무려 1200만원 할인에는 이유가 있다 [아우디 A6 40tdi, 윤성로 리뷰]

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 лип 2020
  • 차량협찬은!!?
    www.motline.com 에서 REQUEST 차량지원
    카카오 채널
    pf.kakao.com/_JGZed/chat
    😁 네이버 포스트에서 글로도 확인하세요!
    naver.me/GRvlfHlw
    🚘 네이버에서 모트라인에서 추천하는 제품들을 만나보세요.
    smartstore.naver.com/motline
    #A6 #디젤게이트 #아우디
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 533

  • @sc_rain
    @sc_rain 4 роки тому +4

    목소리 차분하게 하시니까 전문가같고 고급스러워 보이고 너무 좋습니다
    처음 인트로 목소리만 듣고 모트라인이 아니라 다른 영상 들어온줄 알았네요
    물론 예능식 영상에서는 앵그리윤 모드도 재밌지만 정식 리뷰에서는 앞으로도 이런 톤으로 부탁드려요

  • @skthesk
    @skthesk 4 роки тому +42

    A6 가솔린 45 TFSI도 리뷰 부탁드립니다!! ㅎㅎㅎ 솔직히 요즘 대세는 디젤이 아니라 가솔린이기도 하고... A6 가솔린이 타 사이트 리뷰에 평가가 좋던데 모트라인에서는 어떻게 평가할지 궁금해요!! 올 겨울쯤 조만간 나올 E, 5, S90 페리 버전들이랑 CT5, S90... 그리고 하나 더 포함하자면 G80... 이 차들 놓고 뭘 사는게 좋을까 고민 하고 있는 중인데... 해당 차량들의 좋은 리뷰 부탁 드릴게요!!

    • @Staroneu96
      @Staroneu96 2 роки тому +1

      1년뒤에서 오긴했는데 혹시 어느차량 구매하셨는지 여쭤봐도 괜찮을까요
      확실히 CT5는 아닐거같긴한데

  • @user-um8yq9xk1v
    @user-um8yq9xk1v 4 роки тому +35

    확실히 자막들어가니 보기가 더 편하네요!!

  • @factfactcom
    @factfactcom 4 роки тому +3

    7:40 이게 이 리뷰의 핵심인것 같아요
    성로씨 부탁인데 a6 구매를 생각하고 있는데
    45가솔린콰트로도 리뷰해주시면 감사하겠습니다.

  • @psychovski
    @psychovski 4 роки тому +26

    좋은 리뷰 잘 봤습니다.
    진짜 말씀 하신대로 그 문제 엔진 그대로 나올줄은 꿈에도 몰랐는데 ㄷㄷㄷㄷ;

  • @user-zs4nh2wm3n
    @user-zs4nh2wm3n 3 роки тому +12

    요즘 a6 사고 싶습니다. ㅎㅎ 진심어린 정확한 리뷰 너무 감사합니다. ^^

  • @brownrabbit9248
    @brownrabbit9248 4 роки тому +4

    차분한 이번 리뷰, 아주 칭찬해요

  • @user-gb6eo6wi4d
    @user-gb6eo6wi4d 4 роки тому +1

    차는 둘째치고 영상이랑 사운드가 좋네요. 이어폰 착용하고 들으니까 좋네요.

  • @allezliverpool3335
    @allezliverpool3335 4 роки тому

    근데 궁금한게 대부분 전자식 들어간것을 좋아하시나요? 저는 전동 메모리시트나 전동 사이드미러 같은것도 편하기는 한데 나중에 잔고장 날까봐 조금 꺼려지던데 물론 위에 두개는 잔고장 감수하고라도 쓸만하지만 전자식 도어캐치나 뒷자석 전동시트 같은거는 굳이 꼭 있어야 할까 싶더라구요

  • @sangjinlife4709
    @sangjinlife4709 2 роки тому +20

    무게 배분 부분 완전 동감합니다.
    저도 5:5 를 선호 하진 않습니다
    ( 제 운전스킬이 일반인 수준이기에..)
    아우디 특유의 고속 안정감이 전 더 좋은거 같습니다
    (현재 BMW530i 랑 840i 운영중입니다)
    엔진 출력부분도 윤대표님 말씀도 일부동의하지만 너무
    연비에 포커스를 맞추다보니 출력이나 스포츠성을 더(?) 많이
    희생시킨건 아닐까도 생각해봅니다.
    S트로닉의 역할도 있겠지만 엔진셋팅을 더 마일드하게 했을 가능성도 농후해 보입니다.
    저도 BMW를 타지만 아우디가 고속도로 주행안전감 만큼은 독3사 최고인듯 합니다.
    뭐 아직도 디젤게이트가 언급될만큼 큰 사기를 친건 사실이지만 너무 저평가 되는건
    좀 아쉬운 부분입니다.

    • @user-mx8zt8jx6s
      @user-mx8zt8jx6s Рік тому +2

      일상주행에서 특히 특유의 고속주행에서 느껴지는 안정감은 정말 이차가 너무좋다는 느낌을줍니다 무게배분이 좋은건 오로지 횡G상황아니면 좋다는걸 모르겠습니다 자동차는 편안하기위해 인간이만든거고 거기에서재미를주기위해 스포티함을넣는건데 기본은 편안함 안정감 이런거겟죠?? 고속으로달려도 불안함이 느껴지지않는 그 편안함과 안전한느낌 핸들에서 느껴지는 고급스러움은 아우디의 특징같습니다. 디젤게이트 이후부터 국내에 판매량이 줄었다고 딴지를 거는사람많습니다만 해외에서는 아무 관계없이 그위치 그대로입니다 유럽에서도 판매량 3브랜드 다거의 대동소이했어요. 디젤게이트이후 차판매량줄었다고 이때다싶어서는 그냥 ㅋㅋ에효한심하죠 그런 ㅈ밥인생들

  • @user-pl8zn6xo6m
    @user-pl8zn6xo6m 3 роки тому +6

    A6 4륜 가솔린도 해주셧으면해요 저두 디젤 가솔린 다 타봤는데 확실히 틀리더라구요

  • @user-gu2fp6dw1l
    @user-gu2fp6dw1l 4 роки тому +3

    정확한 설명 좋습니다~~

  • @user-es9cm8jo4p
    @user-es9cm8jo4p 4 роки тому +1

    뉴SM 6에 대해서도 리뷰 부탁드려요.. 화내는것이 보고 싶은건지 모르겠지만요..ㅎ

  • @jeiai007
    @jeiai007 4 роки тому

    설명 깔금하네요....잘 봤습니다. 성로씨 항상 홧팅이에요...노ㅇㄱ도 확실하게 밟아주삼~

  • @user-fo2bk4uf4n
    @user-fo2bk4uf4n 3 роки тому +13

    형님 A6 45TFSI 리뷰도 해주시면 좋겠어요

  • @ea_stella
    @ea_stella 4 роки тому +2

    전자식 도어캐치 링컨 컨티넨탈부터 들어가서 사용중이었는데,, 정정할필요성이 있어보이네요

  • @joka4239
    @joka4239 4 роки тому +1

    좋은정보에 구독박았습니당

  • @in.seohwang5396
    @in.seohwang5396 3 роки тому +2

    전자식도어케치는 차량의 전류관련 고장이 나거나 전기가 차단되면 안에서 못여나요?

  • @user-hh9ig2uc4j
    @user-hh9ig2uc4j 4 роки тому +126

    6:42 얍ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개터졌네

  • @wonsik0723
    @wonsik0723 4 роки тому +1

    전자식 도어캐치는 사고나 배터리 방전등의 문제로 전자회로가 작동하지 않으면 문이 안열릴까요..?

  • @user-jx1qe3sn8q
    @user-jx1qe3sn8q 2 роки тому +1

    여러 블로그분들마다 차이는 좀 있어서 정리하면 아래와 같더군요,
    공통의견>
    내 외관 디자인은 아주 만족스럽다. 다만, 휠이 18인치로 아쉽고(프리미엄 기준) 타이어도 급에 비해 아쉽다.
    다른의견>
    급가속시 액셀 반응이 느리다. 토크감이 없다 vs 운동성 보다는, 편안함으로 셋팅
    고속주행, 코너링에서의 안정감은 독일3사중 가장 좋다 vs 타이어 폭이 좁아서 연비에는 좋으나 코너링시 바닥을 잡는 느낌이 왠지 부족하다.
    진동이나 디젤음 등이 많이 느껴진다 vs 가솔린, 디젤 구분이 안갈 정도로 진동/소음의 억제가 잘 되어 있다....
    재밌네요

  • @user-ju2cj5wy8h
    @user-ju2cj5wy8h 2 роки тому

    성로씨 리뷰이제 잘하시네요 와우 구독자 200만 가즈아

  • @tirere2004
    @tirere2004 4 роки тому +1

    말하는게 전체적으로 매력 넘치시네요

  • @hungri74
    @hungri74 4 роки тому +5

    저두 저모델 시승했는 문 여닫는게 상당이 좋터군요 .. 근제 가속은 제 w212 E300 보단.. 훨 잘나가 더라구요 ㅎ

  • @user-xp1ev7um3z
    @user-xp1ev7um3z 3 роки тому +1

    525d에서 기변 고려중인데 더 고려 해봐야겠네요

  • @ojimun
    @ojimun 4 роки тому +6

    언밀히 따지면
    링컨 컨티넨탈도 전자식 도어캐치긴 하죠 ㅎㅎ
    판매량이 아우디에 비해서 국내에서 비교 불가라서 그렇지만요 ..!
    리뷰 잘봤습니다!

    • @user-jm7gk2co8u
      @user-jm7gk2co8u 3 роки тому

      언밀히 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-gq7yk3vf4x
      @user-gq7yk3vf4x 3 роки тому

      링컨은 안전성 옵션이 최고고 동력기관이 최고내구성이죠

    • @user-en1ni6wf1g
      @user-en1ni6wf1g 9 місяців тому

      @@user-jm7gk2co8uㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 언팔해야겠네 이친구

  • @user-yy5ux3hq6l
    @user-yy5ux3hq6l 4 роки тому

    링컨 suv 도어여는 방식이 당기는 도어캐치가 아니라, 밀면 전자식으로 열리는 버튼처럼 생겼더군요

  • @ore2505
    @ore2505 4 роки тому

    디자인커버에 붙어있는 스티커가 원래 저런건가요? 뭔가...이유가 궁금하게 만드는 모습

  • @alchimie78
    @alchimie78 4 роки тому +2

    햄토리 오늘도 고생했다

  • @user-cy5tq3cl9m
    @user-cy5tq3cl9m 4 роки тому +9

    안정감있는 목소리톤 좋아요^^

  • @kiroro9217
    @kiroro9217 3 роки тому +1

    기존 차량에 있는 도어 여는게 힘이 든다고요?
    핸들은 어찌 돌리나요 ㅎㅎ

  • @user-ts1sb5xc1p
    @user-ts1sb5xc1p 3 роки тому +2

    담부터는 역시 많이팔리는차 사는게
    정답이다 현대써비스 맘에안들어
    A6선택했는데..제네시스 할껄..후회가
    E클라스 늦게출고되서 선택했는데
    만약 기다렸으면 이렇게 후회했을까
    아쉽네요 뽑기잘못한것일수도 있는데
    써비스가 많이 아쉬운 아우디란 브랜드

  • @user-fe8ho8vk1e
    @user-fe8ho8vk1e 4 роки тому +1

    조아졌네요

  • @user-co8lt8hk9r
    @user-co8lt8hk9r 4 роки тому +1

    시승하러갔을때 a7이였지만 전자식도어케치가 느낌은좋았는데 밖에서 닫은다음에 바로 열려고하면 순간 버벅거림이 있어요

  • @dokbak
    @dokbak 4 роки тому +1

    잘보고 갑니다

  • @ssssss-hh7ob
    @ssssss-hh7ob 4 роки тому +20

    오늘 영상 정~말 보기 좋네요. 차분하니 톤 조절도 참 좋으시구.
    대한민국 1등 리뷰채널이면 이정돈 되어야죠. 영상 감사합니다~~~

  • @keunsuby1
    @keunsuby1 4 роки тому +10

    갑자기 차분히 말씀하시니까 약간 오그라들지만
    더 전문성 있어보이네요ㅎㅎ

  • @danbee1977
    @danbee1977 4 роки тому +9

    어차피 당겨서 열어야하는 도어캐치라면 저건 크게 필요없음... 차라리 닫을때 힘을 덜 쓰게끔 소프트클로징이 있는게 100번 나음...

  • @songlee8838
    @songlee8838 4 роки тому

    소중한 영상 감사합니다~ 윤성로님 리뷰가 제일 좋습니다.^^

  • @hyeangjun
    @hyeangjun 4 роки тому +3

    자막넣는거 귀찮을텐데 이렇게 다 있으니깐 너무 좋네요

  • @user-st9hx9xg5g
    @user-st9hx9xg5g 4 роки тому +29

    전자식도어캐치는 1단은 전자식 2단은 물리적으로 열립니다.
    1단은 옆에 차가오거나 하면 안열려지고 조금더 당긴다면
    물리적으로 열립니다 ㅎㅎ

  • @Jason-Lee.
    @Jason-Lee. 4 роки тому +45

    아이고 하체리뷰때도 그러시더니 자꾸 잘못된 정보를 전달하시네요...배출가스 문제된건 189엔진이고 288신형은 문제 없었어요 정정해주세요

    • @user-nh7on4ne6z
      @user-nh7on4ne6z 4 місяці тому +1

      알았으니까 나가있어요

    • @glasswall6378
      @glasswall6378 2 місяці тому +1

      @@user-nh7on4ne6z 엔진은 189인가요, 288인가요?
      구매자에게는 정말 중요한정보입니다 !

  • @inumiz
    @inumiz 4 роки тому

    엔딩곡이 색다르네요

  • @letsroast
    @letsroast 4 роки тому +63

    화나는 일이 많으시긴 했지만 예전에는 목소리 톤이 너무 화내는 듯한 톤이었는데 이 영상은 차분한 톤이라 시청하는 입장에서 훨씬 좋아요~

    • @user-gw7wh4kf8e
      @user-gw7wh4kf8e 4 роки тому +4

      그러게 이전 리뷰하는데 꼴보기 싫었는데 이번영상은 보기괜찮네요~

    • @user-sn5pp4mb5n
      @user-sn5pp4mb5n 4 роки тому +1

      처음 영상접한 사람인데요. 화난것같은데요..대체 다른 영상은 어떻길래...

    • @manjagi2241
      @manjagi2241 3 роки тому +1

      블라블라 순한맛 어서오고~

  • @user-mp7oi5hk1b
    @user-mp7oi5hk1b 4 роки тому +6

    근데 a6가 이외로 카메라 빨이 안받네요 ㅋ 친한형님이 이번에 구입했는데 40은 아니긴하지만 이쁘더라구요 ㅋ 45는 40만큼 터보렉은 없는듯해요 근데 엔진에서 고주파음들린다고 짜증내하던데 ㅋㅋ 골프백은 가로로 안들어가서 세로로 넣어야되더라구요

  • @shkim626
    @shkim626 4 роки тому +1

    A7 55tfsi 콰트로 프리미엄 도 리뷰좀 해주세요

  • @user-gi2ot3wk1t
    @user-gi2ot3wk1t 4 роки тому +1

    차분한 진행 듣기 좋고 보기 좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @orangekim257
    @orangekim257 4 роки тому +3

    전자식 도어캐치는 에비에이터도 있지 않나요? 에비에이터에 있는거랑은 다른 개념인가요?

  • @mangood4561
    @mangood4561 3 роки тому

    늘 재미나게 잘 보고 있습니다 ^^ 잘 봤어요.

  • @laso5693
    @laso5693 4 роки тому +5

    윤대표님 항상 잘 보고 있습니다 👍 페리 SM6 리뷰 기대하고 있습니다

  • @user-do7zr1yu8p
    @user-do7zr1yu8p 3 роки тому

    감사합니다

  • @s2ns
    @s2ns 4 роки тому +27

    생각하면 할수록 대표님 정말 대단합니다. 리뷰어가 거의 전부였던 회사, 다시 살려내겠다고 직접 영상 찍으면서 여기까지 오시고. 앞으로도 잘 풀리시길 빕니다.

  • @user-gn8eo2wn5s
    @user-gn8eo2wn5s 4 роки тому +6

    윤성로씨 갈수록 리뷰를 참 잘함~
    화를 내도 귀에 쏙쏙,
    차분해도 귀에 쏙쏙.

  • @maze0126
    @maze0126 4 роки тому +92

    흰색 아우디가 로망이던 시절이 있었는데 말이죠.. 지금은 워낙 경쟁 차량도 많을 뿐더러 소비자들의 정보도 빨라져서 안일하게 판매하는 아우디 코리아가 아쉬울 따름입니다.

    • @user-zx5zc9dd1j
      @user-zx5zc9dd1j 4 роки тому +15

      저도 ㅋ a7이 처음에 스포일러 올라오는거 나왔을때 진짜 드림카 였어요 .. 오즘 어찌 이렇게까지 떨어졌는지 아우디...

    • @1FZER
      @1FZER 4 роки тому +5

      말투가 알파카형님같네요

    • @jangseok0912
      @jangseok0912 4 роки тому +7

      @@user-zx5zc9dd1j 엔트리보고 떨어졌다 그러지말고 시승해보십쇼 a7 여전히 좋습니다

    • @user-zx5zc9dd1j
      @user-zx5zc9dd1j 4 роки тому +15

      SH J 신형7은 안타봐서 모르겠어요 ㅋ 저는 구형일때 그 디자인이 그냥 마음애 들었음ㅋ제말은ㅋ 그저 아우디 이미지자체가 브랜드퐈워가 ㅋ 예전만 못해졌다는거죠 ㅋ 카니발 타다가 팔고 지금비엠6gt중고로 어버와서 타는데 만족합니다 완전니 ㅋ

    • @Anthony_Davis
      @Anthony_Davis 4 роки тому +7

      저도 아우디의 브랜드파워가 떨어지고 있다는 말에 공감합니다. 근데 아우디가 잘못한건지 벤츠가 잘한건지 구분이 안가네요 벤츠빼고는 다 비실비실이라

  • @cobaltss1985
    @cobaltss1985 4 роки тому

    흠.. 같은건진 모르겟지만 제 09년식 콜벳 z06에도 있어요 저 버튼식 도어.. c6가 04년에 나왓으니 십육년 됫군요

  • @user-ht3ke8ex1p
    @user-ht3ke8ex1p 4 роки тому

    목소리 톤이 훨씬 듣기 편하고 전달력도 좋아
    영상 집중력이 최곱니다. 딕션 최고
    흥해라 모터라인~~~

  • @NDH84
    @NDH84 4 роки тому +40

    차분한 목소리인데 얼굴은 완전 굳어있엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ih6gb1gb5v
    @user-ih6gb1gb5v 4 роки тому +1

    리뷰누구보다 훨씬 잘하시네

  • @user-xe7bu7qj1x
    @user-xe7bu7qj1x 4 роки тому +2

    버튼식 도어캐치 콜벳c7 추가요 ㅎㅎ

  • @onb379
    @onb379 3 роки тому +4

    이휠이 기본형 휠이고. 프리미엄 휠은 다르게 나옵니다.
    근데 이휠이 그나마 나아요.
    첨엔 휠 쓰레기네 했었는데 보면볼수록 괜찮더군요.

  • @user-uf1ju8yh5y
    @user-uf1ju8yh5y 4 роки тому +3

    과학적으로 말이 안되는게 용량커진 egr dpf 요소수 등등 그거 다 적용하고 40토크엔진입니다.

  • @user-gi6qp3cv7e
    @user-gi6qp3cv7e 4 роки тому +3

    A6 tfsi 도 리뷰 부탁드려요 ~ 내년 구매목표 로 열심히 살고 있는 한 구독자 입니다~

  • @rogers3423
    @rogers3423 4 роки тому

    윤대표님 슴식스페리 시승회 안가신거죠?ㅎㅎ

  • @user-mi4ln4cd8y
    @user-mi4ln4cd8y 4 роки тому +4

    40만 구독자 가즈아~^^♡

  • @nryong
    @nryong 4 роки тому +123

    지난번 게시물에도 댓글 달았지만...저 휠 진짜 제주도에서 렌터카로 빌린 아반떼ad휠이랑 똑같이 생겼음...저 가격대 차에 전혀 안어울리는 휠입니다

    • @junghweekwon6199
      @junghweekwon6199 4 роки тому +5

      맞아요 진짜 휠 보고 엥?? 이럼

    • @Plumgreentea
      @Plumgreentea 4 роки тому +1

      휠은 ㄹㅇ 사제로 바꿔야 할듯 ㅋㅋ..

    • @user-lq5mc5cz2b
      @user-lq5mc5cz2b 3 роки тому

      상위트림 유도 하려고 일부러 한거죠.

  • @youngsamkim2892
    @youngsamkim2892 4 роки тому +2

    영상 잘 봤습니다.
    이 정도의 멘션이 뷰어들이 보기에 가장 최적화된 시승기가 아닌가 생각이 되네요.
    포인트를 아주 잘 건드리신 듯 하네요.

  • @user-zs3ho6jh6m
    @user-zs3ho6jh6m 4 роки тому +17

    도어캐치
    링컨 콘티넨탈 추가

  • @beautymata1
    @beautymata1 4 роки тому +1

    전륜기반이라 드라이브샤프트가 없어서 연비가 좋 은거 아닐까요?

  • @sisai2140
    @sisai2140 3 роки тому

    여성운전자라 잘 모르지만 저속에서 엑셀 밟고 속도가 안올라가고 잠깐 멈칫(?)하는 느낌이 계속 찝찝해서 결국 계약 철회했습니다.푸조 이후 그런느낌 너무나 간만이어서 당황했었네요 ㅠ차가 정숙하고 할인도 많이 해주고 다 좋은데 휠이랑 초반가속 찰나의 망설임이 아우디 구매를 포기하게 만들었네요.

  • @user-ct9zr2ob8r
    @user-ct9zr2ob8r 4 роки тому +1

    7단 s트로닉이 유리미션인게 문제죠

  • @user-yq2bv8db9u
    @user-yq2bv8db9u 4 роки тому +8

    영상 잘 봤습니다
    리뷰 하실때 마이크 들고 운전하는 모습 제가 다 불안해요.^^

  • @user-oz7ko3rr7f
    @user-oz7ko3rr7f 4 роки тому

    만약 사고나 불이나서 배터리나 퓨즈가 나갔을때 전자식 도어캐치 작동안되면 통구이되는거아님?

  • @user-xd6jg2jw1r
    @user-xd6jg2jw1r 3 роки тому +2

    어디까지 편리해져야 고급의 끝에 도달할 수 있을까

  • @minkim497
    @minkim497 3 роки тому +1

    반대로 말하면 힘이 세면 전자식도어캐치가 필요없다는거군요

  • @An.GG00
    @An.GG00 3 роки тому +1

    손잡이 전자식이면 전복사고나면 80%이상은 뒤질수도 있겠네요...작동은 잘 될라나..;

  • @user-nz6ku5cc2z
    @user-nz6ku5cc2z 4 роки тому +1

    오늘 윤대표님 목소리가 왜리 나긋나긋 하게 들리는거죠?!? 저만 느끼나요 ?! 오늘은 분위기가 다르네요 ㅎ

  • @KidulTube
    @KidulTube 4 роки тому +4

    고속 크루징 20키로 ㄷㄷㄷㄷ

  • @HONG-soda
    @HONG-soda 4 роки тому +1

    햄토리님 나긋나긋 리뷰해주시니 좋네요

  • @ChryTsha
    @ChryTsha 4 роки тому

    전자도어캐치는 링컨 컨티넨탈에 최초적용해서 한참전에 출시했습니다

  • @user-ll5io8bv7b
    @user-ll5io8bv7b 3 роки тому

    x7 m50d 리뷰좀 해주세영

  • @user-jv6ps8vg5g
    @user-jv6ps8vg5g 4 роки тому +2

    정확하시네요 ^^♡

  • @jwon1224
    @jwon1224 4 роки тому +2

    에비에이터도 있죠

  • @soung12
    @soung12 4 роки тому +2

    구형 3.0dti는 괴물같이 쭉쭉 나갓는데 2.0은 되게 굼뜬가보구나...풀악셀 쳐도 초반에 멍때리네...ㄷㄷ

  • @shcedsbnda3200
    @shcedsbnda3200 4 роки тому +2

    휠 보면 볼 수록 DN8 깡통 휠이랑 개똑같이 생겼네

  • @james1349
    @james1349 4 роки тому

    전자식 도어가 문 닫고 짐을 두거나 챙기려 바로 다시 문을 열려하면 모터가 잠기다 풀리고 하는 그 짧은시간이라도 불편함을 느낀다고 하던데.. 또 모터로 락이 잠기는 짧은 순간에 문을 확 여는 타이밍이 짜증나기도한다고..
    실사용자가 계시면 경험을 듣고싶네요
    어디서 주워들은 카더라입니다
    깜빡이 켜고 부드럽게 태클 넣어주세요

    • @Mrson-ev7ed
      @Mrson-ev7ed 4 роки тому

      그러게요 얼마나 편하려고 힘좀쓰고 그래야 건강해집니다 기운없이 아픈사람이 자기 힘으로 몸 움직이게 하는게 꿈인 사람도 있는데 너무 편하게 쉽게 ...

  • @limdavid7516
    @limdavid7516 4 роки тому +1

    윤성로 형님 회사가 우리회사 바로 앞이라 리뷰하실때 가끔보는데
    인사해도되죠?

  • @smith1462
    @smith1462 4 роки тому

    x6m50d 리뷰해주세요^^

  • @user-fp7es2oz2j
    @user-fp7es2oz2j 3 роки тому +2

    이 영상 보고 저희 엄니 4기통 디젤 구매하셨어요. 엔진 성능이 딱히 높을 필도 없고 실내외 풀옵 거의다 넣고 A6가 6000만원 정도 드니 나쁜 조건은 아닌거 같아요

  • @user-hh9ig2uc4j
    @user-hh9ig2uc4j 4 роки тому +13

    나만 휠 이상하다고 생각한게 아니네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @nobless_
    @nobless_ 4 роки тому +50

    휠은 진짜 LF소나타 택시에 들어가는 휠을 꽂아놧네....

    • @user-of7mg4ww4d
      @user-of7mg4ww4d 3 роки тому +7

      오히려 소나타 택시휠이 더 이쁜뜻..

  • @user-mu3zw6qu2v
    @user-mu3zw6qu2v 4 роки тому +1

    성로형 요즘 인상과 억양이 전보다 부드러워졌다고 느끼는건 나뿐인가ㅎㅎㅋ

  • @apink0530
    @apink0530 4 роки тому

    45tdi는 3.0이던데 이게 더 나을까요?

  • @_englishlab5259
    @_englishlab5259 3 роки тому +2

    처음 봤는데 난 차에 관심도 없는데 계속 보고 싶은 채널 😀

  • @DAMODIBA
    @DAMODIBA 4 роки тому +3

    펀드라이빙은 bm 컴포트는 벤츠 휴..

  • @--abracadabra273
    @--abracadabra273 4 роки тому

    아우디동 난리나요. 쫌 살살~^^
    혹시 구형 a7 55 tdi biturbo. Vs. 신형 s7과 비교영상 안찍으시나요?
    이번 신형 s7 이 바이터보디젤+마일드하브 로 나와서 재미난 주제일것 같은데
    협찬해드릴게요 ㅎㅎ

    • @Motline
      @Motline  4 роки тому

      우오!!!! 완전 좋습니다!!!! 정말 협찬 가능하시다면 저희 모트라인닷컴 사이트 차량협찬 게시판에 글 한번 남겨주세요!!! :)

    • @--abracadabra273
      @--abracadabra273 4 роки тому +1

      @@Motline ㅎ네 s7섭외됨 연락 주세요

    • @--abracadabra273
      @--abracadabra273 4 роки тому

      @@Motline 홈페이지에 지원글 남겼습니다. 진행된다면 정말 재밌는 영상이 될 듯 하네요 ㅎ

  • @factfactcom
    @factfactcom 4 роки тому +13

    가솔린모델이랑 상위모델도 리뷰좀 해주세요~
    아우디 구매 생각하고 있는데 차마 이 리뷰보니 40TDI는 못사겠네요;;;;;

    • @9_9_9_9-9
      @9_9_9_9-9 4 роки тому +2

      왜요?

    • @factfactcom
      @factfactcom 4 роки тому +1

      @@9_9_9_9-9 성로씨가 평가하는건 하체부터 주행느낌까지 좀 별로라는것 같은데요? 먹먹한주행이 느껴집니다. 비슷한가격이면 520d가 낫지 싶어서요. 45가솔린은 완성도가 높다는 의견들이 있던데 성로씨 리뷰를 신뢰하는 입장에서 어떻게 생각하는지 보고싶네요.

    • @factfactcom
      @factfactcom 4 роки тому +1

      @@9_9_9_9-9 7:40

  • @user-hf6ii9pw5t
    @user-hf6ii9pw5t 4 роки тому +9

    전자식이 고장나거나 전원나갔을때 위험하죠..최소한은 전자식이 아닌 기계식으로 남겨두는게 좋지 않늘까요..

  • @freesm1983
    @freesm1983 3 роки тому

    혹 차가 물에빠져 전기장치가 먹통 되다면 저건 열리나요 이문제는 고급 스러운거랑 별개인거 같은데요

  • @user-jj1mq3qc5r
    @user-jj1mq3qc5r 3 роки тому

    글래디에이터 리뷰해주세요~~~

  • @user-ug3ir8ju8m
    @user-ug3ir8ju8m 4 роки тому

    성로형 목소리가 차분해져서 너무 듣기 좋아졌어 매우 고마워!