Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
自分だけかもしれないが、車選びの動画が一番好き。
自分の伯父がこのタウンエースの中期型に乗っていて色々連れて行ってもらいました。今となってはいい思い出です!
👍👍
映像で紹介されたのは80年末に後期モデルへ移行したTR15G型タウンエースグランドエクストラで、電動SR・セカンド対座シート(反転式)・電動リモコン左サイドミラーやOPでカーコンポ・クールBOXが装備され、ギアは5MTと3ATの各フロアが在り3ATにはクラウンで定評の在るペダルで施錠してプル式ノブで解除が出来るフットPブレーキが奢られています。同型タウンエースのとなりに在るのはYR20G型マスターエースでこちらはタウンエースの2代目一新と同時に導入された兄弟車で、ライトもバネットシリーズに対抗すべく角型4灯式が採用されています。次回はマスターエースを紹介して欲しいです。
く、詳しい!
この初代タウンエースは確か、ウナ丼さんのチャンネルでも紹介されていました。まだ在庫があったのですね!
隣りのマスターエースサーフのほうが気になってしょうがない…笑色もめちゃめちゃいいしアメリカンなバンな雰囲気がたまらないです
自分も同じ考えです!マスターエースサーフの方が好きです✨
当時だと高そうなオーディオ、クールボックス、サンルーフ、各窓にカーテン…しかもハイルーフ⁉︎な感じが昭和の贅沢仕様な香りプンプンでいいですね〜
隣の角4タウンエース?も気になります😁
2代目タウンエースの兄弟車のマスターエースサーフですね。取扱い店はクラウン等を販売していたトヨタ店での扱いでした。北米仕様に準じたフロントマスクを採用しており、タウンエースよりもちょっと上級寄りに位置付けられていました。(この車の末裔は先代ノア・ヴォクシーの兄弟車のエスクァイアが該当します。エスクァイアもまたトヨタ店での扱いで、他の兄弟車のノア・ヴォクシーよりも上級寄りのキャラクターだったので。)
ハンドルのTはテスラのTに似てるまさかここからヒントを得て🤣
テスラ!
昔のトヨタのエンブレムですね。ハイエースなんかにもついていた覚えがあります。
逆にここまで低走行な方が問題かも、長期間放置車両よりこまめに乗っていた車両の方が状態良いこともあるので
気になる車ばかりで何買うのかな?まさかのパジェロエボだってりして🤣
本当にいい車チョイスしますねセンス好きだわ〜大きさとフォルムがいいですよね古いワゴンて無駄に豪華な装備がついてたりしてワクワクしますよね
でもここの車どれも高いなぁ...💧
結局何を買われるのか楽しみでしょうがないです^ ^
オク見てみ丸が一個違うなここ笑
@@abu-trout プレでは ない。
平成では見向きもされなかったけど令和ではイケてる車になるのか😅
テールゲート開ける時の錆?腐り?が気になったなぁ。
高いでしょー。なんぼ2万キロでも
当時オートマ💦
雰囲気は重要です。しかしながら長距離のトリップでも信頼できる車が見つかると良いですね。レアな車でキャンプに行けば映えるとは思いますが、安価でも楽しく映える車はあると思います。
おれは…良さがわからない
自分だけかもしれないが、車選びの動画が一番好き。
自分の伯父がこのタウンエースの中期型に乗っていて色々連れて行ってもらいました。今となってはいい思い出です!
👍👍
映像で紹介されたのは80年末に後期モデルへ移行したTR15G型タウンエースグランドエクストラで、電動SR・セカンド対座シート(反転式)・電動リモコン左サイドミラーやOPでカーコンポ・クールBOXが装備され、ギアは5MTと3ATの各フロアが在り3ATにはクラウンで定評の在るペダルで施錠してプル式ノブで解除が出来るフットPブレーキが奢られています。同型タウンエースのとなりに在るのはYR20G型マスターエースでこちらはタウンエースの2代目一新と同時に導入された兄弟車で、ライトもバネットシリーズに対抗すべく角型4灯式が採用されています。次回はマスターエースを紹介して欲しいです。
く、詳しい!
この初代タウンエースは確か、ウナ丼さんのチャンネルでも紹介されていました。
まだ在庫があったのですね!
隣りのマスターエースサーフのほうが気になってしょうがない…笑
色もめちゃめちゃいいしアメリカンなバンな雰囲気がたまらないです
自分も同じ考えです!マスターエースサーフの方が好きです✨
当時だと高そうなオーディオ、クールボックス、サンルーフ、各窓にカーテン…しかもハイルーフ⁉︎な感じが昭和の贅沢仕様な香りプンプンでいいですね〜
隣の角4タウンエース?も気になります😁
2代目タウンエースの兄弟車のマスターエースサーフですね。
取扱い店はクラウン等を販売していたトヨタ店での扱いでした。
北米仕様に準じたフロントマスクを採用しており、タウンエースよりもちょっと上級寄りに位置付けられていました。
(この車の末裔は先代ノア・ヴォクシーの兄弟車のエスクァイアが該当します。エスクァイアもまたトヨタ店での扱いで、他の兄弟車のノア・ヴォクシーよりも上級寄りのキャラクターだったので。)
ハンドルのTはテスラのTに似てるまさかここからヒントを得て🤣
テスラ!
昔のトヨタのエンブレムですね。
ハイエースなんかにもついていた覚えがあります。
逆にここまで低走行な方が問題かも、長期間放置車両よりこまめに乗っていた車両の方が状態良いこともあるので
気になる車ばかりで何買うのかな?まさかのパジェロエボだってりして🤣
本当にいい車チョイスしますね
センス好きだわ〜
大きさとフォルムがいいですよね
古いワゴンて無駄に豪華な装備がついてたりしてワクワクしますよね
でもここの車どれも高いなぁ...💧
結局何を買われるのか楽しみでしょうがないです^ ^
オク見てみ丸が一個違うなここ笑
@@abu-trout プレでは ない。
平成では見向きもされなかったけど令和ではイケてる車になるのか😅
テールゲート開ける時の錆?腐り?が気になったなぁ。
高いでしょー。なんぼ2万キロでも
当時オートマ💦
雰囲気は重要です。しかしながら長距離のトリップでも信頼できる車が見つかると良いですね。
レアな車でキャンプに行けば映えるとは思いますが、安価でも楽しく映える車はあると思います。
おれは…良さがわからない