong
P38 paling besar
Ini suaranya bang Hamid bukan sih
Bukan bang😂
@@aksatareview Oalah kirain 😭
Semangat bang kontennya, subscribe meluncur
@@ilhamdjohan bukan bang wkwkw, siap bang terimakasih 🙏🙏
lebih berat artilerry gustav
Big boy versi bapak kumis kotak njir
Itu Berapa Ton Muatan Yang Bisa Ditarik Mas?
6000 ton
@@bigboy5278bisa narik 50 maus tuh
😳
Gw masih penasaran fungsi lokomotif diesel di rangkaian kereta bigboy itu apaan?
Itu takut nya lokomotif bigboy nya trouble bang
@@aksatareview ah gitu toh gw kira cuma buat kelistrikan gerbong sama buat pengereman gerbong
DD 55 12
Rusia nyimak😂😅
Csx terbesar keberapa bang?
Apanya nih bang??
@@aksatareview mungkin lokomotifnya
what bro i dont understand
He explain big boy locomotive
ngentot
Gua heran knp y lokomotif di amerika kuat narik gerbong barang lebih dri 100 gerbong
Spesifikasi nya bang, mesin nya gede bisa hampir 2kali lipat lokomotif disini
Soalbya yg disini makan tempe tahu yg disono makan steak
lokomotif di luar negri 3x lebih besar dari lokomotif indonesia ...begitu juga ukuran dan torsi mesin juga lebih besar
Sebab pake besi bikinnya ... Coba klo pke tempe pasti ga akan kuat 😁
Karena daratan Amerika itu luasnya bukan maem
Sok tau loe
Emg lu siapa
𝙱𝚊𝚌𝚔𝚜𝚘𝚞𝚗𝚍, 𝚟𝚒𝚍𝚎𝚘, 𝚙𝚎𝚖𝚋𝚊𝚠𝚊𝚊𝚗𝚗𝚢𝚊 𝚙𝚊𝚜!