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歩行者です。信号機のない横断歩道で渡る素振りをして待っていても、止まってくれないし、速度すら落とさないドライバーがほとんどなので、もう諦めています。
. ↑ ┏━┓ ┃1┃ ┃ ┃⇒┗━┛ 横 断 歩 道 ] ↑ ┏━┓ ┃2┃ ┃ ┃ ┗━┛1のクルマの「⇒」のところ(後部の端)を目がけて横断を開始する。このとき「当たりはしないけどなるべくギリギリ」を目指す。こうすれば、もし2のクルマ(以降)がいたとしても必ず減速するか止まってくれる。(反対車線のクルマに対しても同様の動きでOK。その場合、中央線の延長線上(車道の真ん中)においてその機をうかがう。)1のクルマでは、クルマの側面なら万が一当たったとしてもほとんどダメージは無いし、2のクルマでは、普通に取る車間距離ならば歩行者の位置に達するのに約2.7秒かかり、クルマの幅も法令上最大でも2.5mしかないので、2.5mを2.7秒以内に横断できるなら、2のクルマが減速しなかったとしても絶対に跳ねられることは無い。━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━これがオレが普段からやっている横断歩道での横断方法ですが、これなら確実かつ安全に横断できるのでオススメです。「横断を開始しないから、クルマが止まらない。」「クルマにいくらスピードと質量があっても、当たらなければ何ということはない。」「一種のアスレチックを攻略する感覚。」…と思うことが肝要です。
手を上げて意思表示
素振りじゃなだめですよ。手を上げないと意思表示はできていません。
この動画の内容とは少し違うけど、車道赤信号なのに我が物顔で走り抜ける自転車、危ないから自転車にも罰則設けるなどなんとかしてほしい!
自転車の横暴は目にあまりますね。。
私の子ども、それのせいで危うく自転車に轢かれそうになりました。一方通行の信号のない横断歩道でしたが車が止まってくれたので娘が渡ってました。渡り終える直前、もうスピードの自転車が娘の目の前を通り抜け、それはそれは怖かったです。ヒヤリハットもたいがいでした。数日後にどこかの、おばあさんが自転車とぶつかり犠牲になったみたいです。怖かったので近所の交番に電話をし数日、通学路の横断歩道、みまもりをしていただきました。
罰則はあるんだよ。30万とか50万とか。でかすぎて検挙できない。保険証不保持と同じだな。
@@user-po7nt4yo9u 大人でも自転車に惹かれて亡くなってる方当たり前にいますもんね!ホントもっと自転車も厳しく取り締まって欲しいです
@@Rui.... 日本では公共手段も網羅されており、それを差し引いても子供が自転車で長距離移動が必要な状況は殆どないわけで、であれば免許制にすればいいと思う。若しくは軽車輛講習などを行いその修了と車両保険の義務化、それを以って自転車走行が可能となれば車両という意識は今より高くなるんじゃないかと。
知人が横断歩道で携帯をいじっている人がいたので、「渡ってもらわないと動けない」といったら、「いや、渡らないから行っていい」と言うので発進したら捕まった。そのことを言ったが、警察官は認めなかった。
横断歩道ら辺で仁王立ちしてたら、その道路は実質全面通行止めですね笑
まさにこれ。歩行者も立つ位置を考えてくれよと思う。それで捕まえる警察もどうかと思うが。
@@user-ui9xc3nq5g そういや他の交通系の動画で語られてたなあ。横暴な取締りをする警察に対する報復のため、それ(横断歩道ら辺で仁王立ち)をパトカーの前で実践してみるのも面白いって(笑)
私が歩行者で横断しようとする時に車がきたら、渡ろうとしている歩行者にならないように明後日の方向に体を向けてスマホで何かを確認してるフリをしたり横断歩行者に見られないようにします。こちらが優先ですけど、エンジン音で煽ったり。先に行かせろや!と主張が強い車の人がいたら面倒くさいのでそうしてます。顔を見合わせてどうぞとしてくれる人がいるのですが、首を立てになんだこのやろうと見てくる人が面倒くさいので、車の気配がなくなるまで一切目を合わさず下を向くかスマホを見ます。性格が運転にでるのか、雰囲気やオーラ、ブレーキの掛け方や徐行になるまでのスピードや減速の具合や左右確認や目配せが優しいとわかったら少し笑いながら会釈をして優先させてもらってます。譲っても頑なに渡らない人は、歩行者が譲ってあげてるのではなく過去に乱暴なドライバーにトラウマがあり車に恐怖を覚えているからです。なんだわたらねぇのかよと思ってる人がそれでアクセルを強く踏むと、また一つトラウマが増えます。だからルール上では横断歩道をゆずらなければいけないのに悪意があって譲らない人をとりしまるのを見て安心します。
対向車がぜんぜん停止しないのがイラッとします。
こっちは止まってるのにね、自分側に後続車が来たら待たせる感じが嫌なんだよね、、、
こないだ、明らかにまだ横断歩道に人いないから、通過したのに、通過したあと、人が渡ったと言われて捕まりました❗️横断歩道の周り5メートル以内に人がいたら止まれと言われて、わけわからん事言われて納得できない❗️キップの中にも、嘘書かれてましたよ❗️横断中の歩行者妨害違反とか❗️挙げ句の果てに、嫁の前を走っていた、パトカーが、横断歩道に明らかに人が居るのに、通過して、うちの嫁さんが止まって譲りましたよ❗️広島の安芸高田署どうなっとるんなら❗️
@@akadan.0816 ドラレコ付けましょうね。 取り敢えずは3千円台から買えるので。
@@akadan.0816 納得できないならサインしなければいい。それだけ。
ゴメン。この間,横断歩道を通過してから対向車が待ってたことに気づいた😅
小2の娘が譲ってもらって、いや先にどうぞ、いやいやどうぞ、どうぞどうぞどうぞ、ってイカツ目なお兄ちゃんと遊んでたらしい。近くで見てたおばあちゃんが「お嬢ちゃん先に渡りー」言ってくれて渡ろうとしたら、原チャが突っ込んで来た。おばあちゃんが咄嗟にランドセルを引っ張って止めてくれて、イカツ目なお兄ちゃんが車から降りて原チャのおばちゃんに説教してくれたって。場面想像したら生きた心地せんかったけど、お兄ちゃん、おばあちゃんに心から感謝です(涙)
押しボタン押さずに渡る人がいるから怖い
信号がないところ及び曲がった先だと、歩行者側が車椅子だとやたら見落として速度を落とさない(逆にスピードを上げて)で通る車が多い上に、渡っている最中や出会い頭で車の中から「轢くぞ!」と怒鳴られるので車椅子を壊されたり、轢かれたく無いので車に対してもうにどうぞどうぞと優先にしています。単身で自走式で走ってみると意外と多いですね。そもそも車椅子に乗るとベビーカー程の高さになるので気づかれないんですよね。ちなみに車椅子は歩行者です。歩道からはみ出てもクラクション鳴らさないでください…歩道がやたらと狭い道路が120万政令市でもあるので
信号のある丁字路で自車が直進側で信号停止,脇道に観光バス,車椅子の方が自車対向側から横断歩道を渡ろうとしたところ,観光バスが左折してきたので,自車とは関係ないけどクラクション鳴らしちゃいましたよw幸い観光バスの方もギリギリで気づけて停まり,事なきを得ましたが。車椅子やシニアカーは高さが低いのでどうしても視認性が落ちてしまいますよね。片側1車線の信号のない横断歩道でも,対向車線で渋滞が起きていると,子供や車椅子の方は渋滞車列で見えないよなぁと警戒するようにはなりました。
2車線のうちの前の横断歩道渡ろうとしたら車が止まってくれたので、会釈して渡り始めたら、膨らんできた追い越し後続車にクラクション鳴らされながら跳ねられました。その車は勢いでうちのガレージに突っ込んでマイカーまでやられました、それ以降そのドライバーはうちの前を走らなくなった…。
もうだいぶ昔の話だけど、教習所で路上運転した時に信号機の無い横断歩道でお婆ちゃんが渡りたそうにしてたので止まろうとしたら「そのまま走りなさい!」と注意された。もう少し走ったら今度は綺麗なお姉さんが渡りたそうにしてたけど、さっきそのまま走れと注意されたばっかりなので、スルーしようとしたら教官がブレーキ踏んで「何で止まらいんだ!」と怒られた。 この…スケベオヤジが!と心の中で思ってムカついた。
ばあさんは轢いて良いがベッピンさんは道を譲りなさい!ってことですなw
草
前に、信号のない横断歩道で渡る人がいたので停車したら、後ろから物凄い勢いでかっ飛ばして横をすり抜けて行った車がいた。歩行者もそれに気付いて途中で横断を止めたけど、気付かなかったらと思うとゾッとします。
私も以前、横断歩道のない道をご年配の方が渡っていたので、停車したところ、後ろから来たバイクがものすごい勢いで横をすり抜けてその方を引きそうになりましたよ。ぎりぎりでぶつからなかったですが、ご年配の方はとても驚いていました。道を譲った私が悪かったような感じがしました。横断歩道に限らず、前に走っている車が急に止まったら、追い抜く前に何かあると思って減速することを皆さんにお勧めしたいです。
これもちろんの事一旦停まるのですが歩行者に「行け行け」言われた時が困ります
分かります(笑)この前もババア(笑)を先に行かせようとしたら、手を先に行け!みたいな感じでやられ○意が沸きました(笑)本当にムカつきます!やり方他にあんだろバカ!
歩行者側も譲ろうとしている善意をくみとるようにすれば、厚意に甘えるのがいいと思います。歩行者によっては、ゆっくりしか歩けないので、申し訳ない気持ちで逆に車に通行を譲ることがあり、その気持ちは分かります。取り締まりに当たる警察も、歩行者側が譲ったことを認めた場合は検挙することはないです。一旦停止していれば、さらに違法性もありませんしね。
そういう時は、ニコッて笑って先に行かせてもらえばいいんだと思いますよー。ありがとうーって感じで。
自分は足が悪くて車の前を横切るだけでもかなり時間がかかってしまうので、状況によっては「先に行ってください」的な合図をすることも多いです。いったん止まること自体は法律なので守る必要がありますが、相手とのコミュニケーション(身振り等)や状況によって臨機応変に対応していってもよいのでは?
一度でも跳ねられた経験があると、『車の前(停車させる)』より『車の後ろ(通過後)』を選ぶんですよね………。だから渡りたい時でも敢えて、『横断歩道から大きく離れて待つ』信号機有る横断歩道でも、出来るだけ早く通過して、左折とかで待ってくれた車に感謝する。「横断歩道が有るのに使わない」「平然と車の前を通過する」そんな歩行者は、正直理解出来ない。
止まらない奴はほとんど制限速度守れない奴が多い。
まさにおっしゃる通りです。制限速度以上で走行してたら、横断歩道に人がいても気づいても手遅れか、急ブレーキ気味で停止するはずです。ゆとりある安全走行をするようにそれぞれ制限速度が定められていることを理解できない人はまず歩行者がいても止まらないでしょうね
でお前は制限速度1キロも超えたことない訳?
@@user-ef6su1mr8g いやだから、横断歩道でちゃんと歩行者に譲ってますか? って話だろ。
はっきり言えば「運転が下手」
@@Socrate2 制限速度は破るけど横断歩道での停止は守りますってただのダブスタよね
1番腹が立つのは、停まらないで笑って通り過ぎる運転手。
停まっても渡りもせず、目が合っても『あ、ごめん、ただそこに立ってただけで渡るつもりじゃなかったんだ』みたいな感じも見せず『は?何やってんの?』みたいな態度の歩行者もかなり腹立たしいけどな。あと横断歩道手前で当たり前の顔して渡り、停止線まではこちら(車)が進むことを妨害する奴。もちろん道交法違反。
信号機の無い横断歩道に人を見かけたら『赤信号だと思え』と教習所で教わりました。なので小生は、とにかく人を見たら赤信号だと思って運転しています。それとは別に、最近のラジオのCMで、歩行者に対しても、横断歩道を渡るかどうかの意思表示をしましょう、なんてのを聞いた事があります。『歩行者は、横断歩道を渡りたい時は、手を上げるなどのハンドサインでキチンと意思表示をしましょう』みたいな感じです。ちなみに手を上げると言っても、子どもの様に、真上に上げるのではなく、手を前に出すだけでも、十分にドライバーには伝わると思います。
この前横断歩道手前で減速した車に対して後ろから来た車がクラクション鳴らしてた!こういうドライバーを減らさないと事故は減らないよなーとは思った。
横断歩道の前に、2人のおばちゃんが居たので渡るかと思って止まったら、横断歩道の前で話してるだけだった!😓
それはそれで正解止まって見ないと分からなかったことですからねどっちが危険につながるかなんですよね渡らないだろうと思って通ったら渡ってくるのと渡ると思って止まったら渡らなかったどっちが危険かって事なんですよね
@@earth5394 ただ、 場 所 を 考 え ろ と言いたい。
あるあるだねぇ〜( Φ ω Φ )
「ここからどうやっていくんだっけ?」って横断歩道のところで立ち止まってGoogleマップ先生に教えを乞うたりしちゃう。すまんね。
@@atashishinbun3991 そうなんだけどね もしあなたが横断歩道の近くでばったり知り合いと会ったら「横断歩道の近くだから勘違いされるといけないんでちょっとずれましょう」なんてことするかな?しないと思うんだ(そこまで日常気にしてるのならすみません)自分もしないで話すと思うw世の中皆が皆同じ考えの人ばかりじゃないって事人の考えなんて分かるわけがないのだからいくらこっちが「場所を考えろ」と文句を言っていても日常からそんなこと気にしてる人の割合の方が少ないそれなら自分自身がどれだけ安全な方向へ持っていけるかが大事だと思うんです茶碗蒸しさんの行動は正解歩道だろうが横断歩道の近くだろうが話すのは自由だからね「そこで話すな」って文句いったらにらまれそうじゃない?w「何言ってんのこの人」みたいにwそんな時は「わたらんのかーいww」くらい笑って通過したほうがイライラするより良いと思うんですそのくらいでイライラして自分で運転ミスって事故るよりねイライラはかなり運転に影響するらしいですからね変な歩行者もいるんでご安全に👍
信号無しの横断歩道で待ってたけどどの車も止まってくれなくて、たまたまパトカーが通りがかって「そこ!止まれ」ってマイクで言ってくれたんでやっと渡れたの。でも別に捕まってはなかったな。
田舎住みだが、横断歩道で囮を往復させれば、マジで1時間で100台くらい検挙できるぞ。誰も止まらんw
バイクに乗っていて、待っている歩行者を見つけて、渡ってもらおうと停止したら、後続車からクラクションを鳴らされることが多い@埼玉そんな感じだから歩行者も、車が止まってくれると期待している人がほとんど居なくて、ずっと車が居なくなるのを待っている。(繁華街を除く)悲しい雰囲気。
埼玉が歩行者に道を譲る確率は1割らしいですしね(笑)
警察の取り締まりが不十分だからです。
クラクションならいいんだが、追い越し掛けてくる奴が多いから怖い。譲ると歩行者の半分以上は慌てて渡ろうとするからサンキュー事故になってしまう。横断歩道で止まっているバイクを邪魔だと思うのは本当にやめて欲しい。原付が左端で止まっているのにそのままビュンと行ったら、もう、違反だからね。
そんな奴らは、完全に、免許剥奪ですね。
群馬ではT VC Mなど県を挙げてキャンペーンやってて止まる車が随分と増えてきたと聞きます。ここはもっと啓発活動するところなんでしょうね。
自分は北見市なんですが、交通量も少なく殆どのひとが斜め横断してしまうのですが今日は貴重な貴重なまさにこういうシーンに遭遇しました。自分は停まりましたが、対向車の一台はそのままスルーしていきました。やはりこれが現実なのかと思いました。自分は対向車に歩行者がいると指さししましたが無視されました。けど歩行者には2度もお辞儀されて嬉しかったです。ま、道路交通法的には当然なことなのですがあちらも滅多にないシーンに嬉しかったってことですよね。自分はこういう動画のおかげですごく気をつけるようになりました。素晴らしい動画をありがとうございます。いままでたして気にしてなかったことを改めて認識することができました。
最近近所の 信号の無い横断歩道で 8割のドライバーが 歩行者に譲ってくれるようになったと感じてる。多分 白バイが潜んでるのが知られてる。
隣の町の大通りの信号のない横断歩道でバスが歩行者を渡らせようと停止しているのに後ろからきたトラックがバスの横をすり抜けて歩行者を跳ねてしまい跳ねられた人は意識不明になり植物状態で最終的には親が延命措置を外してくださいってなって亡くなりました。高校の同級生のお姉さんでした。その事故の後から二車線だった道路が横断歩道の手前はセブらゾーンできて二車線じゃなくなりました。横断歩道の手前で前の車が止まっていたらその横に止まらなきゃいけません‼️横断歩道で止まったくらいで目的地に着く時間は数分しか変わりません。皆の譲り合いの気持ちで交通事故は減らせると思います。どうか安全運転を心がけて欲しいです。長野県は横断歩道手前での停止する人の割合が70%超えです。凄いことだとおもいます。
横断する人も、渡るなら『渡ります!!!」としっかりアピールしてほしい😓
不要
その通り不要なんにしろ歩行者が近くに居たら徐行または停止
昔は横断用の旗がよく設置されてたもんだけど今はあんまり見ないな。 使ってる人もいないし。
信号の無い横断歩道で歩行者が譲るのはな、運転手が普段止まらんからやで
イギリスでは横断歩道で歩行者妨害したら罰金が日本円で3万円です。
厳しいね。けどそういう国は歩行者の交通違反に対しても厳しいはず。
日本の法律でも3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金、とあります。大半は刑事罰には問われず軽い行政罰で済ませられているようですね。
台湾は車優先です。その分、歩行者の危機意識も強そう。
知人の車に同乗中、横断歩道脇にいた人に道を譲られて発進しようとしたら対向車のパトカーからスピーカーで『横断者優先ですよ!運転手さん止まって!!』と注意されたことがありました。知人は違反して切符切らずに事前に注意してくれた警察官にとても感謝してましたし、そのとき私もこれから気を付けようと思いました。
譲る意思表明した時点で『横断歩道を渡ろうとしてる歩行者』に該当しないと看做していいと思うんだけどね。なんかこんなケースですら杓子定規に優先しろっていうのも変だよね。
@@atashishinbun3991 それ言い出すと、歩行者はクルマが走ってる/居る限りは出てこないんで、クルマ優先になってしまいます。
教習所の学科で言われたことは、弾かれるなら横断歩道の上、弾くなら横断歩道じゃ無いところと言われた。
非常識な教習所だね。近くに横断歩道が無く、横断禁止でなければ、車両の直前直後以外は横断していいんだから(13条参照)歩行者は黄色信号と思っていないと交通事故の加害者になるぞ。
そういう事を教習所で教えるの?最低な教習所だね!💢
それだけ横断歩道での事故は罪が重いという例えだね。イイ表現かどうかは別問題だけど
一瞬「はじくってなんだ?意味わかんねー」と思ったけど「ひく」だったのかw
俺「テメェの生きる道はここじゃねぇ!! オラ!!!!ァッ」
安全のために、歩行者の多い横断歩道は信号機付きにしてほしい!
歩行者側がお先にどうぞって車に譲ったら 車側が捕まってしまうって事を小学生の頃から学校で教えた方がいいかも。私は教習所で習ってないので 道交法に関して無知だったので車側に譲ってしまったりした事ありました、、、これからは気をつけます。小走りで頭下げて渡りますね
それ実例があったけど弁護士が抗議したら警察が違反をとりけしました。譲られたら車は先に行ってもいいんですよ。複数の歩行者がいたら全員から譲られないと停止したままじゃないといけないけど。
道路交通法の根底にある考え方は、お互いに譲り合うだと教習所で習った時、素晴らしいと思った。横断歩道の手前で停止し、歩行者を渡している時の自分が好きだ。
歩行者に対し譲り合いという概念はあり得ないです。信号がない横断歩道に歩行者がいたら赤信号だと思ってください。
@@takeflute >道路交通法の根底にある考え方これが読めないのかな?歩行者の立場しか考えてないのかな?
@@atashishinbun3991 さん、横断歩道の手前で停止するのは歩行者優先で当たり前のこと。それをしないのは歩行者妨害。にもかかわらず譲り合いというのがそもそも勘違い。歩行者妨害って知らないのかな?
@@takeflute >道路交通法の根底にある考え方ここまで言ってまだこの言葉の意味が理解できないのかな?やっぱり歩行者の立場しか考えてないのかな?
@@atashishinbun3991 君は歩行者の立場を考えずに車を運転するのかな?
横断歩道で歩行者が渡ろうとしている時に止まらずに通過した場合、赤信号を無視した事と同じなんですよ。これは自校での教育方法が悪い。ドライバーは街中を歩いてみて、いかに車が止まってくれないかを体験しないとその重要性が理解できないですから。それを一度体験すれば止まってあげようという意識が芽生えると思います。
これのおかげで、横断歩道前で前車が急停止することが増えたので、後続の車は気をつけましょう。後続車から歩行者が見えづらい横断歩道だと、ホント危ないときたまにあります。
信号の無い横断歩道を渡っているとき、クラクションを鳴らされたり、減速せずに私のすぐ前すぐ後ろを走られたことがあります。歩行者側も、車がちゃんと止まってくれるまで怖くて渡れない。
横断歩道でよくあるのは自分の前を通過したからと言ってまだ歩行者が横断歩道上に居るのに動き出すと捕まります。車は横断歩道上に歩行者が居る場合停止してないといけないので、仮に自分が一番左の車線を走っていて歩行者が自分側から渡り始めてもその歩行者が渡り切る迄(反対車線を通過して歩道に入る迄)停止してないと違反になる。
…とも限りません。「その進路の前方を横断し」の範疇から外れれば進んでOKです。
歩行者として車が譲ってくれるのはとても良いことだと思います。 でも横断歩道を渡ろうとするとき、距離的に車にサッサと通ってもらった方が良いタイミングもあります。 通過してほしかったのに横断歩道の手前で停車してくれた場合、本音では面倒くさいなぁと思いながらも、その好意に対して会釈するようにしています。 でも最近は車に通過してほしい時は横断歩道に背を向けて待つようにしています。
横断歩道で止まったら、歩行者が先に行けと手を振って合図した場合ややこしくなりますね。警察は歩行者優先だというし、歩行者は車が行ってから安全にわたりたいと思うし、膠着状態になりますね。パトカーはどうするのか見てみたいですね。
歩行者保護。かなりわかっていないドライバーかなりわかっていない多い!横断歩道の上で止まったり、横断歩道であきらかに渡るだろうと思われる人がいるのに素通りだったり・・・歩行者妨害でみんな捕まれよ!
初めまして😃チャンネル登録しました。ドライバーをしてますので改めて勉強になります。これからも楽しみに拝見しますね‼️😃
横断歩道で停車したけど横断者にお先にどうぞと言われて進んだら、影で潜んでいた警察に捕まって切符きられるという超絶理不尽なことを最近まで平気でやってきてましたしね。ネットで騒ぎになってようやく警察もしぶしぶやり過ぎたと反省していたけど、理不尽を押し付けやすく点数稼ぎに最適な横断歩道では今でも警察が張ってる場合が多いので注意が必要です。
押しボタン式信号のボタンってなんであんなに押しにくいの?何十年も前から全く改善されていない。あれでは小さな子供の力では押せないよ!
信号がない横断歩道でも歩行者から先に行けと言われても、先に行くと捕まってしまうから絶対行かない方がいい。
捕まっても「道路交通法 第25条の2 第1項」を持ち出して論破可能ですよꉂꉂ(ᵔᗜᵔ∗)
いや、止まらん車が多い まず先行けって言ってるんやなくて止まるのを待ってるねんよ
@@user-xd1hb1ev4hいや何度もありますよ。信号のない横断歩道で止まっても先に行けと手で合図してくる歩行者。そもそも待ってるだけなら止まらない車に合図なんかやらないでしょう
@@user-ev6pq4fb1g ほとんどの運転手は止まらんって思われてるんだよ 気まぐれで止まってると思われてるよだから譲るんよ
@@user-xd1hb1ev4h 貴方が止まらないだけでは
木や車で隠れているパターンは停まって確認しても分からないときもあるから困ったものですね
これは大事です。当方も捕まりました。信号機付き横断歩道前では止まるか徐行する。繁華街の横断歩道は歩行者が近くにいれば、一旦停止すれば良いですね。運転していると、停止は裂けたいところですが、諦める勇気も大切です。
函館豊川町9付近の交差点など函館では一時停止の標識と停止線しかなく、道路に止まれの表示はありません。観光客には分かりにくく、毎日観光客をターゲットにした取り締まりが行われている事を取り上げて下さい。2021/7月には道路標識の警察官の誤認による検挙が17件あり、警察官でも間違える様な道路標識であるのは、間違いなく問題だと思います。
歩行者が止まってどうぞって下場合はノーカンにしてほしいわ。じゃないとどっちも動けんやろ交通ルール知らん歩行者に困るわ
横断歩道の近くに歩行者がいたら,車は,法律上,停止する必要がある.これを周知徹底していただきたいので,良い動画だと思います.歩行者は怖いので,車が通り過ぎるのを待っているのは事実,でも,車が停止してくれれば,安心して渡れます.車が止まらない,譲らない県,日本一の栃木県,CMで流してください.
こないだまさにこのシチュエーションになった警察官が見てたけど止まって歩行者を『行って下さい』とゼスチャーで示して行かせてから警察官にGJサインをしたらニッコリ笑ってGJサインを返してくれた(*^^)b
かわいい、、、
車が来ているときに、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている場合、走っている車を無理矢理止めることになってしまいます。何台かは止まらない車があるので大きな事故に繋がっていると考えておりますので、子供達には車は必ず止まってくれるもんだと思わないで、車が1台・2台でしたら車を先に行かしてからゆっくり渡った方が事故にならないで痛い目を見ないで済むと言うことを教えております。時間にして何分も掛からないので余裕を持って行動すれば運転手さんも自分自身も1日が快適に過ごせます。
2年前の動画ですが、現状はもっと厳しい意識をもたなければならないようです。
マナーじゃなくルールです。
この動画の内容は、運転免許持ってれば知ってるはずのこと。特に信号のない横断歩道で、絶対止まらないやつ多過ぎ。
横断者が権利を利用して横断しようとせんからや。横断開始すればクルマも止まる。「直進車 vs 対向右折車」を考えてみ。 直進車に権利があるのに、何故か進もうとせず止まってたら、右折車は止まらず進んでくるやろ?それとおんなじや。
信号のない横断歩道の横で「自転車」が停止している場合について、某県警の交通課のお巡りさんの説明。 ① 人が自転車から降りている → 歩行者とみなされるので、横断歩道の手前で停車しない自動車は違反。 ② 人が自転車にまたがっている → 軽車両とみなされるので、横断歩道の手前で停車しないことが違反とはならない。 ③ ②のケースで、自転車横断帯がある場合 → 自動車はその手前で停車しないと違反となる。むむむ… ややこしいわい!(私は③で捕まりました)
自転車だろうとまたがってないだろうと止まれ
横断歩道の一時停止率 2021年(全国平均30.6%)ワースト1:岡山(10.3%)ワースト2:東京(12.1%)ワースト3:青森(14.0%)ベスト1:長野(85.2%)ベスト2:静岡(63.8%)ベスト3:山梨(51.9%)ちなみに過去のワースト1 2018年 栃木(0.9%)、2019年 三重(3.4%)、2020年 宮城(5.7%)が2021年にはそれぞれ31%、47%、45%と改善していってるので岡山県民には今年に期待
大半の歩行者からしたら、他人の車=凶器に早く失せてもらってクリアな道路を渡りたいんですがねたぶん歩行もおぼつかないような高齢者等が安全に渡れるようにこのルールがあるんじゃないかと思います車も歩行者も不満をこらえて安全のために譲り合いましょうこのくだらない茶番がどこかで人を救います
この動画でも映し出されていますが、横断歩道上に(横断歩道上を開けてなく)止まっている車の多い事に閉口してしまいます。交差点でも多く見かけるのですが進行先に自車の余積がない場合は停止線を超えて進んではいけない事を理解していれば、こんな事は起こらないと思います。もっと深読みすれば、その距離でさえ見えてなく運転する自動車学校都合の見込み合格した危険なドライバーであると私は判断しています。
歩行者が待つのは車を優先しているわけじゃない止まってくれるかどうか分からないのに俺が優先だと車の前に出てくるアホはいないというだけのこといくら立場が強くても刎ねられたら元も子もないんですから車は、歩行者が横断歩道のところにいると停止して渡るのか否かを確認するのが本来ですよねただそれだけのこと
凄い細かい事ですが 信号のない横断歩道で自転車マークがなく 自転車に乗っていたら ルール的には止まる必要がない。 本来は降りて渡らなければならない。 自転車マークがあれば乗ったまま渡っても良い。 ホントのホントはこれがルールらしいです。
歩行者が渡り切るまで、車は止まっているのですか?車の前を歩行者が通り過ぎたら、即走り出す人、ほとんどです、歩行者が渡り切るの待つの、けっこう〜忍耐要ります、後ろから来た車に追い越されるし、クラクション鳴らされるし、キツイな〜。「
歩行者が渡らず車が通過するのを待つのは追い越す車がいるからですよ一時停止したのに歩行者は渡らないって言いますが、一度でもそういう経験があったら怖くなりますそしてそういう歩行者がいると待つ意味がないと感じて一時停止をしなくなるという負のループが発生悪いのは法律を守らないドライバーなんですよ
それなら追い越す車に注意してさっさと横断すればいいだけなんよね
@@pocchi2898 さん、うちの親父みたいに杖ついてヨボヨボだとさっさと和tれないんだよね。それでも病院や薬局や買い物には行かなきゃ行かんわけで…。そこらへんまで配慮してくれるとありがたいな。
8:09 「ただ、現実には~」と言っていますが横断歩道手前で駐停車に関しては、道交法で安全のため以外の駐停車禁止になっています。荷下ろし、タクシーの乗客を降ろす行為等であっても禁止です。つまり道交法的には、横断歩道のため止まってる以外ではありえないと考える必要があります。
いやいや、信号のない横断歩道は、渡る意思のない歩行者がいないことを確認できた場合以外は停止でしょ。警察はもっと取り締まりを強化するべき。9割の車が違反していると言われるルール。あとウィンカーの出し方も取り締まってほしい。曲がり始めてからウィンカー出すアホとか。
横断歩道の交通ルールありがとうございます
隠れて取り締まりする前に横断歩道で安全誘導しろ。それで守らなかったら取り締まれ
なかなか止まらない人多いってか標識を見てない人多い、免許あるのって聞きたい
信号のない横断歩道のルールは知ってるから、なるべく気をつけて、徐行から後ろも気付けて止まるようにしてます。が、大人はとくにジイさんやオバさんは「歩行者は弱者。止まって当然!」て、なかには睨む人も。ちゃんと止まっているのに。その点、小学生の方がまだ素直。渡る前、渡ったあとにも、帽子をとって「ありがとう🙋」って。人はいつから変わってしまうんでしょうね😓
睨んでるんじゃなくて見てるだけさアホなドライバーは横断歩道を歩いている人がいるのにソロリソロリ近づいてくるそういうのを何回か体験すると横断中も自動車を見ながら歩くようになる。
@@user-ep6xu7if6h >アホなドライバーは横断歩道を歩いている人がいるのにソロリソロリ近づいてくる地 域 によっては割とそういうのが多いところもあると聴くな。そして治安が悪い(笑)
細い路地から大通りに出るときや、店から出るときは一時停止線があることが多いですがここで止まらない奴が割と多いんですよねそこで止まらず歩道部分(途切れてるけど)まで飛び出してから大通りに出るために止まるみたいな危険運転が目立ちますこれ、そこで一時停止したから一時停止線の指示は守ったみたいな主張なのかもしれんが歩行者保護の観点から考えると、何の言い訳にもなってないんですよねこの動画で言えば、横断歩道を通過した後に停車してるような状態ですから
基本的にものすごく開けて見通しの良くて人通りも皆無な場所に横断歩道がぽつんとあるって、都市近郊の再開発地域でその近くにあった公共施設や商店が移転立ち退きとか取り壊しで軒並み無くなって道路と横断歩道が取り残されたってレアケースでも無い限りほぼ無いです。むしろ見通しの悪い路地の入り口や公共施設や商店・民家の入口があって、頻繁に歩行者が横断するから手間と金かけて横断歩道を設置しているという例が大半なので、横断歩道の予告や標識を見つけたら反射的に減速徐行して左右の状況を警戒するのが良いです。たとえ一見遠目だと誰も居ないように判断できても、特に速度を乗せて飛ばしているとどうしても視野が狭くなります。本当に誰も見落としていないと言い切れて、横断歩道の周囲には歩行者が居ないから通過できると断言できますか?徐行したところで深夜とか判断力が鈍くなっている時は横断しようと横断歩道へ接近している歩行者を見落としてそのまま行ってしまう事がままあります。法律上はそう許可されてても、そのままの速度で通過するって選択は意識的に消去し、横断歩行者は居るって想定して運転する方が色々無難だと思います。
・渋滞…とまでいかなくても信号待ちなどでクルマが列をなすとき・路上駐車車両…横断歩道上で止まるクルマの多いこと多いこと。そこを通過するときに歩行者が見えないからと減速すれば、追突されたりクラクション鳴らされる確率の高いこと高いこと。その一方、歩行者優先…を知らないのか、クルマに道を譲る人がいれば。歩行者優先!とばかりにスマホ片手にゆっくり横断する人もいる。手段が目的化しがちな今この世界、珍百景☆
歩行者優先だよ。
とてもわかりやすい動画をありがとうございます✨私は車で15分位のところに出勤していますが、その途中に3件の交番と1件の本庁舎を通ります。なので毎日どこかしらで、警察官に遭うのでこれがわかって曖昧だったところがわかり良かったです🍀これからは堂々と通行できます😃
千葉県銚子市内では違反している乗用車が非常に多いですので、ぜひ積極的に取り締まって欲しいですね。
歩行者も、意思表示として、手をあげましょう。小学校で習いました。57のオッサンですが、横断歩道を渡る時は、必ず実行していますよ。車も、歩行者も、意思表示!これは、とても、大事ですよね!
歩行器に頼る私の親父は手を挙げると転んでしまいます。私自身も両手に買い物袋を下げていると挙げたくても上がりません。意思表示として「一歩踏み出す」ようにしていますがそれでも止まらない車が多くて困ります。
信号のない横断歩道は待ってるだけでは車は止まってくれず一歩踏み出す勇気が必要。減速もしてくれないから小学生じゃないけど手を上げる様に前に腕を伸ばして車を遮らないと怖い。
歩行者をおとりに取締とは取締の名のカツアゲそれなら隠れてないで止めさせろ
歩行者も渡りたいという意思表示をしてくれないと、ドライバーは判断に困る。歩行者が横断歩道の少し離れた場所に立っていて、そのまま停止せず通過したら違反切符切られても納得できんわ。横断歩道を渡るときは手を上げてって子供の頃教えてもらったやろ。
横断歩道上で停止する車はなんなんかなー
視野が狭い。前の車しか見てないから自分の車の場所を把握してない。
一つ目、何も考えてない二つ目、横断歩道直前に停止してる車がいて、その車を躱したら微妙な位置になった(その車の前に信号とかがあって、狭い道路だと対向車の邪魔にならないようにすると横断歩道にはみ出てしまう時があります)三つ目、交差点の手前で待ってたら、前にスペースが出来たのを確認。でも、動き始めたところに隣から割り込まれたせいで中途半端な位置で停止する事になった(割と多い)
とても分かりやすい動画でした😀
こういうのは、まずは歩行者が優先だと言うことを子供の頃から教育することが一番。それを徹底してる長野県はほとんど止まるといっていた。
だが、うまく教えないと、現実的にはほとんどの子供が轢かれることになる。
長野県民です。私は信号機のない横断歩道は歩行者いるときは止まってます‼️長野県は全国で一位で7割の人が横断歩道で停止して歩行者を渡らせています‼️70%って凄いことだと思いますが交通ルールなのでもっと止まる人が増えれば良いなぁと思います。
良いなぁ…自分の所は誰も止まらない。
@@Socrate2 うまく教えなかったからだろうな。今や、歩行者優先だから自分は何してもいいと勘違いしてる歩行者がやたら多い。
@@atashishinbun3991 少なくても横断歩道で陰から飛び出してきた子供を轢いたとして、悪いのは轢いた方なんだな。本人がどう考えようと、賠償も、倫理的にも責められるのも間違いない。ところが、関東だと歩行者無視して速度落とさずに突っ込んでくるクルマがほとんどで、どっちかというとクルマの勘違いの方が酷い。関東ってクルマ同士は譲り合いの精神が徹底しているんだが、他の者に対してはとてもマナーが悪い。
海外では歩行者が完全に渡り切るまで停まっていなければならない。歩行者が引き返すかも知れないからだそう。渡り切ってから又戻ろうという人はいないと思うけど。
東京(警視庁)は横断歩道の取り締まりをやたら強化してるよ
横断歩道を渡ろうとする人がいてパトカーが止まっていたのに止まらず進んだ私の車の前を走ってた数台・・・
歩行者も歩道橋の下を渡ったり、押しボタン式の歩行者側の信号が赤でも渡るから恐ろしいと思っている交差点で車両側が青で歩行者側が赤でも平然と渡る者も居るから歩行者用の罰則を増えして欲しい、明らかに交通法規無視が原因で事故発生になれば罰金刑に処して欲しい、歩行者が100パーセント悪くても自動車側にも過失を負う事に為ってしまう、ドラレコが普及しているお陰て証拠が残り自動車側の前方不注意には為らなく為ったけど
歩行者優先の横断歩道で、歩行者・自転車保護義務については、昔も今も教習所で必ず教わっているんですけどね。何故免許を取った後にほとんどの人から認識が無くなっているんだろうか?多分、免許を取った嬉しさのあまりに、自分が走れればそれでいい と、自分のことだけ優先するようになってしまっているからでしょうね。
そう思います。免許を取得できた事で、習った事を本当に忘れてしまってるのでは?と感じた事もあります。私は「教習所でアクセルを踏む事だけ習った人」と、バカにしています。
ゴミカスという事です。生きる価値無し。横断歩道で止まらない事がカッコイイのかな? 横断歩行者を妨害する奴に天罰が下る事を祈る。
横断歩道だけではありません、一時停止の停止線で止まらない、制限速度も気にしない。取り締まりで捕まっても運が悪かっただけという。違反を定期的に繰り返すネズミ達。
横断歩道での義務についてはちゃんと教えてないし、実技試験でもやらない。どうせ本免の試験はなぁなぁだし。
全て教習所で習う内容ですねこれをyoutubeで啓蒙しなければならないほど運転者は手前勝手なバカが多いということですいい訳なんぞ警察は聞かないからね
この頃横断歩道から離れて待ってます。下手に止まられたら怖いから。これ見たら横断歩道よほど必要な場所以外は消して欲しい。ドイツの道走る動画見たら横断歩道凄く少なかった
渡ろうとする人がいるなら、横断歩道(点でもいいから)が点滅するとかいう機能がほしい。植物のせいで横断歩道に人がいるか、直前までわからなかったり、豪雨だったり、前の車の挙動がおかしかったりすると、横断歩道の確認も負担になる。今の世の中、色んな機器があるんだから本当にやってもらいたいんだけどな。近所にある横断歩道は、子供の背の高さぐらいある植え込み(?)が非常に邪魔で、植え込みを除去するか人感センサーで光るようにするとか、どっちかしてほしいんですよね。安全意識が高い人は減速、何も考えてないやつはそのまま走り去るみたいなのが現状。豪雨の日なんか追突も怖い。警察が仕事をしない奈良の話です。(個人的に本当に前向きな仕事はしないやつらだと思っている。)
結構やらかしがちなのが抜けてるんだが、横断歩道の手前30mは、追い抜きも禁止なんだよね。片側2車線以上の道路に引いてあったら、そこでは速度差をなくして通行しなきゃいけない。
素晴らしいチャンネルです。昨夜21:30頃に横断歩道の半分手前くらいまで渡っていたのですが、車が突っ込んできて危うく轢かれそうになりました。するとその車が横断歩道を越えてから停止し、「おまえわざとやったべ!どうかしてんじゃねえか?」と怒鳴ってきました。いやいや、どうかしてるのはお前のほうだよ。「わざとなんかやってねえよ!歩行者が横断歩道を渡っていたら、車は止まるんだよ!」と言い返したらそろそろと行ってしまいました。すぐに警察を呼んで現在捜査中です。横浜ナンバーのSUV、横浜警察署に出頭しろ!
信号機のない横断歩道でチャリ(車輌)に跨がった人がいる場合も歩行者扱いですか?とりあえずいっぺんポリに見通しの悪い横断歩道に差し掛かり横断待ちの人がいて切符と罰金支払いました。ポリに捕まった時に歩行者おらんかったしその歩行者連れてこいあんたは一人で取り締まって虚言やろって言いましたが一人でも違反を確認したから覆らないと言われました。今思えば横断中の人を車で引く事を思えば罰金も安いものかなと思います。以降は路面菱形マークを注意して確実に停止(一応チャリに跨がった人も)はしています。次回の免許更新時にゴールド免許がなくなるのは残念ですが‥
何故、止まる車が少ないかというと速度が速いのと、車間距離が短いからです速度が速くなると、視野が狭まりますその為、標識や道路上の文字などを見落としてしまうまた、車間距離が短いと前の車ばかりに目がいってしまいこれも極端に視野が狭まりますそもそも、交差点や横断歩道の有無に関わらず常に周囲に気を配り、安全を確認しながら走行する義務があります自動車学校で危険予測を学んでいるはずなんですけどね
信号機の無い横断歩道を対向車線が渋滞している場合に右側の車列の間から子供が渡って来て、危うく事故をしそうになった。少しでもタイミングがズレていたら、事故をしていたと思う。信号機の無い横断歩道での事故の大半は、そんなケースが多いのではないでしょうか。
そもそもこれ知らんやつ免許証持ってないでしょ。
だし、免許持たせたらあかんよね!
横断歩道の手前のマークが見えたら徐行しようね。人がいたら止まってね。横断歩道の手前で駐停車は違反ですよ、止まってる車良く見かけるけれど
すごく良い内容です!ただ、一点気になったのが「〜ようです」という表現が多いですね。内容的に「〜です」と言い切って欲しいです。言い切れないのであれば確認をしてからですね。
先日、横断歩道で一歩脚を踏み出したら、自動車が反対車線へたみ出して、通過しようしたので、カバンをぶつけてながら横断しました。これって罪ですか?
絶対に行かせないといけない。そして最後は「渡ってください」と言いに行くため、サイドブレーキも引いて運転席から降りていく。そしたら、車から降りた瞬間に駐車違反ということにして切符を切ればよい。もちろん、停止してなければしょっぴき、少しでも通過後に歩行者が驚いた姿をしたらしょっぴけばよい。結果的に点数稼ぎと反則金稼ぎのための法律。そういう解釈のできる中では運転なんてリスクでしかないよ。
群馬ではTVCMなどしつこくキャンペーンを張っていて、その効果があり停止する車が増えているそうだ。このチャンネルのような一意の啓蒙活動に感謝
勤め先が群馬ですが、駐車場から会社に入るのに横断歩道を渡るので、横断歩道の前で車が止まるのを待っていても、ほとんど止まってくれないのですが…😢
福島県在住ですが私の県では、自分が歩行者の立場の場合の時、ランニング中に横断歩道信号無しを渡ろうとしていてもほとんど止まって頂けません。(外車や北陸、甲信越ナンバーのトラックは止まってくれる確率が高いですが、公安が出している統計通りで一時停止しない車両は9〜10台に1台デス)渡り始めていても減速せずハンドル切って避けて行きます。スマホやGoPro を構えて居ると稀に止まってもらえます。何処かの弁護士さんが譲られたからとか確認出来なかったとかで相談、警察官とバトとかで騒いでいますが、歩行者が居る渡る可能性がある歩行者が居る場合はどんな状況でも歩行者の安全確保で停止が大前提ですよね。不明の場合には即止まれる様に確認徐行ですよね。出ない歩行者は安全に渡れない危険性が有るから譲ったなのです。後ろに車がいたから渋滞するのでは、などと云事は歩行者の安全確保の前では二の次だと思います。私が運転者の時は、少なくても私はその事。を心がけ運転しています。警察官が見落とし👮♀️で検挙とか注意とかではなく、自分が見落として重大事故になるよりは大分マシです。見落としがあった時は、待っててくれた歩行者さんにありがとうです。検挙されても仕方ないし、運が良かった(事故に繋がらなかった、検挙されなかった)だけの事
去年横断歩道で止まったら、3回追突されました😭止まろうよ!
ドンマイです😢
先行車→余裕もって走って人がいたらブレーキ後続車→車間開いてるからアクセル♪キキーッ・・よくある近所の光景追突現場に出くわしたことないけど、見たら証言したいと思います。
何年か前に歩行者を渡らせようとして、横断歩道前で停まったら後ろからきた車に追突されて、ムチ打ちで半年病院に通い、今だに後遺症はあるよ!
止まり方というか減速の仕方が下手なんだと思いますもちろん後ろの車の車間距離が足りてないのが主な原因だと思いますけど普通に運転してれば1年で3回はありえません
一旦停止はキッチリ止まって一息ついてから発進するし、もちろん横断歩道の通過も道交法に則ってるし、歩道や路側帯を横断するとき誰もいなくてもしっかり止まるけど、一回も追突されたことないんだけど、急ブレーキで止まってたりするんじゃないですか。
今日、僕が原付きで、横断歩道を子連れのお父さんが待っていたので止まっていたら、僕の左側を高齢者マークの系の方がすり抜けていってものすごく悲しくなりました😮💨子供を轢かれていなくて本当に良かったですが。。。
歩行者です。信号機のない横断歩道で渡る素振りをして待っていても、止まってくれないし、速度すら落とさないドライバーがほとんどなので、もう諦めています。
.
↑
┏━┓
┃1┃
┃ ┃
⇒┗━┛ 横 断 歩 道 ]
↑
┏━┓
┃2┃
┃ ┃
┗━┛
1のクルマの「⇒」のところ(後部の端)を目がけて横断を開始する。
このとき「当たりはしないけどなるべくギリギリ」を目指す。
こうすれば、もし2のクルマ(以降)がいたとしても必ず減速するか止まってくれる。
(反対車線のクルマに対しても同様の動きでOK。その場合、中央線の延長線上(車道の真ん中)においてその機をうかがう。)
1のクルマでは、クルマの側面なら万が一当たったとしてもほとんどダメージは無いし、
2のクルマでは、普通に取る車間距離ならば歩行者の位置に達するのに約2.7秒かかり、クルマの幅も法令上最大でも2.5mしかないので、2.5mを2.7秒以内に横断できるなら、2のクルマが減速しなかったとしても絶対に跳ねられることは無い。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
これがオレが普段からやっている横断歩道での横断方法ですが、
これなら確実かつ安全に横断できるのでオススメです。
「横断を開始しないから、クルマが止まらない。」
「クルマにいくらスピードと質量があっても、当たらなければ何ということはない。」
「一種のアスレチックを攻略する感覚。」
…と思うことが肝要です。
手を上げて意思表示
素振りじゃなだめですよ。手を上げないと意思表示はできていません。
この動画の内容とは少し違うけど、車道赤信号なのに我が物顔で走り抜ける自転車、危ないから自転車にも罰則設けるなどなんとかしてほしい!
自転車の横暴は目にあまりますね。。
私の子ども、それのせいで危うく自転車に轢かれそうになりました。一方通行の信号のない横断歩道でしたが車が止まってくれたので娘が渡ってました。渡り終える直前、もうスピードの自転車が娘の目の前を通り抜け、それはそれは怖かったです。ヒヤリハットもたいがいでした。数日後にどこかの、おばあさんが自転車とぶつかり犠牲になったみたいです。
怖かったので近所の交番に電話をし数日、通学路の横断歩道、みまもりをしていただきました。
罰則はあるんだよ。30万とか50万とか。
でかすぎて検挙できない。
保険証不保持と同じだな。
@@user-po7nt4yo9u 大人でも
自転車に惹かれて亡くなってる方当たり前にいますもんね!
ホントもっと自転車も厳しく取り締まって欲しいです
@@Rui.... 日本では公共手段も網羅されており、それを差し引いても子供が自転車で長距離移動が必要な状況は殆どないわけで、であれば免許制にすればいいと思う。
若しくは軽車輛講習などを行いその修了と車両保険の義務化、それを以って自転車走行が可能となれば車両という意識は今より高くなるんじゃないかと。
知人が横断歩道で携帯をいじっている人がいたので、「渡ってもらわないと動けない」
といったら、「いや、渡らないから行っていい」と言うので発進したら捕まった。
そのことを言ったが、警察官は認めなかった。
横断歩道ら辺で仁王立ちしてたら、その道路は実質全面通行止めですね笑
まさにこれ。歩行者も立つ位置を考えてくれよと思う。それで捕まえる警察もどうかと思うが。
@@user-ui9xc3nq5g
そういや他の交通系の動画で語られてたなあ。
横暴な取締りをする警察に対する報復のため、それ(横断歩道ら辺で仁王立ち)をパトカーの前で実践してみるのも面白いって(笑)
私が歩行者で横断しようとする時に車がきたら、
渡ろうとしている歩行者にならないように
明後日の方向に体を向けてスマホで何かを確認してるフリをしたり
横断歩行者に見られないようにします。
こちらが優先ですけど、エンジン音で煽ったり。
先に行かせろや!と主張が強い車の人がいたら面倒くさいのでそうしてます。
顔を見合わせてどうぞとしてくれる人がいるのですが、首を立てになんだこのやろうと見てくる人が面倒くさいので、車の気配がなくなるまで一切目を合わさず下を向くかスマホを見ます。性格が運転にでるのか、雰囲気やオーラ、ブレーキの掛け方や徐行になるまでのスピードや
減速の具合や左右確認や目配せが優しいとわかったら少し笑いながら会釈をして優先させてもらってます。
譲っても頑なに渡らない人は、歩行者が譲ってあげてるのではなく
過去に乱暴なドライバーにトラウマがあり車に恐怖を覚えているからです。
なんだわたらねぇのかよと思ってる人がそれでアクセルを強く踏むと、また一つトラウマが
増えます。
だからルール上では横断歩道をゆずらなければいけないのに悪意があって譲らない人をとりしまるのを見て安心します。
対向車がぜんぜん停止しないのがイラッとします。
こっちは止まってるのにね、自分側に後続車が来たら待たせる感じが嫌なんだよね、、、
こないだ、明らかにまだ横断歩道に人いないから、通過したのに、通過したあと、人が渡ったと言われて捕まりました❗️横断歩道の周り5メートル以内に人がいたら止まれと言われて、わけわからん事言われて納得できない❗️キップの中にも、嘘書かれてましたよ❗️横断中の歩行者妨害違反とか❗️挙げ句の果てに、嫁の前を走っていた、パトカーが、横断歩道に明らかに人が居るのに、通過して、うちの嫁さんが止まって譲りましたよ❗️広島の安芸高田署どうなっとるんなら❗️
@@akadan.0816 ドラレコ付けましょうね。 取り敢えずは3千円台から買えるので。
@@akadan.0816 納得できないならサインしなければいい。それだけ。
ゴメン。この間,横断歩道を通過してから対向車が待ってたことに気づいた😅
小2の娘が譲ってもらって、いや先にどうぞ、いやいやどうぞ、どうぞどうぞどうぞ、ってイカツ目なお兄ちゃんと遊んでたらしい。
近くで見てたおばあちゃんが「お嬢ちゃん先に渡りー」言ってくれて渡ろうとしたら、原チャが突っ込んで来た。
おばあちゃんが咄嗟にランドセルを引っ張って止めてくれて、イカツ目なお兄ちゃんが車から降りて原チャのおばちゃんに説教してくれたって。
場面想像したら生きた心地せんかったけど、お兄ちゃん、おばあちゃんに心から感謝です(涙)
押しボタン押さずに渡る人がいるから怖い
信号がないところ及び曲がった先だと、歩行者側が車椅子だとやたら見落として速度を落とさない(逆にスピードを上げて)で通る車が多い上に、渡っている最中や出会い頭で車の中から「轢くぞ!」と怒鳴られるので
車椅子を壊されたり、轢かれたく無いので車に対してもうにどうぞどうぞと優先にしています。
単身で自走式で走ってみると意外と多いですね。
そもそも車椅子に乗るとベビーカー程の高さになるので気づかれないんですよね。
ちなみに車椅子は歩行者です。
歩道からはみ出てもクラクション鳴らさないでください…
歩道がやたらと狭い道路が120万政令市でもあるので
信号のある丁字路で自車が直進側で信号停止,脇道に観光バス,車椅子の方が自車対向側から横断歩道を渡ろうとしたところ,観光バスが左折してきたので,自車とは関係ないけどクラクション鳴らしちゃいましたよw
幸い観光バスの方もギリギリで気づけて停まり,事なきを得ましたが。
車椅子やシニアカーは高さが低いのでどうしても視認性が落ちてしまいますよね。
片側1車線の信号のない横断歩道でも,対向車線で渋滞が起きていると,子供や車椅子の方は渋滞車列で見えないよなぁと警戒するようにはなりました。
2車線のうちの前の横断歩道渡ろうとしたら車が止まってくれたので、
会釈して渡り始めたら、膨らんできた追い越し後続車にクラクション鳴らされながら跳ねられました。
その車は勢いでうちのガレージに突っ込んでマイカーまでやられました、
それ以降そのドライバーはうちの前を走らなくなった…。
もうだいぶ昔の話だけど、教習所で路上運転した時に信号機の無い横断歩道でお婆ちゃんが渡りたそうにしてたので止まろうとしたら「そのまま走りなさい!」と注意された。もう少し走ったら今度は綺麗なお姉さんが渡りたそうにしてたけど、さっきそのまま走れと注意されたばっかりなので、スルーしようとしたら教官がブレーキ踏んで「何で止まらいんだ!」と怒られた。 この…スケベオヤジが!と心の中で思ってムカついた。
ばあさんは轢いて良いがベッピンさんは道を譲りなさい!ってことですなw
草
前に、信号のない横断歩道で渡る人がいたので停車したら、後ろから物凄い勢いでかっ飛ばして横をすり抜けて行った車がいた。
歩行者もそれに気付いて途中で横断を止めたけど、気付かなかったらと思うとゾッとします。
私も以前、横断歩道のない道をご年配の方が渡っていたので、停車したところ、後ろから来たバイクがものすごい勢いで横をすり抜けてその方を引きそうになりましたよ。ぎりぎりでぶつからなかったですが、ご年配の方はとても驚いていました。道を譲った私が悪かったような感じがしました。
横断歩道に限らず、前に走っている車が急に止まったら、追い抜く前に何かあると思って減速することを皆さんにお勧めしたいです。
これもちろんの事一旦停まるのですが歩行者に「行け行け」言われた時が困ります
分かります(笑)
この前もババア(笑)を先に行かせようとしたら、手を先に行け!みたいな感じでやられ○意が沸きました(笑)
本当にムカつきます!
やり方他にあんだろバカ!
歩行者側も譲ろうとしている善意をくみとるようにすれば、厚意に甘えるのがいいと思います。
歩行者によっては、ゆっくりしか歩けないので、申し訳ない気持ちで逆に車に通行を譲ることがあり、その気持ちは分かります。
取り締まりに当たる警察も、歩行者側が譲ったことを認めた場合は検挙することはないです。
一旦停止していれば、さらに違法性もありませんしね。
そういう時は、ニコッて笑って先に行かせてもらえばいいんだと思いますよー。ありがとうーって感じで。
自分は足が悪くて車の前を横切るだけでもかなり時間がかかってしまうので、状況によっては「先に行ってください」的な合図をすることも多いです。
いったん止まること自体は法律なので守る必要がありますが、相手とのコミュニケーション(身振り等)や状況によって臨機応変に対応していってもよいのでは?
一度でも跳ねられた経験があると、
『車の前(停車させる)』より
『車の後ろ(通過後)』を選ぶんですよね………。
だから渡りたい時でも敢えて、
『横断歩道から大きく離れて待つ』
信号機有る横断歩道でも、出来るだけ早く通過して、左折とかで待ってくれた車に感謝する。
「横断歩道が有るのに使わない」
「平然と車の前を通過する」
そんな歩行者は、正直理解出来ない。
止まらない奴はほとんど制限速度守れない奴が多い。
まさにおっしゃる通りです。制限速度以上で走行してたら、横断歩道に人がいても気づいても手遅れか、急ブレーキ気味で停止するはずです。ゆとりある安全走行をするようにそれぞれ制限速度が定められていることを理解できない人はまず歩行者がいても止まらないでしょうね
でお前は制限速度1キロも超えたことない訳?
@@user-ef6su1mr8g いやだから、横断歩道でちゃんと歩行者に譲ってますか? って話だろ。
はっきり言えば「運転が下手」
@@Socrate2 制限速度は破るけど横断歩道での停止は守りますってただのダブスタよね
1番腹が立つのは、停まらないで笑って通り過ぎる運転手。
停まっても渡りもせず、目が合っても『あ、ごめん、ただそこに立ってただけで渡るつもりじゃなかったんだ』みたいな感じも見せず
『は?何やってんの?』みたいな態度の歩行者もかなり腹立たしいけどな。
あと横断歩道手前で当たり前の顔して渡り、停止線まではこちら(車)が進むことを妨害する奴。もちろん道交法違反。
信号機の無い横断歩道に人を見かけたら『赤信号だと思え』と教習所で教わりました。
なので小生は、とにかく人を見たら赤信号だと思って運転しています。
それとは別に、最近のラジオのCMで、歩行者に対しても、横断歩道を渡るかどうかの意思表示をしましょう、なんてのを聞いた事があります。
『歩行者は、横断歩道を渡りたい時は、手を上げるなどのハンドサインでキチンと意思表示をしましょう』みたいな感じです。
ちなみに手を上げると言っても、子どもの様に、真上に上げるのではなく、手を前に出すだけでも、十分にドライバーには伝わると思います。
この前横断歩道手前で減速した車に対して後ろから来た車がクラクション鳴らしてた!こういうドライバーを減らさないと事故は減らないよなーとは思った。
横断歩道の前に、2人のおばちゃんが居たので渡るかと思って止まったら、横断歩道の前で話してるだけだった!😓
それはそれで正解
止まって見ないと分からなかったことですからね
どっちが危険につながるかなんですよね
渡らないだろうと思って通ったら渡ってくるのと
渡ると思って止まったら渡らなかった
どっちが危険かって事なんですよね
@@earth5394
ただ、 場 所 を 考 え ろ と言いたい。
あるあるだねぇ〜( Φ ω Φ )
「ここからどうやっていくんだっけ?」って横断歩道のところで立ち止まってGoogleマップ先生に教えを乞うたりしちゃう。すまんね。
@@atashishinbun3991
そうなんだけどね
もしあなたが横断歩道の近くでばったり知り合いと会ったら
「横断歩道の近くだから勘違いされるといけないんでちょっとずれましょう」
なんてことするかな?
しないと思うんだ(そこまで日常気にしてるのならすみません)
自分もしないで話すと思うw
世の中皆が皆同じ考えの人ばかりじゃないって事
人の考えなんて分かるわけがないのだから
いくらこっちが「場所を考えろ」と文句を言っていても
日常からそんなこと気にしてる人の割合の方が少ない
それなら
自分自身がどれだけ安全な方向へ持っていけるかが大事だと思うんです
茶碗蒸しさんの行動は正解
歩道だろうが横断歩道の近くだろうが話すのは自由だからね
「そこで話すな」って文句いったらにらまれそうじゃない?w
「何言ってんのこの人」みたいにw
そんな時は
「わたらんのかーいww」くらい笑って通過したほうが
イライラするより良いと思うんです
そのくらいでイライラして自分で運転ミスって事故るよりね
イライラはかなり運転に影響するらしいですからね
変な歩行者もいるんでご安全に👍
信号無しの横断歩道で待ってたけどどの車も止まってくれなくて、たまたまパトカーが通りがかって「そこ!止まれ」ってマイクで言ってくれたんでやっと渡れたの。
でも別に捕まってはなかったな。
田舎住みだが、横断歩道で囮を往復させれば、マジで1時間で100台くらい検挙できるぞ。誰も止まらんw
バイクに乗っていて、待っている歩行者を見つけて、渡ってもらおうと停止したら、後続車からクラクションを鳴らされることが多い@埼玉
そんな感じだから歩行者も、車が止まってくれると期待している人がほとんど居なくて、ずっと車が居なくなるのを待っている。(繁華街を除く)悲しい雰囲気。
埼玉が歩行者に道を譲る確率は1割らしいですしね(笑)
警察の取り締まりが不十分だからです。
クラクションならいいんだが、追い越し掛けてくる奴が多いから怖い。
譲ると歩行者の半分以上は慌てて渡ろうとするからサンキュー事故になってしまう。
横断歩道で止まっているバイクを邪魔だと思うのは本当にやめて欲しい。
原付が左端で止まっているのにそのままビュンと行ったら、もう、違反だからね。
そんな奴らは、完全に、免許剥奪ですね。
群馬ではT VC Mなど県を挙げてキャンペーンやってて止まる車が随分と増えてきたと聞きます。ここはもっと啓発活動するところなんでしょうね。
自分は北見市なんですが、交通量も少なく殆どのひとが斜め横断してしまうのですが今日は貴重な貴重なまさにこういうシーンに遭遇しました。自分は停まりましたが、対向車の一台はそのままスルーしていきました。やはりこれが現実なのかと思いました。自分は対向車に歩行者がいると指さししましたが無視されました。
けど歩行者には2度もお辞儀されて嬉しかったです。ま、道路交通法的には当然なことなのですがあちらも滅多にないシーンに嬉しかったってことですよね。自分はこういう動画のおかげですごく気をつけるようになりました。
素晴らしい動画をありがとうございます。いままでたして気にしてなかったことを改めて認識することができました。
最近近所の 信号の無い横断歩道で 8割のドライバーが 歩行者に譲ってくれるようになったと感じてる。
多分 白バイが潜んでるのが知られてる。
隣の町の大通りの信号のない横断歩道でバスが歩行者を渡らせようと停止しているのに後ろからきたトラックが
バスの横をすり抜けて歩行者を跳ねてしまい跳ねられた人は意識不明になり植物状態で最終的には親が延命措置を外してくださいってなって亡くなりました。
高校の同級生のお姉さんでした。
その事故の後から二車線だった道路が横断歩道の手前は
セブらゾーンできて二車線じゃなくなりました。
横断歩道の手前で前の車が止まっていたらその横に止まらなきゃいけません‼️
横断歩道で止まったくらいで目的地に着く時間は数分しか変わりません。
皆の譲り合いの気持ちで交通事故は減らせると思います。
どうか安全運転を心がけて欲しいです。
長野県は横断歩道手前での停止する人の割合が70%超えです。
凄いことだとおもいます。
横断する人も、渡るなら『渡ります!!!」としっかりアピールしてほしい😓
不要
その通り
不要
なんにしろ歩行者が近くに居たら徐行または停止
昔は横断用の旗がよく設置されてたもんだけど今はあんまり見ないな。 使ってる人もいないし。
信号の無い横断歩道で歩行者が譲るのはな、運転手が普段止まらんからやで
イギリスでは横断歩道で歩行者妨害したら罰金が日本円で3万円です。
厳しいね。けどそういう国は歩行者の交通違反に対しても厳しいはず。
日本の法律でも3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金、とあります。大半は刑事罰には問われず軽い行政罰で済ませられているようですね。
台湾は車優先です。その分、歩行者の危機意識も強そう。
知人の車に同乗中、横断歩道脇にいた人に道を譲られて発進しようとしたら対向車のパトカーからスピーカーで『横断者優先ですよ!運転手さん止まって!!』と注意されたことがありました。
知人は違反して切符切らずに事前に注意してくれた警察官にとても感謝してましたし、そのとき私もこれから気を付けようと思いました。
譲る意思表明した時点で『横断歩道を渡ろうとしてる歩行者』に該当しないと看做していいと思うんだけどね。
なんかこんなケースですら杓子定規に優先しろっていうのも変だよね。
@@atashishinbun3991 それ言い出すと、歩行者はクルマが走ってる/居る限りは出てこないんで、クルマ優先になってしまいます。
教習所の学科で言われたことは、弾かれるなら横断歩道の上、弾くなら横断歩道じゃ無いところと言われた。
非常識な教習所だね。
近くに横断歩道が無く、横断禁止でなければ、車両の直前直後以外は横断していいんだから(13条参照)歩行者は黄色信号と思っていないと交通事故の加害者になるぞ。
そういう事を教習所で教えるの?最低な教習所だね!💢
それだけ横断歩道での事故は罪が重いという例えだね。イイ表現かどうかは別問題だけど
一瞬「はじくってなんだ?意味わかんねー」と思ったけど「ひく」だったのかw
俺「テメェの生きる道はここじゃねぇ!! オラ!!!!ァッ」
安全のために、歩行者の多い横断歩道は信号機付きにしてほしい!
歩行者側がお先にどうぞって車に譲ったら 車側が捕まってしまうって事を小学生の頃から学校で教えた方がいいかも。
私は教習所で習ってないので 道交法に関して無知だったので
車側に譲ってしまったりした事ありました、、、
これからは気をつけます。小走りで頭下げて渡りますね
それ実例があったけど弁護士が抗議したら警察が違反をとりけしました。譲られたら車は先に行ってもいいんですよ。
複数の歩行者がいたら全員から譲られないと停止したままじゃないといけないけど。
道路交通法の根底にある考え方は、お互いに譲り合うだと教習所で習った時、素晴らしいと思った。
横断歩道の手前で停止し、歩行者を渡している時の自分が好きだ。
歩行者に対し譲り合いという概念はあり得ないです。信号がない横断歩道に歩行者がいたら赤信号だと思ってください。
@@takeflute
>道路交通法の根底にある考え方
これが読めないのかな?
歩行者の立場しか考えてないのかな?
@@atashishinbun3991 さん、横断歩道の手前で停止するのは歩行者優先で当たり前のこと。それをしないのは歩行者妨害。にもかかわらず譲り合いというのがそもそも勘違い。歩行者妨害って知らないのかな?
@@takeflute
>道路交通法の根底にある考え方
ここまで言ってまだこの言葉の意味が理解できないのかな?
やっぱり歩行者の立場しか考えてないのかな?
@@atashishinbun3991 君は歩行者の立場を考えずに車を運転するのかな?
横断歩道で歩行者が渡ろうとしている時に止まらずに通過した場合、赤信号を無視した事と同じなんですよ。これは自校での教育方法が悪い。
ドライバーは街中を歩いてみて、いかに車が止まってくれないかを体験しないとその重要性が理解できないですから。
それを一度体験すれば止まってあげようという意識が芽生えると思います。
これのおかげで、横断歩道前で前車が急停止することが増えたので、後続の車は気をつけましょう。後続車から歩行者が見えづらい横断歩道だと、ホント危ないときたまにあります。
信号の無い横断歩道を渡っているとき、クラクションを鳴らされたり、減速せずに私のすぐ前すぐ後ろを走られたことがあります。
歩行者側も、車がちゃんと止まってくれるまで怖くて渡れない。
横断歩道でよくあるのは自分の前を通過したからと言ってまだ歩行者が横断歩道上に居るのに動き出すと捕まります。
車は横断歩道上に歩行者が居る場合停止してないといけないので、仮に自分が一番左の車線を走っていて歩行者が自分側から渡り始めてもその歩行者が渡り切る迄(反対車線を通過して歩道に入る迄)停止してないと違反になる。
…とも限りません。
「その進路の前方を横断し」の範疇から外れれば進んでOKです。
歩行者として車が譲ってくれるのはとても良いことだと思います。 でも横断歩道を渡ろうとするとき、距離的に車にサッサと通ってもらった方が良いタイミングもあります。 通過してほしかったのに横断歩道の手前で停車してくれた場合、本音では面倒くさいなぁと思いながらも、その好意に対して会釈するようにしています。 でも最近は車に通過してほしい時は横断歩道に背を向けて待つようにしています。
横断歩道で止まったら、歩行者が先に行けと手を振って合図した場合ややこしくなりますね。警察は歩行者優先だというし、歩行者は車が行ってから安全にわたりたいと思うし、膠着状態になりますね。パトカーはどうするのか見てみたいですね。
歩行者保護。かなりわかっていないドライバーかなりわかっていない多い!横断歩道の上で止まったり、横断歩道であきらかに渡るだろうと思われる人がいるのに素通りだったり・・・歩行者妨害でみんな捕まれよ!
初めまして😃
チャンネル登録しました。
ドライバーをしてますので改めて勉強になります。
これからも楽しみに拝見しますね‼️😃
横断歩道で停車したけど横断者にお先にどうぞと言われて進んだら、影で潜んでいた警察に捕まって切符きられるという超絶理不尽なことを最近まで平気でやってきてましたしね。
ネットで騒ぎになってようやく警察もしぶしぶやり過ぎたと反省していたけど、理不尽を押し付けやすく点数稼ぎに最適な横断歩道では今でも警察が張ってる場合が多いので注意が必要です。
押しボタン式信号のボタンってなんであんなに押しにくいの?
何十年も前から全く改善されていない。
あれでは小さな子供の力では押せないよ!
信号がない横断歩道でも歩行者から先に行けと言われても、先に行くと捕まってしまうから絶対行かない方がいい。
捕まっても「道路交通法 第25条の2 第1項」を持ち出して論破可能ですよꉂꉂ(ᵔᗜᵔ∗)
いや、止まらん車が多い まず先行けって言ってるんやなくて止まるのを待ってるねんよ
@@user-xd1hb1ev4hいや何度もありますよ。信号のない横断歩道で止まっても先に行けと手で合図してくる歩行者。そもそも待ってるだけなら止まらない車に合図なんかやらないでしょう
@@user-ev6pq4fb1g ほとんどの運転手は止まらんって思われてるんだよ 気まぐれで止まってると思われてるよだから譲るんよ
@@user-xd1hb1ev4h 貴方が止まらないだけでは
木や車で隠れているパターンは停まって確認しても分からないときもあるから困ったものですね
これは大事です。当方も捕まりました。信号機付き横断歩道前では止まるか徐行する。繁華街の横断歩道は歩行者が近くにいれば、一旦停止すれば良いですね。運転していると、停止は裂けたいところですが、諦める勇気も大切です。
函館豊川町9付近の交差点など
函館では一時停止の標識と停止線しかなく、道路に止まれの表示はありません。
観光客には分かりにくく、毎日観光客をターゲットにした取り締まりが行われている事を取り上げて下さい。
2021/7月には道路標識の警察官の誤認による検挙が17件あり、警察官でも間違える様な道路標識であるのは、間違いなく問題だと思います。
歩行者が止まってどうぞって下場合はノーカンにしてほしいわ。
じゃないとどっちも動けんやろ
交通ルール知らん歩行者に困るわ
横断歩道の近くに歩行者がいたら,車は,法律上,停止する必要がある.これを周知徹底していただきたいので,良い動画だと思います.歩行者は怖いので,車が通り過ぎるのを待っているのは事実,でも,車が停止してくれれば,安心して渡れます.車が止まらない,譲らない県,日本一の栃木県,CMで流してください.
こないだまさにこのシチュエーションになった
警察官が見てたけど止まって歩行者を『行って下さい』とゼスチャーで示して行かせてから警察官にGJサインをしたらニッコリ笑ってGJサインを返してくれた(*^^)b
かわいい、、、
車が来ているときに、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている場合、走っている車を無理矢理止めることになってしまいます。何台かは止まらない車があるので大きな事故に繋がっていると考えておりますので、子供達には
車は必ず止まってくれるもんだと思わないで、車が1台・2台でしたら車を先に行かしてからゆっくり渡った方が事故にならないで痛い目を見ないで済むと言うことを教えております。時間にして何分も掛からないので余裕を持って行動すれば運転手さんも自分自身も1日が快適に過ごせます。
2年前の動画ですが、現状はもっと厳しい意識をもたなければならないようです。
マナーじゃなくルールです。
この動画の内容は、運転免許持ってれば知ってるはずのこと。
特に信号のない横断歩道で、絶対止まらないやつ多過ぎ。
横断者が権利を利用して横断しようとせんからや。
横断開始すればクルマも止まる。
「直進車 vs 対向右折車」を考えてみ。 直進車に権利があるのに、何故か進もうとせず止まってたら、右折車は止まらず進んでくるやろ?
それとおんなじや。
信号のない横断歩道の横で「自転車」が停止している場合について、某県警の交通課のお巡りさんの説明。
① 人が自転車から降りている → 歩行者とみなされるので、横断歩道の手前で停車しない自動車は違反。
② 人が自転車にまたがっている → 軽車両とみなされるので、横断歩道の手前で停車しないことが違反とはならない。
③ ②のケースで、自転車横断帯がある場合 → 自動車はその手前で停車しないと違反となる。
むむむ… ややこしいわい!(私は③で捕まりました)
自転車だろうとまたがってないだろうと止まれ
横断歩道の一時停止率 2021年(全国平均30.6%)
ワースト1:岡山(10.3%)
ワースト2:東京(12.1%)
ワースト3:青森(14.0%)
ベスト1:長野(85.2%)
ベスト2:静岡(63.8%)
ベスト3:山梨(51.9%)
ちなみに過去のワースト1 2018年 栃木(0.9%)、2019年 三重(3.4%)、2020年 宮城(5.7%)が2021年にはそれぞれ31%、47%、45%と改善していってるので岡山県民には今年に期待
大半の歩行者からしたら、他人の車=凶器に早く失せてもらってクリアな道路を渡りたいんですがね
たぶん歩行もおぼつかないような高齢者等が安全に渡れるようにこのルールがあるんじゃないかと思います
車も歩行者も不満をこらえて安全のために譲り合いましょう
このくだらない茶番がどこかで人を救います
この動画でも映し出されていますが、
横断歩道上に(横断歩道上を開けてなく)止まっている車の多い事に閉口してしまいます。
交差点でも多く見かけるのですが進行先に自車の余積がない場合は停止線を超えて進んではいけない事を理解していれば、こんな事は起こらないと思います。
もっと深読みすれば、その距離でさえ見えてなく運転する自動車学校都合の見込み合格した危険なドライバーであると私は判断しています。
歩行者が待つのは車を優先しているわけじゃない
止まってくれるかどうか分からないのに俺が優先だと車の前に出てくるアホはいないというだけのこと
いくら立場が強くても刎ねられたら元も子もないんですから
車は、歩行者が横断歩道のところにいると停止して渡るのか否かを確認するのが本来ですよね
ただそれだけのこと
凄い細かい事ですが 信号のない横断歩道で自転車マークがなく 自転車に乗っていたら ルール的には止まる必要がない。 本来は降りて渡らなければならない。 自転車マークがあれば乗ったまま渡っても良い。
ホントのホントはこれがルールらしいです。
歩行者が渡り切るまで、車は止まっているのですか?車の前を歩行者が通り過ぎたら、即走り出す人、ほとんどです、歩行者が渡り切るの待つの、けっこう〜忍耐要ります、後ろから来た車に追い越されるし、クラクション鳴らされるし、キツイな〜。
「
歩行者が渡らず車が通過するのを待つのは追い越す車がいるからですよ
一時停止したのに歩行者は渡らないって言いますが、
一度でもそういう経験があったら怖くなります
そしてそういう歩行者がいると待つ意味がないと感じて一時停止をしなくなるという負のループが発生
悪いのは法律を守らないドライバーなんですよ
それなら追い越す車に注意してさっさと横断すればいいだけなんよね
@@pocchi2898 さん、うちの親父みたいに杖ついてヨボヨボだとさっさと和tれないんだよね。それでも病院や薬局や買い物には行かなきゃ行かんわけで…。そこらへんまで配慮してくれるとありがたいな。
8:09 「ただ、現実には~」と言っていますが横断歩道手前で駐停車に関しては、道交法で安全のため以外の駐停車禁止になっています。荷下ろし、タクシーの乗客を降ろす行為等であっても禁止です。つまり道交法的には、横断歩道のため止まってる以外ではありえないと考える必要があります。
いやいや、信号のない横断歩道は、渡る意思のない歩行者がいないことを確認できた場合以外は停止でしょ。
警察はもっと取り締まりを強化するべき。9割の車が違反していると言われるルール。
あとウィンカーの出し方も取り締まってほしい。曲がり始めてからウィンカー出すアホとか。
横断歩道の交通ルールありがとうございます
隠れて取り締まりする前に横断歩道で安全誘導しろ。それで守らなかったら取り締まれ
なかなか止まらない人多いってか標識を見てない人多い、免許あるのって聞きたい
信号のない横断歩道のルールは知ってるから
、なるべく気をつけて、徐行から後ろも気付けて止まるようにしてます。
が、
大人はとくにジイさんやオバさんは
「歩行者は弱者。止まって当然!」
て、なかには
睨む人も。
ちゃんと止まっているのに。
その点、小学生の方がまだ素直。
渡る前、渡ったあとにも、帽子をとって
「ありがとう🙋」
って。
人はいつから
変わってしまうんでしょうね😓
睨んでるんじゃなくて見てるだけさ
アホなドライバーは横断歩道を歩いている人がいるのにソロリソロリ近づいてくる
そういうのを何回か体験すると横断中も自動車を見ながら歩くようになる。
@@user-ep6xu7if6h
>アホなドライバーは横断歩道を歩いている人がいるのにソロリソロリ近づいてくる
地 域 によっては割とそういうのが多いところもあると聴くな。そして治安が悪い(笑)
細い路地から大通りに出るときや、店から出るときは
一時停止線があることが多いですが
ここで止まらない奴が割と多いんですよね
そこで止まらず歩道部分(途切れてるけど)まで飛び出してから
大通りに出るために止まるみたいな危険運転が目立ちます
これ、そこで一時停止したから一時停止線の指示は守ったみたいな主張なのかもしれんが
歩行者保護の観点から考えると、何の言い訳にもなってないんですよね
この動画で言えば、横断歩道を通過した後に停車してるような状態ですから
基本的にものすごく開けて見通しの良くて人通りも皆無な場所に横断歩道がぽつんとあるって、都市近郊の再開発地域でその近くにあった公共施設や商店が移転立ち退きとか取り壊しで軒並み無くなって道路と横断歩道が取り残されたってレアケースでも無い限りほぼ無いです。むしろ見通しの悪い路地の入り口や公共施設や商店・民家の入口があって、頻繁に歩行者が横断するから手間と金かけて横断歩道を設置しているという例が大半なので、横断歩道の予告や標識を見つけたら反射的に減速徐行して左右の状況を警戒するのが良いです。
たとえ一見遠目だと誰も居ないように判断できても、特に速度を乗せて飛ばしているとどうしても視野が狭くなります。本当に誰も見落としていないと言い切れて、横断歩道の周囲には歩行者が居ないから通過できると断言できますか?徐行したところで深夜とか判断力が鈍くなっている時は横断しようと横断歩道へ接近している歩行者を見落としてそのまま行ってしまう事がままあります。
法律上はそう許可されてても、そのままの速度で通過するって選択は意識的に消去し、横断歩行者は居るって想定して運転する方が色々無難だと思います。
・渋滞…とまでいかなくても信号待ちなどでクルマが列をなすとき・路上駐車車両…
横断歩道上で止まるクルマの多いこと多いこと。
そこを通過するときに歩行者が見えないからと減速すれば、追突されたりクラクション鳴らされる確率の高いこと高いこと。
その一方、歩行者優先…を知らないのか、クルマに道を譲る人がいれば。
歩行者優先!とばかりにスマホ片手にゆっくり横断する人もいる。
手段が目的化しがちな今この世界、珍百景☆
歩行者優先だよ。
とてもわかりやすい動画をありがとうございます✨私は車で15分位のところに出勤していますが、その途中に3件の交番と1件の本庁舎を通ります。なので毎日どこかしらで、警察官に遭うのでこれがわかって曖昧だったところがわかり良かったです🍀これからは堂々と通行できます😃
千葉県銚子市内では違反している乗用車が非常に多いですので、ぜひ積極的に取り締まって欲しいですね。
歩行者も、意思表示として、手をあげましょう。
小学校で習いました。
57のオッサンですが、横断歩道を渡る時は、必ず実行していますよ。
車も、歩行者も、意思表示!
これは、とても、大事ですよね!
歩行器に頼る私の親父は手を挙げると転んでしまいます。私自身も両手に買い物袋を下げていると挙げたくても上がりません。意思表示として「一歩踏み出す」ようにしていますがそれでも止まらない車が多くて困ります。
信号のない横断歩道は待ってるだけでは車は止まってくれず一歩踏み出す勇気が必要。
減速もしてくれないから小学生じゃないけど手を上げる様に前に腕を伸ばして車を遮らないと怖い。
歩行者をおとりに取締とは取締の名のカツアゲ
それなら隠れてないで止めさせろ
歩行者も渡りたいという意思表示をしてくれないと、ドライバーは判断に困る。歩行者が横断歩道の少し離れた場所に立っていて、そのまま停止せず通過したら違反切符切られても納得できんわ。横断歩道を渡るときは手を上げてって子供の頃教えてもらったやろ。
横断歩道上で停止する車はなんなんかなー
視野が狭い。前の車しか見てないから自分の車の場所を把握してない。
一つ目、何も考えてない
二つ目、横断歩道直前に停止してる車がいて、その車を躱したら微妙な位置になった(その車の前に信号とかがあって、狭い道路だと対向車の邪魔にならないようにすると横断歩道にはみ出てしまう時があります)
三つ目、交差点の手前で待ってたら、前にスペースが出来たのを確認。でも、動き始めたところに隣から割り込まれたせいで中途半端な位置で停止する事になった(割と多い)
とても分かりやすい動画でした😀
こういうのは、まずは歩行者が優先だと言うことを子供の頃から教育することが一番。それを徹底してる長野県はほとんど止まるといっていた。
だが、うまく教えないと、現実的にはほとんどの子供が轢かれることになる。
長野県民です。
私は信号機のない横断歩道は歩行者いるときは止まってます‼️
長野県は全国で一位で7割の人が横断歩道で停止して歩行者を渡らせています‼️
70%って凄いことだと思いますが交通ルールなのでもっと止まる人が増えれば良いなぁと思います。
良いなぁ…
自分の所は誰も止まらない。
@@Socrate2
うまく教えなかったからだろうな。今や、歩行者優先だから自分は何してもいいと勘違いしてる歩行者がやたら多い。
@@atashishinbun3991 少なくても横断歩道で陰から飛び出してきた子供を轢いたとして、悪いのは轢いた方なんだな。本人がどう考えようと、賠償も、倫理的にも責められるのも間違いない。
ところが、関東だと歩行者無視して速度落とさずに突っ込んでくるクルマがほとんどで、どっちかというとクルマの勘違いの方が酷い。
関東ってクルマ同士は譲り合いの精神が徹底しているんだが、他の者に対してはとてもマナーが悪い。
海外では歩行者が完全に渡り切るまで停まっていなければならない。歩行者が引き返すかも知れないからだそう。渡り切ってから又戻ろうという人はいないと思うけど。
東京(警視庁)は横断歩道の取り締まりをやたら強化してるよ
横断歩道を渡ろうとする人がいてパトカーが止まっていたのに止まらず進んだ私の車の前を走ってた数台・・・
歩行者も歩道橋の下を渡ったり、押しボタン式の歩行者側の信号が赤でも渡るから恐ろしいと思っている交差点で車両側が青で歩行者側が赤でも平然と渡る者も居るから歩行者用の罰則を増えして欲しい、明らかに交通法規無視が原因で事故発生になれば罰金刑に処して欲しい、歩行者が100パーセント悪くても自動車側にも過失を負う事に為ってしまう、ドラレコが普及しているお陰て証拠が残り自動車側の前方不注意には為らなく為ったけど
歩行者優先の横断歩道で、歩行者・自転車保護義務については、昔も今も教習所で必ず教わっているんですけどね。
何故免許を取った後にほとんどの人から認識が無くなっているんだろうか?
多分、免許を取った嬉しさのあまりに、自分が走れればそれでいい と、自分のことだけ優先するようになってしまっているからでしょうね。
そう思います。免許を取得できた事で、習った事を本当に忘れてしまってるのでは?と感じた事もあります。私は「教習所でアクセルを踏む事だけ習った人」と、バカにしています。
ゴミカスという事です。生きる価値無し。横断歩道で止まらない事がカッコイイのかな? 横断歩行者を妨害する奴に天罰が下る事を祈る。
横断歩道だけではありません、一時停止の停止線で止まらない、制限速度も気にしない。取り締まりで捕まっても運が悪かっただけという。違反を定期的に繰り返すネズミ達。
横断歩道での義務についてはちゃんと教えてないし、実技試験でもやらない。どうせ本免の試験はなぁなぁだし。
全て教習所で習う内容ですね
これをyoutubeで啓蒙しなければならないほど
運転者は手前勝手なバカが多いということです
いい訳なんぞ警察は聞かないからね
この頃横断歩道から離れて待ってます。下手に止まられたら怖いから。これ見たら横断歩道よほど必要な場所以外は消して欲しい。ドイツの道走る動画見たら横断歩道凄く少なかった
渡ろうとする人がいるなら、横断歩道(点でもいいから)が点滅するとかいう機能がほしい。
植物のせいで横断歩道に人がいるか、直前までわからなかったり、豪雨だったり、前の車の挙動がおかしかったりすると、横断歩道の確認も負担になる。
今の世の中、色んな機器があるんだから本当にやってもらいたいんだけどな。
近所にある横断歩道は、子供の背の高さぐらいある植え込み(?)が非常に邪魔で、植え込みを除去するか人感センサーで光るようにするとか、どっちかしてほしいんですよね。安全意識が高い人は減速、何も考えてないやつはそのまま走り去るみたいなのが現状。豪雨の日なんか追突も怖い。
警察が仕事をしない奈良の話です。(個人的に本当に前向きな仕事はしないやつらだと思っている。)
結構やらかしがちなのが抜けてるんだが、横断歩道の手前30mは、追い抜きも禁止なんだよね。
片側2車線以上の道路に引いてあったら、そこでは速度差をなくして通行しなきゃいけない。
素晴らしいチャンネルです。昨夜21:30頃に横断歩道の半分手前くらいまで渡っていたのですが、車が突っ込んできて危うく轢かれそうになりました。
するとその車が横断歩道を越えてから停止し、「おまえわざとやったべ!どうかしてんじゃねえか?」と怒鳴ってきました。
いやいや、どうかしてるのはお前のほうだよ。
「わざとなんかやってねえよ!歩行者が横断歩道を渡っていたら、車は止まるんだよ!」と言い返したらそろそろと行ってしまいました。
すぐに警察を呼んで現在捜査中です。
横浜ナンバーのSUV、横浜警察署に出頭しろ!
信号機のない横断歩道でチャリ(車輌)に跨がった人がいる場合も歩行者扱いですか?
とりあえずいっぺんポリに見通しの悪い横断歩道に差し掛かり横断待ちの人がいて切符と罰金支払いました。
ポリに捕まった時に
歩行者おらんかったしその歩行者連れてこいあんたは一人で取り締まって虚言やろって言いましたが一人でも違反を確認したから覆らないと言われました。
今思えば横断中の人を車で引く事を思えば
罰金も安いものかなと思います。以降は路面菱形マークを注意して確実に停止(一応チャリに跨がった人も)はしています。次回の免許更新時にゴールド免許がなくなるのは残念ですが‥
何故、止まる車が少ないかというと
速度が速いのと、車間距離が短いからです
速度が速くなると、視野が狭まります
その為、標識や道路上の文字などを見落としてしまう
また、車間距離が短いと前の車ばかりに目がいってしまい
これも極端に視野が狭まります
そもそも、交差点や横断歩道の有無に関わらず
常に周囲に気を配り、安全を確認しながら走行する義務があります
自動車学校で危険予測を学んでいるはずなんですけどね
信号機の無い横断歩道を対向車線が渋滞している場合に右側の車列の間から子供が渡って来て、危うく事故をしそうになった。少しでもタイミングがズレていたら、事故をしていたと思う。信号機の無い横断歩道での事故の大半は、そんなケースが多いのではないでしょうか。
そもそもこれ知らんやつ免許証持ってないでしょ。
だし、免許持たせたらあかんよね!
横断歩道の手前のマークが見えたら徐行しようね。
人がいたら止まってね。
横断歩道の手前で駐停車は違反ですよ、止まってる車良く見かけるけれど
すごく良い内容です!ただ、一点気になったのが「〜ようです」という表現が多いですね。内容的に「〜です」と言い切って欲しいです。言い切れないのであれば確認をしてからですね。
先日、横断歩道で一歩脚を踏み出したら、自動車が反対車線へたみ出して、通過しようしたので、カバンをぶつけてながら横断しました。これって罪ですか?
絶対に行かせないといけない。
そして最後は「渡ってください」と言いに行くため、サイドブレーキも引いて運転席から降りていく。
そしたら、車から降りた瞬間に駐車違反ということにして切符を切ればよい。
もちろん、停止してなければしょっぴき、少しでも通過後に歩行者が驚いた姿をしたらしょっぴけばよい。
結果的に点数稼ぎと反則金稼ぎのための法律。そういう解釈のできる中では運転なんてリスクでしかないよ。
群馬ではTVCMなどしつこくキャンペーンを張っていて、その効果があり停止する車が増えているそうだ。このチャンネルのような一意の啓蒙活動に感謝
勤め先が群馬ですが、駐車場から会社に入るのに横断歩道を渡るので、横断歩道の前で車が止まるのを待っていても、ほとんど止まってくれないのですが…😢
福島県在住ですが私の県では、
自分が歩行者の立場の場合の時、ランニング中に横断歩道信号無しを渡ろうとしていてもほとんど止まって頂けません。(外車や北陸、甲信越ナンバーのトラックは止まってくれる確率が高いですが、公安が出している統計通りで一時停止しない車両は9〜10台に1台デス)
渡り始めていても減速せずハンドル切って避けて行きます。
スマホやGoPro を構えて居ると稀に止まってもらえます。
何処かの弁護士さんが譲られたからとか確認出来なかったとかで相談、警察官とバトとかで騒いでいますが、歩行者が居る渡る可能性がある歩行者が居る場合はどんな状況でも歩行者の安全確保で停止が大前提ですよね。
不明の場合には即止まれる様に確認徐行ですよね。
出ない歩行者は安全に渡れない危険性が有るから譲ったなのです。
後ろに車がいたから渋滞するのでは、などと云事は歩行者の安全確保の前では二の次だと思います。
私が運転者の時は、少なくても私はその事。を心がけ運転しています。警察官が見落とし👮♀️で検挙とか注意とかではなく、自分が見落として重大事故になるよりは大分マシです。見落としがあった時は、待っててくれた歩行者さんにありがとうです。検挙されても仕方ないし、運が良かった(事故に繋がらなかった、検挙されなかった)だけの事
去年横断歩道で止まったら、3回追突されました😭止まろうよ!
ドンマイです😢
先行車→余裕もって走って人がいたらブレーキ
後続車→車間開いてるからアクセル♪
キキーッ・・よくある近所の光景
追突現場に出くわしたことないけど、見たら証言したいと思います。
何年か前に歩行者を渡らせようとして、横断歩道前で停まったら後ろからきた車に追突されて、ムチ打ちで半年病院に通い、今だに後遺症はあるよ!
止まり方というか減速の仕方が下手なんだと思います
もちろん後ろの車の車間距離が足りてないのが主な原因だと思いますけど
普通に運転してれば1年で3回はありえません
一旦停止はキッチリ止まって一息ついてから発進するし、もちろん横断歩道の通過も道交法に則ってるし、歩道や路側帯を横断するとき誰もいなくてもしっかり止まるけど、一回も追突されたことないんだけど、急ブレーキで止まってたりするんじゃないですか。
今日、僕が原付きで、横断歩道を子連れのお父さんが待っていたので止まっていたら、
僕の左側を高齢者マークの系の方がすり抜けていってものすごく悲しくなりました😮💨
子供を轢かれていなくて本当に良かったですが。。。